1 - 航空宇航学院飞机设计研究所

More documents

Recommendations

Info

方向操纵航空航天概论第四章飞机飞行的基本原理使飞机绕立轴(y 轴)作偏航运动的操纵叫方向操纵,也称航向操纵。通过蹬脚蹬,使飞机的方向舵向左或向右偏转,产生偏航力矩,从而使飞机向左或向右作偏航运动。方向舵飞机的方向操纵上一页回目录页
侧向操纵航空航天概论第四章飞机飞行的基本原理使飞机绕纵轴(x 轴)作滚转(倾侧)运动的操纵叫侧向操纵。通过左压或右压驾驶杆(左转或右转手轮)使飞机的左、右副翼一侧向下另一侧向上偏转,产生滚转(倾侧)力矩,从而使飞机向左或向右作滚转(倾侧)运动。飞机的侧向操纵上一页回目录页
Page 1 and 2:
航空航天概论第四章飞机
Page 3 and 4:
§4.1 航空航天概论第四章
Page 5 and 6:
§4.1 航空航天概论第四章
Page 7 and 8:
4.2.1(1) 4.2.1 机体坐标系原
Page 9 and 10:
4.2.2(1) 航空航天概论第四
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
4.2.2(5) 上反角和下反角上
Page 15 and 16:
4.2.2(7) 回翼展回机翼参数
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
4.2.3(1) 4.2.3 飞机的升力通
Page 21 and 22:
4.2.3(3) 升力的计算公式: 航
Page 23 and 24:
Page 25 and 26: 4.2.3(7) 航空航天概论第四
Page 27 and 28: 摩擦阻力航空航天概论第
Page 29 and 30: 附面层(2) 航空航天概论第
Page 31 and 32: 诱导阻力航空航天概论第
Page 35 and 36: 4.3.1(1) 4.3.1 音速和马赫数
Page 37 and 38: 4.3.1(3) 简单地划分: M < 1:亚
Page 41 and 42: 4.3.3.1(1) 4.3.3.1 扰动波的传
Page 44 and 45: M=1 由于扰动源以音速运动
Page 46 and 47: 4.3.3.2(1) 4.3.3.2 激波及其分
Page 48 and 49: 4.3.3.2(2) 激波分类: 航空航
Page 50 and 51: 形状影响当M>1时: 航空航
Page 52 and 53: 4.3.3.3(1) 4.3.3.3 局部激波和
Page 54 and 55: 4.3.3.3(2) 临界马赫数航空
Page 56 and 57: 剖面形状航空航天概论第
Page 58 and 59: 翼刀航空航天概论第四章
Page 60 and 61: §4.4 4.4 飞机的稳定和操纵
Page 62 and 63: 4.4.1(2) 稳定不稳定中立稳
Page 64 and 65: 纵向稳定(1) 航空航天概论
Page 66 and 67: 方向稳定航空航天概论第
Page 68 and 69: 侧向稳定航空航天概论第
Page 70 and 71: 后掠角作用航空航天概论
Page 74 and 75: 4.4.2(2) 飞机操纵的实现: 航
Page 78 and 79: 4.4.2(3) 方向操纵与侧向操
Page 80 and 81: §4.5 4.5 飞机的飞行性能 4.5
Page 82 and 83: 最大平飞速度航空航天概
Page 84 and 85: 最小平飞速度航空航天概
Page 86 and 87: 4.5.3 4.5.3 爬升性能飞机的
Page 88 and 89: 升限括: 航空航天概论第
Page 90 and 91: 航程航空航天概论第四章
Page 92 and 93: 4.5.5 (1) 4.5.2 加速性能航空
Page 94 and 95: 4.5.6(1) 4.5.4 起降性能航空
Page 96 and 97: 起飞距离(2) 航空航天概论
Page 98 and 99: 着陆距离(2) 航空航天概论
Page 100 and 101: 反推力装置反推力装置是
Page 102 and 103: § 4.6 风洞低速风洞与模型
show all

1 - 航空宇航学院飞机设计研究所

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?