ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
106<br />
Klimaanlæg<br />
Hvis du slukker for blæseren, slukkes også for Climatronic.<br />
Det indstillede blæseromdrejningstal vises ved at det pågældende antal kontrollamper<br />
over knappen lyser.<br />
BEMÆRK!<br />
Den “brugte“ luft kan virke trættende på fører og passagerer, og kan<br />
mindske opmærksomheden og føre til dug på ruderne. Risikoen for et uheld<br />
stiger.<br />
Climatronic-anlægget bør ikke frakobles længere end nødvendigt.<br />
Tilkoble Climatronic så snart ruderne dugger.<br />
Afrimning af forruden<br />
Optøning af forrude - tilkobling<br />
– Tryk på knappen side 104, fig. 124.<br />
Optøning af forrude - frakobling<br />
– Tryk på ny på knappen eller på knappen AUTO .<br />
– Tryk på knappen <br />
side 104, fig. 124.<br />
Temperaturreguleringen sker automatisk. Der strømmer mere luft ud af luftdyserne<br />
1.<br />
Ekstravarme (parkeringsvarme og -ventilation)<br />
Beskrivelse og vigtige informationer<br />
Ekstravarmen (parkeringsvarme og -ventilation) varmer hhv.<br />
udlufter kabinen uafhængig af motoren.<br />
Ekstravarme (parkeringsvarme)<br />
Parkeringsvarmen arbejder i forbindelse med klimaanlægget eller Climatronic.<br />
Den kan anvendes såvel når bilen holder stille, ved frakoblet motor til forvarmning<br />
af bilen, såvel som under kørsel (f.eks. under opvarmning af motoren).<br />
Når eksptraopvarmnmingen tændes ved stående køretøj uden at motoren kører,<br />
opvarmes også motoren. Dette gælder ikke for biler med 3,6l/191 kW FSI-motor.<br />
Ekstravarmen (parkeringsvarmen) opvarmer kølervæsken, idet den forbrænder<br />
brændstof fra bilens tank. Kølevæsken opvarmer luften (når ventilationen ikke er<br />
indstillet på nul) som strømmer ind i kabinen.<br />
Parkeringsventilation<br />
Parkeringsventilationen gør det muligt at føre frisk luft ind i kabinen, når motoren<br />
er slukket, hvorved kabinetemperaturen reduceres effektivt (f. eks ved en bil, der er<br />
parkeret i solen).<br />
BEMÆRK!<br />
Parkeringsvarmen må aldrig bruges i lukkede rum - fare for forgiftning!<br />
Parkeringsvarmen må ikke køre under tankning - brandfare.<br />
Parkeringsvarmens udstødningsrør findes ved bilens underside. Parker<br />
derfor bilen (når parkeringsvarmen kører) ikke sådan, at udstødningsgasserne<br />
kommer i kontakt med let antændelige materialer (f.eks. tørt græs) eller let<br />
antændelige materialer (f.eks. brændstof).<br />
Anvisning<br />
Når parkeringsvarmen er på, forbruges brændstof fra tanken. Parkeringsvarmen<br />
kontrollerer selvstændigt niveauet i brændstoftanken. Hvis der kun er lidt brændstof<br />
tilbage i brændstoftanken, blokeres parkeringsvarmens funktion.<br />
Udstødningsrøret til parkeringsvarmen, som findes ved bilens underside, må<br />
ikke tilstoppes eller blokeres.<br />
Når parkeringsvarmens ventilation kører, aflades batteriet. Hvis parkeringsvarmen<br />
og -ventilationen er tændt flere gange over længere tid, skal bilen køres<br />
nogle kilometer, så batteriet genoplades.<br />
Parkeringsvarmen starter først ventilationen, når kølervæsken har en temperatur<br />
på ca. 50°C.<br />
Ved en lav omgivelsestemperatur kan der opstå vanddamp ved motorrummet.<br />
Dette er normalt, og er derfor ufarligt.<br />
Efter slukning af parkeringsvarmen kører kølervæskepumpen endnu over et<br />
kort tidsrum.<br />
Parkeringsvarmen og -ventilationen frakobles, hhv. tilkobles ikke, når batteriet<br />
er afladet.<br />
Parkeringsvarmen aktiveres ikke, når informationsdisplayet vises eller har vist<br />
inden tændingen er frakoblet: Please refuel! (Tank venligst!)<br />
For at parkeringsvarmen fungerer korrekt, skal luftindtaget foran forruden være<br />
fri for is, sne og blade.