Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
66<br />
tionale samfund. Det er ikke et problem A.P. Møller - Mærsk eller rederibranchen kan løse alene”, siger<br />
Søren Skou, partner og medlem af Executive Board i A.P. Møller - Mærsk<br />
Torm i højeste alarmberedskab<br />
Rederiet satser på udelukkende at passere Aden-bugten med eskorte af krigsskibe. Torm har gennemsnitligt<br />
to skibe gennem bugten to gange om ugen. Den administrerende direktør Mikael Skov udtaler, at<br />
det kan være hip som hap om man sejler gennem bugten eller syd om Afrika, fordi faren efter kapringen<br />
af “Sirius Star” har vist sig at være lige stor. Torm håber på mere formaliseret konvojsejlads.<br />
Business.dk/ritzau, 20/11 18.31, http://www.business.dk/article/20081120/transport/811200395/<br />
Ny opgørelse over samlet løsesum i år<br />
En ny opgørelse fra FN anslår at der i år indtil nu samlet er udbetalt 180 millioner kroner i løsesum.<br />
Men beløbet vil fortsætte med at stige fordi piraterne lige nu har kontrol med 17 handelsskibe og ca.<br />
300 søfolk.<br />
Berlingske Tidende/ritzau/AP, 20/11 09.11, http://www.berlingske.dk/article/20081120/verden/811200332/<br />
IMO-møde<br />
På seneste IMO-møde (rådsmøde 101) var bl.a. pirateri på dagsordenen. “Generalsekretæren oplyste,<br />
at IMO snarest vil yde støtte til en række lande i Østafrika med henblik på at etablere lovgivning, der<br />
kan anvendes til at retsforfølge formodede pirater.”<br />
Søfartsstyrelsen, 20/11, http://www.dma.dk/sw23838.asp<br />
Danmarks Rederiforening<br />
Forhandlingsudvalget i Danmarks Rederiforening har på et ekstraordinært møde torsdag drøftet situationen<br />
i Aden-bugten. Mødet var indkaldt på baggrund af den sidste periode hvor der på 6 dage er<br />
kapret 4 skibe. Forhandlingsudvalget finder det fortsat helt afgørende at internationale organer som FN,<br />
NATO og EU forøger ressourcer til området. Samtidig ønskes flere muligheder for konvojsejlads, og<br />
denne mulighed bør indgå i fremtidige EU-tiltag. De enkelte rederier vurderer løbende om de enkelte<br />
skibe skal benytte Aden-bugten eller alternativt sejle syd om Afrika.<br />
Danmarks Rederiforening, 20/11, http://www.danmarksrederiforening.dk/nyheder/nyhed_613.html<br />
Rusland optrapper<br />
Ruslands flådechef siger nu at Rusland vil sende yderligere krigsskibe til Afrikas Horn. Sidst i september<br />
blev “Neustrashimy” sendt afsted og den har siden afværget to piratangreb. Det har ikke været<br />
hensigten at russiske krigsskibe skulle samarbejde med NATO-skibene, men tidligere på måneden<br />
samarbejdede “Neustrashimy” med den britiske fregat HMS “Cumberland”.<br />
Berlingske Tidende, 20/11 13.48, http://www.berlingske.dk/article/20081120/diverse/81120077/<br />
Forsvarsministeren åben for nyt bidrag til Task Force 150<br />
“Absalon” skal hjem til januar, men det forhindrer selvfølgelig ikke at Danmark senere beslutter at sende<br />
nyt bidrag til antipirat-flåden ved Afrikas Horn. Forsvarsministeren har sammen med udenrigsministeren<br />
sendt brev til FN’s generalsekretær med opfordring til international intensivering af indsatsen<br />
mod pirateri.<br />
Borsen.dk, 20/11 14.03, http://borsen.dk/transport/nyhed/145485/<br />
Forskellige udtalelser:<br />
* Russisk NATO-ambassadør Dmitrij Rogozin: “Det er op til EU, NATO og andre at få iværksat en<br />
landoperation for at få udryddet piraterne”.<br />
* NATO’s generalsekretær Jaap de Hoop Scheffer under besøg i Ghana: “Jeg venter ikke, at NATO
Change language