4 cylindre + 6 cylindre 4 cylindre + 6 cylindre - Steyr Motors

Kølesystem
(Beskrivelse af funktionen for 4-cylindret bådmotor)
STEYR MOTORS-bådmotorer er udstyret med et lukket (internt) og et åbent (eksternt) kølekredsløb.
7
Lukket kølekredsløb
Det lukkede kølekredsløb omfatter monoblokken samt udstødningsmanifold,
varmeveksler og ekspansionsbeholder. Temperaturen
i det lukkede kølekredsløb styres nøjagtigt ved hjælp af en
termostat. Termostaten regulerer mængden af kølevæske, som
cirkulerer gennem varmeveksleren, og styrer dermed motorens
arbejdstemperatur.
En temperatursensor (7/A) styrer køletemperaturen. En kraftig
stigning i kølevæskens temperatur medfører en optisk og akustisk
alarm (se tabellen „Fejlangivelse på panelafsnit“). I dette tilfælde
reduceres motoreffekten.
41
8 7
Temperaturmåleren på instrumentpanelet angiver motorens kølevæsketemperatur.
8
Åbent kølekredsløb (råvandskredsløb)
Den termiske energi, som overføres af motoren og absorberes
af kølevæsken, føres bort via råvandskredsløbet (eksternt). Råvandet
suges af pumpen ind gennem råvandsindløbet, pumpes
kontinuerligt gennem ladeluftkøleren og varmeveksleren og føres
ud sammen med udstødningsgassen inde i udstødningsbøjningen.
I dette gennemløb kommer råvandet ud gennem
udstødningsrørsystemet.
En temperatursensor (8/A) overvåger råvands- og udstødningsgasblandingens
temperatur. En kraftig stigning medfører en optisk
og akustisk alarm (se tabellen „Fejlangivelse på panelafsnit“).
I dette tilfælde reduceres motoreffekten.
BEMÆRK: Hvis motoren bliver overophedet ved høje hastigheder, skal du langsomt reducere
omdrejningstallet til tomgang for at forhindre motorskader. Hvis der er problemer med
overophedning, skal du kontakte STEYR MOTORS-marineforhandleren.
9 8
06008
06009