12.07.2015 Views

CVX - Tech-Kom

CVX - Tech-Kom

CVX - Tech-Kom

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

OPONY/KOŁA/ROZSTAW KÓŁ/OBCIĄŻENIEBŁOTNIK KOŁA PRZEDNIEGO – CIĄGNIK Z NAPĘDEM NA WSZYSTKIEKOŁA(o ile ciągnik jest w nie wyposażony)Dla ciągników z napędem na wszystkie koła dostępnesą błotniki na koła przednie.Błotniki montuje się na obudowie czopu osi. W celudotrzymania koniecznego prześwitu pomiędzybłotnikami a innymi elementami konstrukcji ciągnika,należy ustawić błotnik w odpowiednim położeniu dladanego rozstawu kół i rozmiaru opon. Ustawienieodbywa się bezstopniowo.Po zamontowaniu błotników należy równieżdostosować do tego ustawienie ogranicznikówwychylenia kół ( patrz strona 151).PATRZ: KROK 1W celu dopasowania błotników kół przednich donowego rozstawu kół poluzować śruby z łbemsześciokątnym (2).Mocowanie błotnika (3) przesunąć w nowepołożenie i dokręcić śruby.PATRZ: KROK 2W celu dopasowania błotników kół przednich donowej średnicy kół poluzować śrubę (1), przesunąćbłotnik do nowego położenia i ponownie dokręcićśrubę.321WAŻNE: Po ustawieniu rozstawu kół przednich,położenia błotników kół przednich i ogranicznikówwychylenia kół należy skontrolować co następuje.Unieść ciągnik z przodu, obrócić kierownicę dooporu w obu kierunkach, aby sprawdzić, czyopony w trakcie całej drogi przesuwania się niezahaczają o inne elementy konstrukcji ciągnikalub zawieszonego narzędzia.SS06M186160

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!