Fachowy Elektryk 2019/3
Badania przeprowadzone przez jedną z firm, poszerzających swoją ofertę o automatykę budynkową, pokazują, że aż 97% zapytanych instalatorów dostrzega ewidentny wzrost zainteresowania tematem inteligentnego domu wśród swoich klientów. Prawie tyle samo ankietowanych fachowców potwierdza, że świadomi inwestorzy poszukują produktów wysokiej jakości i cena nie jest już kluczowym argumentem przy ich wyborze. Z badań wynika również, że w branży instalacyjnej liczy się obecnie jakość, trwałość, niezawodność i komfort użytkowania. Konsumenci mają już świadomość, że tani produkt, to w efekcie dodatkowe koszty związane z jego wcześniejszą wymianą. Jest to dobre również dla środowiska – im dłużej coś użytkujemy, tym generujemy mniej śmieci. A wygoda użytkowania? W zabieganym świece jest to wartość bezcenna. Małgorzata Dobień redaktor naczelna
Badania przeprowadzone przez jedną z firm, poszerzających swoją ofertę o automatykę budynkową, pokazują, że aż 97% zapytanych instalatorów dostrzega ewidentny wzrost zainteresowania tematem inteligentnego domu wśród swoich klientów. Prawie tyle samo ankietowanych fachowców potwierdza, że świadomi inwestorzy poszukują produktów wysokiej jakości i cena nie jest już kluczowym argumentem przy ich wyborze. Z badań wynika również, że w branży instalacyjnej liczy się obecnie jakość, trwałość, niezawodność i komfort użytkowania. Konsumenci mają już świadomość, że tani produkt, to w efekcie dodatkowe koszty związane z jego wcześniejszą wymianą. Jest to dobre również dla środowiska – im dłużej coś użytkujemy, tym generujemy mniej śmieci. A wygoda użytkowania? W zabieganym świece jest to wartość bezcenna.
Małgorzata Dobień
redaktor naczelna
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
zasilanie<br />
gwarantowane<br />
podtrzymać działanie najważniejszych systemów<br />
i automatyki domowej. Zresztą sytuacja<br />
opisana wyżej nie musi dotyczyć tylko domu<br />
jednorodzinnego, ale również biura, małego<br />
zakładu produkcyjnego, jak też sporego obiektu<br />
przemysłowego. We wszystkich tych sytuacjach<br />
najlepszym sposobem zabezpieczenia<br />
ciągłości pewnych procesów i funkcjonowania<br />
całych budynków (obiektów) jest odpowiednio<br />
dobrany agregat prądotwórczy.<br />
Ciekawostką jest to, że w dobie rozwoju motoryzacji<br />
elektrycznej i przy jednoczesnym braku<br />
podstawowej infrastruktury potrzebnej tym<br />
pojazdom (zbyt mało szybkich ładowarek przy<br />
trasach w całej Polsce), agregaty prądu coraz<br />
częściej znajdują zastosowanie właśnie przy<br />
e-samochodach, stanowiąc „ratunkowe” źródło<br />
energii dla rozładowanych akumulatorów w samochodach<br />
takich, jak słynna Tesla czy bardzo<br />
popularny Nissan Leaf. To nowa i dość zaskakująca<br />
rola tych urządzeń, przy czym warto<br />
pamiętać, że do bagażników wymienionych<br />
pojazdów mieszczą się mniejsze modele generatorów<br />
prądu o wadze w okolicach 20-25 kg,<br />
mocy oscylującej wokół 2 kW, ze zbiornikami<br />
na około 3-4 litry paliwa i oczywiście z gniazdem<br />
prądu DC.<br />
Podstawowe rodzaje generatorów prądu<br />
i ich krótka charakterystyka<br />
Nie ma jednej systematyki generatorów prądu,<br />
gdyż zmienia się ona w zależności od przyjętego<br />
kryterium. Warto jednak przyjrzeć się kilku<br />
najczęściej stosowanym podziałom, gdyż to<br />
pozwala swobodniej poruszać się w świecie<br />
EKSPERT Fachowego<br />
<strong>Elektryk</strong>a<br />
tych urządzeń potencjalnym przyszłym ich<br />
użytkownikom.<br />
Pierwszy podstawowy podział to ten, który<br />
opiera się na źródle zasilania. Przyjmując taki<br />
punkt widzenia należy dokonać rozróżnienia<br />
pomiędzy generatorami wyposażony w silniki<br />
spalinowe, czyli benzynowe, silniki diesla zasilane<br />
olejem napędowym i napędy spalające<br />
LPG, oraz generatorami wyposażonymi w akumulator.<br />
Te drugie to najczęściej małe i przenośne<br />
agregaty zwane czasem podróżnymi<br />
i znajdujące zastosowanie na kempingach lub<br />
po prostu podczas długich podróży. Ich podstawowa<br />
wada wynika z niewielkiego zapasu<br />
Czy agregaty z automatyką to ciągle nowość<br />
na rynku polskim, czy też rynek odbiorców<br />
już do nich dojrzał ?<br />
Sebastian Brzozowski,<br />
Menadżer Produktu<br />
w Dziale Agregaty Prądotwórcze,<br />
Aries Power Equipment<br />
– Generalny Dystrybutor maszyn<br />
i urządzeń Honda w Polsce<br />
Fot. 2.<br />
Rynek agregatów stale się rozwija. Dotyczy to zarówno<br />
prostych urządzeń jak również bardziej zaawansowanych<br />
modeli z układem automatyki SZR/ATS. Agregaty<br />
z automatyką mają ugruntowaną pozycję na rynku<br />
w segmencie urządzeń średniej i dużej mocy, ale także<br />
coraz częściej występują w segmencie poniżej 15 kVA,<br />
jako zasilanie awaryjne dla domu lub małej firmy.<br />
Wzrost udziału w rynku agregatów wyposażonych w automatykę moim zdaniem<br />
jest podyktowany wzrostem świadomości i zwiększonymi potrzebami użytkowników.<br />
Jeżeli agregat będzie służył jako awaryjne źródło zasilania dla domu lub<br />
firmy to użytkownik oczekuje, że uruchomi się on automatycznie w przypadku<br />
zaniku zasilania w sieci, a także samoczynnie wyłączy po wznowieniu dostawy<br />
prądu. Wszystko dzieje się automatycznie bez udziału człowieka. Należy tylko<br />
zadbać o paliwo do agregatu. Coraz częściej układy automatyki wyposażone są<br />
w moduł GSM, który pozwala sterować i monitorować pracę agregatu za pomocą<br />
mobilnej aplikacji z poziomu smartfona.<br />
Agregat PP 220 jest chłodzony wodą i generuje prąd 1-fazowy (15A) oraz 3-fazowy (10A).<br />
Fot. HUSQVARNA SP. Z O.O.<br />
energii zgromadzonej w akumulatorze, co skutkuje<br />
maksymalnie kilkudziesięciominutowym<br />
działaniem. Zaletą jest możliwość ich stosowania<br />
w pomieszczeniach zamkniętych, czego nie<br />
można powiedzieć o agregatach spalinowych,<br />
wśród których benzynowe dzielą się na podgrupę<br />
agregatów z silnikami 2-suwowymi oraz<br />
agregatów z silnikami 4-suwowymi. Te drugie,<br />
choć droższe, cechują się większą wydajnością,<br />
dlatego jeśli inwestor przewiduje częstą konieczność<br />
korzystania z agregatu, bardziej opłacalna<br />
będzie dla niego właśnie ta opcja. Uwaga<br />
inwestorów kieruje się jednak równie często ku<br />
agregatom z silnikami diesla, gdyż są o wiele<br />
bardziej ekonomiczne na skutek spalania nawet<br />
do 50% mniej paliwa od tych wyposażonych<br />
w silniki benzynowe.<br />
Zdecydowanie największe zużycie paliwa cechuje<br />
agregaty pracujące na silnikach spalających<br />
płynny gaz, czyli LPG. Ekonomika jest tu<br />
podobna jak w przypadku samochodów przestawianych<br />
z benzyny na LPG: choć zużycie<br />
gazu wzrasta w stosunku do zużycia benzyny<br />
nawet o 40% (w litach na określoną jednostkę<br />
czasu), to jednak procentowa różnica w cenie<br />
litra paliwa wciąż przemawia na korzyść płynnego<br />
gazu, pozwalając osiągnąć per saldo największe<br />
oszczędności.<br />
Jak już zostało to zasugerowane, największą<br />
wadą agregatów spalinowych jest ich niemożność<br />
działania w pomieszczeniach zamkniętych<br />
z uwagi na produkowane przez nie spaliny.<br />
Jednak praktyka wskazuje, że stosowanie<br />
ich w pomieszczeniach jest niezbyt częste.<br />
<strong>Fachowy</strong> <strong>Elektryk</strong><br />
51
Change language