26.07.2013 Views

SINE kalder o - Foreningen af Kommunale Beredskabschefer

SINE kalder o - Foreningen af Kommunale Beredskabschefer

SINE kalder o - Foreningen af Kommunale Beredskabschefer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

STOR ROS TIL<br />

LYD OG DÆKNING<br />

<br />

<br />

-<br />

<br />

Af Erik Weinreich<br />

Det bedste ved <strong>SINE</strong> er dækningen.<br />

Den er rigtig god, lyder det<br />

samstemmende fra beredskabscheferne<br />

Finn Antonisen,<br />

Lolland, og Peter Søe, Guldborgsund,<br />

og de bakkes fuldt op<br />

<strong>af</strong> Tommy Jonasson, der har det<br />

overordnede ansvar for al kommunikation<br />

hos Falck i Region<br />

Sjælland og samtidig er stationsleder<br />

hos Falck i Næstved. De er<br />

alle positivt overraskede.<br />

– Dækningen er bedre, end<br />

hvad de teoretiske dækningskort<br />

fra <strong>SINE</strong> viste, og alt, hvad vi har<br />

prøvet, har været rigtig godt.<br />

Ikke mindst talesiden har en<br />

– De sidste 5-10 år har der<br />

altid været angivet et dårligt<br />

radionet som det største problem<br />

ved store skadesteder.<br />

Ledelsen har ikke kunnet kommunikere<br />

ordentligt på tværs<br />

i radioen, men på den anden<br />

side har jeg aldrig været ude<br />

for, at vi ikke har kunnet tale<br />

sammen på en eller anden<br />

måde. I hvert fald fysisk.<br />

– Nu er der politisk valgt et<br />

nyt radionet med en meget<br />

høj grad <strong>af</strong> sikkerhed, som vi vil<br />

have glæde <strong>af</strong> på store skadesteder,<br />

hvor man kan komme<br />

ud for, at GSM nettet lukker.<br />

høj kvalitet, så vi er blevet mere<br />

trygge ved det nye net, fortæller<br />

Tommy Jonasson og fortsætter:<br />

– Det eneste problem indtil<br />

videre har været de individuelle<br />

opkald, hvis man under<br />

kørsel taler i en håndholdt<br />

terminal, men her bør man<br />

jo også sætte terminalen i en<br />

holder præcis som man gør<br />

med mobiltelefoner.<br />

DUPLEX KIKS<br />

Det har været nævnt, at<br />

forbindelsen til <strong>SINE</strong> nettet<br />

falder ud under kørsel. Det<br />

gælder primært lægebiler,<br />

– I dagligdagen vil især<br />

ambulancetjenesten få stor<br />

glæde <strong>af</strong> <strong>SINE</strong> nettet. Her<br />

er der et stort behov for at<br />

ringe direkte. Vi håndterer<br />

meget personoplysninger<br />

på mennesker, og vi er nødt<br />

til at have en høj grad <strong>af</strong><br />

sikkerhed, så andre ikke kan<br />

høre de oplysninger, vi kommer<br />

med. I dag kan mange<br />

lytte med på scanneren. Det<br />

er ikke ulovligt, men nu bliver<br />

det umuligt, fordi <strong>SINE</strong> er et<br />

krypteret net.<br />

– Nettet kan også have<br />

en fordel ved eksempelvis<br />

når terminalen er sat på fuld<br />

duplex – det vil sige, at der<br />

kan tales begge veje samtidig<br />

som i en almindelig mobiltelefon,<br />

fortæller Finn Antonisen.<br />

Det er et rent teknisk problem,<br />

som han forventer bliver løst.<br />

Der er ingen problemer ved<br />

simplex-tale, hvor parterne skiftevis<br />

taler og lytter præcis som<br />

i de hidtidige radiotelefoner.<br />

VOGNTERMINALER<br />

SOM REPEATERE<br />

Med sine 891 kvadratkilometer<br />

er Lolland Kommune<br />

landets 11. største, og helt<br />

ude i de fjerneste hjørner er<br />

der fuld dækning. Selv på<br />

Femø, der ligger 45 minutters<br />

sejlads ude i Smålandsfarvandet,<br />

er dækningen fin, og<br />

skulle det halte et enkelt sted,<br />

vil vognradioen kunne benyttes<br />

som repeater og med sin<br />

større sendestyrke nå den<br />

nærmeste <strong>SINE</strong>-mast, fortæller<br />

Finn Antonisen.<br />

I både Guldborg og Lolland<br />

kommuner har man<br />

valgt vognterminaler med<br />

gateways. Det vi sige, at<br />

redning på vand, hvor<br />

mange aktører skal arbejde<br />

sammen.<br />

– I dag skal jeg ringe til SAR<br />

og bede helikopteren tage<br />

kontakt til mig på nødkanalen<br />

VHF 16, hvorefter vi vælger<br />

en kanal at tale videre på.<br />

Politiet snakker på kanal 71,<br />

og en del redningsbåde har<br />

også VHF radio.<br />

– Lige netop her vil <strong>SINE</strong><br />

være et fint, fælles system,<br />

hvor også Farvandsvæsen og<br />

ambulancer kan komme med<br />

i samme talegruppe, siger<br />

Tommy Jonasson.<br />

vognterminalerne virker som<br />

repeatere, der videresender<br />

signalerne til <strong>SINE</strong> nettet.<br />

KAOTISK START<br />

Det næstbedste ved <strong>SINE</strong>projektet<br />

er, at Økonomistyrelsen/<strong>SINE</strong><br />

sekretariatet<br />

langt om længe har fået<br />

personale, der har praktisk viden<br />

om bl.a. brandvæsen og<br />

dermed en større forståelse<br />

for den beredskabsmæssige<br />

virkelighed.<br />

Som beredskabschef Finn<br />

Antonisen, Lolland, udtrykker<br />

det:<br />

– Selve opstartprocessen<br />

sidste år var noget kaotisk,<br />

mest set på baggrund <strong>af</strong>, at<br />

Økonomistyrelsens manglede<br />

faglig indsigt i brandvæsen.<br />

Det er nok en <strong>af</strong> de ting, der<br />

skabte en stor række frustrationer.<br />

Nu fungerer det godt,<br />

at der er ansat beredskabsfolk<br />

som vore primære kontakter.<br />

– Jeg tror, at hele kompleksiteten<br />

i at stable <strong>SINE</strong> på<br />

benene har overrasket alle,<br />

der er med i starten. Det er<br />

ekstremt komplekst.<br />

SMÅ ÆNDRINGER I DAGLIGDAGEN<br />

<br />

<br />

Af Erik Weinreich<br />

<strong>SINE</strong><br />

BRANDVÆSEN 55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!