BSAH - Beton TKS
BSAH - Beton TKS
BSAH - Beton TKS
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
S TAVEBNÍ KONSTRUKCE<br />
STRUCTURES<br />
systém injektáÏních a odvzdu‰Àovacích<br />
trubek tak, aby neprocházely spárami<br />
mezi segmenty. PouÏitá technologie zalévání<br />
kapes umoÏÀuje dokonalé vyplnûní<br />
dutin.<br />
SMP CONSTRUCTION provedly také<br />
kompletní renovaci a modernizaci formovací<br />
techniky a montáÏního souboru.<br />
V˘roba segmentÛ<br />
Segmenty jsou vyrábûny kontaktním zpÛsobem<br />
ve VMS Brand˘s nad Labem<br />
(obr. 7). Základním principem této metody<br />
v˘roby je, Ïe ãelo pfiedchozího segmentu<br />
(protisegmentu) tvofií bednûní<br />
zadního ãela novû betonovaného segmentu.<br />
Pfiední pevné ãelo je souãástí ocelové<br />
formy. Geometrické nastavení<br />
protisegmentu se provádí na základû<br />
podkladÛ zji‰tûn˘ch programem pro geodetické<br />
fiízení v˘roby segmentÛ, kter˘<br />
urãuje nastavení z hodnot projektovan˘ch<br />
a ze zamûfiení skuteãnû provedené ãásti<br />
vahadla.<br />
<strong>Beton</strong>áfiská v˘ztuÏ se do formy osazuje<br />
sestavena do armoko‰e, kter˘ se vyrábí<br />
v pfiípravnû v˘ztuÏe na pomocné konstrukci<br />
(kopytu) zaji‰Èující správné rozmûry,<br />
uspofiádání a krytí v˘ztuÏe po osazení<br />
armoko‰e do segmentové formy. Kromû<br />
pomocn˘ch svarÛ konstrukãní v˘ztuÏe pro<br />
ztuÏení armoko‰e je ve‰kerá v˘ztuÏ vázána<br />
a stykována pfiesahem.<br />
Obr. 7 V˘roba bûÏn˘ch segmentÛ<br />
Fig. 7 Production of common segments<br />
Obr. 5 Systémové<br />
bednûní<br />
hlavy pilífie<br />
Fig. 5 System<br />
formwork<br />
of the pier<br />
head<br />
Obr. 6 Dokonãen˘<br />
pilífi<br />
Fig. 6 Completed<br />
pier<br />
Po kompletním vystrojení segmentu se<br />
uzavfie forma a provedou se potfiebné<br />
kontroly pfied betonáÏí. Vlastní betonáÏ se<br />
provádí bez pracovní spáry v jednom pracovním<br />
cyklu. <strong>Beton</strong>ová smûs se zhutÀuje<br />
ponorn˘mi a pfiíloÏn˘mi vibrátory. Horní<br />
povrch segmentu se urovná vibraãní latí<br />
a uhladí dfievûn˘m hladítkem.<br />
Po odformování se protisegment pfiemístí<br />
na skládku a právû zhotoven˘ segment<br />
se nastaví jako protisegment následujícího.<br />
Hotové segmenty jsou dopravovány<br />
po Ïeleznici na pfiekladi‰tû v Chomutovû,<br />
odkud jsou dle potfieb montáÏního<br />
souboru naváÏeny na stavbu na podvalnících<br />
tûÏk˘mi autotahaãi.<br />
MontáÏ nosné konstrukce<br />
Nosná konstrukce se montuje vahadlov˘m<br />
zpÛsobem letmo pomocí v˘suvného<br />
zaváÏecího jefiábu urãeného pro montáÏ<br />
segmentÛ, tzv. montáÏního souboru.<br />
Pfiísun segmentÛ k montáÏnímu souboru<br />
probíhá po hotové ãásti nosné konstrukce.<br />
MontáÏ vahadla zaãíná vytvofiením<br />
zárodku (obr. 8). Po osazení pilífiového<br />
segmentu a prvního segmentu vzad se<br />
montáÏní soubor postaví stfiední nohou<br />
na pilífiov˘ segment a dokonãí montáÏ<br />
zárodku osazením prvního segmentu<br />
vpfied (obr. 9). Takto vytvofien˘ zárodek se<br />
zrektifikuje na ãtvefiici hydraulick˘ch lisÛ.<br />
24 B ETON • TECHNOLOGIE • KONSTRUKCE • SANACE 3/2002