Обслуживание воздушного движения - AEROHELP.ru

Приложение 11. Обслуживание воздушного движения Глава 2
b) использует все имеющиеся возможности для
определения его местоположения;
с) информирует другие органы ОВД, в район которых
воздушное судно могло или может войти в
результате отклонения от курса, принимая во
внимание все факторы, которые могли повлиять на
управление полетом воздушного судна в данных
условиях;
d) информирует в соответствии с согласованными на
местах правилами соответствующие военные органы
и обеспечивает их относящимся к данному случаю
планом полета и другими данными, касающимися
отклонившегося от курса воздушного судна;
е) просит все органы, упомянутые в подпунктах с) и d),
и другие воздушные суда, находящиеся в полете,
оказать всяческую помощь в установлении связи с
указанным воздушным судном и определении его
местоположения.
Примечание. Требования, содержащиеся в подпунктах d)
и е), относятся также к органам ОВД, информированным
в соответствии с подпунктом с).
2.24.1.1.2 Когда местоположение воздушного судна
установлено, орган обслуживания воздушного движения:
а) сообщает воздушному судну о его местоположении и
о корректирующих действиях, которые должны быть
предприняты; и
b) при необходимости предоставляет органам ОВД и
соответствующим военным органам подходящую
информацию относительно отклонившегося от курса
воздушного судна и любых переданных ему
рекомендациях.
2.24.1.2 Как только орган обслуживания воздушного
движения узнает, что в его районе находится неопознанное
воздушное судно, он стремится установить принадлежность
этого воздушного судна во всех случаях, когда это
необходимо для обеспечения обслуживания воздушного
движения или требуется соответствующими военными
полномочными органами на основании согласованных на
местах правил. В этих целях орган обслуживания
воздушного движения принимает те из указанных ниже
мер, которые являются в данных условиях подходящими:
а) предпринимает попытки установить с этим
воздушным судном двустороннюю связь;
b) запрашивает об этом полете другие органы ОВД в
пределах района полетной информации и просит их
оказать содействие в установлении двусторонней
связи с воздушным судном;
с) запрашивает об этом полете органы ОВД,
обслуживающие соседние районы полетной
информации, и просит их оказать содействие в
установлении двусторонней связи с воздушным
судном;
d) предпринимает попытки получить информацию от
других воздушных судов в этом районе.
2.24.1.2.1 Орган обслуживания воздушного движения
информирует, по мере необходимости, соответствующий
военный орган, как только воздушное судно будет
опознано.
2.24.1.3 В том случае, если полномочный орган ОВД
считает, что отклонившееся от курса или неопознанное
воздушное судно стало объектом незаконного вмешательства,
соответствующий полномочный орган, назначенный
государством, немедленно информируется об этом
с использованием согласованных на местном уровне
процедур.
2.24.2 Перехват гражданских
воздушных судов
2.24.2.1 Как только орган обслуживания воздушного
движения узнает о том, что в его районе ответственности
осуществляется перехват воздушного судна, он принимает
те из указанных ниже мер, которые в данных условиях
являются подходящими:
а) предпринимает попытки установить двустороннюю
связь с перехватываемым воздушным судном,
используя все имеющиеся средства, включая
аварийную радиочастоту 121,5 МГц, если такая связь
еще не установлена;
b) информирует пилота перехватываемого воздушного
судна о перехвате;
с) устанавливает контакт с органом управления
перехватом, поддерживающим двустороннюю связь
с перехватывающим воздушным судном, и
обеспечивает его имеющейся информацией
относительно данного воздушного судна;
d) ретранслирует, по мере необходимости, сообщения
между перехватывающим воздушным судном или
органом управления перехватом и перехватываемым
воздушным судном;
е) в тесном взаимодействии с органом управления
перехватом принимает все необходимые меры для
обеспечения безопасности перехватываемого
воздушного судна;
f) информирует органы ОВД, обслуживающие
соседние районы полетной информации, если в
результате отклонения от курса воздушное судно
вышло за пределы этих соседних районов полетной
информации.
22/11/07 1/11/01 2-12
№ 45