Uddrag af Aareberetninger fra de forende Rigers Konsuler for Aaret ...

63
Hoteller. Anderledes stiller det sig derimod i Landdistrikterne. Medens
de Reisendes Ophold i Byerne kun er en Gjennemgang, er det ofte deres
Ønske at opholde sig for en længere Tid paa Landet, og da bliver Mangel
af passende Boliger stærkt følelig, idet der blandt vor Landbefolkning rander
en stor Ubekjendtskab med Indredning af tidsmæssige Bygninger. Følgen
heraf er, at mange af vore smukkeste Landsdele blive forholdsvis lidet
besøgte af Reisende. Vigtigt vilde det derfor være, om der forelaa Tegninger
til Veiledning for den Enkelte, der vilde opføre Huse med saadant for
Oie. Her synes det mig, at Staten burde udsætte Præmier for de bedste Tegninger,
Beskrivelser og Beregninger af billige og for vore Landes Forbold
afpassede Huse for Reisende. Derved vilde sandsynligvis det betydelige Tab
af Penge og Arbeide undgaaes, som vor Landbefolknings egne Bestræbelser
uden Ledelse i denne Retning oftere kunde medføre.
Et af de vigtigste Midler til at vække det udenlandske Reisepublikums
Interesse er tiltrækkende Beskrivelser over vore Lande i de forskjellige
Aviser, Reiseboger og Tidsskrifter. Saadanne har man vistnok for en Del
allerede faaet i Stand, men tildels af tilfældige Korrespondenter. Da der
kræves en betydelig Evne i journalistisk Henseende for at gjøre Indtryk paa
det store Publikum, vilde vistnok langt mere kunne udrettes, om de forskjellige
Touristforeninger, Sanatorier og andre, der ere interesserede i at
se Touristtrafikken tiltage, enedes om at anvende nogle bestemte Personer,
hvis Hverv specielt skulde være at skrive Artikler om vore Lande i udenlandske
Blade bande om vor Natur i sin Almindelighed og om bestemte
Steder og Router.
Foruden de i tidligere Rapporter omhandlede Dampskibslinier mellem
Skotland og de Forenede Riger, har et skotsk Dampskib fra Marts indtil
Slutningen af November Maaned f. A. underholdt en 14 Dages Route mellem
Grangemouth og Stockholm. Desforuden er der med Dampskibet
„Valund." af Mandal underholdt en hyppig Forbindelse imellem det nordlige
Norge, fornemmelig Vadsø og Leithfjorden, og Dampskibet „Thronda" af
Throndhjem har i Løbet af en stor Del af Aaret været i en temmelig regelmæssig
3 Ugers Fart imellem Throndhjem og Leithfjorden med Christiansund,
Aalesund og Bergen som Anløbssteder.
Fragter. Trælastfragter til Firth of Forth under 1887: fra
Goteborg 11 ah. à 14 sh. pr. Std., fra Gefle, Soderhamns Distrikt 19 sh. 6 d
20 sh. 6 d pr. Std., fra Hernøsands Distrikt 20 ah. à 26 ah. pr. Std.,
fra Namsos 19 sh. à 20 ah. pr. Std., fra Trondhjem 18 ah. à 20 ah. pr. Std.,
fra Laurvig 13 sh. à 15 sh. pr. Std., fra Christianiafjorden 12 ah à 17 ah.
pr. Std., fra Helsingfors 19 sh. A, 21 ah. 6 d pr. Std., fra Cronstadt 17 sh.
6 d á 28 sh. pr. Std., fra Memel 18 ah. 6 d pr. Std. og fra Archangel
35 sh. A, 38 sb. pr. Std.
Kulfragter fra Firth of Forth pr. Keel; til Stockholm L 4 10 sh.
4 15 ah., til Goteborg Y; 4 à ;t 4 5 sh., til Hammerfest, Tromso, Vard0
Y; 5 5 15 ah., til Trondhjemsfjorden Y; 4 15 sh., til Christiania, Langesundsfjorden,
Arendal Æ') 4 à Y) 5 10 sh., til Riga X) 3 A, L 4 10 ah., til
Memel L 3 15 ah. à Y) 5 og til Kjøbenhavn Y) 5 A, Y) 6.
Sildefragter fra det nordøstlige Skotland til Havne ved Østersøen
1 ah. 4 d A, 1 sh. 9 d pr. Tønde.
E s p art o fr agter fra den nordafrikanske Kyst og Spanien til Skotland
fra 11 ah. op til 30 ah. pr. Ton.
Jernmalm fr a gt er fra Bilbao til Bonesa 4 ah. 7 szt A, 6 ah. pr. Ton.