1 - 航空宇航学院飞机设计研究所

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附面层(1) 航空航天概论第四章飞机飞行的基本原理所谓附面层就是紧贴物体表面,流速由外部流体的自由流速逐渐降低到零的那一层薄薄的空气层。附面层中气流的流动情况也是不同的,可分为层流附面层层流附面层和紊流附面层。紊流附面层下一页回目录页
附面层(2) 航空航天概论第四章飞机飞行的基本原理层流附面层:气流各层不相混杂而成层流流动,其摩擦阻力较小。紊流附面层:气流活动杂乱无章,并出现漩涡和横向运动,但整个附面层仍然附着于翼面,其摩擦阻力较大。尾迹:附面层脱离了翼面而形成大量宏观的漩涡。转捩点:层流附面层转变为紊流附面层的点。分离点:附面层开始脱离翼面的点。上一页回目录页
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4.4.2(3) 方向操纵与侧向操
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§4.5 4.5 飞机的飞行性能 4.5
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最大平飞速度航空航天概
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最小平飞速度航空航天概
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4.5.3 4.5.3 爬升性能飞机的
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升限括: 航空航天概论第
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航程航空航天概论第四章
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4.5.5 (1) 4.5.2 加速性能航空
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4.5.6(1) 4.5.4 起降性能航空
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起飞距离(2) 航空航天概论
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着陆距离(2) 航空航天概论
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反推力装置反推力装置是
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§ 4.6 风洞低速风洞与模型
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