17.07.2013 Views

Køresporten nr. 2 1999.pdf - Karetmager.dk

Køresporten nr. 2 1999.pdf - Karetmager.dk

Køresporten nr. 2 1999.pdf - Karetmager.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vognmuseet i Haderslev<br />

Dansk Vognmuseum - Slesvigske Vognsamling<br />

har i mange år forsøgt at finde egnede lokaler til<br />

sine ca 200 vogne og kaner. Omsider er der kommet<br />

gang i de gamle planer om at skabe en værdig<br />

ramme for boghandler Nielsens imponerende<br />

vognsamling.<br />

Sønderjyllands Amt har i 1996 købt Schaumanns<br />

tidligere klædefabrik fra 1929 på Simmerstedvej,<br />

centralt i Haderslev by, og op ad omfartsvejen.<br />

Bestyrelsen for vognmuseet fremsendte i<br />

marts 1997 et notat med tegninger over en mulig<br />

indretning til amtet. En 3-etagers administrationsbygning<br />

er allerede taget i brug til Arbejdsmedicinsk<br />

Klinik. Fabrikshaller i stueetagen på ca<br />

1.500 m2 indrettes nu til vognene. Bygningsarbejderne<br />

forventes afsluttet til foråret, og går alt<br />

glat, skulle der i sommeren eller efteråret 2000<br />

kunne indvies et nyt, spændende museum.<br />

I bestyrelsen sidder bla E. Sverre Hansen, Thorkild<br />

Jansen, Poul Erik Kjær fra SKS og underskrevne<br />

for DKF.<br />

Ib Møller<br />

Industrimuseet betænkes med værksted og penge<br />

Industrimuseet er først på året blevet betænkt af<br />

Sammenslutningen af Karrosseribyggere og<br />

Autooprettere i Danmark ‘S.K.A.D.’ med komplet<br />

værksted og 140.000 kr efter Martha og<br />

Ludvig Hansen i Meldby på Fyn.<br />

Martha og Ludvig Hansen har siden 1932 haft<br />

karetmagerværksted i Meldby, hvor de etablerede<br />

sig, efter Ludvig Hansen var blevet udlært på<br />

faderens karetmagerværksted.<br />

Værkstedet har indtil Martha Hansens død i<br />

foråret 1998 stået intakt, som det blev forladt, da<br />

Ludvig Hansen i 1980 ikke kunne mere.<br />

S.K.A.D. arvede herefter familiens hus med tilhørende<br />

værksted, og organisationen overvejede i<br />

en stund at oprette museum på stedet. Efter forskellige<br />

sonderinger faldt blikket til sidst på<br />

Industrimuseet, som på daværende tidspunkt var i<br />

fuld gang med at etablere den nye afdeling -<br />

Vognmuseet - på Gasvej i Horsens.<br />

En række drøftelser og hjemtagelse af karetmagerværkstedet<br />

har betydet et godt samarbejde mellem<br />

organisation og museum. Et samarbejde,<br />

som nu har resulteret i, at Industrimuseet både<br />

har fået værksted og midler til opbygning af dette.<br />

Værkstedet bliver kernen i ny fløj<br />

Martha og Ludvig Hansens værksted bliver kernen<br />

i Industrimuseets nye værkstedsfløj i den<br />

ene af de gamle gaslænger. Her arbejdes på en<br />

permanent udstilling om håndværkeren fra karetmager<br />

til karrosseribygger. Dette tema vises gennem<br />

de værksteder, der indgik i arbejdet med at<br />

bygge en hestevogn. Afslutningen af udstillingen<br />

er den automobilproduktion, som foregik i Horsens<br />

på Rud. Kramper & Jørgensens virksomhed,<br />

hvor man fra 1913 til 1920 fremstillede bilen<br />

‘Gideon’.<br />

Denne nye permanente udstilling supplerer dermed<br />

Vognmuseet, der på baggrund af arkitekt<br />

m.a.a. Ib Møllers samling åbnedes i juli 1998, og<br />

som nu føres ind i industrialiseringens tidsalder.<br />

Målet med den nye udstilling er ud over selve<br />

karetmagerværkstedet også at kunne præsentere<br />

arbejdende værksteder inden for de fag, der indgik<br />

i bygningen af en hestevogn. Blandt andet maleren,<br />

tapetsereren, sadelmageren, hjulmageren og<br />

beslagsmeden.<br />

Til udstillingen om Gideonbilen har Industrimuseet<br />

virksomhedens righoldige arkiv og en<br />

lang række genstande, ligesom mange kender<br />

brandbilen fra kørsel i byen omkring juletid.<br />

På grund af ombygning af de gamle gashaller<br />

på museet bliver karetmagerværkstedet midlertidigt<br />

opsat i Vognmuseet, og så senere flyttet til<br />

sin permanente placering.<br />

Ole Puggaard<br />

Museumsleder, Industrimuseet<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!