Най-добрите бизнес модели в транспорта и логистиката

40
30
Transport • Warehousing • Ranking
20
50
40
10
30
20
50
50.0%
40
40.0%
Рентабилност и възвръщаемост
45.7%
0
10
0
Задлъжнялост и ликвидност
30
30.0%
29.9%
4
30.9%
4.004
3.59
3.52
3.79
20
20.0%
10
10.0%
9.4%
7.6%
13.6%
11.6%
12.3%
2
5.7% 5.7%
3.8% 4.4%
2.002
0.58
0.66
0.58
0
2016 2017 2018
0
2016 2017 2018
Оперативен марж на печалбата Нетен марж на печалбата Възвръщаемост от активите
4
0
100
Дълг/Общо активи
Бърза ликвидност
Средната степен на задлъжнялост при компаниите не бележи значителна промяна поради липсата
80
на сериозни увеличения в равнището на дълг и остава малко по-висока от обичайното за транспортната
индустрия. Нивото на финансов риск в сектора може да бъде определено като умерено на
60
фона на високите наличности от свободни средства за посрещането на текущи нужди.
2
100
80
60
61
85
40
20
0
60 60
64
79
0
100
80
60
Ефективност
Оборот на материалните
запаси в дни {1}
Период на получаване на
търговските вземания в дни {2}
40
20
0
3
Въпреки ръста в реализираните приходи от продажби събираемостта на вземанията остава относително
бърза. Продължава тенденцията и на забавено изплащане на търговските задължения, което
е основният фактор за изключително бързата обращаемост на паричните потоци в сектора.
80
60
63
2
62
2
66-
40
40
20
Цикъл на операциите в дни {1} + {2}
Цикъл на паричните потоци в
дни {1} + {2} – {3}
0
20
20
0
– 20
0
-20
–21
2
–13
– 40
-40
2016 2017 2018
20 the best business models in transport and logistics
съдържание