Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Stołecznego Warszawa na ...

Identyfikacja problemów:
W trakcie analizy stanu aktualnego w zakresie odpadów medycznych i weterynaryjnych stwierdzono:
− brak prawidłowo funkcjonującego systemu monitorowania ilości wytwarzanych odpadów
medycznych w indywidualnych praktykach lekarskich,
− brak prawidłowo funkcjonującego systemu monitorowania ilości wytwarzanych i sposobów
zbierania odpadów weterynaryjnych w gabinetach prywatnych.
4.2.5 Pojazdy wycofane z eksploatacji
Ze względu na zawartość substancji niebezpiecznych takich jak np. oleje, odpady paliw ciekłych, filtry
olejowe, płyny chłodnicze i hamulcowe, pojazdy wycofane z eksploatacji mogą stanowić istotne
zagroŜenie dla środowiska. Jednocześnie ocenia się, Ŝe około 85% elementów wchodzących w skład
pojazdu wycofanego z eksploatacji ma wartość surowcową, a więc moŜe zostać ponownie
wykorzystane. Dominującą rolę w tym zakresie odgrywają stacje demontaŜu, w których
z wyeksploatowanych pojazdów usuwa się elementy i substancje niebezpieczne oraz wymontowuje
przedmioty wyposaŜenia i części nadające się do ponownego uŜycia a takŜe elementy nadające się do
odzysku lub recyklingu.
Obecnie problematykę w zakresie postępowania z pojazdami wycofanymi z eksploatacji reguluje
Ustawa z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji wraz z aktami
wykonawczymi do niej, w tym:
− Rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 28 lipca 2005 r. w sprawie minimalnych
wymagań dla stacji demontaŜu oraz sposobu demontaŜu pojazdów wycofanych z eksploatacji ;
− Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 24 marca 2006 r. w sprawie listy
istotnych elementów pojazdu kompletnego;
− Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 24 października 2005 r. w sprawie obliczania
poziomów odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji;
− Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 29 września 2005 r. w sprawie rocznego
sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji.
Analizując sytuację w zakresie gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji w 2007 roku na
obszarze m.st. Warszawy posłuŜono się informacjami zamieszczonymi w sprawozdaniach złoŜonych
Wojewodzie Mazowieckiemu przez podmioty posiadające stosowane zezwolenie na prowadzenie
działalności w zakresie demontaŜu pojazdów i posiadające stację demontaŜu na terenie miasta. NaleŜy
w tym miejscu podkreślić takŜe, Ŝe dane zawarte w poniŜszych tabelach dotyczą wszystkich
pojazdów, które trafiły do stacji demontaŜu, a nie tylko pojazdów zarejestrowanych na obszarze
miasta.
Tabela 34 Zestawienie informacji na temat pojazdów wycofanych z eksploatacji przyjętych do stacji
demontaŜu funkcjonujących na terenie Warszawy w 2007 roku
Pojazdy przyjęte do stacji demontaŜu w
Parametr
jednostka
roku sprawozdawczym 2007
wyprodukowane do wyprodukowane po
31.12.1979 r. 01.01.1980 r.
ogólna liczba przyjętych pojazdów [szt.] 184 3819
w tym pojazdów niekompletnych [szt.] 93 1005
masa przyjętych pojazdów [Mg] 179,094 3642,702
Źródło: sprawozdania prowadzących stacje demontaŜu (Mazowiecki Urząd Wojewódzki
w Warszawie)
83