4 cylindre + 6 cylindre 4 cylindre + 6 cylindre - Steyr Motors

Fremgangsmåde for tilkøring af motor
Alle STEYR MOTORS-bådmotorer er blevet tilkørt på fabrikken i en kort periode som en afsluttende test. Du skal
følge instruktionerne for tilkøring af motoren i løbet af de første 20 driftstimer for at sikre maksimal ydelse og så lang
motorlevetid som muligt.
BEMÆRK: Hvis instruktionerne for tilkøring ikke følges, kan der opstå alvorlig motorskade.
De første ti timer
Maksimal motorhastighed: 75 % af nominel hastighed
Maksimal gasposition: 75 %
Lad motoren arbejde med lav hastighed de første fem til ti minutters drift (under 1500 o/min). I resten af de første ti
timers drift skal du accelerere for hurtigt at få båden til at plane. Når planing er nået, skal du reducere gassen, så du
bliver på minimal planing. Ved deplacementbåde og halvplanende både må en stilling på gasgrebet på 75 % ikke
overskrides. Reducer af og til gassen til tomgang af hensyn til afkøling.
OBS: Advarsel om overbelastning af motor under tilkøring via ECU (Engine Control Unit).
ECU’en overvåger motorbelastningen under de første to timers motordrift. Hvis motoren
overbelastes (i løbet af de første 2 timers drift), tændes kontrollampen „Kontrollér motor“
q automatisk. Hvis advarselslampen lyser (kontrollampen Kontrollér motor – TIL), skal gassen
reduceres, indtil signalet slukkes.
De sidste ti timer af tilkøring
Maksimal kortvarig hastighed: 100 % af nominel hastighed
Maksimal kortvarig stilling på gasgrebet: 100 %
I løbet af de sidste ti timers tilkøring må motoren arbejde med fuld hastighed i maks. 2 minutter. I resten af tiden
bør motoren arbejde med op til 75 % på gasgrebet. Ved deplacementbåde og halvplanende både må en stilling på
gasgrebet på 75 % ikke overskrides. Reducer af og til gassen til tomgang af hensyn til afkøling.
BEMÆRK: Motoren må ikke arbejde med høje omdrejningstal i længere perioder under
tilkøringsperioden.
Vær især opmærksom på følgende i tilkøringsperioden:
A. Kontrollér motorolieniveauet dagligt. Hold altid olieniveauet i det ønskede område mellem „MIN“- og „MAX“mærkerne
på oliepinden. Når du efterfylder motorolie, skal du læse oplysningerne „Motorsmøring – Motorolie“
(side 49).
B. Kontrollér kontrollampen for olietryk. Hvis lampen tændes, så snart båden ændrer position (når båden drejer,
retter op eller planer), skal du kontrollere olieniveauet i motorhuset ved hjælp af oliepinden. Efterfyld om
nødvendigt olie (OVERFYLD IKKE). Hvis kontrollampen for olietryk stadig lyser ved korrekt olieniveau, skal
motoren efterses af STEYR MOTORS-marineforhandleren for defekt signal eller oliepumpe.
BEMÆRK: Under normal motordrift stiger olietrykket, når omdrejningstallet øges, og falder, når
omdrejningstallet reduceres. Normalt er olietrykket højere ved et bestemt omdrejningstal, når
motorolien er kold, end når den er varm.
C. Kontrollér angivelsen af motortemperaturen. Normal drift mellem 75°–95 °C (høj temperatur ved fuld belastning,
ved tomgangshastighed vil motortemperaturen være mellem 68° og 80 °C afhængigt af den omgivende
temperatur og råvandets temperatur). Hvis der høres en akustisk alarm, skal du kontrollere kølevæskeniveauet
i ekspansionsbeholderen (kun med kold motor).
D. Afvigelser fra normale driftsforhold angives med advarselslamper og akustisk alarm. De nøjagtige betydninger
finder du i afsnittet Fejlangivelse på instrumentpanel.
25