17.07.2013 Views

4 cylindre + 6 cylindre 4 cylindre + 6 cylindre - Steyr Motors

4 cylindre + 6 cylindre 4 cylindre + 6 cylindre - Steyr Motors

4 cylindre + 6 cylindre 4 cylindre + 6 cylindre - Steyr Motors

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kæntrekontakt<br />

„ Kæntrekontakten er en kviksølvkontakt (A), der aktiveres, hvis bå-<br />

” BEMÆRK: På 6-<strong>cylindre</strong>de SE-motorer sidder kæntrekontakten under<br />

den hælder over 70° i enhver retning.<br />

Motoren stoppes via hovedkredsløbsrelæet.<br />

Af sikkerhedsmæssige årsager skal kæntrekontakten kontrolleres<br />

for hver 50 timer eller hver 6. måned.<br />

(Se service- og vedligeholdelsesskemaet på side 64).<br />

OBS: Efter kæntring skal denne midlertidigt<br />

registrerede driftstilstand annulleres fra<br />

q motorstyresystemet ved at slå tændingen<br />

„FRA“ = „nulstilling“.<br />

Uden „nulstilling“ er det ikke muligt at<br />

starte motoren igen.<br />

elboksens dæksel.<br />

Afbrydelse af krumtapakselhusets udluftning<br />

¿ Hvis der er fare for kæntring, lukkes der også for bypass-ventilen<br />

(B) til krumtapakselhusets udluftning.<br />

Dette forhindrer risikoen for olieudslip på grund af indsugning gennem<br />

luftfiltret.<br />

Instrumentpanel<br />

Motorerne er udstyret med standardinstrumentpanelet.<br />

Kunden kan bruge et brugertilpasset STEYR MOTORS-instrumentpanel<br />

eller et, der passer til hans egne ideer og behov.<br />

Tør drift<br />

OBS: Der overtages intet ansvar for ikkegodkendte<br />

ændringer,<br />

der medfører motorsvigt.<br />

q<br />

Efter tør drift med motoren (uden køling med råvand), skal du kontrollere råvandspumpens impeller for skader.<br />

Udskift om nødvendigt. Smør impelleren med fedt. Brug fedt fra det særlige impellersæt Z011753/2.<br />

45<br />

11<br />

12<br />

„<br />

¿<br />

06012<br />

”<br />

06010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!