CVX - Tech-Kom

PRACAOBSŁUGA RESOROWANIA KOŁA OSI PRZEDNIEJ(o ile jest na wyposażeniu)12Następujące funkcje są możliwe tylko przypracującym silniku. (Wyjątek: przy kluczykurozruchowym w położeniu WŁ. opuszczenie osi jestmożliwe przy uruchomieniu Resorowanie WYŁ).1. WŁĄCZNIK RESOROWANIA KOŁA WŁ./WYŁ. - Włącznik posiada następującepołożenia:Resorowanie koła WYŁ. (blokadaresorowania) - Resorowanie opuszcza się nazderzak cylindra zawieszenia. Położeniewłącznika lewego - wciśnięty.Resorowanie koła WŁ. (regulacja poziomu)- Położenie środkowe włącznika powodujepodniesienie kadłuba ciągnika do położeniaśrodkowego całkowitego ugięcia zawieszenia.Kontrolka na tablicy rozdzielczej świeciświatłem ciągłym. Położenie to posiadafunkcję automatyczną. Od 14 km/h prędkośćjazdy jest ustawiana niezależnie od dowolniewybieranego ustawienia wysokości zawsze wpołożeniu środkowym.Regulacja poziomu AKTYWOWAĆ -Aktywacja regulacji poziomu z każdegodowolnie wybranego położenia poniżej 14 km/h w położeniu środkowym. Położenie włącznikprawy wciśnięty.WSKAZÓWKA: Przy pracach w systemiezasobniki koniecznie muszą zostaćpozbawione ciśnienia. Włącznik (1) Położenieresorowanie koła Wył.WSKAZÓWKA: Przy pracy ładowarki czołowejnależy wyłączyć resorowanie osi przedniej.SS06G0182. WŁĄCZNIK RĘCZNEGO USTAWIENIAWYSOKOŚCI - Swobodnie wybieranyprześwit podłużny w obrębie całkowitegougięcia zawieszenia wynoszącego 90 mm.Funkcja swobodnie wybieranego ustawieniaprześwitu podłużnego jest możliwa tylko wpołożeniu Resorowanie koła WŁ. i przyprędkości poniżej 14 km/h (kontrolka gaśnie).Resorowanie koła OPUŚĆ (zmniejszenieprześwitu podłużnego) - Wielkość prześwitupodłużnego jest zredukowana, dopóki lewyprzycisk jest wciśnięty.Resorowanie koła PODNIEŚ (zwiększenieprześwitu podłużnego) - Wielkość prześwitupodłużnego jest zwiększana, dopóki wciśniętyjest przycisk prawy.WSKAZÓWKA: Podczas rozruchu ciągnikadziała ostatnio włączona funkcja. Poponownym włączeniu kluczyka rozruchowegow położenie WŁ. nie następuje przejście dotrybu automatycznego. (System rozpoznajetylko funkcję blokady lub tryb ręczny, trybautomatyczny jest rozpoznawany dopiero przyprzekroczeniu 14 km/h).Jeżeli pulsuje kontrolka na tablicy rozdzielczej,oznacza to wystąpienie awarii. Oddać ciągnik dowarsztatu (przed otworzeniem systemu wyłączyćciśnienie zasobników = Resorowanie WYŁ.).Przy wystąpieniu awarii oś pozostaje w położeniuchwilowym i nie można jej przesunąć również przypomocy przycisku. Po usunięciu awarii należyanulować komunikat awarii przekręcając kluczykrozruchowy w położeniu WYŁ./WŁ.-{}-WSKAZÓWKA: Przy jeździe po zboczachresorowanie powinno być wyłączone!147