CVX - Tech-Kom

More documents

Recommendations

Info

PRACAOgólne wskazówki dotyczącepracy ciągnikaSIŁA PODNOSZENIA – Największą możliwą siłępodnoszenia lub kierowania urządzeniem osiągasię przy wysokości sprzężenia wynoszącej 510mm dla kategorii II i 560 mm dla kategorii III.WAŻNE: Przed uruchomieniem hydraulikizwrócić uwagę, aby zawieszenie podnośnika lubdoczepionego urządzenia nie stanowiłozagrożenia dla osób trzecich.SS97G587WAŻNE: Podczas transportu (jazda drogą)urządzenia doczepiane powinny być podniesionedo samej góry, a potencjometr prędkościopuszczania ustawiony na 0. Zabezpiecza tourządzenie przed niezamierzonymopuszczeniem. Zabezpieczyć dodatkoweurządzenia sterownicze odłączając zasilanieenergią elektryczną za pomocą masztuhydraulicznego.SS06M193Gałki kuliste (1) można przechowywaćpo prawej ilewej stronie z tyłu ciągnika.SS06M1941SC06M032116
PRACAOBSŁUGA ELEKTRONICZNEGO STEROWANIA EDC PODNOŚNIKIEMElektroniczne sterowanie podnośnikiem składa sięz pulpitu sterowniczego, skrzynki elektronicznej,dwóch siłomierzy, czujnika położenia iregulacyjnego urządzenia sterowniczego.W wyposażeniu na życzenie czujnik radarusterowania poślizgiem stanowi dodatkowy elementEDC.Z EDC można pracować w dwóch rodzajachtrybów:1) STEROWANIE POŁOŻENIEM i2) STEROWANIE SIŁĄ POCIĄGOWĄPrzy sterowaniu położeniem podnośnik porusza sięzgodnie z obrotem ustawionym na nastawnikuwartości zadanej. Przy sterowaniu siłą pociągowąEDC pracuje w taki sposób, że przy zmieniającychsię warunkach podłoża i terenu urządzenie wpływana ciągnik równomierną siłę pociągową.Ponadto EDC jest wyposażone we wbudowanysystem autodiagnostyczny.1. PRZERZUTNIK HYDRAULICZNY -Za pomocą masztu (przerzutnika)hydraulicznego można wyłączyć zasilanieenergią elektryczną wszystkichdodatkowych urządzeń sterowniczych iobsługi EDC.Położenia wyłącznika:0 = EDC i dodatkowe przyrządysterowniczewyłączone1położenie środkowe=dodatkowesterownicze włączoneurządzeniaSC06J009środek= wyłączone EDC i dodatkoweprzyrządywłączoneWAŻNE: W celu uniknięcia niezamierzonegouruchomienia podnośnika lub elektrycznychdodatkowych urządzeń sterowniczych, należyzawsze wyłączać masz hydrauliczny podczas jazdydrogą.117
Page 4:
OPONY/KOŁA/ROZSTAW KÓŁ/OBCIĄŻE
Page 7 and 8:
DLA UŻYTKOWNIKAStan oprogramowania
Page 10 and 11:
AGREGATY/NUMERY SERIISILNIKKABINA62
Page 12 and 13:
BEZPIECZEŃSTWO/TABLICZKI BEZPIECZE
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEFOTEL
Page 20 and 21:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEREGUL
Page 22 and 23:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEBOCZN
Page 24 and 25:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEBlok
Page 26 and 27:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEWyśw
Page 28 and 29:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEKontr
Page 30 and 31:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWE15.Zr
Page 32 and 33:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEOpis4
Page 34 and 35:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEFollo
Page 36 and 37:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWELiczn
Page 38 and 39:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEPeda
Page 40 and 41:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEPorę
Page 42 and 43:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEKlawi
Page 44 and 45:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWE1. KI
Page 46 and 47:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEDźwi
Page 48 and 49:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEWłą
Page 50 and 51:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWERefle
Page 52 and 53:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWESzybe
Page 54 and 55:
NARZĘDZIA/ELEMENTY OBSŁUGOWEBoczn
Page 56 and 57:
TRYB JAZDYGŁÓWNY WYŁĄCZNIKAKUMU
Page 58 and 59:
TRYB JAZDYWAŻNE: NIE uruchamiać r
Page 60 and 61:
TRYB JAZDYOGRZEWANIE PŁYNUCHŁODZ
Page 62 and 63:
TRYB JAZDYTryb ręczny włącza si
Page 64 and 65:
TRYB JAZDYINWERSORW stanie spoczynk
Page 66 and 67:
TRYB JAZDYFunkcja Limp HomeWAŻNE:
Page 68 and 69:
TRYB JAZDYPotencjometr obciążenia
Page 70 and 71: TRYB JAZDYWykres potencjometru obci
Page 72 and 73: TRYB JAZDYPrzyspieszenie / Opóźni
Page 74 and 75: TRYB JAZDYDźwignia przełączając
Page 76 and 77: TRYB JAZDYWENTYLACJA KABINY/OGRZEWA
Page 78 and 79: TRYB JAZDYKlimatyzacjaWAŻNE: Nie m
Page 80 and 81: TRYB JAZDYWersja automatycznaPrzed
Page 82 and 83: TRYB JAZDYOBROTOWY HAK POCIĄGOWYTY
Page 84 and 85: TRYB JAZDYDoczepianie urządzenia d
Page 86 and 87: TRYB JAZDYSPRZĘG AUTOMATYCZNY AUTO
Page 88 and 89: TRYB JAZDYPATRZ: KROK 5Doprowadzić
Page 90 and 91: TRYB JAZDYWYMIARY OCZEK DYSZLAPRZYC
Page 92 and 93: TRYB JAZDYHydrauliczne hamulce przy
Page 94 and 95: TRYB JAZDYTrójbiegunowe gniazdo st
Page 96 and 97: TRYB JAZDYGniazdko ISOBUSu(o ile ci
Page 98 and 99: TRYB JAZDYŚWIATŁA AWARYJNE!OSTRZE
Page 100 and 101: TRYB JAZDYTRANSPORT CIĄGNIKAJeżel
Page 102 and 103: PRACARedukcja prędkości obrotowej
Page 104 and 105: PRACAWałek przekaźnika mocy nale
Page 106 and 107: PRACAObsługa tylnego WOM z funkcj
Page 108 and 109: PRACAObsługa tylnego WOM w trybie
Page 110 and 111: PRACABezpieczna praca wałkaprzeka
Page 112 and 113: PRACAPRZYGOTOWANIE TYLNEGO ZAWIESZE
Page 114 and 115: PRACAPATRZ: KROK 1Na skutek położ
Page 116 and 117: PRACASzybkozłącze pomiędzy kat.
Page 118 and 119: PRACAPrzyczepianie i odczepianie za
Page 122 and 123: PRACA2. Przycisk PODNOSZENIE/OPUSZC
Page 124 and 125: PRACA6. WŁĄCZNIK DOTYKOWY WŁĄCZ
Page 126 and 127: PRACAPraca ze sterowaniem położen
Page 128 and 129: PRACARegulacja poślizgu (o ile ci
Page 130 and 131: PRACAPRACA Z PODNOŚNIKIEM PRZEDNIM
Page 132 and 133: PRACASterowanie podnośnikiem przed
Page 134 and 135: PRACAObjaśnienie symboli funkcji s
Page 136 and 137: PRACANastępujące polecenia sterow
Page 138 and 139: PRACAWarianty wyposażeniaPrzy cią
Page 140 and 141: PRACADodatkowe urządzenia sterowni
Page 142 and 143: PRACAUstawienie czasu jest możliwe
Page 144 and 145: PRACADŻWIGNIA PRZEŁĄCZNIKA KRZY
Page 146 and 147: PRACAHydrauliczne złącza wtykoweH
Page 148 and 149: PRACABLOKADA MECHANIZMURÓŻNICOWEG
Page 150 and 151: PRACAOBSŁUGA NAPĘDU NAWSZYSTKIE K
Page 152 and 153: PRACAPULPIT MOCUJĄCY DLA DŻWIGNI
Page 154 and 155: OPONY/KOŁA/ROZSTAW KÓŁ/OBCIĄŻE
Page 170 and 171:
SMAROWANIE/KONSERWACJALICZNIK ROBOC
Page 172 and 173:
SMAROWANIE/KONSERWACJASMARY I WYMAG
Page 174 and 175:
SMAROWANIE/KONSERWACJAWybór rodzaj
Page 176 and 177:
SMAROWANIE/KONSERWACJAPLAN SMAROWAN
Page 178 and 179:
SMAROWANIE/KONSERWACJAPunkty smarow
Page 180 and 181:
SMAROWANIE/KONSERWACJAŚruba spustu
Page 182 and 183:
SMAROWANIE/KONSERWACJAFiltr powietr
Page 184 and 185:
SMAROWANIE/KONSERWACJAWymiana oleju
Page 186 and 187:
SMAROWANIE/KONSERWACJASprawdzić za
Page 188 and 189:
SMAROWANIE/KONSERWACJAPATRZ: KROK 4
Page 190 and 191:
SMAROWANIE/KONSERWACJAWymiana płyn
Page 192 and 193:
SMAROWANIE/KONSERWACJAOdchylić ch
Page 194 and 195:
SMAROWANIE/KONSERWACJAKontrola pozi
Page 196 and 197:
SMAROWANIE/KONSERWACJAKONSERWACJA U
Page 198 and 199:
SMAROWANIE/KONSERWACJAKONSERWACJA O
Page 200 and 201:
SMAROWANIE/KONSERWACJAPunkty smarow
Page 202 and 203:
SMAROWANIE/KONSERWACJAKONSERWACJA H
Page 204 and 205:
SMAROWANIE/KONSERWACJAKONSERWACJA P
Page 206 and 207:
SMAROWANIE/KONSERWACJAPrace spawaln
Page 208 and 209:
SMAROWANIE/KONSERWACJAWyczyścić f
Page 210 and 211:
UKŁAD ELEKTRYCZNYZamontowanie i wy
Page 212 and 213:
UKŁAD ELEKTRYCZNYWYMIANA ŻARÓWEK
Page 214 and 215:
UKŁAD ELEKTRYCZNYReflektor zapasow
Page 216 and 217:
UKŁAD ELEKTRYCZNYReflektory robocz
Page 218 and 219:
UKŁAD ELEKTRYCZNYBoczne światła
Page 220 and 221:
UKŁAD ELEKTRYCZNYBEZPIECZNIKI i PR
Page 222 and 223:
UKŁAD ELEKTRYCZNYPrzekaźnik - Gł
Page 224 and 225:
UKŁAD ELEKTRYCZNYBezpieczniki - Uk
Page 226 and 227:
DANE TECHNICZNEUkład zasysania pow
Page 228 and 229:
DANE TECHNICZNEPodnośnik hydraulic
Page 230 and 231:
DANE TECHNICZNEObciążenia wzdłu
Page 232 and 233:
DANE TECHNICZNECiągnik CVX 175, CV
Page 234 and 235:
TRYB JAZDY WSTECZPrzesunąć fotel
Page 236 and 237:
TRYB JAZDY WSTECZTryb jazdyW celu p
Page 238 and 239:
SPIS HASEŁMoment dokręcający ...
show all

CVX - Tech-Kom

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?