CVX - Tech-Kom

PRACABLOKADA MECHANIZMURÓŻNICOWEGO!OSTRZEŻENIE: Po drogach publicznych iw ogóle z dużymi prędkościami nie jeździćz włączoną blokadą mechanizmuróżnicowego. Utrudnia to kierowalnośćciągnikiem, co może doprowadzić dowypadku. W polu blokada mechanizmuróżnicowego powinna być stosowana dlapolepszenia trakcji. Przy zawracaniu nakońcu pola należy ją wyłączyć. M116ACiągnik jest wyposażony w blokadę mechanizmuróżnicowego dla osi przedniej i tylnej. Umożliwia toobracanie obu kół tylnych i obu kół przednich z tąsamą prędkością. Blokada mechanizmuróżnicowego zapobiega utracie prędkości, gdytrakcja na obu kołach tylnych lub przednich nie jestjednakowa. Urządzenie to oferuje również stabilną,prostą pomoc w kierowaniu podczas pracy na polu.Blokada mechanizmu różnicowego może zostaćwłączona ręcznie lub automatycznie (kierowanieWŁ.).Zawsze, gdy zmniejsza się trakcja na jednym kolelub, gdy po prostu chce się zwiększyć trakcję,włącza się blokadę mechanizmu różnicowego.WAŻNE: Podczas włączania i wyłączania blokadymechanizmu różnicowego koła przednie musząstać w pozycji prostej. Przed zawróceniem ciągnikawyłączyć blokadę mechanizmu różnicowego.144