gradivo_za_25_sejo_obcinskega_sveta_obcine_sevnica_300820172017

obstoječih objektih pa so dovoljena investicijska vzdrževalna dela. Gradnja drugih objektov je
dovoljena le, če to dovoli upravljavec omrežja pod posebnimi pogoji v skladu s predpisi. Za
posamezno vrsto objektov gospodarske javne infrastrukture je potrebno upoštevati širine
varovalnih pasov oziroma koridorjev.
(4) Infrastrukturni vodi morajo praviloma potekati v javnem prostoru (OJP), v distribucijskih
gradbenih enotah za posamezne instalacije, ter izjemoma v koridorju 1,5 m vzdolž vseh javnih
prometnih površin. Kjer to zaradi terenskih razmer oziroma drugih okoliščin ni mogoče ali
smiselno, se dopustne tudi druge rešitve.
(5) Posegi v talne javne ureditve na posameznem območju naj se izvajajo vzporedno in usklajeno
za vse potrebne javne infrastrukturne instalacije. Kabelske instalacije (telekomunikacije,
električne napeljave ipd.) ter cevne/kanalske instalacije (vodovod, plinovod, kanalizacija …) se v
naseljih napeljujejo praviloma v zemeljski izvedbi. Kjer zaradi terenskih razmer oziroma drugih
razlogov gradnja podzemnega voda ni možna, se le tega lahko gradi v nadzemni izvedbi.
(6) Prečkanje vodov gospodarske javne infrastrukture preko vodotokov, ki imajo status naravne
vrednote, naj se izvede s podvrtavanjem struge na način, ki ne bo zahteval izvedbo posebnih
zaščitnih ukrepov za zavarovanje struge vodotoka, kot je npr. betoniranje, kamnomet. Pri gradnji
mostov in cest na območju vodotokov, ki imajo na podlagi predpisov s področja varstva narave
poseben status, se upoštevajo pogoji, usmeritve in priporočila za ohranjanje naravnih vrednot in
pogoji za ohranitev habitatov zavarovanih, redkih in ogroženih vrst in prednostnih habitatnih tipov
vezanih na prostoživeče vrste. Ob gradnji, rekonstrukciji in vzdrževanju prometne infrastrukture
naj se zagotavlja ustrezne prehode za prostoživeče vrste.
(7) Pri gradnji vseh objektov, naprav in omrežij gospodarske javne infrastrukture je potrebno
predvideti ustrezne ukrepe za omilitev hrupa in tako zagotoviti zmanjšanje vplivov hrupa na
bivalno okolje ljudi in živali ne glede na dopustno mejo dovoljenega hrupa. V varovalnih pasovih
obstoječih javnih cest se gradnje objektov in drugi posegi v prostor načrtujejo tako, da zaradi leteh
na javni cesti zaradi povečanja prometa ne bodo potrebni dodatni protihrupni ukrepi. V
primeru, da je vir hrupa prometna infrastruktura, mora upravljavec vira hrupa zagotoviti izvedbo
ukrepov za zmanjšanje emisij hrupa v okolje. Za dimenzioniranje in oblikovanje eventualnih
protihrupnih barier je potrebno pridobiti celovito prostorsko preveritev in presojo.
(8) Investitor je dolžan pred zasipom in tehničnim prevzemom (pred izdajo uporabnega
dovoljenja) oziroma predajo komunalnega objekta, izdelati kataster tega objekta ter ga
posredovati pristojni geodetski službi in upravljavcu komunalnega sistema. Vsa obstoječa in
načrtovana omrežja vseh vrst GJI so prikazana v grafičnem delu OPN na karti 224_eup_gji.
3.2.2.0 Javne površine kot grajeno javno dobro
(9) GJD državnega ali lokalnega pomena sestavljajo omrežja z objekti in deli objektov, napravami
ter površinami državne ali lokalne GJI, ki so v splošni rabi. Javne površine kot grajeno dobro so
namenjene splošni rabi in jih lahko koristi vsak: to so ceste, poti, parkirišča, avtobusna
postajališča, površine za pešce in kolesarje, tlakovane površine trgov, pasaže, stopnišča, površine
tržnic in sejmišč, igrišča, parki, zelenice, pokopališča.
(10) V javnem prostoru, natančneje na površinah grajenega javnega dobra, je mogoče s
soglasjem upravljavca površine postaviti le naslednje enostavne in nezahtevne objekte:
- pločnik in kolesarska steza ob vozišču ceste, odstavni pas za avtobusni promet - prostor ob
vozišču, objekt za odvodnjavanje ceste, cestni snegolov, objekt javne razsvetljave, varovalne
protihrupne ograje do višine 3,0 m; pomožne energetske objekte - nizkonapetostno
distribucijsko elektroenergetsko omrežje z ločilno krmilnim mestom ter signalno-zaščitnim
60