E K S P R E S S E N - Ducati Klub Danmark
E K S P R E S S E N - Ducati Klub Danmark
E K S P R E S S E N - Ducati Klub Danmark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
et lille trick...<br />
- hvis du har monteret fuldsystem på din 848/1098/1198<br />
da jeg for nylig fik monteret et fuldsystem på min 848,<br />
så afmonteres kabeltrækket til den butterflyventil, som<br />
sidder i afgangsrøret. butterflyventilen og kablerne sidder<br />
bag det store sorte varmeskjold over den højre fodhviler.<br />
Kablerne trækkes af en lille servomotor, som sidder bag<br />
den højre kåbehalvdel.<br />
denne manøvre afstedkommer så, at når tændingen sættes<br />
til, så lyser den gule lampe (check engine) i instrumentbrættet<br />
for en ikke nærmere angivet motorfejl, hvilket<br />
skyldes at servomotoren ikke har mærket modstanden fra<br />
kablerne.<br />
Hvad gør man så?<br />
Man finder sig en lille plade til at sætte på servomotoren,<br />
pladen vil så støde på, der hvor yderkablerne tidligere var<br />
fastgjort på servomotoren - og den gule lampe lyser så<br />
ikke mere – Vupti.<br />
enten kan du selv lave pladen eller købe den i Usa på ebay<br />
(det gjorde jeg).<br />
servoplade og afstandsstykke monteret på servomotoren<br />
ducatiekspressen<br />
30<br />
det færdige resultat – fuldsystem og uden butterfly-ventil:<br />
se mere her:<br />
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?p=682554<br />
nu lyder det rigtigt godt ☺<br />
God fornøjelse,<br />
Mikael Hansen
Change language