48.0 MB - pdf - ŠOP SR

Výchova a vzdelávanie v ochrane prírody a krajinyFórum názorovdvoch prameňov a kontrola kvality vody čivýsadba starých odrôd ovocných stromov.Na prechádzku náučným chodníkom lákajúnávštevníkov aj informačné tabulepri kaplnke Brezová a v obciach Pruskéa Červený Kameň.Slávnostné otvorenie sa konalo 19. septembra2010 na Vršatci za hojnej účasti, ato i napriek spočiatku nepriaznivému počasiu.V rámci bohatého programu si mohlinávštevníci ako prví oficiálne prejsť trasunáučného chodníka, zúčastniť sa kvízuo ceny, pokochať sa výstavou Chránené územiaZlínskeho kraja či vypočuť si vystúpenieZdenky Prednej. Nechýbala ani prezentáciao ochrane prírody Bielych Karpát a celodennépremietanie filmov s environmentálnoutematikou, možnosť predplatiť si časopisBílé/Biele Karpaty či zakúpiť si pohľadnicu vydanúpri tejto príležitosti a oraziť si ju pamätnoupečiatkou. Pohľadnica a pečiatka sú priebežnepočas celého roka dostupné v hoteli Vršatec.Odpočívadlo so včielkovou stienkou pod BabkamiVirtuálna verzia všetkých troch náučnýchchodníkov je dostupná na stránke www.bielekarpaty.sk.Peter JánskýS-CHKO Biele KarpatyNáučný chodník Vyšehrad bude slúžiť verejnostiaj v najbližších rokochNáučný chodník Vyšehrad bol naposledy zrekonštruovanýSprávou Chránenej krajinnej oblastiPonitrie v roku 2007 za materiálnej, finančneja fyzickej pomoci Správy Národného parkuVeľká Fatra, Klubu slovenských turistov HornáNitra Prievidza, Miestneho odboru Matice slovenskejv Prievidzi a Ústredného výboru Slovenskéhozväzu ochrancov prírody a krajiny v Prievidzi,s celkovými nákladmi takmer 22.000,- Sk.Po štyroch rokoch prevádzky si NCH Vyšehradvyžadoval údržbu – obnovu ochranných náterov.Na prelakovanie dosiek s textami na všetkýchšiestich paneloch NCH poskytol Správe CHKOPonitrie olejový lak KST Horná Nitra Prievidza.Vďaka tohtoročnej finančnej pomoci MO MaticeSlovenskej v Prievidzi a firme Colorlak SKs. r. o. Bánovce n. Bebravou mohla Správa CHKOPonitrie zakúpiť kvalitnú tmavohnedú voskovúlazúru talianskeho výrobcu ArdLazur, potrebnúna obnovu ochranného náteru drevených nosnýchkonštrukcií so šindľovými strieškami panelovNCH. Všetko to z manažoval strážca prírodyzo Správy CHKO Ponitrie z pracoviska v Prievidzi,ktorý počas krásnych slnečných dní v ostatnýtohtoročný augustový týždeň panely NCH Vyšehradponatieral.Ing. Ľuboslav RuttkayS-CHKO PonitrieAko sa odstránili migračné bariéry na rieke MuráňKaždá rieka sa automaticky považuje za biokoridor– cestu umožňujúcu biote dostávať saz miesta na miesto. Tento fakt Vám potvrdia všetkykoncepčné materiály typu RÚSES, MÚSESa iný – SES, koncepcie ochrany prírody, manažmentovéplány SKÚEV či iné rovnako sofistikovanéa aj rovnako zbytočné materiály, ktoré čiernena bielom píšu ako to „má byť“.Ale je to skutočne tak? Umožňujenaozaj každá rieka pohybči presun dostatočnému počtudruhov, aby mohla byť označenáza biokoridor?Každá cesta má svoje parametrepodľa toho, čo má po nejjazdiť. Po tých našich riečnychcestách toho veľa nenajazdí –snáď iba „obojživelné vozidlá“,ktoré, keď treba, vedia prejsťpo zemi alebo „vzdušné stroje“,ktoré vodu samotnú ani tak nepotrebujú,len ju využívajú akovodítko a letia ponad ňu. Naostatné organizmy myslia všetkydôležité vyššie spomenuté materiályslovíčkom „výhľadovo“,podobne ako ľudia pri svojichcestách. Rieky a potoky sú plnéstupňov, hatí, sklzov, regulovanýchúsekov, tunelových úsekova kadejakých iných vodnýchatrakcií. To všetko podfarbenéa prestúpené krásou farieb namiešanýchpodľa osvedčenýchreceptúr použitých v ČOV, čistopodľa prísnych kritérií úradnetrikrát zapísaných, dvakrát odvolanýcha opäť potvrdených,len aby to malo ten patričnýpunc zodpovednosti. Pritom sasíce raz aj zobral do úvahy fakt,že živočíchom žijúcim pod ČOVto vyhovovať asi celkom nebude,ale keď sa nakoniec zohľadnilo,že keď sa ČOV opravuje alebovypadne elektrina, aj tak idevšetka voda bez čistenia do rieky, usúdili zodpovednékapacity, že je to vlastne jedno.Človek sa neubráni pocitu, že to spoločnostiasi všetko takto vyhovuje, keď sleduje, s akýmtempom, nasadením, zodpovednosťou a chuťousa tento problém u nás rieši. Naši metodici a riadiacipracovníci sa koncepčne dopátrali k veľkejNajväčšia migračná bariéra na Muráni pred odstránenímFoto: autorNajväčšia migračná bariéra odstranenáFoto: autorSTRANA 44 – CHUS 82/2011CHUS 82/2011 – STRANA 45