26.07.2013 Views

TEMA: BJERGLANDE ViLDE BERETNiNGER ... - De Berejstes Klub

TEMA: BJERGLANDE ViLDE BERETNiNGER ... - De Berejstes Klub

TEMA: BJERGLANDE ViLDE BERETNiNGER ... - De Berejstes Klub

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

juni 2007 / nr. 28<br />

Globen<br />

MedleMsblad for de berejstes <strong>Klub</strong><br />

<strong>TEMA</strong>:<br />

<strong>BJERGLANDE</strong><br />

<strong>ViLDE</strong><br />

<strong>BERETNiNGER</strong><br />

fRA VERDENs<br />

ToppE


2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

16<br />

<strong>TEMA</strong><br />

6 LEsoTho: LANDET oPPE<br />

UNDER sKYERNE<br />

Af Simon Staun<br />

Med firhjulstrækker gennem Lesotho<br />

- Afrikas mindste bjergland.<br />

10 <strong>TEMA</strong>: FEM bERYgTEDE<br />

bjERgE<br />

Af Jakob Øster<br />

Fokus på fem legendariske toppe og<br />

tre vilde vovehalse.<br />

20 TIbET: TREKKINg PÅ<br />

VERDENs TAg<br />

Af Lars Gundersen<br />

En hyldest til Tibet fra vor rejseleder og<br />

bjergekspert.<br />

30 gRØNLAND: ThE NoRThERN<br />

PLAYgRoUND<br />

Af Claus Virmer<br />

Eventyrlig bjergbestigning i uudforsket<br />

territorium i Østgrønland.<br />

34 KINA: hEAVEN bY bIKE<br />

Af Martin Adserballe<br />

Medrivende beretning om verdens højeste<br />

cykeltur på Mt. Mustagh Ata.<br />

42 FRANKRIg: bEsTIgNINg AF<br />

MoNT bLANC<br />

Af Kenneth Hvolbøl<br />

Tag med når Kenneth prøver kræfter<br />

med Europas kæmpe.<br />

46 KIRgIsIsTAN: MED NAUM PÅ<br />

EKsPEDITIoN I KIRgIsIsTAN<br />

Af Gerner Thomsen<br />

Underholdende beretning fra bjergperlen<br />

i det kaotiske ex-Sovjet.<br />

26<br />

51 TIbET: PoRTEN TIL hELVEDE<br />

Af Jakob Øster<br />

Røverhistorie om spioner og hemmeligt<br />

politi på verdens tag.<br />

56 CAMERoUN: MoUNT CAMERoUN<br />

Af Lars Munk<br />

På bjergvandring iført Brøndby trøje og<br />

med en Guinness i lommen.<br />

ARTIKLER<br />

12 VEsTAFRIKA: TID ER PENgE -<br />

MEN IKKE I AFRIKA<br />

Af Per Allan Jensen<br />

Betragtninger fra rejser gennem nogle<br />

af verdens fattigste lande.<br />

16 YEMEN: PoLITI-bLAF I YEMEN<br />

Af Claus Qvist Jessen<br />

Med bevæbnet eskorte fra checkpoint<br />

til checkpoint og en tur i kachotten.<br />

24 bAhAMAs: ET sTED I CARIbIEN<br />

Af Arne Runge<br />

Arne møder en engel, drikker rom og må<br />

sågar en tur i kirke.<br />

40 bUKAREsT/RUMÆNIEN:<br />

ET LAND/EN bY<br />

Af Niels J.L. Iversen<br />

41<br />

5 ting du må vide om Bukarest - og<br />

en billedrejse rundt i Rumænien<br />

KLUbbEN<br />

4 Leder<br />

<strong>De</strong>tte nummer af Globen er viet til<br />

beretninger om oplevelser i bjerglande.<br />

5 Næste Tema<br />

Aloha! Fortæl dine historier fra paradis når<br />

vi sætter fokus på Stillehavet.<br />

9 Rejsefolkets ultimative top20<br />

Giv dit bud på dine personlige favorit-<br />

steder på kloden.<br />

22 Nekrolog<br />

DBK medlem og TV producer<br />

Mogens Rasmussen er død.<br />

23 Forside kandidater<br />

Se de flotte fotos der var med i opløbet<br />

om at komme på forsiden.<br />

29 svend g runder 100 lande<br />

Portræt af Svend Garbarsch der har<br />

rundet et skarpt hjørne.<br />

39 bliv passivt medlem af DbK<br />

Introduktionstilbud for nye medlemmer.<br />

61 Konkurrence<br />

<strong>De</strong> bedste artikler i konkurrencen:<br />

En uforglemmelig overnatning på rejsen.<br />

64 Nye medlemmer<br />

Se de sidste nye ansigter i klubben.<br />

66 <strong>Klub</strong>bens Kontaktpersoner<br />

46


Medlemsblad for <strong>De</strong> <strong>Berejstes</strong> <strong>Klub</strong><br />

Redaktion:<br />

Jakob Øster (ansv.), Jon Berghof,<br />

Per Allan Jensen, Gerner Thomsen<br />

Adresser s. 66<br />

Indsendelse:<br />

Alt stof (billeder, artikler osv.) sendes til:<br />

globen@berejst.dk<br />

Tekst / fotos:<br />

Medlemmer af <strong>De</strong> <strong>Berejstes</strong> <strong>Klub</strong><br />

Forsidefoto:<br />

Rasmus Krath<br />

Aften i Ali Camp i Karakorambjergene før<br />

opstigning til Gondogoro La-passet, Pakistan.<br />

Scan af billeder: Per Danielsen<br />

Tryk:<br />

Scanprint<br />

Jens Juuls Vej 2<br />

DK-8260 Viby J<br />

Oplag: 500<br />

ISSN: 1603-1458<br />

<strong>De</strong>adline til næste nummer:<br />

5. august 2007<br />

Tema: Stillehavet<br />

Annoncer:<br />

annoncer@berejst.dk<br />

Medlemskab:<br />

www.berejst.dk<br />

Formand:<br />

Søren Padkjær, adresse s. 66<br />

<strong>De</strong> <strong>Berejstes</strong> <strong>Klub</strong> er en upolitisk forening. Alt<br />

stof og alle meninger, der kommer til udtryk i<br />

bladet, er derfor skribentens synspunkter og<br />

deles ikke nødvendigvis af redaktøren eller<br />

klubbens øvrige medlemmer.<br />

INTRO Redaktørens forord<br />

<strong>De</strong>n yderste grænse<br />

”Fordi det er der”. Ikke det mest poetiske citat, og egentlig blot et svar givet i irritation<br />

over at skulle blive ved med at svare på det samme spørgsmål fra forskellige<br />

journalister. Alligevel står citatet i dag som et synonym med bjergbestigningen.<br />

”Hvorfor i alverden vil du bestige verdens højeste bjerg?”. Sådan lød spørgsmålet<br />

som den britiske bjergbestigningspioner George leigh Mallory tilbage i 1920’erne<br />

fik stillet igen og igen.<br />

Mallory døde på everest i 8.155 meters højde i år 1924. <strong>De</strong>t er uvist om han forinden,<br />

næsten 30 år før Sir edmund Hillary, havde besteget bjerget og som den<br />

første nået verdens top. I hvert fald havde han, da hans lig endelig blev fundet i<br />

1999, ikke længere det billede af sin kone på sig, som han altid havde sagt han<br />

ville placere på bjergets top, hvis det skulle lykkes for ham at nå derop.<br />

bjergbestigning er en farlig sport, med alt for mange dødsofre, hvilket også fremgår<br />

af dette nummers bjergopslag. I DBK-regi er de flestes erfaringer med bjerge<br />

heldigvis af noget fredeligere karakter. læs i dette nummer om fredelige bestigninger<br />

af Mount blanc, Kilimanjaro og Mount Cameroun samt om trekking i Tibet<br />

og Kirgisistan.<br />

Men der er også vovehalse blandt medlemmerne i DbK. Medlemmer, der presser<br />

sig selv til den yderste grænse, men heldigvis formår at holde sig på den rigtige<br />

side. I dette nummer kan du læse Claus Virmers klatretekniske artikel om førstebestigninger<br />

i Østgrønland, Martin Anker nielsen konkurrencevindende artikel om<br />

en uforudset overnatning i sneen i over 7.000 meters højde og Martin Adserballes<br />

fremragende artikel, Heaven by bike, om verdens højeste cykeltur.<br />

Som altid en stor tak til Jon Berghof for hans fremragende grafiske arbejde og for<br />

med sine kontakter at muliggøre det, vi så længe har ønsket nemlig at bringe hele<br />

Globen i farver.<br />

God rejse og god fornøjelse med bladet.<br />

Jakob Øster<br />

NÆSTE <strong>TEMA</strong> STIllEhAvET<br />

Stillehavet - historier fra paradis<br />

Aloha! Kridhvide sandstrande, blomsterkranse,<br />

drinks med paraplyer, sejlbåde der krydser<br />

det azurblå hav og smilende, afslappede<br />

mennesker. Fra Hawaii til Polynesien opfylder<br />

øerne i Stillehavet folks drømme om Paradis.<br />

nu har alle berejste chancen for at fortælle<br />

om deres oplevelser på øerne i Stillehavet. Har<br />

du sejlet mellem Stillehavets øer, været på<br />

dykkerferie ud for en uberørt tropeø eller besøgt<br />

nogle af verdens sidst opdagede folkeslag<br />

på en af de mange tusinde små øer ude midt<br />

i dette verdens største hav, så er det med at<br />

fatte pennen og skrive ind.<br />

Ud over alle de små klassiske øer ude i<br />

Stillehavet - Hawaii, Galapagos, Fiji, Tahiti,<br />

Samoa, Vanuatu, Mikronesien, Polynesien etc.<br />

- har redaktionen for at så mange som muligt<br />

kan skrive ind valgt at definere Stillehavets<br />

øer til også at omfatte Japan, Taiwan og Papua<br />

new Guinea. Til gengæld er Australien, new<br />

Zealand og øerne i Sydøstasien ikke medtaget.<br />

Redaktionen forsøger som altid at variere temaartiklerne<br />

mest muligt. Send derfor gerne<br />

en mail inden du begynder at skrive, især hvis<br />

du vælger at skrive om oplagte destinationer<br />

som Galapagos, Fiji og Påskeøen. Adressen<br />

er som altid globen@berejst.dk. <strong>De</strong>adline for<br />

næste nummer er 5. august.<br />

Kommende temaer<br />

december 2007: Sydamerika<br />

(deadline 5. november)<br />

Marts 2008: Verdens vilde dyr<br />

(deadline 5. februar)<br />

juni 2008: Road trips<br />

(deadline 5. maj)<br />

Foto: Claus Qvist Jessen<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


TeksT og foTo: simon sTaun<br />

det kræver tålmodighed, mod og faste baller at køre<br />

gennem sanni-passet i sydafrika til kongeriget lesotho<br />

Landet oppe<br />

»Er I klar til en solid gang afrikansk<br />

massage, råber guiden Steve, mens<br />

motoren under firhjulstrækkeren<br />

ryster, og vejen foran transformerer<br />

sig fra hensynsfuld humplet til brutalt<br />

bakket.«<br />

under skyerne<br />

<strong>De</strong>n kun 23-årige Steve Smith kender<br />

bjergene som sin egen baghave. Han<br />

har levet hele sit liv oppe under skyerne<br />

og bruger al sin fritid på bjergbestigning,<br />

fiskeri, jagt og mountainbiking. Så<br />

hvert eneste bump, hvert eneste sving<br />

og hver eneste klippeformation kender<br />

han lige så grundigt som sit spejlbilledes<br />

venlige træk.<br />

Han øser af sit brede historiske kendskab<br />

til områdets funktion som handelsvej,<br />

dengang skind og huder blev bragt fra<br />

lesotho til Sydafrika på menneskeryg og<br />

frem til i dag, hvor Sanni-passet næsten<br />

udelukkende bruges til at fragte eventyrlystne<br />

turister mellem de to lande.<br />

selvmordssvinget<br />

- Wow, tjek lige den fugl der, afbryder<br />

han sig selv, da en hollandsk døbt<br />

“lammerfanger” indtager luftrummet<br />

lige over hovedet på os.<br />

oppe under skyerne svæver en af verdens<br />

mest sjældne fugle og blærer sig<br />

med sit vingefang på over to meter. <strong>De</strong>n<br />

flyder majestætisk på de varme luftstrømme<br />

langs bjergsiderne. Man hører<br />

den ikke. Heller ikke den græssende flok<br />

antiloper hundrede meter væk.<br />

<strong>De</strong>t eneste, der bryder den totale stilhed,<br />

er det vintertrætte græs, der sagte<br />

hvisler, når bjergsiderne bugter sig som<br />

matgrønne bølger.<br />

- nu skal I holde fast, vi kører snart gennem<br />

Whiskey-corneret, advarer Steve,<br />

mens han hiver voldsomt i rattet.<br />

Hvert eneste af de uretfærdigt mange<br />

hårnålesving bærer sigende og sarkastiske<br />

navne. <strong>De</strong>tte sving kræver,<br />

at man drikker sig mod til. <strong>De</strong>t næste<br />

hedder Selvmordssvinget. Så kommer<br />

Slangesvinget. og efter det er man endelige<br />

oppe ved grænseposten mellem<br />

Sydafrika og lesotho, hvor Afrikas højest<br />

beliggende pub “Sani Top Charlet”<br />

byder på velfortjente øl.<br />

Ølhytten<br />

efter et stempel i passet og en øl indenbords<br />

kører vi videre til landsbyen<br />

Skeering, hvor et blafrende, hvidt flag<br />

signalerer, at der brygges og sælges frisk<br />

øl inde i den runde, lerklinede hytte.<br />

Vi banker på og inviteres indenfor af<br />

den kvindelige vært Makhotso, der med<br />

et karakteristisk håndtryk byder os allesammen<br />

velkommen. <strong>De</strong>t minder om<br />

en hiphopperhilsen med tre forskellige<br />

greb, der hedder Khotso, Pula og nala.<br />

Fred, regn og rigdom. Fred er roden til<br />

alle fremskridt, landbruget kræver regn,<br />

og med de to faktorer er man godt på<br />

vej mod rigdom.<br />

33 Solopgang med ulmende røg fra afbrændinger<br />

af rabatten. Brandbælter er uundværlige i så<br />

tørt et klima.<br />

53Selvfølgelig bliver man genert, når en helt<br />

fremmed, hvid mand begynder at tage billeder.<br />

5 Jeg blev tilbudt at få en gratis klipning men<br />

takkede pænt nej. Saksen skræmte livet af<br />

mig.<br />

en simpel men forståelig symbolik, når<br />

man befinder sig i et næsten vegetationsløst<br />

og historisk set krigshærget<br />

land.<br />

Vi sætter os ned i halvmørket og får<br />

serveret et krus øl i en rusten kop. <strong>De</strong>t<br />

smager meget gæret og sødt. lidt som<br />

en mild og anelse syrnet juice. <strong>De</strong>n indeholder<br />

kun to procent alkohol og er<br />

dejlig kold i modsætning til hyttens gulv.<br />

Her midt ude i ingenting uden rindende<br />

vand og elektricitet bliver vi meget<br />

overrasket over at høre at der er indlagt<br />

gulvvarme. Ja, gulvvarme.<br />

Med et nøje udtænkt system har man<br />

anbragt en stor sten under ildstedet.<br />

»oppe under skyerne svæver en af verdens<br />

mest sjældne fugle og blærer sig med sit<br />

vingefang på over to meter.«<br />

Ved siden af den en bunke mindre sten,<br />

der breder sig ud til hyttens mur. over<br />

dem placerer man en masse grus, så<br />

varmen derved forplanter sig hele vejen<br />

ud under det fladtstampede lergulv.<br />

Udenfor fyger den bidende blæst<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


hen over de golde højsletter. Indenfor<br />

strømmer varmen op gennem trekking-<br />

støvlerne. Fantastisk.<br />

rusten frisør<br />

Med optanket varme går vi rundt og<br />

hilser på naboerne, der har tilsvarende<br />

flag stående i andre farver. Et er rødt, et<br />

andet gult og et tredje grønt.<br />

Hos den ene sælges friskt kød, hos en<br />

anden majsmel og en tredje grøntsager.<br />

Gæt selv hvem?<br />

Vi skyder billeder af de lokale, storsmi-<br />

lende unger og pjatter med treårige<br />

Thabana ntlenyana, hvis navn betyder<br />

“Smukke, lille bjerg”. Hun hjælper<br />

til med at klippe sin søster, der er for<br />

genert over de hvide gæster til at ville<br />

afsløre sit navn. Tanken om de tilbage-<br />

stående afrikanere får lov at leve her.<br />

billedet bag på kameraets display får<br />

dem til at gå helt i koma. efterfølgende<br />

tænker jeg, at vi heller ikke har set et<br />

eneste fotografi i hytterne. Til gengæld<br />

har vi set utallige smil. og på det område<br />

kunne vi danskere jo godt karakteriseres<br />

som tilbagestående mod de<br />

turister, der kommer til vores land.<br />

find svaret selv<br />

Vi drager videre op i bjergenes intethed<br />

og møder kun bidende kulde og tomme<br />

skråninger.<br />

Da vi efter en times kørsel hopper ud i<br />

månelandskabet, flås kinderne ømme af<br />

vinden, der er lige så tør som sandpapir.<br />

<strong>De</strong>t føles som om læberne udtørrer,<br />

inden man når at gribe efter pomaden<br />

i jakkelommen. Her er intet andet end<br />

53Sani Pass er en af verdens højeste grænseovergange.<br />

3En lille doven landsby ligger i næsten tre<br />

kilometers højde ved grænseovergangen. Selv<br />

husdyrene slapper af.<br />

3 Hvem kan stå for sådan en lille guldklump?<br />

stilhed, kulde og klipper. <strong>De</strong>n sjældne<br />

fornemmelse af at befinde sig helt derude,<br />

helt deroppe, hvor naturen ene og<br />

alene sætter dagordenen, begynder at<br />

indfinde sig.<br />

I 3300 meters højde med frit udsyn til<br />

kongerigets top i 3482 meters højde<br />

spekulerer man inderligt over, hvad<br />

man dog bruger sin ferie på sådan et<br />

sted. Men svaret er lige til. og hvis du<br />

selv får kæmpet dig op gennem Sannipasset<br />

og videre ind i lesothos stenede<br />

kongerige, vil du også kende det.<br />

KlUB TOP 20 hITlISTE<br />

Rejsefolkets ultimative Top 20<br />

Alle har vi vore favoritsteder rundt om<br />

i verden. Galapagos i sommers var jo<br />

federe end weekendturen til Harzen i<br />

-83, og solnedgangen fra Kuta Beach<br />

var altså også flottere end den fra<br />

Vesterhavet.<br />

Eller var den nu det, for uanset hvordan<br />

man vender og drejer det, er folks<br />

vurderinger af begrebet ”lækre steder”<br />

yderst individuelt. Nogle rejsende tænder<br />

vildt på eksotisk dyreliv eller en flot<br />

og jomfruelig badestrand, mens andre<br />

har det bedst på et museum eller en<br />

markedsplads. Oveni har favoritter det<br />

med at variere med tiden og sindsstemninger,<br />

så den indre hitliste, man laver i<br />

dag, ikke er den samme som den, man<br />

laver om en måned eller tre.<br />

lav din egen top 20!<br />

Trods masser af forsøg er en egentlig<br />

hitliste over verdens rejsefavoritter helt<br />

umulig at lave. <strong>De</strong>t vil i bedste fald blive<br />

et personligt øjebliksbillede af ”verdens<br />

sandhed”, men hvad nu hvis vi samler<br />

alle øjebliksbillederne og laver en samlet<br />

liste? Hvis nu alle Danmarks mest<br />

berejste laver deres egen prioriterede<br />

liste med de 20 lækreste steder?<br />

<strong>De</strong> berejstes <strong>Klub</strong> vil derfor gerne invitere<br />

Alle aktive medlemmer til at lave<br />

hver deres Top 20-liste over verdens<br />

flotteste steder. Grav dybt i hjernekisten,<br />

og lav en prioriteret liste over verdens<br />

20 bedste rejsemål, og skriv gerne<br />

et par linier eller tre til. Vi lavede en<br />

gang for fem år siden et lignende (succesfuldt!)<br />

tiltag, men taget i betragtning,<br />

at DbK har mere end fordoblet sin<br />

størrelse siden 2001, er det på tide at<br />

lave en ny hitliste. om du så vælger en<br />

kombination af syv badestrande, syv<br />

storbyer og seks restauranter eller 10<br />

markedspladser og 10 dykkerture eller<br />

en liste med 19 safarioplevelser og<br />

én flyvetur i en ballon, er helt op til dig<br />

selv. <strong>De</strong>t kan sagtens være 20 steder<br />

fra samme land eller 20 steder fra en<br />

lang række forskellige lande og territorier.<br />

<strong>De</strong>r er ikke noget, der er rigtigt<br />

eller forkert – udover slet ikke at lave<br />

nogen liste!<br />

Kan du ikke finde 20 steder, så er det<br />

helt ok at nøjes med 3, 10 eller 15 punkter;<br />

det vigtigste er, at du laver en liste<br />

og sender den af sted. Medmindre<br />

du siger det modsatte, vil alle listerne<br />

og kommentarer blive lagt på nettet, så<br />

vi på den vis får en slags ”<strong>De</strong> berejstes<br />

Guidebog” til fælles gavn og glæde.<br />

Udover en masse statistik kan man bruge<br />

andre medlemmers lister til inspiration<br />

til egne fremtidige rejser.<br />

Trods alle sine underlige regeringer<br />

er Iran et ualmindeligt<br />

farverigt og venligt land og<br />

med god grund en oplagt<br />

kandidat til en Top 20-liste hos<br />

mange af de rejsende, der har<br />

været der. Moskéen her stammer<br />

fra Yazd i det centrale Iran.<br />

Foto: Claus Qvist Jessen.<br />

Alle lister sendes pr. mail til top20@berejst.dk,<br />

meget gerne mærket ”Top 20”<br />

i emnefeltet. Husk at angive navn og<br />

medlemsnummer, og får du om tre måneder<br />

lyst til at ændre din liste, sender<br />

du bare en ny, og den gamle udgår.<br />

Som en lille gulerod har bestyrelsen<br />

lovet at udlodde tre lækre flasker vin<br />

blandt de medlemmer, der indsender sin<br />

liste med 20 lækre steder.<br />

God fornøjelse<br />

Bestyrelsen & CQJ<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


5 berygtede<br />

bjerge<br />

Vi er allesammen fascineret af dem, de høje bjerge. og alle<br />

har på et eller andet tidspunkt i deres liv drømt om at stå på<br />

toppen af et bjerg. for nogle er det blevet ved tanken. andre<br />

har taget udfordringen op og nået toppen. Vi giver et bud på<br />

bjerge, der er et absolut must for vovehalse.<br />

kilde: Wikipedia og mounTains.dk<br />

Sydamerika<br />

Elbrus<br />

Højde: 5.642 meter - Europas højeste bjerg<br />

Først besteget: I 1874 af en britisk ekspedition<br />

ledet af F. Crauford Grove.<br />

Danskere på toppen: Over 100<br />

Andre Facts: Om sommeren bestiger op til 100<br />

mennesker pr. dag bjerget. Omkring 15-30 mennesker<br />

dør på bjerget hvert år, hovedsageligt pga.<br />

dårligt udstyr/organisering.<br />

Kendte vilde vovehalse<br />

reinhold Messner<br />

en af verdens mest kendte nulevende<br />

bjergbestigere. Fra den italienske del af<br />

Sydtyrol og i dag 63 år gammel. Indehaver<br />

af et hav af rekorder. I 1980 besteg han<br />

som den første everest alene og uden brug<br />

af ilt. I 1986 blev han den første, der besejrede<br />

’Himalayas krone’, idet det da var<br />

lykkedes ham at bestige alle Himalayas<br />

14 bjerge, der er over 8000 meter høje.<br />

Messner mistede i 1970 på tragisk vis sin<br />

bror Günther under deres første ekspedition<br />

til et 8000+ bjerg. broren døde under<br />

nedstigningen to dage efter, at de havde<br />

nået toppen af nanga Parbat. Messner blev<br />

senere beskyldt for at have ladt sin bror<br />

i stikken på bjerget. Messner selv sagde,<br />

at han havde risikeret sit liv for at forsøge<br />

at redde broren. I 2005 fandt man endelig<br />

brorens lig, præcis hvor Messner havde<br />

RUSLAND<br />

sagt det ville kunne findes, og eksperter<br />

har nu bekræftet Messners version af hændelserne.<br />

Michael Knakkergaard jørgensen<br />

besteg i 1995, blot 27 år gammel, som den<br />

første dansker Mount everest. besluttede<br />

på vejen ned at bestige verdens 5 højeste<br />

bjerge: Mount everest (8.848 m.),<br />

K2 (8.611 m.), Kanchenjunga (8.598 m.),<br />

lhotse (8.501 m.) og Makalu (8.463 m.).<br />

nåede tre af disse, før Makalu blev hans<br />

skæbne. På Makalu mistede han i 1997 sin<br />

danske klatreven Per lyhne, og opgav at<br />

nå toppen. Da han i 1999 igen forsøgte at<br />

bestige Makalu, omkom han selv på tragisk<br />

vis under nedstigningen efter at have<br />

nået toppen. Dødsårsagen var formentlig<br />

et stenskred, der ramte ham under rappelling<br />

langs en stejl klippevæg. Forfatter til<br />

KINA<br />

bogen: “Vejen er målet - drømmen om de<br />

syv tinder”.<br />

Göran Kropp<br />

Svensk bjergbestiger og eventyrer. besteg<br />

i 1992 Cho oyu. På toppen placerede han<br />

sin kammerat Mats Dahlins billede og isøkse<br />

pegende mod everest. Dahlin var omkommet<br />

under træning i alperne forud for<br />

turen til Cho oyu. besteg i 1993 som den<br />

første skandinav K2. blev verdenskendt da<br />

han 23. maj 1996 alene og uden ilt besteg<br />

Mount everest efter at have cyklet hele vejen<br />

fra Stockholm med al sin oppakning. Da<br />

han havde besteget everest, cyklede han<br />

tilbage til Stockholm igen. Göran Kropp<br />

omkom i 2002 under en klatreulykke på<br />

Sunshine Wall i Washington efter et fald<br />

på 20 meter. Årsagen til ulykken menes at<br />

være en defekt karabinhage.<br />

Mount Everest<br />

Aconcagua<br />

Højde: 8.848 meter - verdens højeste<br />

Først besteget: 29. maj 1953 af Tenzing<br />

Norgay Nepal og Edmund Percival Hillary,<br />

New Zealand.<br />

Danskere på toppen: 1995 Michael<br />

Knakkergaard Jørgensen, 1996 Lene<br />

Gammelgaard, 2000 Mads Granlien, 2000<br />

Højde: 6,962 meter - Sydamerikas og den sydlige<br />

halvkugles højeste bjerg<br />

Pik Lenin<br />

K2<br />

Asmus Nørreslet, 2001 Asmus Nørreslet,<br />

2005 Søren Gudmann.<br />

Først besteget: 14 januar 1897 af Matthias<br />

Zurbriggen på en britisk ekspedition ledet af Edward<br />

Højde: 7.134 meter<br />

Først besteget: I 1928 af Karl Wien, Eugene<br />

Højde: 8.611 meter - verdens næsthøjeste<br />

bjerg.<br />

Andre Facts: På tibetansk hedder bjerget<br />

Qomolangma, der betyder ”Universets mor”.<br />

Fitzgerald<br />

Allwein og Erwin Schneider på en tysk ekspe-<br />

Først besteget: 31. Juli, 1954.<br />

På nepalesisk hedder bjerget Sagarmatha,<br />

Danskere på toppen: Omkring 50<br />

dition.<br />

Ekspeditionen var ledet af Ardito <strong>De</strong>sio,<br />

der betyder ”Helligt bjerg”. 2.238 personer<br />

Andre Facts: Et teknisk let bjerg. Rekorden for<br />

hurtigste bestigning lyder på blot 5 timer og 45<br />

Danskere på toppen: 11, heriblandt DBK<br />

medlemmer Martin Anker Nielsen og Lars<br />

mens de to bestigere der nåede toppen var<br />

Lino Lacedelli og Achille Compagnoni.<br />

havde i 2004 besteget Everest, 186 var<br />

omkommet under forsøget.<br />

minutter. Aconcagua er det højeste bjerg uden<br />

Hansen.<br />

Danskere på toppen: Ingen (men en<br />

for Asien.<br />

Andre Facts: Bjerget er opkaldt efter Vladimir<br />

halvdansker der bor i Sverige har besteget<br />

Lenin. Under DBK bestigningen i 2004 nåede<br />

bjerget).<br />

2 ud af 7 deltagere toppen. På vej ned farer<br />

Andre Facts: Et af verdens sværeste<br />

Martin Anker Nielsen vild på ski og må over-<br />

bjerge at bestige. I 2004 havde kun 246<br />

natte i en snehule i over 7.000 meters højde og<br />

besteget K2. Mindst 56 er omkommet<br />

bliver efterlyst. Læs mere under konkurrencen i<br />

under forsøget.<br />

10 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

dette nummer.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 11


Tid er penge<br />

men ikke i Afrika...<br />

Min lange rejse i Vestafrika i efteråret<br />

200 konfronterede mig – gang på<br />

gang – med situationer, der betød<br />

markante brud med den i titlen nævnte<br />

talemåde.<br />

TeksT: per allan Jensen<br />

foTo: per allan Jensen og Claus QvisT Jessen<br />

For mange af os - relativt velhavende -<br />

europæere, hvis dagligdag er godt fyldt<br />

op med arbejde, er den resterende tid<br />

et kostbart gode, og det er ikke spor<br />

ualmindeligt, at vi er villige til at ofre<br />

nogle penge på at få lidt mere tid til os<br />

selv og vore nærmeste. nogle betaler<br />

f.eks. for at få foretaget rengøring og<br />

havearbejde, mens andre gladelig giver<br />

3 <strong>De</strong>r er god tid til at hyggesnakke på et afrikansk<br />

marked (Serekunda, Gambia).<br />

God udnyttelse af køretøj (Burkina Faso).<br />

Bussen kører først når der er kommet 7 eller<br />

9 personer. Man kan risikere at vente en eller<br />

flere timer på at bussen kører.<br />

AFRIKA<br />

afkald på en del af lønnen for at kunne<br />

tage på lange rejser til fjerne egne af<br />

verden.<br />

<strong>De</strong>t kan være noget af et kulturchok at<br />

opleve f.eks. vestafrikaneres helt anderledes<br />

opfattelse af forholdet mellem<br />

tid og penge, men samtidig også sundt<br />

og lærerigt for os, der opfatter tilstedeværelsen<br />

af penge (i hvert fald i et<br />

vist omfang) som noget selvfølgeligt. At<br />

se, hvordan livet former sig for mennesker,<br />

for hvem besiddelsen af penge<br />

er en absolut undtagelse, og begrebet<br />

”fast arbejde” er en by i Rusland. Jeg vil<br />

i det følgende fortælle om tre konkrete<br />

personlige oplevelser, der meget godt<br />

illustrerer disse forhold.<br />

afrikansk transport<br />

<strong>De</strong>t første eksempel, som man ikke kan<br />

undgå at mærke på sin egen krop, er<br />

transporten fra sted til sted. I store dele<br />

af Vestafrika er passagergrundlaget for<br />

lille til regelmæssig busdrift, og i stedet<br />

varetages persontransporten af såkaldte<br />

”bush-taxis”, dvs. halvstore personbiler<br />

(der intet har med et vist statsoverhoved<br />

at gøre). I disse - overvejende frankofile<br />

- lande er der ofte tale om dieselbiler<br />

af typen Peugeot 504, hvor halvdelen af<br />

bagagerummet er inddraget til et ekstra<br />

sæde, således at der er plads til i alt syv<br />

passagerer, hvoraf den lokale betegnelse<br />

”sept-place”. betegnelsen er dog kun<br />

korrekt i Senegal og Gambia, for i de<br />

andre lande propper de en ekstra pas-<br />

12 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1<br />

Gambia<br />

Mali<br />

Burkina<br />

Faso<br />

»at se, hvordan livet former sig for mennesker,<br />

for hvem besiddelsen af penge er en absolut<br />

undtagelse, og begrebet ”fast arbejde” er en by<br />

i rusland.«


sager ind på både for- og midtersæde,<br />

og så sidder man altså ret tæt.<br />

<strong>De</strong>t irriterende ved denne transport-<br />

form er, at der ikke er noget bestemt<br />

afgangstidspunkt, idet de først kører,<br />

når der er kommet syv (eller ni) passa-<br />

gerer. På mange ruter kører der kun en<br />

bil pr. dag, så hvis man vil være sikker<br />

på at komme med, er man altså nødt til<br />

at stå op med hønsene og så i øvrigt -<br />

som oftest - tilbringe en eller flere timer<br />

med at sidde og vente (noget man bli-<br />

ver bedre til med øvelsen) eller snakke<br />

med folk (hvilket klart er sjovest, hvis<br />

man kan lidt fransk). eller man kan<br />

sidde og spekulere på, om afrikanere<br />

»...måske med de fem eller ti kroner i lommen,<br />

som deres varer i bedste fald har kunnet<br />

indbringe.«<br />

simpelthen er så dumme, at de ikke kan<br />

se det smarte i at have et fast afgangstidspunkt.<br />

Men sagen er jo den, at så<br />

ville konsekvensen være en risiko for at<br />

køre med en ikke-fyldt bil, og det ville<br />

ikke kunne løbe rundt økonomisk. Hvis<br />

man regner lidt på det, vil man hurtigt<br />

opdage, at de samlede indtægter med<br />

en fyldt bil ikke er ret meget større end<br />

benzinudgiften (de gamle og udslidte biler<br />

er ikke specielt brændstoføkonomiske),<br />

og udgifter som arbejdsløn, slitage,<br />

afskrivning, vægtafgift og forsikring<br />

er minimale (eller ikke eksisterende) på<br />

disse kanter. I Vesteuropa fungerer systemet<br />

med faste afgangstidspunkter<br />

fint, fordi vi er villige til at betale den<br />

nødvendige merudgift ved at busser og<br />

tog kører (nogenlunde) til tiden, selvom<br />

der er masser af ledige pladser. Med andre<br />

ord, fordi ”tid er penge” for os. Som<br />

”rig” vesteuropæer kan man - alt efter<br />

økonomi og temperament - undertiden<br />

mindske generne af dette system ved<br />

simpelthen at købe en ekstra plads, så<br />

man dels afkorter ventetiden og dels får<br />

en lidt mere komfortabel rejse. Jeg har<br />

benyttet mig af dette trick nogle gange<br />

og kun fået positive reaktioner fra de lokale<br />

(der jo også har fordele af det).<br />

lokale markeder<br />

<strong>De</strong>t næste eksempel har at gøre med<br />

salg af varer. I mange afrikanske byer er<br />

der en ugentlig markedsdag, hvor folk<br />

(i øvrigt langt flest kvinder) strømmer<br />

til fra nær og fjern for at sælge nogle<br />

af deres lokalt producerede varer. <strong>De</strong>t<br />

kan f.eks. være en stor klase bananer,<br />

en bakke æg, en høne eller - i sjældne<br />

tilfælde - en ged (men så er det til gengæld<br />

et mandejob). <strong>De</strong> nævnte ting kan<br />

(lige på nær geden) bæres på hovedet,<br />

og således belæsset går de gerne 5-10<br />

kilometer ind til markedet. Her finder de<br />

en plads, slår sig ned på et stykke klæde<br />

eller plastik og lægger deres varer<br />

frem, ved siden af de hundredvis af andre,<br />

der er gået lige så langt og i øvrigt<br />

faldbyder stort set de samme varer. og<br />

her sidder de så i timevis, indtil deres<br />

varer (måske) er solgt, og hen på dagen<br />

går de den lange vej tilbage. Måske<br />

med de usolgte varer på hovedet, måske<br />

med de fem eller ti kroner i lommen,<br />

som deres varer i bedste fald har kunnet<br />

indbringe.<br />

og her er det så den privilegerede vesteuropæer<br />

spørger sig selv, om det nu<br />

virkelig er umagen værd at gå så langt<br />

og ofre en hel dag på - muligvis - at tjene<br />

nogle få kroner. Men naturligvis er<br />

det umagen værd, for hvad er alternativet?<br />

Mere tid til sig selv og familien ja,<br />

men tiden er jo det eneste de har i næsten<br />

ubegrænsede mængder, hvorimod<br />

de få kontanter måske kan skaffe dem<br />

nogle af de livsfornødenheder, som de<br />

ikke selv kan dyrke eller bytte sig til.<br />

optimal udnyttelse<br />

af kålsække<br />

<strong>De</strong>t sidste eksempel oplevede jeg i<br />

Guinea, mens jeg sad og ventede på at<br />

få repareret en motorcykel, der skulle<br />

fragte mig - og en lokal guide - ud på<br />

en tur i det smukke Futa Djalon højland.<br />

Ved siden af værkstedet var der et slags<br />

opsamlingssted for lokale grøntsager,<br />

53En ældre afrikansk kvinde benytter sig af en<br />

langsom men billig transport (Timbuktu, Mali).<br />

Hvis man venter længe nok, kommer der en<br />

båd med turister, der har tomme plastikflasker<br />

til overs (Nigerfloden, Mali).<br />

der skulle fragtes ned til det varme lavland,<br />

hvor den slags ikke kan dyrkes.<br />

en kvinde var beskæftiget med at fylde<br />

kålhoveder i lærredssække, en opgave,<br />

der blev taget særdeles alvorligt.<br />

Da sækken var næsten fuld, blev de sidste<br />

kålhoveder udvalgt meget nøje efter<br />

størrelse, så der kunne presses flest<br />

muligt ned i sækken. Til sidst var der<br />

nærmest top på, og jeg sad spændt og<br />

spekulerede på, hvordan pokker hun nu<br />

ville få den lukket, så den kunne flyttes<br />

op på den en lastbil, uden at det hele løb<br />

ud igen. Men her kom så overraskelsen,<br />

idet en anden kvinde dukkede op med<br />

noget solidt sejlgarn og en kæmpestor<br />

nål, hvormed hun simpelthen syede et<br />

grovmasket net henover toppen af sækken.<br />

<strong>De</strong>t tog hende vel ti minutter, og<br />

den logiske tanke, der umiddelbart dukker<br />

op i en vesteuropæiske hjerne, er<br />

naturligvis, at hvis sækken nu kun blev<br />

fyldt tre kvart op, så kunne man - på få<br />

sekunder - have brugt det samme stykke<br />

sejlgarn til at slå en solid knude med,<br />

og - vupti - ti minutters arbejde sparet.<br />

Men set med afrikanske øjne giver det<br />

absolut mening. På en otte timers arbejdsdag<br />

kan der sys låg hen over 48<br />

sække, hvorimod ”knudeløsningen” ville<br />

have krævet 60 sække, og - vupti igen -<br />

12 sække sparet. Jeg ved ikke, hvad så-<br />

»men her kom så overraskelsen, idet en anden<br />

kvinde dukkede op med noget solidt sejlgarn og<br />

en kæmpestor nål.«<br />

dan en sæk koster, men selv hvis vi sætter<br />

prisen så lavt som en krone, så er<br />

det - i en fattig og arbejdsløs afrikaners<br />

øjne - en aldeles udmærket dagløn der<br />

kan tjenes ved denne fremgangsmåde.<br />

<strong>De</strong>t var tre eksempler på, hvordan man<br />

- ved at rejse i fattige vestafrikanske<br />

lande - kan få vendt op og ned på opfattelser,<br />

der er dybt rodfæstede i vort<br />

eget velfærdssamfund. og det er vel i<br />

grunden ganske sundt - og en vigtig del<br />

af det at rejse og opleve anderledes kulturer.<br />

1 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


Politi-blaf i Yemen<br />

TeksT og foTo: Claus QvisT Jessen<br />

at blaffe er herligt! det er en let og billig og meget ofte den eneste<br />

måde at komme fra a til b. oveni er det nærmest sjældent, at en<br />

blaffertur mellem to punkter udvikler sig helt, som man kunne<br />

forudse. af og til strander man midt i langtbortistan, og andre gange<br />

bliver man inviteret til at bo i chaufførens landsby i dagevis. blafferliv<br />

er i det hele taget for folk med god tid og hang til det uforudsigelige.<br />

Men selv det uforudsigelige har sine grænser, og sjældent har jeg fået<br />

overskredet mine egne grænser, som da jeg en herlig decemberdag<br />

for halvandet år siden stod på al-Mukalla bus station og forsøgte at<br />

komme vestpå.<br />

bussen vestpå, med kurs mod Aden,<br />

var naturligvis forsinket, og ventetiden<br />

blev fordrevet i selskab med det sydlige<br />

Yemens absolut eneste, anden turist:<br />

en ung amerikaner ved navn Graham<br />

Hopley, et helt igennem sympatisk og<br />

meget alternativt bekendtskab. Han var<br />

opvokset i Moskva under Sovjets sidste<br />

dage, og gennem sin russiske skolegang<br />

var han om nogen tosproget. Faktisk<br />

nærmere tresproget, for at han overho-<br />

vedet var havnet i Yemen, var fordi, at<br />

han ville studere arabisk i Sana. Hans<br />

fire studiemåneder havde gjort ham<br />

nærmest flydende, og turen østpå til<br />

Hadramawt og Mukalla var bare lidt<br />

”ferie” midt i studierne. Han blev min<br />

rejsekammerat den næste uges tid – i<br />

hvert fald fem dage længere, end nogen<br />

af os havde forudset.<br />

SAUDI ARABIEN<br />

ADEN BUGTEN<br />

»der stod en kampklar bil ladet med en<br />

maskinkanon og et par storsmilende<br />

Kalashnikovsvingere klar til os.«<br />

shishas og Kalashnikovs<br />

To timer vestpå stod vi begge af ved<br />

landsbyen bir Ali, Yemens svar på et<br />

ingenting-sted. en lille landsby befolket<br />

med glade fiskere, en flot sandstrand af<br />

den slags, der alle andre steder i verden<br />

ville være blevet til fluepapir, og<br />

3-4-5 km længere vestpå et par simple<br />

halvtag, som kaldte sig ”camping”. <strong>De</strong>r<br />

33 Dagens tredje politilift og bestemt en af de<br />

mere fotogene. Normalt er det dybt forbudt<br />

at tage billeder af Mellemøstens militær, men<br />

efter en times ørkenfræs kendte vi ligesom<br />

hinanden, og alle poserede stolt. Nyd maskinkanonen<br />

på ladet - den virker!<br />

3 Yemen er et vildt land fuldt af vilde mennesker,<br />

og selv en turist kan komme til at se helt lokal<br />

ud efter passende udklædning. Forfatterens<br />

outfit skyldes en glad medpassager i bussen<br />

fra Salalah (Oman) til Hadramawt i Yemen.<br />

DET ARABISKE HAV<br />

brugte vi døgnets lyse timer til at myldre<br />

rundt i landsbyen og nyde både fisk<br />

og folk.<br />

lidt ved tilfældighedernes hjælp fandt<br />

vi sent på førstedagen en lille, lusket<br />

vandpibebar, hvor det meste af bir Alis<br />

mandlige befolkning lå og flød med en<br />

kop te i den ene hånd og en boblende<br />

shisha i den anden, altimens byens eneste,<br />

sort-hvide TV flimrede løs med diverse<br />

soap-operas. Ikke noget dårligt<br />

sted at finde nye venner, og efter et<br />

par piber æbletobak kendte vi nærmest<br />

hele byen.<br />

1 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 17<br />

Aden<br />

YEMEN<br />

BIR ALI<br />

Al Mukalla


Rygterne løber desværre også hurtigt i<br />

bir Ali, for da vi på andendagen skulle<br />

gentage vandpibesuccesen, blev vi med<br />

det samme hentet af det stedlige politi<br />

og deporteret tilbage til strandhytten.<br />

<strong>De</strong>t var skam alt for farligt, eller i hvert<br />

fald for uvant, at have to turister siddende<br />

og boble sammen med en flok<br />

lokale fiskere, så vi og vores rygende<br />

shishas blev læsset op i ladet på politijeepen<br />

og sat af ”hjemme” ved strandens<br />

halvtag. Dyb undren, men som<br />

vi senere skulle få skåret ud i pap, er<br />

Yemens politi overhovedet ikke gearet<br />

til det usædvanlige.<br />

at fange en bus<br />

<strong>De</strong>portationen fra shishaklubben gav os<br />

en god undskyldning for at forlade bir<br />

Ali og fortsætte kursen mod Aden. <strong>De</strong>r<br />

var jo direkte busser fra Al-Mukalla til<br />

Aden, og de måtte nødvendigvis stoppe<br />

ved bir Ali, så kl. 9 var vi på plads ved<br />

politistoppet ved hovedvejen og ventede<br />

på bussen fra Mukalla. Men også der<br />

viste bir Alis politi sit underlige væsen.<br />

bussen kom naturligvis en time for sent,<br />

men søreme om ikke de skøre betjente<br />

bare vinkede den videre. <strong>De</strong> ville åbenlyst<br />

helst være fri for os i bir Ali, men<br />

tage med bussen måtte vi ikke, og vores<br />

temperament blev ikke mildere stemt,<br />

da vi autonomt forsøgte at stoppe et<br />

par tomme minibusser. Hver gang vi fik<br />

stoppet en bil, kom en emsig betjent<br />

med sin skarpladte Kalashnikov for at<br />

tydeliggøre, at chaufføren absolut ikke<br />

skulle bryde sig om at tage os med!<br />

<strong>De</strong>t blev hurtigt for meget, og efter i et<br />

par timer at have misset flere på hin-<br />

anden følgende blaffebiler opgav vi og<br />

begyndte ganske enkelt at gå. Piece of<br />

cake. <strong>De</strong>r var kun 600 km til Aden, og<br />

alene at komme udenfor betjentenes<br />

syns- og skudvidde ville i hvert fald gøre<br />

det en del lettere at blaffe en venlig bil.<br />

Police lift nr.1<br />

Så skete der noget! Checkpostens eneste<br />

tilnærmelsesvis intelligente væsen<br />

kunne pludselig godt se, at det ikke var<br />

muligt at skille sig af med de underlige<br />

turister uden at acceptere, at vi hoppede<br />

på en eller anden slags køretøj.<br />

Sekunder efter kom den samme røde<br />

pickup-truck, som havde deporteret os<br />

dagen før, og vi blev kommanderet op<br />

på ladet. Trucken skulle ”helt tilfældigt”<br />

vestpå, og pludselig var vi undervejs<br />

– siddende på bagsmækken af en hurtigtfræsende<br />

Toyota landcruiser-pickup<br />

med to yderst velbevæbnede bodyguards<br />

i kabinen. Dybt weird.<br />

og det skulle blive endnu mere weird,<br />

for efter en del ræs og en tepause fattede<br />

de to venlige betjente deres politiradio<br />

og kaldte op til næste check-post,<br />

små 100 km ude ad landevejen. Floder<br />

af paranoide tanker begyndte igen at<br />

flyde gennem vores hoveder, men helt<br />

uden grund. Vore to udvalgte bodyguards<br />

havde såmænd bare sikret sig,<br />

at der ved næste stop stod endnu en<br />

kampklar politijeep parat til os, og så<br />

var det bare at hoppe fra det ene lad<br />

til det andet og fortsætte liften vestpå<br />

med to nye bodyguards!<br />

og sådan fortsatte det! Hver eneste<br />

gang, vi nærmede os en ny check-<br />

33 En af vore mange bevæbnede eskorter “skudt”<br />

på bagsiden af et trucklad med 100 km i timen.<br />

Bemærk, at soldaten ligefrem har våde øjne<br />

pga. den kraftige fartvind, ikke fordi han lige<br />

har set “Titanic”.<br />

5 En af mange, ramponerede check-posts, hvor<br />

der var “vagtskifte”. Vi hoppede af ladet på<br />

den ene og over i den næste, ventende polititruck,<br />

som først stoppede 100 km længere<br />

østpå. Manglen på soldater skyldes, at det<br />

er ulovligt at tage billeder af nogetsomhelst<br />

militært - inkl. soldater.<br />

5Rejsens slutmål var Yemens næststørste by,<br />

Aden, landets absolut mest frisindede by, hvilket<br />

dog ikke altid fremgår så tydeligt i gadebilledet.<br />

<strong>De</strong>t er i hvert fald svært at forestille sig<br />

mere indpakkede kvinder end de yemenitiske.<br />

Afghanistans burqa, måske.<br />

En af mange nysgerrige fiskerkoner fra Bir Ali.<br />

Turister er ikke hverdagskost på de kanter, og<br />

trods befolkningens store venlighed havde det<br />

lokale politi det ikke let med udlændinge på<br />

shisha-bar. Efter to nætter blev vi nærmest<br />

deporteret. Bemærk i øvrigt, at kvinden er<br />

meget “sort”, hvilket er ganske almindeligt<br />

for yemenitter i kystregionerne. Afstanden til<br />

Afrika er ikke lang, og blodet er blevet blandet<br />

gennem generationer.<br />

post, sørgede politiradioen for, at der<br />

stod en kampklar bil ladet med en<br />

maskinkanon og et par storsmilende<br />

Kalashnikovsvingere klar til os, og så<br />

gik det eller af sted igen-igen. Hver eneste<br />

gang skete det til store smil, varme<br />

håndtryk og max. 2 minutters stilstand,<br />

og da vi omkring kl.18 befandt os ved<br />

den sidste, store check-post nogle kilometer<br />

udenfor Aden, var det lykkedes<br />

os at lifte ikke mindre end 10 gratis politivogne<br />

i rap! Sandsynligvis en slags<br />

verdensrekord.<br />

”under arrest, sir!”<br />

Men ”alting har en ende, og en regnorm<br />

den har to”, og ved Adens store checkpost<br />

blev vi straks passet op af en bistert<br />

udseende officer i civil. To turister,<br />

der stiger ud af en politibil, må bestemt<br />

være arresterede, så var vi det ikke allerede,<br />

blev vi det. Vores pas forsvandt<br />

sammen med den vrede ignorant, og<br />

selv ikke Grahams flydende arabiske<br />

var nok til at forklare, at vi ”bare blaffede<br />

fra bir Ali til Aden”. <strong>De</strong>n hoppede<br />

de ikke på. Halvanden nervøs time efter<br />

kom vor lift nr.11, denne gang uden smil<br />

og venlige håndtryk, og i stedet blev<br />

vi smidt ind på bagsædet med hver sin<br />

bevæbnede vagt og hermetisk lukkede<br />

døre. Kursen var Adens hovedpolitistation,<br />

hvor vi blev modtaget af selveste<br />

chefen og et kobbel stupide betjente,<br />

der alle var helt overbeviste om, at vi<br />

var spioner. To turister uden gruppe, og<br />

den ene snakkede både russisk og arabisk,<br />

mens den anden rendte rundt med<br />

seks fiskestænger og tre kameraer. Alt<br />

sammen meget mistænkeligt.<br />

Så startede grillningen.” Hvor kom vi<br />

fra?”, ”Hvad ville vi?”, ”Hvorfor var vi<br />

ikke i en gruppe ligesom alle andre turister?”,<br />

”Hvorfor alle stængerne og de<br />

tre kameraer?”, ”Hvad var der på mine<br />

film?”. Spørgsmålene haglede ned fra<br />

især to af betjentene, som tydeligvis<br />

var blevet trænet i at stille krydsrefererende<br />

spørgsmål for på den vis at afsløre<br />

usandheder. Men der var bare ikke<br />

noget at afsløre. både Graham og jeg<br />

var håbløst ærlige, men lige meget hjalp<br />

det. Historien om en arabisk-studerende,<br />

en lalleglad lystfisker og et forbud<br />

mod at ryge vandpibe i bir Ali var bare<br />

for skøre til at være sande, så forhørslederne<br />

var naturligvis helt ligeglade med<br />

vore svar. <strong>De</strong> havde på forhånd besluttet<br />

sig til, at vi var spioner. et par mand-<br />

lige reinkarnationer af Mata Hari, og forfremmelserne<br />

lurede lige om hjørnet.<br />

Klokken blev over midnat, inden det<br />

faldt chefen ind, at selv spioner kan<br />

blive både sultne og tørstige, og vi fik<br />

et par kopper tiltrængt te plus noget<br />

fast-food fra en nærliggende biks. <strong>De</strong>t<br />

løsnede stemningen så meget, at vore<br />

plageånder nærmest blev venlige, men<br />

ikke mere venlige end at vi hele tiden<br />

fik små spørgende prik: ”Hvad laver I<br />

her?”, ”Hvorfor tager du så mange billeder?”,<br />

osv. osv. Aldrig et øjebliks fred.<br />

Klokken var næsten 3 om natten, da<br />

de omsider slap os ud og via dagens<br />

12. politivogn blev sat af ved et hotel<br />

downtown. naturligvis uden vores pas<br />

og med strenge ordrer til portieren om<br />

at rapportere til politiet, hvis vi foretog<br />

os noget underligt. Vi var ikke i fængsel,<br />

men nærmere en slags husarrest med<br />

ret til at myldre rundt i Aden, men med<br />

klare ordrer om ikke at forlade byen.<br />

danmark og Muhammed<br />

Morgenen efter var det hele som en<br />

ond drøm, men den var sgu god nok.<br />

Passene var konfiskerede, vi var stadig<br />

i husarrest, og Aden begyndte at ligne<br />

et hadested, allerede før jeg overhovedet<br />

havde set noget af byen. Fatteevnen<br />

havde vi heldigvis stadigvæk, så mens<br />

Graham med ringe succes forsøgte at<br />

aktivere <strong>De</strong>n Amerikanske Ambassade,<br />

trak jeg med større held i trådene til<br />

<strong>De</strong>t Danske Konsulat i Taizz. en venlig<br />

og kompetent, pakistansk forrentningsmand<br />

lyttede til hele vores historie og<br />

mente, at han nok skulle forsøge at løse<br />

vores lille problem.<br />

Og det skete sgu. Konsulen fik fat i<br />

Yemens Indenrigsministerium og kom<br />

derfra videre til det hemmelige politi,<br />

som pludselig blev pudset på sagen med<br />

det resultat, at vi et par dage senere fik<br />

besøg af to civile betjente i besiddelse<br />

af noget så u-yemenitisk som intelligens<br />

og fatteevne. <strong>De</strong> lyttede andægtigt til<br />

vores jammerhistorie og fremstod undervejs<br />

som en slags første divisions<br />

politi, mens de stupide idioter på den<br />

lokale politistation (inkl. chefen) mere<br />

og mere fremstod som røven af fjerde<br />

division.<br />

Allerede same aften kom de to, ikke længere<br />

så hemmelige politifolk tilbage med<br />

begge pas og en meget lang undskyldning.<br />

Mange tak, men ni timers krydsforhør<br />

og tre dage i husarrest havde alligevel<br />

sat visse spor, så da jeg næste<br />

morgen ringede tilbage til konsulatet for<br />

at sige ”mange tak”, blev vi hurtigt enige<br />

om, at hele historien hurtigst muligt<br />

skulle ende som en officiel dansk klage<br />

til Yemen. Konsulen nærmest godtede<br />

sig ved tanken om, at Adens politichef<br />

ville få numsen i klaskehøjde.<br />

Og officielle klager kom der masser af,<br />

men bare den modsatte vej! Fire uger<br />

efter eksploderede Muhammedkrisen,<br />

og Yemens regering var en af de mest<br />

aktive i fordømmelsen af den europæiske<br />

ytringsfrihed – godt hjulpet af<br />

Fætter Thøger, Onkel Rifbjerg og flere<br />

andre fra den selvbestaltede danske<br />

kulturelite, der alle sammen lever af den<br />

ytringsfrihed, de havde så travlt med at<br />

tage afstand fra. Verden er nu engang<br />

et underlig sted at være.<br />

18 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


TibeT<br />

Trekking på verdens Tag<br />

tibet irriterer, tibet støver, tibet giver<br />

rejsemæssige problemer. tibet er umulig<br />

- men fængsler i en grad, der er ukendt<br />

for andre lande<br />

TeksT og foTo: lars gundersen<br />

tibet - et rejseland?<br />

engang var Tibet alle eventyreres drøm-<br />

memål – og er det vel stadig på sine egne<br />

præmisser. Dagene med et feudalt præ-<br />

stestyre er ovre, men slemt er blevet<br />

mange gange værre siden da. Himlen er<br />

sort og udsigterne mørke. Tibetanerne<br />

lever i et besat land. og desværre for<br />

et af verdens mest forunderlige kulturfolk,<br />

så har det ingen udsigt til at ændre<br />

sig. <strong>De</strong>t er paradoksalt og sørgeligt, at<br />

Tibet nu er regeret af et folk, der - under<br />

påskud af en befrielse - ikke har den<br />

ringeste interesse i landets rige kulturarv,<br />

religion og sprog. endsige i tibetanernes<br />

økonomiske og arbejdsmæssige<br />

livsvilkår. Regimet er hårdt og ubarmhjertigt<br />

- i Tibet lever apartheid i bedste<br />

velgående. At tibetanerne alligevel har<br />

bevaret både sprog, religion og kulturel<br />

identitet er et mirakel, og tager man ud<br />

på landet vil man opleve det selv, endda<br />

på allernærmeste hold.<br />

Tibet – storslået, men ikke lige at gå til<br />

Kineserne har en aldeles inkonsekvent<br />

turistpolitik, når det gælder Tibet. I perioden<br />

1989-93 forsøgte jeg flere gange<br />

at komme til Tibet, dog uden held.<br />

Senere er det lykkedes mig både som<br />

rejseleder for grupper, såvel som på<br />

egen hånd. Grænsen er stadig ganske<br />

ofte lukket for individuelle rejsende.<br />

I disse perioder kræver kineserne, at<br />

man skal have fuldt rejsearrangement<br />

alle dage i Tibet. og det er en dyr omgang,<br />

hurtigt 1.200 kr. i døgnet. Skal<br />

33 Nyechentangla-bjergene nord for Lhasa udgør<br />

skellet til det store barske Changtang-plateau<br />

og længere mod nord Kunlun-bjergene.<br />

53Lhasa, eventyrets glemte by, i dag blot endnu<br />

en kinesisk satelit. Men Lhasa har sine vidunderlige<br />

skjulte steder, som her, den lille bydel<br />

ved Jernbjerget, Chagpo Ri, hvor Potala skjuler<br />

sig bag bedeflagene.<br />

5 Sække fyldt med ris i handelskvarteret på den<br />

gamle pilgrimsrute, Lingkhor, rundt om Jokhang-templet<br />

i Lhasa, det vigtigste buddhistiske<br />

tempel i Tibet.<br />

man til Tibet som individuel, er det om<br />

at tage til grænsen og håbe på det bedste.<br />

Kommer man ikke ind, kan man<br />

lige så godt indstille sig på en ferie i det<br />

pragtfulde naboland mod syd, nepal.<br />

Mine ture i Tibet dækker over rygsækrejser,<br />

kulturrejser, ture som rejseleder<br />

og på egen hånd, trekkingture og forsøg<br />

på at bestige det 8.046 meter høje bjerg<br />

Shisha Pangma. og senest i sensommeren<br />

2006 med Himmeltoget fra beijing<br />

til lhasa.<br />

Men de største oplevelser findes efter<br />

min mening stadig på stierne og i de<br />

små landsbyer. <strong>De</strong>r hvor der så umådelig<br />

sjældent kommer turister forbi,<br />

og hvor man føler sig langt hjemmefra.<br />

og et af de mange, store oplevelsesområder<br />

er i det centrale Tibet, nord for<br />

Nepal, i egne med små, fine samfund<br />

beliggende i en vidtstrakt natur.<br />

tibetanske bjergperler<br />

Vi er på det tibetanske plateau. Himlen<br />

er klar og smuk, ren tibetansk idyl. I horisonten<br />

stråler toppen af everest, ved<br />

siden af Cho oyu. Tingri er en vindblæst<br />

20 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 21<br />

NEPAL<br />

INDIEN<br />

TIBET<br />

KINA<br />

LHASA<br />

BHUTAN


landsby beliggende ved en enlig bakke<br />

på en stor sælsom slette. <strong>De</strong>r er cirka<br />

100 huse i den gamle tibetanske del,<br />

tyve kinesiske militærbarakker og to<br />

gæstehuse til lastbilchauffører og turister.<br />

lokalt hedder byen Ganggar, og på<br />

bakken over byen lå engang et dzong,<br />

fort. <strong>De</strong>t var en del af det store forsvarsværk<br />

tibetanerne byggede som værn<br />

mod gurkhaerne i nepal. Man ser stadig<br />

rester af denne mur mellem Gutsuo og<br />

Shegar i Sydtibet. Herfra er der et væld<br />

af gode og smukke vandreoplevelser.<br />

Stien fører stik syd, henover det kæmpemæssige<br />

og - efter tibetanske forhold<br />

- frodige plateau. <strong>De</strong>t er flad vandring,<br />

hvor man ikke føler fremskridt. Dog er<br />

der en opmuntrende gnaver her og der,<br />

en bjerghare og ikke mindst den majestætiske<br />

lammegrib højt på himlen. Vi<br />

raster i landsbyen Ghyndaphu beliggende<br />

neden for en bakketop. <strong>De</strong>t er<br />

en smuk lille landsby med 20 huse. Vi<br />

kommer ind til en familie, spiser frokost<br />

og forhører os om livets gang udenfor<br />

kinesisk indflydelse.<br />

Udsigten på denne kæmpemæssige<br />

slette, hvor jeg føler mig forvandlet til<br />

en mikromus i et makrolandskab, er fabelagtig.<br />

Foran os tårner Cho oyu sig op<br />

mod himlen – i 2008 arrangerer jeg en<br />

ekspedition til denne kæmpe, verdens<br />

sjettehøjeste bjerg. Højdeforskellen er<br />

tydelig, vi går på en flad mark, og brat<br />

rejser denne verdens kæmpemæssige<br />

bjerge sig mod himlen.<br />

efter nogle hårde og kolde vandredage<br />

er vi ved at være trætte, foråret har<br />

budt på hele tre længere Himalaya-vandreture<br />

og nu altså Tibet. et ganske kort<br />

øjeblik efter går det opad igen, og endelig<br />

begynder everest at give sig til kende<br />

– dog kun som en lille top i horisonten.<br />

Men det er et fantastisk øjeblik, som en<br />

ren vitaminindsprøjtning, og jeg sætter<br />

tempoet op. <strong>De</strong>n gigantiske nordside<br />

- det lå så uendeligt langt væk og var<br />

så påtrængende virkeligt, at jeg følte et<br />

sug i maven. everest, her er vi med vore<br />

planer om at bestige en af dine noget<br />

mindre naboer. Formen har været god<br />

og intet kan stoppe os i de videre planer<br />

med vores mål.<br />

<strong>De</strong>t viser sig, at der stadig er et godt<br />

stykke vej til Rongbuk klosteret i selve<br />

dalen. Først går jeg gennem en kani<br />

(indgangsportal). <strong>De</strong>t må være et rensende<br />

og lykkebringende øjeblik. Vi<br />

møder nogle yak-hyrder, der er kom-<br />

met ned fra lejr III på everest og raster<br />

med dem. Kort efter drejer jeg om<br />

en grustop, og selve Rungbuk-klosteret<br />

kommer til syne. <strong>De</strong> næste par timer går<br />

jeg lidt rundt og ser klosterets opbygning.<br />

Her er mange ødelagte bygninger,<br />

og Rongbuk er kun cirka halv størrelse<br />

af det, som Klavs becker-larsens billeder<br />

fra 1951 viser. <strong>De</strong>r er ikke mange<br />

spindende bedemøller eller pilgrimme,<br />

men stedet har alligevel bibeholdt en<br />

del af sin fascination.<br />

Udenfor klosterbygningernes ro er en<br />

kuldskærende blæst, der går gennem<br />

marv og ben på få sekunder. over os<br />

er everest i glødende rødt, solens sidste<br />

stråler gør stedet mere uvirkeligt, end<br />

det er i forvejen. everest er alligevel<br />

noget større, end jeg først havde forestillet<br />

mig. Her er noget uforklarligt, jeg<br />

mærker historiens vingesus, og oplevelsesmomentet<br />

er storsindet mod mig.<br />

Dalen er ganske snæver, ikke som ved<br />

Shisha Pangma’s basislejr, hvor højsletten<br />

fortsætter så langt øjet rækker.<br />

Dagen efter fortsætter vi i en kort march<br />

til everest base camp. Vi er de eneste,<br />

der dette år har gået til basislejren, og vi<br />

bliver vartet op af alle ekspeditionerne<br />

på fineste vis. Vi er i det Everest-skæbnesvangre<br />

år 1996, og bare ti dage senere<br />

skulle idyllen vise sig at blive vendt<br />

til dødelig alvor med ni døde højt på<br />

bjerget. <strong>De</strong>r i blandt to af de indere, der<br />

trakterede os så vel. Jo, bjergbestigning<br />

på så høje bjerge er en alvorlig sag. og<br />

everest berygtede og berømte nordside<br />

har kostet alt for mange liv. Én dansker<br />

er kommet op denne vej. Én er død. <strong>De</strong>t<br />

n e K r o l o g<br />

DbK medlem og TV-producer<br />

Mogens Rasmussen døde den 6.<br />

april efter lang tids sygdom. Han var<br />

kun 53 år gammel.<br />

Mogens Rasmussen havde en lang<br />

karriere som journalist i Danmark<br />

bag sig. Han blev kendt landet over<br />

med den populære tv-serie ”forsvundne<br />

danskere”.<br />

Mogens Rasmussen havde i forbindelse<br />

med sit journalistarbejde<br />

mulighed for at rejse verden rundt i<br />

et omfang, de fleste kun ville kunne<br />

drømme om. nogle gange rejste<br />

han sammen med sin kone og sine<br />

voksne børn, som også var ved<br />

er ikke meget at lave statistik på, men<br />

god er den ikke.<br />

et turistland – næppe i gængs forstand<br />

<strong>De</strong> fleste tænker på Tibet som det høje,<br />

kolde og storslåede plateau med kæmpemæssige<br />

himmelstræbende bjergtinder.<br />

og nord for Himalaya, f.eks. ved<br />

Shisha Pangma, Cho oyu og everest,<br />

er det rigtigt. because it is there – ikke<br />

bare everest, men Tibet. og hvor er det<br />

ærketypisk for Tibet – de store oplevelser<br />

venter, de skal gribes – men er ikke<br />

lige til at gå til. et turistland?? næppe i<br />

gængs forstand.<br />

”because it is there” – ordene af navnkundige<br />

George leigh Mallory fra 1924<br />

hænger stadig i luften og dækker på sin<br />

egen måde stadig over bjergbestigningen<br />

som fænomen. Men kunne også fint<br />

dække over vandring, som Tibet netop<br />

byder på for ikke-bjergbestigere. Man<br />

kan godt rejse til Tibet uden at tage<br />

stilling på forhånd, men man kommer<br />

ikke hjem igen uden at være dybt påvirket.<br />

<strong>De</strong>t fængsler i en grad, der er mig<br />

ukendt for andre lande.<br />

appendix:<br />

ovenstående artikel, uden diverse opdateringer,<br />

blev bragt i Marianne leth’s<br />

fantastiske bog, Tibetanske Hjerter fra<br />

2001.<br />

Himalayatoppe og dansk<br />

bjergbestigningshistorie<br />

Se www.mountains.dk for den mest<br />

komplette oversigt over danske forsøg<br />

og bestigninger i Himalaya startende i<br />

1951 med opdateringer og ruter.<br />

hans side under hans sidste timer i<br />

Danmark.<br />

I 2005 flyttede Mogens Rasmussen<br />

sin tv-produktionsvirksomhed, MR<br />

Production, til Thailand.<br />

Sidste efterår måtte han rejse<br />

tilbage til Danmark for at undergå<br />

behandling mod kræft. Han blev erklæret<br />

helbredt, men fik tilbagefald<br />

og overvandt det ikke.<br />

Mogens Rasmussen vil blive husket<br />

af venner og bekendte i Danmark og<br />

Thailand for sit gode humør og sit gå<br />

på mod.<br />

”Billedet på forsiden af dette blad er udvalgt blandt mange indsendte bjergmotiver.<br />

<strong>De</strong>t har været et svært valg blandt mange rigtig gode billeder. Her på siden<br />

kan du se nogle af de kandidater, der var med i opløbet.”<br />

FORSIDE KANDIDATER<br />

22 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 2<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

SEPTEMBER JUnI 006 007 / nR. nR. 58<br />

Globen<br />

Klatreekspedition Østgrønland<br />

Foto: Claus Virmer<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

SEPTEMBER JUnI 2006 2007 / nR. nR. 25 28<br />

Globen<br />

Bestigning Mont Blanc<br />

Foto: Kenneth Hvolbøl<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

SEPTEMBER JUnI 2006 2007 / nR. nR. 25 28<br />

Globen<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

Trekking Kirgisistan<br />

Foto: Gerner Thomsen<br />

SEPTEMBER JUnI 2006 2007 / nR. nR. 25 28<br />

Globen<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

Laila Peak, Pakistan<br />

Foto: Rasmus Krath


Miami<br />

Grand Bahama<br />

Island<br />

Bimini<br />

The Berry Islands<br />

Andros<br />

The Abacos<br />

NASSAU/PARADISE<br />

ISLAND<br />

Eleuthera/Harbour<br />

Island<br />

The Exumas<br />

bahamas<br />

Cat Island<br />

et eller andet sted i Caribien<br />

BAHAMAS<br />

ØERNE<br />

San Salvador<br />

Long Island<br />

Acklins/Crooked<br />

Island<br />

Inagua<br />

Mayaguana<br />

Lille Danmark kan sommetider være svær at finde på et<br />

verdenskort, men med Bahamas er det endnu værre. <strong>De</strong> fleste<br />

har en ide om hvor bahamas ligger, sådan et eller andet sted i<br />

Caribien, men på landkortet er bahamas faktisk bare en række<br />

små prikker, 700 i alt, der går i en lang række, fra Miami i<br />

florida ned til Cuba. bahamas areal er, når man lægger alle<br />

øerne sammen, en tredjedel af danmarks, og der bor også<br />

bare en kvart million mennesker. i øvrigt forsvinder halvdelen<br />

af øerne når det er højvande.<br />

TeksT og foTo: arne runge<br />

<strong>De</strong>r sad en sort neger ved siden af mig<br />

i flyet fra Miami til Bahamas. Han sad<br />

og sang salmer. Jeg smilte til ham og<br />

sagde, han havde en god stemme. Han<br />

blev glad for komplimentet og smilede<br />

tilbage. Så åbnede jeg min guidebog<br />

over bahamas og slog op under budget<br />

hoteller. Jeg havde ikke forberedt mig<br />

overhovedet og tænkte, at de niogfyrre<br />

minutter det tog at flyve fra Miami til<br />

nassau på bahamas, var tid nok til at<br />

bestemme mig for, hvor jeg ville overnatte.<br />

Jeg havde jo min lonely Planet<br />

guidebog, alle backpackers bibel, men<br />

jeg havde helt undervurderet bahamas.<br />

bahamas er ikke et tredjeverdensland,<br />

som landene i Syd- og Mellemamerika.<br />

<strong>De</strong>n tidligere britiske kronkoloni er<br />

et sted for luksus turisme, hvor flere<br />

enorme krydstogtskibe ankommer dagligt.<br />

et enormt turist mekka. På Paradis<br />

Island, et taxfree paradis for multi milliardærer,<br />

som er adskilt fra downtown<br />

nassau, med to ensrettede broer, bor<br />

blandt andre multimilliardærer som<br />

ophrah Winfrey, Michael Jordan og Sean<br />

Connery. <strong>De</strong> billigste hoteller kostede<br />

100 dollar per nat, ikke bare i hovedstaden<br />

nassau, men simpelthen på alle<br />

øerne. <strong>De</strong>t var godtnok for et dobbeltværelse,<br />

men selv om man rejser alene,<br />

måtte man stadig betale for et dobbeltværelse.<br />

<strong>De</strong> kan ikke lide fattigrøve,<br />

langhårede, hippier og rygsæksturister.<br />

<strong>De</strong>t var bestemt ikke fair, men intet er<br />

fair på bahamas, alt er business.<br />

Jeg viste guidebogen til den syngende<br />

neger og spurgte, om der ikke fandtes<br />

nogen hostels eller gæstehuse, der var<br />

billigere end hotellerne i guidebogen.<br />

nej, det tror jeg ikke, det er vist pris-<br />

33 New Providence er forbundet med den lille<br />

nabo-ø Paradise Island med to broer. Her har<br />

nogle af verdens rigeste mennesker valgt at slå<br />

sig ned.<br />

3 “What would you like to try”, spurgte bartenderen<br />

på Bacardi-destilleriet, og der var<br />

bestemt meget, jeg gerne ville prøve.<br />

lejet her på The bahamas, svarede han<br />

og smilede. Jeg var allerede begyndt at<br />

spekulere på Frelserens hær, som før<br />

har hjulpet mig med et billigt overnatningssted,<br />

og hvis de ikke kunne hjælpe,<br />

så måske Anonyme Alkoholikere, som<br />

hjælper hinanden med at holde sig ædru.<br />

Hvis jeg nu sagde, jeg var medlem af AA<br />

og fra Danmark, og at hotelpriserne var<br />

så dyre, at de var ved at sende mig på<br />

druk, mon så ikke en af dem ville tilbyde<br />

mig at bo hos ham, eller hende,<br />

så jeg ikke fik et tilbagefald, alle anonyme<br />

alkoholikeres skræk? Jeg tænkte<br />

så det bragede. Hvor er du egentlig fra,<br />

spurgte Mr. Armbrister, som negeren<br />

hed. Fra Danmark, svarede jeg. oh my<br />

God, sagde han, jeg har en datter, der<br />

bor i Silkeborg.<br />

Han fortalte stolt om sin datter, der<br />

var gift med bagermester Michael fra<br />

Silkeborg, og nu hed Jensen til efternavn.<br />

Han vidste flere sjove ting<br />

om Danmark. For eksempel at vi drak<br />

mange bajere, og gik for lidt i kirke. Vi<br />

grinede og blev rigtig gode venner. Da<br />

flyet landede, spurgte han, om jeg havde<br />

fundet ud af, hvad jeg ville gøre med<br />

mit hotelproblem. Ikke rigtigt, svarede<br />

jeg. Well, sagde han, nogen gange sender<br />

Vorherre en engel og pegede på sig<br />

selv. Follow me, så finder vi ud af noget.<br />

<strong>De</strong>t endte med at jeg boede i hans hus,<br />

sammen med hans dejlige familie, i den<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 2


lille hyggelige landsby Foxhill, i alle de<br />

tre uger jeg var på bahamas. Som byens<br />

eneste hvide mand.<br />

led mig ikke i fristelsen<br />

<strong>De</strong>r var to værelser i stueetagen i familiens<br />

Armbristers smukke hus. <strong>De</strong>t ene<br />

stod tomt, det fik jeg, i det andet værelse<br />

boede deres barnebarn Anna, en sød<br />

sort pige på sytten år, med sin lille henrivende<br />

søn på tre måneder. Hun boede<br />

hos bedsteforældrene, fordi hendes mor<br />

var død. Mister og Misses Armbrister<br />

boede ovenpå, på første etage. Alt var<br />

den rene idyl. Vorherre passede på os.<br />

normalt passer jeg rigtig godt på mit<br />

pengebælte, når jeg bor på hotel og hostel,<br />

men nu hvor jeg boede hos en religiøs<br />

baptistfamilie, tænkte jeg overhovedet<br />

ikke på at passe på mine værdier.<br />

Så jeg glemte at tage mit pengebælte<br />

med, da jeg gik i bad. Jeg havde lagt<br />

det frit fremme, oven på min seng i mit<br />

værelse. Da jeg kom tilbage fra badet,<br />

stod pengebæltet åbent. Hvad fanden,<br />

tænkte jeg, og talte straks mine dollars<br />

sedler. <strong>De</strong>r manglede 240 dollars. <strong>De</strong>t<br />

kunne kun være Anna. Jeg fór ind på<br />

hendes værelse, vild i hovedet som en<br />

viking, og råbte, ”du har stjålet mine<br />

penge, hvis du ikke afleverer øjeblikkelig,<br />

snakker jeg med dine bedsteforældre!”.<br />

<strong>De</strong> sad ude i haven. Hun blev<br />

selvfølgelig meget forskrækket. Sorry,<br />

sagde hun, og afleverede straks pengene,<br />

mens tårerne trillede langsomt ned<br />

af hendes sorte kinder.<br />

Herrens veje er uransagelige<br />

Før Columbus, sidst i fjortenhundredetallet,<br />

opdagede øerne, var de beboet<br />

Jeg fik et værelse lige overfor Mister Armbristers barnebarn Anna, en sød sort pige<br />

på sytten år, med sin lille henrivende søn på tre måneder.<br />

af arawak-indianerne, som havde levet<br />

fredeligt sammen i over femhundrede<br />

år, i lykkelig uvidenhed om hjulet og<br />

den dybe tallerken. <strong>De</strong> havde ikke engang<br />

trækdyr. Men de havde store fødder.<br />

Fra deres sprog har vi stadig ord<br />

som Hammock, Tobak, Kano, Kannibal,<br />

og Hurricane. Man kan sagtens forestille<br />

sig et samfund, som hele dagen lå i<br />

bløde hængekøjer og røg store cigarer,<br />

og sejlede ud og fangede lidt fisk hen<br />

ad eftermiddagen i en kano. et samfund<br />

hvor alle opførte sig ordentligt, for ellers<br />

blev de spist. Men engang i mellem<br />

drillede Vorherre dem lidt og ligesom<br />

vi kan finde på at sparke til en myretue,<br />

pustede han en orkan hen over<br />

øerne. På et tidspunkt pustede han osse<br />

Christoffer Columbus, som egentlig var<br />

på vej til Asien, hen over Atlanterhavet,<br />

til bahamas og lige ind på Shirley Street,<br />

hvor man nu har placeret en statue af<br />

ham, med sin berømte hat skuende ud<br />

over byen. Columbus navngav nogle af<br />

øerne, og huggede hovedet af halvdelen<br />

af de måbende rødhuder. Men ellers viste<br />

han ikke den store interesse for øerne.<br />

<strong>De</strong>r var intet guld. Så han fortsatte<br />

til Cuba, hvor han gentog succesen.<br />

Med sværdet i den ene hånd og biblen i<br />

den anden, huggede han hovedet af en<br />

masse måbende rødhuder i hans søgen<br />

efter guld.<br />

Spanierne fandt rigtig meget guld i den<br />

nye verden, som de sejlede hjem til den<br />

spanske krone. I 1700-tallet udsendte<br />

england, som ikke havde del i guldræset,<br />

statslønnede piratskibe for at sjæle<br />

guldet fra de spanske lastskibe. Så piraterne<br />

var altså altid englændere og<br />

når vi snakker pirater eller englændere,<br />

er det de samme mennesker, vi snakker<br />

om. Piraterne var englændere, og<br />

englænderne var pirater. Så har vi fået<br />

det på plads. errol Flynn har ikke levet<br />

forgæves. ligesom vi er stolte af vores<br />

vikinger, så er de stolte af deres pirater.<br />

bahamas blev senere en engelsk koloni,<br />

indtil de i 1973 opnåede fuld selv-<br />

3 Well, sagde Mister Armbrister, nogen gange<br />

sender Vorherre en engel og pegede på sig<br />

selv. Follow me, så finder vi ud af noget.<br />

Christoffer Columbus på Shirley Street, med<br />

sin berømte hat, skuende ud over byen.<br />

stændighed, som en del af det britiske<br />

commonwealth. I dag lever bahamas af<br />

luksusturisme og de fortæller grinende<br />

turisterne, at de fik besøg af den første<br />

turist, i nittenhundrede og tyverne,<br />

da Vorherre indførte forbudstiden i<br />

USA. <strong>De</strong> lever stadig af at sælge sprut<br />

til Yankee’erne, nu hedder det taxfree.<br />

Hovedøen på bahamas, er den forholdsvis<br />

lille ø midt i det hele, new Providence,<br />

som betyder ”forsynet” på dansk, og her<br />

ligger osse hovedstaden nassau. Alle de<br />

andre øer, bliver kaldt familie-øerne.<br />

Hvorfor de blev kaldt familie øerne, fandt<br />

jeg aldrig ud af. Ingen vidste det. <strong>De</strong>t<br />

hed de bare. nassau er en af de mest<br />

populære anløbshavne for amerikanske<br />

krydstogtlinere. <strong>De</strong>r ankommer daglig<br />

tre, fire enorme skibe med i tusindvis af<br />

rige amerikanske og Canadiske turister.<br />

<strong>De</strong> kommer for at nyde solen, dykke,<br />

spise konkylier, købe taxfree spiritus og<br />

ryge cubanske cigarer.<br />

der er kun en Gud<br />

på bahamas<br />

Folk er meget religiøse på bahamas.<br />

Kristendommen styrer fuldstændig de<br />

fleste mennesker liv. <strong>De</strong>t er meget almindeligt,<br />

at man kommer op i en bus<br />

med ordene ”Praise God”, og forlader<br />

den med “Jesus loves you”. Alle kristne<br />

sekter er repræsenteret. og alle går i<br />

kirke hver søndag. baptister, syvendedagadventister,<br />

Jehovas vidner, pentecostere,<br />

metodister, you name it, og flere<br />

sekter, jeg slet ikke kendte til. Familien<br />

Armbrister var osse dybt religiøs, selv<br />

om jeg mistænker Mister Armbrister for<br />

at være lidt af en hykler. Hans barnebarn<br />

Anna fortalte mig, at han levede<br />

et dobbeltliv og bedrev hor, han havde<br />

op til flere elskerinder, sagde hun. Uha<br />

da da. Men han var forretningsmand,<br />

så han var vel nødt til at enten at være<br />

eller spille kristen for at kunne sælge<br />

noget til de religiøse bahamabavianer.<br />

Han ytrede sig konstant under gudstjenesterne,<br />

og når præsten konstaterede<br />

noget, sad han altid og sagde ”oh yes,<br />

oh yes”, med hans smukke dybe gennemtrængende<br />

Gustav Winckler-stemme.<br />

Så alle kunne høre det. oh yes.<br />

<strong>De</strong>t var ikke kun Mister Armbrister, alle<br />

deltog højlydt og kommenterede præstens<br />

ord. Folk var i deres fineste tøj,<br />

herrerne i jakkesæt, hvid skjorte og<br />

slips og damerne havde fine store hatte<br />

på i forskellige farver, der matchede til<br />

deres fine kjoler. <strong>De</strong>r var både trompeter,<br />

saxofoner, orgel, klaver og trommer<br />

i koret, og mange medbragte tamburiner,<br />

som de stod og viftede med, når de<br />

sang gospel. <strong>De</strong>r var fan’me gang i den.<br />

Hvem sang højest, hvem af damerne<br />

havde den fineste hat, hvem turde gå<br />

op og læse noget fra biblen?<br />

Jeg boede og spiste jo gratis, så jeg var<br />

ligesom nødt til at opføre mig ordentlig,<br />

og fulgte troskyldigt med i kirke hver<br />

søndag. Gu’skelov jeg var holdt op med<br />

at ryge. <strong>De</strong>t var et ikke-ryger hus, ingen<br />

i familien røg. På nær Anna. <strong>De</strong>t foregik<br />

ude i haven, bag bananplanterne, sent<br />

om aftenen efter hendes bedsteforældre<br />

var gået til ro på førstesal. Men det<br />

var ikke almindelige smøger hun røg. <strong>De</strong><br />

lignede små cerutter, men var faktisk<br />

en marihuanajoint, med et tobaksblad<br />

viklet omkring. Jeg ved det, fordi hun<br />

ofte ved midnatstid bankede forsigtigt<br />

på min dør, og tilbød mig at ryge med.<br />

Faktisk blev vi rigtig gode venner efter<br />

den pinlige sag med mine dollar. Vi blev<br />

en slags sammensvorne, og der er ingen<br />

tvivl om, at Hr. og Fru Armbrister<br />

kunne mærke, at vi havde noget sammen,<br />

de ikke kendte til. Hun havde våde<br />

øjne, da jeg den sidste morgen krammede<br />

hendes lille søn og sagde farvel.<br />

<strong>De</strong>t havde jeg osse. At rejse er at leve,<br />

men at rejse er osse at miste.<br />

Paradise island<br />

new Providence er forbundet med den<br />

lille nabo-ø Paradise Island med to<br />

broer, og her har nogen af verdens rigeste<br />

mennesker valgt at slå sig ned.<br />

backetball-spilleren Michael Jordan,<br />

bor lige over for Sean Connery, alias<br />

Mister bond - Mister James bond. oprah<br />

Winfrey, som lige donerede fyrre millioner<br />

dollars til en pigeskole i Sydafrika,<br />

mens jeg var der. Ann nicole, fotomodellen<br />

der giftede sig med en niogfirsårig<br />

multimilliardær, hvis voksne søn døde<br />

på Doctors hospital i nassau, mens hun<br />

lå inde og fødte ham en lillebror, bor her<br />

osse. Kort tid efter døde nicole selv, og<br />

nu kæmper fire elskere om, hvem der<br />

er far til en af verdens rigeste babyer.<br />

Ved siden af alle de fastboende milliardærer,<br />

er øen fuld af dyre all-inclusive<br />

hoteller. Jeg så hotelkomplekser med<br />

gratis dykkerundervisning hver morgen<br />

for hotellets gæster, som tilbød at gifte<br />

folk under vandet blandt koraller, med<br />

en indfødt dykkerpræst. Vær så god, at<br />

kysse bruden, plask.<br />

barcardi-bryggeriet - og<br />

en sort canadisk familie<br />

Da Fidel vandt revolutionen og indførte<br />

kommunismen på Cuba, stak<br />

de fleste rige familier af til Florida og<br />

bahamas, hvor man stadig kunne være<br />

millionær og hvor den fri ejendomsret<br />

blev respekteret. Heriblandt familien<br />

bacardi, som havde fremstillet rom under<br />

deres familienavn på Cuba siden<br />

midt i attenhundrede tallet. <strong>De</strong> valgte<br />

new Providence og har nu destilleret<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 27


Jeg boede og spiste jo gratis, så jeg var ligesom nødt til at opføre<br />

mig ordentlig, og fulgte troskyldigt med i kirke hver søndag.<br />

bacardi-rom, made in The bahamas, i<br />

snart halvtreds år. <strong>De</strong>r var dagligt gratis<br />

rundture på destilleriet, og selvfølgelig<br />

skulle jeg ud og opleve hvordan man laver<br />

den berømte rom. <strong>De</strong>t kunne jo osse<br />

være, de gav en lille én.<br />

Jeg kom desværre for sent til rundturen,<br />

så jeg blev bedt om at vente i baren.<br />

“What would you like to try”, spurgte<br />

bartenderen. <strong>De</strong>r var bestemt meget jeg<br />

gerne ville prøve. Alle de dyre mærker<br />

der havde ligget på gamle egetræsfade<br />

og ventet på at jeg kom forbi. nogle i<br />

seks år, andre i tolv år og nogle så længe<br />

som fireogtyve år. Nu skulle de ikke<br />

vente mere. Jeg gik i gang fra en ende<br />

af. Små shots uden is. Smagsprøver på<br />

nogle få centiliter.<br />

Hej min ven, i glasset der<br />

nu skal du ud og vandre,<br />

du skal derned, du ved det godt<br />

i maven til de andre<br />

Da jeg kom til nummer ti, begyndte jeg<br />

at blive i rigtig godt humør. en sort canadisk<br />

familie, som havde sat sig ved et<br />

bord lige ved baren, hvor jeg sad, syntes<br />

osse de var interessante, de gamle flasker.<br />

Kom ned til vores bord, sagde de.<br />

<strong>De</strong> fortalte om deres liv i Vancouver og<br />

at begge forældrene faktisk var født, på<br />

bahamas. Men de var rejst med deres<br />

familier til Canada, efter en orkan havde<br />

udslettet deres landsby for mange<br />

år siden, da de begge var børn. nu ville<br />

de så vise deres to børn deres berømte<br />

fødeø. Da vi havde været baren igen-<br />

nem, spurgte de hvordan jeg kom tilbage<br />

til nassau. Jeg går, sagde jeg, der<br />

kommer sikkert en bil jeg kan få et lift<br />

med. Vi har lejet en taxi for hele dagen,<br />

svarede de, vil du ikke køre med os.<br />

<strong>De</strong>t ville jeg gerne og fik en pragtfuld<br />

ø-rundtur forærende. Hvis der har været<br />

turister før, på de steder vi besøgte,<br />

så er de, ligesom os, kommet i taxi eller<br />

egen bil. <strong>De</strong>n lokale transport på new<br />

FaK ta Bahamas<br />

flybillet:<br />

Jeg betalte kroner 8.300,- for en<br />

returbillet København - Miami -<br />

nassau - Kingston - København, med<br />

American Airways, men hvis man kun<br />

vil til bahamas, er det billigere bare<br />

at købe en returbillet København-<br />

Miami til godt 3.000 kroner og fra<br />

Miami en retur returbillet til nassau<br />

til cirka 300 dollars (1700 kroner).<br />

<strong>De</strong>r går færge fra Ford lauderdale,<br />

nord for Miami til bahamas, for omkring<br />

det samme beløb. <strong>De</strong>r behøves<br />

ikke visum, hverken i USA eller på<br />

bahamas.<br />

overnatning<br />

overnatning på bahamas er dyrt,<br />

meget dyrt, de billigste hoteller<br />

koster omkring 100$ per nat og op til<br />

flere tusinde dollars på all-inclusive<br />

hoteller, på samtlige øer. <strong>De</strong>r findes<br />

hverken vandrehjem, gæstehuse<br />

eller campingpladser. backpackere<br />

synes ikke at være velkomne.<br />

transport<br />

bustransport på bahamas er yderst<br />

sparsom, de fleste turister lejer bil<br />

Providence er yderst sparsom. Alle har<br />

jo bil, siger de, så har de jo heller ikke<br />

brug for busser. og husk rige hjælper<br />

rige og fattige hjælper fattige, så det<br />

gælder om at have den rigtige kasket<br />

på til lejligheden. Hvide mænd i beskidte<br />

shorts kan roligt gå ind på hotel<br />

Hilton, mens en sort mand i jakkesæt vil<br />

blive tjekket. Fanden hytter sine, for at<br />

bruge et bibelsk ord. Apropos bibelen.<br />

Jeg sad en aften med Misses Armbrister<br />

og snakkede humor. Jeg fortalte en typisk<br />

dansk vittighed, du ved, den med<br />

manden der er oppe hos lægen og så<br />

siger lægen, gå lige over til vinduet og<br />

ræk tungen ud. Hvorfor skal jeg gå hen<br />

ved vinduet, spørger patienten, hvortil<br />

lægen svarer, fordi jeg ikke kan fordrage<br />

den nysgerrige kælling der bor<br />

lige overfor. bagefter bad jeg misses<br />

Armbrister fortælle en typisk bahamiansk<br />

joke.<br />

Jo, sagde hun, der var en aften en<br />

mand der bad sin kone om at lave kaffe,<br />

hvortil konen svarede, nej, det skal du<br />

gøre, det står i biblen. I biblen, sagde<br />

manden overrasket, hvor fanden i biblen<br />

står det. Hun slog op og viste ham<br />

flere steder, hvor der stod Hebrew. Hvis<br />

jeg skulle have lavet kaffe, sagde hun,<br />

havde der vel stået Shebrew.<br />

eller scooter. Men der går minibusser<br />

mellem de fleste større byer, dog<br />

ikke til barcardi-destilleriet og til og<br />

fra lufthavnen.<br />

oplevelser<br />

<strong>De</strong>r er masser af rejseagenter der<br />

arrangerer ture, som for eksempel<br />

dykning, hesteridning, bådture og<br />

jetskiture. og det er meget populært<br />

at blive gift på bahamas under de<br />

mest eksotiske forhold, for eksempel<br />

under havet med dykkerudstyr og<br />

med en dykkerpræst. For børnefamilier<br />

er en sightseeing-tur rundt i<br />

hovedstaden nassau med hestevogn<br />

og et besøg på Atlantis resort på<br />

Paradise Island et must.<br />

fortæring<br />

Østers, hummer, krabber, rejer,<br />

konkylier, eksotiske fisk i de smukkeste<br />

farver og salater, med taxfree<br />

alkohol. og til dessert måske en<br />

bahamas-romkage. og så selvfølgelig<br />

en kop kaffe med et glas mørk<br />

rom og en Havanna-cigar. Prøv de<br />

små restauranter i dokken under<br />

Paradise Island-broerne.<br />

KlUB 100 lANDE<br />

Svend Garbarsch<br />

runder de 100 lande<br />

Vort medlem Svend Garbarsch, der sidste<br />

år rundede de 100 lande, har ikke<br />

blot stor appetit på at se verden – han<br />

mindes også dagligt på en meget nærværende<br />

måde om, at der er en verden<br />

uden for Danmark: Han er nemlig gift<br />

med en japaner. Jeg mødte Svend<br />

første gang for omkring 40 år siden, da<br />

jeg gjorde min entré som journalist på<br />

Ritzaus bureau – han blev ansat dér ét<br />

år før mig. Allerede inden da havde han<br />

været på jordomrejse og havde besøgt<br />

mange lande. Han har udfordret skæbnen<br />

og fremhæver gerne, at han har<br />

oplevet at blive udvist af burundi, og<br />

at han blev tvangsklippet ved indrejse<br />

i Albanien (ak ja, det var dengang man<br />

kunne komme ud for kuriøse regler om<br />

udseende i europa).<br />

de første rejseår<br />

Fra han var 17 til 27 år rejste han udelukkende<br />

som blaffer. Selv påstår han,<br />

at han har ’tomlet sig frem’ via omkring<br />

10.000 biler! Rundt i Sydøstasien<br />

og Afrika. Da han på et tidspunkt<br />

løb tør for penge i Indien, var han så<br />

heldig at møde en australsk journalist,<br />

som skaffede ham ansættelse ved den<br />

australske presse. opholdstilladelse<br />

var dengang ikke noget problem. Som<br />

så mange lidt mere bedagede journalister<br />

har han en anden uddannelse bag<br />

sig, han er handelsuddannet. og som<br />

sig hør og bør trådte han sine første<br />

spor som skrivende ved den danske<br />

provinspresse.<br />

egen forretning<br />

Som en rigtig skrivekugle med mange<br />

strenge på buen tror jeg også, at han<br />

en overgang var lokket af frasen om, at<br />

’journalistik kan føre til alting, hvis man<br />

springer fra i tide’. efter i en periode<br />

at have skrevet meget om elektronik<br />

– dengang da man stadig talte om<br />

datamater og få havde rigtig forstand<br />

på dem – sprang han i hvert fald ud i<br />

at forhandle dette nymodens grej fra<br />

Et billede fra én af Svend Garbarsch’s utallige ture. Her er<br />

han på en tur til Tibet.<br />

egen forretning. Han fik afløb for sin<br />

skrivelyst ved at begå en stribe bøger<br />

om computere, men det blev også til<br />

en rejsebog: ”Turen går til egypten”.<br />

Fremdeles er han ivrigt skrivende som<br />

freelancer.<br />

Mange oplevelser<br />

Svend, som nu er 74 år, har mange<br />

interesser og har prøvet meget forskelligt<br />

– også at være rejseleder (30<br />

gange i egypten). og så er han en<br />

habil visesanger. Fra én af sine rejser<br />

hjembragte han engang en halvabe!<br />

<strong>De</strong>n holdt ud i godt tre år i det danske<br />

klima. Jeg har selv været på rejse med<br />

ham et par gange – vi deler bl.a. en<br />

glubende interesse for udenrigspolitik,<br />

såvel som vi er medlemmer af et par<br />

foreninger. Svend har en mani for langstrakte<br />

fortællinger, så det kan være<br />

nødvendigt at bremse talestrømmen<br />

for at nå frem til pointen (men, ok, jeg<br />

hører heller ikke selv til de tavse). <strong>De</strong>t<br />

skal også lige med, at han har været i<br />

Antarktis og som det eneste medlem<br />

sat sin fod på nordpolen – selv i vor<br />

eksklusive kreds kan det kaldes usædvanligt.<br />

Henrik Døcker<br />

28 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 2


The Northern Playground<br />

en bereTning om bjergbesTigning<br />

på ØsTgrØnland<br />

i begyndelsen af 1 00-tallet skrev den engelske bjergbestigningspioner<br />

W.C. slingsby bogen ”the northern Playground” om de uudtømmelige<br />

muligheder for nybestigninger i norge. På daværende tidspunkt var<br />

de fleste af de store ruter i alperne allerede gået, og klatrere som ville<br />

lave nybestigninger måtte finde andre områder i verden. Slingsby fandt<br />

– ligesom danskeren Carl Hall – det dengang uopdagede norge. slingsby’s<br />

betegnelse dækker i dag godt over mulighederne i Østgrønland.<br />

Narsarsuaq<br />

GRØNLAND<br />

Kulusuk<br />

Nuuk<br />

ISLAND<br />

Motivationen<br />

Modsat hvad mange forestiller sig, er de<br />

fleste bjergbestigere sjældent tiltrukket<br />

af et bjerg, blot fordi det er højt – det<br />

der i stedet trækker, er de klatretekniske<br />

udfordinger undervejs, bjergets og<br />

den valgte rutes status blandt ligesindede<br />

og sidst - og det mest ultimative<br />

- har det været besteget før?<br />

I dag er det de færreste steder i verden,<br />

hvor det er muligt at foretage nybestigninger.<br />

Pyrenæerne, Alperne,<br />

Kaukasus, Tatra og de øvrige østeuropæiske<br />

bjerge, bjergene i Afrika, new<br />

Zealand Alps, de norske fjelde og de<br />

fleste nordamerikanske bjerge er alle<br />

besteget på kryds og tværs. Kun i afsides<br />

egne af Andesbjergene, tilsvarende<br />

i Himalaya og så i de antarktiske og arktiske<br />

områder er der muligheder for at<br />

få nybestigninger på visitkortet.<br />

Som arrangør Dansk bjergklubs 50årsjubilæumsekspedition<br />

i 2001 var<br />

Østgrønland derfor et naturligt valg.<br />

Grønland er det eneste danske klatreområde,<br />

og et af de få steder i verden,<br />

hvor det er muligt at være det første<br />

menneske til at sætte foden på toppen<br />

eller lave en ny rute på et bjerg, der kun<br />

har været besteget en gang eller to før.<br />

og så er der masser af udfordringer,<br />

både med at få stablet en ekspedition på<br />

benene, og så sandelig også i det rent<br />

klatremæssige. området er præget af<br />

højdemæssigt små bjerge - kun få over<br />

2.000 meter - til gengæld starter man<br />

også lavt - vores udgangspunkt lå 500<br />

moh. Så klatremæssigt var der masser<br />

af udfordrende højdemeter.<br />

Vi var 7 danske klatrere, der satsede på<br />

godt vejr i Arktis den sommer.<br />

imara, det Glemte bjerg<br />

eller forgotten Peak eller...<br />

”Kan du se topvæggen”- jeg aner Peters<br />

stemme 50 meter under mig. Jeg kan<br />

ikke se ham, skjult af en skrå linie og<br />

diverse hyldeformationer kommer lyden<br />

kun svagt igennem. ”nej, men vi kan<br />

søge ud på graten”… Pause… ”Gentag”<br />

lyder det nedefra. Jeg prøver igen, men<br />

opgiver. Jeg får etableret mig færdig på<br />

standpladsen. ”Du kan klatre” mit råb<br />

bliver kastet tilbage af væggen på tvillingetårnet<br />

nogle hundrede meter væk.<br />

Kort efter står Peter ved siden af mig,<br />

og vi diskuterer den bedste vej opad. Vi<br />

befinder os cirka 150 højdemeter under<br />

toppen af Imara (måske - på grønlandsk)<br />

eller <strong>De</strong>t Glemte bjerg eller Forgotten<br />

Peak eller hvad vi nu beslutter at kalde<br />

bjerget. Som stort set alt andet i området<br />

er toppen unavngivet. Kun én af<br />

de ni andre toppe på sydsiden af ”16.<br />

September Gletscher” har et navn.<br />

Sydgraten på Imara, som er den linie<br />

vi har valgt, er som det meste andet i<br />

området ubeskrevet, men klatret før. At<br />

dømme efter det efterladte abseiltape<br />

et par steder og de store let mørnede<br />

trækiler blot en enkelt gang før - formentlig<br />

i 1960’erne. Anvendelsen af<br />

tape kombineret med trækiler kan senest<br />

have fundet sted omkring 1970.<br />

Vi var en lille bitte smule skuffede. en<br />

førstebestigning ville jo være ærefuld,<br />

men på den anden side så er første og<br />

eneste repetition på - lad os sige - 30 år<br />

vel heller ikke at foragte.<br />

5<strong>De</strong>n smukke gletchersø ved lejren – bemærk<br />

det specielle forhold ved en gletchersø – at der<br />

er is i bunden af søen.<br />

5 Klatring på Imara – bjerget blev iflg. gamle<br />

ekspeditionsrapporter først besteget i 1969<br />

– vores bestigning var den første repetition.<br />

Helikopterlanding kl. 02.00 med klatregrej og<br />

proviant – og en wienerbrødsstang.<br />

»Kort efter står Peter ved siden af mig, og vi<br />

diskuterer den bedste vej opad. Vi befinder os<br />

cirka 1 0 højdemeter under toppen af imara.«<br />

TeksT: Claus virmer<br />

foTo: Claus virmer og peTer fasT nielsen<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


næste reblængde starter blødt, men<br />

udvikler sig til ren 5. grad. Peter er i fø-<br />

rertrøjen, og han bander fælt over, at<br />

han glemte at give mig rygsækken, da vi<br />

skiftede standplads. Yderligere 50 me-<br />

ter, og det bliver min tur til at finde en<br />

god vej ud på topgraten. Jeg bander og<br />

svovler, den umiddelbart nemme læng-<br />

de snyder. Glatte slabs, hvor der lig-<br />

ger mængder af småsten og grus, hver<br />

gang der er noget der bare minder om<br />

et ordentligt fodtrin. Jeg søger langt til<br />

venstre, for til sidst at traversere på en<br />

ubehagelig skrånende grushylde, med<br />

et uendeligt dårligt rebtræk til følge.<br />

Sikringsmulighederne er latterlige, men<br />

jeg får placeret et par små kiler som<br />

traverssikringer, og Peter følger efter.<br />

Vi er kun 20 meter fra topgraten, så jeg<br />

fortsætter traversen efter standpladsen<br />

og etablerer en ny på graten. Herefter<br />

følger to reblængder parallelklatring i 3.<br />

grad mod toppen, som vi når ved 18-<br />

tiden, efter tre timers gletscher-tilgang<br />

fra vores basislejr og ti timers klatring.<br />

Solen står endnu højt. <strong>De</strong>t er vindstil-<br />

le, og trods det barske Østgrønlandske<br />

klima, har vi kunnet klatre hele dagen i<br />

T-shirt og fjeldbukser. ”Vi er nede ved<br />

skiene ved midnatstid” siger jeg op-<br />

timistisk. Vi ved erfaringsmæsssigt,<br />

at det tager lang tid at komme ned.<br />

Kombinationen af rutefinding uden nog-<br />

le ”gamle” indikationer, nedklatring og<br />

abseil over 700 højdemeter i 2. – 5. grad<br />

Forfatteren på toppen af Imara kl. 6 om aftenen<br />

– 8 timer senere var vi igen nede ved skiene.<br />

tager tid. Peter er knap så positiv, men<br />

bortset fra træthed er det ok, selvom<br />

der går længere tid. <strong>De</strong>t bliver højst tus-<br />

mørke i et par timer, og vejrudsigten vi<br />

fik fra DMI over sattelittelefonen inden<br />

vi begav os afsted, var vanen tro per-<br />

fekt. et megahøjtryk over det centrale<br />

Grønland ligger næsten stille og spreder<br />

supervejr på anden uge over hele ver-<br />

dens største ø.<br />

Gennem isfyldte fjorde<br />

og etablering af lejr 1<br />

Ti dage tidligere havde vi forladt bygden<br />

Kulusuk en times sejlads fra storbyen<br />

Tasiilaq (Ammasalik) med 3.500 ind-<br />

byggere. Vi var blevet en dag forsinket<br />

af drivisen, som fyldte fjordene til bri-<br />

stepunktet, men dagen efter gav vores<br />

grønlandske bådførere ok på at komme<br />

ind for et forsøg samme aften. Efter fire<br />

fabelagtigt flotte (og iskolde) timer mel-<br />

lem millioner af tons drivis og isbjerge<br />

fra de kælvende bræer kom vi frem til<br />

bestemmelsestedet - foden af Knud<br />

Rasmussen gletscheren. Henrik, Rune,<br />

Christian, Frederik og jeg selv slog telte<br />

op og spiste en dobbelt portion travel-<br />

lunch med en af de smukkeste udsig-<br />

ter i verden. en kælvende megabræ<br />

på Østgrønland omgivet af fantastiske<br />

toppe. Peter og Inger havde småskader<br />

og derfor trukket det korte strå, og ville<br />

komme op til os andre tre dage senere<br />

med helikopteren med mad og klatre-<br />

grej. en uforglemmelig tur opad den<br />

cirka fire km. brede Knud Rasmussen<br />

Gletscher foregik relativt problemløst.<br />

Første dag var på moræne og blåis, og<br />

udover et par store spalteområder de<br />

næste dage, kunne det meste krydses<br />

let på ski.<br />

onsdag aften udpegede vi en stor grusbunke<br />

som basecamp, umiddelbart ikke<br />

særlig indbydende, men Al Powells big-<br />

Wall ekspedition to år tidligere havde<br />

rost den i høje toner, og da vi kom tæt<br />

på, viste de små kvaliteter sig i dette<br />

toblerone-land. Mulighed for at sidde<br />

på en sten (og ikke kun i sneen), rindende<br />

vand fra en nærliggende gletschersø<br />

og et formiddabelt panorama<br />

over 16.september gletscheren. Vi slog<br />

telte op og delte vores nu rationerede<br />

mad. Helikopteren var gået i stykker,<br />

og reservedelen var på vej, så Peter og<br />

Inger (og al vores mad) ville først komme<br />

torsdag. bulletinerne torsdag aften<br />

var nedslående. over sattelittelefonen<br />

fik vi besked om, at helikopteren ikke<br />

kom før fredag, og parallelt var meldin-<br />

gen fra DMI, at en storm var i anmarch.<br />

Vi gik lidt slukørede i seng. Til morgenmad<br />

havde vi delt de sidste mandler<br />

og abrikoser. Fredag ville bunden være<br />

skrabet, så det kunne gå hen at blive en<br />

lang weekend.<br />

Vi blev vækket af et chop-chop-chop<br />

ved totiden om natten. Jeg kiggede<br />

ud af teltåbningen. en rød bell 222<br />

fra Air Alpha kom strygende op igennem<br />

Slangen-passet på sydsiden af 16.<br />

September Gletscheren. <strong>De</strong>n passerede<br />

os i stor fart. Vi fik tændt en VHF-radio<br />

og fandt raketter frem, og efter radiokommunikation<br />

og opsendelse af tre<br />

raketter fandt chopperen frem, og ud<br />

sprang Peter og Inger med en frisk wienerbrødstang<br />

fra bageren i Ammasalik<br />

og al vores øvrige mad bestemt for<br />

basecamp 1. Stormen satte ind som<br />

varslet af DMI næste morgen, så det var<br />

godt at Peter nærmest havde hoppet på<br />

maven af staben hos Air Alpha for at få<br />

helikopteren afsted om natten.<br />

Klatringen ved 1 .<br />

september gletscher<br />

Jeg sad i mine egne tanker på den solbeskinnede<br />

top og tænkte over ekspeditionen<br />

indtil nu, men blev vækket af Peter.<br />

”Vi skal nedad - lad os komme i gang”.<br />

otte timer senere (klokken to om natten)<br />

jammede vores reb sig for anden<br />

gang - selvfølgelig på den allersidste abseil.<br />

Jeg var færdig, så det var heldigvis<br />

Peters nummer der kom ud, til at prusikke<br />

sig op ad rebet og få det sikkert med<br />

ned. Klokken 03:00 i de første solstråler<br />

stod vi ved vores ski, og 26 timer efter vi<br />

havde forladt vores lejr, krydsede vi igen<br />

den lille gletscherflod, der afgrænsede<br />

lejrområdet. Vi var godt møre, men så<br />

havde vi jo automatisk fået vendt døgn.<br />

Samme nat skulle vi starte vores flytning<br />

af lejren til næste depot.<br />

I den forløbne uge havde klatringen været<br />

i højsædet. Alle tre reblag havde fået<br />

lavet fine ture, og i alt syv forskellige<br />

bjerge blev besteget, heraf to nye ruter<br />

og fem repetitioner, hvoraf kun to var<br />

beskrevne ruter. Klatringen i området<br />

er trods den arktiske beliggenhed præget<br />

af hård klippeklatring, med relativt<br />

få alpine muligheder. Vi fandt klatring i<br />

den lettere ende af graderingsskalaen,<br />

og gik vel ikke noget, der var mere end<br />

5+ på noget tidspunkt. Vejret var perfekt,<br />

faktisk var det så godt vejr, at vi<br />

på overliggerdage i lejren kunne nyde<br />

dagene i fulde drag kun iført underbuk-<br />

ser. <strong>De</strong> typiske projekter opstod ved at<br />

udse sig et bjerg og finde en potentiel<br />

rute til toppen. en del mere udfordrende<br />

og tidskrævende end en traditionel<br />

bjergtur til alperne med gode rutebeskrivelser,<br />

efterladt udstyr til at lede en<br />

på vej og etablerede abseilpister eller<br />

beskrevne nedstigningsruter.<br />

Basecamp-flytning<br />

Vores basecamp-flytning var ekspeditionens<br />

joker. Vi havde hjemmefra valgt et<br />

koncept med kombinationen af rygsække<br />

og dragbags (kraftige kanosække i glat<br />

gummi). Konceptet havde vi prøvet af på<br />

vores vintertræningstur i Jotunheimen<br />

i Norge, hvor det fungerede fint, men<br />

sneforholdende ville jo være anderledes.<br />

Vi havde valgt at gå om natten, idet<br />

gletschersprækker ville være markant<br />

sikrere at krydse i nattens frost fremfor<br />

i dagens solvarme stråler.<br />

Med 40-45 kg. pr. mand fordelt på rygsæk<br />

og dragbag og en enkelt pulk startede<br />

vi til midnat. Vi skulle passere to<br />

pas (Slangen og <strong>De</strong>ep Freeze), og var<br />

forberedt på store problemer ved <strong>De</strong>ep<br />

Freeze. Trods strabadserne med den<br />

megen vægt gik flytningen over al forventning.<br />

Vejret var som sædvanlig perfekt,<br />

og vi indlagde en ekstra dag for at<br />

få en førstebestigning med undervejs.<br />

Således var hele ekspeditionen på toppen<br />

af en alpin top, som vi omgående<br />

døbte Jubilæumstoppen, en snowplod<br />

med nogle få ispassager på små 600<br />

klatrehøjdemeter. Nedfiringen gennem<br />

<strong>De</strong>ep Freeze voldte som forventet problemer,<br />

men alle syv var nede igennem<br />

med vores mange kilo oppakning efter<br />

fem drøje nattetimer. efter sammenlagt<br />

tre nattemarcher + jubilæumstoppen<br />

nåede vi frem til vores depot syd for<br />

Trillingerne efter passage af den kraftigt<br />

opsprækkede Karale-gletscher.<br />

basecamp 2<br />

Vejret blev gradvist ringere, uden dog<br />

på noget tidspunkt at blive rigtig dårligt,<br />

men klatremotivationen var dalende.<br />

Peter, Rune og jeg toppede på<br />

Pikkelhuen - en af de få to-tusindere i<br />

området - efter overraskende vanskelig<br />

mixet klatring de første fire reblængder,<br />

og Henrik og Frederik lavede et ambitiøst<br />

forsøg på den ene af Trillingetoppene,<br />

men måtte vende om i tiltagende snevejr.<br />

efter tre uger i disse fantastiske<br />

omgivelser starede vi lidt forskudt vores<br />

”load-ferrying” til Tasiilaq-fjorden<br />

hvorfra vi skulle sejles ud. Hver reblag<br />

brugte 2-3 dage på at slæbe, abseile og<br />

vandre grejet til fjorden, hvor de sidste<br />

dage blev spenderet med let vandring,<br />

scrambling til nærliggende småtoppe,<br />

torskefiskeri og almen hygge i selskab<br />

med myggene!<br />

ekspeditionen en<br />

stor succés<br />

Vi var ialt syv personer fra Dansk<br />

bjergklub. ekspeditionen var 100%<br />

planlagt af os selv, lige fra sponsorstøtte<br />

til den samlede logistik. <strong>De</strong>t sidste<br />

halve år røg der dagligt rigtig mange<br />

mails rundt. Vi havde samlet vores ekspeditionsplanlægning<br />

i et planlægningsdokument,<br />

som vi på alle tidspunkter<br />

holdt på cirka tyve sider indeholdende<br />

alle konklusioner og udestående vedr.<br />

proviant, medicin, kommunikationudstyr,<br />

sponsorstøtte, tilladelser mv. Vi<br />

fik sponsoreret al vores kommunikationsudstyr<br />

, det meste af vores proviant<br />

samt en del af vores udstyr, og DMI<br />

sponsorerede en daglig specialvejrudsigt<br />

for området. <strong>De</strong>t hjalp helt sikkert,<br />

at kronprinsen var protektor for<br />

ekspeditionen. Samlet set blev Dansk<br />

bjergklubs 50 års Jubilæumsekspedition<br />

til Østgrønland en stor succes. Vi nåede<br />

vores overordnede mål, nemlig at<br />

sætte Danmark på det klatremæssige<br />

landkort på Østgrønland. Vi gennemrejste<br />

en cirka 90 km. lang rute gennem<br />

Schweizerland på ski, fik klatret elleve<br />

toppe i alt, og fik med det forhåbentlig<br />

lagt grunden til fremtidige danske ekspeditioner<br />

til The northern Playground<br />

på Østgrønland.<br />

FaK ta Østgrønland<br />

budget:<br />

et af verdens absolut smukkeste<br />

steder er Schweizerland, som er området<br />

nord for Tasiilaq (Ammasalik).<br />

området er let og relativt billigt at<br />

komme til (rutefly til Kulusuk via<br />

Reykjavik på Island). Trods vores<br />

helikopterstøtte til indledningsvis<br />

at forsyne vores to lejre med mad<br />

og udstyr, holdt vi vores personlige<br />

budget for en måneds ekspedition<br />

på knap 15.000 kr., og det kan gøres<br />

billigere, hvis man vælger et mere<br />

fjordnært område, hvor proviant mv.<br />

kan sejles ind.<br />

3 For foden af Knud Rasmussen Gletcher - En af<br />

verdens mest imponerende lejrpladser.<br />

friluftsliv:<br />

Mulighederne er uudtømmelige for de<br />

fleste former for klatring, ligesom andre<br />

former for seriøst aktivt friluftsliv<br />

i form af sommerski-ekspeditioner,<br />

vandring ved fjordene eller havkajaksejlads<br />

for den erfarne er oplagte.<br />

indbyggere:<br />

Østgrønland har kun en storby,<br />

nemlig Tasiilaq, med 3.500 indbyggere.<br />

<strong>De</strong>rudover er der spredt en<br />

række bygder i nærheden af Tasiilaq.<br />

Al transport i området foregår med<br />

båd eller helikopter (hvis man har råd<br />

- og tålmodighed).<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


TeksT: marTin adserballe<br />

foTo: marTin adserballe og siegfried verheiJke<br />

Heaven by bike<br />

Mt. Mustagh ata i Vestkina har lagt navn til en del særprægede<br />

bestigningsforsøg. den store svenske opdagelsesrejsende sven Hedin lagde<br />

ud i 18 , siddende på en yakokse. en amerikaner forsøgte sig siden hen<br />

med sin hund spændt foran en pulk med grej. det umage par faldt ned i en<br />

spalte, men blev reddet op uskadte. i år 2000 skulle det undrende bjerg så<br />

lægge ryg til en flok cykelfanatikere.<br />

Da jeg i 1999 cyklede Karakoram lande-<br />

vejen mellem Pakistan og Kina, besøgte<br />

jeg lejr 1 på det 7.546 meter høje, tek-<br />

nisk lette bjerg. opstemt af den nemme<br />

vandretur og de fascinerende beretnin-<br />

ger, gik jeg i gang med at planlægge<br />

en bestigning af denne gigant blandt<br />

Pamir-bjergene det følgende år. over<br />

Internettet fandt jeg en belgier, som<br />

ville forsøge at slå den eksisterende<br />

Guinness rekord i højdecykling på 6.962<br />

meter, sat på Mt. Aconcagua i Argentina.<br />

Rekorden, proklamerede Siegfried, ville<br />

han sætte på toppen af Mustagh Ata.<br />

“Kugleskør”, var min første tanke - ugen<br />

efter var jeg deltager på ekspeditionen<br />

som bjergcyklist. en tredje cyklist, belgieren<br />

luc meldte, sig også under fanerne<br />

- alle havde før prøvet at cykle i<br />

over 5.200 meters højde i Tibet.<br />

Holdet kom yderligere til at bestå af<br />

to unge hollændere, Stijn og Peter, og<br />

en 58-årig new Zealandsk matematiker,<br />

Jim. <strong>De</strong>res tilgangsvinkel var ren<br />

bjergbestigning, og de var med rette en<br />

smule skeptiske overfor cykeleventyret.<br />

Holdet mødtes d. 24. juli i Beijing og fløj<br />

derfra til byen Kashgar i Vestkina, knudepunktet<br />

på den gamle silkevej. luc,<br />

som forinden havde cyklet Karakoram<br />

landevejen, sluttede sig til os her. <strong>De</strong><br />

næste par dage gik med at forberede de<br />

sidste logistiske detaljer.<br />

rekordkuller<br />

Undervejs i planlægningsforløbet havde<br />

jeg fået et anfald af rekordkuller, og<br />

koste hvad det ville, så skulle jeg altså<br />

også sætte rekord i “størst højdeforskel<br />

becyklet”. <strong>De</strong>suden havde jeg en<br />

vag forestilling om, at det var en “etisk”<br />

mere korrekt måde at gennemføre projektet<br />

på. <strong>De</strong>rfor ville jeg cykle de 240<br />

km. op til basislejren. og mens en magelig<br />

landcruiser kørte fra hotellet med<br />

resten af teamet, stod jeg tilbage og forbandede<br />

mig selv for min stivnakkethed.<br />

Min cykel skulle samles, og først langt<br />

ud på eftermiddagen kom jeg af sted.<br />

Min plan om at cykle 130 km. den første<br />

dag op til en kontrolpost med overnatningsmulighed<br />

var nu umulig. Men<br />

poppel-træernes svalende skygge og<br />

kanalsystemernes rislende vand i landsbyerne<br />

langs vejen fik hurtigt bragt mig i<br />

godt humør, selvom himlen efterhånden<br />

blev dækket af truende mørke skyformationer.<br />

efter 60 km’s cykling havde<br />

en middelsvær syndflod maltrakteret en<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

KIRGISISTAN<br />

MUZTAG ATA<br />

NEPAL<br />

KINA<br />

LHASA<br />

BHUTAN<br />

3 Jim forlader her lejr 2.5 efter at have båret en oppakning op<br />

til cykeltrioen dagen før rekordforsøget.<br />

5 <strong>De</strong>t var fysisk hårdt at kaste al energi ind i en kort cykelspurt<br />

i den løse sne. For at spare vægt var der ingen saddel eller<br />

saddelpind på min cykel.


o, som jeg kom over efter stort besvær.<br />

Uheldigvis havde en større arm af<br />

floden spærret vejen lidt længere fremme<br />

og raspede yderligere et par timer af<br />

min såkaldte tidsplan.<br />

For at gennemføre noget, der mindede<br />

om en dagsmarch, cyklede jeg til mørkets<br />

frembrud. Her i 1.600 meters højde<br />

var der ingen beboelse, så jeg smed mig<br />

på mit liggeunderlag nær en bæk (pga.<br />

min vægtfanatisme var resten af grejet<br />

sendt med de andre op til basislejeren).<br />

Selvfølgelig regnede det om natten. Våd<br />

og fortumlet af mangel på søvn begyndte<br />

jeg at cykle ved solopgang for at få varme<br />

i kroppen. Planen var klar. Jeg skulle<br />

op til Kara Kul søen nær Mustagh Ata,<br />

hvor der lå et såkaldt hotel. <strong>De</strong>t skulle<br />

være overkommeligt, men jeg havde<br />

gjort regning uden vært, for denne dag<br />

blev min værste under hele ekspeditionen.<br />

landskabet gled langsomt over i<br />

bjerge, efter en lang sandet strækning<br />

i yderkanten af Taklamakan-ørkenen.<br />

Her havde store mængder regn mørnet<br />

bjergsiderne og sendt kaskader af sten<br />

ned over Karakoram-landevejen.<br />

Helvede på Karakoram-vejen<br />

efter at have passeret en bortskyllet bro,<br />

ankom jeg midt på dagen til den forjættede<br />

kontrolpost. En høj rank politiofficer<br />

med de sædvanlige overdimensionerede<br />

solbriller studerede nøje mit pas,<br />

mens han henkastet fortalte, at seks udlændinge<br />

om morgenen var omkommet,<br />

da deres landcruiser styrtede ned i en<br />

kløft. Hurtige tanker for gennem mit hoved,<br />

men logisk set kunne det ikke være<br />

Siegfried og kompagni. efter et hurtigt<br />

måltid cyklede jeg videre op gennem<br />

den stejle ”Tigermund”-kløft. Adskillige<br />

gange tordnede massive mudderlaviner<br />

ned over vejen få hundrede meter foran<br />

en skræmt cyklist, som interesserede<br />

sig umådeligt meget mere for bjergsider<br />

end vejen lige foran. et sted var en halv<br />

kilometer af vejen dækket af en halv meter<br />

masse af mudder og sten, men pga.<br />

min rekordiver smed jeg al forsigtighed<br />

over bord og vadede igennem, mens jeg<br />

intenst lyttede efter mulige fatale lyde<br />

fra de skydækkede bjergsider.<br />

langt om længe kom jeg ud i åbent<br />

landskab igen, mens vejen drejede i en<br />

lang kurve rundt om Mt. Kongur Shan.<br />

Herfra skulle jeg videre op til Kara Kul<br />

hotellet, for ingen steder var der overnatningsmuligheder<br />

i sigte. Dagen ebbede<br />

ud, og de kommende kolde timer<br />

blev markeret af stjerner klarere end aldrig<br />

før. I min iver for at cykle uden lys i<br />

buldrende mørke, endte det selvfølgelig<br />

med, at jeg passerede hotellet. Da fejltagelsen<br />

endelig gik op for mig, var jeg<br />

fuldstændig udmattet og desperat ved<br />

tanken om, efter 18 timers cykling, at<br />

skulle overnatte i det fri, her to kilometer<br />

højere end gårsdagen. efter et forsøg<br />

på at finde ly ved en militærpost, blot for<br />

at blive jaget på flugt af råbende soldater<br />

og glubske hunde, søgte jeg ly i et<br />

ulåst bygningskompleks for vejarbejdere,<br />

fandt et tæppe i en bordtennishal(!)<br />

og lagde mig tilrette på liggeunderlaget,<br />

som tilsyneladende var punkteret.<br />

Peters højdesyge<br />

Da en flok harme vejarbejdere tidligt<br />

næste morgen opdagede cyklisten,<br />

blev den ubudne gæst smidt for porten.<br />

<strong>De</strong>r kom en behagelig souvenir ud af<br />

anstrengelserne efter lidt papirarbejde<br />

og to vidneerklæringer på rekorden.<br />

33 Hænger ud på min cykel, mens Luc glatter vores<br />

”cykelsti” ud med et liggeunderlag.<br />

3 <strong>De</strong>t ser let ud, men vi havde alvorlige problemer<br />

ved at cykle i den løse sne, selvom vi brugte<br />

meget tid på at trampe en ”cykelsti”.<br />

Iført et par standardstøvler til Everest og med et<br />

par snesko i rygsækken. I baggrunden ses 7649<br />

meter høje Mt. Kongur Shan og Karakul søen.<br />

Groggy cyklede jeg tilbage til hotellet<br />

for en hvile- og akklimatiseringsdag. Her<br />

fandt jeg til min forbløffelse Stijn, som<br />

bekymret fortalte, at Peter havde klare<br />

tegn på højdesyge og derfor omgående<br />

skulle ned i lavere højde. Sammen fandt<br />

vi en uighurisk lastbilschauffør, som<br />

- mod en horribel pris - var villig til at<br />

tage de to med.<br />

Jeg mødte også en hollandsk ekspeditionsleder,<br />

som med store armbevægelser<br />

kunne fortælle, at en flok gale<br />

cyklister var på vej til basislejren for at<br />

bestige bjerget med deres cykler. lidet<br />

overbevisende forsøgte jeg at forklare,<br />

at de sørme ikke var så gale endda. Han<br />

fortalte også, at ingen gennem de to<br />

foregående uger havde nået toppen pga.<br />

dårligt vejr, og at en Slovener var død<br />

af udmattelse i sit telt i 7.000 meters<br />

højde. <strong>De</strong>t andet dødsfald på Mustagh<br />

Ata nogensinde. Med det i baghovedet<br />

cyklede jeg næste dag op ad en smal<br />

stenet sti til basislejren i 4.430 meters<br />

højde, hvor resten af teamet vantro lyttede<br />

til min fantasifulde beretning om<br />

Karakoram landevejen – de havde knap<br />

nok mødt en vandpyt.<br />

Cykelvandring<br />

basislejren var i sig selv et gråtrist sted,<br />

hvor de lokale kamel- og æseldrivere<br />

kedede sig så bravt, at de have slæbt<br />

et billardbord derop. Vores messetelt,<br />

lejet af det kinesiske bjergbestigerforbund,<br />

viste sig at være et rustent<br />

vindblæst blikskur, men var fortrinligt<br />

som cykelværksted til at gå amok i en<br />

rus af vægtbesparelse ved nådeløst at<br />

fjerne alt overflødigt, inklusiv bremser,<br />

gear og saddel. Luc’s hardcore filosofi<br />

var derimod: At rippe sin cykel for tre<br />

kilo ikke ville være udslagsgivende for,<br />

hvorvidt han kunne sætte rekord el-<br />

ler ej. Imens huserede kirgisiske tæp-<br />

pehandlere rundt om i lejren blandt<br />

de mange ekspeditionsteams og lagde<br />

ihærdige forsøg for dagen på at hånd-<br />

hæve de stolte handelstraditioner her<br />

ved den gamle silkevej.<br />

Mens jeg akklimatiserede i basislejren,<br />

vandrede Siegfried og luc med deres<br />

cykler næste dag op til lejr 1, der lå<br />

klods op af snegrænsen i 5.470 meters<br />

højde. For at Guinness rekordbog kunne<br />

anerkende rekorden, skulle vi transportere<br />

cyklerne op ved egen kraft, hvilket<br />

var nemmest gjort ved at fæstne dem<br />

i adskilt tilstand bagpå rygsækkene. At<br />

cykle op af den stejle sti mod lejr 1 kunne<br />

ikke lade sig gøre.<br />

Dagen efter vandrede Steijn og jeg sammen<br />

op med et læs grej til lejr 1, som en<br />

del af vores akklimatisering. Peter var<br />

kommet sig over sine højdeproblemer<br />

og var taget op til basislejren sammen<br />

med Steijn, men akklimatiserede for en<br />

sikkerheds skyld en ekstra dag i lejren.<br />

På det tidspunkt havde Jim allerede indkvarteret<br />

sig i lejr 1 og blev i kraft af sin<br />

lange klatrekarriere rådgiver og mentor<br />

for de håbefulde og rekordhungrende<br />

cyklister.<br />

Planmæssigt rykkede jeg derefter op til<br />

lejr 1, hvor den øvrige del af cykelbanden<br />

tog en hviledag. Fordi jeg ankom til<br />

basislejren en dag senere end resten af<br />

teamet, var jeg under den første del af<br />

ekspeditionen konstant småbekymret<br />

for, hvorvidt jeg kunne indhente det<br />

tabte, så vi kunne sætte rekorden sammen.<br />

I værste fald kunne mine cykeludskejelser<br />

i lavere højde koste meget<br />

dyrt i tabt tid, og for de kræfter jeg ville<br />

få brug for højere oppe.<br />

<strong>De</strong>rfor var det med nogen ængstelse jeg<br />

tog en hviledag, mens cykelduetten sigtede<br />

efter lejr 2 i 6.200 meters højde.<br />

For at komme dertil skulle de igennem<br />

et isfald midt mellem lejr 1 og 2, hvor<br />

dybe sorte spalter sultent gabte ud efter<br />

uforsigtige bjergbestigere. Heldigvis<br />

havde flere forudgående kommercielle<br />

ekspeditioner markeret en sikker rute<br />

gennem området. luc og Siegfried startede<br />

dog først sent på formiddagen og<br />

endte med at etablere en lejr 1.5 midt<br />

i is-faldet.<br />

livet i en hvid verden<br />

en stor del af Mustagh Ata eventyrerne<br />

bestiger bjerget på ski, men for cyklister<br />

uden denne ekspertise er alternativet<br />

snesko. Min manglende erfaring be-<br />

tød, at jeg havde tilranet mig et par til<br />

almindelig vandring, og alle på bjerget<br />

gloede, da jeg kom vraltende på mine<br />

nyerhvervede andefødder med min cykel<br />

på ryggen på vej mod lejr 2. I det<br />

mindste kunne jeg trøste mig med, at<br />

de lokale beboere omkring Mustagh Ata<br />

også betragter skiløberne på Mustagh<br />

Ata som halvgale.<br />

et par dage senere var cykel-duetten<br />

blevet en cykel-trio, efter at vi havde<br />

kæmpet det sidste stykke vej op til lejr<br />

2 med vores cykler, grej og mad. Dog<br />

brugte jeg en halv hviledag på at hente<br />

min cykel, som jeg havde opmagasineret<br />

i isfaldet. Her mødte jeg Steijn og<br />

Peter på vej op mod lejr 2, og sammen<br />

stavrede vi det sidste stykke i begyndende<br />

white-out forhold. Forinden<br />

havde Jim til vores store forbløffelse<br />

allerede nået toppen i et fænomenalt<br />

soloryk direkte fra lejr 2 med start kl.<br />

5.45 om morgenen. normalt etableres<br />

en lejr 3 i omkring 6.800 meters højde<br />

før et top-forsøg. <strong>De</strong>t kom os til gode,<br />

for da vi skulle fortsætte vores videre<br />

færd mod lejr 3 var Jim så uselvisk at<br />

agere pakæsel ved at transportere telte<br />

og soveposer for os. <strong>De</strong>sværre slog vores<br />

komfort-gener til igen, og vi endte<br />

med at starte sent op ad formiddagen.<br />

Siegfried havde en meget dårlig dag, og<br />

jeg var en overgang en smule i tvivl, om<br />

han ville kunne være i stand til at sætte<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


Udmattede ankom vi til basislejren efter en lang<br />

nedstigning. Luc tv., Siegfried th. I baggrunden<br />

ses vores uundværlige blikskur.<br />

rekorden. Til sidst var vi nødt til at etab-<br />

lerede en lejr 2.5 i 6.500 meters højde<br />

– 100 meter højere end min gamle høj-<br />

derekord på nordsiden af everest. Her<br />

kunne vi i det skyfri vejr se langt ind<br />

i Tadjikistan beliggende kun ca. 30 km<br />

væk mod vest, og vi kunne endda ane<br />

Vaham-korridoren i Afghanistan knap<br />

110 km væk.<br />

de ti små cyklister<br />

<strong>De</strong>r var altså stadigvæk cirka 1.050 me-<br />

ter til toppen fordelt over en lang flad<br />

vandring. <strong>De</strong>n barske sandhed begynd-<br />

te at stå lysende klar - toppen lå me-<br />

get langt borte, når vores cykler skulle<br />

medbringes. For at det ikke skulle ende<br />

som i sangen om de ti små cyklister,<br />

indgik vi en musketer-ed om at sætte<br />

rekorden sammen, når blot vi kom over<br />

de 7.000 meter. Forud havde jeg haft en<br />

heftig målkonflikt - toppen eller rekor-<br />

den, men hjertet valgte den tohjulede<br />

løsning, selvom jeg nok kunne have<br />

nået toppen uden cykel. næste dag ønskede<br />

Jim at teste, om han efter sin første<br />

bestigning ville være i stand til at nå<br />

toppen igen, når han nu var bedre akklimatiseret,<br />

men fysisk mere nedbrændt<br />

af opholdet i højden. Han startede igen<br />

kl. 5.45 om morgenen fra lejr 2 og passerede<br />

de magelige cyklister i lejr 2.5<br />

kl. 7.15. Til vores held betød det, at han<br />

trampede spor for os i den løse sne.<br />

Cykling i 7008 meters højde<br />

Vi fastgjorde vores cykler og begyndte<br />

vandringen op mod de magiske 7.000<br />

meter sammen med Steijn, som uventet<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

dukkede op til et topforsøg, mens Peter<br />

blev tilbage i lejr 2. Hurtigt stod det<br />

klart, at rollefordelingen var byttet om.<br />

Siegfried var som forvandlet og vandrede<br />

sammen med Steijn raskt op foran<br />

luc og mig. luc havde virkelig problemer,<br />

men stille og roligt fik jeg snakket<br />

ham med op til et fladt område, hvor de<br />

andre ventede. GPS-målingerne lå her<br />

i intervallet 7.008 - 7.030 meter, så vi<br />

satte så højden til 7.008 meter ud fra et<br />

konservativt skøn. Jim havde opgivet sit<br />

top-forsøg, da han var meget langsommere<br />

denne gang, og Steijn havde også<br />

indset, at han ikke ville nå toppen, så<br />

begge ventede også her. Jim var igen<br />

ovenud hjælpsom og havde udjævnet<br />

en cykelsti i den løse sne til os.<br />

Selve rekordforsøget var et kapitel for,<br />

sig da den dybe sne - selv ned ad bakke<br />

- gjorde det alt andet end nemt at cykle,<br />

og vi lignede mest af alt noget taget<br />

ud af Mister beans eskapader. efter to<br />

timer og utallige forsøg havde vi alle<br />

mindst ved en lejlighed præsteret noget,<br />

vi mente kunne defineres som ”at<br />

cykle” og dokumenteret det med videokamera<br />

samt to vidner som krævet af<br />

Guinness Rekordbog.<br />

den hårde nedstigning<br />

Da vi påbegyndte nedstigningen kl. 16,<br />

var jeg komplet drænet for energi, stoppede<br />

ustandselig for at hvile og dinglede<br />

som den sidste ned til lejr 2.5 ved mørkets<br />

frembrud. <strong>De</strong>n komfortable dagtemperatur<br />

blev her lynhurtigt efterfulgt<br />

af en isnende kulde, der lagde sig som<br />

en knugende hånd om det spinkle telt.<br />

Jeg var fuldstændig udbrændt om morgenen,<br />

og pakningen af grejet blev besværliggjort<br />

af, at fugtigheden fra vores<br />

ånde var frosset til et tyndt lag is<br />

overalt i teltet om natten. Siegfried var<br />

stadigvæk - næsten på irriterende vis<br />

- utrolig frisk og gav luc og mig moralsk<br />

opbakning, mens vi apatisk stavrede<br />

ned til lejr 2, indhyllet i vores små<br />

verdener af ulidelig træthed. Jeg valgte<br />

at tage en hviledag her i lejren, som var<br />

vokset betragteligt med et inferno af<br />

skrigende teltfarver gennem de sidste<br />

dage med godt vejr. Siegfried overtalte<br />

dog en meget træt luc til at fortsætte<br />

ned til lejr 1 og brugte en del tid under<br />

nedstigning på at fastslå, at teltet skulle<br />

slås op i lejr 1 og ikke før.<br />

næste morgen var en kinesisk bjergbestiger<br />

alvorligt højdesyg i lejr 2. Steijn<br />

og Peter meldte sig til at hjælpe ham<br />

ned på en improviseret slæde til lejr 1,<br />

som havde adskillige læger. Jeg bidrog<br />

beskedent ved at trampe spor, mens jeg<br />

slæbte min cykel og to rygsække. Steijn<br />

og Peter gav senere toppen en chance<br />

igen, men desværre faldt der efterfølgende<br />

en del sne, som forhindrede dem<br />

i at nå derop. I lejr 1 fandt jeg til min<br />

overraskelse luc, som ventede på ankomst<br />

af et æsel, som Siegfried ville<br />

sende op for at hente bagage, når han<br />

selv nåede basislejren. Vi kom dog til<br />

at vente lidt, for den højdesyge kineser<br />

blev fragtet ned til basislejren på æslet,<br />

og først sidst på dagen ankom vi til<br />

basislejren. Turen havde tæret hårdt<br />

på mig: På de 16 dage vi var væk fra<br />

Kashgar havde jeg tabte otte kilo – et<br />

kilo mere end vægten af min cykel.<br />

afslutning<br />

næste dag var et underligt antiklimaks,<br />

da vi slog følge med vores kamelkaravane<br />

fra basislejren ned mod<br />

Karakoram-vejen. eventyret var slut, og<br />

rulleteksterne løb ned over skærmen.<br />

Undervejs spekulerede jeg her på Sven<br />

Hedins kamp for at bringe Yakokser op<br />

ad Mustagh Ata - et forsøg, som stoppede<br />

ved 6.000 meter højde. Hvis nutidens<br />

bjergbestigere betragtede os cyklister<br />

som smågale, hvad havde datidens beboere<br />

så mon tænkt, da Hedin bekendtgjorde,<br />

at han ville bringe Yakokser op<br />

mod toppen af Mustagh Ata, ”faderen<br />

til alle isbjerge” som kirgiserne kalder<br />

det?<br />

epilog<br />

Et halv år senere blev vores rekord officielt<br />

anerkendt af Guinness Rekordbog,<br />

og den står stadigvæk. om jeg rent<br />

faktisk yderligere satte en uofficiel rekord,<br />

det aner jeg ikke, men 5.700 meters<br />

højdeforskel “becyklet” er vel også<br />

værd at nævne. Siegfried hjembragte<br />

sig en portion hæmorider som ekstrabonus<br />

før starten på sit nye job som<br />

belgisk handelskommissær i beijing.<br />

For Jims vedkommende gav turen ham<br />

mod på højere bjerge, og han nåede for<br />

et par år siden op i 8.500 meters højde<br />

i en alder af 62 år under sin selvorganiserede<br />

everest-ekspedition. For mit<br />

eget vedkommende var det starten på<br />

en altomfattende besættelse af cykling<br />

i højder, som indtil videre har bragt mig<br />

over 16.000 kilometer rundt på det tibetanske<br />

plateau gennem de senere år<br />

og gjort mig til den mest erfarne Tibetcyklist<br />

på markedet.<br />

Globen<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREjSTES KluB<br />

<strong>TEMA</strong>:<br />

STORBYER<br />

ET indBlik<br />

i dE MEST<br />

SPÆndEndE<br />

AF SlAGSEn<br />

SkRiBEnT<br />

kOnkURREnCE<br />

Hvem har skrevet de<br />

bedste artikler til Globen<br />

ET lAnd, En BY<br />

5 bud på hvad du skal<br />

se i Rio og 9 der er et<br />

must i Brasilien<br />

SEPTEMBER 2006 / nR. 25<br />

Globen<br />

MEDlEMsBlaD foR DE BEREjstEs KluB<br />

MARTS 2007 / nR. 27<br />

Globen<br />

MedleMSblAd foR de beRejSTeS <strong>Klub</strong><br />

<strong>TEMA</strong>:<br />

Uforglemmelige<br />

togrejser<br />

Udstyr til alle der<br />

deler facinationen af,<br />

hvad der ligger rundt<br />

om det næste hjørne!<br />

DECEMBER 2006 / nR. 26<br />

Medlemsrabat 15%. Gps og<br />

kano/kajak er undtaget fra<br />

rabatordningen. Medlemskort<br />

med billede skal fremvises.<br />

www.friluftsland.dk<br />

BLiV pAssiVT MEDLEM Af DE BEREJsTEs KLUB:<br />

få 4 numre af Globen<br />

for kun 150 kr.<br />

andre fordele<br />

Alt dette får du med vores introduktionstilbud:<br />

• Passivt medlemskab af DBK året ud<br />

• Medlemsbladet Globen tilsendt hvert kvartal (60-80 sider spækket med spændende rejsestof)<br />

• Du får to tidligere og to kommende numre af Globen<br />

• 10% rabat på udvalgte rejser hos Penguin Travel<br />

• 15% rabat på vaccinationer hos ‘Rejseklinikken’ i Charlottenlund<br />

• 10% på vaccinationer hos Udlandsvaccinationen på Skejby Sygehus<br />

• 15% rabat på køb hos ‘Friluftsland’ (forevis medlemskort)<br />

• 25% rabat på køb af rejsebøger og kort hos ‘Scanvik Books’<br />

• 5 kr’s rabat pr. genstand i ‘Café Globen’<br />

• Mulighed for at deltage i specielle arrangementer (visse møder, grupperejser etc.)<br />

så nemt er det:<br />

1. Klik ind på vores hjemmeside berejst.dk og klik på bliv passivt medlem eller<br />

2. Send en mail til passiv@berejst.dk med dine oplysninger<br />

OBS! Tilbuddet gælder ved indmeldelse inden 1. September 2007.<br />

Efter introduktionstilbuddet koster fortsat medlemskab kr. 300 pr år.<br />

KØBENHAVN K: Frederiksborggade 44 & 52 ROSKILDE: Karen Olsdatters Stræde 4<br />

ODENSE: St. Gråbrødrestræde 6 ÅRHUS: Østergade 30<br />

AALBORG: Algade 54 INFO: info@friluftsland.dk - 33 14 51 50<br />

2007-06var.indd 1 04-06-2007 15:42:24


ting du ifølge niels<br />

j.l. iversen skal vide<br />

om bukarest<br />

1 2 3 4<br />

Ceaucescu<br />

<strong>De</strong>n kommunistiske diktator<br />

nicolae Ceaucescu<br />

regerede Rumænien<br />

med jernhånd fra 1965<br />

til 1989, hvor det<br />

omsider lykkedes at få<br />

ham afsat og henrettet.<br />

Han var populær hos<br />

vestlige ledere på grund<br />

af sin uafhængige kurs i<br />

forhold til Moskva. efter<br />

den blodige revolution<br />

i 1989 blev han afløst<br />

af Ioan Iliescu, som<br />

heller ikke var noget<br />

udpræget demokratisk<br />

dydsmønster.<br />

BuKArest<br />

Palatul<br />

Poporului<br />

Ceaucescu lod en sjettedel<br />

af den gamle<br />

bykerne i Bucureşti<br />

rive ned og fik i stedet<br />

anbragt et uhyrligt<br />

kæmpeskrummel<br />

(‘Folkets palads’) på<br />

tomten. Til komplekset<br />

hører også en pragtboulevard,<br />

der er lidt<br />

bredere og lidt længere<br />

end Champs d’Élysées.<br />

Da der også manglede<br />

en flod, fik han lige<br />

vupti vupti gravet sådan<br />

en lige ved siden af<br />

slottet.<br />

dracula<br />

landets nationalhelt<br />

hedder Vlad Ţepeş,<br />

også kendt som Vlad<br />

Spidderen eller Dracula.<br />

Han regerede landet<br />

i to korte perioder i<br />

1400-tallet, hvor det<br />

reelt var under tyrkisk<br />

overherredømme. Vlad<br />

hadede tyrkerne, så<br />

han dræbte dem, når<br />

han havde chancen.<br />

engang lod han 30.000<br />

spidde på én gang. Men<br />

han var ikke vampyr<br />

(det fandt bram Stoker<br />

på).<br />

Økonomi<br />

Under den kolde krig<br />

blev Østeuropa fjernstyret<br />

fra Moskva.<br />

Rumænien skulle kun<br />

producere landbrugsvarer,<br />

men Ceaucescu fik<br />

bygget en del industrikomplekser,<br />

- ofte<br />

ude på bøhlandet,<br />

hvor de nu ligger som<br />

osende kolosser, hvis<br />

de ikke er gået fallit.<br />

Udenom kører ludfattige<br />

bønder stadig rundt<br />

i deres hestevogne og<br />

slår korn med le. <strong>De</strong>t<br />

nybagte medlem af eU<br />

har ganske meget at<br />

indhente.<br />

5limba<br />

româna<br />

Rumænerne taler<br />

naturligvis rumænsk,<br />

som er et romansk<br />

sprog ligesom fransk,<br />

spansk og italiensk,<br />

men ikke umiddelbart<br />

forståeligt, selv hvis<br />

man kan et af disse.<br />

Mange rumænere af ældre<br />

dato forstår fransk<br />

eller russisk, mens engelsk<br />

er det foretrukne<br />

fremmedsprog blandt<br />

yngre mennesker.<br />

Bogstaverne ţ, ş, ă,<br />

â/î udtales som hhv. ts,<br />

sh, mumle-ø og et lidt<br />

rumænien<br />

Bukarest zoo<br />

Her går en dyrepasser i<br />

zoo tur med tigerungen<br />

buna.<br />

Høstakke<br />

Sådan ser høstakke altså ud<br />

i Rumænien. Disse står tæt<br />

ved kongeslottene i Sinaia.<br />

Draculas fødehjem<br />

I dette hus i Sighisoara blev<br />

Vlad Spidderen født. nu<br />

sælges der blodige bøffer.<br />

Killer Chicken<br />

Rumænerne har lært fast<br />

food-kulturens velsignelser<br />

at kende. Her Killer Chicken.<br />

Peleş, Sinaia<br />

Sinaia er kendt for skisport<br />

og kongeslotte, hvoraf Peleş<br />

er det mest overdådige.<br />

Hestevogn<br />

<strong>De</strong>tte var min udsigt, da<br />

toget holdt stille en time<br />

udenfor Sighişoara.<br />

Bogboder<br />

bogboderne på Calea Universitatea<br />

er vist inspireret af<br />

boderne ved Seinen i Paris.<br />

Sighişoara<br />

Sighişoara er en af<br />

Rumæniens bedst bevarede<br />

middelalderbyer.<br />

Smedje, Sibiu<br />

Sibiu, der er kulturhovedstad<br />

i 2007, har et stort frilandsmuseum<br />

ved navn Astra.<br />

slapt y.<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. nr. 28 28 / / Juni Juni 2007 2007 1


FRANKRIG<br />

besTigning af<br />

monT blanc<br />

Mont blanc er beliggende i det sydlige frankrig midt i alpemassivet og<br />

har status som Vesteuropas højeste bjerg. Kæmpen på 810 meter<br />

tiltrækker hvert år horder af bjergbestigere, som har en drøm om at nå<br />

toppen. det lykkes langtfra for alle.<br />

en lille gruppe bestående af Kristian Mody, Morten Vedersø, lars Munk,<br />

thomas Meinecke og undertegnede, Kenneth Hvolbøl, havde sat kurs<br />

mod eventyret. for at spare på udgifter til bagageovervægt møder vi alle<br />

op i lufthavnen iført adskillige lag tøj, 10 kilo tung håndbagage og de 2<br />

kilo tunge bjergstøvler. Vel ankommet til Chamonix finder vi en billig og<br />

udmærket campingplads, les arolles, i udkanten af byen.<br />

Chamonix<br />

MONT BLANC<br />

ITALIEN<br />

TeksT: kenneTh hvolbøl<br />

foTo: Thomas meineCke<br />

SCHWEIZ<br />

For at kontrollere den fysiske form klatrer<br />

vi dagen efter 1500 højdemeter op<br />

til ”le brevent”. et skilt for foden af stigningen<br />

fortæller, at det bør tage 4 timer<br />

og 45 minutter. Vi gør det på 3 timer,<br />

selvom ”knægtene” af og til utålmodigt<br />

må vente på mig. Fra le brevent tager<br />

vi os god tid til at nyde en fabelagtig<br />

udsigt over til Mont blanc og beslutter,<br />

at i morgen skal det være.<br />

Whiteout<br />

Vi tager liften op til Aiguille du Midi for<br />

derfra at angribe Mont blanc via Tacul<br />

og Maudit. <strong>De</strong>rved kommer man over<br />

hele 3 alpetoppe over 4000 meter. Vi<br />

iklæder os bjergudstyret, etablerer et<br />

reb-lag og forlader liftområdet gennem<br />

en istunnel. Herfra går det direkte ud på<br />

en ca. 50 cm smal bjergkam med flere<br />

hundrede meters fald på begge sider.<br />

Flere gange maser vi os forbi andre reblag,<br />

som er på vej tilbage til Aguille de<br />

Midi. <strong>De</strong>r er simpelthen ingen plads til at<br />

passere, så vi må af og til balancere lidt<br />

ned ad skråningen for at gøre plads.<br />

efter et par timers gang når vi til en passende<br />

lokation for etablering af vores<br />

camp. <strong>De</strong>t blæser lidt, så vi bygger en<br />

snevold rundt om campen for at skabe<br />

læ. Vi finder nogle klippestykker til at<br />

stabilisere teltene. nogle af klippestykkerne<br />

banker vi ned i sneen og binder<br />

teltsnorene omkring dem. Andre stabler<br />

vi på teltenes footprints og fylder op<br />

med sne. Disse foranstaltninger skulle<br />

få teltene til at klare selv den værste<br />

snestorm. For en sikkerheds skyld tøjrer<br />

vi også teltene til hinanden. Vinden tager<br />

til, og skyerne samler sig langsomt<br />

omkring bjergtoppene. Ved 19-tiden er<br />

det hundekoldt, så vi spiser et hurtigt<br />

pulvermåltid og kryber i soveposerne. I<br />

løbet af natten trækker det op til storm.<br />

3 <strong>De</strong>t sidste seje træk mod toppen. Flere har allerede opgivet<br />

at nå toppen og er på vej ned. Nu er det ren vilje der<br />

skal få os til toppen.<br />

53Ruten går på kanten af afgrunden, og det er vigtigt at man<br />

bevarer koncentrationen.<br />

5 Vores telte efter en kold og blæsende nat. Vi har for en<br />

sikkerheds skyld tøjret dem til hinanden.<br />

Vinden pisker fra Italien hen over Col du<br />

Midi og begraver vores lille lejr i sne.<br />

om morgenen gør det ondt i hele kroppen<br />

af at ligge ned, så vi kryber ud af<br />

teltet, trodser vinden og går op ad Tacul.<br />

Vinden og sneen pisker os i ansigtet, det<br />

er ubehageligt at gå, men vi går alligevel<br />

videre og kommer hurtigt højt op ad<br />

bjerget. Vi når til en kæmpe gletscherspalte<br />

midt på bjerget, hvor der går en<br />

smal snebro henover. Morten er først<br />

ovre, og jeg er den næste, men tøver.<br />

Faktisk har jeg overhovedet ikke lyst<br />

til at passere snebroen. Skyerne fejer<br />

hen over bjerget og forringer sigtbarheden.<br />

Af og til kan jeg skimte den blåsorte<br />

sammenpressede is langt nede i<br />

dybet. <strong>De</strong> andre hepper entusiastisk på<br />

mig. Jeg tager mig sammen og småløber<br />

over snebroen. Resten følger ubekymrede<br />

efter, og vi bevæger os videre<br />

opad. Vinden tager yderligere til, og jeg<br />

melder klart ud, at jeg mener det er<br />

uforsvarligt at gå videre. Sigtbarheden<br />

er omkring 5 meter, og vi har ingen mulighed<br />

for at orientere os. efter en kort<br />

diskussion beslutter vi os for at vende<br />

om. Vi prøver at følge vores spor, men<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


Solopgang på topdagen. <strong>De</strong>t er bitterligt<br />

koldt. Men vi bruger lige 5 minutter på at<br />

kigge på det storslåede syn.<br />

de er allerede føget til. <strong>De</strong>r er hvidt i alle<br />

retninger, og jeg kan knap se frem til<br />

næste mand i reblaget. Vi har Whiteout.<br />

Vores eneste orienteringsmulighed er, at<br />

terrænet går nedad, men vi har ingen<br />

anelse om, hvor vores lejr befinder sig.<br />

Så kommer der et lille hul i skyerne, og<br />

vi kan et kort øjeblik skimte teltene på<br />

Col du Midi. Med en vis lettelse når vi til-<br />

bage til teltene, og kort efter passerer en<br />

flok tjekkere vores lejr. Vi er alle uigen-<br />

kendeligt indhyllet i tøj fra top til tå, og<br />

som en flok mumier løfter vi en stiv arm<br />

til hilsen. <strong>De</strong> har etableret camp et par<br />

hundrede meter fra os. <strong>De</strong> har brugt en<br />

masse tid på at bygge en ca. 1,5 meter<br />

høj snemur i teltenes vindretning, så de<br />

har det rimeligt bekvemt bag muren. Vi<br />

tager hul på endnu et uinspirerende pul-<br />

vermåltid og kryber til køjs længe inden<br />

mørkets frembrud.<br />

tilbage til Chamonix<br />

Vi ligger spærret inde i teltet i 21 timer<br />

og er temmelig frustrerede, så noget<br />

må ske. Vinden har begravet vores telte<br />

i sneen. Vi graver os fri, og efter en kort<br />

rådslagning beslutter vi at gå ned til<br />

Chamonix. Hovedårsagen er, at tjekker-<br />

ne har hørt, at det først vil klare op om-<br />

kring lørdag. <strong>De</strong>t betyder, at de næste 3<br />

dage skal tilbringes i de trange telte, og<br />

det er vi afgjort ikke indstillet på. Vi bru-<br />

ger derefter lang tid på at grave teltene<br />

helt fri for at pakke sammen. Tjekkerne<br />

derimod kommer af sted længe før os på<br />

grund af deres grundige forarbejde med<br />

snemuren. belæsset med bagage går vi<br />

langsomt op mod Aguille du Midi. Vinden<br />

hyler og pisker sylespidse iskrystaller<br />

mod de få bare pletter blottet hud.<br />

Jeg frygter den sidste stejle stigning op<br />

imod liften, på den smalle grat, men det<br />

går, og vi kan udmattede gå igennem<br />

metallågen og is-tunnelen. En flok japanske<br />

turister er taget op med liften<br />

for at se på udsigten og bjergbestigere.<br />

Udsigt er der ikke meget af i dag, så<br />

vi får al opmærksomheden. Japanerne<br />

skiftes under stor moro til at løfte de<br />

næsten ufatteligt tunge rygsække, som<br />

de danske vikinger slæber på. <strong>De</strong>t afføder<br />

anerkendende udbrud, smil og nik.<br />

<strong>De</strong>res begejstring kender ingen ende,<br />

da Morten fyrer nogle japanske gloser<br />

af, hvorefter vi alle smilende trykker<br />

hænder. Vejret i Chamonix er smilende<br />

og solrigt. en næsten grotesk kontrast<br />

til vores lejr på Col du Midi.<br />

Vi prøver igen<br />

Morgenmadspatruljen, lars og Mody,<br />

møder gudhjælpemig Martin Anker<br />

nielsen og lars Hansen fra sidste års<br />

Pik lenin ekspedition. <strong>De</strong> er med en<br />

gruppe taget til Schweiz for at bestige<br />

Matterhorn. Dårligt vejr har tvunget<br />

dem til at give op, hvorefter de har<br />

vendt interessen mod Mont blanc. <strong>De</strong> er<br />

dog i tidsnød, og har ikke nået at akklimatisere<br />

sig.<br />

Mens vi reviderer bestigningsplanerne,<br />

ryster jorden under os. <strong>De</strong>t er et jordskælv.<br />

Ikke helt almindeligt på de kanter,<br />

fortæller campingpladsbestyreren<br />

os. Vi gyser og tænker på, hvilke laviner<br />

det udløser på bjerget. Jordskælvet bliver<br />

målt til 4,6 på Richterskalaen, det<br />

kraftigste i området siden 1905. et kig<br />

på vejrudsigten overbeviser os om, at<br />

vi må give det endnu en chance. <strong>De</strong>nne<br />

gang beslutter vi os for at angribe bjerget<br />

fra en anden side og tager bjergtoget<br />

ad en usandsynlig flot rute op til Nid<br />

D’aigle (Ørnereden) i 2372 meters højde.<br />

Vi går de sidste 800 højdemeter op til<br />

Tete’ Rousse’ hytten. Undervejs møder<br />

vi en flok nordjyske højskoleelever på<br />

vej ned. <strong>De</strong> har opgivet bestigningen på<br />

grund af dårligt vejr. Vejret er vådt og<br />

tåget, så vi beslutter at overnatte i Tete’<br />

Rousse’-hytten, frem for at bruge teltene.<br />

<strong>De</strong>n ambitiøse plan er at gå de 1700<br />

højdemeter herfra direkte mod toppen i<br />

nat. normalt går man fra Gouter hytten i<br />

3867m, hvilket kun er en stigning på ca.<br />

950 højdemeter. Morten og jeg går op<br />

for at tage bestik af den frygtede Gran<br />

Couloir. <strong>De</strong>t er et ca. 700 meters stejlt<br />

område, hvor sten og klipper jævnligt<br />

vælter ned. Mange bjergbestigere er<br />

blevet dræbt her. Som regel ikke fordi<br />

de er blevet ramt af de styrtende klipper,<br />

men oftest fordi de har forsøgt at<br />

undvige, tabt balancen og styrtet mange<br />

hundrede meter ned. <strong>De</strong>rfor er det vigtigt<br />

lige at kigge couloiren an i dagslys,<br />

inden vi skal passere den i nat.<br />

I et rigtigt møgvejr går Morten og jeg<br />

derop. Igen møder vi klatrere, som har<br />

opgivet en bestigning, og vi tvivler efterhånden<br />

på, om projektet vil lykkes.<br />

Morten og jeg kigger skeptisk hen over<br />

den ca. 150 meter brede couloir. <strong>De</strong>r er<br />

spændt en wire tværs over, som man<br />

kan hægte sig på via slynger og karabiner,<br />

men den hænger alt for højt til, at<br />

nogen kan få glæde af den. et mindre<br />

stenskred får os til at rynke brynene.<br />

Vi vender tilbage til gruppen med vores<br />

erfaringer.<br />

”står på en alpetop”<br />

lars Hansen er sammen med en ven<br />

nået op til Tete’ Rousse’. <strong>De</strong> nåede ikke<br />

det sidste tog op til nid D’aigle og er gået<br />

hele vejen. <strong>De</strong> ligner da også noget, der<br />

er løgn, og kryber hurtigt til køjs. Martin<br />

og resten af gruppen har besluttet ikke<br />

at forsøge en bestigning og venter nede<br />

i Chamonix. Vi aftaler at stå op til morgenmad<br />

kl. 01 og bese vejrsituationen.<br />

Minimumkriteriet er, at vi kan se nogle<br />

stjerner, ellers vil vi ikke tage mod toppen.<br />

Vi hopper ud af uldtæpperne på det<br />

aftalte tidspunkt, og jeg konstaterer, at<br />

der ikke er nogen stjerner at se. Mody<br />

er lidt mere tålmodig og får øje på en<br />

enkelt, så én mere, og nu myldrer de<br />

pludselig frem. Selvom det er fristende<br />

at krybe tilbage under tæpperne, må vi<br />

af sted. oppe ved Grand Couloir holder<br />

frosten på klippestykkerne, så der er ingen<br />

stenskred at høre. Vi ignorerer den<br />

dårligt placerede wire, holder vejret og<br />

småløber over couloiren. lars Hansen &<br />

Co. overhaler os i et gevaldigt tempo,<br />

som vi alle ryster på hovedet af. nu<br />

går det stejlt opad, og der er fæstnet<br />

hjælpe-wirere på klipperne. <strong>De</strong> er dog<br />

ikke altid til at stole på, for flere steder<br />

er boltene løse, så vi må nøje kontrollere<br />

bæreevnen, hver gang vi hægter os<br />

på. Vi går uden reb, da det er alt for<br />

besværligt og langsommeligt. Klipperne<br />

bliver snart sneglatte, og vi skifter til<br />

steigeisen for at stå bedre fast. <strong>De</strong>r er<br />

malet gule prikker på klipperne, men de<br />

kan ikke ses i mørke og slet ikke under<br />

nyfalden sne, så det er vanskeligt<br />

at finde vej. Flere gange ender vi i en<br />

blindgyde og må vende om.<br />

Ved halvsekstiden ankommer vi anstrengt<br />

til Gouterhytten. Herfra er der<br />

ca. 950 højdemeter til toppen, og vi<br />

kan se på pandelampernes lyskegler, at<br />

de, som har overnattet her, allerede er<br />

langt oppe ad bjerget. Fra Gouterhytten<br />

begynder den dybe sne, og vi får brug<br />

for skistavene. Vejret er klaret op, men<br />

det er bitterligt koldt. Vi når Dome de<br />

Gouter ved solopgang og bruger 5 minutter<br />

på at forevige det storslåede syn.<br />

Jeg er meget træt nu og hænger konstant<br />

efter gruppen, men lars Munk er<br />

en knag og venter tålmodigt på mig. Vi<br />

er nu så højt oppe, at der ikke er læ for<br />

vinden. Jeg lægger for sent mærke til,<br />

at mine fingre er stivfrosne. Jeg stopper<br />

op og finder med besvær et par<br />

ekstra handsker frem af rygsækken.<br />

<strong>De</strong>t hjælper ikke meget, fingrene er helt<br />

følelsesløse. Jeg begynder at motionere<br />

fingrene inden i handskerne mens jeg<br />

går, og efter en halv times tid begynder<br />

fingerspidserne at snurre og stikke,<br />

pyha! <strong>De</strong>r var jeg godt nok nervøs for<br />

alvorlige forfrysninger. Ved Vallot-nødhytten<br />

i 4300 meters højde møder vi<br />

lars Hansen siddende modløs i sneen.<br />

Vennen har givet op og er på vej ned<br />

med en fransk bjergguide. lars er på<br />

nippet til selv at give op. Vi genetablerer<br />

reb-laget og inviterer lars med. Vi<br />

går videre forbi store gletscherspalter<br />

og opad, tilsyneladende uden ende. Jeg<br />

går langsomt og hænger igen. Jeg siger<br />

til lars Munk at jeg ved, at jeg kan klare<br />

det, det kommer bare til at tage tid. Han<br />

nikker forstående og puffer mig opad.<br />

Hele tiden tror vi, at det er toppen vi<br />

kan se, men bliver gang på gang snydt.<br />

endelig, d. 10. september kl. 10.25, står<br />

vi på toppen af europa og omfavner lykkeligt<br />

hinanden. Vi tager de uundgåeli-<br />

ge gruppebilleder og glemmer helt lars<br />

Hansen, som sidder i sneen og stirrer<br />

apatisk ud over europa. Vores gruppe<br />

har det alle fint. Trætte, men vi har ikke<br />

skyggen af højdesyge. nogle begynder<br />

ligefrem at synge Shubiduas ”Står på en<br />

Alpetop, kigger på det sner. nu er jeg<br />

end’lig kommet helt herop- Hva’ fa’en<br />

sku’ jeg egentlig her?” Godt spørgsmål,<br />

grubler jeg, mens en antiklimatisk<br />

stemning breder sig indeni. Var det virkelig<br />

det hele? Hvorfor er jeg ikke mere<br />

ekstatisk? Jeg låner lars Munks mobiltelefon<br />

og ringer hjem (jo, den er god<br />

nok, man kan ringe hjem fra toppen).<br />

Alexander tager telefonen, og pludselig<br />

står det lysende klart for mig, hvad jeg<br />

har opnået. Jeg bryder ud i hulkende<br />

gråd af intens stolthed og livs-bekræftelse,<br />

da jeg hører hans stemme. Intet<br />

kan slå det jeg føler netop nu, og jeg<br />

kan dele følelsen med min søn, der dog<br />

ikke helt forstår, hvorfor far græder. Jeg<br />

må overbevise ham om, at jeg, trods<br />

gråden, har det fint. Rigtig, rigtig fint.<br />

nedtur<br />

efter en halv times tid på toppen begynder<br />

vi nedstigningen. På vej nedad<br />

slingrer lars Hansen faretruende. Han<br />

mangler værdifuld akklimatisering og<br />

har det tydeligvis ikke godt. Flere gange<br />

vælter lars om i sneen og bliver liggende.<br />

lars Munk må gang på gang samle<br />

ham op. Jeg tager rebet fra lars Munk,<br />

så han kan bære noget af lars Hansens<br />

oppakning. lars Munk ”taler” lars<br />

Hansen hele vejen ned til Gouterhytten.<br />

Vi har ikke energi til at gå ned ad de<br />

stejle klipper til Tete’ Rousse’, men kryber<br />

i stedet ind under Gouterhyttens<br />

lune uldtæpper.<br />

Kl. 02.00 rumsterer grupper af klatrere i<br />

hytten. <strong>De</strong> er ved at gøre klar til et topforsøg,<br />

men det ignorerer vi, og vender<br />

os tilfredse om på den anden side. efter<br />

12 timer på madrassen er vi klar til at<br />

gå det sidste stræk ned ad bjerget. lars<br />

Hansen er allerede gået, da hans gruppe<br />

i Chamonix var utålmodige efter at<br />

komme hjem. <strong>De</strong>t viste sig, at de var så<br />

utålmodige, at de rent faktisk var kørt<br />

og havde efterladt lars et telt og en<br />

flybillet. Noget tyder på, at personlige<br />

ambitioner og gruppens aftaler ikke helt<br />

var afstemt. <strong>De</strong>n slags kan have fatale<br />

følger på et bjerg, hvor man uventet kan<br />

blive afhængige af andres hjælp. Tilbage<br />

på campingpladsen fortæller vi alle, der<br />

gider høre på os, om bedrifterne på<br />

bjerget. Senere fejres succesen på vores<br />

”stamværtshus” The Jekyll, hvor vi<br />

under indtagelse af øl og whisky praler<br />

til alt og alle. nu er vi ligeglade, om de<br />

vil høre på os, for det skal de sgu!<br />

Vi har dog et enkelt hængeparti. Morten<br />

har medbragt et Dannebrog, som vil<br />

passe perfekt på væggen af den nye<br />

hytte i Tete’ Rousse’. Mody og Thomas<br />

er lige vel storskrydende og mener, at<br />

de da sagtens kan smutte derop, hvis<br />

altså bare det ikke koster noget. Resten<br />

af gruppen smider prompte 40 euro på<br />

bordet. nu sidder de i saksen og kan<br />

ikke krybe udenom. Klokken meget tidligt<br />

næste morgen vågner de to rapkæftede,<br />

iklæder sig bjergudstyret og tager<br />

bus, lift og bjergbanen for at gå de sidste<br />

par timer op til Tete’ Rousse’. Ved siden<br />

af det russiske og tibetanske flag banker<br />

de Dannebrog op på væggen. Flaget er<br />

signeret af fem bjergbestigere og påført<br />

”Mt. blanc, 4810m, 10/9 kl. 10.25-2005”.<br />

3 Endelig har vi nået toppen og vi får taget det<br />

uundgåelige gruppebillede. Hele vores gruppe<br />

har det meget fint. Vi er trætte, men ingen af<br />

os har højdesyge.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


med naum på ekspedition i<br />

kirgisistan<br />

TeksT og foTo: gerner Thomsen<br />

Kirgisistan: Centralasiens bjergland nummer<br />

ét – kun tangeret af naboen tadsjikistan.<br />

Her krydser store bjergkæder som Pamir og<br />

tian shan klinger i 7000 meters højde, mens<br />

sneleoparder, fårehyrder og yetien kæmper<br />

om pladsen på de stejle bjergskråninger.<br />

tag med naum på ekspedition i dette<br />

gudsbenåede bjergland, hvor 7 pct. af<br />

territoriet dækkes af høje bjergområder.<br />

tiden er skruet tilbage til de kaotiske år efter<br />

sovjetunionens opløsning.<br />

<strong>De</strong>t var ikke kun en kvælende varme,<br />

der mødte mig udenfor lufthavnsbygningen<br />

i Fergana. <strong>De</strong>t var også en lille irriterende<br />

ukrainer ved navn naum. Visse<br />

personer behøver man kun at kende i få<br />

minutter, før de bliver trættende. naum<br />

var én af den slags, og desværre viste<br />

han sig også at være ”ekspeditionens”<br />

leder. Fra første minut pralede han med<br />

de mange medaljer, han havde vundet<br />

i sin egenskab af ”Master of Sport” (en<br />

sovjetisk hæderstitel, der blev givet indenfor<br />

bl.a. bjergsport), men det stod<br />

hurtigt klart, at det var laurbærrene,<br />

han hvilede på. Af ydre var manden lille,<br />

snusket og lettere fedladen, og bare den<br />

lille tur over til bilen med min rygsæk<br />

var ved at tage livet af ham. ”Du og Jens<br />

er specialister, derfor har I fået turen til<br />

spotpris”, nåede han pustende og støn-<br />

nende at gentage fem-seks gange, før vi<br />

sad i bilen. <strong>De</strong>t var 1992 – året efter kup-<br />

pet mod Gorbatjov, og Sovjetunionen<br />

var opløst i Rusland og 14 nye stater.<br />

Usbekistan, hvor vi nu befandt os, var<br />

et af de nye selvstændige lande, men<br />

det var stadig svært at arrangere ting<br />

som f.eks. visum til denne del af verden.<br />

<strong>De</strong>rfor havde jeg lavet en blind date<br />

med Jens og hans kæreste bente, som<br />

jeg faktisk aldrig havde mødt før. Med<br />

et dansk rejsebureau som mellemled<br />

havde vi fundet sammen om et vandreprojekt<br />

i Kirgisistan – med mødested og<br />

udgangspunkt i Fergana og med naum<br />

og hans ukrainske rejsebureau som ar-<br />

rangør. Jens og bente havde brugt de<br />

indledende uger på at rejse med tog<br />

fra Ukraine til Usbekistan for at opleve<br />

de gamle silkevejsbyer bukhara og<br />

Samarkand. Jeg havde taget den hurtigere<br />

løsning med fly via Moskva.<br />

I gårdhaven under vinrankerne sad<br />

bente og Jens og ventede spændt. <strong>De</strong>t<br />

vil dog sige, det jeg først tolkede som<br />

et spændt ansigt på Jens, viste sig at<br />

være hans krampagtige forsøg på at<br />

undgå endnu et toiletbesøg. Jens havde<br />

tilranet sig en dårlig mave i Usbekistans<br />

snuskede gadekøkkener, og bakterierne<br />

fejrede fortsat store triumfer under<br />

spektakulære slag i hans mave og<br />

tarmkanaler. Vi faldt hurtigt i god snak<br />

og blev på rekordtid enige om at være<br />

trætte af naum.<br />

På jagt efter bil og benzin<br />

I gårdhaven sad også en russisk mor med<br />

sin søn – det var dem, som ejede huset,<br />

og som vi boede hos. Sønnen havde været<br />

med i den sovjetiske Afghanistankrig,<br />

men det var tydeligvis tabu. ”<strong>De</strong>n<br />

slags er bedst at glemme”, gentog moren<br />

flere gange, hver gang nogen berørte<br />

emnet. Ved siden af Jens og bente<br />

sad desuden tre andre ukrainere, som<br />

viste sig alle at skulle med på vandreturen.<br />

<strong>De</strong>r var nikolaj, en ung sympatisk<br />

fyr fra landbrugsskolen i Kiev, og så var<br />

der en ældre herre, der altid blev tiltalt<br />

”Alexander Alexandrovitj” (dengang som<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


i dag er det almindelig høflighed at tiltale<br />

ældre russiske personer med fadernav-<br />

net). endelig var der Ivan, Alexanders<br />

barnebarn på 15 år, der sagde så lidt, at<br />

man blev i tvivl, om han var stum.<br />

<strong>De</strong> næste dage gik med at finde en bil.<br />

<strong>De</strong>n slags opgaver skal man aldrig under-<br />

vurdere i ex-Sovjetiske lande – særligt<br />

ikke når tiden skrues tilbage til de kao-<br />

tiske 1990’ere, hvor alt lige fra toiletpa-<br />

pir til spegepølse kunne være umuligt at<br />

opdrive. naum og nikolaj måtte stemme<br />

dørklokker i hele byen for at opdrive et<br />

terrængående køretøj med plads til otte<br />

personer. Da det endelig lykkedes, tog<br />

det en dag mere at opdrive benzinen.<br />

Forløsningen kom på eftersøgningens<br />

andendag, da en skrotmoden skramlekasse<br />

af en fåretransport rullede op foran<br />

porten til gårdhaven. naum stod og<br />

kommanderede på ukrainsk, mens alt<br />

vores habengut blev smidt op på ladet<br />

og blandede sig med fårelort. bagefter<br />

satte vi os selv ovenpå rygsækkene – vi<br />

var på vej! Fergana-dalens frodige landbrugsområder<br />

og plantager gled forbi i<br />

den lave aftensol, mens vi nød den kø-<br />

lige brise fra ladet af vognen. På et tidspunkt<br />

drejede vi væk fra hovedvejen, og<br />

aften blev til nat, mens fåretransporten<br />

hostede og hakkede sig op ad bjergvejene.<br />

et eller andet sted i natten blev<br />

Usbekistan til Kirgisistan, men ingen<br />

lagde mærke til præcist hvor, for dengang<br />

var grænserne endnu ikke bevogtet<br />

mellem de to lande. <strong>De</strong>r var kun de<br />

spredte landsbyer med hujende unger og<br />

gøende hunde til at fjerne opmærksomheden<br />

fra den funklende stjernehimmel.<br />

et sted over midnat stoppede vejen – og<br />

det samme gjorde chaufføren heldigvis.<br />

Vi blev sat af og kunne for første gang i<br />

vores liv betræde kirgisisk jord. Vi spottede<br />

en forladt skurvogn, som gav husly<br />

for resten af natten.<br />

ekspeditionens første dage<br />

Man kan sige meget skidt om naum,<br />

men han havde trods alt valgt området<br />

med omhu for passionerede bjergnørder.<br />

<strong>De</strong>t var således svært holde begejstringen<br />

tilbage, da vi næste morgen kunne<br />

se, hvilket herligt sted vi var havnet. Vi<br />

befandt os i en snæver floddal, midt i<br />

Pamir-Alai-bjergkæden i det sydvestlige<br />

3 Lejr nedenfor Kindik-passet (4482 m), der rejser sig i<br />

baggrunden som en hvid snemur.<br />

5Endelig dukker Naum op på toppen af Kindik-passet<br />

– flere timer efter resten af gruppen.<br />

5 Alexander Alexandrovitj har dækket ansigtet for at undgå<br />

solskoldning i den store højde på vej mod Kindik-passet.<br />

hjørne af Kirgisistan, med 3000-4000 m<br />

høje bjerge på alle sider. området var<br />

dengang som i dag stort set ukendt af<br />

vestlige bjergturister, da al opmærksomhed<br />

falder på det sydligere bjergmassiv<br />

med Peak lenin. ”Selv russiske turister<br />

har næppe nogensinde sat deres ben i<br />

dette område”, erklærede naum med en<br />

højtidelighed, som kun en ekspeditionsleder<br />

kan udstråle, mens han foldede en<br />

håndtegnet skitse ud over områdets tinder<br />

og floder, der grangiveligt lignede et<br />

skattekort fra Indiana Jones.<br />

<strong>De</strong> næste dage gik vi østpå op gennem<br />

floddalen, der hurtigt snævrede ind til<br />

en kløft. overnatningen foregik i små<br />

ekspeditionstelte af ukrainsk herkomst,<br />

hvor oversejlet bestod af tynde plastikpresenninger,<br />

og maden blev tilberedt<br />

over bål ud fra dåsekonserveres, kartofler<br />

og andet typisk russisk ”ekspeditionsmad”,<br />

som naum havde fordelt<br />

mellem deltagerne. en aften insisterede<br />

naum af ukendte årsager på at slå lejr<br />

for foden af en 100 m lodret klippevæg,<br />

hvor det var tydeligt at klippestykker<br />

jævnligt faldt ned. Jens, bente og jeg<br />

forsøgte på diplomatisk vis at overtale<br />

manden til at flytte lejren et par hundrede<br />

meter væk, mens de øvrige deltager<br />

på bedste russiske vis forholdt sig loyalt<br />

til ekspeditionslederens ideer, hvor vanvittige<br />

de end måtte være. naum endte<br />

med at give sig, men der var sket en tillidsbrist,<br />

og stemningen mellem ham og<br />

os danskere blev herefter kun dårligere.<br />

forhandling i hyrdeteltet<br />

en dag stod det pludseligt klart, at vi ikke<br />

længere kunne gå på Kichik Alai-flodens<br />

venstre bred, som vi havde fulgt siden<br />

starten af turen. en lodret klippevæg<br />

over den frådende flod spærrede vores<br />

videre fremfærd, som indtil da havde<br />

været en ren picnic. naum kløede sig lidt<br />

i det krøllede hår og forsøgte formentlig<br />

at huske noget af alt det, han i fordums<br />

tid havde lært i sin egenskab af ”Master<br />

of Sport”. Pludselig lyste han op – løsningen<br />

gik jo lige derovre på den modsatte<br />

side af floden! To hyrdedrenge havde set<br />

den usædvanlige flok af rygsækbærende<br />

mennesker og var kommet ned til floden<br />

for at opklare fænomenet. Floden larmede<br />

så meget, at det var umuligt at råbe<br />

dem op, men det var der råd for. Hurtigt<br />

fik Naum og Nikolaj bundet et brev fast<br />

til en lille sten sammen med et par bolsjer.<br />

I brevet stod: ”Sig til jeres far, at<br />

vi har brug for heste. Sig desuden, at vi<br />

har vodka”. Stenen blev kastet over på<br />

den anden side af floden, og de to hyrdedrenge<br />

samlede den op, læste brevet og<br />

forsvandt udenfor synsvidde.<br />

efter højst 10 minutter kom der to<br />

granvoksne hyrder ridende, som uden<br />

problemer forcerede floden over til os.<br />

naum trådte i karakter, og gav hyrderne<br />

indtryk af, at vi var en stor international<br />

ekspedition udsendt af Ukraines<br />

præsident, og at de næppe ville komme<br />

til at fortryde at hjælpe os over på den<br />

USBEKISTAN<br />

KASAKHSTAN<br />

anden side af floden. Om aftenen sad<br />

vi og drak grøn te i hyrdernes telt, der<br />

var en stor rund jurte (filttelt) a la det,<br />

som man finder i resten af Centralasien<br />

og i Mongoliet. naum fortsatte med at<br />

optræde som verdensmand og betone<br />

ekspeditionens vigtighed og internationale<br />

bevågenhed, mens han overrakte<br />

sit visitkort til de venligt lyttende,<br />

men tydeligvis uforstående hyrder. På<br />

et tidspunkt, hvor hyrderne var ved at<br />

tabe tråden, hev naum vodkaen frem<br />

og bragte et emne på banen, der skulle<br />

sikre ekspeditionens succes, selv med<br />

hans egen dårlige kondition. ”Hjælp os<br />

med at transportere rygsækkene over<br />

det næste bjergpas, så får I vores vodka<br />

og penge til gengæld”, sagde naum. <strong>De</strong><br />

to hyrder snakkede lidt sammen på deres<br />

eget sprog – det var tydeligt, at de<br />

var klar over, hvem som havde fat i den<br />

tykke ende af rebet, og de udnyttede situationen<br />

til at presse naum for endnu<br />

flere penge og vodka. Til sidst var der en<br />

aftale, og den sidste te blev drukket.<br />

over Kichik-alai med<br />

naum på slæb<br />

om morgenen blev de to heste læsset<br />

med syv store rygsække, og i langsom<br />

Kirgisistan<br />

gang bevægede vi os op mod Kichik-<br />

Alai-passet (4158 m), mens de overlæssede<br />

heste gik ved siden af os. <strong>De</strong>t var<br />

første gang i mit liv, at jeg kom tæt på<br />

nomadelivet, men jeg var klar over, at<br />

det ikke blev den sidste. <strong>De</strong> to fårehyrder<br />

udviste en ligevægt og selvtilfredshed,<br />

der fik mig til at sværge, at jeg ville<br />

være kirgisisk fårehyrde i mit næste liv.<br />

Hvilket privilegium at kunne få lov til<br />

at leve et afstressende liv i dette underskønne<br />

landskab af kløftede bjerge<br />

og græsgrønne enge, hvor dagligdagen<br />

kun går ud på at drikke te, spise og<br />

måske flytte lidt rundt på fåreflokken.<br />

Hyrdernes hunde var store som ulve, og<br />

det fik os til at spørge, om yetien nogen<br />

sinde var blevet se på disse kanter. <strong>De</strong>t<br />

var tydeligvis et spørgsmål, som blev<br />

taget alvorligt. <strong>De</strong>n ene af hyrderne<br />

kunne berette, at han havde set et glimt<br />

af yetien i efteråret i et område tæt på<br />

det sted, hvor vi gik nu.<br />

<strong>De</strong>r blev holdt mange pauser på vej op<br />

mod passet – ikke så meget på grund<br />

af hestene eller os andre, men mest<br />

på grund af naum, der hele tiden haltede<br />

bagefter. Hver gang han kom op<br />

til os andre, så spurgte han bente på sit<br />

gebrokne engelske: ”ok, bente?”. <strong>De</strong>r<br />

var ingen speciel grund til at bekymre<br />

sig om Bente, der fulgte fint med, men<br />

naum havde åbenbart et veludviklet beskyttergen<br />

overfor kvinder, der måske<br />

samtidig skulle skjule hans egen håbløse<br />

formåen.<br />

Sidst på dagen stod vi i toppen af passet<br />

med udsigt til områdets høje tinder.<br />

Mod sydøst knejsede Peak Skobeleva<br />

(5051 m), mens grønne dalstrøg og et<br />

utal af unavngivne toppe fortonede sig<br />

i alle andre retninger, lige så langt øjet<br />

rakte. Idyllen forsvandt dog på et splitsekund,<br />

da en snebyge blæste ind over<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

Fergana<br />

Fårehyrdernes hunde er store som ulve og<br />

sørger selv for maden.


Kamelerne trives glimrende i de store højder<br />

og bruges af hyrderne som transportdyr.<br />

området og ødelagde panoramaet for de<br />

næste par timer. Hyrderne trak i deres<br />

filtkåber, russerne i deres plastikpon-<br />

choer, mens vi danskere trak hætten op<br />

på vores goretex-jakker. lidt nedenfor<br />

passet fandt vi en teltplads og sagde<br />

farvel til hyrderne.<br />

Ud på aftenen klarede vejret op, og vi<br />

fandt de to primusbrændere frem, som<br />

skulle bruges til madlavning over trægrænsen.<br />

Som det var sket et par gange<br />

tidligere, så kom der store stikflammer<br />

op af den ene brænder, men det<br />

plejede at gå i sig selv. Af uforklarlige<br />

årsager gik der dog denne gang panik<br />

i naum, selv om brænderen stod på<br />

jorden langt fra noget brændbart. Han<br />

greb resolut brænderen i sin hånd, og<br />

kylede den ud i en nærliggende flod. <strong>De</strong>t<br />

hjalp. Stikflammen forsvandt, men det<br />

samme gjorde brænderen, som vi aldrig<br />

så mere. bagefter kløede naum sig lidt<br />

i håret, som han havde for vane, når<br />

der opstod en uventet situation, mens<br />

han pustede på hånden, der havde holdt<br />

brænderen.<br />

en kamel træder til<br />

<strong>De</strong> næste dage bredte landskabet sig ud<br />

i en stor åben dal, som gjorde det nemt<br />

for alle andre end naum at holde et højt<br />

tempo. På kanten af dalen tårnede de<br />

høje toppe fra Pamir-Alai-bjergkæden<br />

sig fortsat op, og selv om det kan lyde<br />

åndssvagt, så dukkede der ind imellem<br />

noget så malplaceret som kameler op i<br />

dette bjerglandskab. Helt malplaceret<br />

var de nu ikke, for de tilhørte som regel<br />

en hyrdefamilie i nærheden og blev<br />

brugt som transportdyr.<br />

en dag kom vi til en lille landsby med<br />

en halv snes jurter, hvor en hel klan af<br />

fårehyrder boede. børnene var ved at<br />

sprænges af nysgerrighed, mens de<br />

voksne mere diskret fulgte ekspeditionens<br />

indtog i landsbyen. naum fandt<br />

klanens ældste medlem, der bar et<br />

hvidt fipskæg på længde med Mogens<br />

lykketofts i hans storhedstid. På hovedet<br />

sad en stor kirgisisk fårehat, der<br />

ifølge landets tradition skal være særlig<br />

høj hos gamle personer for at kunne<br />

rumme al den visdom, som kun ældre<br />

kan opnå. naum begyndte sin sædvanlige<br />

optræden med visitkort og omtale<br />

af ekspeditionen som den største siden<br />

Vasco da Gamas sørejser, mens hyrderne<br />

lyttede andægtigt. Vi blev inviteret<br />

til at overnatte i jurterne og fik friskbagt<br />

pandebrød med syrnet yakoksemælk til<br />

aftensmad.<br />

naum var som sædvanligt på forkant<br />

med de svære passager, og næste dag<br />

havde han aftalt med hyrderne, at en<br />

kamel skulle hjælpe os op til foden af<br />

Kindik-passet i 4482 m. Jeg skal sent<br />

glemme det billede af en overlæsset kamel,<br />

der før solnedgang i et adstadigt<br />

tempo bevægede sig op mod passet<br />

med vores rygsække, mens den med<br />

jævne mellemrum lagde en kamellort på<br />

de smalle fårestier. <strong>De</strong>n store oppakning<br />

ville formentlig kunne få enhver dyreven<br />

på barrikaderne, men kamelen så ud<br />

som om, at alt var normalt. Måske det<br />

var rigtigt, at den kunne bære 600 kg,<br />

som hyrderne påstod. efter en lang dag<br />

blev rygsækkene sat af ved en gletsjersø<br />

i cirka 4000 m’s højde. Kamelen stillede<br />

sig op og drak et par hundrede liter<br />

vand, mens hyrderne fik deres vodka og<br />

penge. I baggrunden rejste Kindik-passet<br />

sig, der mest af alt lignede en lodret<br />

snevæg. Men stejle stigninger ser altid<br />

værre ud på afstand, og nikolaj, Jens og<br />

jeg brugte resten af dagen til at træde et<br />

spor op gennem sneen til tæt på toppen<br />

af passet, så det ville være nemmere at<br />

indtage med rygsæk næste dag.<br />

Hjemrejse med<br />

falsk identitet<br />

efter en kold nat i højden begyndte bestigningen<br />

næste morgen i perfekt solskinsvejr<br />

fra en skyfri himmel. naum<br />

haltede som sædvanligt bagud, men<br />

det var vi blevet så vant til, at vi knap<br />

ænsede det. <strong>De</strong>t tog vel det meste af<br />

tre-fire timer, før passet var indtaget ad<br />

en zigzag rute, der tog brodden af den<br />

værste stigning. <strong>De</strong>t største problem var<br />

den dybe sne, men her var det tiltrådte<br />

spor fra dagen før guld værd. Udsigten<br />

fra toppen var storslået. Mod nord fangede<br />

øjet de store toppe i Pamir-Alaibjergkæden<br />

med Peak Skobeleva (5051<br />

m) og andre unavngivne toppe i samme<br />

højder. Mod syd – på den anden side<br />

af den brede dal med Kyzil-Suu-floden<br />

– rejste de høje toppe fra Pamir-massivet<br />

sig med Peak lenin (7134 m) og<br />

Peak Kommunisme (7495 m). naum så<br />

vi som en lille mørk plet langt nede i<br />

det fjerne på skråningen. <strong>De</strong>r gik vel en<br />

time eller to, så endelig dukkede hans<br />

krøllede hårtop op nede fra dybet. <strong>De</strong>t<br />

første han sagde, var selvfølgelig: ”ok,<br />

bente?”.<br />

Sådan endte turen – stort set. Vi kom<br />

ned på den anden siden af Kindik-passet,<br />

hvor Jens de næste uger skulle<br />

prøve kræfter med Peak lenin, som han<br />

besteg på rekordtid. Jeg tog senere tilbage<br />

til Ukraine sammen med naum og<br />

de tre andre ukrainere for at fortsætte<br />

mit sabbatår i ex-Sovjet.<br />

I lufthavnen på vejen tilbage mod<br />

Moskva forklarede naum, at han havde<br />

købt min flybillet til russiske priser<br />

(dengang var flybilletter til udlændinge<br />

dyrere end til russere). <strong>De</strong>t eneste problem<br />

var, at den var købt i en anden<br />

russers navn, da mit selvsagt ikke lød<br />

særligt russisk. naum havde dog forberedt<br />

sig godt, så han udstyrede mig<br />

med et ukrainsk pas, der stemte overens<br />

med billetten, og bagefter gav han<br />

mig et par udslidte træningsbukser og<br />

russiske fletsandaler, som jeg blev bedt<br />

om at iføre mig.<br />

nikolaj tog mit kameraudstyr og andre<br />

ting, der kunne give mistanke om min<br />

falske identitet, og i ventesalen udstyrede<br />

naum mig med en dugfrisk udgave<br />

af avisen Pravda, som jeg fik besked<br />

på at læse interesseret i. Hvis jeg blev<br />

spurgt om noget, så skulle jeg blot svare<br />

”da” eller ”njet” efter bedste skøn. <strong>De</strong>t<br />

gik faktisk helt smertefrit og uden problemer<br />

– og på den måde endte naums<br />

ekspedition, der trods mandens utålelige<br />

opførsel dog siden inspirerede mig<br />

til flere gensyn med fårehyrderne på de<br />

kirgisiske bjergskråninger.<br />

TeksT og foTo: Jakob øsTer<br />

Med politiet i hælene over verdens tag<br />

Fra Lhasa til Kathmandu i firehjulstrækker gennem Himalayas<br />

bjerge. umiddelbart lyder det besnærende, men læs her, hvordan<br />

det lykkedes at blive stemplet som spioner, og om at rejse gennem<br />

et af verdens smukkeste lande med den kinesiske ordensmagt<br />

pustende os i nakken.<br />

over Middle Hills til<br />

Kathmandu<br />

<strong>De</strong>t tager det meste af et rædselsfuldt<br />

døgn at komme til Kathmandu. bussen<br />

er et gammelt faldefærdigt monstrum af<br />

en metalkasse. ‘namaste’ står der venligt<br />

på siderne over to gyldne hænder,<br />

der former den karakteristiske nepalesiske<br />

hilsen - men hilsenen er det eneste<br />

venlige ved denne bus. Chaufføren<br />

er en ung sikh med et langt fuldskæg<br />

og en kæmpe turban. Han griner ma-<br />

nisk og snakker højlydt med de forreste<br />

passagerer samtidig med, at han<br />

med faretruende høj fart kaster bussen<br />

rundt i hårnålesving efter hårnålesving<br />

op over Middle Hills og mod Kathmandu<br />

Valley. om natten opgiver vi at sove.<br />

Fra bussens tag kommer underlige lyde<br />

af levende væsener, der desperat tripper<br />

hen over taget, mens bussen bare<br />

svinger og svinger. <strong>De</strong>t viser sig, at<br />

en passager har medbragt en flok geder,<br />

som er bundet fast oppe på taget.<br />

Panikslagne kæmper de sammentøjrede<br />

geder for at holde balancen.<br />

naturligvis er det den samme chauffør,<br />

der kører hele turen kun afbrudt af to<br />

timers pause, hvor han lægger sig til<br />

at sove på sit sæde. Ved daggry ræser<br />

vi nedad mod Kathmandu-dalen, igennem<br />

de skarpe bjergsving, og kigger ud<br />

over skrænter med flere hundrede meters<br />

fald. Vi passerer vrag af busser og<br />

lastbiler, der ligger sammenkrøllede for<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


foden af skrænterne. <strong>De</strong>t er ikke me-<br />

get, der skal til for at forvandle vores<br />

store metalkasse til en dødsfælde, men<br />

vores lokale medpassagerer virker helt<br />

upåvirkede. Da vi endelig ankommer,<br />

stavrer vi med stadig rystende knæ<br />

rundt i Thamel, backpacker-ghettoen i<br />

Kathmandu, finder hurtigt et hotel og<br />

går i brædderne.<br />

turplanlægning i<br />

hustlernes hule<br />

Thamel er en skøn blanding af hippier<br />

og backpackere. Handlende i evig kon-<br />

kurrence faldbyder deres varer til de alt<br />

for få turister, der for tiden finder vej<br />

til nepal. Vi bruger mange forbistrede<br />

dage på at arrangere vores tur til Tibet,<br />

men må sande, at det i dette kvarter er<br />

lige så let at købe en individuel rejse til<br />

Tibet, som at få klar besked om, hvornår<br />

et pashmina-sjal er ægte. Sælgerne<br />

bekymrer sig mest om, hvad kunderne<br />

gerne vil høre og har et ganske liberalt<br />

forhold til sandheden. Alt kan lade sig<br />

gøre! Men at komme til Tibet fra nepal<br />

uden at være del af en organiseret<br />

gruppetur er trods løfter om det modsatte<br />

ikke lige ud ad landevejen. <strong>De</strong> kinesiske<br />

myndigheder er på vagt overfor<br />

alle, der på egen hånd ønsker at rejse til<br />

dette lukkede land. Man skal have både<br />

visum til Kina og rejsetilladelse til Tibet<br />

fra TTb – Tibet Tourism board. Kinesisk<br />

visum fixer ambassaden - under den paradoksale<br />

forudsætning, at man fortæller<br />

dem, at man skal til Kina, men endelig<br />

ikke til Tibet. Alt hvad vi desuden<br />

skal bruge her i Kathmandu er en flybillet<br />

– enkelt til lhasa - samt hjælp til at<br />

skaffe individuel rejsetilladelse til Tibet.<br />

Vi finder et skummelt bureau i Thamel,<br />

der billigt kan klare begge dele.<br />

Vores plan er at blive i lhasa længe<br />

nok til både at kunne akklimatisere os<br />

3 Vejen passerer i disse øde egne tæt forbi nogle<br />

af verdens højeste bjerge. Kører man som her<br />

ikke i kortege er det med at have benzin nok<br />

på bilen.<br />

3Med firehjulstrækker langs ’himmelens landevej’.<br />

Vi er drejet fra Friendship Highway og<br />

kører ad grusveje langs verdens tag.<br />

til den højde, som byen ligger i, og nå<br />

at se alle byens mange seværdigheder.<br />

<strong>De</strong>refter vil vi i lhasa booke os ind på<br />

en firehjulstrækkertur over Himalaya,<br />

forbi Mount everest base Camp – som<br />

man i Tibet har været så elskværdige at<br />

anlægge en vej helt op til, så man slipper<br />

for at vandre i dagevis - og tilbage<br />

til Kathmandu. Helt så let går det desværre<br />

ikke. Vores skumle rejsebureau<br />

meddeler os dagen før, vi skal flyve til<br />

lhasa, at reglerne for individuel rejse<br />

er ændrede, så de alligevel ikke kan udstede<br />

flybilletter til os, med mindre vi vil<br />

med på deres gruppetur. <strong>De</strong>t lugter lidt<br />

af, at de hellere vil sælge os en komplet<br />

pakkerejse end en billig flybillet. Da der<br />

kun er ét fly om ugen fra Kathmandu<br />

til lhasa, og vi ikke har nogle billetter,<br />

ender vi med at strande i Kathmandu<br />

en ekstra uge. efter et større skænderi<br />

lykkes det os at få vores penge tilbage,<br />

og i stedet køber vi billetter til ugen efter<br />

med et andet selskab, der siger, at<br />

de godt kan sende individuelle rejsende<br />

til Tibet. Heller ikke dette forsøg viser<br />

sig dog helt uproblematisk. <strong>De</strong>nne gang<br />

er vores flybilletter gået i orden, men<br />

nu er der åbenbart opstået problemer<br />

med vores individuelle rejsetilladelse.<br />

Vi får at vide, at der ’er en lille risiko<br />

for at blive afvist i lufthavnen i lhasa,<br />

men at vi nok vil blive sluppet ind mod<br />

at betale en ‘bøde’ til immigrationspolitiet’.<br />

Trætte af hustlere, trætte af<br />

komplicerede regler, der åbenbart ændrer<br />

sig med dags varsel, og trætte af<br />

Kathmandu, tager vi chancen og tager<br />

af sted.<br />

den forbudte by<br />

Flyveturen over Himalaya må kandidere<br />

til titlen som verdens smukkeste: blå<br />

himmel, høje sneklædte bjerge så langt<br />

øjet rækker og udsigt til Mount everest<br />

fra nært hold. Men vi kommer hurtigt<br />

ned på jorden, da vi lander i lufthavnen<br />

i lhasa, hvor alle individuelle rejsende<br />

tilbageholdes. <strong>De</strong>t kommer dog ikke<br />

helt bag på os – og det gør den efterfølgende<br />

bøde på 60$ for at rejse ind<br />

i landet på individuel basis heller ikke.<br />

Men bekymringens sved begynder at<br />

løbe, da de andre individuelle rejsende<br />

lukkes ind i landet, og Charlotte og jeg<br />

som de eneste bliver tilbageholdt yderligere<br />

en time i immigrationen, mens der<br />

højlydt diskuteres hen over hovederne<br />

på os på uforståeligt kinesisk. Til sidst<br />

bliver vi reddet af Chuda, den tibetanske<br />

guide, der hører til det selskab, vi<br />

har købt billetterne af. Vi lukkes endelig<br />

ind i landet og en temmelig bekymret<br />

Chuda insisterer på, at vi følger med i<br />

hans lille gruppetursbus ind til centrum<br />

af lhasa.<br />

På vej ind til byen får vi de første glimt<br />

af dette sære land. lhasa ligger på et<br />

plateau i 3600 meters højde. På vejene<br />

kører æselkærrer og vildt overlæssede<br />

gamle traktorer ført af tibetanere med<br />

bjørneskindshuer og røde frostsprængte<br />

kinder. Fra lang afstand ser vi for<br />

første gang det monumentale 13 etager<br />

høje Potala trone sig majestætisk op<br />

over byen. Potala, vinterpaladset, har<br />

fungeret som hjemsted for 14 inkarnationer<br />

af Dalai lamaer. Imens i bussen<br />

prøver Chuda manisk at overtale os til<br />

at tage med på hans gruppetur, der skal<br />

føre hans gruppe med firehjulstrækkere<br />

tilbage over Himalaya til Kathmandu. Vi<br />

er ikke interesserede og forlader inde<br />

i centrum resten af gruppen og en nu<br />

nærmest panisk Chuda, der til vores<br />

store forbløffelse løber efter os og midt<br />

på gaden forsøger at rive den rejsetilladelse<br />

vi har kæmpet så hårdt for i<br />

stykker! et ildevarslende og temmelig<br />

mystisk optrin.<br />

blacklistede som spioner<br />

lhasa er delt op i en tibetansk og en<br />

kinesisk bydel. To forskellige verdener,<br />

den ene religiøs, gammeldags og fattig,<br />

den anden moderne og langt rigere.<br />

om aftenen spiser vi på en restaurant i<br />

den fattige tibetanske del af byen. over<br />

en yak-bøf møder vi et par hårde halse,<br />

der har fundet vej til dette lukkede land:<br />

ottvar, en norsk solo-bjergbestiger, der<br />

ugen forinden måtte give op lige før<br />

camp 3 i 7400 meters højde på everest,<br />

og langskæggede Paul, der er rejst alene<br />

over land fra Skotland gennem Iran,<br />

Afghanistan, Pakistan og Kina. I restauranten<br />

er også et par kinesere med<br />

pæne mapper og frakker. Vi har en sær<br />

fornemmelse af at blive overvåget, og<br />

det undrer os, hvad et par officielt udseende<br />

kinesere laver i en billig, tibetansk<br />

restaurant.<br />

Svaret får vi, da det tidligt næste morgen<br />

banker på døren til vores hotel-<br />

værelse. Udenfor står Chuda med en<br />

mobiltelefon. I røret er manageren<br />

fra rejsebureauet i Kathmandu. Til vores<br />

store forbløffelse er det første han<br />

spørger om: ‘er I medlemmer af en<br />

undergrundsbevægelse eller et politisk<br />

parti?’. Jeg vælger at tro, at dette ikke<br />

har noget at gøre med mit kortvarige<br />

medlemskab af DSU i mine ganske unge<br />

dage, og vi svarer benægtende. Men<br />

manageren fortsætter: ‘I er blacklistede<br />

i Tibet. I bliver holdt under opsyn både<br />

af PSB og af TTB. Vores firma har taget<br />

ansvaret for jer. <strong>De</strong>t er vigtigt, at I<br />

bliver sammen med gruppen og opfører<br />

jer ordentligt, ellers risikerer vores bureau<br />

at miste vores licens til at sende<br />

turister til Tibet. Havde der ikke været<br />

en uge til det næste fly ud af Lhasa, var<br />

I blevet sendt tilbage i går!’.<br />

Du milde kineser, når vi at tænke, inden<br />

det går op for os, at det er svært at<br />

forestille sig en situation, hvor man har<br />

mere brug for en mild kineser, end i denne<br />

suppedas. Klokken er syv om morgenen.<br />

Charlotte er kun iført silkepyjamas.<br />

Jeg står i mine lange hvide hammerthor<br />

og min Helly Hansen termoundertrøje.<br />

<strong>De</strong>t er under 10 grader i værelset, jeg<br />

har sovet under fem timer og mit hoved<br />

dunker grundet højden lige så voldsomt<br />

som efter en nat på Roskilde-festivalen.<br />

TTb – Tibet Tourism board er ikke<br />

til at spøge med. PSb – Public Service<br />

bureau, det hemmelige kinesiske politi,<br />

er slet, slet ikke til at spøge med.<br />

tvunget med på gruppetur<br />

Forklaringen på, hvad der har bragt os<br />

i denne misere, går først rigtigt op for<br />

os langt senere. <strong>De</strong>t viser sig, at det<br />

rejsebureau, som vi blev uvenner med i<br />

Kathmandu, har haft forbindelser til den<br />

kinesiske ambassade og har angivet os<br />

som mistænkelige aktivister! Vi er derfor<br />

blevet blacklistede på ambassaden.<br />

For at det ikke skal være løgn er ambassaden<br />

derefter kommet til at bytte vores<br />

bandlyste navne om med navnene<br />

på et andet par. Kun derfor har det nye<br />

rejsebureau fået lov til at sende os ind<br />

i landet. nu hvor denne misforståelse<br />

er gået op for myndighederne har det<br />

nogle temmelig alvorlige konsekvenser.<br />

I myndighedernes øjne er vi farlige<br />

spioner, der aldrig skulle have været<br />

lukket ind i landet, og nu skal holdes<br />

under skarp overvågning, og under ingen<br />

omstændigheder må rejse rundt i<br />

landet på egen hånd…og i Kathmandu<br />

sidder åbenbart et temmelig uheldigt<br />

Munk af en meget fin orden foran Jokhang-templet i hjertet<br />

af Lhasa. På pladsen ses et virvar af farvestrålende<br />

religiøse personer.<br />

par der – indtil misforståelsen opklares<br />

– er bandlyst fra indrejse til Tibet!<br />

Men i silkepyjamas, hammerthor og<br />

med højdesyge har vi endnu ikke gennemskuet<br />

dette mudrede scenarie. <strong>De</strong>t<br />

eneste vi ved er, at det nok ikke er for<br />

sjov, at der står tre gravalvorlige tibetanere<br />

i vores rum klokken 7 om morgenen<br />

med en desperat manager i røret.<br />

omvendt aner vi ikke, hvad vi skulle<br />

have gjort galt, og at følge manden med<br />

flaget på gruppetur har aldrig været vores<br />

kop grøn te. Men et nej tak er ikke<br />

en option. Rejsebureauet tilbyder til vores<br />

store forbløffelse, at vi kan komme<br />

med gratis på deres firehjulstrækkertur<br />

til Kathmandu, og de vil oven i købet<br />

lave turen om for os og sende vores bil<br />

op forbi everest base Camp. Sådan bliver<br />

det, og pludselig er vi del af en pakkerejse<br />

og skal i hæsblæsende tempo<br />

rundt de næste to dage og se lhasas<br />

mange attraktioner.<br />

buddhismens højborg<br />

lhasa er målet for horder af tibetanske,<br />

buddhistiske pilgrimme. <strong>De</strong> valfarter til<br />

kejserpaladset, Jokhang-templet og de<br />

ældgamle klostre. Med vores gruppe<br />

når vi på to dage at se flere templer end<br />

vi selv ville have nået på en hel uge, og<br />

flere Buddha-statuer end vi havde troet,<br />

vi skulle nå at se på et helt liv. Vi defilerer<br />

gennem Potalas utallige skæve,<br />

mørke rum. Som i de fleste tibetanske<br />

bygninger er her hverken el eller varme.<br />

Paladset oplyses fra oven gennem små<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


vinduer og nedefra af utallige bedelys<br />

konstrueret af det harske, tørre smør<br />

fra yak-oksen. Her er en umiskendelig<br />

kvalmende lugt af råddent smør og våd<br />

yak-okse. <strong>De</strong>t myldrer med tibetanske<br />

pilgrimme. <strong>De</strong> velhavende er fint pyn-<br />

tede med store, lykkebringende simili-<br />

sten eller garndimser i deres flettede<br />

hår. <strong>De</strong> fattige er uvaskede; håret ser<br />

ud som om, det aldrig har været redt,<br />

de sover i deres yak-pels og lugter ikke<br />

ligefrem af blomstervand. Mange af dem<br />

ser ud som om, de har vandret i ugevis<br />

for at komme hertil. Alle drikker ‘butter-<br />

tea’; te med yak-smør.<br />

Ved klostrene rundt om i byen er sce-<br />

nen næsten den samme. Endnu flere<br />

buddha-statuer og bedelys. ludfattige,<br />

vejrbidte tibetanere går messende<br />

rundt med deres bedemøller. Her er<br />

pyntet med farverige bedeflag påtrykt<br />

buddhistiske mantraer. Med uret går<br />

pilgrimmene den religiøse kora-rundtur<br />

om templet, mens de drejer på de mange<br />

bedemøller, der er ophængt langs<br />

ruten. Vi ser de unge hidsigt debatterende<br />

munke ved Sera-klostret, og de<br />

ældre pilgrimme kaste sig med deres<br />

træplader på hænderne i mediterende<br />

bøn foran Jokhang-templet. Hele den tibetanske<br />

del af byen er som i en anden<br />

verden; omgærdet af mystik og gamle<br />

ritualer.<br />

i kortege over verdens tag<br />

lidt uden for lhasa drejer vores lille<br />

kortege med tre firehjulstrækkere fra<br />

hovedvejen som kineserne, der ellers<br />

ikke er kendt for deres venlighed overfor<br />

tibetanerne, ironisk har døbt Friendship<br />

Highway. Vi kører ad mindre bjergveje<br />

gennem landet. Vi passerer turkise<br />

søer, sneklædte tinder og kører over<br />

vores første to pas i 5000 meters højde.<br />

Passene er besmykkede med bedeflag,<br />

fordi det er i højden, man er tættest på<br />

buddha. omkring passene går de seje<br />

yak-okser, der er det eneste trækdyr,<br />

der kan fungere i disse højder.<br />

Vi gør ophold i Gyantse og Shigatse,<br />

tibetanske byer der er kendt for deres<br />

hellige klostre, hvilket giver os lejlighed<br />

til at betragte yderligere en røvfuld<br />

buddha-statuer. I begge byer bor vi på<br />

moderne kinesiske hoteller, men ellers<br />

er den kinesiske tilstedeværelse i disse<br />

byer meget mindre iøjnefaldende end i<br />

lhasa. I Shigatse er stemningen i vores<br />

gruppe helt i bund, og vi mindes om,<br />

hvorfor vi normalt ikke rejser i grupper<br />

med tilfældige fremmede. Vi er en<br />

broget skare, og ikke alle bryder sig om<br />

de mange timer i bil på grusveje langs<br />

stejle skrænter gennem et land, der bliver<br />

fattigere og barskere, jo længere vi<br />

bevæger os væk fra lhasa. blandt vores<br />

underlige rejsefæller er en yngre,<br />

italiensk antropolog, der ligner professor<br />

Snape fra Harry Potter. Han har en<br />

udpræget interesse for det okkulte og<br />

elsker de tibetanske markeder for deres<br />

udvalg af underlige religiøse genstande.<br />

efter at have købt en mystisk mørk stav,<br />

som han kalder en buba, spørger han<br />

os ’hvorfor vil I være lysets slaver, når<br />

jeg kan hjælpe jer til at blive mørkets<br />

mestre?’ <strong>De</strong>t kan man jo spørge sig selv<br />

om, men vi vælger nu efterfølgende at<br />

holde os lidt på afstand af denne italienske<br />

mørkets fyrste…Vi har også en<br />

53Munke på vej hjem gennem den majestætiske<br />

hovedport til Tashilhunpo-klostret i Shigatse.<br />

5 <strong>De</strong> imponerende templer og gravkamre i<br />

Tashilhunpo-klostret i Shigatse er bygget op<br />

langs Himalayas bjerge. Klostret slap næsten<br />

intakt igennem kulturrevolutionen.<br />

temmelig speciel midaldrende australsk<br />

mand med på turen. efter at have klaget<br />

over at have ondt i benet et par<br />

dage proklamerer han, mens vi befinder<br />

os i Shigatse: ’Jeg har selv-diagnosticeret<br />

mig på Internettet. Jeg har en blodprop<br />

i benet!’. en bombastisk udmelding<br />

og hvis han har ret, befinder han sig<br />

ikke det allerheldigste sted. Vi er midt<br />

i Himalaya-bjergene, en dagsrejse fra<br />

lhasa og tre dagsrejser fra Kathmandu.<br />

Guiden overvejer at sende ham på hospitalet<br />

i lhasa, men det vil han ikke,<br />

og han har i øvrigt heller ikke en individuel<br />

rejsetilladelse, så det ender med<br />

at han planmæssigt må fortsætte med<br />

os andre i vores lille konvoj gennem<br />

Himalaya, selv om han helst så, at vi alle<br />

kørte uden stop mod Kathmandu.<br />

forfulgt af det<br />

hemmelige politi<br />

Public Service bureau kaldes ikke for<br />

ingenting for <strong>De</strong>t Hemmelige Politi. <strong>De</strong><br />

opererer i det skjulte. I stedet for at<br />

sætte os formodede farlige udenlandske<br />

spioner under åbenlys politiovervågning,<br />

foregår overvågningen bag<br />

mørke solbriller, sindrige forklædninger<br />

og sammenfoldede aviser. når vi kører<br />

over bjergene er der ingen spor af PSb,<br />

men i de byer vi overnatter ydes en koordineret<br />

indsats. I lhasa sad en ’hotelvagt’<br />

og observerede vores hoteldør<br />

på en stol ude på gangen. Hver gang vi<br />

åbnede døren, fór han forvirret op, og<br />

prøvede at ligne en, der havde andet til<br />

formål end at overvåge os. I de mindre<br />

byer holdes der også øje med os. når<br />

vi opholder os på hotellet sendes stuepigen<br />

i pendulfart op til værelset for at<br />

tilbyde os en opfyldt samovar og alverdens<br />

andre ting og samtidig checke, at<br />

vi begge befinder os på værelset. På et<br />

tidspunkt banker det på døren. ’Are you<br />

in room?’ spørger en venlig kineser, efter<br />

vi har åbnet. <strong>De</strong>t skulle vi mene. Han<br />

smiler, nikker og går straks igen. Går vi<br />

på restaurant eller en tur på byens lokale<br />

marked har vi altid selskab af lange<br />

frakker og mørke briller. <strong>De</strong> få gange, vi<br />

forsøger at bevæge os lidt væk fra markederne<br />

og ind hvor de lokale bor, fordobles<br />

antallet af folk med mørke briller<br />

og sammenfoldede aviser hurtigt. Men<br />

de holder sig altid på behørig hemmelig<br />

afstand.<br />

everest base Camp<br />

næste eftermiddag kører vores bil op<br />

til everest base Camp. Mount everest<br />

har to base camps, en sydlig i nepal<br />

og en nordlig i Tibet. <strong>De</strong>n i Tibet ligger<br />

i 5200 meters højde, og man kan<br />

køre hele vejen derop. Adskillige af verdens<br />

højeste pas passerer vi her på den<br />

snørklede vej på verdens tag, før vi når<br />

base campen. I en stenblok står hugget<br />

’Mt Qomolangma base Camp’, bjergets<br />

tibetanske navn. everest er ikke<br />

engang nævnt. Campen er helt ryddet.<br />

Ingen biler. Ingen telte. <strong>De</strong>t ligner lidt<br />

en stor grus-parkeringsplads. bag pladsen<br />

stræber bjerget og alle dets 8850<br />

meter mod himlen. <strong>De</strong>t er mærkeligt at<br />

tænke på, at over 150 mennesker har<br />

mistet livet i forsøget på at nå toppen<br />

lige deroppe. efter at have snørklet os<br />

tilbage, møder vi de andre i vores lejr<br />

for natten i Tingri.<br />

Tingri er en lille, fattig 100% tibetansk<br />

one-street town. omkring byen bor nomader<br />

i deres telte. Vores hotel redefinerer<br />

betydningen af ordet spartansk.<br />

Ingen varme, ingen el, intet rindende<br />

vand. Fællestoilettet er et koldt, mørkt<br />

rum uden tag med et ildelugtende hul<br />

i midten. <strong>De</strong>t er af en sådan standard,<br />

at moder natur klart er at foretrække.<br />

Vores værelse er omkranset af kolde, rå<br />

vægge. <strong>De</strong>r er ikke noget gulv, sengene<br />

står direkte på jorden, og den spinkle<br />

trædør ud til gården kan ikke lukkes.<br />

I den frostklare nat måler vi temperaturen<br />

til 0ºC inde i værelset lige før vi,<br />

iført alt hvad vi har af tøj, lægger os til<br />

at sove under tunge yakhårstæpper,<br />

som presser os ned i den kolde madras.<br />

Morgenmaden næste morgen består af<br />

en kold pandekage, der smager af pap<br />

med et vådt æg i midten. Fra Tingri kører<br />

vi videre over flere af verdens højeste<br />

pas. I alt passerer vi 10 pas, der er<br />

over 5000 meter høje. Klimaet er barskt,<br />

men udsigten fra Tong la i 5120 meters<br />

højde er fænomenal. I alle retninger ser<br />

vi uendelige rækker af sneklædte toppe<br />

og bølgende dale. Vi sander endnu engang,<br />

at der er bidende koldt på toppen,<br />

og himlen er, som de andre dage, knaldblå.<br />

‘Skyerne har svært ved at drive forbi<br />

de høje bjerge, så de bliver for det<br />

meste i nepal’, fortæller Chuda os og<br />

fortsætter: ‘og i Tibet er der så koldt og<br />

tørt, at der sjældent dannes skyer’.<br />

nyalam - Porten til helvede<br />

Vores sidste stop i Tibet er i nyalam,<br />

som direkte oversat betyder ‘Porten<br />

til Helvede’. en time før byen kører vi<br />

tør for benzin, og da vores bil er den<br />

bagerste i kortegen, opdager de andre<br />

det uheldigvis ikke, så for at nå frem<br />

må vi låne nogle liter lokal traktorbenzin,<br />

som vores bil heldigvis kan køre på.<br />

Ventetiden fordriver vi i selskab med et<br />

stort antal nysgerrige tibetanere, både<br />

børn der interesseret trykker deres<br />

snottede næser flade mod vores bilruder,<br />

og kvinder der fordriver den spændende<br />

ventetid med at tage strikketøjet<br />

frem. nyalam er endnu en beskidt, fattig,<br />

hovedsagelig tibetansk one-street<br />

town. navnet er angiveligt opstået, fordi<br />

byen historisk set har været indgang for<br />

mange rædselsfulde vandringer ind i de<br />

ufremkommelige Himalaya-bjerge. Midt<br />

i byen på den opkørte, mudrede vej ligger<br />

resterne af en yak, som lige er blevet<br />

slagtet med en økse på en beskidt<br />

træplade. lidt væk står et får bundet<br />

og venter på, at turen kommer til det.<br />

Tibet må simpelthen råde over nogle af<br />

verdens mindst elskelige byer.<br />

Hotellet i nyalam har heldigvis døre, der<br />

kan lukkes, så det bliver ikke så koldt på<br />

værelset som den foregående nat. På<br />

væggen hænger der et skilt med ordensregler<br />

for hotellet. Skiltet er på kinesisk<br />

med en tvivlsom engelsk oversættelse,<br />

som vi morer os meget over. bl.a. står<br />

der: ‘<strong>De</strong>r må ikke medbringes rådne ting<br />

– herunder hunde! Radioaktive materialer<br />

er forbudt! <strong>De</strong>t er forbudt at være<br />

ubehøvlet, især efter at man har drukket<br />

øl!’. om natten banker det på vores<br />

dør. ‘You want hot water?’ bliver der<br />

spurgt. To kinesiske agenter har åbenbart<br />

fundet vej til denne udørk. I hvert<br />

fald forsvinder de insisterende stemmer<br />

ikke, før de har fået vækket os og hørt<br />

begge vores stemmer.<br />

Fra nyalam bugter vejen sig 30 km nedad.<br />

Fra helvedets port stiger vi ned fra<br />

Himalayas himmel, indtil vi når grænsen<br />

til nepal ved Zhangmu. Ved grænsen<br />

holder en bil fra rejsebureauet, der skal<br />

køre vores uheldige australske rejsefælle<br />

til hospitalet. Heldigvis ser han frisk<br />

ud. Vi andre må vente fire timer på at<br />

den bus, der skal køre os til Kathmandu,<br />

endelig har afgang. Forsinkelsen finder<br />

vi ud af skyldes, at vi må vente på et<br />

par unge fyre, der er på vej den modsatte<br />

vej, og er blevet afvist ved grænsen.<br />

<strong>De</strong> havde ellers tænkt sig at rejse<br />

gennem Tibet til Kina på individuelt visa<br />

og med individuel rejsetilladelse, men i<br />

dag gik den ikke, og de bliver nødt til at<br />

returnere til Kathmandu. Synd for dem,<br />

men ‘bureauet havde fortalt om risikoen’,<br />

som den ene lakonisk fortæller.<br />

Reglerne for indrejse til Tibet fra nepal<br />

ændrer sig åbenbart, som den kolde<br />

bjergvind blæser, og lhasa er stadig for<br />

nogen den forbudte by.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

NEPAL<br />

KATHMANDU<br />

Nyalam<br />

TIBET<br />

Tingri<br />

Everest Base Camp<br />

Shigatse<br />

Gyantse<br />

BHUTAN<br />

LHASA


Mount Cameroun<br />

bjergvandring med en<br />

Guinness i baglommen<br />

”How are you?”, spørger min afrikanske ven<br />

fabian, mens jeg nærmest sidder midt i et<br />

lejrbål kl. 0 :00 om morgenen på et bjerg i<br />

Vestafrika og forsøger at få liv i min krop. ”Very,<br />

very cold” stammer jeg, mens tænderne klaprer<br />

løs og truer med at ryste sig løse af gummerne.<br />

Vi har netop overnattet i en hytte på vej mod<br />

toppen af vulkanen Mount Cameroun. fabian i<br />

en dejlig varm sovepose – mig i en latterlig tynd<br />

silkepose fra thailand… damn hvor jeg frøs…<br />

TeksT og foTo: lars munk<br />

sølvstrejf i en magisk nat<br />

Scenen til rejsebrevsskrivning er sat.<br />

Jeg har installeret mig selv på et ydmygt<br />

hotel nogle få km nord for Ækvatorial<br />

Guinea, på hvis svalegang jeg har ind-<br />

rettet mig med bord, stearinlys og skri-<br />

vegrej. Atlanterhavet ligger mindre end<br />

50 m fra mine fødder, mørkt og usynligt,<br />

men dets tilstedeværelse røbes kontinu-<br />

erligt af brusen fra de kraftfulde bølger,<br />

der banker ind mod strandbredden.<br />

Af og til titter en noget forkølet nymå-<br />

ne frem fra skydækket og kaster lidt<br />

sølvskær ud over oceanet, og fra tid<br />

til anden oplyses havet i korte glimt af<br />

distante lyn. Herudover røber en enlig<br />

lygte, at der er en fisker – eller måske<br />

en smugler – på vandet, men ellers er<br />

alting mørkt og usynligt. lyden af bølgernes<br />

brænding suppleres på fornemmeste<br />

vis af det obligatoriske insektkor,<br />

der i dagens anledning har medbragt<br />

discokugler og kulørte lamper i form af<br />

ildfluer. <strong>De</strong>r er en summen, en fløjten,<br />

en hvislen, en nynnen, en kvæden, en<br />

raslen, en tisken – og en trommemaskine,<br />

som synes at være ude af kontrol.<br />

Månen er netop brudt gennem skylaget<br />

og med dens sparsomme stråler i havoverfladen,<br />

danner den en smuk bro,<br />

som fører lige direkte fra horisonten og<br />

til mig, lokkende om at jeg skal drage af<br />

sted til drømmeland.<br />

Men pludselig slår det mig, at jeg jo allerede<br />

sidder midt i den verden, vi alle<br />

fra tid til anden drager til, når vores<br />

udlængsel eller virkelighedsflugt spiller<br />

os et puds. et sted uden bekymrende<br />

tanker, hvor man har fri fra hverdagens<br />

ræs, og hvor der er tid til refleksioner<br />

og tanker om livets store og små ting.<br />

Et sted, hvor filosofiske tanker genereres,<br />

hvor kreativitet katalyseres og hvor<br />

drømmene leves. Men igen – livet leves<br />

ikke kun gennem aftener på forbipasserende<br />

eksotiske steder, men skal fan-<br />

33 Fra venstre: Fabian, Power og forfatteren.<br />

Brøndbytrøjerne skyldes, at Fabians bror er<br />

proffesionel fodboldspiller i netop Brøndby-IF.<br />

53Fabian (tættest) og Power. Toppen skimtes<br />

i baggrunden. Vi er på afslutningen af turen<br />

mod toppen.<br />

5 <strong>De</strong>r er stejlt. Baggrunden: Vulkanen Pico de<br />

Santa Isabel skyder i vejret fra øen Boko<br />

(Ækvatorial Guinea).<br />

ges, tygges og opleves i nuet – og min<br />

camerounianske svalegang kunne for så<br />

vidt lige så godt have været min altan i<br />

Københavns nordvest-kvarter.<br />

Mit hjem i Cameroun:<br />

en professionel<br />

fodboldspillers familie<br />

Halvanden måned før min magiske aften<br />

på svalegangen ved stranden, var<br />

jeg ankommet til det fodboldgale land,<br />

Cameroun. Hjemme i Danmark havde<br />

jeg mødt den camerounianske foldboldspiller,<br />

Joseph elanga (professionel i<br />

brøndby-If), som uopfordret havde givet<br />

mig sin mors kontakt i Cameroun,<br />

og efter et par dage i landet kontaktede<br />

jeg hende.<br />

Josephs familie tog imod mig som et<br />

familiemedlem, så jeg boede hos dem i<br />

hovedstaden Yaoundé i en uges tid. <strong>De</strong>t<br />

blev en uge med masser af fest og farver,<br />

og det gik ikke stille af for sig, når<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


familien og jeg gik i byen for at drikke øl<br />

med vennerne.<br />

Josephs bror - Fabian - er en stærk ung<br />

mand med den sorteste hud og de hvideste<br />

tænder, ja nærmest en tro kopi af<br />

rockmusikeren lenny Kravitz – bare lidt<br />

mørkere. Hans næve er så hård, at han<br />

slog min til blods, når vi på rigtig ”street<br />

manerer” slog næverne sammen. en<br />

god fyr at være ven med, hvis man skulle<br />

komme i problemer. Fabian fortalte<br />

mig gentagne gange, at vi skulle tage ud<br />

og rejse lidt i landet, og navnlig kunne<br />

han godt tænke sig at forsøge at bestige<br />

vulkanen Mount Cameroun (lokaldialekten:<br />

Mongo-ma-lobo – Tordenbjerget)<br />

– der, trods sine beskedne 4.100 m, er<br />

Vestafrikas højeste bjerg. bestigningen<br />

af Mount Cameroun var en af de få planer,<br />

jeg havde med mig i rygsækken til<br />

Cameroun, og det ville naturligvis være<br />

herligt med lidt selskab på vej mod top-<br />

pen, så en dag iførte vi os rygsækkene<br />

og begav os mod bjerget. Vores fælles<br />

sprog var dog yderst begrænset – Fabian<br />

snakker ikke engelsk, og jeg snakker<br />

overhovedet ikke fransk – men vi havde<br />

alligevel en god fælles forståelse.<br />

det minder lidt om irsk øl<br />

Vi drog til den gamle hovedstad buea i<br />

den vestlige del af Cameroun, ikke så<br />

langt fra grænsen til nigeria. buea ligger<br />

i friske og grønne omgivelser i 1.000<br />

m’s højde og udgør startpunktet for bestigningen<br />

af bjerget. byen har fungeret<br />

»Vejreklamerne er på engelsk, og befolkningen<br />

snakker engelsk. Hvilken lettelse at kunne<br />

snakke naturligt med folk igen.«<br />

som hovedstad for skiftende kolonimagter,<br />

men det er den engelske kultur, der<br />

har efterladt sig de største dønninger,<br />

hvilket straks mærkes når man ankommer<br />

til området: taxaernes radio har engelske<br />

stemmer (80 % af Cameroun er<br />

frankofone (taler fransk), men de resterende<br />

20 % er anglofone (snakker engelsk)),<br />

vejreklamerne er på engelsk, og<br />

befolkningen snakker engelsk. Hvilken<br />

lettelse at kunne snakke naturligt med<br />

folk igen – selv om jeg befandt mig bare<br />

1 times kørsel fra millionbyen Duala,<br />

hvor stort set ingen taler engelsk.<br />

Vel ankommet til byen blev vi budt velkommen<br />

af et yderst fugtigt skydække,<br />

der dels smed en masse vand i hovederne<br />

på os, dels dækkede bjerget fuldstændigt,<br />

så vi på ingen måde kunne se,<br />

hvor vores færden skulle gå hen. Vi fik<br />

hurtigt allieret os med en bjergguide, fik<br />

købt mad ind til turen, og et par timer<br />

efter vores ankomst påbegyndte vi erobringstogtet<br />

af Mount Cameroun. <strong>De</strong> lokale<br />

hilste os held og lykke på turen, om<br />

end de rystede på hovederne af os over,<br />

at vi startede opstigningen i regnvejr.<br />

Vores bjergguide var bomstærk og tidligere<br />

camerounsk mester i brydning i 90<br />

kg klassen – til daglig kendt under navnet:<br />

Michael Power. Power orienterede<br />

os kort om de mange forskellige stier,<br />

der fører til toppen. Jeg var dog på afslutningen<br />

af min rejse, så jeg havde på<br />

forhånd besluttet mig for, at vi skulle op<br />

og ned så hurtigt som muligt. Valget af<br />

rute var derfor let, og vi tog den korteste,<br />

den stejleste og den mest berømte<br />

sti, ”The Guinness trail”.<br />

Forunderlig sky, som vi stødte på<br />

under turen mod toppen.<br />

blandt straffefangers<br />

afgrøder<br />

<strong>De</strong>n første del af turen tog os op gennem<br />

byens marker, hvor mynte, majs og an-<br />

dre ikke-eksotiske afgrøder blev dyrket<br />

med stor omsorg… af fanger fra det lo-<br />

kale åbne fængsel. Vi passerede fængs-<br />

let, hvor 8-10 indsatte stod på nakken af<br />

hinanden i deres celle og råbte efter os,<br />

til stor morskab for Fabian og mig. Snart<br />

slap markerne sit tag i os, og vi bevæ-<br />

gede os op igennem et bredt regnskovs-<br />

bælte. Godt nok var stierne fedtede og<br />

mudrede, insekterne fløj om ørerne på<br />

os, og luftfugtigheden var tæt på 100<br />

%, men der er altså noget specielt over<br />

regnskove. Træer med finurlige former,<br />

overbegroet med mos og snyltere, stod<br />

som soldater og overvågede vores fær-<br />

den; bregner i brun, rød og grøn viftede i<br />

de få og stille vinde, der af og til fandt vej<br />

ned til den dunkle skovbund, og rødder i<br />

størrelse XXl krydsede stien på kaotisk<br />

vis og besværliggjorde vores fremdrift.<br />

Vi stødte på små områder, hvor Cocarødder<br />

blev dyrket (…. shhhh - dem stjal<br />

vi lidt af …), passerede små åer, hvorfra<br />

vi forsynede os med frisk vand; og gik<br />

på kanten af småkløfter, hvis dyb var<br />

skjult af vegetationsvæggen.<br />

efter et par timers trav trådte vi ud af<br />

regnskoven og kom ud på savannen,<br />

hvor det høje græs umuliggjorde visuel<br />

kontakt med den sti, der teoretisk set<br />

burde befinde sig under vores fødder.<br />

Savannestykket gav os en fantastisk<br />

udsigt ud over buea, te-plantager og<br />

Guinea Golfen, hvori en anden vulkan,<br />

Pico de Santa Isabel, skyder i vejret<br />

fra øen boko (Ækvatorial Guinea). <strong>De</strong>r<br />

er tilsyneladende et eller andet over<br />

Guinea Golfen, der tiltrækker vulkaner.<br />

Græstæppet blev tyndere og lavere, og<br />

efterhånden kunne vi rent faktisk se,<br />

hvad vi placerede vores skosåler i, hvilket<br />

førte til færre styrt. I takt med græssets<br />

stigende ydmyghed steg stejlheden<br />

af bjerget, og vi måtte arbejde hårdt for<br />

hvert skridt vi tog. Vulkanen har generøst<br />

forsynet området med massevis af<br />

lavasten og sand, som bestemt ikke har<br />

gjort opstigningen lettere. Vi kæmpede<br />

for at komme opad, og vi følte til tider,<br />

at vi havde taget en stige direkte op i<br />

himlen. efter 4-5 timers hårdt slid kom<br />

vi endelig til vores overnatningssted<br />

– en hytte i 2.800 m på bjergsiden af<br />

Mount Cameroun. Vi var gennemvædet<br />

af sved, men idet hytten ikke lå i læ<br />

af bjerget, rasede vinden kontinuerligt<br />

omkring os, og tænderne begyndte hurtigt<br />

at klapre i kulden.<br />

I et appendiks til hytten tændte Power<br />

op i et bål, hvorpå vi lavede kaffe, der<br />

udgjorde et godt supplement til vores<br />

dåsesardiner og baguettes. Stjernerne<br />

var kastet op på nattehimlen med generøs<br />

hånd, og de stod klare på deres<br />

positioner i den kolde nat. <strong>De</strong> udgjorde<br />

nærmest et spejlbillede af den udsigt vi<br />

havde fra bjerget, idet byernes lys lyste<br />

op i natten: Millionbyen Duala, buea,<br />

limbe ved Atlanterhavets kyst osv. <strong>De</strong>t<br />

var smukt.<br />

<strong>De</strong>r var noget køligere på bjerget, end<br />

jeg havde forestillet mig, så i løbet af<br />

natten skiftede min hud farve til noget,<br />

der må have mindet om smølfeblå – sådan<br />

føltes det i hvert fald. Jeg frøs bravt<br />

(vi havde lejet en sovepose til Fabian,<br />

men jeg regnede fejlagtigt med, at mit<br />

tøj var varmt nok). Kl. 04:00 havde<br />

Power atter tændt op i bålet og lavede<br />

kaffe, så mens jeg nærmest sad i selve<br />

bålet i min kamp for at generobre varmen,<br />

følte jeg, at min normale blege<br />

farve vendte tilbage.<br />

slutspurten mod toppen<br />

Vi drejede næserne fra byernes lyshav<br />

op mod stjernernes univers, hvori toppen<br />

af Tordenbjerget måtte befinde sig,<br />

og vi påbegyndte bestigningen af de<br />

sidste 1.300 højdemeter. efter 1 times<br />

klatring begyndte solens første stråler<br />

at titte frem, og snart efter fulgte selve<br />

solen, der badede området med dens<br />

orangefarvede morgenstråler. Vi passerede<br />

endnu en hytte (3.900 meters<br />

højde), og derfra blev terrænet noget<br />

blødere, og landskabet noget lettere at<br />

bevæge sig rundt i, og snart efter kunne<br />

vi se selve toppen af bjerget. <strong>De</strong>n sidste<br />

del af turen var nærmest som en<br />

vandretur i Dyrehaven – godt nok uden<br />

»Vulkanen har generøst forsynet området med<br />

massevis af lavasten og sand, som bestemt ikke<br />

har gjort opstigningen lettere.«<br />

træer og kronhjorte – og snart efter<br />

stod vi på Vestafrikas højeste punkt.<br />

Jeg sprang op på en sten og råbte i vilden<br />

sky, mens Fabian satte sig ned og<br />

bad en stille bøn. Sådan kan man jo reagere<br />

så forskelligt.<br />

På nedturen tog vi et par svinkeærinder,<br />

hvor vi bl.a. stødte på et hul, hvorfra<br />

dampen af lava stod op som røgen<br />

fra en skorsten. Hvor eksotisk kan det<br />

blive? Dampbad på en bjergskråning i<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

AFRIKA<br />

Cameroun<br />

NIGERIA<br />

Mount<br />

Cameroun<br />

CAMEROUN<br />

ÆKVATORIAL<br />

GUINEA


Cameroun… og et rart sted at gå hen,<br />

hvis temperaturen skulle gå hen og blive<br />

lidt barsk. <strong>De</strong>t kunne jeg godt have brugt<br />

natten i forvejen. Vi smuttede også forbi<br />

et krater fra et udbrud i år 2000, formet<br />

af de 3 ugers hektiske aktivitet. ellers<br />

er der ikke det store at berette om turen<br />

ned, ud over, at mine ben følte sig<br />

mere end normalt mærkede, da vi var<br />

2/3 nede. <strong>De</strong>n skrappe opstigning havde<br />

sat sit præg på lår-basserne. Vi nåede<br />

ned igen i god behold, godt beskidte og<br />

godt trætte efter et par dages hard-core<br />

vandring på Mount Cameroun.<br />

Guinness bjergmarathon<br />

Men vi havde valgt at bestige Mount<br />

Cameroun via Guinness-stien, og i mit<br />

perspektiv kunne bestigningen af den<br />

rute ikke være fuldendt uden også at<br />

have smagt på drikken, som har lagt<br />

navn til stien: Guinness. I Gabon og<br />

Cameroun har man en afart af Guinness<br />

i 66 cl. flasker, og det var med stor tilfredshed,<br />

at vi hver kylede en Guinness<br />

i svælget, da vi atter havde fladt underlag<br />

under fødderne.<br />

Men hvor er det lige, at navnet Guinness<br />

stien sniger sig ind på et bjerg i Afrika?<br />

er det mon her, Guinness-øllet gror? I<br />

1973 var der nogle bindegale mennesker,<br />

der fik den vanvittige ide, at man<br />

lige så godt kunne lave et maratonløb på<br />

bjerget. op og ned ad bjerget fra buea<br />

passede nogenlunde med 42,195 km, og<br />

idet camerounianerne af en eller anden<br />

årsag er storforbrugere af Guinness,<br />

besluttede bryggeriet at sponsere løbet<br />

– heraf navnet: Guinness-stien.<br />

”Race of hope”, ”Mount Cameroun<br />

Marathon” eller ”Guinness bjergmarathon”,<br />

afholdes i anden weekend i februar,<br />

hvor omkring 500 løbere fra ind- og<br />

udland altså knokler op igennem regnskov,<br />

savanne og alpint landskab, for<br />

derefter at drøne ned igen. Rekorden<br />

er 4 timer og 20 min. Ufatteligt. Jeg har<br />

F a K t a<br />

rejsetidspunkt<br />

bjergvandringen foregik under en<br />

6 ugers rejse i Cameroun/Gabon i<br />

efteråret 2006.<br />

fly t/r:<br />

Ca. 7.500 kr. til/fra Duala (største<br />

by i Cameroun – dog ikke hovedstaden).<br />

Visum er påkrævet. <strong>De</strong>tte<br />

kan erhverves for ca. 700 kr. ved<br />

konsulatet i Danmark. Konsulen er<br />

i øvrigt den forhenværende byggematador<br />

Axel Juhl-Jørgensen - tidligere<br />

kompagnon med bøje nielsen.<br />

3 Bjerget indeholder mindst fire klimabælter,<br />

hvoraf et af dem er regnskov. <strong>De</strong>t er vådt, det<br />

er klamt – det er charmerende.<br />

5 På billedet ovenover kan man se en topsten på<br />

Mount Cameroun.<br />

godt nok selv løbet en marathon på omkring<br />

¾ af den tid, men jeg skulle da<br />

bruge mindst 4 gange rekordtiden på<br />

Mount Cameroun Marathon. Jeg vil formentlig<br />

have en langt større chance, når<br />

det kommer til konkurrence i indtagelse<br />

af øllet – Guiness-ølmarathon.<br />

bølgerne buldrer stadig ind mod stranden,<br />

insektkoret er stadig lige intenst,<br />

men mens min rejsebrevskrivning har<br />

stået på, er månen gået i seng. om få timer<br />

vil solen stå op, og en ny dag på det<br />

afrikanske kontinent vil tage sin start.<br />

Jeg glæder mig allerede…<br />

Axel har godt nok aldrig sat sin fod<br />

i Cameroun, men derfor kan man jo<br />

godt være konsul alligevel.<br />

Vulkanen:<br />

Mount Cameroun er Vestafrikas<br />

højeste punkt (beskedne 4.100 m.).<br />

Vulkanen er ofte i udbrud. Seneste<br />

større udbrud var i år 2000, hvor<br />

udbruddet varede i 3 uger.<br />

<strong>De</strong>r er 1-1½ times kørsel med<br />

bus fra Duala til foden af Mount<br />

Cameroun – uhyre nemt at finde<br />

derud.<br />

Under DbKs klubtur til Pik lenin i 2004<br />

nåede to deltagere toppen. <strong>De</strong>n ene var<br />

denne beretnings forfatter, der efter et<br />

mislykket forsøg på at stå på ski ned ad<br />

en forkert rute på bagsiden af bjerget<br />

måtte søge tilbage mod toppen for til<br />

sidst at blive tvunget til at overnatte i<br />

det fri nær toppen af et af regionens hø-<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1<br />

jeste bjerge.<br />

1.Plads<br />

af marTin anker nielsen<br />

Sted: Sandsynligvis i Tadjikistan et<br />

par hundrede meter fra grænsen til<br />

Kirgisistan – cirka 7.000 meter over ha-<br />

vet. <strong>De</strong>t var nu ikke fordi jeg på forhånd<br />

havde planlagt at skulle overnatte under<br />

åben himmel denne augustdag i 2004.<br />

Jeg havde forventet at have et par milli-<br />

meter nylon imellem soveposen og him-<br />

melhvælvet, og desuden at være tilbage<br />

i 4.400 meters højde. Havde jeg derud-<br />

over kunnet forudse alle konsekven-<br />

serne af udflugten, som overnatningen<br />

blev en del af, så havde jeg nok heller<br />

ikke valgt som jeg gjorde. Men hændt<br />

er hændt, og jeg har nu minderne om en<br />

overnatning ud over det sædvanlige.<br />

Første forsøg gik ikke alt for godt. Jeg<br />

havde beholdt plasticskallen på mine<br />

støvler på, og det fungerede ikke rig-<br />

tigt. Jeg frøs tæerne og lå generelt ad<br />

helvede til. efter en kort omgang panik<br />

før sengetid, som fik mig sendt på skiene<br />

igen og som fik brugt de allersidste<br />

kræfter på rekordtid, fik jeg dog tænkt<br />

mig om, og jeg endte faktisk med at få<br />

organiseret mig helt godt i min lille snerede.<br />

<strong>De</strong>t var koldt, da kroppen skulle<br />

smelte den sne, som lå på underlaget<br />

eller som var røget med ned i soveposen,<br />

da jeg møvede mig ned i den, mens<br />

den allerede lå nede i det aflange hul i<br />

sneen. <strong>De</strong>t gav lidt rysteture, men derefter<br />

var det sgu meget godt. Faktisk<br />

ligefrem behageligt. overvejede mine<br />

muligheder for at slippe for den skræk-<br />

KONKURRENCE:<br />

”En uforglEmmElig<br />

ovErnatning på rEjsEn”<br />

Dommerkomiteen har denne gang valgt artiklen om en af de mest dramatiske nætter<br />

i DBKs historie som konkurrencevinder. <strong>De</strong>suden bringes 2 andre spændende artikler<br />

der var med i opløbet.<br />

Ud under åben himmel<br />

kelige natpissertur, som jo alle campister<br />

hader, men jeg vurderede mine<br />

chancer til at være gode. Jeg havde<br />

jo ikke fået meget væske, og havde<br />

til gengæld brugt en del. Gode odds.<br />

Stjernehimmelen var fantastisk, da jeg<br />

slumrede hen, og ikke en vind rørte sig<br />

her på læsiden af bjerget. Stor var derfor<br />

min overraskelse, da jeg efter kun en<br />

halv times søvn vågnede ved, at sneen<br />

dalede ned i hovedet på mig. Pislort. Jeg<br />

kunne også høre blæsten oppe fra kammen,<br />

og jeg lå en stund og overvejede<br />

min situation. <strong>De</strong>n var tilsyneladende<br />

ikke værst, selvom snevejr havde været<br />

min største frygt, da jeg lagde mig. Jeg<br />

frøs ikke, selvom soveposen nu også<br />

blev våd ovenfra. <strong>De</strong>n eneste gene var<br />

egentlig, at jeg måtte snøre soveposen<br />

helt til, og derefter kun kunne ligge på<br />

siden. <strong>De</strong>t sneede ned i mit minimale<br />

åndehul, hvis jeg lå på ryggen.<br />

Jeg vågnede cirka hver halve time, hver<br />

gang jeg i søvne havde vendt mig, så jeg<br />

fik sne i hovedet, eller hvis jeg lå lidt dårligt.<br />

På den måde fik jeg dog automatisk<br />

mulighed for at følge med i vejrudviklingen.<br />

<strong>De</strong>n var nu ganske nedslående.<br />

<strong>De</strong>t sneede hver gang jeg vågnede hele<br />

natten og morgenen igennem. Jeg stod<br />

først op, da solen truede med at sende<br />

snevejret væk. <strong>De</strong>t var jo trods alt også<br />

min ferie, så der går det vel an at sove<br />

længe. er dog glad for at jeg kom op, for<br />

ellers have jeg måttet døje med lidt ekstra<br />

smørelse af uvant karakter bagi, for<br />

pludselig skulle det gå stærkt. Jeg havde<br />

ikke noget toiletpapir, så en ekstra<br />

skisok fra rygsækken måtte tage skraldet.<br />

Jeg efterlod den deroppe, så hvis<br />

nogen kommer forbi er man velkommen<br />

til at tage den med hjem til makkeren,<br />

som jeg gerne fremviser, hvis nogen har<br />

mod på en eftersøgning. Jeg tror det<br />

værste er frosset nu!<br />

Forfatteren på vej mod lejr 3 i ca. 6100<br />

meters højde i forrygende flot vejr.<br />

Foto Lars Hansen<br />

ovenstående beretning er i øvrigt skrevet<br />

under en anden helt uforglemmelig<br />

nattehimmel. Jeg ligger i åbningen af<br />

mit telt i 4.100 meters højde og kigger<br />

ud over Salar de Surire i nationalparken<br />

Monumento natural Salar de Surire.<br />

<strong>De</strong>t er et totalt mennesketomt område<br />

i det nordligste Chile tæt på grænsen<br />

til bolivia. Månen stod tidligere på aftenen<br />

op i et væld af farver – som det<br />

er månen uvant – ovre på den anden<br />

side af saltsøen, og jeg ligger og skriver<br />

i lyset fra den perfekte fuldmåne, som<br />

står højt over søen nu. Jeg har placeret<br />

mit telt, så det gerne skulle give en optimal<br />

udsigt til solopgangen. <strong>De</strong>r er ingen<br />

mennesker i miles omkreds, og det<br />

er helt vindstille. <strong>De</strong>r er ikke en lyd at<br />

høre. <strong>De</strong>t bliver en fantastisk nat.<br />

Martin Anker Nielsen<br />

vil få tilsendt fotobogen<br />

”Lonely Planet - One<br />

Planet” for hans spændende<br />

vinderartikel.


KONKURRENCE:<br />

Mig og Ib<br />

af arne runge<br />

<strong>De</strong>r er helt stille. Klokken er fem om<br />

morgenen. Solen har stadig sand i øjnene.<br />

Jeg er helt alene i verden. næsten.<br />

Min nye ven, bådmotellets vagthund -<br />

en stor rottweiler - ligger lige ved siden<br />

af mig med den ene pote hvilende på<br />

min venstre sandal. Vi er morgenmennesker<br />

begge to. Jeg ved ikke hvad den<br />

hedder, så jeg kalder den Ib. <strong>De</strong>t har<br />

den accepteret.<br />

Donau flyder stille og roligt forbi. <strong>De</strong>n<br />

har heller ikke travlt. Ingen har travlt<br />

lige nu. Tiden står stille. livet er gavmildt.<br />

Jeg er i gang med den anden kop kaffe<br />

og den ottende smøg. Ib kikker kælent<br />

på mig. <strong>De</strong>t gjorde den ikke i går, da jeg<br />

tjekkede ind på motellet. Da lå den og<br />

fyldte hele landgangsbroen. Jeg stoppede<br />

foran den og spurgte, om jeg måtte<br />

komme forbi, så jeg kunne komme ind.<br />

<strong>De</strong>n kikkede lidt på mig og rejste sig<br />

halvt op, ørerne rejste sig osse. <strong>De</strong>t var<br />

fan’me en stor hund. Jeg holdt vejret,<br />

parat til at stikke af. <strong>De</strong>n kikkede lidt på<br />

min rygsæk Så lagde den sig ned igen.<br />

<strong>De</strong>t var næsten ligesom at gå igennem<br />

tolden i Kastrup. Jeg fortsatte hen ad<br />

gangbroen og ind i receptionen. Ib fulgte<br />

mig med øjnene. <strong>De</strong>r var tomt, ikke<br />

en sjæl i receptionen. Men jeg var ikke<br />

meget for at gå tilbage forbi hunden en<br />

gang til. Så jeg satte mig bare til at vente<br />

til receptionisten kom.<br />

Hi man, sagde han, da han kom ind<br />

ad døren, I’m the boss – Sprechen sie<br />

<strong>De</strong>utz? <strong>De</strong>t gjorde jeg heldigvis. <strong>De</strong>t er<br />

ellers efterhånden sjældent jeg taler<br />

tysk. Langt de fleste tyske backpackere,<br />

jeg møder, taler hellere engelsk end<br />

tysk, både for at praktisere deres engelsk,<br />

men helt sikkert osse for at være<br />

backpacker. Hellere backpacker end<br />

tysker. Så jeg takker engang imellem<br />

min tysklærer fra skolen. Han fik ret,<br />

da han sagde, at tysk var et meget vigtigt<br />

sprog. <strong>De</strong>t var det i alt fald den nat<br />

jeg boede på bådmotellet Kaj <strong>Klub</strong> på<br />

Donau. ejeren hed bill, påstod han. <strong>De</strong>t<br />

var nok løgn. Han havde sikkert et navn<br />

man ikke kunne udtale, så han havde<br />

valgt et navn alle kan sige. bill. Hi bill.<br />

Jeg fik en kahyt med view. Viewet var<br />

<strong>De</strong>r Schønen blauen Donau. om aftenen,<br />

mens jeg sad og skrev dagbog,<br />

bankede det pludselig på døren. På en<br />

lidt klumpet måde. Jeg åbnede døren,<br />

og der sad Ib og kikkede spørgende på<br />

mig. Hej Ib, sagde jeg, og Ib luntede<br />

ind og lagde sig på måtten ved siden<br />

af sengen. To minutter senere sov den.<br />

Ved midnatstid vækkede Ib mig for at<br />

Min nye ven Ib, bådmotellets vagthund<br />

”En uforglEmmElig ovErnatning på rEjsEn”<br />

komme ud at recognicere, men da jeg<br />

vågnede næste morgen, lå den og sov<br />

udenfor min dør. Jeg tror den passede<br />

på mig. Jeg var den eneste beboer på<br />

motellet. Måske var sæsonen ikke begyndt<br />

endnu. eller måske levede han af<br />

de lokale, der om aftenen var gæster i<br />

restauranten på første sal. og de gæster<br />

der synes, at de lige skulle sove<br />

branderten ud før de kørte hjem, eller<br />

måske lige noget andet og derfor lejede<br />

et værelse for et par timer. Hvad ved<br />

jeg. Men der var faktisk andre gæster<br />

på motellet, de kom bare meget sent og<br />

de gik meget tidligt. Så jeg så dem aldrig,<br />

men jeg hørte dem. og så har jeg<br />

det med at havne på bordeller, fordi jeg<br />

altid skal bo så helvedes billigt. bill og<br />

jeg klarede hele verdenssituationen på<br />

tysk. Han var vist en af de der nyrige,<br />

eller osse var han alfons, og han var bestemt<br />

tilhænger af de nye tider efter krigen.<br />

Zehr gut, sagde han, business sehr<br />

gut. Men han ønskede ikke at Serbien<br />

kom ind i eU. <strong>De</strong>t var udmærket som<br />

det var. Alles sehr gut. <strong>De</strong>t var jeg glad<br />

for at høre. Ib forstod alt hvad vi snakkede<br />

om. <strong>De</strong>n tog det osse helt roligt.<br />

<strong>De</strong>n fulgte mig med øjnene, da jeg forlod<br />

hotellet, og den logrede med halen,<br />

da jeg vinkede. Jeg havde fået en ny ven<br />

og en uforglemmelig overnatning på et<br />

bådmotel på Donau, sammen med Ib.<br />

KONKURRENCE:<br />

”En uforglEmmElig ovErnatning på rEjsEn”<br />

Sidste nat i St. Kilda<br />

af Jakob øsTer<br />

lyden af lynlåse der lynes. Hviskende<br />

stemmer, mens rygsække pakkes.<br />

larmende plasticposer og spænder der<br />

klikkes. <strong>De</strong> fleste backpackere, der er<br />

vant til sovesale, er blevet revet ud af<br />

søvnen af disse lyde. For færgen, toget<br />

eller bussen går altid før fanden får<br />

sko på, og de der skal af sted har aldrig<br />

nået at pakke aftenen før. <strong>De</strong>t lever man<br />

med, mod at bo billigt og møde en hulens<br />

masse spændende mennesker på sin vej.<br />

Man lever også med fulderikkerne, der<br />

kommer hjem midt om natten. Ikke altid<br />

alene. en sjælden gang i mellem sættes<br />

køjesengen i svingninger, mens overboen<br />

muntrer sig med aftenens fangst<br />

på øverste dæk. Sømænd med købekællinger<br />

eller kåde unge englændere. <strong>De</strong> er<br />

der alle sammen, og de er en del af de<br />

historier man tager med sig.<br />

Men min værste sovesalsnat var i<br />

Melbourne. <strong>De</strong> første nætter sov jeg på et<br />

ganske forfærdeligt hostel i Downtown.<br />

<strong>De</strong>t mindede mistænkeligt om en skole<br />

med klasseværelser, hvor man havde<br />

proppet køjesenge ind i stedet for stole<br />

og borde. Køjesengskvotienten var langt<br />

højere end en normal elevkvotient, så<br />

der var senge alle vegne. <strong>De</strong>r var også en<br />

skøn forvirring af løsthængende ledninger,<br />

tavler og kridt samt et virvar af backpackere<br />

og håndværkere, der i larmende<br />

symbiose prøvede at holde hinanden ud.<br />

Ikke optimalt, tænkte jeg, og søgte derfor<br />

tilflugt til St. Kilda, en efter sigende<br />

hyggelig lille forstad til Melbourne. Her<br />

ville jeg tilbringe mine sidste to nætter<br />

på min ti måneder lange jordomrejse i<br />

lidt fredeligere omgivelser.<br />

Jeg finder frem til St. Kilda Coffee<br />

Palace. et tilsyneladende hyggeligt lille<br />

hostel med en herlig lille café. St. Kilda<br />

er kendt for strandpromenade, hyggelige<br />

restauranter og skæve eksistenser.<br />

et billigt tilholdssted for kunstnere og<br />

kreative tæt på storbyen. Men i vinterkolde<br />

juni måned er der nu ikke meget<br />

gang i den, hverken på stranden eller i<br />

byen, så det er byens backpackere, jeg<br />

hænger ud med på min sidste aften.<br />

Klokken et om natten går jeg til ro for<br />

Australierne må kun købe deres øl i Liquor Stores eller ”Bottle<br />

Shops” som denne. Min værelseskammerat skulle nok have holdt<br />

lidt igen under besøget herinde. Foto: Jakob Øster<br />

at få lidt søvn inden jeg skal i lufthavnen<br />

tidligt næste morgen. I min sovesal<br />

er der heldigvis kun en køjeseng og to<br />

almindelige senge, og selv om de andre<br />

senge er tomme, forudser jeg ikke de<br />

store problemer, da vi er så få der deler<br />

værelset.<br />

Men klokken 03.30 vågner jeg, fordi jeg<br />

fornemmer en skikkelse, der står meget<br />

tæt på mig. en dunst af spiritus slår ind<br />

over sengen, mens jeg tåget forsøger at<br />

orientere mig. Ved siden af min seng står<br />

en dunkel og ildelugtende person. Jeg<br />

rejser mig halvt op fra sengen og stirrer<br />

forbløffet lige ind i hans blottede sjover,<br />

som han lystigt svinger rundt under en<br />

meter fra mig. Først da jeg ser strålen,<br />

går sammenhængen op for mig. Idioten<br />

er ved at pisse ud af vinduet ved siden<br />

af min seng. Men vi bor jo på anden sal,<br />

når jeg at tænke. Så går den frygtelige<br />

sandhed op for mig. Vinduet er lukket!!!<br />

Plask, plask, plask siger det, mens urinen<br />

løber ned ad indersiden af vinduet<br />

nÆste KonKurrenCe<br />

”Farlige situationer på rejsen”<br />

via vindueskarmen for slutteligt at danne<br />

en sø på gulvtæppet. Min rygsæk er millimeter<br />

fra at blive omsluttet af syndfloden.<br />

Hvad fanden laver du, råber jeg og<br />

vækker derved pigen, der sover i overkøjen<br />

og temmelig forfærdet kigger ned<br />

på dette bizarre optrin. <strong>De</strong>sværre har<br />

opråbet ikke synderlig effekt på vores<br />

plørefulde værelseskammerat, for den<br />

eneste reaktion det aftvinger, er at han<br />

dumsmilende lyner sine bukser, vender<br />

røven til os og slår en prut, der lyder som<br />

et tordenskrald. <strong>De</strong>refter lægger han sig<br />

tilbage i seng. I det øjeblik hans hoved<br />

rammer puden begynder hans snorken.<br />

Vi andre er i nattens resterende timer<br />

ladt alene tilbage i selskab med et nu ret<br />

ildelugtende gulvtæppe. Jeg spekulerer<br />

over, om dette mon ikke var dråben, den<br />

i bogstaveligste forstand sidste dråbe,<br />

der skulle til for at få mig til at opgive<br />

sovesale. <strong>De</strong>n eneste trøst er at jeg med<br />

sikkerhed ved, at dette heldigvis bliver<br />

min sidste nat i en sovesal i meget, meget<br />

lang tid.<br />

Konkurrence: bedste indsendte artikel vinder. Har du en munter røverhistorie<br />

fx fra et gammelt propelfly, en sen aften i en mørk gyde eller et besøg i en<br />

urohærget slyngelstat eller i et land præget af naturkatastrofer, så send os<br />

dit bidrag. Artikler vurderes alene på tekst, men send meget gerne ét billede<br />

med, der kan illustrere artiklen. Artikler må højst fylde 4.000 tegn.<br />

Præmie: Tony Wheeler: badlands.<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


KlUB NYE MEDlEMMER<br />

Nye medlemmer<br />

: Morten nielsen<br />

Født i Ålborg i 1975 og foretog ikke de store rejser de første 18<br />

år. <strong>De</strong>t var primært i campingvogn med min familie. Fik første<br />

gang blod på tanden for at rejse, da jeg efter gymnasiet var på<br />

en 6 mdr. tur i Mellemøsten med en kammerat. Senest er det<br />

bjergene, der har vakt min opmærksomhed. <strong>De</strong>t startede i nepal<br />

i 2004, hvor jeg besteg Island Peak. Efter den tur har jeg flere<br />

gange været i Frankrig, i Kaukasus og senest Tadsjikistan. <strong>De</strong>t<br />

næste projekt er Kilimanjaro og Zanzibar.<br />

: rene doctor olsen<br />

Jeg er født i 1971 og har altid været vild med at rejse og<br />

besøge fremmede lande og kulturer. lagde forsigtigt ud med<br />

Interrail, derefter min første Australienstur og så var jeg for alvor<br />

solgt. Udover min udprægede rejselyst er jeg aktiv dykker og<br />

nyder stilheden og roen under vandet. Jeg arbejder i SAS som<br />

flyveplanlægger og bliver derfor konstant mindet om, at der er<br />

en kæmpestor verden, der venter derude! <strong>De</strong>suden er jeg aktiv i<br />

indsatsgruppen <strong>De</strong>t Danske Mobile nødhospital.<br />

svend bergmann<br />

Fra jeg var helt ung har jeg drømt om at rejse ud i verden.<br />

Jeg har været så heldig, at jeg har haft mulighed for at<br />

kombinere min rejselyst med arbejde. Jeg er godt i gang med<br />

en international karriere indenfor Telekommunikation, hvor jeg<br />

i en årrække var bosat i Seattle (USA) som regional manager.<br />

lige for tiden bor jeg i Dubai, hvor jeg er områdeansvarlig for<br />

Middle East & North Africa i et japansk firma, der sælger udstyr<br />

til mobiltelefonselskaber.<br />

7: rasmus jarlov<br />

Født 1977. Folketingskandidat for Konservative. Uddannet cand.<br />

merc., reserveofficer i flyvevåbnet og arbejder i Novo Nordisk. Jeg<br />

har boet i USA, new Zealand, Frankrig og england med studier<br />

og arbejde. og så har jeg i mit voksenliv brugt alle mine ferier på<br />

at rejse. <strong>De</strong>t er heldigt, at verden er så stor, at man altid kan se<br />

noget nyt. For tiden er jeg optaget af Sydamerika, som jeg først<br />

for ganske nyligt har besøgt for første gang. Jeg glæder mig til at<br />

opdage Andesbjergene.<br />

8: jørgen oulund<br />

Født i 1941. Startede de lange rejser som sejlerbums fra<br />

Kanarieøerne til Caribien i 1990. Herfra med rygsæk gennem<br />

Mellem- og Sydamerika. Senere gik rejserne til Sydøstasien. Så<br />

trak havet igen. Krydsede Stillehavet - også for sejl - og kom ud<br />

til de helt små prikker på det store hav. <strong>De</strong>refter måtte Afrika<br />

prøves af med gorillatrekking som højdepunktet. <strong>De</strong> sidste 17 år<br />

har jeg rejst jævnligt og resten af livet fortsætter jeg, så længe<br />

jeg kan få støvlerne på fødderne og rygsækken på nakken.<br />

71: troels Munck<br />

Jeg er født i 1974 og har altid ønsket at rejse, bo og arbejde i<br />

det store udland. Jo mere jeg har set og oplevet, jo mere har jeg<br />

fundet ud af, at jeg mangler at se og opleve. Mine favoritture er<br />

til steder, hvor turismen ikke er slået igennem, steder hvor man<br />

kan opleve lokalbefolkningen, som de virkelig er - ofte uhyre<br />

gæstfrie. også naturoplevelser i uberørte omgivelser giver mig<br />

et kick. Jeg er så heldig at have et job, der giver mulighed for at<br />

rejse, og jeg er lige blevet far til en fantastisk datter.<br />

72: iben lindemark<br />

<strong>De</strong>t startede i det små med bilferier i europa med mine forældre,<br />

fra jeg var et halvt år gammel. Første gang, jeg rejste alene, var<br />

et år i USA som udvekslingsstudent. Senere rygsækrejser gik<br />

til Israel, USA, Asien og Mellemamerika. <strong>De</strong> seneste år har jeg<br />

primært rejst til lande, hvor jeg kan besøge familie og venner<br />

– fx brasilien, Canada og Japan. <strong>De</strong>rudover rejser jeg gerne efter<br />

naturoplevelser som fx den seneste tur til Tanzania med min<br />

kæreste Christian Hansen, som også er medlem af DbK.<br />

7 : Martin adserballe<br />

Gal højdecyklist, som elsker at jage 5500+ meter pas og slæbe<br />

sin cykel til umulige steder i Tibet og omegn. Har over 7 ture<br />

cyklet 16.000 km på det Tibetanske plateau og har cyklet i 7008<br />

meters højde i Vestkina. Rygsæktur med den transmongolske<br />

jernbane i 95. Senere opdagede jeg cyklens fortræffeligheder,<br />

mens jeg læste økonomi på Københavns Universitet. Har også<br />

snust lidt til Sydamerika med en 1½ mdrs. cykeltur i Chile/<br />

Argentina samt en bestigning af Mt. Aconcagua. næste rejsemål:<br />

Tibet!<br />

7 : Christer lænkholm<br />

Født i 1976. Rejserne i min ungdom gik primært ned gennem<br />

europa på bagsædet af familiens bil. Da jeg var 19 bosatte jeg<br />

mig i München, og fik her første gang virkelig smag for livet i<br />

udlandet. Siden er det blevet til længere ophold i både Tjekkiet og<br />

bangladesh. Asien var tidligere mit foretrukne rejseområde, men<br />

jeg begynder mere og mere at kunne lide Afrika. Jeg arbejder i en<br />

nødhjælpsorganisation og kommer derfor ud til en masse spændende<br />

steder. I min ferie backpacker jeg rundt sammen med min<br />

kæreste 3-4 uger ad gangen.<br />

70: ingo lorenz<br />

<strong>De</strong>r var engang en tuareg i niger der fortalte mig, at har du<br />

en gang krydset Sahara, bliver du i sadlen. Jeg er blevet godt<br />

øm af at sidde der siden. Men jeg sidder i rejsesadlen, indtil<br />

jeg falder af pga. alderdom. Jeg har kørt 70.000 km i min<br />

landrover indrettet til ekspedition og eventyr - gennem Afrika,<br />

Mellemøsten og Fjernøsten. Har ventet 10 dage på benzin i<br />

Sahara, dykket ned i hovedet på en 4 m haj og rejst i Sudan<br />

og Sydyemen, før området blev åbnet for turister.<br />

7 : Marit nielsen<br />

Jeg har rejst meget siden jeg fyldte 19. Jeg<br />

har studeret i Wisconsin i USA og i Sydney<br />

i Austrlien, arbejdet på krydstogtsskib,<br />

hotel og bondegård i Schweiz. Jeg har<br />

været på 3 interrailture. Jeg har arbejdet i<br />

rejsebranchen i 16 år.<br />

7 : Pernille Wessel buchwald<br />

Min store glæde for rejser er helt sikkert blevet fremelsket<br />

af at have en mor og en far der tog mig med ud på mange<br />

rejser. efter at have kendt min kæreste nikolaj (medl.<br />

212) i tre måneder tog vi toget til Kina, købte to cykler og<br />

kastede os i sadlerne. Resultatet blev oplevelser som jeg<br />

aldrig vil glemme og sammen rejste vi i alt 10 måneder<br />

rundt i det meste af Asien. Siden har vi bl.a. været tilbage<br />

i Kina, besøgt beduinerne i Tunesien, smagt Fish ’n’ Chips i<br />

london, udforsket regnskovene på Cuba.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

<strong>Klub</strong>bens kontaktpersoner<br />

Søren Padkjær<br />

info@berejst.dk<br />

Skovagervej 22<br />

8850 Bjerringbro<br />

Tel. 86 68 36 63<br />

Formand<br />

Jakob Øster<br />

globen@berejst.dk<br />

Stavnsbjerg Allé 30<br />

2730 Herlev<br />

Tel. 32 11 31 11<br />

Globen, ansv. redaktør<br />

Per Danielsen<br />

kasserer@berejst.dk<br />

Rørholmsgade 7A, 5<br />

1352 København K<br />

Tel. 33 13 56 18<br />

Kasserer<br />

Gerner Thomsen<br />

annoncer@berejst.dk<br />

Marathonvej 21, 1.-5<br />

2300 København<br />

Tel. 3259 6095<br />

PR-ansvarlig<br />

Sponsorer<br />

Jakob Linaa<br />

toastmaster-west@berejst.dk<br />

Katrinebjergvej 67, 2. th<br />

8200 Århus N<br />

Tel. 2086 7777<br />

Toastmaster vest<br />

Nikolaj Witte<br />

nikolaj@wayout.dk<br />

Balders Plads 4, 1 tv.<br />

2200 København N<br />

Tel. 86 18 11 36<br />

22 79 03 84<br />

- Juni 2007<br />

Niels Iversen<br />

webmaster@berejst.dk<br />

Grøfthøjparken 162, 2.mf.<br />

8260 Viby J<br />

Tel. 86 28 18 56<br />

Webmaster<br />

Kirsten Kjærsgaard<br />

nytmedlem@berejst.dk<br />

Møllestien 34<br />

8000 Århus C<br />

Tel. 86 20 91 33<br />

Medlemskontakter<br />

Kira Leisau<br />

kiraleisau@gmail.com<br />

Lyøvej 21, 2tv<br />

2000 Frederiksberg<br />

Tlf. 38 87 48 04<br />

2633 2709<br />

Sekretær<br />

Lars K. Munk<br />

toastmaster-east@berejst.dk<br />

Smedetoften 24, 1. th<br />

2400 København NV<br />

Tel. 3834 8980<br />

Næstformand og toastmaster øst<br />

Per Allan Jensen<br />

globen@berejst.dk<br />

Bernhard Bangs Allé 51A, 2th<br />

2000 København F<br />

Tlf: 38 10 10 78<br />

Jon Berghof<br />

jonberghof@gmail.com<br />

Brårupvej 145 E<br />

7800 Skive<br />

Tel. 20 68 55 16<br />

Globen, grafisk design<br />

UzbEKiStAN<br />

Viktors Farmor<br />

World-Wide Expeditions<br />

iRAN<br />

En rejse i Iran er en rejse til en civilisation, der grundlagdes for mere end 6000 år siden. <strong>De</strong> største<br />

af de persiske imperier, arkæmenider, partere, sassanider, regerede i en stor del af det asiatiske<br />

kontinent i mere end 450 år. <strong>De</strong> imponerende bygningsværker i Persepolis vidner om landets storhedstid<br />

for 2500 år siden. En rejse i Iran giver mulighed for at opleve verdens smukkeste eksempler<br />

på islamisk arkitektur. 14. til 21. oktober 2007 • 10.800 kr.<br />

To uger i Iran; inkluderer også ørkenbyen Yazd: 14. til 28. oktober 2007 • 18.400 kr.<br />

Silkevejen til Samarkand.<br />

Størstedelen af to årtusinders handelsfolk fulgte Silkevejen, de gamle karavaneruter,<br />

der strakte sig fra Kina til Middelhavet og som bragte velstand til byerne<br />

langs ruten. Karavanerne kom ikke blot med silke, men også med varer som<br />

porcelæn og krydderier. Og de gik den modsatte vej med guld og farvestrålende<br />

glas. Tre af de store silkevejsbyer ligger i Uzbekistan: Samarkand, Bukhara og<br />

Khiva. <strong>De</strong>n betagende arkitektur og kunst i disse byer afspejler de kulturelle<br />

korsveje, som Silkevejen engang samlede med ekko fra Indien, Kina, Arabien og<br />

Persien. 3. til 15. oktober 2007 • 16.800 kr.<br />

tyRKiEt – tREKKiNG oG CRUiSE<br />

Oldtidens Lykien, langs den sydlige Middelhavs-kyst, danner rammen om en kombination<br />

af vandring og mini-krydstogt som både giver motion, kulturoplevelser og<br />

afslapning.<br />

Krydrede fyrreskove snor sig ned ad bjergsiderne til de røde klipper med små bugter<br />

og sandstrande. Rejsen er tilrettelagt, så der hver dag er vandreture, ledet af<br />

en danske rejseleder og en engelsktalende vandreguide. Undervejs besøger vi de<br />

imponerende græsk-romerske levn fra den lykiske periode: Caunos, Letton, Pinara,<br />

Xanthos. 8 dage, afgang 9. og 16. september • 9.800 kr.<br />

KiNA – GUizhoU<br />

Stammefolk og landsbyliv i det sydvestlige Kina.<br />

Langt fra Kinas gængse turiststier er den bjergrige provins Guizhou med farverige stammefolk og<br />

særprægede landskaber. Vi besøger landsbyer og træffer folk fra stammerne. <strong>De</strong>res danse, klædedragter<br />

og festivals har tusindårige rødder. Vi kan beundre deres broderede dragter og deres særprægede<br />

hovedbeklædninger af sølv. Her er helt uspolerede naturscenerier med vandfald, floder,<br />

kalkstenshuler og særpræget vegetation.<br />

1. til 20. oktober 2007 • 22.800 kr.<br />

MExiCo<br />

Specialrejse med tog gennem Copper Canyon<br />

samt Lacandon-jungletur<br />

Rejsen er delt i to meget forskellige dele. Første del, togrejsen gennem Copper<br />

Canyon, er nævnt i bogen”Unforgettable journeys to take before you die” fra BBC<br />

2006, hvor den beskrives som ”the train ride of a lifetime”. Anden del af rejsen er<br />

en ægte jungletur, hvor der også bliver besøg ved mayaernes gamle tempelområder<br />

i Palenque, Chinkultik, Bonampak og Yaxchilán, sidstnævnte næsten helt<br />

overgroet af regnskoven. 4 spektakulære bådture er indeholdt i programmet.<br />

1. til 16. oktober 2007 • 24.600 kr.<br />

SMÅ GRUPPER • DANSKE REJSELEDERE<br />

Også rejser til: Jordan – Syrien - Libyen – Burma – Yemen – Namibia – Ethiopien – Ghana – Indien – Peru – New Zealand – Brasilien<br />

www.viktorsfarmor.dk • 86 22 71 81 • info@viktorsfarmor.dk


NYHED<br />

SOMMERTOGT I FILIPPINERNE<br />

8 DAGE FRA 3.495,-<br />

Nyd livet og det uspolerede øhav ved Visayas ombord på Jysk Rejsebureaus<br />

eget skib Hans Christian Andersen.<br />

Tropiske øer, øde strande og dykning i verdensklasse.<br />

1 dyk med eget udstyr 160,-<br />

6 dyk med eget udstyr 950,-<br />

12 dyk med eget udstyr 1.895,-<br />

Maribago Bluewater Beach Resort, Cebu 1 nat fra 460,-<br />

Ankomstpakke, Manila inkl. 2 nætter fra 215,-<br />

Læs mere på www.jysk-rejsebureau.dk<br />

Århus 8618 2488 København 3311 1616 Aalborg 9812 3336 Odense 6312 1216<br />

www.jysk-rejsebureau.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!