21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Deaktivering af funktionen dagskørelys<br />

– Inden for 3 sekunder efter at tændingen er slået til, trækkes blinklysarmen hen<br />

til rattet og samtidigt skubbes den nedad og holdes i den position i mindst 3<br />

sekunder.<br />

Aktivering af funktionen dagskørelys<br />

– Inden for 3 sekunder efter at tændingen er slået til, trækkes blinklysarmen hen<br />

til rattet og samtidigt skubbes den opad og holdes i den position i mindst 3<br />

sekunder.<br />

Ved biler, der er udstyret med informationsdisplay, kan funktionen dagskørelys<br />

også aktivers eller deaktiveres i menuen:<br />

Settings (indstillinger)<br />

Lights & Vision (Lys & Syn)<br />

Ved biler med separate lygter til dagskørelys i tågelygterne lyser hverken nærlys<br />

(hverken foran eller bag) eller nummerpladelyset ved den aktiverede funktion<br />

dagskørelys.<br />

I nogle lande er det lovpligtigt, at parkeringslyset i bag lyser samtidigt med de separate<br />

lygter til dagskørelys, når funktionen dagskørelys er aktiveret.<br />

Ved aktiveret dagskørelys er også kombi-instrumentets belysning aktiveret.<br />

Automatisk styring af kørelyset<br />

Tilkobling af automatisk styring af kørelys<br />

– Drej kontakten fig. 48 i position .<br />

Fig. 48 Instrumentbord: Lyskontakt<br />

Frakobling af automatisk styring af kørelys<br />

– Sæt lyskontakten til position parkeringslys eller nærlys .<br />

Lys og udsyn 57<br />

Når lyskontakten står i position lyser ved aktiveret tænding symbolet ved<br />

siden af lyskontakten. Hvis nærlyset er aktiveret med lyssensoren, lyser ved siden<br />

af lyskontakten desuden symbolet .<br />

Når lyset tilkobles automatisk, lyser parkerings- og nærlys samt nummerpladelys<br />

samtidigt.<br />

Når den automatiske lystænding er aktiveret, styres lyset ved hjælp af lyssensoren<br />

i bakpejlets holder. Når lysintensiteten falder under den indstillede værdi , f.eks. når<br />

der om dagen køres ind i en tunnel, lyser nær- samt parkeringslyset såvel som<br />

nummerpladelyset automatisk. Hvis lysintensiteten bliver højere igen, slukker<br />

lysene automatisk.<br />

Motorvejslys<br />

Hvis den automatiske lystænding er tilkoblet, og bilens hastighed er højere end 140<br />

km/t i mere end 10 sekunder, bliver parkerings- og nærlyset automatisk tilkoblet.<br />

Hvis bilens hastighed er lavere end 65 km/t i mere end 2 min., bliver lysene<br />

frakoblet.<br />

Regnlys<br />

Hvis viskerarmen er mere end 5 sekunder i stillingen langsom viskerfunktion, bliver<br />

parkerings- og nærlyset automatisk tilkoblet. Lyset bliver frakoblet, når viskerarmen<br />

ikke er i stillingen langsom eller intervalviskerfunktion i mere end 4 minutter.<br />

Hvis rudeviskningen i funktionen regnsensor tændes i mere end 10 sekunder eller i<br />

funktionen konstant viskning (position 2 eller 3) side 67 i mere end 15 sekunder,<br />

så tændes der automatisk for parkerings- og nærlys. Lyset slukker, når rudeviskerne<br />

i funktionen regnsensor eller funktionen konstant viskning ikke har været<br />

tændt i de sidste ca. 4 minutter.<br />

BEMÆRK!<br />

Den automatiske lystænding fungerer kun som assistent. Føreren fritages ikke<br />

fra pligten til at kontrollere lyset og i pågældende tilfælde at tilkoble lyset<br />

svarende til lysforholdene. Lyssensoren kan f. eks. ikke konstatere regn eller<br />

tåge. Under disse forhold anbefaler vi at tænde nærlyset !<br />

Anvisning<br />

Der må ikke klæbes nogen mærkat foran lyssensoren, så funktionen ikke<br />

forringes, eller mærkaten sætter den ud af funktion.<br />

Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!