Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
İlk hat, dünyanın en büyük kentsel<br />
teleferik ağının 2. Etabında açıldı<br />
El Alto'daki Línea Azul, Bolivya'nın altyapısı<br />
için bir başka kilometre taşını işaret ediyor.<br />
Bu en son hat ayrıca El Alto Kamu Üniversitesi<br />
(UPEA) ile teleferik ağını birbirine bağlıyor. Bolivya'nın<br />
La Paz kentlerini ve El Alto'yu 2014'ten<br />
beri birbirine bağlayan üç teleferik hattından<br />
sonra Mart <strong>2017</strong>'de Línea Azul'un (mavi çizgi)<br />
açılması, bugüne kadar olanlardan sonra ikinci<br />
aşamayı müjdeliyor. Dünya çapında en büyük<br />
etmelerini sağlar. Teleferik, Latin Amerika'daki<br />
en büyük cadde pazarını geçmenin yanı sıra<br />
UPEA'yı teleferik ağına bağlayarak, El Alto<br />
ve La Paz vatandaşları için de toplu taşıma<br />
araçlarının önemli bir unsuru haline geliyor.<br />
10-MGD Línea Azul Sección 1<br />
Sahibi<br />
MiTeleférico<br />
Yer<br />
El Alto (BOL)<br />
Uzunluk<br />
3,170 m<br />
Dikey Uzunluk -40 m<br />
Kapasite<br />
3,000 PPH<br />
Taşıyıcılar<br />
136 10-kişilik kabin<br />
Hız<br />
5.0 m/s<br />
Varış süresi<br />
13.62 dk<br />
10-MGD Línea Azul Sección 2<br />
"Teşekkür Avusturyalı Doppelmayr şirketine - iyi bir<br />
ortak ve iyi bir yatırım!“ | Bolivya'nın Cumhurbaşkanı<br />
Evo Morales, ilk geziyi tamamladıktan<br />
sonra etkilendi.<br />
kentsel teleferik ağı. Yeni mavi çizgi tamamen<br />
El Alto'da bulunuyor ve doğrudan mevcut Línea-<br />
Roja'ya (kırmızı çizgi) bağlanıyor. Bu, El Alto'nun<br />
ek ilçelerinin artık La Paz ile bağlantılı olduğu<br />
anlamına geliyor. Línea Azul, halka açık teleferik<br />
ağını yaklaşık beş kilometre uzatır ve beş yeni<br />
istasyona sahiptir. Yolculuk sistemi, yolcular yol<br />
boyunca değişiklik yapmaksızın ilk istasyondan<br />
son istasyona kadar tüm tel boyunca yolculuk<br />
Halat montajı için kullanılan drone<br />
Halatın yeni hattın her iki bölümü için de özel bir<br />
yöntem kullanıldı: İki Vorarlberg pilotu, Doppelmayr<br />
için özel olarak geliştirilen ve istenilen yere<br />
bir yardımcı halat taşıyan dron yönlendirdi.<br />
Yardımcı halat, teleferiğin halatını yüklemek için<br />
Doppelmayr / Garaventa'dan halat uzmanları<br />
tarafından kullanıldı. Çalışan dron, anokoktopter<br />
olarak bilinir: Motorlarından biri arızalanırsa,<br />
diğer yedi motor drone'un sorunsuz uçmasına<br />
izin verir. Kompakt boyutları ve esnek kullanımı<br />
sayesinde, drone özellikle kentsel alanlardaki<br />
dağıtımlara uygundur. |<br />
Línea Azul<br />
hakkındaki video<br />
buradan izlenebilir:<br />
Sahibi<br />
Yer<br />
Uzunluk<br />
Dikey Uzunluk<br />
Kapasite<br />
Taşıyıcılar<br />
Hız<br />
Varış süresi<br />
MiTeleférico<br />
El Alto (BOL)<br />
1,723 m<br />
-21 m<br />
3,000 PPH<br />
72 10-kişilik kabin<br />
5.0 m/s<br />
7.17 dk