PIRATERI - CO-SEA

228
19/19 18.30 UTC psn 02:02.0N 050:13.7E ca. 290 nm øst for Mogadishu, Somalia
Seks bevæbnede pirater forfulgte en produkttanker i en skiff. Kaptajnen slog alarm, øgede hastigheden
og foretog undvigemanøvrer. I en afstand af 100 meter begyndte piraterne at beskyde skibet.
Kaptajnen fortsatte med undvigemanøvrer og besætningen affyrede forskellige signalblus. Piraterne
afbrød angrebsforsøget og sejlede væk. Ingen besætningsmedlemmer kommet til skade og skibet
ubeskadiget.
ICC Commercial Crime Services, 20/10, http://www.icc-ccs.org/index.
php?option=com_fabrik&view=table&tableid=534&calculations=0&Itemid=82
Tyskejet skib kapret ved Somalia
“Beluga Fortune” blev søndag morgen ca. 07.30 kapret i Det Indiske Ocean på vej
fra De Forenede Arabiske Emirater til Sydafrika, ca. 1.300 sømil øst for Mombasa
. Det er ikke oplyst hvilken nationalitet besætningsmedlemmerne har, men ifølge
en avis er to tyske statsborgere. Skibet sejler under antiguansk flag.
Politiken/ritzau, 24/10 22.42, http://politiken.dk/udland/
ECE1092172/somaliske-pirater-kaprer-tysk-skib/
25/10-10
Besætningsskifte på “Esbern Snare”
I forbindelse med et havneophold i Mombasa har “Esbern Snare” skiftet besætning, fået proviant og
en arbejdsduelig helikopter ombord til udskiftning af en helikopter med startforbud. Besætningsskiftet
skete efter tre måneders tjeneste og den nye besætning skal fungere frem til missionens afslutning ved
årsskiftet. Chefen, kommandør Carsten Fjord Larsen, overdrog ved samme lejlighed kommandoen til
kommandør Steen Engelbrecht Pedersen. “Esbern Snare” er nu igen i mission som kommandoskib
for flådestyrken den indgår i.
SOK, 22/10 11.27, http://forsvaret.dk/SOK/Nyt%20og%20Presse/internationalt/Pages/BesætningsskiftepåESBERNSNARE.aspx
IMB Live Piracy Report update
20/10 01.00 LT psn Indopalm berth no. 1, Dumai, Indonesien
Tre røvere bevæbnede med knive entrede en kemikalietanker langs kaj. De bandt en motormand og
truede ham med en kniv mod struben til at åbne maskinens styrehus. Senere fandt en vagthavende
den bundne motormand og slog alarm. Da besætningen var mønstret og havde eftersøgt skibet, kunne
de konstatere at røverne var undsluppet med stjålen stores. Kaptajnen informeret.
20/10 21.00 LT psn 14:32.2N 120:54.9E, Manila, Filippinerne
Røvere i to motorbåde entrede et containerskib via ankerkæden. Bådsmanden observerede usædvanlige
bevægelser forskibs og varskoede vagthavende officer. Der blev slået alarm og besætningen
mønstret. Brandslanger anvendt til at forhindre røverne i at komme ind i forskibs storesrum. På
dette tidspunkt entrede en anden gruppe røvere skibet fra styrbords side. På grund af besætningens
forholdsregler sprang røverne overbord og forsvandt i deres speedbåde med stjålen stores.
21/10 16.00 UTC psn 04:20.5S 040:25.0E, ca 43 nm øst for Mombasa, Kenya (off Somalia)
Fire pirater i en skiff udnyttede en måneklar nat til at komme på siden af en produkttanker. Den vagthavende
officer hørte lyden af bådens motor og observerede at piraterne var ved at entre skibet. Der
blev slået alarm og hastigheden øget. Skiff’en afbrød angrebet og forsøgte igen efter 20 minutter. På
grund af effektive modforholdsregler afbrød piraterne kapringsforsøget. Et fiskeskib som blev mistænkt
for at være moderskib blev observeret i en afstand af 6 nm.
21/10 08.25 UTC psn 09:45.9S 039:56.9E ca 10 nm fra Tanzania (off Somalia)
Elleve bevæbnede pirater i to skiffs forfulgte og beskød et containerskib. Kaptajnen iværksatte alle
anti-pirat-foranstaltninger og kontaktede Dar Es Salaam havnemyndigheder for assistance. På grund
af effektive modforholdsregler afbrød piraterne deres angreb. Skibet fik nogle skader efter RPG-