26.07.2013 Views

Uddrag af Aarsberetninger fra de forende Rigers Konsuler for ... - SSB

Uddrag af Aarsberetninger fra de forende Rigers Konsuler for ... - SSB

Uddrag af Aarsberetninger fra de forende Rigers Konsuler for ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

513<br />

Lübeck.<br />

Indberetning om Havne<strong>af</strong>gifter m. m. i Lübecks<br />

Konsulatdistrikt.<br />

Lübeck.<br />

Travens Dyb<strong>de</strong> mellem Travemün<strong>de</strong> og Lübeck er overalt i Farvan<strong>de</strong>t<br />

mindst 5.2 M. ved sædvanlig Vandstand; dog bør Fartøier, <strong>de</strong>r agter sig op<br />

til Byen, ikke stikke dybere end 5 M. med Ladning. Paa Strækninger, hvor<br />

<strong>de</strong>t dybe Farvand ikke er bre<strong>de</strong>re end 40-50 Meter, bør <strong>de</strong> hverandre<br />

mø<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Dampskibe passere langsomt, ligesom heller ikke et Dampskib maa<br />

gaa <strong>for</strong>bi et an<strong>de</strong>t, <strong>de</strong>r er <strong>for</strong>an <strong>de</strong>t. Mø<strong>de</strong>r paa en saadan Strækning et<br />

Dampskib et Sejlskib, maa <strong>de</strong>t første saalænge sagtne sin Fart og hvis nødvendigt,<br />

stoppe indtil Seilskibet har passeret <strong>for</strong>bi. Ved Rauher Ort begyn<strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong>t kanalisere<strong>de</strong> og ved Opmudring <strong>for</strong>dybe<strong>de</strong> Farvand, <strong>de</strong>r ved<br />

Schlutups Od<strong>de</strong> kun er 80 Meter bred og kun maa passeres med maa<strong>de</strong>lig<br />

Fart. Fra Herrenfähre op til Lübeck løber paa højre Flodbred en fast<br />

Gangsti (Trei<strong>de</strong>lstieg), langs hvilken Dampskibe ikke maa gjøre større Fart<br />

end 6 1 /2 Knob (5 Minuter pr. Km.). Til Kontrol med Fartens Hastighed<br />

fin<strong>de</strong>s langs Stien paa 1 Km. Afstand <strong>fra</strong> hverandre opsat Mærker, <strong>de</strong>r<br />

udvise <strong>de</strong>n største Afstand som kan tilbagelægges paa 5 Minuter.<br />

Lübecks Import bestaar især <strong>af</strong> Trævarer, Korn, Vin, Hamp, Kul, Jern,<br />

Smør, Petroleum og fersk Sild. Udførselen <strong>af</strong> Vin, Sprit, Kolonialvarer og<br />

Konserver. Havnen besøgtes i 1888 <strong>af</strong> 843 svenske Skibe paa 185 894<br />

Tons og 27 norske paa 5 510 do. I Navigationsskolen er Anledning til at<br />

korrigere Kronometre.<br />

Lodspenge. 1)<br />

I. Sølods.<br />

a. <strong>for</strong> Damp skib e: hvis Solods tages, indkommen<strong>de</strong> 5 pf., udgaaen<strong>de</strong><br />

5 pf. pr. Kbm. Hvis Sølods ikke tages, indkommen<strong>de</strong> 1 pf., udgaaen<strong>de</strong><br />

lpf. pr. Kbm.<br />

b. <strong>for</strong> Seilskibe: naar Sølods tages, <strong>for</strong> Fartøier til og med 25 Kbm.<br />

M. 2 pr. Fart0i, <strong>fra</strong> 25-50 Kbm. M. 3, <strong>fra</strong> 50-100 M. 4.<br />

For Seilskibe paa over 100 Kbm. er Lodstvang og Lodspengene<br />

udgaa altid efter 5 pf. pr. Kbm.<br />

Taxten er <strong>de</strong>n samme <strong>for</strong> ud- og indgaaen<strong>de</strong>.<br />

C. For Modvind etc. indkommen<strong>de</strong> Fartøier erlægger Halv<strong>de</strong>len.<br />

Tjenestegjøring ved Nattetid betales med M. 3 extra <strong>for</strong> hver Nat.<br />

An m æ rk ni n ger. Lodserne mø<strong>de</strong> Fartøierne i Seilbaa<strong>de</strong> und er<br />

Lübecker Flag (ro<strong>de</strong> og hvi<strong>de</strong> horisontale Striber). Dampskibe, som engang<br />

har besøgt Lübeck, tage sædvanlig ikke senere Sølods.<br />

1) Alle Afgifter, til og med Lodspenge, udgaa efter Drægtighe<strong>de</strong>n i Kubikmeter.<br />

1 Registerton = 2.83 Kbm , 100 Registertons (egentlig 99.90) = 283 Kbm.<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!