Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Der er en næsten fritstående dobbeltkøje i bådens rummelige forkahyt med vinduer i fribordet.<br />
Kistebænken har en særdeles praktisk og variabel indretning, så<br />
man kan holde en overskuelig orden på grejet.<br />
Bådens el-tavle og instrumenter om læ er samlet i denne<br />
hyggekrog, hvor bordet kan benyttes som kortbord.<br />
34 BÅDMAGASINET<br />
Der to gode køjer i den hyggelige agterkahyt med ekstra<br />
siddeplads og masser af skabe. Køjerne kan nemt omdannes til<br />
en stor kingsize dobbeltkøje.<br />
Der er masser af praktisk bordplads i det rummelige<br />
og næsten lukkede centerpantry, hvor der er stor<br />
vask, med varmt og koldt vand, til venstre i billedet.<br />
Bavaria Vision 46 og konkurrenterne<br />
Bavaria Vision Jeanneau Sun Odyssey Beneteau Oceanis Beneteau Sense Hanse<br />
46 45 DS 45 45 445<br />
Længde . . . . . . . . . . 13,70 . . . . . . . . . . . . . .13,41. . . . . . . . . . . . . . . 13,50 . . . . . . . . . . . 12,80. . . . . . . 13,40<br />
Bredde. . . . . . . . . . . . 4,19 . . . . . . . . . . . . . . 4,37 . . . . . . . . . . . . . . . .4,49 . . . . . . . . . . . . 4,28 . . . . . . . . 4,38<br />
Dybgang . . . . . . . . . . 2,14 . . . . . . . . . . . . . . 2,05 . . . . . . . . . . . . . . . . 2,15 . . . . . . . . . . . . 2,00 . . . . . . . . 2,25<br />
Vægt . . . . . . . . . . . . 12300. . . . . . . . . . . . . 10400 . . . . . . . . . . . . . . 9550 . . . . . . . . . . . 10070 . . . . . . 11000<br />
Kølprocent . . . . . . . . . 28,0 . . . . . . . . . . . . . . 28,4 . . . . . . . . . . . . . . . .29,4 . . . . . . . . . . . . 26,3 . . . . . . . . 31,8<br />
Krydsstel . . . . . . . . 103,0 . . . . . . . . . . . . . .100,6. . . . . . . . . . . . . . . 100,0 . . . . . . . . . . . . 86,4 . . . . . . . . 96,4<br />
Vægt/sejlareal . . . . . 119,4 . . . . . . . . . . . . . .103,4. . . . . . . . . . . . . . . .95,5 . . . . . . . . . . . .116,6 . . . . . . . .114,1<br />
Fart . . . . . . . . . . . . . . 8,70 . . . . . . . . . . . . . . 8,22 . . . . . . . . . . . . . . . .8,70 . . . . . . . . . . . . 8,40 . . . . . . . . 8,49<br />
Slankhed . . . . . . . . . . 5,56 . . . . . . . . . . . . . . 5,25 . . . . . . . . . . . . . . . .6,05 . . . . . . . . . . . . 5,53 . . . . . . . . 5,49<br />
Sejl/vægt. . . . . . . . . .4,40 . . . . . . . . . . . . . . 4,60 . . . . . . . . . . . . . . . . 4,71 . . . . . . . . . . . . 4,31 . . . . . . . . 4,41<br />
Sejl/længde . . . . . . . . 0,79 . . . . . . . . . . . . . . 0,88 . . . . . . . . . . . . . . . . 0,78 . . . . . . . . . . . . 0,78 . . . . . . . . 0,80<br />
Fart er bådens teoretisk topfart i knob, baseret på vandlinjelængden. Slankhed angiver om båden er bedst i let eller<br />
hård vind. Middelværdien er ca. 5,6-5,7. En lavere værdi indikerer at det er en hårdvejrsbåd, mens en højere værdi<br />
indikerer at det er en letvejrsbåd. Sejl/vægt er også udtryk for bådens fartpotentiale, hvor både med høje værdier er<br />
hurtigt. Ved Sejl/længde er både med størst værdi forholdsvis hurtigst i let vind.<br />
Bavaria Vision 46<br />
CRUISING<br />
Længde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,70 m<br />
Længde, vandlinje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,83 m<br />
Bredde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4,19 m<br />
Dybgang. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,14 (1,70) m<br />
Deplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.300 kg<br />
Ballast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.450 kg<br />
Storsejl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 m2 Rullefok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 m2 Gennaker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 m2 Motor Volvo D2-55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 hk<br />
Dieseltank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 l<br />
Vandtank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .580 l<br />
Holdingtank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 l<br />
CE kategori. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A<br />
Pris, standard sejlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.639.700 kr.<br />
Pris testet båd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.955.956 kr.<br />
Design Farr Yacht Design, USA.<br />
Værft Bavaria Yachtbau, Tyskland.<br />
Salg Floor Marine A/S, www.fl oor.dk<br />
Fine sejlegenskaber<br />
<br />
<br />
Ankeret hænger frit i stævnen<br />
<br />
<br />
RACING<br />
Generelle præmisser<br />
Denne prøvesejlads er førstehåndsindtryk af båden,<br />
baseret på én prøvesejlads, hvor båden er blevet<br />
gennemgået både udvendig og indvendig efter en<br />
standardiseret fremgangsmåde. Vi afprøver bådens<br />
interiør og funktioner i øvrigt, og sejler den på alle<br />
kurser. Vi beskriver de basale sejlegenskaber, men<br />
undgår konkrete angivelser af knob og vindvinkler,<br />
da disse altid er afhængige af variable faktorer som<br />
sejl, rigning, ballast, kalibrering af instrumenter,<br />
rorsmand osv.<br />
Sejladsens vilkår<br />
Vi sejlede Bavaria Vision 46 på det Ægæiske Hav fra<br />
Alicati i det vestligste Tyrkiet. Det blæste en frisk<br />
pålandsvind på 7-9 m/sek., og der lå lange dønninger<br />
under den sø, som vinden satte. Vi var tre mand om<br />
bord, og båden var udrustet med rullemast og hightech<br />
rullesejl fra Elvström Sails.<br />
Målsætning for båden<br />
Den nye Vision-serie, med Vision 46 som seriens<br />
førstefødte, er Bavarias bud på en nutidig og elegant<br />
cruiser i luksusklassen, med høj komfort, gode<br />
sejlegenskaber, og som kan sejles afslappet af små<br />
besætninger eller singlehanded med funktionelt grej.<br />
Værftet mener, at i Vision forenes klassisk design med<br />
moderne styling og fremhæver, at apteringen er lys,<br />
rummelig og funktionel med masser af stuveplads og<br />
innovative detaljer.<br />
Vores vurdering<br />
Vi fi nder, at Vision 46 generelt lever op til sin målsætning.<br />
Det er en gennemtænkt, gennemført, og velsejlende<br />
båd med gode velfungerende detaljer. Båden er nem at<br />
sejle, især med de nye Dock og Trim Control systemer,<br />
der dog lægger en god sum til købsprisen. Til gengæld<br />
er båden ikke en dyr båd blandt luksuscruisere, selv<br />
med disse systemer som tilvalg.<br />
1000 kr.<br />
1000 kr.<br />
Dine fordele<br />
ved forsikring hos<br />
Pantaenius<br />
Hjælp ved uheld<br />
Du har behov for bugsering til<br />
nærmeste værft?<br />
Pantaenius overtager<br />
omkostningerne dog begrænset op<br />
til DKK 37.500,00!<br />
Inspektionsomkostninger<br />
Du har haft en grundstødning og vil<br />
have bunden inspiceret?<br />
Pantaenius dækker inspektionen<br />
uden selvrisiko!<br />
Kontakt os<br />
Har du spørgsmål til dine<br />
forsikringer?<br />
Du kan ringe +45-97-51 33 88 eller<br />
skrive til os på e-mail<br />
info@pantaenius.dk<br />
Ingen selvrisiko<br />
Indbrud, transportskade, brand,<br />
lynnedslag eller totalskade?<br />
Ved disse skader er der ingen<br />
selvrisiko hos Pantaenius!<br />
Tyskland · Storbritannien · Monaco · Danmark<br />
Østrig · Spanien · Sverige · USA<br />
Østerbro 11 · 7800 Skive · Tel. +45-97-51 33 88<br />
info@pantaenius.dk<br />
www.pantaenius.dk<br />
JULI 2012 35<br />
DEN10083 www.hqhh.de
Change language