5/106 30.05.2012 - Paldiski Linnavalitsus
5/106 30.05.2012 - Paldiski Linnavalitsus
5/106 30.05.2012 - Paldiski Linnavalitsus
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RONGISÕIT NÕUAB AEGA JA KANNATUST VEEL ROHKEM KUI AASTA<br />
<strong>Paldiski</strong> ooteplatvorm<br />
Raudtee rekonstrueerimine on löönud segi<br />
sõidugraafikud. Ebameeldivusi on kogenud<br />
kõik, kes sagedasti elektrirongidega linna sõidavad.<br />
Ühe reisi lugu<br />
Rongitäis rahvast alustab sõitu. Klienditeenindaja<br />
hoiatab, et Pääskülas tuleb bussile kolida ja<br />
Keilas uuesti rongile. Kellaaegadest klienditeenindaja<br />
ei räägi, kuid lubab, et buss ilma meieta<br />
minema ei sõida. Pääskülas rongilt busside poole<br />
tormav reisiseltskond meenutab natuke algkooli<br />
klassiekskursiooni, kui küünarnukke appi võttes<br />
üritati parimad kohad hõivata. Minul ekspressbussi<br />
trügida ei õnnestu ja Keilasse sõidab tuubil<br />
täis buss iga jaama lähistel peatusi tehes. Vanemad<br />
reisijad toetavad üksteist. Mulle laotakse<br />
sülle mitus söögikotti ja klienditeenindaja üritab<br />
sõitjate tuju üleval hoida. Keilas selgub,<br />
et <strong>Paldiski</strong> rong on minema<br />
sõitnud ja järgmist rongi tuleb oodata<br />
päris pikalt. Üks naine räägib<br />
kõva häälega telefoni sellest, et<br />
mõistuse lõpp tähendab raudtee<br />
algust. Pärast ärritunud telefonikõnesid<br />
jääb rahvas kannatlikult rongi ootama.<br />
8 <strong>Paldiski</strong> Linnaleht nr. 5/<strong>106</strong><br />
Probleleem on graafikutes.<br />
Rongisõidust on igaühel mälestusi rääkida ja<br />
igal reisijal on oma lugu. Kuna sõiduplaanid<br />
pole olnud üle ühe päeva kehtivad, siis hangib<br />
igaüks informatsiooni kust aga saab. Kellel internetti<br />
käepärast pole, helistab infotelefonile<br />
või uurib ooteplatvormile pandud sõiduplaane.<br />
Elektriraudtee müügi- ja kommunikatsioonijuht<br />
Norbert Kaareste põhjendab olukorda sellega, et<br />
Eesti Raudtee poolt antud sõiduplaan ei ole ette<br />
näinud seda, et vahepealses teelõigus rongi asendav<br />
buss ei sõida nii kiiresti kui rong ja hilineb.<br />
Rong aga hilinejaid oodata ei saa sest peab jaamast<br />
välja sõitma täpselt.<br />
15. mail kohtusid Elektriraudtee<br />
ja Eesti<br />
Raudtee esindajad Tipptunnil<br />
majandus- ja kom-<br />
jäävad sõitma<br />
munikatsioonimi-<br />
rongid<br />
nisteeriumis ning<br />
arutati olukorda, kus<br />
remonditööde tõttu on raudtee läbilaskevõime<br />
vähenenud poole võrra. Kui senini on üritatud<br />
teha nii, et kõik senised reisid elektriraudteel<br />
jätkuksid, siis nüüd otsustati, et sõitma jäävad<br />
need rongid, millega kõige rohkem rahvast sõidab.<br />
Teiste asemele tulevad bussid. Eesti Raudtee<br />
avalike suhete juht Urmas Glase lubab, et suve<br />
alguseks saab korda tipptunni sõidugraafik.<br />
Raudteel on käimas ehitustööd<br />
Aprillis algasid raudteel remonditööd, mille eesmärk<br />
on valmistada raudteetaristu ette järgmisel<br />
aastal saabuvate uute elektrirongide jaoks. Kapitaalremondi<br />
käigus parandatatkse muldkeha<br />
kandevõimet ja vahetatakse rööpad ja liiprid selleks,<br />
et väheneks raudtee vibratsioon<br />
Uute rongide<br />
saabumiseni jääb<br />
rohkem kui aasta<br />
ning rongid saaksid kiiremini<br />
sõita. Elektriraudtee kontaktvõrk<br />
rekonstrueeritakse tänavu<br />
Tallinn-Keila-Vasalemma,<br />
Keila-<strong>Paldiski</strong> ja Klooga-Klooga-Rand<br />
raudteelõikudel. Tööde<br />
käigus vahetatakse täielikult välja kontaktvõrgu<br />
toed, kandekonstruktsioonid ja juhtmed.<br />
Alanud on ka ooteplatvormide ümberehitus Balti<br />
jaamast kuni Laagrini. Platvormid ehitatakse<br />
madalaks nagu praegu juba on ooteplatvorm<br />
<strong>Paldiski</strong>s. Lisaks planeerib Eesti Raudtee Lilleküla<br />
peatuskoha piirkonda rajada kergliiklustunneli.<br />
Tööd planeeritakse lõpetada käesoleva aasta<br />
jooksul. Tallinn-<strong>Paldiski</strong> ja Keila-Riisipere raudteede<br />
rekonstrueerimine<br />
maksab 24,9 Tallinnmiljonit<br />
eurot, elektrirongide<br />
kontakt-<br />
<strong>Paldiski</strong> ja<br />
võrgu rekonstrueerimine<br />
23,2 miljonit, raudteede<br />
Keila-Riisipere<br />
milles 0,9 on realiseeritud<br />
2011. aastal. maksab 24,9<br />
rekonstrueerimine<br />
Eesti Raudtee avalike<br />
suhete juht Urmas<br />
miljonit eurot<br />
Glase vabandas Eesti<br />
Raudtee nimel ebamugavuste pärast.<br />
<strong>Paldiski</strong> Linnalehe küsimustele vastab<br />
Elektriraudtee müügi- ja kommunikatsioonijuht<br />
Norbert Kaareste<br />
Kuidas inimesed saaksid kõige kiiremini<br />
teada sõiduplaani muudatustest<br />
Soovitame jälgida sellisel juhul ooteplatvormide<br />
infostende.<br />
Praegu tundub, et asendusbusside süsteem<br />
on teinud reisijate read hõredamaks. Kuidas<br />
see on ettevõtte majandusnäitajatele<br />
mõjunud<br />
Elektriraudtee on teadlik, et 2012. aasta tuleb<br />
läbi aegade halvimate näitajatega aasta,<br />
kuna praktiliselt on suletud meie läänesuunaline<br />
liiklus.<br />
Millal saabuvad uued rongid, kui palju<br />
neid on ja millal nad esimesi reise tegema<br />
hakkavad<br />
Esimesed uued rongid saabuvad käesoleva<br />
aasta novembrikuus. Saabumisele järgneb<br />
pool aastat kestev katsetuste periood. Reisijaid<br />
asume teenindama uue pargiga 2013.<br />
aasta juulikuus.<br />
Kas uute rongide saabumisel muutub ka<br />
sõiduplaan<br />
Uue sõiduplaani kohaselt väljub/saabub<br />
<strong>Paldiski</strong>sse elektrirong iga tunni aja tagant<br />
hommikul kella poole 6-st kuni õhtul kella<br />
poole 12-ni.<br />
<strong>Paldiski</strong> Linnaleht<br />
Märkamine ja tunnustamine teeb südamele head<br />
Kui ütleme väiksele lapsele, kes on midagi uut õppinud ja õpitu hästi välja<br />
tuleb, et ta on tubli, siis märkame kohe, kuidas silm särama lööb ja ta innustunult<br />
oma tegevust jätkab.<br />
"Nii nagu tunnustus on vajalik lapsele, on tunnustus vajalik ka täiskasvanule"<br />
ütleb aasta õppija 2010 tiitli omanik Egon Erkmann.<br />
Praegu on õige aeg märgata täiskasvanuid, kes õppimise läbi on oma elu<br />
muutnud ning esitada neid aasta õppija kandidaadiks.<br />
Iga inimese elulugu ongi tema õppimise lugu. Elu näitab, et tunnustuse saanud<br />
õppijate lood on olnud paljudele inimestele julgustuseks, et jätkata poolelijäänud<br />
õpinguid või võtta ette uus õpitee.<br />
XV täiskasvanud õppija nädala raames (12. – 19. oktoober 2012) tunnustatakse<br />
silmapaistvaid inimesi ja organisatsioone tiitlitega:<br />
* aasta õppija<br />
* aasta koolitaja<br />
* aasta koolitussõbralik organisatsioon<br />
* aasta koolitussõbralik omavalitsus<br />
Märka Sinagi tublisid inimesi enda ümber ning esita kandidaat 15. juuniks<br />
2012.<br />
Tunnustamise reglemendi ja esitamise vormid leiad www.andras.ee/tunnustamine<br />
Sirje Plaks<br />
ETKA Andrase projektijuht
Change language