ÅRSRAPPORT 2012 - hofor
ÅRSRAPPORT 2012 - hofor
ÅRSRAPPORT 2012 - hofor
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FORORD VIRKSOMHEDSPRÆSENTATION LEDELSESBERETNING PÅTEGNINGER ÅRSREGNSKAB<br />
Herlev, Hvidovre, Rødovre, Vallensbæk<br />
samt København hedder nu HOFOR, som<br />
står for Hovedstadsområdets Forsyningsselskab.<br />
HOFOR er Danmarks største forsyningsselskab<br />
inden for kerneområderne vand,<br />
spildevand, fjernvarme, bygas og fjernkøling<br />
og opfører vindmøller.<br />
Hovedstadsområdet står over for store<br />
forandringer og udfordringer. Klimaforandringer<br />
og voksende byområder<br />
skaber miljøproblemer, som borgerne har<br />
en berettiget forventning om, at deres<br />
forsyningsselskab finder nye holdbare<br />
løsninger på.<br />
En lang række af de udfordringer, som<br />
vi står overfor, går på tværs af kommunegrænser.<br />
Det gælder ikke mindst adgangen<br />
til rent drikkevand, de stigende<br />
mængder regnvand og flere skybrud.<br />
Derfor er det helt naturligt, at vi inden<br />
for forsyningssektoren ruster os bedst<br />
muligt. Det giver de bedste løsninger<br />
for vores fælles fremtid, og det giver<br />
naturligvis også både økonomiske og organisatoriske<br />
fordele. Ejerne bag det nye<br />
fælles selskab er åben over for samarbejder<br />
med omkringliggende forsyningsselskaber.<br />
Baggrunden for sammenlægningen af<br />
forsyningsselskaberne er, udover økonomiske<br />
og strukturelle fordele, et fælles<br />
ønske om at være med til at skabe bæredygtige<br />
byer til gavn for kunderne. Ved<br />
bæredygtig by forstås bl.a. byer, hvor<br />
grundvandet beskyttes og bevares, hvor<br />
der foregår en koordineret klimatilpasning,<br />
og hvor energiforsyningen gradvist<br />
bliver CO2-neutral.<br />
HOFOR’s strategi for at beskytte grundvandet<br />
mod forurening og overforbrug<br />
er bl.a. at bekæmpe brugen af pesticider<br />
i nærheden af grundvandsboringerne<br />
samt fokusere på vandbesparelser.<br />
Med hensyn til klimatilpasning og sky-<br />
HOFOR <strong>ÅRSRAPPORT</strong> <strong>2012</strong><br />
brudssikring er strategien at lede vandet<br />
uden om boliger og erhverv gennem en<br />
intelligent og økonomisk rentabel samtænkning<br />
af nye underjordiske kloakbassiner<br />
med vandveje over jorden (åer,<br />
cykelstier, skaterbaner).<br />
HOFOR’s mål er desuden at tilbyde en<br />
100 pct. CO2-neutral energiforsyning i<br />
hovedstadsområdet i 2025, både hvad<br />
gælder fjernvarme, bygas og fjernkøling.<br />
For at nå det mål planlægger HOFOR<br />
blandt andet et nyt flisfyret kraftvarmeværk,<br />
et geotermianlæg, at sætte solceller<br />
op og bygge vindmøller.<br />
Nu og her betyder det ingenting for<br />
kunderne, at vi skifter navn. Sammenlægningen<br />
påvirker ikke priserne, vandet<br />
kommer fra samme vandværker, og der<br />
er den samme service som hidtil. Men<br />
forsyningssikkerheden bliver generelt<br />
øget, fordi vi har flere vandværker og<br />
dermed bedre backup ved nedbrud af for<br />
eksempel et vandværk.<br />
Danmarkshistoriens største ledningsomlægning<br />
På de 17 københavnske pladser, hvor metrostationerne<br />
i byens nye Cityring skal<br />
ligge, har HOFOR siden 2009 flyttet flere<br />
tusinde kabler og ledninger. Arbejdet<br />
blev afsluttet i <strong>2012</strong>, og Metroselskabets<br />
gravemaskiner har nu taget over. Det<br />
har været en stor koordinationsopgave<br />
med mange involverede parter, og opgaven<br />
er lykkedes til tiden og inden for<br />
budgettet.<br />
Op til 14 forskellige parter har samarbejdet<br />
på hver graveplads: Vores egne fem<br />
forsyninger (Vand, Fjernvarme, Bygas,<br />
Spildevand og Fjernkøling) samt DONG,<br />
TDC og andre teleselskaber, CTR, Københavns<br />
Kommune, Metroselskabet,<br />
Københavns Brandvæsen, Københavns<br />
Politi og Københavns Bymuseum. Derfor<br />
var det et krav fra Københavns Kommune<br />
til alle involverede ledningsejere, at vi<br />
skulle handle som en samlet enhed. Dvs.<br />
ud fra en fælles planlægning og udførsel<br />
og i et tæt samarbejde med de øvrige<br />
involverede. Kommunen ønskede også,<br />
at der kun var én graveaktør for hver graveplads,<br />
som gravede for alle de øvrige<br />
ledningsejere. HOFOR påtog sig dette<br />
ansvar på 11 ud af de i alt 17 pladser, hvor<br />
de nye metrostationer skal ligge.<br />
Det var en rigtig god måde at gribe det<br />
an på: Arbejdede vi hver for sig, som vi<br />
plejer, ville omlægningsarbejdet tage<br />
længere tid samt genere trafikken mere.<br />
Vi er jo hver især vant til projektstyring<br />
13