You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ŠKODA vyváží<br />
know-how do USA<br />
ŠKODA TRANSPORTATION uzavřela smlouvu<br />
o strategickém partnerství týkající se<br />
výroby tramvají v USA s americkou firmou<br />
Oregon Iron Works. Na základě smlouvy<br />
získá uvedená americká společnost od<br />
největšího českého výrobce tramvají licenci<br />
právě na výrobu nízkopodlažních vozů<br />
značky ŠKODA. Do tramvají, které se<br />
budou vyrábět na americkém kontinentě<br />
podle škodovácké licence, bude dodávat<br />
pohony ŠKODA ELECTRIC. Přestože zástupci<br />
Oregon Iron Works jednali ještě s dalšími<br />
subjekty, nakonec zvolili díky technickým<br />
schopnostem českou firmu ŠKODA<br />
TRANSPORTATION.<br />
„Z pohledu exportních možností a uplatnění<br />
na americkém trhu je to pro naši<br />
firmu přelomová událost. Partnerství<br />
s americkým výrobcem nám umožní<br />
etablovat se na lokálních trzích USA,<br />
a přestože v USA už jezdí tramvaje<br />
vyrobené ve ŠKODĚ, považujeme uzavření<br />
smlouvy za zásadní průlom,“ uvedl<br />
generální ředitel ŠKODA TRANSPORTA-<br />
TION a místopředseda představenstva<br />
ŠKODA HOLDNG a.s. Tomáš Krsek.<br />
UniControls a.s. prodá<br />
výrobní technologii<br />
do Číny<br />
Společnost UniControls a.s. uzavřela předběžnou<br />
smlouvu (Letter of Intent) o transferu<br />
výrobní technologie s firmou China<br />
Northern Locomotive and Rolling Stock<br />
Industry (Group) Corporation. Smlouvu<br />
podepsal generální ředitel UniControls a.s.<br />
Petr Stroner v polovině prosince v Číně.<br />
Čínská a česká strana vyjádřily zájem<br />
o zahájení dlouhodobé spolupráce na<br />
čínském trhu v oblasti elektronických<br />
zařízení pro drážní vozidla. Společnost<br />
China Northern Locomotive and Rolling<br />
Stock Industry (Group) Corporation je<br />
důležitým hráčem na čínském trhu lokomotiv<br />
a zavedením moderní výrobní technologie<br />
společnosti UniControls významně<br />
zvýší svoji konkurenceschopnost.<br />
V první fázi se spolupráce bude týkat<br />
transferu výrobní technologie komunikačního<br />
uzlu TCN Gateway, který tvoří<br />
klíčovou komponentu komunikační infrastruktury<br />
řídicího systému vlakové<br />
soupravy. Finanční objem předběžné<br />
smlouvy o transferu výrobní technologie<br />
představuje několik desítek milionů CZK.<br />
Uzavřením předběžné smlouvy vyvrcholilo<br />
několikaleté aktivní úsilí společnosti<br />
UniControls o průnik na perspektivní čínský<br />
trh. Vedle transferu podobné technologie<br />
kanadské firmě Quester Tangent<br />
Corporation v minulém roce se jedná<br />
o další důležitý obchodní úspěch společnosti<br />
UniControls a.s. při prodeji technologických<br />
licencí významným zahraničním<br />
firmám v oboru drážní techniky.<br />
Uzavření smlouvy o předběžné spolupráci<br />
ČKD Vagonka, a.s. oslavila<br />
5. výročí zahájení<br />
výroby v Ostravě<br />
Už pět let uplynulo od doby, co firma<br />
ČKD Vagonka opustila své původní sídlo<br />
ve Studénce a přestěhovala se do modernizovaných<br />
pracovišť v Ostravě.<br />
V průběhu tohoto času prošla řadou<br />
výrobkových, organizačních i vlastnických<br />
změn. Tyto změny byly završeny<br />
v lednu 2005 vstupem stoprocentního<br />
vlastníka ŠKODA HOLDING a.s<br />
Společnost ČKD Vagonka s ohledem na<br />
své další záměry a udržení pozice na<br />
trhu bude i nadále zaměřovat pozornost<br />
na zachování a posilování klíčových<br />
způsobilostí. Zejména pak v oblasti<br />
vývoje kolejových vozidel tak, aby bylo<br />
možno posílit inovační schopnosti a dosáhnout<br />
rozšíření výrobkového portfolia.<br />
Také oblasti nákupu subdodávek<br />
a materiálu je věnována nemalá pozornost.<br />
ČKD VAGONKA, a.s. prosazuje<br />
principy spolupráce, založené na kvalitě<br />
dodávek a respektování požadavků<br />
vycházejících od zákazníků. I ostatní<br />
oblasti - výrobní technologie, investice,<br />
informační technologie, personální<br />
politika a zkušebnictví - vnímá vedení<br />
společnosti jako velice důležité pro<br />
celkový rozvoj podniku.<br />
Každý kraj bude mít alespoň<br />
jednu Regionovu.<br />
Středočeská Regionova<br />
Na pražském Hlavním nádraží byla dne<br />
16. února 20<strong>06</strong> v rámci tiskové konference<br />
ČD, a.s. představena Středočeská<br />
Regionova. Tiskové konference<br />
se zúčastnili náměstek generálního ředitele<br />
pro osobní dopravu ČD, a.s. Ing.<br />
Jiří Kolář, zástupce ředitele odboru<br />
kolejových vozidel GŘ ČD Ing. Jan<br />
Plomer, zástupce ředitele odboru 16<br />
pro Středočeský kraj a hl.m. Prahu<br />
Alois Kašpar. Tiskovou konferenci také<br />
krátce navštívil a poté se zúčastnil<br />
následné předváděcí jízdy Regionovou<br />
i středočeský hejtman Petr Bendl.<br />
Ve zprávě Ing. Jiřího Koláře o modernizaci<br />
vozidlového parku ČD bylo řečeno, že ČD<br />
uvedou v průběhu roku 20<strong>06</strong> do provozu<br />
na regionálních a místních tratích 20<br />
nových motorových částečně nízkopodlažních<br />
jednotek Regionova a to tak, aby<br />
soupravy byly během tohoto roku<br />
nasazeny v několika krajích. Současně<br />
s nasazením jednotek na regionálních<br />
tratích České republiky osloví Regionova<br />
jednotlivé kraje s novou koncepcí<br />
„Regionovou Vaším krajem“ zaměřenou<br />
na propagaci kraje, cestovního ruchu<br />
a železniční dopravy v daném kraji.<br />
První prototypová souprava je již ve<br />
zkušebním provozu s cestujícími v DKV<br />
Plzeň PJ Rakovník. Na jednotkách, které<br />
Českým drahám dodá společnost Pars<br />
nova a.s. Šumperk, budou provedeny<br />
některé úpravy vyplývající ze zkušebního<br />
provozu. Jedná se především<br />
o úpravu uspořádání sedadel v řídícím<br />
voze, dosazení výklopné plošiny do<br />
nízkopodlažní části vozu pro osoby se<br />
sníženou pohyblivostí, dosazení majáčků<br />
pro nevidomé osoby a umožnění<br />
otevírání dveří pomocí slepecké vysílačky,<br />
úpravy řídícího pultu a další<br />
drobné úpravy. Připravováno je i dosazení<br />
klimatizace oddílu pro cestující<br />
a zvýšení kapacity vloženým vozem<br />
tak, že se z dvouvozové jednotky stane<br />
třívozová.<br />
Středočeská Regionova<br />
8 <strong>ACRI</strong> NEWS 1/20<strong>06</strong>