10.07.2015 Views

BIHAMK AUTO, br. 17

BIHAMK AUTO, br. 17

BIHAMK AUTO, br. 17

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Iz tehnike vo`nje: BRZINA KRETANJA VOZILANOGA NA GASU,RUKA U NOV^ANIKUNajve}i <strong>br</strong>oj nesre}a, i sa vrlo te{kim posljedicama, nastaje zbog neprilago|ene <strong>br</strong>zine.Predvidjeti i umanjiti opasnost, te sigurnije voziti mo`e se samo sa dovoljno znanja i iskustvao i u sao<strong>br</strong>a}aju. Brzinu prilagoditi uslovima na cesti od klju~nog je zna~aja za sigurnostRizik pri kretanju vozilimapo sao<strong>br</strong>a}ajnim povr{inamase ne mo`e izbje-}i. On je uvijek prisutan.Brzina kretanja vozila je osnovni faktorpomo}u kojeg se mo`e uticati nesamo na pravilno i sigurno kretanje,ve} i na uzroke i posljedice sao<strong>br</strong>a-}ajnih nezgoda. Voza~ mora uva`avatisva ograni~enja i propise o primjeniodgovaraju}ih <strong>br</strong>zina kretanja vozilom.Osim strogo odre|enih pravila o<strong>br</strong>zinama vo`nje u naseljima, na razli~itim vrstamacesta, te s obzirom na kategoriju vozila, voziti semora u svakoj prilici prilago|enom <strong>br</strong>zinom, a u skladusa sao<strong>br</strong>a}ajnim i kolovoznim uvjetima.Prilagoditi <strong>br</strong>zinuVoza~ je du`an prilagoditi <strong>br</strong>zinu kretanja vozilaosobinama i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti,atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustinisao<strong>br</strong>a}aja, svojim sposobnostima i trenutnomPi{e: Akif Smailhod`i},dipl.in`.sao<strong>br</strong>.stanju, tako da vozilo mo`e pravovremenozaustaviti pred svakom preprekomkoju, u konkretnim uvjetima,mo`e predvidjeti, odnosno da mo`epravovremeno postupiti prema sao<strong>br</strong>a}ajnompravilu ili znaku.Pravovremeno morate predvi|ati,voziti s pove}anim oprezom iodr`avati siguran razmak kako bisteizbjegli nalijetanje. Uvjet za takvuvo`nju je uo~avanje sao<strong>br</strong>a}ajnihznakova i razmi{ljanje {to bi se moglodogoditi i na {to biste mogli nai}i iza krivine, izaprevoja, iza cestovnog objekta, ili rastinja. Vo`nja ve-}om <strong>br</strong>zinom tra`i maksimalnu koncentraciju, do<strong>br</strong>usposobnost procjene vlastite i <strong>br</strong>zine drugih vozila.Ta sposobnost se sti~e u~enjem i vje`banjem.Savremeno opremljena vozila su dosta tiha, {tobitno uti~e na do`ivljaj <strong>br</strong>zine. Zbog zanesenosti <strong>br</strong>zinom,voza~ mo`e pogre{no procijeniti put ko~enja.Rizik da se voza~ na|e izvan ceste ili da prouzrokujesao<strong>br</strong>a}ajnu nesre}u najve}i je kada on nakon du-`e vo`nje napusti autocestu ili cestu izvan naselja naraskrsnici.Pravilno procjenjujte du`inu zaustavnog puta,kontroli{ite <strong>br</strong>zinu preko <strong>br</strong>zinomjera.Kada morate smanjiti <strong>br</strong>zinu?• na skliskom kolovozu,• ispred nepregledne i o{tre krivine,• kada se pribli`avate su`enju ceste,• kada se pribli`avate nepreglednom prevoju,• kada vozite po blatnjavoj cesti i cestiprekrivenoj li{}em,• kada je smanjena vidljivost,• kada se mimoilazite,• kada vas zaslijepi svjetlo vozila izsuprotnog smjera,• kada vozite prema suncu i kad vam suncesija u o~i,• kada vozite cestom po kojoj se kre}upje{aci,• kada se pribli`avate `ivotinjama(stoka, divlja~...).Savjet je: nikada usporavanje, naro~ito forsirano, ne zapo~nite pritiskanjem papu~ice kva~ila<strong>BIHAMK</strong> <strong>AUTO</strong> juni/lipanj 2008. 35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!