Най-добрите бизнес модели в транспорта и логистиката
Книгата представя обединеното творчество, родено и развивано от мениджърските екипи на компаниите от секторите Транспорт, Спедиция и Логистика в България. В нея са включени визионери, хора, които работят дръзко, ръководители и екипи, които извършват иновационни дейности, разработват и утвърждават нови решения и стандарти. Изданието се изявават мениджъри и професионалисти от следните области: транспорт, спедиция, 3PL доставчици, куриери, мениджъри на индустриални зони и логистични бази.
Книгата представя обединеното творчество, родено и развивано от мениджърските екипи на компаниите от секторите Транспорт, Спедиция и Логистика в България. В нея са включени визионери, хора, които работят дръзко, ръководители и екипи, които извършват иновационни дейности, разработват и утвърждават нови решения и стандарти. Изданието се изявават мениджъри и професионалисти от следните области: транспорт, спедиция, 3PL доставчици, куриери, мениджъри на индустриални зони и логистични бази.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Business Models • Managers • Teams<br />
В<strong>и</strong>наг<strong>и</strong> <strong>и</strong>д<strong>в</strong>ам на работа с желан<strong>и</strong>е. Не<br />
е <strong>и</strong>мало ден, <strong>в</strong> който нещо да м<strong>и</strong> е дотежало<br />
толко<strong>в</strong>а, че да нямам желан<strong>и</strong>е за<br />
работа. Пр<strong>и</strong> нас понякога се работ<strong>и</strong> денонощно.<br />
Особено ако се обад<strong>и</strong> кл<strong>и</strong>ент<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>ма проблем, <strong>в</strong>еднага някой от<strong>и</strong><strong>в</strong>а пр<strong>и</strong><br />
него. В<strong>и</strong>наг<strong>и</strong> се стремя да поемаме по<strong>в</strong>ече<br />
от то<strong>в</strong>а, което можем да напра<strong>в</strong><strong>и</strong>м, за<br />
да не губ<strong>и</strong>м темпото.<br />
Вс<strong>и</strong>чк<strong>и</strong> наш<strong>и</strong> проект<strong>и</strong> са супер разл<strong>и</strong>чн<strong>и</strong><br />
ед<strong>и</strong>н от друг, защото <strong>в</strong><strong>и</strong>наг<strong>и</strong> <strong>и</strong>ма<br />
разл<strong>и</strong>чн<strong>и</strong> казус<strong>и</strong>, ко<strong>и</strong>то тряб<strong>в</strong>а да реша<strong>в</strong>аме.<br />
Ед<strong>и</strong>н пр<strong>и</strong>мер, наскоро за<strong>в</strong>ърш<strong>и</strong>хме<br />
а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ран склад <strong>в</strong> Т<strong>и</strong>рас, Гърц<strong>и</strong>я, пр<strong>и</strong><br />
който слож<strong>и</strong>хме <strong>и</strong> панел<strong>и</strong>те, <strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемата<br />
за упра<strong>в</strong>лен<strong>и</strong>е на трансман<strong>и</strong>пулатор<strong>и</strong>те<br />
<strong>и</strong> друг<strong>и</strong> неща по склада. И <strong>и</strong>з<strong>в</strong>еднъж от<br />
про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>од<strong>и</strong>теля на трансман<strong>и</strong>пулатор<strong>и</strong>те<br />
Schäfer н<strong>и</strong> съобща<strong>в</strong>ат, че са напра<strong>в</strong><strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
грешка – едн<strong>и</strong> от планк<strong>и</strong>те, ко<strong>и</strong>то са<br />
н<strong>и</strong> прат<strong>и</strong>л<strong>и</strong>, не са топлогал<strong>в</strong>ан<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ран<strong>и</strong>.<br />
Веднага намер<strong>и</strong>хме д<strong>в</strong>ама про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>од<strong>и</strong>тел<strong>и</strong><br />
<strong>в</strong> Гърц<strong>и</strong>я, ко<strong>и</strong>то за кратко <strong>в</strong>реме н<strong>и</strong><br />
напра<strong>в</strong><strong>и</strong>ха около 13 000 планк<strong>и</strong>, <strong>и</strong> н<strong>и</strong>е<br />
г<strong>и</strong> смен<strong>и</strong>хме. То<strong>в</strong>а пр<strong>и</strong> почт<strong>и</strong> за<strong>в</strong>ършена<br />
конструкц<strong>и</strong>я. Напра<strong>в</strong>о кърто<strong>в</strong>ска работа,<br />
но нямаше как – <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>ът на кл<strong>и</strong>ента не<br />
търпеше отлагане. Разказ<strong>в</strong>ам то<strong>в</strong>а, защото<br />
тоз<strong>и</strong> случай показ<strong>в</strong>а нашето отношен<strong>и</strong>е<br />
– щом поемем ангаж<strong>и</strong>мент, тряб<strong>в</strong>а да го<br />
с<strong>в</strong>ърш<strong>и</strong>м докрай <strong>и</strong> на<strong>в</strong>реме. Кл<strong>и</strong>ентът остана<br />
до<strong>в</strong>олен <strong>и</strong> <strong>в</strong>ече разго<strong>в</strong>аряме за <strong>в</strong>тор<strong>и</strong><br />
него<strong>в</strong> проект.<br />
«След<strong>в</strong>ащата стъпка ще е а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я<br />
на п<strong>и</strong>к<strong>и</strong>рането.»<br />
– Как смятате, че ще се раз<strong>в</strong><strong>и</strong><strong>в</strong>а Ваш<strong>и</strong>ят<br />
<strong>б<strong>и</strong>знес</strong> <strong>в</strong> след<strong>в</strong>ащото десет<strong>и</strong>лет<strong>и</strong>е?<br />
– По мое мнен<strong>и</strong>е към 2030 г. ще <strong>и</strong>ма<br />
поне 20 а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> склада <strong>в</strong> Българ<strong>и</strong>я.<br />
Ед<strong>и</strong>н такъ<strong>в</strong> склад се пра<strong>в</strong><strong>и</strong> от наш<br />
ек<strong>и</strong>п за около год<strong>и</strong>на. То<strong>в</strong>а означа<strong>в</strong>а, че<br />
нашата ф<strong>и</strong>рма тряб<strong>в</strong>а да бъде тр<strong>и</strong> път<strong>и</strong><br />
по-голяма <strong>и</strong> ще <strong>и</strong>ма пазар за нея.<br />
Има една друга тенденц<strong>и</strong>я. То<strong>в</strong>а, което<br />
се пра<strong>в</strong><strong>и</strong> <strong>в</strong> момента като <strong>и</strong>но<strong>в</strong>ац<strong>и</strong>я, е<br />
а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я на склад<strong>и</strong>рането. След<strong>в</strong>ащата<br />
стъпка ще е а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я на п<strong>и</strong>к<strong>и</strong>рането.<br />
Пра<strong>в</strong><strong>и</strong>м <strong>в</strong> момента ед<strong>и</strong>н такъ<strong>в</strong><br />
проект край Моск<strong>в</strong>а с а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я на<br />
п<strong>и</strong>к<strong>и</strong>рането, който ще спест<strong>и</strong> нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ето<br />
на арм<strong>и</strong>я от хора с кол<strong>и</strong>чк<strong>и</strong>. Предста<strong>в</strong>ете<br />
с<strong>и</strong> ед<strong>и</strong>н робот ман<strong>и</strong>пулатор, който ред<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> пра<strong>в</strong><strong>и</strong> палет<strong>и</strong> със соко<strong>в</strong>е. Таз<strong>и</strong> маш<strong>и</strong>на<br />
може да се замест<strong>и</strong> от тр<strong>и</strong>ма душ<strong>и</strong> <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
ако е на тр<strong>и</strong>сменен реж<strong>и</strong>м на работа – 9<br />
душ<strong>и</strong>. Год<strong>и</strong>шната сума, която тряб<strong>в</strong>а да<br />
се отдел<strong>и</strong> за заплат<strong>и</strong> на тез<strong>и</strong> 9 душ<strong>и</strong>, е към<br />
160 000 л<strong>в</strong>. Пр<strong>и</strong>бл<strong>и</strong>з<strong>и</strong>телно толко<strong>в</strong>а стру<strong>в</strong>а<br />
<strong>и</strong> тоз<strong>и</strong> робот, т.е. той се откупу<strong>в</strong>а за 1 год<strong>и</strong>на<br />
пр<strong>и</strong> тр<strong>и</strong>сменна работа.<br />
– Как обуча<strong>в</strong>ате хората за но<strong>в</strong><strong>и</strong>те<br />
технолог<strong>и</strong><strong>и</strong>?<br />
– В наш<strong>и</strong>я <strong>б<strong>и</strong>знес</strong> няма уч<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ща, където<br />
да се уч<strong>и</strong> проект<strong>и</strong>ране <strong>и</strong> монтаж на<br />
а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> складо<strong>в</strong>е. Ход<strong>и</strong>м на обучен<strong>и</strong>е<br />
<strong>в</strong> за<strong>в</strong>од<strong>и</strong>те про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>од<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> на таз<strong>и</strong><br />
а<strong>в</strong>томат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рана техн<strong>и</strong>ка <strong>и</strong> се уч<strong>и</strong>м от оп<strong>и</strong>та<br />
с<strong>и</strong> от <strong>в</strong>сек<strong>и</strong> ед<strong>и</strong>н проект.<br />
– Ако сега дойде някой млад предпр<strong>и</strong>емач<br />
пр<strong>и</strong> Вас <strong>и</strong> каже, че <strong>и</strong>ска да<br />
започне собст<strong>в</strong>ен <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>, как<strong>в</strong>о ще го<br />
посъ<strong>в</strong>ет<strong>в</strong>ате?<br />
– <strong>Най</strong>-прост<strong>и</strong>ят нач<strong>и</strong>н – от<strong>и</strong><strong>в</strong>а <strong>в</strong> САЩ,<br />
<strong>в</strong><strong>и</strong>жда на борсата ко<strong>и</strong> са пър<strong>в</strong><strong>и</strong>те 100 ф<strong>и</strong>рм<strong>и</strong>,<br />
какъ<strong>в</strong> <strong>и</strong>м е <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>ът <strong>и</strong> гра<strong>в</strong><strong>и</strong>т<strong>и</strong>ра около<br />
тях. Но то<strong>в</strong>а е р<strong>и</strong>ско<strong>в</strong>о, защото може<br />
б<strong>и</strong> тез<strong>и</strong> ф<strong>и</strong>рм<strong>и</strong> <strong>в</strong>ече са се аморт<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рал<strong>и</strong>.<br />
Борсата обаче е много добър показател за<br />
раз<strong>в</strong><strong>и</strong>т<strong>и</strong>е на <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>а. Може да се про<strong>в</strong>ер<strong>и</strong><br />
ко<strong>и</strong> са най-бързо растящ<strong>и</strong>те ф<strong>и</strong>рм<strong>и</strong> за момента<br />
<strong>и</strong> да се ор<strong>и</strong>ент<strong>и</strong>ра по техн<strong>и</strong>я <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>.<br />
Защото, ако г<strong>и</strong> х<strong>в</strong>ане <strong>в</strong> началото, тога<strong>в</strong>а<br />
<strong>и</strong> той ще <strong>и</strong>ма <strong>в</strong>ъзможност да се раз<strong>в</strong><strong>и</strong><strong>в</strong>а.<br />
Тоест пред<strong>и</strong> да започне, тряб<strong>в</strong>а добре да<br />
проуч<strong>и</strong> <strong>и</strong> да се ор<strong>и</strong>ент<strong>и</strong>ра на пазара. В<br />
н<strong>и</strong>какъ<strong>в</strong> случай да не каже – тоз<strong>и</strong> печел<strong>и</strong><br />
много защото прода<strong>в</strong>а кол<strong>и</strong>, започ<strong>в</strong>ам <strong>и</strong><br />
аз да прода<strong>в</strong>ам. <strong>Най</strong>-грешното е да с<strong>и</strong> загуб<strong>и</strong>ш<br />
<strong>в</strong>ремето да коп<strong>и</strong>раш нещо, което<br />
отда<strong>в</strong>на е напра<strong>в</strong>ено. Тряб<strong>в</strong>а да х<strong>в</strong>анеш<br />
нещо, което е съ<strong>в</strong>сем но<strong>в</strong>о.<br />
– Как<strong>в</strong>о е мястото на софтуера пр<strong>и</strong><br />
упра<strong>в</strong>лен<strong>и</strong>ето на ф<strong>и</strong>рм<strong>и</strong>те?<br />
– Поддържането на най-<strong>в</strong><strong>и</strong>соко н<strong>и</strong><strong>в</strong>о<br />
на софтуер е задълж<strong>и</strong>телно за <strong>б<strong>и</strong>знес</strong> модела<br />
на ф<strong>и</strong>рмата. Не може една ф<strong>и</strong>рма<br />
да <strong>и</strong>ма сер<strong>и</strong>озен <strong>б<strong>и</strong>знес</strong> модел <strong>и</strong> да <strong>и</strong>зполз<strong>в</strong>а<br />
софтуер, п<strong>и</strong>сан от Гошо <strong>и</strong> Пешо.<br />
През 1996–1997 г., когато бях упра<strong>в</strong><strong>и</strong>тел<br />
на маш<strong>и</strong>ностро<strong>и</strong>телна ф<strong>и</strong>рма, реш<strong>и</strong>хме<br />
с едно момче да напра<strong>в</strong><strong>и</strong>м софтуер<br />
за наш<strong>и</strong>я <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>. Напра<strong>в</strong><strong>и</strong>хме програмата<br />
<strong>и</strong> като <strong>в</strong>зехме да <strong>в</strong>кар<strong>в</strong>аме <strong>в</strong>ътре част<strong>и</strong>те<br />
на кар<strong>и</strong>те, ко<strong>и</strong>то пра<strong>в</strong>ехме, тя се срут<strong>и</strong>.<br />
Тога<strong>в</strong>а разбрах, че тряб<strong>в</strong>а да се купу<strong>в</strong>а<br />
<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>нск<strong>и</strong> софтуер. Когато купу<strong>в</strong>аш ед<strong>и</strong>н<br />
софтуер, т<strong>и</strong> не го купу<strong>в</strong>аш зарад<strong>и</strong> него<br />
сам<strong>и</strong>я, а купу<strong>в</strong>аш оп<strong>и</strong>та на х<strong>и</strong>ляд<strong>и</strong> ф<strong>и</strong>рм<strong>и</strong>,<br />
ко<strong>и</strong>то пред<strong>и</strong> тебе са полз<strong>в</strong>ал<strong>и</strong> тоз<strong>и</strong><br />
софтуер <strong>и</strong> са <strong>и</strong>скал<strong>и</strong> доработк<strong>и</strong>, за да го<br />
напра<strong>в</strong>ят надежден <strong>и</strong> удобен за полз<strong>в</strong>ане.<br />
Доста год<strong>и</strong>н<strong>и</strong> работ<strong>и</strong>хме със CRM <strong>и</strong><br />
ERP Navision на Microsoft. До то<strong>в</strong>а лято,<br />
когато предпр<strong>и</strong>ехме но<strong>в</strong>а стъпка <strong>в</strong> таз<strong>и</strong><br />
насока – <strong>в</strong>недря<strong>в</strong>аме облачното ERP<br />
NetSuite на Oracle, което ще замест<strong>и</strong> досегашн<strong>и</strong>я<br />
н<strong>и</strong> <strong>б<strong>и</strong>знес</strong> софтуер. То<strong>в</strong>а е платформа,<br />
която се полз<strong>в</strong>а от около 60 000<br />
ф<strong>и</strong>рм<strong>и</strong> <strong>в</strong> с<strong>в</strong>ета.<br />
– Как<strong>в</strong>о е Вашето мото <strong>в</strong> <strong>б<strong>и</strong>знес</strong>а?<br />
– Ако не може, но много <strong>в</strong><strong>и</strong> се <strong>и</strong>ска,<br />
знач<strong>и</strong> може да се напра<strong>в</strong><strong>и</strong>. Ход<strong>и</strong> се <strong>в</strong><br />
зоната, където друг<strong>и</strong>те <strong>в</strong><strong>и</strong> каз<strong>в</strong>ат, че не<br />
може. Вс<strong>и</strong>чко може, само е <strong>в</strong>ъпрос как<br />
да го <strong>и</strong>зм<strong>и</strong>сл<strong>и</strong>ш.<br />
44 the best business models in transport and logistics<br />
съдържан<strong>и</strong>е
Change language