15.05.2013 Views

PIRATERI - CO-SEA

PIRATERI - CO-SEA

PIRATERI - CO-SEA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

253<br />

og 21 gidsler befriet. Han mener det danske søværn bør lade sig inspirere og sætte hårdt mod hårdt<br />

hvis pirat-fænomenet skal bringes til standsning.<br />

Fyens.dk/ritzau, 22/1 09.13, http://www.fyens.dk/<br />

article/1772920:Indland-Fyn--DF--Skyd-mod-piraterne<br />

Rederne vil diskutere bevæbning af danske skibe<br />

Torsdag mødes danske redere til et møde om pirat-truslen, og ifølge vicedirektør i Danmarks<br />

Rederiforening, Jan Fritz Hansen, presser medlemmerne på for at få åbnet for en væbnet beskyttelse<br />

af danske skibe. Rederne vil også forholde sig til om man vil bede det internationale samfund<br />

om “at tage fløjshandskerne af”. Når rederiforeningen er tøvende, er det fordi konsekvenserne er<br />

uoverskuelige og man hellere så konfrontationen ske mellem politi og de kriminelle.<br />

Man kan ikke vide hvordan piraterne vil reagere hvis nogen bliver skudt siger Jan Fritz Hansen, som<br />

ikke umiddelbart mener den sydkoreanske løsningsmodel er den rette vej. Rederiforeningen vil nu<br />

sætte gang i debatten om opbygning af en kystvagt langs Somalia, fordi det er en nødvendighed.<br />

Man tænker f.eks. i oprettelse af et flådeakademi til uddannelse af kystvagtpersonale hvor den danske<br />

marine måske også kunne bidrage.<br />

Politiken, 22/1 10.04, http://politiken.dk/erhverv/ECE1173676/redere-vil-diskutere-bevaebning-paa-danske-skibe/<br />

Politiindsats skal gøre livet umuligt for sørøverne<br />

Direktør i Søfartens Ledere, Fritz Ganzhorn, mener kun sørøverne vurderer chancerne for succes<br />

når de angriber et skib. Nationaliteten er de ligeglade med og Ganzhorn tvivler på, at f.eks. den sydkoreanske<br />

seneste indsats til befrielse af gidsler, fremover vil frede sydkoreanske skibe. Ganzhorn<br />

sætter sin lid til at internationale love og regler kan bane vej for, at sørøverne kan standses med en<br />

politimæssig indsats, mens militære løsninger på gidselsituationer medfører at det bliver kamp mellem<br />

soldater og pirater, “Hvis man forsøger at bekæmpe dem som om det var krig, så er der en masse<br />

søfolk, der ikke ønsker at sejle mere”. I stedet bør der lægges en jernring omkring Somalia.<br />

Politiken, 22/1, 22/1 09.29, http://politiken.dk/erhverv/ECE1173192/<br />

politi-indsats-skal-stoppe-soeroeverne/<br />

Videoafhøringen<br />

Onsdag og torsdag blev seks somaliere afhørt fra deres celle på “Esbern Snare”. Somalierne nægter<br />

at have forsøgt kapring af et skib. De seks blev pågrebet før nytår og fængslet in absentia på “Esbern<br />

Snare” på et retsmøde i København, mistænkt for at ville kapre et dansk skib. Sigtelserne er baseret<br />

på at de nærmede sig skibet på vanlig kapringsvis, at de ikke havde fiskeredskaber ombord, og at de<br />

smed ting i vandet umiddelbart før de blev pågrebet.<br />

Politiken, 21/1 13.18, http://politiken.dk/indland/ECE1173444/danmarkgennemfoerer-anderledes-afhoering-af-soeroever-sigtede/<br />

Penge til fængsel i Somaliland<br />

Regeringen vil yde økonomisk støtte i form af 1,7 millioner kroner til renovering af et fængsel i<br />

Somaliland, hvor dømte pirater kan sættes bag tremmer. Beslutningen er truffet forud for offentliggørelsen<br />

af en FN-rapport, som peger på behov for opbygning af rets- og fængselssektor i Somalia<br />

som centralt element i indsatsen mod pirateriet. I regionen har Kenya og Seychellerne indvilget i at<br />

modtage og dømme pirater, men Kenya har reelt frabedt sig overførsel af flere.<br />

Epn.dk/ritzau, 22/1 07.16, http://epn.dk/brancher/transport/skib/article2314017.ece<br />

Divergerende opfattelse om bevæbning af skibene<br />

På torsdag skal det diskuteres i Danmarks Rederiforening, om man mener bevæbnede vagter på<br />

danske skibe er en god ide i risikoområderne. Der er imidlertid uenighed i branchen. Fritz Ganzhorn,<br />

sekretariatschef hos Søfartens Ledere, og Per Jørgensen, formand for Maskinmestrenes Forening,<br />

mener nu muligheden helt nøgternt bør overvejes. Vicedirektør i Mærsk Line, Søren Andersen, mener

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!