Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Stołecznego Warszawa na ...
Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Stołecznego Warszawa na ...
Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Stołecznego Warszawa na ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
7.2.4 Odpady medyczne i wetery<strong>na</strong>ryjne<br />
W zakresie odpadów medycznych i wetery<strong>na</strong>ryjnych gospodarka odpadami powin<strong>na</strong> opierać się <strong>na</strong>:<br />
− Systemie zbierania, w tym magazynowania, odpadów medycznych w placówkach<br />
medycznych oraz odpadów wetery<strong>na</strong>ryjnych w gabinetach wetery<strong>na</strong>ryjnych,<br />
− Systemie unieszkodliwiania zakaźnych odpadów medycznych i wetery<strong>na</strong>ryjnych<br />
(w spalarniach przystosowanych do przyjmowania tego typu odpadów lub w spalarniach<br />
odpadów po autoklawowaniu, dezynfekcji termicznej, działaniu mikrofalami).<br />
NaleŜy równieŜ kontynuować i rozbudowywać system zbierania przeterminowanych lekarstw od<br />
indywidualnych uŜytkowników.<br />
System gospodarowania odpadami medycznymi i wetery<strong>na</strong>ryjnymi <strong>na</strong> terenie m.st. Warszawy jest<br />
częścią funkcjonującego systemu gospodarowania odpadami <strong>na</strong> terenie miasta. Elementami systemu<br />
wzajemnie ze sobą powiązanymi są:<br />
− wytwórcy odpadów,<br />
− obiekty i instalacje do odzysku i unieszkodliwiania odpadów,<br />
− podmioty gospodarcze świadczące usługi w zakresie zbierania, transportu, odzysku<br />
i unieszkodliwiania odpadów,<br />
− jednostki i instytucje kontrolno-<strong>na</strong>dzorujące w zakresie gospodarki odpadami,<br />
− jednostki i instytucje prowadzące działania edukacyjne.<br />
7.2.5 Pojazdy wycofane z eksploatacji<br />
Głównym załoŜeniem systemu gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji jest zbieranie<br />
odpadów przez punkty zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji legitymujące się stosownymi<br />
decyzjami w ramach prowadzonej działalności. Z punktów tych odpady powinny trafiać do stacji<br />
demontaŜu. Istnieje takŜe moŜliwość bezpośredniego kierowania pojazdów wycofanych z eksploatacji<br />
do stacji demontaŜu, które przetworzą przyjęte odpady w ramach posiadanych przez siebie linii<br />
technologicznych a <strong>na</strong>stępnie przekaŜą je do odzysku i recyklingu bądź do unieszkodliwienia<br />
(z wyłączeniem termicznego przekształcania).<br />
Z racji przepisów prawnych, którym podlegają przedsiębiorcy prowadzący punkty zbierania pojazdów<br />
oraz stacje demontaŜu pojazdów, <strong>na</strong>jwiększe uprawnienia związane z ich działalnością przysługują<br />
wojewodzie oraz wojewódzkiemu inspektoratowi ochrony środowiska. Organy te mają z<strong>na</strong>czący<br />
wpływ sprawne funkcjonowanie systemu gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji<br />
poprzez podejmowanie niŜej wymienionych działań:<br />
− egzekwowanie zapisów Ustawy z dnia 20 stycznia 2005 roku o recyklingu pojazdów<br />
wycofanych z eksploatacji oraz aktów wyko<strong>na</strong>wczych do niej;<br />
− stworzenie zgodnie z obowiązującymi przepisami sieci zbierania pojazdów wycofanych<br />
z eksploatacji zapewniającej moŜliwość oddania pojazdu do stacji demontaŜu lub punktu<br />
zbierania pojazdów;<br />
− prowadzenie cyklicznych kontroli podmiotów wprowadzających pojazdy, punktów zbierania<br />
pojazdów, stacji demontaŜu, prowadzących strzępiarki w zakresie przestrzegania przepisów<br />
o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji;<br />
− prowadzenie ewidencji stacji demontaŜu pojazdów upowaŜnionych do wydawania<br />
stosowanych zaświadczeń o złomowaniu samochodu w celu jego wyrejestrowania;<br />
− prowadzenie bazy danych w oparciu o roczne sprawozdania o pojazdach wycofanych<br />
z eksploatacji przekazywane przez przedsiębiorców i weryfikacja zamieszczanych w niej<br />
informacji;<br />
163
Change language