12.07.2015 Views

CVX - Tech-Kom

CVX - Tech-Kom

CVX - Tech-Kom

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PRACABlokada mechanizmuróżnicowego ze sterowaniemW celu włączenia włącznik wcisnąć w dół nastronie symbolu (1) w położenie I.W celu wyłączenia wcisnąć wyłącznik wpołożenie 0.W celu włączenia trybu automatycznego najpierwwcisnąć wyłącznik w położenie 0, a następniewcisnąć wyłącznik w położenie środkowe(AUTO).Automatyczne włączenie i wyłączenie blokadymechanizmu różnicowego jest sterowane przezpodnośnik narzędzi, przycisk hamulca i prędkośćjazdy.Tryb automatyczny zostaje wyłączony, gdykluczyk rozruchowy zostanie przekręcony dopołożenia WYŁ. W celu ponownego włączeniatrybu automatycznego należy wcisnąć wyłącznikw położenie wyłączenia (0), a następnieponownie w położenie środkowe (AUTO).Kontrolki blokad mechanizmu różnicowego natablicy rozdzielczej zapalają się, gdy blokady sąwłączone.WSKAZÓWKA: Przy kluczyku rozruchowymWŁ. blokada mechanizmu różnicowego niejest aktywna również wtedy, gdy jestwłączona. Do aktywowania konieczne jestponowne wyłączenie lub włączenie.Praca w trybie automatycznym (sterowanie):Blokada mechanizmu różnicowego wyłącza się,gdy :1SC04A225A. podnośnik jest podnoszony.B. prędkość jazdy przekracza 14 km/h.C. pedał hamulca jest wciśnięty iprzytrzymywany.Blokada mechanizmu różnicowego włącza się lubwłącza się ponownie przy prędkościach jazdyponiżej 14 km/h, gdy :A. podnośnik jest opuszczany.B. prędkość jazdy nie przekracza 25 km/h.C. pedał hamowania nie jest już włączony.145

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!