PDF-failina - Leht - Äripäev
PDF-failina - Leht - Äripäev
PDF-failina - Leht - Äripäev
- TAGS
- leht
- leht.aripaev.ee
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KÜSITLUS<br />
Siseturul<br />
teenuste<br />
hinnad<br />
tõusevad<br />
Kui kohaliku turu<br />
teenuste hindu<br />
mõjutavad tõusule<br />
meie majanduse üldtendentsidest<br />
teadaolevad<br />
tegurid, siis globaalsel<br />
transporditurul on protsesse,<br />
mis võivad järgmisel<br />
aastal kaasa tuua ka<br />
hindade langemise.<br />
Seekordsesse Logistikasse<br />
mahtusid hinnamuutustepõhiküsimustele<br />
vastama kolme teenuse<br />
liigi esindajad. Eesti<br />
siseturul pakutavate<br />
teenuste hinnamõjutajad<br />
on kallinev tööjõu kulu ja<br />
kütuse aktsiis. Maailmatrendidest<br />
enim mõjutatud<br />
meretransport lubab<br />
aga importvedudel hinnalangust.<br />
Põhjuseks on<br />
lähiaastate jooksul merevedudele<br />
lisanduv mitusada<br />
tuhat TEUd lisavõimsust.<br />
Järgmisest Logistika<br />
numbrist saab lugeda<br />
prognoose lennu- ja autotranspordi<br />
kohta.<br />
Tanel Raig<br />
Millised on muutused hindades aastal 2008? Kui hind muutub, siis kui suures osas?<br />
Mis mõjutab hinda ja selle kujunemist?<br />
RAUDTEETRANSPORT<br />
� Rene Varek,<br />
Eesti Raudtee<br />
Hindu mõjutavad<br />
2008. aastal mitmed<br />
tegurid. Esmalt on<br />
seotud lepingud THI muutumisega<br />
ehk hindu korrigeeritakse<br />
selle võrra. Järgmine<br />
faktor on raudteeinspektsioonikehtestatavadraudteeinfrastruktuuri<br />
kasutustasud, mille komponent<br />
on veotariifis olemas<br />
ning mille muutumisel<br />
muutub ka tariif.<br />
Kolmandaks tõusevad<br />
2008. aasta algusest ühispargi<br />
vagunite kasutustasud,<br />
keskmiselt 15% (otsus<br />
selle kohta on raudteede<br />
nõukogult olemas, aga kas<br />
kasutustasud tõusevad kõigil<br />
nii palju või vagunitüübiti<br />
erinevalt, ei ole veel otsustatud).<br />
Seetõttu peame<br />
samuti mõnevõrra korrigeerima<br />
tariifi ja vagunite kasutustasusid.<br />
Neljandaks on aasta algusest<br />
seadusega kehtestatud<br />
karmimad nõuded vedurikütusele,<br />
mis tõenäoliselt<br />
suurendab kütuse hinda.<br />
MANNLINES<br />
www.mannlines.com<br />
Regulaarsed ro-ro-, saematerjali-, konteiner- ja projektveod<br />
Inglismaa, Saksamaa, Soome, Beneluxi ning Eesti vahel<br />
MERETRANSPORT<br />
� Roman Doroshenko,<br />
Cargomasters Eesti OÜ<br />
Põhja- ja Lõuna Ameerika<br />
importvedude<br />
hinnatase võib järgmisel<br />
aastal langeda umbes<br />
2–3% võrra, seevastu impordihindadele<br />
Kaug-Idast võib<br />
prognoosida isegi 15–25%<br />
langust. Ekspordi hinnad<br />
Kaug-Idasse ning Põhja- ja<br />
Lõuna Ameerikasse alanevad<br />
hinnanguliselt 2–3%.<br />
Järgnevatel aastatel on<br />
oodata laevakohtade ja tonnaaži<br />
ülepakkumist maailma<br />
meredel, lisandumas on<br />
üle 260 000 TEU lisamahtu.<br />
Vaadates maailma majanduse<br />
9–10protsendilist kasvu,<br />
on selgelt näha, et pakkumine<br />
ületab nõudluse<br />
pea 15%. See jätab kindlasti<br />
jälje ka hinnapoliitikale.<br />
Eksportvedudes on olukord<br />
aga jõudnud faasi, kus<br />
hinnad on selgelt alla omahinna.<br />
Järgmisel aastal, hoolimata<br />
laevaliinide veomahu<br />
võimekuse tõusust, on<br />
laevaliinidel siht tõsta ekspordihindasid.<br />
Hinnatõus<br />
võib ulatuda isegi 100 protsendini.<br />
UUS! BENELUX–EESTI RO-RO LIIN<br />
• Ülemaailmne ro-ro-lüli läbi<br />
Bremerhaveni sadama Eestisse<br />
• Inglismaa � Eesti kaubaveo<br />
transiitaeg 3 päeva<br />
UK-Germany-<br />
Estonia-Finland<br />
Harwich R<br />
Cuxhaven L<br />
Paldiski E<br />
Turku T<br />
Bremerhaven K<br />
Harwich R<br />
LOGISTIKATEENUSED<br />
� Mait Miller,<br />
AS Smarten Logistics<br />
Sisendkulude jätkuva<br />
kasvu tõttu oleme<br />
järgmisel aastal sunnitud<br />
tõstma ka teenuste<br />
hindu. Kuna teenuseid<br />
hinnastame tegevuse järgi,<br />
siis teenuse hind muutub<br />
eri tegevuste osas erinevalt.<br />
Jätkuvalt on suur surve<br />
tööjõukulude kasvule. Oleme<br />
sel aastal palju panustanud<br />
tööjõu tootlikkuse kasvu<br />
ja saavutanud tänaseks<br />
juba märkimisväärseid tulemusi.<br />
Seetõttu loodame,<br />
et teenuste hinnad klientidele<br />
tõusevad vähem, kui<br />
Eesti keskmise palga muutus,<br />
kuid ca 10protsendilisest<br />
tõusust ilmselt ei pääse.<br />
Suurem muutus on seotud<br />
kütuseaktsiisiga, mis<br />
mõjutab transporditeenuse<br />
hindasid otseselt. Läbirääkimised<br />
vedajatega juba<br />
käivad ning sellest tulenevalt<br />
alustame läbirääkimisi<br />
ka klientidega.<br />
Teatud osa kulude kasvust<br />
on seotud ka teenuse<br />
kvaliteedi parendamisega.<br />
Benelux-Estonia-<br />
Finland-Sweden<br />
Terneuzen K<br />
Flushing/Vlissingen R<br />
Paldiski E<br />
Turku T<br />
Pitea K<br />
Broneerimine ja lisainfo:<br />
Mann Lines OÜ<br />
Rae põik 10,<br />
76806 Paldiski, Eesti<br />
Tel +372 679 1450<br />
Faks +372 679 1455<br />
E-post mannlines@mannlines.ee<br />
4 LOGISTIKA
Change language