Víkurfréttir // 16. tölublað 2020

Recommendations

Info

SannfærIcelanda– Hefur notið páskannmyndi hann hringja í 936 // VÍKURFRÉTTIR Á SUÐURNESJUM Í 40 ÁRJóhann Axel Thorarensen,flugmaður hjá Icelandair,flaug til Kína og sótti sautjántonn af hjúkrunarvarningi fyriríslenska heilbrigðiskerfið.– Hvernig var að fljúga þessa löngu ferð tilKína og hver var tilgangurinn?Það var fyrir margar sakir mjög ánægjulegt aðfara í þetta flug þó svo að þetta hafi verið langten við flugum þetta fram og til baka. Tilgangurflugsins var að sækja lækninga- og hjúkrunarvörurfyrir íslenska heilbrigðiskerfið, í samstarfivið DB Schenker, sem á að nota í baráttunni viðCOVID-19-faraldurinn. Við fórum í loftið fráKeflavík klukkan 09:50 miðvikudagsmorguninn8. apríl síðastliðinn á Boeing 767-300 þotu Icelandairsem búið var að undirbúa sérstaklega fyrirþetta flug hvað varðar fyrirkomulag á því hvernigfarminum skyldi komið fyrir um borð í lestumog farþegarými þegar komið væri á áfangastað.Farið var í loftið til norðurs og stefna settí norðaustur þvert yfir Ísland. Þegar komið varút fyrir strendur Íslands rétt sunnan við Langanestók við Noregshafið og svo lá leið okkar yfirNorður-Noreg, Svíþjóð, Finnland, Rússland,Mongólíu og svo Kína. Þar flugum við rétt vestanvið Wuhan-hérað sem flestir þekkja orðið. Viðlentum í Shanghai klukkan 21:39 að íslenskumtíma, eða tæplega tólf klukkustundum síðar. ÍFimmtudagur 16. apríl 2020 // 16. tbl. // 41. árg.
VÍKURFRÉTTIR Á SUÐURNESJUM Í 40 ÁR // 37ður að um lengsta flugir sé að ræðaa í faðmi fjölskyldunnar og ef hann fengi eitt símtal í dag5 ára gamla ömmu sína sem er í sjálfskipaðri sóttkví.Það var fyrirmargar sakir mjögánægjulegt aðfara í þetta flug þósvo að þetta hafiverið langt en viðflugum þetta framog til baka ...þessu flugi voru fjórir flugstjórar ogtveir flugmenn ásamt tveimur flugvirkjumog þremur hlaðmönnum.Fluginu var skipt niður á milli okkarflugmanna samkvæmt fyrirframákveðnu verklagi sem samþykktvar af flugmálayfirvöldum þar semvakttíminn var með lengra móti.Eftir lendingu í Shanghai tók svo viðað taka eldsneyti fyrir heimferðinaog að hlaða um sautján tonnum aflækninga- og hjúkrunarvörum umborð. Með samstilltu átaki þar semallir lögðu sitt af mörkum tókst velað koma vörunum fyrir um borð.Fyllstu varúðarráðstafanir voruteknar í ljósi aðstæðna og vorum viðöll með grímur og hanska á meðanvið vorum á jörðinni í Kína. Við tóksvo flugið heim sem var öllu lengrasökum mótvinds á leiðinni. Floginvar nokkuð svipuð leið til baka ogþegar við nálguðumst Ísland í 40.000fetum reis fallega eyjan okkar úr sæog hægt var að sjá landsendanna ámilli í blíðviðrinu sem tók á mótiokkur eftir um 13½ klukkustundalangt flug frá Kína, sem er þaðlengsta sem Icelandair hefur flogiðleyfi ég mér að fullyrða. Það er stórhópur innan Icelandair sem kemurað því að því að skipuleggja svonaflug en þess má geta að það vorufleiri Suðurnesjamenn sem komuað þessu flugi. Þau Örn Eiríksson,sem var einn af hlaðmönnunumí ferðinni, og Jenný Waltersdóttir,verkefnastjóri hjá Icelandair, semtók þátt í skipulagningu ferðarinnar.– Hvað viltu segja um stöðunasem flugbransinn er að upplifanúna á tímum COVID-19?Flugbransinn er að upplifa stöðusem hefur ekki komið upp áður. Þaðhafa vissulega komið erfið tímabilí fluginu en ekkert þessu líkt, aðnánast allur flugfloti í heiminumsé kyrrsettur. Frá því ég byrjaði íþessum bransa hefur maður gengiðí gegnum nokkrar lægðir, svo semárásirnar á tvíburaturnana þann 11.september 2001, efnahagskreppuna2008, gosið í Eyjafjallajökli 2010 ogsvo COVID-19 2020. Það er óhættað segja að flugiðnaðurinn í heildsinni í heiminum eigi í verulegumkröggum þessi misserin þar semtekjuhlið rekstursins hefur nánastþurrkast út. Icelandair hefur gripið... og þegar viðnálguðumst Íslandí 40.000 fetumreis fallega eyjanokkar úr sæ oghægt var að sjálandsendanna ámilli í blíðviðrinu ...
Page 1 and 2: uppáhaldsplöturKidda í Hjálmum5
Page 3 and 4: við gamla aðalhliðið á Ásbrú
Page 5 and 6: 40%GLÖÐEINS OG HÚÐINÞÚ35%GLET
Page 7 and 8: LEGSTEINARÍ MIKLU ÚRVALIHelluhrau
Page 9 and 10: AFLAFRÉTTIR Á SUÐURNESJUM Í 40
Page 11 and 12: VÍKURFRÉTTIR Á SUÐURNESJUM Í 4
Page 19 and 20: tak af páskablaði Víkurfrétta!
Page 35: VÍKURFRÉTTIR Á SUÐURNESJUM Í 4
Page 75 and 76: Smelltu á myndskeiðið til að ho

Víkurfréttir // 16. tölublað 2020

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?