iA2
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HISTORIA<br />
45<br />
Zaczęło się w roku 1980. Cztery niemieckie<br />
załogi w Jeepach przez<br />
trzy tygodnie przedzierały się<br />
przez amazońską dżunglę. W kolejnych<br />
latach formuła imprezy nabiera rajdowo-przeprawowego<br />
charakteru. Rajd<br />
stał się międzynarodowy, dołączyły do<br />
niego kolejne ekipy, powstała klasyfikacja<br />
sportowa, na mecie czekały prestiżowe<br />
puchary. Zespoły rywalizowały<br />
o puchar główny „Camel Trophy”, zwycięstwo<br />
w próbach sportowych „Special<br />
Task Award” oraz najcenniejszy „Team<br />
Spirit” przyznawany głosami wszystkich<br />
załóg za postawę i pomoc rywalom.<br />
Przez kolejne edycje Range Rovery, 110-<br />
tki, Defendery, Discovery i Freelandery<br />
pokonywały najdziksze i niedostępne<br />
rejony na kuli ziemskiej. Rajd w niezmienionej<br />
formule przetrwał w zasadzie<br />
do roku 1998. Ostatecznie historia<br />
tej legendarnej imprezy zakończyła się<br />
w roku 2000 kiedy to uczestnicy przemieszczali<br />
się łodziami Ribtec 655, a na<br />
lądzie autami Honda CRV i LR Defender.<br />
Standardowo załogę każdego auta<br />
stanowiła ekipa z danego kraju złożona<br />
z dwóch zawodników i dwóch<br />
dziennikarzy. Podział pracy w aucie był<br />
prosty – wszystkie zadania sportowe<br />
wykonywali zawodnicy, dziennikarze<br />
mieli uwiecznić zmagania. Zawodnicy<br />
mogli pojechać w Camel Trophy tylko<br />
jeden raz.<br />
Eliminacje wyłaniały najbardziej<br />
wszechstronnych zawodników. Obejmowały<br />
one test psychologiczny, test<br />
językowy, pracę w zespole, biegi
Change language