23.12.2012 Views

Inspektor - Sick

Inspektor - Sick

Inspektor - Sick

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

01 2008 www.sick.cz<br />

Systém DVAlsis<br />

Laserový systém pro přesné měření<br />

rozměrů<br />

Strana 8-9<br />

S I C K ’ S C U S T O M E R M A G A Z I N E<br />

<strong>Inspektor</strong><br />

Nová generace kamerových senzorů nastupuje<br />

Prezentaci můžete shlédnout<br />

na mezinárodním veletrhu HMI<br />

v Hannoveru 21. 4. - 25. 4.<br />

Stánek 9F54:9<br />

3D kontrola svařenců<br />

Póry, vroubky, trhliny ani jiné defekty<br />

nemají šanci<br />

Strana 17<br />

Nový ultrazvukový senzor<br />

UC4 je název pro novou konstrukční<br />

řadu miniaturních senzorů<br />

Strana 30


Hygienické, odolné, univerzálně všestranné<br />

5 hvězdiček není maximální hodnocení pouze pro ty nejlepší gurmánské restaurace, ale i pro<br />

ucelenou řadu optoelektronických a indukčních senzorů firmy SICK určených pro potravinářství.<br />

Patentované řešení nastavení senzoru, materiály odolné extrémním podmínkám, rozšíření teplot-<br />

ní rozsah, certifikáty ECoLAB, JohnsonDiversey a FDA, to vše jsou ingredience pro gurmány na<br />

poli automatizace.<br />

SICK | Praha | Česká republika | +420 257 911 850 | www.sick.cz


insighttelegram<br />

Růst nezastavíme<br />

Vážení zákazníci,<br />

: Editorial<br />

jak se již stalo zvykem, i nyní se Vám dostává do rukou první číslo letošního ročníku<br />

SICK Insight, kde se můžete seznámit nejen s novinkami a aplikacemi našich<br />

produktů, ale naleznete zde i mnoho dalších zajímavých informací.<br />

Firma SICK je díky své rozsáhlé produktové nabídce senzoriky, příslušenství pro<br />

průmyslovou automatizaci a rychlou reakcí na potřeby zákazníků předním dodavatelem<br />

v automobilovém průmyslu.<br />

Automobilový průmysl představuje v České a Slovenské republice jedno z<br />

nejvýznamnějších odvětví průmyslu posledních let. Lze říci, že je páteří strojírenského<br />

průmyslu i ekonomiky našich zemí. Jako je dynamický růst tohoto odvětví, stejně tak<br />

je dynamický i růst firmy SICK spol. s r.o. . Naše firma reaguje na vysoké požadavky<br />

zákazníků jak v oblasti zboží, tak i v oblasti služeb. To znamená, že k našim produktům<br />

nabízíme komplexní řešení od návrhu až po realizaci včetně následného servisu.<br />

Při výrobě automobilů a automobilových dílů je kladen velký důraz nejen na kvalitu<br />

výrobků, ale i na bezpečnost pracovníků. Naše produkty splňují tyto požadavky ve<br />

všech směrech. Pokud má zákazník problém, či stojí před rozhodnutím jak nejlépe a<br />

efektivně vyřešit aplikaci, není nic jednoduššího, než se spojit s naší firmou, a my mu<br />

nabídneme možnosti, jak danou problematiku účinně a hospodárně řešit.<br />

Na závěr bych rád popřál všem čtenářům časopisu SICK Insight spokojenost při<br />

komunikaci s celým kolektivem naší firmy, s našimi produkty, s technickou podporou a<br />

servisní činností.<br />

Martin Sauer<br />

Specialista pro automobilový průmysl<br />

České a Slovenské republiky<br />

V roce 2006 oslavila firma SICK 60 let od svého založení panem Erwinem <strong>Sick</strong>em. V letošním<br />

roce naše dceřiná společnost pro Českou a Slovenskou republiku slaví desáté výročí od jejího<br />

vzniku. Již 10 let vám nabízíme špičkové produkty věhlasného světového výrobce z oblasti<br />

průmyslové a procesní automatizace. Pojďte s námi oslavit 10 let plodné spolupráce s vámi,<br />

našimi obchodními partnery, 10 let plných úspěšně vyřešených aplikací, 10 let firmy SICK na<br />

českém a slovenském trhu.<br />

www.sick.cz/cz/10let<br />

0


04<br />

: Obsah<br />

08<br />

Laserový systém pro přesné měření rozměrů<br />

12<br />

Ochrana prstů prostřednictvím bezpečného<br />

kamerového systému<br />

15<br />

Čtečky čárových kódů řídí zásobování masem<br />

24<br />

Chronos Vision: Z vesmíru do každodenního<br />

života<br />

: Editorial ...............................0<br />

: SICK Solutions<br />

Automatizace balicích strojů .............. 05<br />

Regálový zakladač ................................ 06<br />

Vysokozdvižný regálový zakladač ......... 07<br />

Přesné měření rozměrů ...................... 08<br />

Automatická kontrola kartonových<br />

výrobků ................................................ 09<br />

: Aplikace<br />

Monitorování dveří .............................. 10<br />

Laserová měřící technika<br />

v povrchové těžbě ............................... 11<br />

Bezpečnost na lisech .......................... 12<br />

Manuální odběr dílů .............................. 13<br />

Identifikace vzoru namísto mutingu .. 14<br />

od masokombinátu Hilton přes<br />

ICA k zákazníkovi................................. 15<br />

In-Situ analýza plynu ........................... 16<br />

3D kontrola svarových spojů .............. 17<br />

2D čtečka čárových kódů ........................ 18<br />

Spolehlivá detekce barelů .................... 19<br />

Zabezpečení závěsného dopravníku .. 20<br />

obálkovací systémy .............................. 21<br />

ovládání vykládacího zařízení ............ 22<br />

Perfektní parkety<br />

s robotem weasel ............................... 25<br />

určení polohy založené na výškových<br />

obrazech .............................................. 26<br />

Systém uHF-RFID pro automatizaci<br />

logistiky ................................................ 27<br />

spol. s r.o.<br />

ukrajinská 2a<br />

Praha 10<br />

101 00<br />

Tel.: 257 911 850<br />

Fax: 257 810 559<br />

e-mail: sick@sick.cz<br />

www: www.sick.cz<br />

: SICK Tour<br />

Bez řidiče pustou zemí........................ 23<br />

: Technologie<br />

Technologie - „Eye Tracking“ ............ 24<br />

: Produkty<br />

Enkodéry s dutou hřídelí ..................... 28<br />

Product News ...................................... 29<br />

Miniaturní ultrazvukový senzor uC4 .. 0<br />

Nová platforma pro čtení čárových<br />

kódů ................................................ 31<br />

optoelektronická závora s optickými<br />

vlákny ................................................... 32<br />

světelné závory pro bezpečný systém<br />

řízení ....................................................<br />

Detekce a nastavení polohy ................. 34<br />

Nové optoelektronické senzory .......... 35<br />

Safety on Ice ........................................ 36<br />

: Normy<br />

Nový seriál o legislativních změnách . 7<br />

: Info<br />

Inzerce ................................................. 38<br />

Mapa regionálních managerů ............ 9<br />

Redakční spolupráce:<br />

Filip Pelikán - Produkt specialista<br />

Ing. Pavel Doubek - Produkt specialista<br />

Pavel Štěpánek - Produkt specialista<br />

Tisk: ArsPrint s.r.o.<br />

Koordinace: Ing. Radek Pelikán<br />

Grafická úprava: Martin Slouka<br />

Originální koncepce/návrh:<br />

SICK AG Germany<br />

01/2008


Balící stroje<br />

Z jedné ruky<br />

osvědčená automatizace<br />

balicích strojů<br />

Detekce objektů, počítání, stanovení polohy a orientace, zabezpečení strojů, identifikace<br />

lahví, zásobníků a palet – moderní balicí stroje a procesy v oblasti plastů<br />

dnes už dosáhly vysoké úrovně automatizace. Koncern Alpla zde systematicky<br />

využívá senzorická řešení z dílny SICK.<br />

Alpla vsadila na senzory SICK – zde<br />

byly použity na vyfoukávacím a na<br />

víčkovacím stroji<br />

>> Preform je malá plastová trubička,<br />

která na první pohled připomíná zkumavku.<br />

Z těchto trubiček se v koncernu Alpla<br />

v rámci různých procesů vyrábí PET láhve,<br />

velkoobjemové nádoby a jejich uzávěry,<br />

které jsou neodmyslitelné v našem každodenním<br />

životě, například nevratné láhve s<br />

minerální vodou, kelímky s krémem nebo<br />

láhve s tekutým prostředkem na mytí<br />

nádobí.<br />

“Transparentní“ výhody<br />

Některé detekční úlohy jsou zaměřeny<br />

na průhledné materiály. Na výstupu<br />

vyfoukávacího stroje je nutno nevratné<br />

PET láhve detekovat předtím, než<br />

budou v několika vrstvách uloženy na<br />

paletu. obtížnou detekci, často zcela<br />

průhledných PET lahví ve výstupní řadě,<br />

řeší Alpla s úspěchem pomocí reflexních<br />

optoelektronických závor konstrukční<br />

řady w12-2 značky SICK. „Senzor je na<br />

základě své vysoce nastavitelné citlivosti<br />

odezvy ideální pro detekci průhledného<br />

PET materiálu“, říká Erich Fuchs, ředitel<br />

infrastruktury mateřského závodu Alpla<br />

v rakouském městě Hard.<br />

o několik metrů dále je právě jiný<br />

stroj adaptován na novou výrobní šarži.<br />

Láhve, které mají být nyní vyráběny, jsou<br />

menší, než byly ty předchozí. Proto je<br />

nutné senzoriku pro kontrolu toku lahví<br />

seřídit tak, aby procházející průhledné<br />

láhve detekovala s největší přesností. „S<br />

velkým úspěchem zde používáme optoelektronický<br />

senzor wTB4-3“, říká Erich<br />

Fuchs. Senzor, se svou velkou homo-<br />

: SICK Solutions<br />

genní světelnou stopou na snímaném<br />

materiálu, je navržen speciálně pro bezpečnou<br />

detekci vysoce transparentních<br />

objektů ve vzdálenosti 20 – 25 mm.<br />

Inovace vždy středem zájmu<br />

Alpla – která je sama průkopníkem inovací<br />

na trhu s obaly – má velký zájem o technologické<br />

inovace, například o nový optoelektronický<br />

senzor wT12-3. „Elektronické<br />

nastavení vzdálenosti snímání a přesné<br />

vymaskování pozadí jsou jen některé z<br />

předností senzoru, který jsme u víčkovacích<br />

automatů prověřili zkouškou ohněm“, říká<br />

Erich Fuchs. Na vstupu stroje, který vnitřní<br />

stranu víčka potahuje hliníkovou fólií,<br />

se smí objevit pouze víčka otočená vnitřní<br />

stranou směrem nahoru. Snímač je nastaven<br />

tak, aby dokázal nejen detekovat rozdíl<br />

mezi víčkem otočeným nahoru (správně)<br />

a víčkem otočeným dolů (nesprávně), ale<br />

aby byl schopen i neomylně určit, zda se<br />

u víčka otočeného vnitřní stranou nahoru<br />

„dívá“ na dno uzávěru, anebo do mezery<br />

mezi jednotlivými uzávěry na transportní<br />

pás pouhých několik milimetrů níže, než<br />

je dno uzávěru. Kromě rychlosti 1,5 kHz<br />

chválí Erich Fuchs i robustnost senzoru<br />

wT12-3: „Právě v této aplikaci, ve které<br />

je senzor vystaven nárazům a vibracím v<br />

důsledku odhazování nesprávně polohovaných<br />

víček, je možno spolehlivě předcházet<br />

posunu prahu spínání, typickému<br />

pro běžné optoelektronické senzory.“<br />

Vedle automatizačně technických<br />

úloh v oblasti techniky umělohmotných<br />

obalů je neméně důležité bezpečné<br />

uspořádání strojů a efektivní řízení procesů.<br />

V tomto ohledu našla Alpla ve<br />

společnosti SICK systémového partnera<br />

i pro otázky bezpečnostní a identifikační<br />

techniky, který nabízí inovace a řešení z<br />

jedné ruky.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

www.alpla.com<br />

01/2008<br />

05


06<br />

: SICK Solutions<br />

Automatizace a bezpečnost z jedné ruky<br />

Pro regálový zakladač INHILIFTER<br />

bez řidiče a bez rizika<br />

Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext<br />

Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext<br />

Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext<br />

Bildtext Bildtext Bildtext Bildtext<br />

Transport<br />

INHILIFTER – chytré spojení regálového zakladače s automatickým<br />

transportním vozíkem (FTF), které svou flexibilitou míří do<br />

infralogistické budoucnosti. Na cestu se s ním vydaly:<br />

světelné závory, systémy určování polohy, bezpečnostní<br />

laserové skenery, systémy pro měření<br />

dráhy a enkodery z dílny SICK.<br />

>> Síla INHILIFTERu , navrženého švýcarským<br />

výrobcem transportních zařízení<br />

Indumont, je dána jeho vysokým stupněm<br />

autonomie – pro naložení a složení<br />

nákladu, v průběhu vnitropodnikového<br />

transportu, stejně jako při kompletaci<br />

zboží na paletách nebo pletivových vozících.<br />

Automatická detekce a určení pozic<br />

určení polohy a podpora navigace INHI-<br />

LIFTERu jsou řešeny pomocí laserového<br />

polohového systému NAV200. Přístroj,<br />

instalovaný na střeše vozíku, detekuje<br />

a měří reflektorové značky v úhlu 360°<br />

v rámci daného pracovního prostoru s<br />

dosahem až 28,5 m. V milisekundových<br />

intervalech tak palubní počítač INHILIF-<br />

TERu dostává z NAV200 informace o své<br />

absolutní pozici a směru jízdy. V důsledku<br />

toho může INHILIFTER samostatně<br />

provádět transportní úlohy, například<br />

pohyb od skladového regálu k nakládací<br />

rampě kamionů. Řidič kamionu zde<br />

zakladač převezme, manuálně transportuje<br />

paletu na překladový můstek kamionu<br />

a postaví zakladač zpět na rampu.<br />

Po stisknutí automatického tlačítka na<br />

zakladači začne INHILIFTER samostatně<br />

zpracovávat další úkol.<br />

Pokud INHILIFTER krátce opustí<br />

svoji jízdní dráhu, NAV200 rychle nalezne<br />

správnou stopu kombinací hodnoty<br />

vzdálenosti a úhlu detekce příslušného<br />

reflektoru. Pro přesné měření pozice<br />

a dráhy INHILIFTERu při otáčení, v<br />

zatáčkách a při jízdě vpřed jsou na ose<br />

vozidla umístěny dva inkrementální<br />

enkodery DRS60. Hodnoty jejich měření<br />

slouží mimo jiné k porovnání s dráhou,<br />

uloženou na CAD kartě vozidla.<br />

Automatické měření pozice a dráhy<br />

Při manuálním online kompletování<br />

zboží je prostřednictvím wLAN přenáše-<br />

na na INHILIFTER také skladová adresa.<br />

Přístroj pak automaticky zaujme pozici<br />

před skladovou adresou a dovolí pracovníkovi<br />

naložit zboží přímo na vozík, který<br />

si s sebou zakladač přivezl. Výška vidlice<br />

při manuálním nakládání nebo vykládání<br />

INHILIFTERu je zjišťována pomocí kompaktního<br />

absolutního lankového enkoderu<br />

BKS. Díky malému ale robustnímu<br />

hliníkovému krytu s délkou hrany 90<br />

mm je tento systém měření vzdálenosti<br />

optimální právě pro omezený montážní<br />

prostor v INHIFILTERu.<br />

Monitorování jízdní dráhy v závislosti<br />

na rychlosti<br />

Bezpečnostní laserový skener S300<br />

Professional, umístěný na přední straně<br />

INHILIFTERu, detekuje osoby a objekty<br />

v dráze zakladače. Najíždí-li INHILIFTER<br />

k nakládací rampě kamionů, umožní 8metrové<br />

varovné pole a 2-metrový rádius<br />

ochranného pole bezpečně zamezit střetům<br />

s místními překážkami. S3000 Professional<br />

přitom snímá okolí zakladače<br />

v úhlu 270°. Pokud není možno projet,<br />

je možno prostřednictvím wLAN a místní<br />

mapy zvolit vhodnou objížďku. Čtyři<br />

přepínatelná varovná/ ochranná pole<br />

přístroje S3000 Professional je možno<br />

adaptovat na různé rychlosti. Dodatečnou<br />

bezpečnost v předním prostoru<br />

zajišťují světelné snímače, instalované<br />

pod vidlicí INHILIFTERu.<br />

INHILIFTER švýcarského výrobce<br />

Indumont to je mobilní reference automatizačního<br />

a bezpečnostního řešení<br />

pomocí komponentů SICK.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.indumont.ch<br />

01/2008


Vysokozdvižné regálové zakladače<br />

Detekce objektu a měření dráhy u pěti regálových zakladačů ve společnosti LTW<br />

Optimální optoelektronické senzory<br />

pro skladovou a dopravní techniku<br />

Disponibilita je pro LTw<br />

nejvyšší prioritou<br />

Kdo dnes provozuje výrobní sklad, odbavovací provoz nebo distribuční centrum,<br />

přeje si především jedno: disponibilitu. Jejím předpokladem je výkonná senzorická<br />

technologie, která i při rušícím okolním světle, na fóliovém povrchu, nebo za jiných<br />

extrémních kritických podmínek spolehlivě detekuje objekty a měří vzdálenosti.<br />

Rakouská společnost LTW Lagertechnik GmbH z Wolfurtu u Bodensee se proto<br />

svěřila produktovému portfoliu společnosti SICK – u nových zařízení, stejně jako<br />

pro dodatečné instalace.<br />

>> Nejlepším příkladem je vysokozdvižný<br />

regálový zakladač Fater v italské Pescaře.<br />

Za běžícího provozu došlo k rozšíření<br />

o další chodbu a zároveň byla provedena<br />

modernizace. „Komplex byl vybaven<br />

pěti novými regálovými zakladači, takřka<br />

kompletně vybavenými optoelektronickými<br />

senzory SICK pro detekci objektů a<br />

měření dráhy“, říká Dipl.-Ing. Johannes<br />

Schwartze, ředitel elektrotechniky u LTw.<br />

LTw Lagertechnik GmbH – společnost<br />

patřící k Doppelmayr Holding, původně<br />

se zabývající konstrukcí lyžařských vleků<br />

– reprezentuje od roku 1981 vývoj, výrobu<br />

a konstrukci inovativních skladově<br />

technických a intralogistických zařízení.<br />

Její spektrum sahá od komponentů pro<br />

vysokoregálové sklady, např. regálových<br />

zakladačů, transportní techniky, řízení<br />

a správy skladů, až po celkové systémy<br />

na klíč v oblasti logistiky a plně automatizovaných<br />

parkovacích systémů. „Celosvětově<br />

bylo realizováno již více než 600<br />

LTw projektů – pro velké závody, stejně<br />

jako malé a střední podniky“, říká ing.<br />

Albert Moosbrugger, vedoucí projektového<br />

oddělení v LTw.<br />

Pouze správný výběr senzoriky zaručuje<br />

disponibilitu.<br />

Ať už se jedná o nové zařízení nebo doplňující<br />

instalace – LTw dobře ví, že řídící<br />

systémy potřebují spolehlivé informace od<br />

zařízení jako jsou například optoelektronické<br />

senzory pro detekci objektů či měření<br />

vzdálenosti. „Lesklé nebo sytě černé<br />

objekty, fólie, aktivní i pasivní rušivé prvky<br />

v místě aplikace – to vše optoelektroniku<br />

komplikuje“, říká Johannes Schwartze.<br />

„Na mnoha místech v dopravních systémech<br />

jsme použili optoelektronický senzor<br />

wT18-3, který nabízí zlepšenou detekci<br />

objektů, spojenou se spolehlivým vymaskováním<br />

pozadí.“ Pro projekt Fater našla<br />

LTw vhodná senzorická řešení u celé řady<br />

úloh právě v portfoliu SICK. Dráha regá-<br />

: SICK Solutions<br />

lového zakladače je měřena laserovým<br />

systémem měření vzdálenosti DME5000,<br />

který s řídícím systémem vozíku komunikuje<br />

přes rozhraní Profibus. Pro jemné<br />

nastavení pozice je každý zvedák po levé<br />

a po pravé straně vybaven zaměřovačem<br />

pozice DMP2 s analogovým výstupem, který<br />

zvedák navádí tak dlouho, dokud není<br />

dosaženo požadované optimální polohy<br />

na polici regálu. Kontrola prostorového<br />

uspořádání v regálu je prováděna pomocí<br />

senzorů měření vzdálenosti DS60. Pro<br />

bezproblémovou funkci regálových zakladačů<br />

jsou důležité reflexní optoelektronické<br />

závory konstrukční řady wL27-2. Tyto<br />

monitorují obsazení vždy čtyř pozic palet<br />

na zvedací vidlici a kontrolují po levé i pravé<br />

straně vozíku vzdálenost od konstrukce<br />

regálu. Informace ze všech optoelektronických<br />

závor, stejně jako systémů pro detekci<br />

pozice a měření dráhy – jak z regálového<br />

zakladače, tak i z chodby mezi regály - jsou<br />

přenášeny pomocí optického přenosu dat<br />

ISD300 na řídící systém.<br />

Inovace znamená investiční jistotu<br />

Stejně jako u projektu Fater, společnost<br />

LTw profituje i v jiných projektech z možnosti<br />

vybírat ze širokého portfolia vždy to<br />

nejvhodnější senzorické řešení. „Další<br />

výhodou je, že etablovaný, mezinárodně<br />

působící dodavatel, jako je SICK, je<br />

schopen v případě potřeby nabídnout<br />

podporu přímo na místě“, říká Johannes<br />

Schwartze. Koneckonců, inovativní technologie<br />

senzorů je zárukou dlouhodobé<br />

výkonnosti zařízení a investiční jistoty.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.ltw.at and www.fater.it<br />

07


: SICK Solutions Přesná měření rozměrů<br />

DVAlsis<br />

Laserový systém pro<br />

přesné měření rozměrů<br />

Firma DataVision s.r.o. vyvinula ve spolupráci s firmou SICK s.r.o. měřicí laserový systém<br />

DVAlsis pro měření rozměrů obecného profilu na dopravníkovém pásu a jejich<br />

automatické kontrole. Velmi přesné a rychlé měření systému DVAlsis je zajištěno<br />

použitím kamer Ranger - nejrychlejších 3D kamerových systémů na světě.<br />

>> Horní i spodní strana profilu je<br />

osvětlena liniovými lasery namířenými<br />

proti sobě (viz obr. 2). Paprsky (linie)<br />

laserů tvoří jednu rovinu a zajišťují<br />

přesné profilové řezy. Dvě kamery dávají<br />

možnost měřit přesně šířky i výšky v<br />

definovaných místech. Celý systém<br />

je navržen tak, aby bylo možné měnit<br />

jeho parametry podle požadavků zákazníka.<br />

DVAlsis může být přizpůsoben<br />

technickým požadavkům připojením<br />

bezpečnostních i ovládacích prvků.<br />

Návrh systémů počítá s flexibilitou v rychlosti<br />

i přesnosti snímání. Kamery jsou<br />

síťově propojeny s počítačem, který data<br />

zpracovává a vyhodnocuje. Systém DVAl-<br />

sis může být osazen kamerami Ranger<br />

E50/D50 (podle požadované frekvence<br />

měření), které nabízí firma SICK. Max.<br />

frekvence profilového snímání se pohybuje<br />

u kamer Ranger E/D od 1000 Hz až<br />

po 35 000 Hz. Rychlost snímání závisí na<br />

měřicím výškovém rozsahu (čím menší je<br />

rozsah, tím větší je skenovací frekvence)<br />

a na měřicí přesnosti. Nejpřesnější měřicí<br />

metoda použitá systémem DVALSIS při<br />

snímání pásu širokého 35 cm dosahuje<br />

šířkové a výškové rozlišení 0,23 mm,<br />

resp. 0,014 mm. Sofistikovaný software<br />

dokáže z hrubých dat získat požadované<br />

rozměry pomocí optimalizované obrazové<br />

analýzy hledání významných bodů.<br />

obr. 2: Geometrie kamer a laserů v<br />

měřicím systému DVALSIS<br />

Výstupní frekvence měření závisí na<br />

parametrech počítače, který provádí<br />

obrazovou analýzu. Na klasickém stolním<br />

počítači dosahuje systém DVAlsis<br />

frekvence řádově stovky Hz. Systematická<br />

chyba způsobená zkreslením<br />

objektivů (tzv. soudkovitostí „radial distortion”)<br />

je softwarově odstraněna. Kalibrace<br />

kamer a výpočet transformačních<br />

matic probíhá pomocí kalibračního<br />

zařízení umístěného do skenovacího<br />

prostoru.<br />

obě kamery jsou synchronizovány pomocí<br />

enkoderu. Kamery snímají laser<br />

(profil) v intervalech podle přijímaných<br />

pulzů. Tím je zaručena pravidelná kontrola<br />

profilu měřeného předmětu.<br />

Přehledný a intuitivní grafický<br />

software<br />

Firma DataVision vyvinula flexibilní a<br />

přehledný sotware pro přesné definování<br />

požadavků a kontroly ze strany zákazníka.<br />

Systém DVAlsis umožňuje jednoduché<br />

definování nového profilu, grafické<br />

zadání měřených kót, editování existujících<br />

definovaných profilů, procházení<br />

záznamů z měření v historii, měření pro<br />

vybraný profil a obsahuje další nástroje<br />

sloužící ke snadné a přehledné kontrole.<br />

Grafické rozhraní v režimu měření<br />

umožňuje srovnání naměřených dat<br />

s naskenovaným vzorovým profilem a<br />

hodnoty rozměrů odvozených od kót<br />

jsou vyznačeny velkým písmem nad<br />

aktuálním naměřeným profilem (viz<br />

obr. 3). Každá kontrolovaná hodnota je<br />

doplněna semaforem, který přehledně<br />

ukazuje, zda jsou měřené rozměry v<br />

zadaných mezích. Meze pro vyhovující<br />

profil je možné snadno nastavit a při jejich<br />

překročení upozornit obsluhu kromě<br />

popsaných výstražných signálů, např.<br />

8 01/2008


pomocí externí světelné nebo zvukové<br />

signalizace. Systém DVAlsis může komunikovat<br />

s externím softwarem, popř. s<br />

řídícím systémem, např. pomocí oPC. K<br />

počítači bývá připojen modul pro binární<br />

komunikaci, který je možno využít např.<br />

pro vypínání dopravníkového pásu. DVAlsis<br />

rozlišuje standardním způsobem<br />

uživatele. Pro změnu nastavení je nutné<br />

přihlásit se pomocí přihlašovacího jména<br />

a hesla. Procházení databáze, kalibrace<br />

a provádění dalších změn nastavení<br />

je podmíněno povoleným přístupem<br />

do programu. Grafické rozhraní zobrazuje<br />

přehledným způsobem naměřený<br />

profil s kótami spolu s měřítkem. Před<br />

začátkem měření lze zvolit místo, kde<br />

budou kontrolovány rozměry na vzorovém<br />

profilu pomocí intuitivního nastavovacího<br />

režimu. Editování profilu probíhá<br />

v uživatelsky příjemném prostředí, které<br />

umožňuje např. přiblížení daného místa,<br />

vycentrování, přesouvání počátku<br />

souřadné soustavy, atd. Systém je velmi<br />

flexibilní a customizovatelný.<br />

Výhody systému DVAlsis:<br />

• umožňuje profilové měření a kontrolu rozměrů<br />

• Intuitivní grafické prostředí umožňuje snadné<br />

ovládání a sledování naměřených rozměrů<br />

• používá nejrychlejší 3D kamerový systém na<br />

světě<br />

• flexibilita v možnostech měření<br />

• přesnost měření definovaná zákazníkem<br />

• vzhled a funkčnost měřicí aplikace dle<br />

požadavků zákazníka<br />

• možnost archivace dat a vytváření statistik<br />

• flexibilita vstupů a výstupů systému<br />

obr. 3: Režim měření<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Přesná měření rozměrů<br />

: SICK Solutions<br />

Automatická kontrola kartonových výrobků<br />

Ranger – nejrychlejší 3D<br />

kamerový systém v akci<br />

Kontrola kvality se stává nutností ve všech odvětvích výrobního sektoru. Firma<br />

O.K. Oriens Karton vsadila na bezchybný, rychlý a přesný 3D kamerový systém<br />

Ranger při kontrole celistvosti kartónových výrobků. Lesklé, matné, různě barevné<br />

výrobky, které by dělaly problém lecjakému 2D i 3D kamerovému systému, zvládne<br />

3D kamerový systém Ranger kontrolovat přesně a rychle.<br />

>> V závodě firmy o.K. oriens Karton<br />

docházelo při lisování kartónového materiálu<br />

k chybám v úplnosti, některým vylisovaným<br />

výrobkům chyběly nutné části.<br />

Potřeba precizních výrobků a jejich vysoké<br />

kvality přiměla firmu o.K. oriens Karton k<br />

hledání optimální kontroly. Volba kamerového<br />

systému Ranger byla sázkou na jistotu<br />

a spolehlivost. Požadavek kontroly při<br />

rychlosti pásu 1,6 m.s-1 s binárními výstupy<br />

s připojením na zvukové a světelné znamení<br />

s možností zastavení dopravníkového<br />

pásu nebyl ani v nejmenším překážkou.<br />

Firma DataVision s.r.o. proto vyvinula ve<br />

spolupráci s firmou SICK spol. s r.o. a BŠ<br />

Elektro zařízení pro kontrolu celistvosti kartónových<br />

výrobků pomocí 3D kamerového<br />

systému. Základem je kamerový systém<br />

Ranger D50 a dva liniové lasery osvětlující<br />

výrobky. Špičková technologie systémů<br />

Ranger, flexibilita a rychlost znamená být<br />

technologicky o krok dále než konkurence.<br />

Kamera Ranger snímá profily definované<br />

lasery a posílá data do počítače, kde<br />

jsou podrobně analyzována. Změna pro-<br />

filu výrobku při průjezdu pod kamerou je<br />

zaznamenána a vyhodnocena. Je možné<br />

odhalit chybějící části výrobků, změnu<br />

v rozměrech, nadbytečné části, které k<br />

výrobku nepatří, atd.<br />

Osvědčená spolehlivost<br />

Podobné zařízení je možné použít pro<br />

kontrolu nejrůznějších druhů materiálů<br />

a povrchů. Flexibilita systému umožňuje<br />

velmi přesné měření s malým zorným<br />

polem nebo naopak velmi rychlou kontrolu<br />

masivnějších výrobků. Firma o.K.<br />

oriens Karton se přesvědčila o spolehlivosti<br />

kamerového systému Ranger a díky<br />

dobrým zkušenostem se zařízením na<br />

kontrolu celistvosti kartónových výrobků<br />

spolupráce s firmou SICK pokračuje.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

9


10<br />

: Aplikace<br />

Bezpečnostní zámky pro různé stroje tlakového lití<br />

univerzální talent pro monitorování dveří<br />

Švýcarský výrobce strojů pro tlakové lití Netstal zredukoval typovou rozmanitost<br />

svých bezpečnostních komponentů. Výsledek: bezpečnostní zámky i10 Lock jsou<br />

nyní používány souhrnně pro všechny typy strojů a velikosti dveří.<br />

>> Švýcarský podnik Netstal-Maschinen<br />

AG patří celosvětově k předním dodavatelům<br />

velmi precizních, vysokorychlostních<br />

strojů na tlakové lití plastů. Jeho<br />

program zahrnuje standardní stroje,<br />

stroje pro předformování PET, a stroje<br />

pro optická paměťová média, jako jsou<br />

CD nebo DVD disky. V rámci jedné skupiny<br />

zařízení se stroje liší svojí velikostí,<br />

časy cyklu i jinými technickými charakteristikami.<br />

K nim patří i velikost dveří, které<br />

zabezpečují přístup ke stroji z přední i<br />

zadní strany, a které musí být v průběhu<br />

výrobního procesu monitorovány.<br />

i10 Lock: dva spínací kontakty pro<br />

dvojnásobné monitorování dveří<br />

Jestliže byla poloha dveří dosud kontrolována<br />

pomocí různých polohových<br />

spínačů, náročných na seřizování, nyní<br />

tuto úlohu přebírají především bezpeč-<br />

Kontrola přístupu ke stroji<br />

Bezpečnostní zámky i10 Lock představují komplexní řešení pro všechny typy strojů<br />

a velikosti dveří – zde na stroji pro tlakové lití plastů výrobce Netstal.<br />

nostní zámky i10 Lock značky SICK.<br />

Jejich hlavní výhoda pro Netstal: i10<br />

Lock má k dispozici různé spínací kontakty,<br />

které monitorují obě polohy dveří<br />

– otevřené nebo zavřené a zablokované<br />

nebo odblokované. Jak bezpečnostní<br />

koncept, tak i bezpečnostní systém<br />

řízení odpovídají kategorii 4 podle ČSN<br />

EN954-1. V této aplikaci obstarává i10<br />

Lock obojí: ochranu osob i bezpečnost<br />

procesu.<br />

i10 Lock: Snížení typové rozmanitosti<br />

pro zvýšení efektivnosti<br />

Ať už se jedná o malé dveře nebo dveře<br />

velké, těžké, s dlouhou setrvačností –<br />

Netstal může použít i10 Lock univerzálně<br />

pro všechny stroje. Tím bylo možno<br />

výrazně snížit typovou rozmanitost bezpečnostních<br />

spínačů – se všemi výhodami,<br />

souvisejícími s nákupem, sklado-<br />

váním i správou náhradních dílů. A prospěch<br />

z toho má i mezinárodní obchod:<br />

bezpečnostní zámky i10 Lock jsou v<br />

důsledku certifikací BG a uL „schopny<br />

exportu“ spolu s vlastním strojem, a<br />

prostřednictvím celosvětově zastoupené<br />

obchodní sítě SICK dostupné kdekoliv ve<br />

velmi krátkých termínech.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.netstal.com<br />

01/2008


Extrémně spolehlivá v extrémních podmínkách<br />

Laserová měřicí<br />

technika v povrchové<br />

těžbě hnědého uhlí<br />

Laserová měřicí technika se v povrchové těžbě hnědého uhlí jako automatizační<br />

řešení již pevně zavedla. Jen sama RWE Power AG používá přibližně 100 systémů<br />

– v nejrůznějších aplikacích.<br />

>> RwE Power AG je výrobcem elektrické<br />

energie v rámci koncernu RwE a jedním<br />

z největších výrobců elektřiny v Evropě.<br />

Podnik se při výrobě opírá o širokou paletu<br />

zdrojů energie: jadernou energii, černé<br />

uhlí, plyn, obnovitelné zdroje, jako je voda,<br />

vítr a biomasa, stejně tak jako hnědé uhlí,<br />

těžené ve vlastních povrchových dolech<br />

v Porýní. Zde je nutno řešit mnoho úloh,<br />

při nichž jsou laserové měřicí systémy<br />

LMS211 značky SICK podrobovány důkladné<br />

zkoušce v otázkách přesnosti měření a<br />

odolnosti, které představují základní podmínku<br />

automatizačních řešení.<br />

Automatizace shazovacích vozů na<br />

pásových podvozcích<br />

Pásové shazovací vozy jsou pojízdná předávací<br />

zařízení v povrchových dolech.<br />

umožňují nadzvednout pás z pásového<br />

dopravníku za účelem přesunu sypkého<br />

materiálu na jiný sběrný pás. Shazovací<br />

vozy výrobce RwE Power, například v povrchových<br />

dolech Garzweiler, jsou vybaveny<br />

pásovým podvozkem, který se pohybuje<br />

na pomocném rámu posuvného pásového<br />

dopravníku. Úkolem laserového měřicího<br />

systému je monitorovat přímý pohyb pásu<br />

a navádění pásového shazovacího vozu<br />

podél dopravního systému.<br />

Stanovení 3D objemu na haldách<br />

a v uhelných jímkách<br />

Další oblastí použití laserové měřicí techniky<br />

je zjišťování profilů sypkého materiálu<br />

v uhelných jímkách a na haldách. Systémy<br />

snímají povrch materiálu a vytvářejí<br />

Automatizační řešení : Aplikace<br />

– s ohledem na svůj relativní pohyb – 3D<br />

model obsahu jímky, resp. haldy. Tyto informace<br />

umožňují systému rozvážky nabírat<br />

materiál vždy tam, kde je ho dostatek.<br />

Ačkoliv tmavé kužely sypkého materiálu<br />

mají zpravidla pouze slabé hodnoty remise<br />

kolem 10% - hodnota typická pro hnědé<br />

uhlí –laserové měřicí systémy SICK dodávají<br />

přesné výsledky měření i při vysokých<br />

hodnotách dosahu až 30 m.<br />

Měření sypkého materiálu pro<br />

hlášení objemového průtoku<br />

Při transportu sypkého materiálu v povrchových<br />

dolech není objemový průtok až<br />

240.000 m³ žádnou výjimkou. Často je<br />

přitom rozhodující kontinuální plnění pásu,<br />

resp. rovnoměrnost objemového průtoku.<br />

Laserové skenery jsou zde používány<br />

jako snímače skutečného stavu pro měření<br />

aktuální výšky materiálu na pásu za<br />

rýpadlem, popřípadě před automatickou<br />

navážkou do jímky. Přesné měření objemového<br />

průtoku umožňuje navíc integrovat<br />

Využití LMS211 u výrobce proudu RWE<br />

Power AG: Měření sypkého materiálu<br />

jej do vyvážení jímky. Dalším typickým příkladem<br />

použití LMS211 je řízení otáčecího<br />

mechanismu kolesového rypadla. Všechny<br />

aplikace byly možné teprve na základě<br />

způsobilosti pro venkovní použití a vysoké<br />

odolnosti laserových měřících systémů a<br />

principu měření, nezávislého na okolních<br />

podmínkách.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.dsk.de and www.rwepower.com<br />

11


: Aplikace<br />

Ochrana prstů prostřednictvím bezpečného<br />

kamerového systému<br />

Když jde o prsty:<br />

bezpečnost na lisech<br />

Maximální bezpečnost práce a zlepšení procesů tvarování umožňuje bezpečný, na<br />

zpracování obrazu založený kamerový systém V4000PB na ohraňovacích lisech ve<br />

firmě Ernst Schweizer AG. Kamerový systém vytváří ochranný prostor, uvnitř kterého<br />

je i malíček pracovníka bezpečně rozeznán, a dojde k zastavení pohybu lisu.<br />

Pohyb lisu zastavíte i malíčkem<br />

>> Ernst Schweizer AG je rodinný podnik<br />

se sídlem v Hedingen ve Švýcarsku. Jeho<br />

výrobní program zahrnuje velké množství<br />

kovových součástí pro nejrůznější oblas-<br />

Bezpečnost lisů<br />

ti a využití ve stavebnictví: pro ochranné<br />

dveře ve sklepě, pro sluneční kolektory<br />

na střeše, pro průčelí a skládací skleněné<br />

stěny, dřevěná a kovová okna, nebo<br />

návrhářské poštovní schránky. ohýbání,<br />

které je k vytvoření těchto produktů zapotřebí,<br />

získává konečnou podobu v průběhu<br />

komplexního ohraňovacího procesu. V<br />

závislosti na způsobu ohýbání a tloušťce<br />

a pevnosti v tahu daného materiálu pracují<br />

lisy se silou až 320 tun – při rychlosti<br />

zhruba 0,7 m/s na zdvih.<br />

Prostorová ochrana prstů po celé šíři<br />

lisovnice<br />

Kamerový systém V4000PB se kategorií<br />

4 podle ČSN EN 954-1 a SIL3 podle<br />

ČSN EN 62061 zařazuje na maximálně<br />

možnou úroveň ochrany. Systém je tvořen<br />

vysílačem a přijímačem, které jsou<br />

pomocí vhodného zařízení instalovány na<br />

beranu lisu. Kamerový senzor se pohybuje<br />

spolu s beranem a sleduje – bez vlivu<br />

okolí a dané geometrie nástrojů – po celé<br />

délce nástroje nebezpečnou oblast ohra-<br />

ňovacího lisu. Jakmile je obrobek manuálně<br />

uložen do předepsané pozice, spustí<br />

obsluha stroje pomocí pedálu proces tvarování.<br />

V průběhu rychlého uzavíracího<br />

pohybu nástroje dojde k aktivaci nastaveného<br />

ochranného objemu o výšce 26<br />

mm, šířce 40 mm a hloubce, odpovídající<br />

rozměrům stroje. Jestliže pracovník z<br />

nepozornosti zasáhne prstem nebo rukou<br />

do libovolné části této oblasti, kamerový<br />

systém V4000PB tento pohyb okamžitě<br />

zaznamená a zastaví nebezpečný pohyb<br />

ohraňovacího lisu.<br />

Snadná integrace a cenové aspekty<br />

přesvědčí každého<br />

Z hlediska nároků na instalaci a nákladů<br />

na senzor vyhodnotila švýcarská firma<br />

V4000PB velmi pozitivně. „Za povšimnutí<br />

stojí jednoduchá integrace kamerového<br />

senzoru do stávajícího systému řízení<br />

ohraňovacích lisů, které jsou již 15 až<br />

20 let staré“, podivuje se othmar wick,<br />

vedoucí výroby. „Integrace proběhla velmi<br />

snadno, neboť V4000PB využívá signály<br />

již existujícího systému pro měření dráhy<br />

lisu pro určení pozice, rychlosti, směru<br />

pohybu a doběhu. Navíc nás přesvědčil<br />

i skvělý poměr ceny a kvality tohoto bezpečného<br />

kamerového řešení“, dodává<br />

othmar wick.<br />

Bezpečnější provoz, nižší nároky na<br />

údržbu<br />

od okamžiku uvedení kamerově monitorovaných<br />

ohraňovacích lisů do provozu<br />

pracují všechny systémy bezchybně.<br />

Pokud by bezpečnostní technika vyslala<br />

chybové hlášení, je obsluha stroje, resp.<br />

servisní technik schopen udělat si rychle<br />

představu o charakteru poruchy, neboť<br />

příčina je nejen textově vizualizována, ale<br />

zároveň jsou zobrazeny i pokyny k jejímu<br />

odstranění. „Tyto funkce plně využívá náš<br />

servisní tým. Servisní doba se drasticky<br />

snížila ve prospěch disponibility stroje<br />

– a to opět zvýšilo produktivitu a celkovou<br />

efektivnost“, říká othmar wick.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz a www.sick-safetyplus.com<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.schweizer-metallbau.ch<br />

12 01/2008


Světelná mříž Pick2Light vylučuje chyby při manuálním odběru dílů<br />

Žádné záměny dílů, žádné chybějící díly, žádné opravy, namísto toho procesní bezpečnost<br />

a kvalita – dodavatel automobilových dílů Faurecia používá při kompletaci<br />

čelních modulů pro Audi světelné mříže Pick2Light.<br />

>> Světelné mříže Pick2Light z dílny<br />

SICK – první svého druhu v reflexním<br />

provedení s integrovanou Job-LED, s<br />

komfortní montáží a obsluhou – představuje<br />

ergonomické a ekonomické řešení<br />

kontroly přístupu a odebírání malých dílů<br />

z beden a pletivových boxů. Například ve<br />

Faurecii v Ingolstadtu zajišťuje správný<br />

odběr – bez jakékoliv výjimky.<br />

Faurecia – celosvětová špička<br />

v oblasti automobilových komponentů<br />

Faurecia je jedním ze světových dodavatelů<br />

automobilových dílů pro pět základních<br />

modulů: sedadla, kokpit, akustický<br />

systém, čelní masky a výfukový systém.<br />

V závodu v Ingolstadtu jsou zhotovovány<br />

mimo jiné čelní komponenty pro současnou<br />

platformu B8 – nové konstrukční<br />

řady Audi A4 a A5. upínací spony, olejové<br />

hadičky, díly pro klimatizaci, klakson,<br />

mezichladič plnícího vzduchu, hliníkové<br />

příčky nebo crash-boxy – do každé čelní<br />

masky je instalováno v průměru 20<br />

různých dílů, to znamená, že denně je<br />

Manuální odběr dílů<br />

„Světlem řízené“ odebírání dílů pomocí Pick2Light<br />

Jednoduše (a) bezchybně<br />

třeba zajistit přibližně 26.000 správných<br />

výběrů z beden a boxů. Aby bylo možno<br />

bezpečně vyloučit nesprávnou instalaci,<br />

tj. záměnu různých variant komponentů<br />

při kompletaci, hledala Faurecia takové<br />

automatizačně technické řešení, které<br />

by zamezilo chybám při manuálním<br />

odběru dílů. Řešení této úlohy realizoval<br />

systémový integrátor Vogl Automatisierungstechnik<br />

v Neuburgu s využitím světelné<br />

mříže Pick2Light značky SICK.<br />

Pick2Light: správný odběr – bez<br />

jakýchkoliv výjimek<br />

V úseku „supermarket process B8“ - jak<br />

je interně označována kompletace čelních<br />

panelů – jsou sestavovány čelní moduly<br />

pro plynulé dodávky na montážní pás<br />

v sousedním závodu Audi. Moduly jsou<br />

kompletovány z dílů, uložených v regálu<br />

a v pletivových boxech, umístěných na<br />

podlaze. Na začátku procesu jsou přes<br />

řídící systém regálů aktivovány Job-LED na<br />

odpovídající Pick2Light. Za pomoci pojízdné<br />

montážní konstrukce nyní pracovník<br />

odebírá potřebné díly jeden po druhém z<br />

přihrádek. Pick2Light detekuje sáhnutí do<br />

regálu; přerušením světelného paprsku je<br />

odběr potvrzen a Job-LED zhasne. Pokud<br />

pracovník sáhne do nesprávné přihrádky,<br />

vygeneruje tamní světelná mříž chybový<br />

alarm; přehlédne-li pracovník některou přihrádku,<br />

nebude moci aktivovat následující<br />

pozici. Poté, co byly všechny předepsané<br />

díly vyzvednuty, je montážní konstrukce z<br />

vozíku sejmuta a přenesena prostřednictvím<br />

elektrického závěsného dopravníku<br />

nejprve na montážní stanici a odtud pak k<br />

výstupní kontrole.<br />

Kontrola odběru a regulace doplňování<br />

zásob na základě potvrzených<br />

vyzvednutí<br />

Potvrzením jednotlivých výběrů světelnou<br />

mříží Pick2Light není dosaženo pouze<br />

bezchybné kompletace; je též monitorován<br />

množstevní odběr z každé přihrádky<br />

a generovány informace pro automatickou<br />

regulaci doplňování zásob. Kde má<br />

pak řidič vozíku požadované zboží předat,<br />

to mu ukáže světelná mříž Pick2Light,<br />

umístěná na zadní straně regálu.<br />

Chyby? Omyl!<br />

Úsek „supermarket process B8“ je v provozu<br />

od listopadu 2006. od té doby platí:<br />

Chyby při kompletaci? Ani omylem!<br />

Faurecia zhotovuje mimo jiné i čelní<br />

masky Audi<br />

insightlINK<br />

: Aplikace<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.faurecia.com a www.audi.com<br />

Picture: Audi AG<br />

13


: Aplikace<br />

Identifikace vzoru namísto mutingu<br />

Bezpečnostní světelná závora<br />

automatizuje přísun materiálu k lisu<br />

Zákazník: TRUMPF Maschinen Austria. Úkol: zabezpečení automatizovaného přísunu<br />

materiálu do oblasti ohraňovacího lisu. Řešení: inovativní C4000 Palletizer,<br />

alternativa k mutingu. Výrobce: SICK.<br />

>> TRuMPF Maschinen Austria vyrábí<br />

ročně přes 800 ohraňovacích lisů typu<br />

TruBend 5000 pro hlavní trhy Evropy,<br />

uSA, Asie a Jižní Ameriky. Zhruba 50 z<br />

nich je expedováno jako ohýbací jednotky<br />

s integrovaným manipulačním robotem.<br />

Stále častěji se součástí dodávky<br />

stává i automatizovaný přísun materiálu<br />

namísto odkládacího a odběrového<br />

místa. Společně s techniky TRuMPF ve<br />

výrobním závodu Pasching, a projektovým<br />

manažerem Dipl.-Ing. (FH) Rudolfem<br />

Huberem se na vývoji dopravní techniky<br />

výrazně podílel i Jörg Fröschl z rakouského<br />

zastoupení SICK. Proto také hned<br />

věděl, které z bezkontaktně působících<br />

ochranných zařízení je pro tento případ<br />

optimální.<br />

Aktivní bezpečnost v každém<br />

provozním stavu<br />

Zatímco vlastní ohraňovací lis je zabezpečen<br />

mechanickou ochrannou mříží, u<br />

dopravníku, kterým jsou za provozu do<br />

jednotky transportovány palety s materiálem,<br />

bylo zvoleno zabezpečení prostřednictvím<br />

bezpečnostního světelného<br />

závěsu C4000 Palletizer. Na rozdíl od<br />

mutingového řešení, tento stále atraktivnější<br />

systém vyhodnocuje šířku a vzdálenost<br />

podstavy palety a rozlišuje tak<br />

Zabezpečení lisů<br />

člověka od materiálu, osobu od palety. I<br />

za klidového stavu pásu je tak přístupová<br />

oblast chráněna. Další výhoda je dána<br />

odolností vůči rušivým vlivům. oproti<br />

náročnému mutingovému řešení vykazuje<br />

C4000 Palletizer obzvláštní odolnost<br />

proti vlivům světla a znečištění, stejně<br />

jako proti posuvům v seřízení. A konečně,<br />

TRuMPF Maschinen Austria tímto<br />

řešením redukuje náklady při plánování,<br />

konstrukci, montáži, uvádění do provozu<br />

a servisních pracích na zařízení.<br />

Všechno pod kontrolou –<br />

při jakémkoliv tvaru palety<br />

„Našim zákazníkům sice doporučujeme<br />

normované Euro palety, ale v praxi<br />

se opakovaně setkáváme s používáním<br />

jiných palet, které neodpovídají normám“,<br />

říká Rudolf Huber. Zde se znovu<br />

prokazuje výhodnost flexibility bezpečnostního<br />

světelného závěsu C4000<br />

Palletizer. „Naprosto automaticky a znovu<br />

a znovu je „vzor každé palety“ při průchodu<br />

ukládán do paměti. Ani provoz se<br />

smíšenými paletami tak nepředstavuje<br />

žádný problém.“<br />

C4000 Palletizer jako prodejní<br />

argument<br />

Prezentovaný bezpečnostní koncept pro<br />

automatický přísun materiálu je kompatibilní<br />

se všemi typy ohraňovacích<br />

Projektový ředitel výrobního závodu TRUMPF<br />

Rudolf Huber (vlevo) a Jörg Fröschl ze<br />

společnosti SICK diskutují o výhodách<br />

světelného závěsu C4000 Palletizer<br />

lisů TruBend 5000. Pomocí „prodejního<br />

argumentu“ C4000 Palletizer má TRuM-<br />

PF možnost dále rozšiřovat svoji pozici<br />

na mezinárodním trhu.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.at.trumpf.com<br />

14 01/2008


Každý robot má 60 míst ve dvou úrovních, na které odkládá přepravky<br />

Od masokombinátu Hilton přes ICA k zákazníkovi<br />

Čtečky čárových kódů<br />

řídí zásobování masem<br />

Včera objednáno, dnes dodáno, zítra zpracováno a zkonzumováno – kdo si ve Švédsku<br />

objedná maso u ICA, obdrží špičkové zboží spolu se špičkovým servisem. Čtečky<br />

čárových kódů CLV jsou součástí automatizačně technického receptu, který je<br />

k tomu zapotřebí.<br />

>> Maso, které ICA prostřednictvím své<br />

distribuční centrály ve Västeras odesílá,<br />

je dodáváno ze sousedního masokombinátu<br />

Hilton Food Group. Takřka dírou<br />

ve společné stěně budovy putují do ICA<br />

takzvané SRS přepravky, naplněné nejrůznějšími<br />

druhy masa – každý týden<br />

120.000 kusů. Přepravky – každá z<br />

nich označena čárovým kódem – jsou<br />

ukládány podle objednávek jednotlivých<br />

obchodů a v automatizovaném<br />

transportním systému ICA dále odváděny<br />

k robotům, které sestavují zakázky a<br />

připravují boxy k naložení do chladících<br />

kamionů.<br />

Velký počet procházejících boxů,<br />

vysoký stupeň zatížení, značné nároky<br />

na snímání<br />

„Distribuční centrum musí zpracovávat<br />

extrémní počet procházejících boxů,<br />

až 50.000 přepravek masa během<br />

Potravinářský průmysl<br />

24 hodin“, popisuje intralogistickou<br />

situaci Roger Carlsson ze společnosti<br />

Swisslog, která zařízení navrhla a<br />

dodala celé zařízení podniku. Proto<br />

bylo nutné transportovat přepravky<br />

přes intralogistiku k jednotlivým robotům<br />

tak rychle, jak je to jen možné, aby<br />

byly dodrženy termíny a kvalita dodávky.<br />

„Identifikace přepravek byla tedy v<br />

tomto projektu neuvěřitelně důležitá.<br />

Zajišťuje totiž jejich spolehlivou distribuci<br />

a za všech okolností maximální<br />

průchod materiálu“, poukazuje Roger<br />

Carlsson na důležitost bezpečnosti snímání.<br />

Podmínky u ICA přitom nejsou<br />

ideální. „Snímání probíhá pod velkým<br />

úhlem a ze strany. Etiketa není vždy<br />

přesně umístěna, rychlost je vysoká a v<br />

krátkých časových intervalech musí být<br />

identifikován velký počet boxů a čárových<br />

kódů“, říká Roger Carlsson.<br />

Čtečky čárových kódů<br />

Vysoké požadavky na snímání byly v ICA<br />

vyřešeny čtečkami čárových kódů konstrukční<br />

řady CLV430 a CLV450. Přístroje<br />

disponují dynamickým přepínáním<br />

fokusu, rychlými frekvencemi snímání a<br />

výkonnými algoritmy dekódování, které<br />

zaručují vysokou míru bezpečnosti snímání.<br />

Tomu odpovídá vysoká disponibilita<br />

celého intralogistického systému od<br />

okamžiku obdržení zboží z masokombinátu<br />

Hilton až po jeho naložení do<br />

kamionů. Data z čteček čárových kódů,<br />

která jsou předávána do systému řízení<br />

Swisslog, však neslouží pouze účelům<br />

kompletování a určení cíle dodávky, ale<br />

také pro kontinuální zpětné vysledování<br />

jednotlivých šarží a vyexpedovaných<br />

přepravek. „Dvakrát jsme byli nuceni<br />

zboží z obchodů stáhnout“, vypráví<br />

Lisa Manske, vedoucí provozu u ICA.<br />

„V obou případech bylo vysledování a<br />

stažení přepravek velmi rychlé a flexibilní,<br />

neboť každý box je skenován a jeho<br />

data uložena do systému řízení – a to<br />

jak díky označení jednotlivých přepravek<br />

a jejich bezchybné identifikaci, tak<br />

i díky manipulaci s daty v rámci celého<br />

zásobovacího řetězce.“<br />

Úhel snímání šikmo ze strany – pro čtečku<br />

čárových kódů žádný problém<br />

insightlINK<br />

: Aplikace<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.ica.se a www.swisslog.com<br />

15


: Aplikace<br />

Analyzátor plynů GM700<br />

GM700 s laserovou technologií<br />

se stal uznávaným členem<br />

rodiny In-Situ<br />

Ke konci roku 2006 obdržel SICK MAIHAK zakázku na výrobu stého analyzátoru plynů<br />

typu GM700. V tomto případě se jednalo o rychlé měření NH3 ve výfukových plynech<br />

motorů ve společnosti VolksWagen. Tento zákazník již delší dobu úspěšně používá<br />

dalších 6 analyzátorů GM700 v různých typech provedení.<br />

>> optimální adaptace na danou aplikaci<br />

bylo dosaženo prostřednictvím nově<br />

vyvinuté varianty, která měla být v roce<br />

2007 převzata do běžného produktového<br />

programu: GM700MP. Jedná se zde<br />

o „extraktivní“ provedení s vícecestnou<br />

jednotkou, tj. laserovým analyzátorem,<br />

měřicí sekcí a vyhodnocovací jednot-<br />

In-Situ analýza plynu<br />

kou, integrovanými v kompaktním, 19“<br />

krytu.<br />

TDLS základna byla rozšířena<br />

Zatímco prvních 100 přístrojů měřilo<br />

komponenty o2, NH3 nebo HF, od konce<br />

dubna 2007 je možno měřit i HCl: ve<br />

všech verzích GM700, tedy jak Lanze,<br />

Analyzátor plynů GM31<br />

GM31 s povahou vítěze: výrobu<br />

v Reute již opustilo 1 500 těchto<br />

přístrojů<br />

Reute. Sériová výroba vícesložkového analyzátoru plynů GM31, nástupce úspěšného<br />

GM30, byla zahájena v roce 1996. V průběhu let se na trhu úspěšně prosadil a osvědčil:<br />

v elektrárnách, cementárenském průmyslu, ve výrobě železa a oceli, stejně jako<br />

ve spalovnách. Prodáno a vyexpedováno bylo do dnešního dne přesně 1 500 kusů.<br />

Poslední z nich nyní putuje do Izraele. Jeho plánované místo použití: elektrárna.<br />

>> Zákazník Israel Electric Corporation<br />

(IEC) se navzdory zajímavým nabídkám<br />

našich konkurentů rozhodl pro analyzátor<br />

plynů GM31 a společnost SICK<br />

MAIHAK. Rozhodující byly vynikající zkušenosti,<br />

které již IEC s tímto přístrojem<br />

měla. Analyzátory se při kontinuálním<br />

monitorování emisí osvědčily při mnoha<br />

aplikacích v různých izraelských elektrárnách.<br />

V neposlední řadě dlouhodobý<br />

bezporuchový provoz, částečně i za podmínek<br />

na hranici specifikace přístroje<br />

(vysoké teploty v překlenovacím provozu<br />

zařízení) byl důvodem, proč při zřizování<br />

dalších míst měření zvítězil GM31<br />

před jinými konkurenčními přístroji.<br />

Společně s přístrojem ZIRKoR302 pro<br />

měření o2 představuje GM31 pro IEC<br />

záruku trvale spolehlivé evidence a<br />

kalkulace emisí So2 a Nox, v souladu<br />

se směrnicemi izraelských úřadů pro<br />

ochranu životního prostředí.<br />

Malé seznámení s produktem:<br />

Analyzátor GM31 je vhodný pro celou<br />

řadu měřicích úloh, při kterých je třeba<br />

monitorovat So2, No a No2, resp.<br />

NH3. Škodlivé látky jsou v odpadních<br />

plynech a směsích plynů a pevných<br />

látek spolehlivě, rychle a přesně určovány<br />

a kvantifikovány. Použitím dalších<br />

senzorů je navíc možno sledovat vedle<br />

tak Cross-Duct – a nyní také k dispozici<br />

jako MP.<br />

HF jako úspěšný komponent<br />

Po zkušební instalaci u Nordural/ Island<br />

s přesvědčivými výsledky byl GM700<br />

úspěšně použit v zařízeních pro výrobu<br />

a zpracování hliníku.<br />

V rámci spolupráce s výrobci zařízení<br />

jsou v těchto systémech využívány i přístroje<br />

pro měření So2, prachu a objemového<br />

proudu.<br />

kyslíku i vlhkost, objemový proud apod.<br />

Tím je zaručena průběžná kontrola emisí.<br />

V odsiřovacích systémech přebírá<br />

GM31 důležitou funkci v procesu řízení.<br />

Na základě měřených hodnot No ve<br />

vstupujícím surovém plynu je vypočteno<br />

množství vháněného NH3, nezbytné pro<br />

dodržení mezních hodnot No v čistém<br />

plynu. Dodatečným měřením čistého<br />

plynu je možno hodnotit stupeň účinnosti<br />

katalyzátoru a monitorovat hodnoty<br />

čistého plynu a pomocí těchto informací<br />

provést jemné doladění objemu<br />

NH3. Navíc je zde možnost monitorovat<br />

ztráty NH3.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

16 01/2008


Úspěšná kontrola svarů pomocí 3D kamery Ranger E<br />

>> Výrobce automobilů hledal způsob, jak<br />

při minimalizovaných nákladech zajistit<br />

a zdokumentovat 100% kvalitu laserově<br />

svařovaných spojů. Řešení nalezl u ATMvision<br />

AG ze Salem/Beuren, který takovouto<br />

3-D inspekci realizoval ve spolupráci s firmou<br />

Kawasaki Robotics.<br />

Svařovaný spoj jako indikátor kvality<br />

produktu a procesu<br />

Při laserovém svařování dochází ke<br />

koncentrovanému nahromadění ener-<br />

Automobilový průmysl<br />

3D kontrola svarových spojů v automobilovém průmyslu<br />

Póry, vroubky, trhliny ani<br />

jiné defekty nemají šanci<br />

Kompaktní konstrukční tvar, precizní měřicí technika, stejně jako rychlost při<br />

vyhodnocení obrazu a přenosu dat – to jsou charakteristiky 3D kamery Ranger E,<br />

které pro integrátory ATMvision a Kawasaki Robotics představovaly ideální řešení<br />

3-D kontroly laserem svařovaných spojů v automobilových konstrukcích.<br />

gie na hranách svařovaných plechů.<br />

To má za následek roztavení materiálu<br />

v extrémně krátkém čase. Ve směru<br />

paprsků se přitom vytváří kapilára,<br />

vyplněná parami, která při zchladnutí<br />

spojí oba plechy. Provedení svaru je<br />

indikátorem kvality ve dvojím smyslu<br />

– jednak pro svařovaný díl, jednak<br />

pro stabilitu procesu. Bylo proto nutno<br />

nalézt kontrolní systém, který by svar<br />

kontroloval bezprostředně po jeho<br />

vytvoření s ohledem na trhliny, okra-<br />

: Aplikace<br />

jové zářezy, povrchové póry nebo jiné<br />

příznaky povrchových kazů.<br />

Ranger E: kamerový kontrolní systém,<br />

integrovaný přímo do 6-osového robotu<br />

Při řešení tohoto úkolu se společnost<br />

ATMvision rozhodla pro použití kamery<br />

Ranger E – v současné době nejrychlejší<br />

kamery pro měření 3D kontur. Svými<br />

35.000 profily za sekundu a více než<br />

1.500 obrazovými body na jeden profil<br />

stanovuje tento kamerový systém měřítko<br />

při 3D měření objektů v průmyslovém<br />

prostředí. Kromě maximální rychlosti<br />

měření ve vysokorychlostních aplikacích<br />

nabízí Ranger E extrémně vysokou přesnost,<br />

která je nezbytná pro detekci i těch<br />

nejjemnějších detailů svařovaných spojů.<br />

Profil, vytvořený laserovým projektorem<br />

kamery Ranger na kontrolovaném svaru,<br />

je vyhodnocován na základě triangulační<br />

metody přímo na integrovaném čipu pro<br />

zpracování obrazu. Protože je Ranger E<br />

vybaven gigabitovým ethernetovým rozhraním,<br />

výsledky měření je možno přenášet<br />

a vyhodnocovat v reálném čase.<br />

ATMvision tento 3D kamerový systém<br />

instalovala přímo na 6-osový průmyslový<br />

robot firmy Kawasaki Robotics. Robotické<br />

rameno se spolu s kamerou pohybuje<br />

rychlostí 800 mm/s v definované vzdálenosti<br />

nad svařovaným spojem. Povrch<br />

laserově svařovaného spoje je snímán<br />

ze 100% v lineárním procesu. Na základě<br />

vysokého rozlišení < 100 μm jsou bezpečně<br />

detekovány i ty nejmenší odchylky<br />

od ideálního stavu. Pomocí kamery Ranger<br />

E je zajištěna a zdokumentována<br />

výrobní kvalita svařovaných konstrukčních<br />

dílů. Současně je proces svařování<br />

neustále v aktuálním čase monitorován.<br />

Posouzení svařovaného spoje, založené<br />

na vysoce přesných výsledcích měření,<br />

umožňuje včasnou identifikaci procesních<br />

výkyvů, a tím i okamžité provedení<br />

nápravných kroků.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.atmvision.com<br />

www.kawasakirobotics.com<br />

17<br />

Picture: VisionTools


: Aplikace<br />

Pro 100% procesní bezpečnost a možnost zpětného sledování<br />

2D čtečka čárových kódů aktivuje<br />

kontrolní programy světelných systémů<br />

Pomocí kompaktní 2D čtečky čárových kódů ICR803 jsou u společnosti Zizala<br />

Lichtsysteme GmbH aktivovány vždy ty kontrolní procesy, které odpovídají danému<br />

produktu. Automatická detekce navíc zaručuje – v případě nouze – jejich kontinuální<br />

zpětné sledování.<br />

>> Zizala Lichtsysteme GmbH vyrábí ve<br />

svém rakouském podniku wieselburg<br />

na nejmodernějších zařízeních hlavní<br />

světlomety, směrovky a vnitřní osvětlení<br />

pro osobní a nákladní vozidla. K inovacím<br />

automobilového průmyslu patří<br />

mimo jiné projekční systémy s xenonovými<br />

plynovými výbojkami pro potkávací<br />

a dálková světla, obojí s adaptivním<br />

systémem čelního osvětlení nebo bez<br />

něj. Z hlediska technologie, stejně jako<br />

praktického použití, jsou pro každý systém<br />

specifické určité charakteristiky,<br />

například speciální rozdělení světla,<br />

které musí v okamžiku expedice odpo-<br />

vídat. Aby byl automaticky aktivován<br />

kontrolní program, odpovídající danému<br />

světlometu nebo osvětlení, identifikuje<br />

Zizala světelné systémy na základě<br />

jejich 2D kódů, v nichž jsou mimo<br />

jiné založeny informace o produktu a<br />

jeho sériové číslo.<br />

ICR803 – když je montážní prostor<br />

pro čtečku čárových kódů<br />

nedostatkovým zbožím<br />

ICR803 je všesměrová čtečka čárových<br />

kódů ve velmi kompaktním krytu. Ať už<br />

čárové kódy, 2D kódy, čitelné znaky<br />

oCR nebo obrazový snímek – nejrůznější<br />

charakteristiky jsou v jakékoliv polo-<br />

Automobilový průmysl<br />

ze detekovány a vyhodnocovány. LED<br />

osvětlení, nejnovější zobrazovací technologie<br />

a volitelně uSB nebo RS232<br />

rozhraní – vše, co přístroj ke snímání<br />

potřebuje, je již integrováno v krytu o<br />

rozměrech 49 x 40 x 25 mm. Nejsou<br />

již nutné žádné další externí dekodery,<br />

osvětlení nebo adaptéry rozhraní. V<br />

provozu je ICR803 extrémně spolehlivá,<br />

neboť tato čtečka, koncipovaná pro<br />

stacionární provoz, neobsahuje žádné<br />

pohyblivé díly, které by mohly selhat,<br />

vyžadovaly by opakované seřizování,<br />

nebo by se opotřebovávaly. ICR803 se<br />

tak stala ideálním řešením kontrolního<br />

systému ve společnosti Zizala.<br />

Všesměrová čtečka čárových kódů<br />

ICR803 jako řešení identifikačních úloh<br />

v kontrolním systému<br />

Testování se systémem<br />

Pro účely kontroly je příslušný osvětlovací<br />

systém umístěn do testovacího<br />

zařízení. ICR803 načte kód, termograficky<br />

vytvořený, a předá jej do PLC.<br />

Na základě těchto dat systém nejprve<br />

prověří, jestli se v kontrolní stanici<br />

nacházejí správné komponenty. Poté<br />

je stažen odpovídající program, pomocí<br />

kterého jsou prověřovány parametry,<br />

jako je funkce světel nebo rozdělení<br />

světla. Pokud je vše v pořádku, pak<br />

jsou kontrolní hodnoty uloženy k údajům<br />

o osvětlovacím systému a odtud je<br />

možno je kdykoliv vyvolat a zkontrolovat.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.zkw.at<br />

18 01/2008


Jako dlouholetý systémový partner<br />

A.T.u. obdržela ISA Industrieelektronik<br />

GmbH úkol najít řešení pro zpracování<br />

obrazu, které by umožňovalo plně<br />

automatizovaný a bezporuchový provoz<br />

stávajícího zařízení pro plnění barelů<br />

motorovým olejem. Tento motorový olej<br />

je později používán v pobočkách A.T.u.<br />

ve spotřebním množství například pro<br />

výměnu oleje v rámci prohlídky vozidla.<br />

Bez spolehlivé detekce plnícího otvoru<br />

nelze proces plnění automatizovat<br />

Zásobování poboček je v A.T.u. řešeno<br />

interním systémem; olej je rozvážen v<br />

barelech po 180 l. Malý podíl tvoří menší<br />

nádoby o 60 l. Automatizované plnící<br />

zařízení pracuje s portálově vedenou<br />

plnící tryskou, která se automaticky<br />

spustí do plnícího otvoru barelu. Tento<br />

proces však funguje pouze tehdy, jestliže<br />

Zařízení pro plnění barelů<br />

Detekce plnících otvorů pomocí kamery IVC<br />

Spolehlivá<br />

detekce barelů<br />

„Jako po másle“ běží automatické plnění nízko-viskózního motorového oleje do<br />

barelů v podniku Auto-Teile Unger (A.T.U.) ve Weidenu. Je tomu tak díky Smart<br />

kameře IVC-2D, která spolehlivě rozezná plnící otvory různých typů barelů a umožňuje<br />

ovládání portálem vedené plnící trysky s přesností na milimetry.<br />

je senzorika zařízení schopna jednoznačně<br />

identifikovat pozici. Původně používané<br />

řešení na principu řádkové kamery se<br />

v běžném provozu ukázalo, mimo jiné z<br />

důvodu reflexí na povrchu barelů a komplikovaným<br />

kontrastním podmínkám,<br />

jako méně spolehlivé: plnící otvor nebyl<br />

vždy správně identifikován. Stupeň automatizace<br />

plnící jednotky tak byl v praxi<br />

silně omezen, protože zařízení vyžadovalo<br />

přítomnost obsluhy stroje.<br />

Špičková spolehlivost při identifikaci<br />

plnících otvorů<br />

Při hledání vhodného řešení našla společnost<br />

ISA široké portfolio zařízení pro<br />

zpracování obrazu SICK. Smart kamera<br />

IVC-2D je instalována na portálu při<br />

vstupu do plnící stanice a zabírá barely z<br />

přibližně dvoumetrové vzdálenosti. Vstup<br />

palety, trigger kamery, osvětlení, záznam<br />

: Aplikace<br />

obrazu, vyhodnocení a ovládání trysky<br />

– celý systém detekce plnícího otvoru a<br />

samotného řízení trvá jen pět sekund.<br />

Na základě stanovené pozice vyhodnotí<br />

IVC-2D na milimetry přesně souřadnice X<br />

a Y, o které se musí tryska plnící stanice<br />

posunout, aby najela přímo na střed plnícího<br />

otvoru.<br />

Řešení pomocí IVC-2D v praxi prokázalo<br />

svoji vysokou spolehlivost. Kolize mezi<br />

tryskou a barelem patří minulosti stejně<br />

tak, jako plnění mimo barel do záchytné<br />

nádoby. Díky kameře SICK IVP běží nyní<br />

zařízení u A.T.u. stejně lehce, jako motory<br />

promazané olejem ze zde naplněných<br />

barelů.<br />

Smart kamera IVC-2D spolehlivě identifikuje<br />

plnící otvory různých typů barelů<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Více o zákazníkovi:<br />

www.atu.de<br />

19


: Aplikace<br />

Chrání horníky pod zemí prostřednictvím předsunutého monitorování dráhy<br />

První laserový skener<br />

pro explozivní prostředí<br />

V rámci projektu „Inovační transportní infrastruktura“ u DSK byl představen prototyp<br />

plně automatizovaného dieselového vozíku, jehož prostřednictvím bylo možno<br />

prokázat vedle ekonomičnosti a realizovatelnosti také schopnost technické registrace<br />

takovéhoto přístroje. Za tímto účelem společnost Deutsche Steinkohle<br />

(DSK) iniciovala vývoj prvního laserového skeneru ve verzi pro explozivní prostředí.<br />

Přístroj LD-OEM značky SICK je použit v hloubce 1.200 m pro zabezpečení<br />

bezobslužného jednokolejného závěsného dopravníku (OMR). V této souvislosti se<br />

pro tento systém nabízí celá řada možností využití nejen v důlním průmyslu, ale i<br />

pro další aplikace v explozivním prostředí.<br />

>> Cílem DSK bylo vyvinout spolu<br />

se specializovanými partnery řešení<br />

předsunutého monitorování dráhy pro<br />

oMR. Vedením projektu pověřila DSK<br />

Fraunhofer-Institut pro automatizaci.<br />

Společnost SICK dala k dispozici laserový<br />

skener a rozsáhlé aplikační zkušenosti.<br />

Společnost Embience naprogramovala<br />

16 kontrolních polí přístroje LD-oEM a<br />

DBT Scharf jako výrobce oMR se podepsal<br />

pod kryt ATEX, systémovou integraci<br />

Vysutá dráha<br />

Použití laserového skeneru LD-OEM v hloubce 1.200 m pro zabezpečení<br />

bezobslužného jednokolejného závěsného dopravníku – plně automatizovaného<br />

dieselového vozíku u DSK<br />

a certifikaci celého systému pro důlní<br />

průmysl.<br />

Bezpečnost na cestách v podzemí<br />

Automatizovaný oMR, zavěšený na<br />

ocelové kolejnici, má být používán k<br />

bezobslužnému transportu materiálu a<br />

nářadí na vhodných trasách. Stroj elektronicky<br />

snímá prostor před vozíkem ve<br />

směru jízdy. Pomocí dvou radarových<br />

senzorů a jednoho laserového skeneru<br />

stroj elektronicky „vidí“, a zjistí-li na<br />

dráze překážku, automaticky zastaví.<br />

Vidění pomocí laserových paprsků<br />

zajišťuje skener LD-oEM 1000, navržený<br />

pro explozivní prostředí. Přístroj dodává<br />

informaci o vzdálenosti pro každý úhel,<br />

čímž umožňuje předat informaci o prostoru<br />

před vozíkem.<br />

Monitorování okolí přímo z krytu<br />

LD-oEM 1000 je zcela uzavřen v tlaku<br />

odolném krytu. Potlačení příjmu odrazů<br />

z bezprostřední vzdálenosti dovoluje<br />

skeneru bez problémů měřit přes okno<br />

krytu. V tomto případě i reflexe, vyvolávané<br />

obzvláště silným sklem, nevedou<br />

k poruchám detekce.<br />

Úspěšně testován, celosvětově<br />

jedinečný<br />

Než bylo zařízení umístěno do podzemí,<br />

prověřovali projektoví partneři celé řešení<br />

v testovacím centru Bergbau v Recklinghausenu.<br />

Po úspěšném ukončení testů<br />

již zkoušce pod zemí nestálo nic v cestě.<br />

Prototyp automatizovaného dieselového<br />

vozíku ukázal, že všechny nezbytné<br />

komponenty, zejména senzorika jako<br />

laserový a radarový skener, stejně jako<br />

technologie wLAN, jsou za uvedených<br />

podmínek vhodné pro použití v důlním<br />

provozu.<br />

Zbývá jen poznamenat, že laserový<br />

skener LD-oEM, jak byl použit u DSK,<br />

je v současnosti celosvětově jediné<br />

zařízení pro předsunuté monitorování<br />

dráhy, které je navrženo pro aplikace v<br />

explozivním prostředí, které vlastní certifikaci<br />

ATEX.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

20 01/2008


Nová platforma snímání se zdokonaleným dekódováním<br />

Maximální spolehlivost procesu<br />

při manipulaci s dokumenty<br />

Universal Form Feeder jako přiváděcí stanice pro Table-Top obálkovací systémy zpracovává<br />

až 18.000 dokumentů formátu A4 za hodinu. Integrita dokumentů a bezchybná<br />

kompletace obálkovacího procesu jsou závislé na spolehlivosti čteček čárových<br />

kódů CLV620 značky SICK a verifikačního řešení Formit.<br />

>> universal Form Feeder švýcarského<br />

výrobce Formit Technologies AG je používán<br />

v bankách, pojišťovnách a u velkých<br />

poštovních společností jako vkládací a<br />

obálkovací systém. Systém zpracovává<br />

rychlostí 3 m/s různé formáty od jednostránkových<br />

dokumentů až po média,<br />

jako jsou brožury nebo časopisy. Rozhodující<br />

je přitom, aby správné dokumenty<br />

byly zpracovávány kompletně a ve správném<br />

pořadí. Proto jsou dokumenty označeny<br />

čárovým kódem, který je v průběhu<br />

zpracování identifikován pomocí čtečky<br />

čárových kódů CLV620, integrované do<br />

systému Feeder.<br />

Řešení ve velkém formátu<br />

Pro Formit, resp. universal Form Feeder<br />

představuje CLV620 dokonalé řešení. V<br />

závislosti na formátu je možno skener<br />

pomocí vodících kolejnic ve Feederu<br />

seřídit do jakéhokoliv směru a pozice.<br />

okamžitě po vytřídění dokumentů jsou<br />

tyto s maximální jistotou identifikovány a<br />

načtené informace předány do „prove-it“<br />

software ověřovacího systému obálkovacího<br />

procesu. Tento program spolehlivě<br />

Podle typu formátu je možno čtečku čárových kódů seřídit pomocí vodících kolejnic<br />

ve Feederu do jakéhokoliv směru a pozice<br />

obálkovací systémy : Aplikace<br />

rozezná chybějící části nebo nesrovnalosti<br />

v procesu. Jestliže je zpracování<br />

dokumentů ukončeno, následuje další<br />

ověřování, aby tak byla zajištěna maximální<br />

spolehlivost automatizovaných<br />

procesů a chybějící dokumenty byly ihned<br />

doplněny.<br />

universal Form Feeder se etabloval<br />

svou vysokou flexibilitou, výkonem a disponibilitou.<br />

Pokud by se však přece jen<br />

Andres Rüdisühli, ředitel Formit Technologies<br />

AG, před systémem Universal Form Feeder<br />

objevil nějaký „no read“, nebo byl nutný<br />

manuální zásah, Formit stanovil rovnou<br />

odpovídající náhradní opatření: ruční<br />

čtečku IT3800G značky SICK.<br />

Volba skenerů SICK a jejich rozsáhlé<br />

servisní sítě ještě dále upevnila pozici<br />

Formit-Feeder na celosvětovém trhu.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

21


: Aplikace<br />

Laserovým měřením proti zkáze dlažebních kostek<br />

ovládání vykládacího zařízení<br />

u cihlářské pece<br />

Závod na výrobu produktů z hlíny CRH Kleiwaren De Bylandt zpracovává ročně<br />

120.000 m³ hlíny na dlažební kostky. Aby se tyto kostky na čtyřech vypalovacích<br />

pecích neproměnily v hromadu sutin, řídí automatický drapák čtyři laserové měřící<br />

systémy LMS.<br />

>> CRK Kleiwaren De Bylandt používá celkem<br />

čtyři tunelové pece. Tyto pece vyrábí<br />

ročně zhruba 90 milionů dlažebních kostek.<br />

„To znamená, že každý týden opustí<br />

naši továrnu asi 2 miliony dlažebních kostek<br />

na 125 plně naložených kamionech“,<br />

přibližuje objem produkce manažer výroby<br />

Ton Bouma. „Toto enormní množství<br />

vyžaduje, aby dlažební kostky byly od pece<br />

co nejrychleji převezeny. Tuto činnost<br />

zajišťuje vykládací zařízení. Jeho drapák<br />

velmi opatrně uchopí na sobě narovnané<br />

vypálené kostky a přemístí je.“ Zní to<br />

jednodušeji, než to ve skutečnosti je, protože<br />

když jsou lisované kostky vkládány<br />

do pece, pozice každého komínu z cihel<br />

je pevně definována, což ale neplatí v<br />

okamžiku, kdy pec opět opouští. Důvod:<br />

v důsledku smršťování materiálu a také<br />

pohybů při transportu se dlažební kameny<br />

vzájemně posouvají. Přibližně dvoutunový<br />

drapák vykládacího zařízení, který se pohybuje<br />

nad vozíkem tunelové pece, nesmí<br />

Stavební průmysl<br />

Čtyři laserové měřicí systémy LMS řídí automatický, 2 tuny těžký drapák<br />

narazit do vyčnívajících kostek. Způsobil<br />

by tím vážné škody, neboť vozík je z části<br />

vyroben z velmi křehkého, ohni odolného<br />

materiálu.<br />

Bezpečná manipulace i při posunutých<br />

kamenech<br />

Pro uchopení komínu cihel se drapák<br />

nejprve vysune nad vozík tunelové pece,<br />

naložený dlažebními kostkami. Pomocí<br />

laserového měřicího systému LMS přitom<br />

vyhledá místo, na kterém bude moci drapák<br />

bez kolize spustit, aby nedošlo k žádnému<br />

poškození, dlažební kostky nepopadaly,<br />

nebo se komín nesesypal. Jakmile<br />

LMS nalezne dostatečný volný prostor<br />

pro drapák, odpovídajícím způsobem jej<br />

umístí a drapák komín cihel vyzvedne.<br />

V dobré společnosti<br />

LMS nejsou jediným komponentem<br />

SICK, který se podílí na automatizaci<br />

výrobního procesu v CRH Kleiwaren De<br />

Bylandt. „Používáme nesčetné světelné<br />

závory pro detekci přítomnosti a nepřítomnosti,<br />

stejně jako systémy bezpečného<br />

zavážení“, říká Ton Bouma. „Aniž<br />

bychom to mohli ovlivnit, většina našich<br />

dodavatelů strojů používá již standardně<br />

pro svá zařízení senzoriku SICK, což<br />

je opět výhodné pro náš sklad, kde v<br />

důsledku toho můžeme mít v zásobě<br />

minimum náhradních dílů.“ Což je způsobeno<br />

ještě dalším faktorem: řada senzorů<br />

SICK je používána již od roku 1978<br />

a stále prokazuje svoji robustnost a spolehlivost.<br />

Každý týden opouští továrnu 125 plně<br />

naložených kamionů s nákladem 2<br />

milionů dlažebních kostek<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

22 01/2008


SICK jako obhájce titulu, dodavatel vybavení a účastník závodu<br />

Bez řidiče pustou zemí<br />

Samostatně myslící a pohybující se automobil se stal realitou. To potvrdilo<br />

čtvrtfinále celosvětově jedinečného závodu pro autoroboty DARPA Urban Challenge,<br />

které se konalo 29. června 2007 v Auburnu/Alabama. „LUX“ německého<br />

LUX týmu SICK a Ibeo Automobile Sensor působivým způsobem potvrdili své<br />

jezdecké umění.<br />

>> Tým LuX – jeden z celkem 53 týmů,<br />

které se kvalifikovaly do závodu – se<br />

zúčastnil s „běžným“ silničním vozem se<br />

zcela skrytě integrovanou laserovou technologií<br />

společnosti Ibeo Automobile Sensor<br />

z Hamburku. Tři laserové skenery a jeden<br />

v kufru auta instalovaný počítač bezpečně<br />

řídily automobil „LuX“ předepsanou testovací<br />

trasou. Inspektoři DARPA byli konfrontováni<br />

s vozem, který v určeném časovém<br />

Ibeo laserové skenery LUX,<br />

integrované ve vozidle, jsou<br />

skutečnou nadhodnotou<br />

k zornému poli lidského oka<br />

DARPA urban Challenge - soutěž automatických vozidel : SICK Tour<br />

rozmezí snadno zvládal i komplexní úlohy,<br />

jako jsou projíždění křižovatkou podle<br />

typicky amerických „4way-stop“ pravidel,<br />

protisměrný provoz, překážky, otáčení do<br />

protisměru a předjížděcí manévry.<br />

Vedoucí role na poli technologie<br />

laserového měření byla potvrzena<br />

Ve čtvrtfinále DARPA urban Challenge byla<br />

dvojnásob potvrzena vedoucí role SICK<br />

v oblasti detekce objektů a okolí vozidel,<br />

protože celá řada týmů použila laserové<br />

senzory Ibeo Automobile Sensor nebo LMS<br />

laserové měřící systémy SICK AG. Závod<br />

automobilových robotů byl pro společnost<br />

SICK jedinečnou příležitostí mezinárodně<br />

poměřit své schopnosti s konkurencí a nejnovějšími<br />

technologiemi v „královské disciplíně“<br />

autonomního řízení vozidel. LMS<br />

opět představují, stejně jako v předchozích<br />

letech, ústřední součást většiny systémů<br />

pro kontrolu plochy. Tým LuX společností<br />

SICK a Ibeo využívá této základny, aby<br />

demonstroval široké veřejnosti vyzrálost<br />

konstrukční řady skenerových systémů<br />

LuX a možnosti jejího využití v každodenním<br />

životě.<br />

Jako jeden z 36 týmů se tým LuX kvalifikoval<br />

do semifinále National Qualification<br />

Event (NQE). Ve dnech od 26. do 31. října<br />

se bude 36 týmů ucházet o účast ve finále.<br />

To se koná na stejném místě 3. listopadu,<br />

a účastníky bude 20 nejlepších týmů NQE.<br />

Tým LuX samozřejmě usiluje o vítězství<br />

v této soutěži, a protože 24 týmů z 36<br />

semifinalistů používá laserovou technologii<br />

koncernu SICK, dá se říci, že vítěze již<br />

známe – nebo ne?<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

23


24<br />

: Technologie<br />

High-End zpracování obrazu pomocí kamery Ranger značky SICK IVP<br />

Chronos Vision: Z vesmíru<br />

do každodenního života<br />

Již více než 12 let pracují grafické procesory Hightech a High-Speed značky Chronos<br />

Vision ve spojení s průkopnickými 3D kamerami firmy IVP. Díky kamerám<br />

Ranger značky SICK IVP se nyní technologie z vesmírných letů přiblížila běžnému<br />

komerčnímu využití.<br />

>> 5 otázek pro Dr. Baartze:<br />

SICK insight: V názvu firmy se objevuje slovo Chronos, protože...<br />

Dr. Baartz: … ... se specializujeme na rychlé zpracování obrazu<br />

a klademe maximální důraz na nejkratší možné uvedení daného<br />

řešení na trh<br />

SICK insight: Největším přínosem IVP byla...<br />

Dr. Baartz: … brilantní myšlenka prvotního zpracování<br />

3D grafických dat online přímo na čipu kamery<br />

SICK insight: Angažovanost společnosti SICK u IVP...<br />

Dr. Baartz: ... otevřela dveře špičkové technologii Ranger u velkých zákazníků<br />

SICK insight: Velikou výhodou kamer Ranger je...<br />

Dr. Baartz: ... nejen rychlý sled obrazů, ale také flexibilně nastavitelná 3D triangulace<br />

mezi laserem, objektem a kamerou, odolná vůči cizímu světlu.<br />

SICK insight: Na Chronos Vision se obrátí ten, kdo...<br />

Technologie - „Eye Tracking“<br />

Ve vesmíru byl „Eye Tracking“ realizován pomocí hlavového systému, podobnému<br />

brýlím s miniaturními kamerami<br />

Dr. Baartz: ... potřebuje rychlé zpracování obrazu, případně s vysokým<br />

rozlišením, a zároveň partnera, který jej bude ve spolupráci s jinými partnery<br />

doprovázet od první realizační studie až po úspěšnou systémovou integraci.<br />

V pozemských podmínkách je Eye Tracking<br />

pomocí kamer Ranger E možno integrovat<br />

do lékařských přístrojů<br />

>> Pro Dr. Baartze, ředitele Chronos Vision,<br />

je Eye Tracking kouzelné slovíčko.<br />

„Jedná se zde o rychlé měření pohybu<br />

očí, dnes již při více než 1.200 obrazech<br />

za sekundu“, vysvětluje Dr. Baartz. A jak<br />

souvisí Eye Tracking s lety do vesmíru?<br />

„Jednak je to kontrolní systém, pomocí<br />

kterého mohla pozemní kontrolní<br />

základna sledovat aktivitu kosmonautů<br />

na palubě vesmírné lodi MIR“, říká Dr.<br />

Baartz, „a dále se zde jedná o lékařskou<br />

vědeckou studii vlivu lidské zrakové<br />

soustavy na naši rovnováhu, neboť pouze<br />

ve stavu beztíže je oproštěna od vlivu<br />

sluchu.“ Převedení těchto poznatků tak<br />

řečeno z vesmíru do všedního dne má<br />

význam pro další oblasti našeho života.<br />

„Pomocí rychlého Eye Tracking je možno<br />

diagnostikovat různá onemocnění, Eye<br />

Tracking má zásadní význam při laserových<br />

operacích oka, v neurofyziologii<br />

pomáhá měřit adaptabilitu mozku, a<br />

také v psychologii nebo studiích chování<br />

mohou pohyby očí podávat důležité informace.“<br />

Ale jak tyto aplikace souvisí<br />

s kamerovým systémem Ranger značky<br />

SICK IVP?<br />

Nepřekonatelných 1.200 snímků za<br />

sekundu<br />

Eye Tracking byl ve vesmíru realizován<br />

pomocí hlavového systému, podobnému<br />

brýlím s miniaturními kamerami a<br />

odrazným zrcadlem na nožičkách brýlí.<br />

Na Zemi je Eye Tracking nyní možno<br />

integrovat do lékařských vědeckých<br />

přístrojů, například do tomografů nebo<br />

přístrojů pro refrakční oční chirurgii.<br />

01/2008


„Kamery Ranger SICK IVP nám nyní<br />

dávají možnost vyhodnotit více než<br />

1.200 snímků za sekundu, namísto<br />

dosavadních 500“, uvádí Dr. Baartz jako<br />

rozhodující přednost kamery. Vysokorychlostní<br />

Eye Tracking otevírá v lékařské<br />

technice naprosto nové možnosti, neboť<br />

pohyb očí je nyní možno sledovat takřka<br />

bez zpoždění a vyhodnocovat jej s extrémním<br />

časovým rozlišením. „Co se při<br />

nízkém sledu snímků jeví jako lineární<br />

pohyb očí, v tom nyní odhalujeme komplexní,<br />

vícesměrovou pohybovou sekvenci“,<br />

prohlašuje Dr. Baartz.<br />

Potřebuje ale lékařská technika tak rychlý<br />

sled snímků?<br />

Automatizační a testovací<br />

technika High-End<br />

Dr. Baartz pracuje ve svém oboru dost<br />

dlouho na to, aby zaměřil svou pozornost,<br />

resp. fokus kamer Ranger i na<br />

jiné aplikace, mimo obor lékařské techniky.<br />

V současné době je krátce před<br />

uzavřením projekt, ve kterém se jedná<br />

o dělení a porcování masa v rychle<br />

probíhajících procesech. „V Rusku“,<br />

vypráví Dr. Baartz, „je pomocí kamer<br />

Ranger prověřována planarita kovaných<br />

kol železničních vagónů a jejich ražba.“<br />

Eye Tracking – podobná extrémní rychlost<br />

je požadována u dalšího projektu,<br />

Kamerou Ranger E je nyní možno<br />

vyhodnocovat 1.200 snímků namísto<br />

dosavadních 500<br />

patentovaného Dr. Baartzem a partnery:<br />

měření hloubky profilu pneumatik za provozu.<br />

„Zde bychom mohli měřit až do rychlosti<br />

200 km/h“, říká Dr. Baartz, „ale v<br />

prvním kroku se prozatím omezujeme na<br />

rychlost 120 km/h. Systém jsme již testovali<br />

u TÜV (stanice technické kontroly)<br />

a s kamerami Ranger se dostáváme na<br />

rozlišení 8 μm – dopravní policie při statickém<br />

měření dosahuje přesnosti pouze<br />

2/10 mm.<br />

od spolupráce Chronos Vision a SICK<br />

IVP lze tedy v budoucnosti očekávat<br />

mnohé z toho, co dnes považujeme za<br />

pouhou vizi.<br />

www.chronos-vision.de<br />

Automatické opracování dřevěných podlahových krytin<br />

Perfektní parkety<br />

s robotem weasel<br />

Weasel je první plně automatický robot pro automatizované opracování dřevěných<br />

podlahových krytin. Aby byl stroj schopen při broušení dodržet požadovanou dráhu,<br />

LMS200 jeho řízení dodává konečný lesk.<br />

>> weasel spojuje špičkovou techniku se<br />

zkušenostmi z praxe do jednoho mobilního<br />

systému – není divu, vždyť se na jeho<br />

vytvoření podíleli odborníci robotického<br />

oddělení Tu wien a zkušený pracovník v<br />

oboru pokládání parket. Moderní technika<br />

prstencových brusných kotoučů, cyklonový<br />

vysavač s téměř 100% účinností odlučování,<br />

ruční PDA pro kódovaný přenos dat a<br />

dálkové ovládání, uSB rozhraní, resp. uSB<br />

stick pro ukládání funkcí do paměti, download<br />

aktualizací, a jako klíček od zapalování<br />

a řízení jízdní dráhy – při konstrukci<br />

robotu weasel nebylo nic opomenuto.<br />

Jemné broušení bez poškození zdí<br />

nebo vestavěných prvků<br />

weasel – podle prohlášení svého výrobce<br />

INNoVATIoN-TEC – představuje radikální<br />

změnu pracovního procesu a novou<br />

formu produktivity. Přístroj brousí parkety<br />

s posuvem cca. 5 ½ m/min, a zanechává<br />

za sebou rovný, čistý povrch. Aby se tak<br />

dělo po celé ploše podlahy v místnosti, o<br />

to se stará LMS200. Eviduje kontury místnosti,<br />

porovnává je s uloženým plánem<br />

pohybu, předává informace do systému<br />

řízení o rychlosti pohybu a řízení, a udržuje<br />

tak weasel ve správném kurzu. Kolizemi<br />

způsobené poškození stěn a vestavěných<br />

prvků je tak možno vyloučit. Permanentní<br />

kontrola laserovým snímáním navíc detekuje<br />

i překážky a osoby a navede weasel<br />

na vyčkávací cyklus.<br />

Mimochodem: weasel je přesvědčivý<br />

nejen v otázkách funkčnosti a produktivity,<br />

ale i co se mobility a manipulace týká:<br />

během minuty je možno jej rozložit na pět<br />

základních komponentů, bez problémů<br />

transportovat osobním autem, a jinde opět<br />

rychle složit. I zde pak bude LMS200 „na<br />

správné stopě“...<br />

insightlINK<br />

: Aplikace<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz a www.innovation-tec.at<br />

25


: Aplikace<br />

Určení polohy založené na výškových obrazech<br />

Laserové měření řídí<br />

vykládku ingotů z palet<br />

>> Ingoty z hliníku nebo hořčíku je třeba<br />

kontinuálně přidávat do tavící pece,<br />

chceme-li zajistit konstantní teplotu, jež<br />

je rozhodující pro kvalitu taveného kovu.<br />

Pro zajištění přísunu těchto ingotů instaloval<br />

výrobce k tavící peci nový zavážecí<br />

systém, který ingoty přivádí do pece přímo<br />

z palet.<br />

Depaletizace<br />

Vyhodnocení 3D výškového profilu, pořízeného pomocí LMS400, je základem pro<br />

systém detekce polohy obrobku při spolehlivém automatickém vykládání ingotů<br />

z palet. Společností VisionTools vyvinuté řešení pracuje s maximální přesností a<br />

osvědčilo se i v drsných podmínkách sléváren.<br />

Laserový měřicí systém LMS400 vytváří 3D profil palety s ingoty<br />

LMS400 řídí 3-osový manipulační<br />

systém<br />

Pro automatizovaný přísun cca. 5 až 25 kg<br />

těžkých ingotů ve 25-sekundovém až 4minutovém<br />

taktu byl nainstalován 3-osový<br />

manipulační systém, který podává ingoty<br />

do pece pomocí vakuového podavače.<br />

Řídící povely pro nastavení polohy podava-<br />

če ve směru osy X, Y a Z a jeho otočného<br />

pohybu jsou založeny na bázi řešení systémového<br />

integrátora VisionTools. Použitý<br />

LMS400 vytváří 3D profil naložené palety<br />

a vyhodnocením výškových obrazů a hodnot<br />

odstínů šedé stanovuje polohu horního<br />

ingotu, který bude odebrán.<br />

Jednoduchá kalibrace, precizní měření,<br />

bezpečná manipulace s ingoty<br />

Na paletě je v každé vrstvě uloženo pět<br />

až deset ingotů. Ty jsou uloženy střídavě<br />

vrchní a spodní stranou vzhůru. Při odebírání<br />

musí být z palety odebrány nejprve ty<br />

ingoty, které jsou položeny dolní stranou<br />

nahoru. Jako identifikační znak zde slouží<br />

tvar hliníkového ingotu, alternativně jeho<br />

délka a šířka. Tyto hodnoty se LMS400<br />

naučil při uvádění do provozu v průběhu<br />

kalibračního chodu vykládacího zařízení.<br />

Ve vztahu k těmto referenčním hodnotám<br />

rozezná LMS400 polohu ingotů a vypočítá<br />

parametry posuvu pro manipulační systém<br />

a nutné relativní otočení. Výsledky měření<br />

mají rozlišení 1 mm a 1°. Poté vyhodnocovací<br />

systém předá tyto hodnoty ve formě<br />

výstupních signálů na systém řízení. Navede<br />

vakuový podavač do správné pozice,<br />

vydá povel k uchopení ingotu a k transportu<br />

do předávací stanice. Na závěr najede<br />

podávací systém do výchozí pozice a čeká<br />

na další požadavek.<br />

Spolehlivý i v drsných podmínkách<br />

LMS400 pracuje i za ztížených podmínek<br />

v prostředí sléváren lehkých kovů k plné<br />

spokojenosti zákazníka. S ohledem na<br />

úspěšnou automatizaci tavící pece pomocí<br />

LMS400 v kombinaci se standardním<br />

software pro analýzu obrazu VisionTools<br />

V60 plánuje nyní zákazník další podobné<br />

aplikace.<br />

www.vision-tools.com<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

26 01/2008


Splňuje požadavky EPSglobal a ISO 18000-6<br />

Systém uHF-RFID pro automatizaci logistiky<br />

Interogátor RFI641 je srdcem nového, výkonného RFID systému UHF z dílny SICK.<br />

Řada specifických vlastností jej staví na pozici ideálního systémového řešení při<br />

detekci objektů, označených transpondéry, v intralogistickém toku zboží.<br />

>> Přednostmi systému jsou vysoký<br />

dosah až 5 m a rychlý přenos výstupních<br />

dat pomocí ethernetu. RFI641 lze instalovat<br />

se čtecími body jak po straně<br />

toku materiálu, tak i na portálu nad<br />

dopravníkovým systémem. Zrovna tak<br />

je možná instalace přímo na nakládací<br />

bráně. Díky Multi-Ident a antikolizním<br />

funkcím je možno současně detekovat<br />

i velké množství pasivních transpondérů<br />

naráz. Všechny nosiče dat, které<br />

odpovídají požadavkům EPSglobal a ISo<br />

18000-6, přitom budou bezpečně identifikovány.<br />

Pro individuální identifikační řešení<br />

RFI641 má díky svému modulárnímu<br />

konceptu flexibilní a ekonomické využití.<br />

Antény, připojovací kabely, ethernetové a<br />

RS-232 datové kabely, stejně jako tran-<br />

spondéry je možno volit v závislosti na<br />

dané aplikaci. Místa snímání lze stanovit<br />

rychle, jednoduše a s ohledem na prostorové<br />

možnosti. Konfigurace probíhá pomocí<br />

webového prohlížeče. Do řídící jednotky<br />

(interogátoru) může být integrován<br />

speciální aplikační software. Vedle čtyř<br />

konektorů pro antény má RFI641 k dispozici<br />

programovatelné digitální vstupy,<br />

například pro spínací světelnou závoru.<br />

V otázce výstupů čtečka nabízí ethernetové<br />

a RS-232 datové rozhraní, přes<br />

které je možno RFID systém navázat<br />

na PLC nebo nadřazené systémy SCM<br />

nebo ERP. Pro tyto komunikační procesy<br />

je možné do RFI641 implementovat jak<br />

filtr dat, tak i individuální specifikaci formátu<br />

výstupních dat. Digitální spínací<br />

výstupy dovolují přímé řízení procesu<br />

prostřednictvím systému RFID, například<br />

Logistika : Aplikace<br />

aktivaci změny toku materiálu nebo<br />

signálizačního zařízení.<br />

Použitelný všude na světě, bezpečná<br />

investice do budoucna z důvodu<br />

aktualizací firmware<br />

Z hlediska technologie přenosu je RFI461<br />

navržen pro šířky pásma uHF, které jsou<br />

certifikované jak v Evropě, tak i v uSA.<br />

RFI461 nabízí možnost aktualizací firmware,<br />

je tedy možné provést upgrade<br />

v závislosti na dalším vývoji – tím je<br />

zaručena vysoká míra investiční jistoty.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

27


: PRoDuCT NEwS<br />

: Produkty<br />

Asynchronní motory, dávejte pozor!<br />

Enkodery s dutou hřídelí<br />

technologickými průkopníky<br />

V podobě nového VFS60 představuje SICK STEGMANN nový enkoder s dutou hřídelí,<br />

vhodný speciálně pro asynchronní motory. Enkoder, který nahrazuje po dlouhá léta<br />

úspěšný model DGS66, znamená důležitý krok kupředu v technologii enkoderů v<br />

této oblasti využití.<br />

>> VFS60 dovoluje každé rozlišení v rozsahu<br />

od 1 do 65.536 pulzů na otáčku.<br />

Elektrická izolace mezi hřídelí motoru a<br />

enkoderem samotným způsobuje podstatné<br />

zvýšení odolnosti proti rušivým vlivům a<br />

disponibility enkoderu. V důsledku rozsahu<br />

pracovních teplot mezi -20°C a +100°C<br />

je tato konstrukční řada optimální i pro aplikace,<br />

v nichž lze očekávat všechno, jen<br />

ne laboratorní podmínky. Další inovace se<br />

týká klidného chodu enkoderu. Vzdálenost<br />

obou kuličkových ložisek v enkoderu byla<br />

zvýšena na 30 mm, takže i při maximálních<br />

provozních otáčkách 12.000 min-1<br />

jsou vibrace redukovány a je dosaženo<br />

optimalizovaného soustředného pohybu.<br />

Při všech specialitách nebyly u VFS60<br />

opominuty ani základní charakteristiky,<br />

„Basic“: průměr duté hřídele do<br />

15 mm, vnější průměr enkoderu 60<br />

mm, jednoduchá instalace, univerzální<br />

kabelový výstup a různá elektrická rozhraní<br />

(TTL a HTL) pokrývají základní<br />

požadavky většiny výrobců asynchronních<br />

motorů. A konečně, VFS60 splňuje<br />

požadavky RoHS a vlastní certifikace<br />

podle CE a uL. Další elektrické a mechanické<br />

varianty se objeví koncem<br />

roku.<br />

Novinka v portfoliu Entry/Exit<br />

už žádný problém se špatnými vzory<br />

Bezpečnostní světelný závěs C4000 Palletizer pro efektivní odlišení osob a palet<br />

v automatizovaném toku materiálu se ve své druhé generaci umí bez problému<br />

vypořádat i s nejhoršími paletami a jinými rušivými vlivy.<br />

>> C4000 Palletizer si již našel své<br />

milovníky; bezpečnostní systém Entry/<br />

Exit se totiž v automatizovaném toku<br />

materiálu obejde bez dodatečné senzoriky,<br />

výkyvných dveří nebo světelných<br />

indikátorů. Pro plánování, konstrukci<br />

a montáž, stejně jako pro připojení a<br />

servis to představuje výrazné úspory.<br />

Detekce vzoru – při níž jsou monitorována<br />

a vyhodnocována zakrytí jednotlivých<br />

světelných paprsků a minimální<br />

velikost objektu – je nyní mnohem<br />

flexibilnější. umožnily to speciální al-<br />

goritmy vyhodnocení, které mají pevně<br />

pod kontrolou nastudovaný vzor i defektní<br />

palety s odstávajícími třískami<br />

nebo přesahujícími páskami nebo zbytky<br />

fólie.<br />

osvědčené výhody zůstaly zachovány:<br />

bezpečnost, disponibilita, přídavné<br />

funkce a snížené náklady na montáž<br />

a provoz až 40% oproti běžným provizorním<br />

řešením.<br />

28 01/2008


: Produkty<br />

2D ruční čtečka čárových kódů optimalizovaná pro prezentační snímání<br />

Ambiciózní skener<br />

Všesměrové snímání , velká hloubka<br />

zaostření, optimalizované vlastnosti<br />

snímání a vysoká tolerance pohybu<br />

– nová ruční čtečka IT4600r má vše,<br />

co je potřeba pro „letmé“ snímání 1D<br />

a 2D kódů.<br />

>> Znovu zaměřit, ještě jednou seřídit,<br />

opět naskenovat – je to k vzteku, jestliže<br />

se snímání etiket čárových kódů nedaří,<br />

nebo se z něj stane hra o nervy. Nová<br />

čtečka čárových kódů IT4600r nyní tyto<br />

problémy při četném a rychlému rutinním<br />

snímání spolehlivě eliminuje.<br />

Perfektní pro „letmé“ snímání<br />

Z technického hlediska je IT4600r<br />

optimálně vybavena pro snímání běžných<br />

1D a 2D kódů. Její snímací modul<br />

dokáže kódy detekovat nejen bezpečně,<br />

ale i v jakékoliv pozici natočení. Mimo<br />

to disponuje velkou hloubkou zaostření<br />

– uživatel tedy nemusí dlouho hledat<br />

správnou vzdálenost snímání a rychle<br />

obdrží správný výsledek. Přístroj je však<br />

obzvláště vhodný také pro stacionární<br />

provoz, například na pokladnách.<br />

Dodatečné LED ve snímacím modulu<br />

zajišťují optimální osvětlení a speciál-<br />

ní provozní mód zaručuje ještě vyšší<br />

výkon snímání. V důsledku toho získává<br />

IT4600r horizontální toleranci pohybu,<br />

která umožňuje průchod kódu kolem<br />

přístroje rychlostí až 0,5 m/s.<br />

Velká vytrvalost<br />

IT4600r se vyznačuje i svou vysokou<br />

odolností. Neobsahuje žádné pohyblivé<br />

díly, podléhající opotřebení, i díky tomu<br />

nabízí pětiletou záruku.<br />

Rychlé a přímé řešení<br />

optoelektronická<br />

závora s „Teach & Go“<br />

Všude tam, kde náročnost detekce objektu není kritická, kde ale vládne extrémní<br />

nedostatek místa, představuje optoelektronická závora WLL170T-2 rychlé a přímé<br />

řešení problému.<br />

>> Rychlostí disponuje tento senzor ve<br />

dvojím smyslu slova: jednak jako vysokorychlostní<br />

varianta se spínací frekvencí<br />

10 kHz, jednak v důsledku nekomplikovaného<br />

nastavení spínacího prahu v<br />

každém ze čtyř možných modů „Tlach-in“.<br />

Po nastavení prostě „Go“ a wLL170T-2 v<br />

krytu IP66, podporovaná svým mikroprocesorem,<br />

vás přesvědčí extrémně stabilním<br />

a bezpečným spínáním.<br />

Instalováno daleko,<br />

a přesto objektu nablízku<br />

SICK v současnosti nabízí více než 100<br />

různých světlovodů z plastu nebo skleněného<br />

vlákna, pomocí kterých je možno<br />

přiblížit se místu dění co nejvíce. Flexibilní<br />

z hlediska instalace a individuální v<br />

otázce upevnění – ve spojení s wLL170T-<br />

2 ztělesňují právě ve stísněných podmínkách<br />

ideální automatizační řešení.<br />

: PRoDuCT NEwS<br />

29


: Produkty<br />

Pro úlohy detekce s extrémními nároky<br />

ultrazvuk ve tvaru kostky cukru<br />

UC4 je název pro novou konstrukční<br />

řadu miniaturních ultrazvukových<br />

senzorů z dílny SICK. Její úlohou je:<br />

detekce objektů s komplikovaným<br />

povrchem ve stísněném prostoru,<br />

například u plošných spojů nebo solárních<br />

článků. Jejich největší výhoda:<br />

jedinečná kombinace kompaktnosti,<br />

nejmodernější technologie a precizního<br />

potlačení pozadí.<br />

>> ultrazvuk je imunní vůči optickému<br />

rušení. odrazivost povrchu plošného<br />

spoje se senzorů konstrukční řady<br />

uC4 nedotýkají stejně, jako efekty<br />

polykrystalických, nitrátem potažených<br />

solárních článků, povrchů s texturou,<br />

lesknoucího se pozadí nebo rušivých<br />

kontur. uC4 senzory jsou v důsledku<br />

svého velmi úzkého ultrazvukového<br />

kužele a potlačení pozadí, nastavitelného<br />

s přesností na milimetry, schopny<br />

řešit úlohy detekce s vysokou přesností<br />

i za ztížených podmínek.<br />

Různé verze pro různé podmínky<br />

použití<br />

Všem uC4 senzorům je společný kompaktní<br />

kryt zhruba o velikosti kostky<br />

cukru, známý od optoelektronických<br />

senzorů SICK konstrukční řady wT4.<br />

Rozdíly mezi ultrazvukovými snímači<br />

jsou z hlediska dosahu a teplotní kompenzace:<br />

verze Economy od teplotní<br />

kompenzace upouští a nabízí dosah<br />

150 mm, zatímco verze Standard<br />

teplotní kompenzací v ultrazvukové<br />

hlavici disponuje a je schopna detekovat<br />

objekty až do vzdálenosti 250 mm.<br />

Rychlý start, flexibilní spínání<br />

Všechny verze uC4 nabízejí Teach-in v<br />

několika sekundách a jsou k dispozici v<br />

provedení PNP a NPN, stejně jako s invertovaným<br />

spínacím výstupem. Mnohostrannost<br />

tohoto senzoru doplňují<br />

další provozní režimy, jako například<br />

detekční režim v rámci nastavitelné<br />

zóny, nebo režim analogický optoelektronické<br />

reflexní závoře.<br />

Miniaturní ultrazvukový senzor uC4<br />

Miniaturní ultrazvukový senzor UC4:<br />

Detekce objektu s komplikovaným<br />

povrchem ve stísněném prostoru<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Ve skutečné velikosti<br />

0 01/2008


Nová platforma pro čtení čárových kódů<br />

Laserový skener<br />

s integrovaným etherenetem!<br />

CLV620 z dílny SICK – první zástupce<br />

nové generace čteček čárových kódů.<br />

Přístroj nabízí ještě vyšší kvalitu snímání<br />

a optimalizovaný koncept obsluhy a<br />

diagnózy.<br />

>> Tento kompaktní přístroj nabízí vyšší<br />

výkon ve známých aplikacích skladové<br />

a dopravní techniky. V oblasti klinické<br />

analýzy , elektronického průmyslu nebo<br />

manipulace s dokumenty pak otevírá<br />

zajímavé nové možnosti použití.<br />

Odrazový můstek pro novou generaci<br />

skenerů<br />

Konstrukční řada CLV6xx nepředstavuje<br />

žádnou kosmetickou úpravu známé a<br />

osvědčené konstrukční řady CLV4xx: jedná<br />

se o samostatnou, novou platformu<br />

skenerů. od vyhodnocení, přes obsluhu<br />

až po možnosti komunikace se zde<br />

uplatňují nejnovější technologie a řešení.<br />

Algoritmy snímání technologie SMART<br />

byly ještě více zdokonaleny – kódy nyní<br />

mohou být ještě „horší“, a přesto budou<br />

přečteny. V zájmu dosažení co nejsnazšího<br />

uvedení do provozu jsou uživateli k<br />

dispozici nástroje s bezkonkurenčně<br />

jednoduchým ovládáním – asistent připojení,<br />

okno rychlého startu, diagnostická<br />

okna, která lze aktivovat v průběhu<br />

celého parametrování, monitor událostí<br />

pro vstupy a výstupy a okamžité možnosti<br />

simulace při změně parametrů nastavení.<br />

Funkce automatického nastavení<br />

skeneru prochází dalším vývojem tak,<br />

aby v co největší míře vyhověla požadavkům<br />

uživatele. Co se týká komunikace je<br />

CLV620 – stejně jako všechny přístroje,<br />

které budou ještě následovat – k dispozici<br />

ve variantě s ethernetovým rozhraním.<br />

Náklady a prostorové nároky na samostatný<br />

ethernetový sběrnicový modul tak<br />

zcela odpadají. Z hlediska formátu datového<br />

výstupu umožňují funkce filtrování<br />

a třídění změnit formát výstupních dat<br />

podle vlastních požadavků. To v konečném<br />

důsledku umožňuje eliminovat<br />

jinak nezbytné nároky na programování v<br />

systému řízení. Výsledkem inovace bude<br />

mimo jiné celá řada nových funkcí, např.<br />

Čtečka čárových kódů CLV620<br />

Nová čtečka čárových kódů CLV620<br />

v oblasti sběrnicové integrace nebo diagnostiky.<br />

Kompatibilní připojovací technika<br />

CLV620 je konstrukčně inovována, nicnéně<br />

z hlediska mechanické možnosti<br />

připojení a „základních“ parametrovacích<br />

příkazů zůstává zpětně kompatibilní<br />

s řadou CLV4xx. To znamená, že<br />

upgrade na novou generaci skenerů je<br />

tedy v zásadě možný. To platí pro celou<br />

novou sérii CLV6xx, která je představována<br />

v těchto měsících a umožnuje tak<br />

využití nových skenerů i stávajícím uživatelům<br />

řady CLV4xx.<br />

: Produkty<br />

Sečteno podtrženo: Příběh o úspěchu<br />

laserových čteček čárových kódů pokračuje.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

31


32<br />

: Produkty<br />

optoelektronická závora s optickými vlákny wLL190T-2<br />

Když jsou nezbytné stabilní spínací body a rychlé spínání<br />

Nová světelná závora s optickými vlákny pro Hi<br />

Nová optoelektronická závora s optickými vlákny konstrukční řady WLL190T-2<br />

značky SICK vyhoví každému přání uživatele. Samotný snímač nebo jednocestná<br />

závora, vysílač s červeným nebo zeleným světlem, spínací nebo analogový výstup,<br />

verze Bus nebo Stand-Alone – zde rozhoduje aplikace. Velký dosah, rychlé a stabilní<br />

spínání, Teach-in a vysoká procesní spolehlivost jsou zaručeny u každé z těchto<br />

variant.<br />

>> wLL190T-2 představuje High-End<br />

řešení v rámci širokého portfolia optoelektronických<br />

senzorů s optickými vlákny<br />

SICK. Extrémně stabilní a bezpečné spínání<br />

podporované mikroprocesory – a to<br />

i při spínacím prahu s vysokým rozlišením<br />

nebo v případě nežádoucího cizího<br />

světla a jiných pasivních rušivých vlivech<br />

okolí – udává na trhu nový standard. K<br />

němu se přidává rychlost wLL190T-2:<br />

doba odezvy 60 μs, resp. rychlost spínání<br />

do 8,3 kHz jsou ideálním řešením<br />

pro nejrychlejší detekční úlohy. Se vzdáleností<br />

snímání do 480 mm, resp. dosahem<br />

jednocestné závory do 4.000 mm<br />

je možno spolehlivě řešit Long-Range<br />

aplikace.<br />

Komfortní obsluha a procení<br />

spolehlivost<br />

u všech verzí wLL190T-2 jsou spínací<br />

prahy programovány pohodlně pomocí<br />

Teach-in – buď tlačítkem na přístroji,<br />

nebo pomocí řídícího vodiče. u verzí<br />

s dodatečným analogovým výstupem<br />

může uživatel zachytit vlastnosti objektu,<br />

jako je zakalení, průhlednost nebo<br />

poloha, a tyto vlastnosti přenést na řídící<br />

systém. Jednotlivé programové kroky<br />

jsou vizualizovány na dvou čtyřmístných<br />

digitálních indikátorech wLL190T-2. Za<br />

provozu jsou na duálním displeji zobrazovány<br />

aktuální detekované a nastavené<br />

hodnoty – funkce, která zaručuje optimalizaci<br />

procesní spolehlivosti.<br />

Sběrnicový koncept minimalizuje nároky<br />

na nastavení a kabelové propojení<br />

Další jedinečnou vlastností wLL190T-2<br />

je možnost provozovat senzor buď jako<br />

samostatnou jednotku, nebo jako integrovanou<br />

skupinu senzorů. K tomuto<br />

účelu jsou senzory vybaveny integrovanou<br />

sběrnicovou technologií, v důsledku<br />

které je možno bez interferencí kaskádovat<br />

až 16 senzorů jednoduchým zasunutím.<br />

Možnost připojení více než 100<br />

různých verzí optických vláken<br />

Více než 100 různých optických vláken<br />

z umělé hmoty řady LL3 nabízí ideální<br />

automatizační řešení. To platí především<br />

pro takové úlohy, v nichž musí být optické<br />

vlákno adaptován na danou aplikaci,<br />

u kterých je podstatná flexibilní instala-<br />

01/2008


gh-End aplikace<br />

ce nebo pro které je významná speciální<br />

odolnost materiálu. Nejrůznější varianty<br />

koncovek, mimo jiné o průměru pouhého<br />

1,5 mm, s integrovaným 90° zalomením,<br />

nebo speciální verze zakončení<br />

vyhoví takřka jakémukoliv montážnímu<br />

požadavku. ochranný plášť optického<br />

vlákna, který chrání samotné jádro před<br />

mechanickým nebo chemickým poškozením,<br />

je pro standardní aplikace vyroben z<br />

plastu, pro větší namáhání z kovu, anebo<br />

z teflonu, pokud je očekáváno agresivní<br />

chemické zatížení.<br />

wLL190T-2 je nový zázrak v měřítku<br />

výkonu a úspory místa, mimo jiné pro<br />

polovodičový průmysl, výrobu elektroniky,<br />

balící stroje, manipulační a montážní<br />

systémy, jemnou mechaniku a konstrukci<br />

speciálních strojů.<br />

Konstrukční řada WLL190T-2 je zajímavá<br />

nejen pro elektronický průmysl,<br />

ale i pro jiné obory<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Jednopaprskové bezpečnostní světelné závory<br />

: Produkty<br />

Nové bezpečnostní světelné závory pro bezpečný systém řízení<br />

Vyhodnocení bez zbytečných oklik<br />

Přímé zapojení do bezpečnostních částí systému řízení, a tím i vyhodnocení bez<br />

zbytečných oklik – to je charakteristika, kterou nabízí nová jednopaprsková<br />

světelná závora L2000 a L4000 značky SICK. To pro uživatele znamená dvojí<br />

prospěch: úsporu místa v rozvaděči a větší flexibilitu pro bezpečnou automatizaci.<br />

>> Skupina senzorů L4000 získala novou<br />

konstrukční řadou L41 testovatelnou<br />

světelnou závoru, volitelně ve válcovém<br />

pouzdře M18 nebo M30 a s dosahem do<br />

60 m. Vlastní inovací je ale to, že přístroj<br />

nyní nepotřebuje žádnou samostatnou vyhodnocovací<br />

jednotku, protože je možno<br />

jej připojit přímo na bezpečnostní moduly,<br />

například na modulární bezpečnostní moduly<br />

řady uE410 Flexi, nebo bezpečnostní<br />

sběrnicové moduly řady uE4400. u těchto<br />

systémů SICK je cyklické testování L41<br />

standardně integrováno. Výhoda: signály<br />

senzoru jsou nyní přímo k dispozici pro<br />

různé technicko-řídící logické struktury a<br />

funkce, např. AND/oR, muting nebo bypass.<br />

Tímto způsobem je nyní možno realizovat<br />

aplikace s nejvyššími požadavky na<br />

bezpečnost pro ochranu malých strojů a<br />

zařízení (kategorie 4), mimo jiné v oblasti<br />

balící, skladové nebo dopravní techniky.<br />

Skupina senzorů L2000 nyní ve žlutém<br />

krytu<br />

Nová konstrukční řada L2000 nabízí vedle<br />

cylindrické verze L21 s dosahem až<br />

60 m další dvě verze kubického tvaru v<br />

novém žlutém designu: L27 a L28. Vyhodnocení<br />

bez oklik je samozřejmostí i zde:<br />

v kombinaci s vhodným bezpečnostním<br />

prvkem, jako např. uE410 Flexi nebo<br />

bezpečnostními sběrnicovými moduly série<br />

uE4400 je možno použít všechny senzory<br />

L2000 v aplikacích až do kategorie<br />

2.<br />

Integrace v rámci stroje odpovídající<br />

požadavkům aplikace<br />

Silné stránky senzorů řady L2000 a L4000<br />

se netýkají pouze systému řízení, ale i<br />

senzorové techniky: různé konstrukční<br />

tvary, materiály krytu a dosahy, stejně<br />

jako třída krytí IP67 a schopnost odolávat<br />

i teplotám pod bodem mrazu otevírají<br />

rozmanité možnosti využití a v každém<br />

ohledu zaručují aktuálnost integrace.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz


: Produkty<br />

Nový ultrazvukový vidlicový<br />

senzor UF<br />

Etikety mohou<br />

klamat, jenže ...<br />

>> S novým ultrazvukovým vidlicovým<br />

senzorem uF je všechno jasné: etikety<br />

na podkladovém materiálu je možno<br />

spolehlivě detekovat nezávisle na potisku,<br />

transparentnosti a vlastnostech<br />

povrchu. Transparentní etikety na transparentním<br />

podkladu, etikety s různým<br />

potiskem – právě v případech, kdy situace<br />

klade maximální požadavky, je uF<br />

tou nejlepší volbou. Ale je optimální i tehdy,<br />

když je třeba detekovat lepící pásku<br />

na obalové fólii, spolehlivě identifikovat<br />

trhlinu ve fólii nebo od sebe odlišit jednovrstvý<br />

a dvouvrstvý materiál. Důvod:<br />

pro ultrazvukový princip uF nejsou rozhodující<br />

optické vlastnosti materiálu,<br />

ale pouze tlumení ultrazvukových vln,<br />

závislé na tloušťce materiálu.<br />

Rychlý při uvádění do provozu i praktickém<br />

využití<br />

Díky kompaktnímu kovovému pouzdru<br />

IP65, na trhu jedinečnému, je možno<br />

uF použít i tam, kde vládnou drsnější<br />

a prostorově stísněné podmínky a kde<br />

je nutno počítat i se znečištěním např.<br />

od zbytků lepidla. Již dvoumilimetrová<br />

vzdálenost mezi etiketami je dostačující<br />

pro to, aby byly na podkladové pásce<br />

jednoznačně detekovány. Vidlicový senzor<br />

uF je jeden z nejrychlejších svého<br />

druhu a umožňuje tak přesné umístění<br />

etiket. Výstupní spínací signál si může<br />

uživatel libovolně zvolit, neboť uF poskytuje<br />

spínací výstup NPN i PNP zároveň.<br />

Etikety tedy mohou klamat, vhodně zvolený<br />

ultrazvukový vidlicový senzor uF<br />

však nelže ...<br />

Ve své třídě nejlepší pro úlohu detekce<br />

a nastavení polohy<br />

Gigant měřítkem výkonu,<br />

drobeček z hlediska<br />

konstrukční velikosti<br />

Všude tam, kde musí být objekty detekovány<br />

za neobtížnějších podmínek a<br />

kde senzor musí být co nejmenší – tam<br />

je nová miniaturní konstrukční řada<br />

W4S-3 absolutní jedničkou. Jak ukázaly<br />

testy a výpovědi prvních uživatelů, jiná<br />

zařízení pro ně nepředstavují žádnou<br />

skutečnou alternativu, jestliže je hlavní<br />

výkon a disponibilita.<br />

>> Srovnávací testy dokázaly: žádný<br />

jiný senzor tohoto druhu nevykazuje<br />

lepší detekční schopnosti ani u černých<br />

objektů, ani z hlediska kvality potlačení<br />

pozadí. Žádný jiný senzor není odolnější<br />

vůči cizímu rušivému světlu, ani není<br />

snadnější jej nastavit nebo seřídit tak<br />

jako konstrukční řadu w4S-3 SICK.<br />

Fit & forget<br />

w4S-3 nabízí nejvyšší míru pohodlí při<br />

montáži. Robustní plastový kryt je vybaven<br />

pouzdry s kovovými závity, které<br />

zaručují kvalitní upevnění. Díky autokolimačnímu<br />

principu vykazuje reflexní<br />

optoelektronická závora velmi dobře<br />

viditelnou, malou, precizní světelnou<br />

stopu, která extrémně zjednodušuje<br />

seřízení na odrazku. Na základě této<br />

vlastnosti je také senzor za provozu<br />

schopen dívat se skrz úzké clony a<br />

mezery.<br />

Maximální disponibilita je<br />

samozřejmostí<br />

Nastavitelný práh snímání w4S-3<br />

umožňuje spolehlivou detekci transparentních<br />

objektů, jako jsou PET láhve<br />

nebo transparentní nádobky. Kritické<br />

podmínky, jako je kolísání teploty nebo<br />

prach spolehlivost detekce neovlivňují.<br />

Při provozu senzor ohlásí, pokud je<br />

nutné reflektor vyčistit. Poté může přístroj<br />

okamžitě znovu pracovat – aniž<br />

by musel být znovu nastavován, což je<br />

nutné u mnoha jiných senzorů. Ještě<br />

rozsáhlejší možnosti diagnostiky nabízí<br />

optoelektronický senzor této konstrukč-<br />

ní řady spolu s Io-Link. Na základě elektronicky<br />

nastavitelné meze potlačení<br />

pozadí je senzor schopen pomocí světelné<br />

stopy, podobné laseru, precizně<br />

rozpoznat dokonce i malé objekty na<br />

velmi blízkém pozadí.<br />

Na cestě k vrcholu<br />

Testy a první uživatelé udělují konstrukční<br />

řadě w4S-3 nejlepší hodnocení. Vlivy<br />

pozadí, rušivé cizí zdroje světla, chybná<br />

detekce – nic z toho nová konstrukční<br />

řada SICK nezná. Tím je tato série na<br />

cestě k úspěchu – v odvětví nápojů a<br />

obalů, v přepravě a skladování, v oborech<br />

manipulace a robotiky anebo v<br />

elektronickém a farmaceutickém průmyslu.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

34 01/2008


Očekáváte pro své aplikace optoelektronické senzory, které budou schopny řešit<br />

náročné úlohy, sledovat rychlé procesní rychlosti a prokazovat vysokou disponibilitu<br />

v drsném průmyslovém prostředí? Pak je tou správnou volbou W12-3.<br />

>> SICK poprvé představil novou konstrukční<br />

řadu optoelektronických senzorů<br />

w12-3 na veletrhu SPS/IPC/DRIVES<br />

v Norimberku 2007. w12-3 nabízí nejlepší<br />

výkon v kovovém krytu – spolehlivá<br />

detekce objektů a maximální disponibilita<br />

v průmyslovém prostředí, spojené s<br />

obsáhlými monitorovacími funkcemi a<br />

umocněné pokrokovostí oproti běžným<br />

optoelektronickým senzorům.<br />

Senzorická základna s know-how<br />

w12-3 vychází z bohatých zkušeností a<br />

know-how, získaného díky předchozím<br />

verzím senzorů, které po více než jedno<br />

desetiletí udávaly měřítko v oblasti<br />

automatizace. Využitím nejrůznějších<br />

funkčních principů pokrývá i nový w12-3<br />

široké spektrum aplikací v nejrozličnějších<br />

oblastech automatizační techniky.<br />

Jednocestná optoelektronická závora<br />

w12-3 představuje ideální řešení u<br />

aplikací, při nichž je požadována větší<br />

výkonová rezerva, nebo skutečně velký<br />

dosah. Reflexní optoelektronická závora<br />

wL12-3 používající autokolimační princip<br />

je vhodná především pro spolehlivou<br />

detekci objektů v extrémně blízkých<br />

Nové optoelektronické senzory konstrukční řady w12-3<br />

Robustní, precizní, inteligentní:<br />

W12-3 nastavuje nová měřítka<br />

Procesní spolehlivost je<br />

absolutní prioritou<br />

oblastech. od PET láhve až po transparentní<br />

fólii zaručuje wL12G-3 spolehlivou<br />

detekci transparentních objektů. Senzory<br />

této konstrukční řady nabízejí optimální<br />

výsledky snímání jak prostřednictvím<br />

vymaskování popředí (wTF12-3), tak i<br />

pozadí (wTB12-3). Navíc je možno w12<br />

3 pomocí Io-Link integrovat do sběrnicového<br />

prostředí. Tímto způsobem je<br />

možno realizovat mimo jiné i preventivní<br />

údržbová opatření, nebo výrazně snížit<br />

nároky na nastavení senzoru při změně<br />

produktu nebo tvaru.<br />

Excelentní v drsných podmínkách<br />

Procesní bezpečnost a spolehlivost za<br />

všech okolních podmínek je pro w12-<br />

3 nejvyšší prioritou. Proto je celá konstrukční<br />

řada vybavena robustním krytem,<br />

odolávajícím vysokém tlaku, který<br />

splňuje požadavky třídy krytí IP 69K.<br />

Také odolnost proti dezinfekčním a čistícím<br />

prostředkům a mazivům otevírá<br />

celou řadu možností v náročném prostředí<br />

provozu – a to v teplotním rozmezí od<br />

-40°C do +60°C. Pokud jsou vyžadovány<br />

skutečně extrémní hodnoty, je možno<br />

opatřit kryt teflonovou vrstvou. :<br />

: Produkty<br />

Inovační a individuální: senzorická<br />

technologie nejlepší kvality<br />

Pomocí w12-3 je možno bezpečněji a<br />

spolehlivěji řešit i náročné aplikace, při<br />

nichž je kladen důraz na přesnost. Napomáhá<br />

tomu především malá, přesná<br />

světelná stopa, kterou je možno objekty<br />

přesněji detekovat. Rušivé odrazy od<br />

okolního prostředí jsou spolehlivě detekovány<br />

a potlačeny. Dvě stavové LED<br />

kontrolky pro provozní napětí a příjem<br />

světla, ze všech směrů dobře viditelné,<br />

umožňují jednoduchou a účinnou diagnostiku<br />

senzoru.<br />

Procesní bezpečnost a spolehlivost za<br />

všech okolních podmínek – konstrukční<br />

řada W12-3 v kovovém krytu<br />

W12-3 se hodí prostě vždy a všude<br />

Celá řada možností upevnění, jako například<br />

upevnění na rybinovou drážku nebo<br />

zesílené montážní otvory zaručují při<br />

montáži maximální stupně volnosti. otočná<br />

konektorová nebo kabelová připojení<br />

nabízejí flexibilitu při montáži kabelů.<br />

umístit objekt do dráhy paprsku, stisknout<br />

tlačítko, hotovo – nastavení vzdálenosti<br />

snímání v režimu Teach-in šetří čas<br />

a pro obsluhu je velmi pohodlné.<br />

w12-3 je působivým dokladem technologického<br />

prvenství a kompetence SICK v<br />

oblasti průmyslové automatizace.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

TITLE ToPIC<br />

35


: Produkty<br />

Pro „správně vychlazenou“ skladovou a potravinářskou technologii<br />

Safety on Ice<br />

Bezpečnost i při -30°C s bezpečnostním systémem Cold-Store značky SICK<br />

Zabezpečení zdvíhacích mechanismů, otočných stolů nebo uliček mezi regály v<br />

chladících a mrazících skladech byla z důvodu často až arktických teplot dosud<br />

„jízda na tenkém ledě“. Nyní jsou zde k dispozici chladu odolné a vysoce disponibilní<br />

bezpečnostní systémy Cold Store Curtain C2000, C4000 Micro a M2000, a<br />

laserový skener S3000 Cold Store.<br />

>> S chladícími a mrazícími zařízeními<br />

pro sklady, výrobu a distribuci se setkáváme<br />

v prvé řadě v potravinářském průmyslu,<br />

zpracování masa a mléka a ve speciálních<br />

oborech logistiky. Pro tyto oblasti<br />

využití vyvinul SICK zabezpečovací systémy<br />

Cold-Store na principu bezkontaktně<br />

působících ochranných zařízení (ESPE).<br />

Cold Store Curtain: nemlžící se, mrazu<br />

odolný<br />

Systémy Cold Store Curtain C2000 a<br />

C4000 Micro, stejně jako vícepaprsková<br />

bezpečnostní světelná závora M2000<br />

jsou uloženy v krytu IP67. Tento ochranný<br />

Bezpečnostní technika<br />

kryt z PMMA s koncovkou V4A z ušlechtilé<br />

oceli a vyrovnávací tlakovou membránou,<br />

integrovanou v této koncovce, brání tvorbě<br />

kondenzátu uvnitř krytu, který vzniká<br />

v důsledku změn teploty a může mít za<br />

následek orosení ochranného krytu. Pro<br />

aplikace pod bodem mrazu byl kryt IP67<br />

doplněn o integrované vyhřívání, s jehož<br />

použitím je dosaženo oblasti pracovních<br />

teplot až do -25°C, a bezpečnostní senzorika<br />

je tak udržována na ideální provozní<br />

teplotě. Mezi senzorem a krytem zároveň<br />

působí vzduchová vrstva jako účinná izolace.<br />

Laserový skener S3000 Cold Store<br />

– žhavý tip pro chladné oblasti<br />

Když se jedná o horizontální nebo vertikální<br />

monitorování bezpečnostně<br />

relevantních ploch nebo oblastí, je bezpečnostní<br />

laserový skener S3000 Cold<br />

Store rozhodně tou správnou volbou. To<br />

platí jak pro stacionární, tak i pro mobilní<br />

aplikace. Přístroj odpovídá kategorii 3,<br />

resp. SIL2 podle EN 61508. Jedná se o<br />

první bezpečnostní řešení svého druhu s<br />

kompletní úpravou pro montáž a připojení,<br />

které je vybaveno krytem IP67 a termostaticky<br />

řízeným vyhříváním, pomocí<br />

něhož lze dosáhnout pracovních teplot<br />

do -30°C. Všechny komponenty včetně<br />

kontroly vytápění jsou projektovány s<br />

ohledem na bezpečnostní požadavky.<br />

S3000 Cold Store nabízí dosah ochran-<br />

ného pole až 7 m. V rámci úhlu snímání<br />

180° a maximální plochy 76 m² je mož-<br />

no programovat až čtyři přepínatelná<br />

ochranná a varovná pole.<br />

Řešení Cold Store z dílny SICK před-<br />

stavují procesně a servisně komfortní<br />

alternativu k oddělujícím ochranným<br />

zařízením, neboť právě při arktických<br />

teplotách je velkou výhodou, má-li obsluha<br />

stroje nebo servisní personál co možná<br />

nejrychlejší přístup bez překážek k<br />

relevantním dílům zařízení.<br />

insightlINK<br />

Podrobnější informace získáte<br />

na telefonu:<br />

+420 257 911 580<br />

nebo na internetu na:<br />

www.sick.cz<br />

Cold Store Curtain<br />

C4000 v krytu IP67<br />

36 01/2008


Nový seriál o legislativních změnách<br />

SICK informuje o změnách<br />

ve směrnicích Eu<br />

a v mezinárodních normách<br />

Dnes a denně jsme konfrontováni se změnami v EU směrnicích, národních<br />

nařízeních a četných normách, které jsou dosti značného rozsahu. Ani v budoucích<br />

letech tomu nebude jinak. SICK na sledování tohoto procesu vyhradil vlastní skupinu<br />

odborníků „rules and regulations“, která bude v příštích vydáních časopisu<br />

<strong>Sick</strong>Insight na tomto místě pravidelně informovat o aktuálním stavu bezpečnostní<br />

legislativy.<br />

>> Centrem pozornosti nové řady<br />

příspěvků budou směrnice pro nízké<br />

napětí a pro stroje, směrnice EMC a<br />

směrnice ATEX, které jsou relevantní<br />

pro většinu zákazníků. Dále bude naše<br />

skupina odborníků sledovat také aktuální<br />

změny v oblasti New Approach,<br />

ve směrnicích , týkajících se tlakových a<br />

měřících zařízení, stejně jako směrnice<br />

R&TTE s ohledem na rádiové stanice a<br />

telekomunikační koncová zařízení.<br />

Změny ve směrnicích mají mimo jiné i<br />

velký vliv na aktualizaci norem; proto<br />

zde vzniká zásadní potřeba informovanosti,<br />

kterou je nutno zprostředkovat<br />

našim zákazníkům. Příspěvky by měly<br />

jednoznačně osvětlovat důležité změny<br />

tak, aby si čtenář mohl udělat jasný obrázek<br />

o jejich významu pro jeho podnik a<br />

pro něj samotného. Detailnější informace<br />

lze získat v aktuálních odkazech.<br />

Informace z 1. ruky<br />

Skupina odborníků ve skupině „rules and<br />

regulations“ SICK kontinuálně zkoumá<br />

aktuálnost a změny v oblasti směrnic<br />

a norem. Máte-li zájem o získávání<br />

: Normy<br />

detailnějších informací z původních<br />

zdrojů, doporučujeme následující odkazy:<br />

Normy:<br />

www.cen.eu<br />

Relevantní směrnice Eu:<br />

ec.europa.eu<br />

Product-families and directives<br />

(standards):<br />

www.newapproach.org<br />

SICK vám též nabízí rozsáhlý program<br />

školení – včetně odborných seminářů k<br />

tématu „normy“:<br />

www.sick.com/seminare<br />

7


: I N Z E R C E<br />

Společnost Datavision působící pátým rokem na mezinárodním trhu se v současné době zabývá především<br />

problematikou vision. V této oblasti se specializuje na 3D kamery typu Ranger, obrazovou analýzu získaných dat,<br />

jejich dalším zpracováním, jako např. vizualizací, ukládáním do DB, popřípadě další komunikací s nadřazenými<br />

systémy. Další sférou činnosti v oblasti automatizace je systémová integrace laserových scanerů LMS, které se<br />

používají např. pro měření objemů, nebo převážně v oblasti logistiky komplexní řešení všesměrového čtení čárového<br />

kódu. Pro integraci senzoriky do vlastního softwarového řešení používá výhradně produkty firmy <strong>Sick</strong>.<br />

www.datavision.cz Tel: +420 604 235 150<br />

PREZENTACE A školENí<br />

Firma <strong>Sick</strong> vám nabízí obsáhlý kalendář odborných školení a prezentací, vedených našimi produktovými specialisty.<br />

Tato školení a prezentace mají za úkol vás seznámit s nastavením, používáním našich senzorů, jakožto i s modelovými<br />

aplikacemi. Školení se konají v sídle naší společnosti, ale po dohodě je lze uskutečnit i ve vaší firmě. Přihlašovací<br />

formulář s termíny konání naleznete na adrese:<br />

http://www.sick.cz/cz/servissupport/prezentace/<br />

insightINzerCe<br />

Vážení obchodní partneři,<br />

rádi bychom Vám nabídli, jako<br />

našim partnerům, možnost<br />

inzerovat v tomto časopise.<br />

V případě zájmu volejte:<br />

+43 2236 62 28 85<br />

38 01/2008


Mapa regionálních managerů<br />

V případě konkrétních otázek se můžete obrátit přímo na regionální managery<br />

9


W12-3 - Nový standard<br />

w12-3 je vždy správnou volbou - v balicích strojích, farmaceutickém průmyslu, potravinářství a<br />

dalších odvětví. Poskytuje nejlepší možné vlastnosti v kombinaci s robustním kovovým pozdrem.<br />

Nabízí vlastnosti převyšující konvenční optoeletronické senzory na poli detekce objektů, možnost<br />

použití v těžkých průmyslových podmínkách, ale i možnost monitorování funkce senzoru.<br />

Pro více informací navštivte www.sick.com/w12-3n<br />

SICK | Praha | Česká republika | +420 257 911 850 | www.sick.cz

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!