CVX - Tech-Kom

SMAROWANIE/KONSERWACJAKONSERWACJA PRZEDNIEGO WOM442231SS03B048Wymiana oleju1 Śruba spustu 3 Wziernik poziomu oleju2 Czujnik prędkości obrotowej lub śruba wlewu oleju 4 Odpowietrzenie lub śruba wlewu olejuWymiana oleju po ok. 20 roboczogodzinach pracyWOM, później co 100 godzin pracy, przynajmniejraz do roku.W celu przeprowadzenia konserwacjizdemontować osłonę WOM. Odkręcić śrubę spustu(1) i spuścić olej do przygotowanego pojemnika.Dokręcić śrubę spustu. Wlać olej do przekładniprzez śrubę wlewu (2 lub 4). Poziom oleju możnaskontrolować przez wziernik (3).WAŻNE: Utylizować zużyty olej i filtr zgodnie zmiejscowymi przepisami. Nie wylewaćzużytego oleju na grunt albo do kanalizacji.Nie spuszczać oleju do nieszczelnychzbiorników. Postępować w sposób świadomy iprzyjazny dla środowiska.Regularna kontrolaSprawdzić zamocowanie wszystkich śrub.Sprawdzić całą przekładnię pod kątem szczelności(niewystarczająca ilość oleju może spowodowaćuszkodzenie przekładni. Wyciekający olejzanieczyszcza środowisko.) oraz umocowanie iłamliwość tarczy Hardy'ego (sprzęgło gumowe).Sprawdzić centralną tuleję łożyska w obrębiekołnierza centrującego (tarcza wału korbowego)pod kątem luzu – (maksymalnie 0,5 mm).Nasmarować od czasu do czasu czop końcowynapędu rafinowanym olejem bazowym.200