Tillæg nummer 6 til Kommuneplan 2009-2021 for et område til ...
Tillæg nummer 6 til Kommuneplan 2009-2021 for et område til ...
Tillæg nummer 6 til Kommuneplan 2009-2021 for et område til ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
For at sikre, at den fremtidige beflyvning af lufthavnen sker i overensstemmelse med<br />
<strong>for</strong>udsætningerne i støjrapporten, fastsættes vilkår om, at lufthavnens årlige TDENL<br />
beregninger <strong>for</strong> år<strong>et</strong>s tre mest støjbelastende måneder ikke må overstige en TDENL-værdi på<br />
133,3 dB.<br />
Af ansøgningsmaterial<strong>et</strong> fremgår, at lufthavnen ved driftsregulerende <strong>for</strong>anstaltninger<br />
bestræber sig på at reducere støjbelastning af såvel nærområd<strong>et</strong> omkring lufthavnen som ved<br />
overflyvning i større afstande fra lufthavnen.<br />
Miljø<strong>til</strong>pasning<br />
For at nedbringe støjbelastningen fra lufthavnen ved nærliggende støjfølsomme<br />
arealanvendelser, dvs. større bymæssige bebyggelser, sommerhus<strong>område</strong>r og følsomme<br />
natur<strong>område</strong>r, er der <strong>for</strong><strong>et</strong>ag<strong>et</strong> miljø<strong>til</strong>pasning af flyveveje samt begrænsning af antall<strong>et</strong> af<br />
årlige flyoperationer og/eller regulering af trafikkategorier.<br />
Flyveveje<br />
Flyveveje <strong>for</strong> start og landing med VFR (Visual Flight Rules) flyvning er placer<strong>et</strong>, så der ikke<br />
overflyves by- og sommerhus<strong>område</strong>r. D<strong>et</strong> fremgår ligeledes af lufthavnens AIP (Aeronautical<br />
In<strong>for</strong>mation Publication), at overflyvning af sommerhus<strong>område</strong>r og byer skal undgås. Flyveveje<br />
<strong>for</strong> instrumentflyvning (IFR) er fastlagt jf. AIP og kan ikke ændres.<br />
D<strong>et</strong> vurderes der<strong>for</strong> ikke muligt at ændre yderligere på placeringen af lufthavnens flyveveje.<br />
Trafik<br />
Nedenstående tabel viser de ved støjberegningerne anvendte trafikkategorier og årlige<br />
operationsantal.<br />
Tabel 3 Trafikkategorier og årligt operationsantal<br />
Trafikkategori Opr/år<br />
ER Erhvervsflyvning 1500<br />
PR Privatflyvning 2500<br />
SK Skoleflyvning 3500<br />
LA Landingsrunder i f m skoleflyvning 5400<br />
FA Faldskærmsflyvning 1200<br />
SV Svæveflyvning 50<br />
UL Ultral<strong>et</strong>flyvning 1100<br />
KU Kunstflyvning 1100<br />
RF Rundflyvning 1200<br />
LO Lokalflyvning 2500<br />
RU Ruteflyvning 0<br />
I alt 20050<br />
Operationer med særlige flyaktivit<strong>et</strong>er (marker<strong>et</strong> i ovenstående tabel) korrigeres med <strong>et</strong> <strong>til</strong>læg<br />
på 5 dB. Særlige flyaktivit<strong>et</strong>er er: kunstflyvning, rundflyvning, faldskærmsflyvning, flyvning<br />
med ultral<strong>et</strong>te fly og skoleflyvning med visuelle landingsrunder.<br />
s. 16
Change language