26.07.2013 Views

TEMA: BJERGLANDE ViLDE BERETNiNGER ... - De Berejstes Klub

TEMA: BJERGLANDE ViLDE BERETNiNGER ... - De Berejstes Klub

TEMA: BJERGLANDE ViLDE BERETNiNGER ... - De Berejstes Klub

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

juni 2007 / nr. 28<br />

Globen<br />

MedleMsblad for de berejstes <strong>Klub</strong><br />

<strong>TEMA</strong>:<br />

<strong>BJERGLANDE</strong><br />

<strong>ViLDE</strong><br />

<strong>BERETNiNGER</strong><br />

fRA VERDENs<br />

ToppE


2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

16<br />

<strong>TEMA</strong><br />

6 LEsoTho: LANDET oPPE<br />

UNDER sKYERNE<br />

Af Simon Staun<br />

Med firhjulstrækker gennem Lesotho<br />

- Afrikas mindste bjergland.<br />

10 <strong>TEMA</strong>: FEM bERYgTEDE<br />

bjERgE<br />

Af Jakob Øster<br />

Fokus på fem legendariske toppe og<br />

tre vilde vovehalse.<br />

20 TIbET: TREKKINg PÅ<br />

VERDENs TAg<br />

Af Lars Gundersen<br />

En hyldest til Tibet fra vor rejseleder og<br />

bjergekspert.<br />

30 gRØNLAND: ThE NoRThERN<br />

PLAYgRoUND<br />

Af Claus Virmer<br />

Eventyrlig bjergbestigning i uudforsket<br />

territorium i Østgrønland.<br />

34 KINA: hEAVEN bY bIKE<br />

Af Martin Adserballe<br />

Medrivende beretning om verdens højeste<br />

cykeltur på Mt. Mustagh Ata.<br />

42 FRANKRIg: bEsTIgNINg AF<br />

MoNT bLANC<br />

Af Kenneth Hvolbøl<br />

Tag med når Kenneth prøver kræfter<br />

med Europas kæmpe.<br />

46 KIRgIsIsTAN: MED NAUM PÅ<br />

EKsPEDITIoN I KIRgIsIsTAN<br />

Af Gerner Thomsen<br />

Underholdende beretning fra bjergperlen<br />

i det kaotiske ex-Sovjet.<br />

26<br />

51 TIbET: PoRTEN TIL hELVEDE<br />

Af Jakob Øster<br />

Røverhistorie om spioner og hemmeligt<br />

politi på verdens tag.<br />

56 CAMERoUN: MoUNT CAMERoUN<br />

Af Lars Munk<br />

På bjergvandring iført Brøndby trøje og<br />

med en Guinness i lommen.<br />

ARTIKLER<br />

12 VEsTAFRIKA: TID ER PENgE -<br />

MEN IKKE I AFRIKA<br />

Af Per Allan Jensen<br />

Betragtninger fra rejser gennem nogle<br />

af verdens fattigste lande.<br />

16 YEMEN: PoLITI-bLAF I YEMEN<br />

Af Claus Qvist Jessen<br />

Med bevæbnet eskorte fra checkpoint<br />

til checkpoint og en tur i kachotten.<br />

24 bAhAMAs: ET sTED I CARIbIEN<br />

Af Arne Runge<br />

Arne møder en engel, drikker rom og må<br />

sågar en tur i kirke.<br />

40 bUKAREsT/RUMÆNIEN:<br />

ET LAND/EN bY<br />

Af Niels J.L. Iversen<br />

41<br />

5 ting du må vide om Bukarest - og<br />

en billedrejse rundt i Rumænien<br />

KLUbbEN<br />

4 Leder<br />

<strong>De</strong>tte nummer af Globen er viet til<br />

beretninger om oplevelser i bjerglande.<br />

5 Næste Tema<br />

Aloha! Fortæl dine historier fra paradis når<br />

vi sætter fokus på Stillehavet.<br />

9 Rejsefolkets ultimative top20<br />

Giv dit bud på dine personlige favorit-<br />

steder på kloden.<br />

22 Nekrolog<br />

DBK medlem og TV producer<br />

Mogens Rasmussen er død.<br />

23 Forside kandidater<br />

Se de flotte fotos der var med i opløbet<br />

om at komme på forsiden.<br />

29 svend g runder 100 lande<br />

Portræt af Svend Garbarsch der har<br />

rundet et skarpt hjørne.<br />

39 bliv passivt medlem af DbK<br />

Introduktionstilbud for nye medlemmer.<br />

61 Konkurrence<br />

<strong>De</strong> bedste artikler i konkurrencen:<br />

En uforglemmelig overnatning på rejsen.<br />

64 Nye medlemmer<br />

Se de sidste nye ansigter i klubben.<br />

66 <strong>Klub</strong>bens Kontaktpersoner<br />

46


Medlemsblad for <strong>De</strong> <strong>Berejstes</strong> <strong>Klub</strong><br />

Redaktion:<br />

Jakob Øster (ansv.), Jon Berghof,<br />

Per Allan Jensen, Gerner Thomsen<br />

Adresser s. 66<br />

Indsendelse:<br />

Alt stof (billeder, artikler osv.) sendes til:<br />

globen@berejst.dk<br />

Tekst / fotos:<br />

Medlemmer af <strong>De</strong> <strong>Berejstes</strong> <strong>Klub</strong><br />

Forsidefoto:<br />

Rasmus Krath<br />

Aften i Ali Camp i Karakorambjergene før<br />

opstigning til Gondogoro La-passet, Pakistan.<br />

Scan af billeder: Per Danielsen<br />

Tryk:<br />

Scanprint<br />

Jens Juuls Vej 2<br />

DK-8260 Viby J<br />

Oplag: 500<br />

ISSN: 1603-1458<br />

<strong>De</strong>adline til næste nummer:<br />

5. august 2007<br />

Tema: Stillehavet<br />

Annoncer:<br />

annoncer@berejst.dk<br />

Medlemskab:<br />

www.berejst.dk<br />

Formand:<br />

Søren Padkjær, adresse s. 66<br />

<strong>De</strong> <strong>Berejstes</strong> <strong>Klub</strong> er en upolitisk forening. Alt<br />

stof og alle meninger, der kommer til udtryk i<br />

bladet, er derfor skribentens synspunkter og<br />

deles ikke nødvendigvis af redaktøren eller<br />

klubbens øvrige medlemmer.<br />

INTRO Redaktørens forord<br />

<strong>De</strong>n yderste grænse<br />

”Fordi det er der”. Ikke det mest poetiske citat, og egentlig blot et svar givet i irritation<br />

over at skulle blive ved med at svare på det samme spørgsmål fra forskellige<br />

journalister. Alligevel står citatet i dag som et synonym med bjergbestigningen.<br />

”Hvorfor i alverden vil du bestige verdens højeste bjerg?”. Sådan lød spørgsmålet<br />

som den britiske bjergbestigningspioner George leigh Mallory tilbage i 1920’erne<br />

fik stillet igen og igen.<br />

Mallory døde på everest i 8.155 meters højde i år 1924. <strong>De</strong>t er uvist om han forinden,<br />

næsten 30 år før Sir edmund Hillary, havde besteget bjerget og som den<br />

første nået verdens top. I hvert fald havde han, da hans lig endelig blev fundet i<br />

1999, ikke længere det billede af sin kone på sig, som han altid havde sagt han<br />

ville placere på bjergets top, hvis det skulle lykkes for ham at nå derop.<br />

bjergbestigning er en farlig sport, med alt for mange dødsofre, hvilket også fremgår<br />

af dette nummers bjergopslag. I DBK-regi er de flestes erfaringer med bjerge<br />

heldigvis af noget fredeligere karakter. læs i dette nummer om fredelige bestigninger<br />

af Mount blanc, Kilimanjaro og Mount Cameroun samt om trekking i Tibet<br />

og Kirgisistan.<br />

Men der er også vovehalse blandt medlemmerne i DbK. Medlemmer, der presser<br />

sig selv til den yderste grænse, men heldigvis formår at holde sig på den rigtige<br />

side. I dette nummer kan du læse Claus Virmers klatretekniske artikel om førstebestigninger<br />

i Østgrønland, Martin Anker nielsen konkurrencevindende artikel om<br />

en uforudset overnatning i sneen i over 7.000 meters højde og Martin Adserballes<br />

fremragende artikel, Heaven by bike, om verdens højeste cykeltur.<br />

Som altid en stor tak til Jon Berghof for hans fremragende grafiske arbejde og for<br />

med sine kontakter at muliggøre det, vi så længe har ønsket nemlig at bringe hele<br />

Globen i farver.<br />

God rejse og god fornøjelse med bladet.<br />

Jakob Øster<br />

NÆSTE <strong>TEMA</strong> STIllEhAvET<br />

Stillehavet - historier fra paradis<br />

Aloha! Kridhvide sandstrande, blomsterkranse,<br />

drinks med paraplyer, sejlbåde der krydser<br />

det azurblå hav og smilende, afslappede<br />

mennesker. Fra Hawaii til Polynesien opfylder<br />

øerne i Stillehavet folks drømme om Paradis.<br />

nu har alle berejste chancen for at fortælle<br />

om deres oplevelser på øerne i Stillehavet. Har<br />

du sejlet mellem Stillehavets øer, været på<br />

dykkerferie ud for en uberørt tropeø eller besøgt<br />

nogle af verdens sidst opdagede folkeslag<br />

på en af de mange tusinde små øer ude midt<br />

i dette verdens største hav, så er det med at<br />

fatte pennen og skrive ind.<br />

Ud over alle de små klassiske øer ude i<br />

Stillehavet - Hawaii, Galapagos, Fiji, Tahiti,<br />

Samoa, Vanuatu, Mikronesien, Polynesien etc.<br />

- har redaktionen for at så mange som muligt<br />

kan skrive ind valgt at definere Stillehavets<br />

øer til også at omfatte Japan, Taiwan og Papua<br />

new Guinea. Til gengæld er Australien, new<br />

Zealand og øerne i Sydøstasien ikke medtaget.<br />

Redaktionen forsøger som altid at variere temaartiklerne<br />

mest muligt. Send derfor gerne<br />

en mail inden du begynder at skrive, især hvis<br />

du vælger at skrive om oplagte destinationer<br />

som Galapagos, Fiji og Påskeøen. Adressen<br />

er som altid globen@berejst.dk. <strong>De</strong>adline for<br />

næste nummer er 5. august.<br />

Kommende temaer<br />

december 2007: Sydamerika<br />

(deadline 5. november)<br />

Marts 2008: Verdens vilde dyr<br />

(deadline 5. februar)<br />

juni 2008: Road trips<br />

(deadline 5. maj)<br />

Foto: Claus Qvist Jessen<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


TeksT og foTo: simon sTaun<br />

det kræver tålmodighed, mod og faste baller at køre<br />

gennem sanni-passet i sydafrika til kongeriget lesotho<br />

Landet oppe<br />

»Er I klar til en solid gang afrikansk<br />

massage, råber guiden Steve, mens<br />

motoren under firhjulstrækkeren<br />

ryster, og vejen foran transformerer<br />

sig fra hensynsfuld humplet til brutalt<br />

bakket.«<br />

under skyerne<br />

<strong>De</strong>n kun 23-årige Steve Smith kender<br />

bjergene som sin egen baghave. Han<br />

har levet hele sit liv oppe under skyerne<br />

og bruger al sin fritid på bjergbestigning,<br />

fiskeri, jagt og mountainbiking. Så<br />

hvert eneste bump, hvert eneste sving<br />

og hver eneste klippeformation kender<br />

han lige så grundigt som sit spejlbilledes<br />

venlige træk.<br />

Han øser af sit brede historiske kendskab<br />

til områdets funktion som handelsvej,<br />

dengang skind og huder blev bragt fra<br />

lesotho til Sydafrika på menneskeryg og<br />

frem til i dag, hvor Sanni-passet næsten<br />

udelukkende bruges til at fragte eventyrlystne<br />

turister mellem de to lande.<br />

selvmordssvinget<br />

- Wow, tjek lige den fugl der, afbryder<br />

han sig selv, da en hollandsk døbt<br />

“lammerfanger” indtager luftrummet<br />

lige over hovedet på os.<br />

oppe under skyerne svæver en af verdens<br />

mest sjældne fugle og blærer sig<br />

med sit vingefang på over to meter. <strong>De</strong>n<br />

flyder majestætisk på de varme luftstrømme<br />

langs bjergsiderne. Man hører<br />

den ikke. Heller ikke den græssende flok<br />

antiloper hundrede meter væk.<br />

<strong>De</strong>t eneste, der bryder den totale stilhed,<br />

er det vintertrætte græs, der sagte<br />

hvisler, når bjergsiderne bugter sig som<br />

matgrønne bølger.<br />

- nu skal I holde fast, vi kører snart gennem<br />

Whiskey-corneret, advarer Steve,<br />

mens han hiver voldsomt i rattet.<br />

Hvert eneste af de uretfærdigt mange<br />

hårnålesving bærer sigende og sarkastiske<br />

navne. <strong>De</strong>tte sving kræver,<br />

at man drikker sig mod til. <strong>De</strong>t næste<br />

hedder Selvmordssvinget. Så kommer<br />

Slangesvinget. og efter det er man endelige<br />

oppe ved grænseposten mellem<br />

Sydafrika og lesotho, hvor Afrikas højest<br />

beliggende pub “Sani Top Charlet”<br />

byder på velfortjente øl.<br />

Ølhytten<br />

efter et stempel i passet og en øl indenbords<br />

kører vi videre til landsbyen<br />

Skeering, hvor et blafrende, hvidt flag<br />

signalerer, at der brygges og sælges frisk<br />

øl inde i den runde, lerklinede hytte.<br />

Vi banker på og inviteres indenfor af<br />

den kvindelige vært Makhotso, der med<br />

et karakteristisk håndtryk byder os allesammen<br />

velkommen. <strong>De</strong>t minder om<br />

en hiphopperhilsen med tre forskellige<br />

greb, der hedder Khotso, Pula og nala.<br />

Fred, regn og rigdom. Fred er roden til<br />

alle fremskridt, landbruget kræver regn,<br />

og med de to faktorer er man godt på<br />

vej mod rigdom.<br />

33 Solopgang med ulmende røg fra afbrændinger<br />

af rabatten. Brandbælter er uundværlige i så<br />

tørt et klima.<br />

53Selvfølgelig bliver man genert, når en helt<br />

fremmed, hvid mand begynder at tage billeder.<br />

5 Jeg blev tilbudt at få en gratis klipning men<br />

takkede pænt nej. Saksen skræmte livet af<br />

mig.<br />

en simpel men forståelig symbolik, når<br />

man befinder sig i et næsten vegetationsløst<br />

og historisk set krigshærget<br />

land.<br />

Vi sætter os ned i halvmørket og får<br />

serveret et krus øl i en rusten kop. <strong>De</strong>t<br />

smager meget gæret og sødt. lidt som<br />

en mild og anelse syrnet juice. <strong>De</strong>n indeholder<br />

kun to procent alkohol og er<br />

dejlig kold i modsætning til hyttens gulv.<br />

Her midt ude i ingenting uden rindende<br />

vand og elektricitet bliver vi meget<br />

overrasket over at høre at der er indlagt<br />

gulvvarme. Ja, gulvvarme.<br />

Med et nøje udtænkt system har man<br />

anbragt en stor sten under ildstedet.<br />

»oppe under skyerne svæver en af verdens<br />

mest sjældne fugle og blærer sig med sit<br />

vingefang på over to meter.«<br />

Ved siden af den en bunke mindre sten,<br />

der breder sig ud til hyttens mur. over<br />

dem placerer man en masse grus, så<br />

varmen derved forplanter sig hele vejen<br />

ud under det fladtstampede lergulv.<br />

Udenfor fyger den bidende blæst<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


hen over de golde højsletter. Indenfor<br />

strømmer varmen op gennem trekking-<br />

støvlerne. Fantastisk.<br />

rusten frisør<br />

Med optanket varme går vi rundt og<br />

hilser på naboerne, der har tilsvarende<br />

flag stående i andre farver. Et er rødt, et<br />

andet gult og et tredje grønt.<br />

Hos den ene sælges friskt kød, hos en<br />

anden majsmel og en tredje grøntsager.<br />

Gæt selv hvem?<br />

Vi skyder billeder af de lokale, storsmi-<br />

lende unger og pjatter med treårige<br />

Thabana ntlenyana, hvis navn betyder<br />

“Smukke, lille bjerg”. Hun hjælper<br />

til med at klippe sin søster, der er for<br />

genert over de hvide gæster til at ville<br />

afsløre sit navn. Tanken om de tilbage-<br />

stående afrikanere får lov at leve her.<br />

billedet bag på kameraets display får<br />

dem til at gå helt i koma. efterfølgende<br />

tænker jeg, at vi heller ikke har set et<br />

eneste fotografi i hytterne. Til gengæld<br />

har vi set utallige smil. og på det område<br />

kunne vi danskere jo godt karakteriseres<br />

som tilbagestående mod de<br />

turister, der kommer til vores land.<br />

find svaret selv<br />

Vi drager videre op i bjergenes intethed<br />

og møder kun bidende kulde og tomme<br />

skråninger.<br />

Da vi efter en times kørsel hopper ud i<br />

månelandskabet, flås kinderne ømme af<br />

vinden, der er lige så tør som sandpapir.<br />

<strong>De</strong>t føles som om læberne udtørrer,<br />

inden man når at gribe efter pomaden<br />

i jakkelommen. Her er intet andet end<br />

53Sani Pass er en af verdens højeste grænseovergange.<br />

3En lille doven landsby ligger i næsten tre<br />

kilometers højde ved grænseovergangen. Selv<br />

husdyrene slapper af.<br />

3 Hvem kan stå for sådan en lille guldklump?<br />

stilhed, kulde og klipper. <strong>De</strong>n sjældne<br />

fornemmelse af at befinde sig helt derude,<br />

helt deroppe, hvor naturen ene og<br />

alene sætter dagordenen, begynder at<br />

indfinde sig.<br />

I 3300 meters højde med frit udsyn til<br />

kongerigets top i 3482 meters højde<br />

spekulerer man inderligt over, hvad<br />

man dog bruger sin ferie på sådan et<br />

sted. Men svaret er lige til. og hvis du<br />

selv får kæmpet dig op gennem Sannipasset<br />

og videre ind i lesothos stenede<br />

kongerige, vil du også kende det.<br />

KlUB TOP 20 hITlISTE<br />

Rejsefolkets ultimative Top 20<br />

Alle har vi vore favoritsteder rundt om<br />

i verden. Galapagos i sommers var jo<br />

federe end weekendturen til Harzen i<br />

-83, og solnedgangen fra Kuta Beach<br />

var altså også flottere end den fra<br />

Vesterhavet.<br />

Eller var den nu det, for uanset hvordan<br />

man vender og drejer det, er folks<br />

vurderinger af begrebet ”lækre steder”<br />

yderst individuelt. Nogle rejsende tænder<br />

vildt på eksotisk dyreliv eller en flot<br />

og jomfruelig badestrand, mens andre<br />

har det bedst på et museum eller en<br />

markedsplads. Oveni har favoritter det<br />

med at variere med tiden og sindsstemninger,<br />

så den indre hitliste, man laver i<br />

dag, ikke er den samme som den, man<br />

laver om en måned eller tre.<br />

lav din egen top 20!<br />

Trods masser af forsøg er en egentlig<br />

hitliste over verdens rejsefavoritter helt<br />

umulig at lave. <strong>De</strong>t vil i bedste fald blive<br />

et personligt øjebliksbillede af ”verdens<br />

sandhed”, men hvad nu hvis vi samler<br />

alle øjebliksbillederne og laver en samlet<br />

liste? Hvis nu alle Danmarks mest<br />

berejste laver deres egen prioriterede<br />

liste med de 20 lækreste steder?<br />

<strong>De</strong> berejstes <strong>Klub</strong> vil derfor gerne invitere<br />

Alle aktive medlemmer til at lave<br />

hver deres Top 20-liste over verdens<br />

flotteste steder. Grav dybt i hjernekisten,<br />

og lav en prioriteret liste over verdens<br />

20 bedste rejsemål, og skriv gerne<br />

et par linier eller tre til. Vi lavede en<br />

gang for fem år siden et lignende (succesfuldt!)<br />

tiltag, men taget i betragtning,<br />

at DbK har mere end fordoblet sin<br />

størrelse siden 2001, er det på tide at<br />

lave en ny hitliste. om du så vælger en<br />

kombination af syv badestrande, syv<br />

storbyer og seks restauranter eller 10<br />

markedspladser og 10 dykkerture eller<br />

en liste med 19 safarioplevelser og<br />

én flyvetur i en ballon, er helt op til dig<br />

selv. <strong>De</strong>t kan sagtens være 20 steder<br />

fra samme land eller 20 steder fra en<br />

lang række forskellige lande og territorier.<br />

<strong>De</strong>r er ikke noget, der er rigtigt<br />

eller forkert – udover slet ikke at lave<br />

nogen liste!<br />

Kan du ikke finde 20 steder, så er det<br />

helt ok at nøjes med 3, 10 eller 15 punkter;<br />

det vigtigste er, at du laver en liste<br />

og sender den af sted. Medmindre<br />

du siger det modsatte, vil alle listerne<br />

og kommentarer blive lagt på nettet, så<br />

vi på den vis får en slags ”<strong>De</strong> berejstes<br />

Guidebog” til fælles gavn og glæde.<br />

Udover en masse statistik kan man bruge<br />

andre medlemmers lister til inspiration<br />

til egne fremtidige rejser.<br />

Trods alle sine underlige regeringer<br />

er Iran et ualmindeligt<br />

farverigt og venligt land og<br />

med god grund en oplagt<br />

kandidat til en Top 20-liste hos<br />

mange af de rejsende, der har<br />

været der. Moskéen her stammer<br />

fra Yazd i det centrale Iran.<br />

Foto: Claus Qvist Jessen.<br />

Alle lister sendes pr. mail til top20@berejst.dk,<br />

meget gerne mærket ”Top 20”<br />

i emnefeltet. Husk at angive navn og<br />

medlemsnummer, og får du om tre måneder<br />

lyst til at ændre din liste, sender<br />

du bare en ny, og den gamle udgår.<br />

Som en lille gulerod har bestyrelsen<br />

lovet at udlodde tre lækre flasker vin<br />

blandt de medlemmer, der indsender sin<br />

liste med 20 lækre steder.<br />

God fornøjelse<br />

Bestyrelsen & CQJ<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


5 berygtede<br />

bjerge<br />

Vi er allesammen fascineret af dem, de høje bjerge. og alle<br />

har på et eller andet tidspunkt i deres liv drømt om at stå på<br />

toppen af et bjerg. for nogle er det blevet ved tanken. andre<br />

har taget udfordringen op og nået toppen. Vi giver et bud på<br />

bjerge, der er et absolut must for vovehalse.<br />

kilde: Wikipedia og mounTains.dk<br />

Sydamerika<br />

Elbrus<br />

Højde: 5.642 meter - Europas højeste bjerg<br />

Først besteget: I 1874 af en britisk ekspedition<br />

ledet af F. Crauford Grove.<br />

Danskere på toppen: Over 100<br />

Andre Facts: Om sommeren bestiger op til 100<br />

mennesker pr. dag bjerget. Omkring 15-30 mennesker<br />

dør på bjerget hvert år, hovedsageligt pga.<br />

dårligt udstyr/organisering.<br />

Kendte vilde vovehalse<br />

reinhold Messner<br />

en af verdens mest kendte nulevende<br />

bjergbestigere. Fra den italienske del af<br />

Sydtyrol og i dag 63 år gammel. Indehaver<br />

af et hav af rekorder. I 1980 besteg han<br />

som den første everest alene og uden brug<br />

af ilt. I 1986 blev han den første, der besejrede<br />

’Himalayas krone’, idet det da var<br />

lykkedes ham at bestige alle Himalayas<br />

14 bjerge, der er over 8000 meter høje.<br />

Messner mistede i 1970 på tragisk vis sin<br />

bror Günther under deres første ekspedition<br />

til et 8000+ bjerg. broren døde under<br />

nedstigningen to dage efter, at de havde<br />

nået toppen af nanga Parbat. Messner blev<br />

senere beskyldt for at have ladt sin bror<br />

i stikken på bjerget. Messner selv sagde,<br />

at han havde risikeret sit liv for at forsøge<br />

at redde broren. I 2005 fandt man endelig<br />

brorens lig, præcis hvor Messner havde<br />

RUSLAND<br />

sagt det ville kunne findes, og eksperter<br />

har nu bekræftet Messners version af hændelserne.<br />

Michael Knakkergaard jørgensen<br />

besteg i 1995, blot 27 år gammel, som den<br />

første dansker Mount everest. besluttede<br />

på vejen ned at bestige verdens 5 højeste<br />

bjerge: Mount everest (8.848 m.),<br />

K2 (8.611 m.), Kanchenjunga (8.598 m.),<br />

lhotse (8.501 m.) og Makalu (8.463 m.).<br />

nåede tre af disse, før Makalu blev hans<br />

skæbne. På Makalu mistede han i 1997 sin<br />

danske klatreven Per lyhne, og opgav at<br />

nå toppen. Da han i 1999 igen forsøgte at<br />

bestige Makalu, omkom han selv på tragisk<br />

vis under nedstigningen efter at have<br />

nået toppen. Dødsårsagen var formentlig<br />

et stenskred, der ramte ham under rappelling<br />

langs en stejl klippevæg. Forfatter til<br />

KINA<br />

bogen: “Vejen er målet - drømmen om de<br />

syv tinder”.<br />

Göran Kropp<br />

Svensk bjergbestiger og eventyrer. besteg<br />

i 1992 Cho oyu. På toppen placerede han<br />

sin kammerat Mats Dahlins billede og isøkse<br />

pegende mod everest. Dahlin var omkommet<br />

under træning i alperne forud for<br />

turen til Cho oyu. besteg i 1993 som den<br />

første skandinav K2. blev verdenskendt da<br />

han 23. maj 1996 alene og uden ilt besteg<br />

Mount everest efter at have cyklet hele vejen<br />

fra Stockholm med al sin oppakning. Da<br />

han havde besteget everest, cyklede han<br />

tilbage til Stockholm igen. Göran Kropp<br />

omkom i 2002 under en klatreulykke på<br />

Sunshine Wall i Washington efter et fald<br />

på 20 meter. Årsagen til ulykken menes at<br />

være en defekt karabinhage.<br />

Mount Everest<br />

Aconcagua<br />

Højde: 8.848 meter - verdens højeste<br />

Først besteget: 29. maj 1953 af Tenzing<br />

Norgay Nepal og Edmund Percival Hillary,<br />

New Zealand.<br />

Danskere på toppen: 1995 Michael<br />

Knakkergaard Jørgensen, 1996 Lene<br />

Gammelgaard, 2000 Mads Granlien, 2000<br />

Højde: 6,962 meter - Sydamerikas og den sydlige<br />

halvkugles højeste bjerg<br />

Pik Lenin<br />

K2<br />

Asmus Nørreslet, 2001 Asmus Nørreslet,<br />

2005 Søren Gudmann.<br />

Først besteget: 14 januar 1897 af Matthias<br />

Zurbriggen på en britisk ekspedition ledet af Edward<br />

Højde: 7.134 meter<br />

Først besteget: I 1928 af Karl Wien, Eugene<br />

Højde: 8.611 meter - verdens næsthøjeste<br />

bjerg.<br />

Andre Facts: På tibetansk hedder bjerget<br />

Qomolangma, der betyder ”Universets mor”.<br />

Fitzgerald<br />

Allwein og Erwin Schneider på en tysk ekspe-<br />

Først besteget: 31. Juli, 1954.<br />

På nepalesisk hedder bjerget Sagarmatha,<br />

Danskere på toppen: Omkring 50<br />

dition.<br />

Ekspeditionen var ledet af Ardito <strong>De</strong>sio,<br />

der betyder ”Helligt bjerg”. 2.238 personer<br />

Andre Facts: Et teknisk let bjerg. Rekorden for<br />

hurtigste bestigning lyder på blot 5 timer og 45<br />

Danskere på toppen: 11, heriblandt DBK<br />

medlemmer Martin Anker Nielsen og Lars<br />

mens de to bestigere der nåede toppen var<br />

Lino Lacedelli og Achille Compagnoni.<br />

havde i 2004 besteget Everest, 186 var<br />

omkommet under forsøget.<br />

minutter. Aconcagua er det højeste bjerg uden<br />

Hansen.<br />

Danskere på toppen: Ingen (men en<br />

for Asien.<br />

Andre Facts: Bjerget er opkaldt efter Vladimir<br />

halvdansker der bor i Sverige har besteget<br />

Lenin. Under DBK bestigningen i 2004 nåede<br />

bjerget).<br />

2 ud af 7 deltagere toppen. På vej ned farer<br />

Andre Facts: Et af verdens sværeste<br />

Martin Anker Nielsen vild på ski og må over-<br />

bjerge at bestige. I 2004 havde kun 246<br />

natte i en snehule i over 7.000 meters højde og<br />

besteget K2. Mindst 56 er omkommet<br />

bliver efterlyst. Læs mere under konkurrencen i<br />

under forsøget.<br />

10 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

dette nummer.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 11


Tid er penge<br />

men ikke i Afrika...<br />

Min lange rejse i Vestafrika i efteråret<br />

200 konfronterede mig – gang på<br />

gang – med situationer, der betød<br />

markante brud med den i titlen nævnte<br />

talemåde.<br />

TeksT: per allan Jensen<br />

foTo: per allan Jensen og Claus QvisT Jessen<br />

For mange af os - relativt velhavende -<br />

europæere, hvis dagligdag er godt fyldt<br />

op med arbejde, er den resterende tid<br />

et kostbart gode, og det er ikke spor<br />

ualmindeligt, at vi er villige til at ofre<br />

nogle penge på at få lidt mere tid til os<br />

selv og vore nærmeste. nogle betaler<br />

f.eks. for at få foretaget rengøring og<br />

havearbejde, mens andre gladelig giver<br />

3 <strong>De</strong>r er god tid til at hyggesnakke på et afrikansk<br />

marked (Serekunda, Gambia).<br />

God udnyttelse af køretøj (Burkina Faso).<br />

Bussen kører først når der er kommet 7 eller<br />

9 personer. Man kan risikere at vente en eller<br />

flere timer på at bussen kører.<br />

AFRIKA<br />

afkald på en del af lønnen for at kunne<br />

tage på lange rejser til fjerne egne af<br />

verden.<br />

<strong>De</strong>t kan være noget af et kulturchok at<br />

opleve f.eks. vestafrikaneres helt anderledes<br />

opfattelse af forholdet mellem<br />

tid og penge, men samtidig også sundt<br />

og lærerigt for os, der opfatter tilstedeværelsen<br />

af penge (i hvert fald i et<br />

vist omfang) som noget selvfølgeligt. At<br />

se, hvordan livet former sig for mennesker,<br />

for hvem besiddelsen af penge<br />

er en absolut undtagelse, og begrebet<br />

”fast arbejde” er en by i Rusland. Jeg vil<br />

i det følgende fortælle om tre konkrete<br />

personlige oplevelser, der meget godt<br />

illustrerer disse forhold.<br />

afrikansk transport<br />

<strong>De</strong>t første eksempel, som man ikke kan<br />

undgå at mærke på sin egen krop, er<br />

transporten fra sted til sted. I store dele<br />

af Vestafrika er passagergrundlaget for<br />

lille til regelmæssig busdrift, og i stedet<br />

varetages persontransporten af såkaldte<br />

”bush-taxis”, dvs. halvstore personbiler<br />

(der intet har med et vist statsoverhoved<br />

at gøre). I disse - overvejende frankofile<br />

- lande er der ofte tale om dieselbiler<br />

af typen Peugeot 504, hvor halvdelen af<br />

bagagerummet er inddraget til et ekstra<br />

sæde, således at der er plads til i alt syv<br />

passagerer, hvoraf den lokale betegnelse<br />

”sept-place”. betegnelsen er dog kun<br />

korrekt i Senegal og Gambia, for i de<br />

andre lande propper de en ekstra pas-<br />

12 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1<br />

Gambia<br />

Mali<br />

Burkina<br />

Faso<br />

»at se, hvordan livet former sig for mennesker,<br />

for hvem besiddelsen af penge er en absolut<br />

undtagelse, og begrebet ”fast arbejde” er en by<br />

i rusland.«


sager ind på både for- og midtersæde,<br />

og så sidder man altså ret tæt.<br />

<strong>De</strong>t irriterende ved denne transport-<br />

form er, at der ikke er noget bestemt<br />

afgangstidspunkt, idet de først kører,<br />

når der er kommet syv (eller ni) passa-<br />

gerer. På mange ruter kører der kun en<br />

bil pr. dag, så hvis man vil være sikker<br />

på at komme med, er man altså nødt til<br />

at stå op med hønsene og så i øvrigt -<br />

som oftest - tilbringe en eller flere timer<br />

med at sidde og vente (noget man bli-<br />

ver bedre til med øvelsen) eller snakke<br />

med folk (hvilket klart er sjovest, hvis<br />

man kan lidt fransk). eller man kan<br />

sidde og spekulere på, om afrikanere<br />

»...måske med de fem eller ti kroner i lommen,<br />

som deres varer i bedste fald har kunnet<br />

indbringe.«<br />

simpelthen er så dumme, at de ikke kan<br />

se det smarte i at have et fast afgangstidspunkt.<br />

Men sagen er jo den, at så<br />

ville konsekvensen være en risiko for at<br />

køre med en ikke-fyldt bil, og det ville<br />

ikke kunne løbe rundt økonomisk. Hvis<br />

man regner lidt på det, vil man hurtigt<br />

opdage, at de samlede indtægter med<br />

en fyldt bil ikke er ret meget større end<br />

benzinudgiften (de gamle og udslidte biler<br />

er ikke specielt brændstoføkonomiske),<br />

og udgifter som arbejdsløn, slitage,<br />

afskrivning, vægtafgift og forsikring<br />

er minimale (eller ikke eksisterende) på<br />

disse kanter. I Vesteuropa fungerer systemet<br />

med faste afgangstidspunkter<br />

fint, fordi vi er villige til at betale den<br />

nødvendige merudgift ved at busser og<br />

tog kører (nogenlunde) til tiden, selvom<br />

der er masser af ledige pladser. Med andre<br />

ord, fordi ”tid er penge” for os. Som<br />

”rig” vesteuropæer kan man - alt efter<br />

økonomi og temperament - undertiden<br />

mindske generne af dette system ved<br />

simpelthen at købe en ekstra plads, så<br />

man dels afkorter ventetiden og dels får<br />

en lidt mere komfortabel rejse. Jeg har<br />

benyttet mig af dette trick nogle gange<br />

og kun fået positive reaktioner fra de lokale<br />

(der jo også har fordele af det).<br />

lokale markeder<br />

<strong>De</strong>t næste eksempel har at gøre med<br />

salg af varer. I mange afrikanske byer er<br />

der en ugentlig markedsdag, hvor folk<br />

(i øvrigt langt flest kvinder) strømmer<br />

til fra nær og fjern for at sælge nogle<br />

af deres lokalt producerede varer. <strong>De</strong>t<br />

kan f.eks. være en stor klase bananer,<br />

en bakke æg, en høne eller - i sjældne<br />

tilfælde - en ged (men så er det til gengæld<br />

et mandejob). <strong>De</strong> nævnte ting kan<br />

(lige på nær geden) bæres på hovedet,<br />

og således belæsset går de gerne 5-10<br />

kilometer ind til markedet. Her finder de<br />

en plads, slår sig ned på et stykke klæde<br />

eller plastik og lægger deres varer<br />

frem, ved siden af de hundredvis af andre,<br />

der er gået lige så langt og i øvrigt<br />

faldbyder stort set de samme varer. og<br />

her sidder de så i timevis, indtil deres<br />

varer (måske) er solgt, og hen på dagen<br />

går de den lange vej tilbage. Måske<br />

med de usolgte varer på hovedet, måske<br />

med de fem eller ti kroner i lommen,<br />

som deres varer i bedste fald har kunnet<br />

indbringe.<br />

og her er det så den privilegerede vesteuropæer<br />

spørger sig selv, om det nu<br />

virkelig er umagen værd at gå så langt<br />

og ofre en hel dag på - muligvis - at tjene<br />

nogle få kroner. Men naturligvis er<br />

det umagen værd, for hvad er alternativet?<br />

Mere tid til sig selv og familien ja,<br />

men tiden er jo det eneste de har i næsten<br />

ubegrænsede mængder, hvorimod<br />

de få kontanter måske kan skaffe dem<br />

nogle af de livsfornødenheder, som de<br />

ikke selv kan dyrke eller bytte sig til.<br />

optimal udnyttelse<br />

af kålsække<br />

<strong>De</strong>t sidste eksempel oplevede jeg i<br />

Guinea, mens jeg sad og ventede på at<br />

få repareret en motorcykel, der skulle<br />

fragte mig - og en lokal guide - ud på<br />

en tur i det smukke Futa Djalon højland.<br />

Ved siden af værkstedet var der et slags<br />

opsamlingssted for lokale grøntsager,<br />

53En ældre afrikansk kvinde benytter sig af en<br />

langsom men billig transport (Timbuktu, Mali).<br />

Hvis man venter længe nok, kommer der en<br />

båd med turister, der har tomme plastikflasker<br />

til overs (Nigerfloden, Mali).<br />

der skulle fragtes ned til det varme lavland,<br />

hvor den slags ikke kan dyrkes.<br />

en kvinde var beskæftiget med at fylde<br />

kålhoveder i lærredssække, en opgave,<br />

der blev taget særdeles alvorligt.<br />

Da sækken var næsten fuld, blev de sidste<br />

kålhoveder udvalgt meget nøje efter<br />

størrelse, så der kunne presses flest<br />

muligt ned i sækken. Til sidst var der<br />

nærmest top på, og jeg sad spændt og<br />

spekulerede på, hvordan pokker hun nu<br />

ville få den lukket, så den kunne flyttes<br />

op på den en lastbil, uden at det hele løb<br />

ud igen. Men her kom så overraskelsen,<br />

idet en anden kvinde dukkede op med<br />

noget solidt sejlgarn og en kæmpestor<br />

nål, hvormed hun simpelthen syede et<br />

grovmasket net henover toppen af sækken.<br />

<strong>De</strong>t tog hende vel ti minutter, og<br />

den logiske tanke, der umiddelbart dukker<br />

op i en vesteuropæiske hjerne, er<br />

naturligvis, at hvis sækken nu kun blev<br />

fyldt tre kvart op, så kunne man - på få<br />

sekunder - have brugt det samme stykke<br />

sejlgarn til at slå en solid knude med,<br />

og - vupti - ti minutters arbejde sparet.<br />

Men set med afrikanske øjne giver det<br />

absolut mening. På en otte timers arbejdsdag<br />

kan der sys låg hen over 48<br />

sække, hvorimod ”knudeløsningen” ville<br />

have krævet 60 sække, og - vupti igen -<br />

12 sække sparet. Jeg ved ikke, hvad så-<br />

»men her kom så overraskelsen, idet en anden<br />

kvinde dukkede op med noget solidt sejlgarn og<br />

en kæmpestor nål.«<br />

dan en sæk koster, men selv hvis vi sætter<br />

prisen så lavt som en krone, så er<br />

det - i en fattig og arbejdsløs afrikaners<br />

øjne - en aldeles udmærket dagløn der<br />

kan tjenes ved denne fremgangsmåde.<br />

<strong>De</strong>t var tre eksempler på, hvordan man<br />

- ved at rejse i fattige vestafrikanske<br />

lande - kan få vendt op og ned på opfattelser,<br />

der er dybt rodfæstede i vort<br />

eget velfærdssamfund. og det er vel i<br />

grunden ganske sundt - og en vigtig del<br />

af det at rejse og opleve anderledes kulturer.<br />

1 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


Politi-blaf i Yemen<br />

TeksT og foTo: Claus QvisT Jessen<br />

at blaffe er herligt! det er en let og billig og meget ofte den eneste<br />

måde at komme fra a til b. oveni er det nærmest sjældent, at en<br />

blaffertur mellem to punkter udvikler sig helt, som man kunne<br />

forudse. af og til strander man midt i langtbortistan, og andre gange<br />

bliver man inviteret til at bo i chaufførens landsby i dagevis. blafferliv<br />

er i det hele taget for folk med god tid og hang til det uforudsigelige.<br />

Men selv det uforudsigelige har sine grænser, og sjældent har jeg fået<br />

overskredet mine egne grænser, som da jeg en herlig decemberdag<br />

for halvandet år siden stod på al-Mukalla bus station og forsøgte at<br />

komme vestpå.<br />

bussen vestpå, med kurs mod Aden,<br />

var naturligvis forsinket, og ventetiden<br />

blev fordrevet i selskab med det sydlige<br />

Yemens absolut eneste, anden turist:<br />

en ung amerikaner ved navn Graham<br />

Hopley, et helt igennem sympatisk og<br />

meget alternativt bekendtskab. Han var<br />

opvokset i Moskva under Sovjets sidste<br />

dage, og gennem sin russiske skolegang<br />

var han om nogen tosproget. Faktisk<br />

nærmere tresproget, for at han overho-<br />

vedet var havnet i Yemen, var fordi, at<br />

han ville studere arabisk i Sana. Hans<br />

fire studiemåneder havde gjort ham<br />

nærmest flydende, og turen østpå til<br />

Hadramawt og Mukalla var bare lidt<br />

”ferie” midt i studierne. Han blev min<br />

rejsekammerat den næste uges tid – i<br />

hvert fald fem dage længere, end nogen<br />

af os havde forudset.<br />

SAUDI ARABIEN<br />

ADEN BUGTEN<br />

»der stod en kampklar bil ladet med en<br />

maskinkanon og et par storsmilende<br />

Kalashnikovsvingere klar til os.«<br />

shishas og Kalashnikovs<br />

To timer vestpå stod vi begge af ved<br />

landsbyen bir Ali, Yemens svar på et<br />

ingenting-sted. en lille landsby befolket<br />

med glade fiskere, en flot sandstrand af<br />

den slags, der alle andre steder i verden<br />

ville være blevet til fluepapir, og<br />

3-4-5 km længere vestpå et par simple<br />

halvtag, som kaldte sig ”camping”. <strong>De</strong>r<br />

33 Dagens tredje politilift og bestemt en af de<br />

mere fotogene. Normalt er det dybt forbudt<br />

at tage billeder af Mellemøstens militær, men<br />

efter en times ørkenfræs kendte vi ligesom<br />

hinanden, og alle poserede stolt. Nyd maskinkanonen<br />

på ladet - den virker!<br />

3 Yemen er et vildt land fuldt af vilde mennesker,<br />

og selv en turist kan komme til at se helt lokal<br />

ud efter passende udklædning. Forfatterens<br />

outfit skyldes en glad medpassager i bussen<br />

fra Salalah (Oman) til Hadramawt i Yemen.<br />

DET ARABISKE HAV<br />

brugte vi døgnets lyse timer til at myldre<br />

rundt i landsbyen og nyde både fisk<br />

og folk.<br />

lidt ved tilfældighedernes hjælp fandt<br />

vi sent på førstedagen en lille, lusket<br />

vandpibebar, hvor det meste af bir Alis<br />

mandlige befolkning lå og flød med en<br />

kop te i den ene hånd og en boblende<br />

shisha i den anden, altimens byens eneste,<br />

sort-hvide TV flimrede løs med diverse<br />

soap-operas. Ikke noget dårligt<br />

sted at finde nye venner, og efter et<br />

par piber æbletobak kendte vi nærmest<br />

hele byen.<br />

1 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 17<br />

Aden<br />

YEMEN<br />

BIR ALI<br />

Al Mukalla


Rygterne løber desværre også hurtigt i<br />

bir Ali, for da vi på andendagen skulle<br />

gentage vandpibesuccesen, blev vi med<br />

det samme hentet af det stedlige politi<br />

og deporteret tilbage til strandhytten.<br />

<strong>De</strong>t var skam alt for farligt, eller i hvert<br />

fald for uvant, at have to turister siddende<br />

og boble sammen med en flok<br />

lokale fiskere, så vi og vores rygende<br />

shishas blev læsset op i ladet på politijeepen<br />

og sat af ”hjemme” ved strandens<br />

halvtag. Dyb undren, men som<br />

vi senere skulle få skåret ud i pap, er<br />

Yemens politi overhovedet ikke gearet<br />

til det usædvanlige.<br />

at fange en bus<br />

<strong>De</strong>portationen fra shishaklubben gav os<br />

en god undskyldning for at forlade bir<br />

Ali og fortsætte kursen mod Aden. <strong>De</strong>r<br />

var jo direkte busser fra Al-Mukalla til<br />

Aden, og de måtte nødvendigvis stoppe<br />

ved bir Ali, så kl. 9 var vi på plads ved<br />

politistoppet ved hovedvejen og ventede<br />

på bussen fra Mukalla. Men også der<br />

viste bir Alis politi sit underlige væsen.<br />

bussen kom naturligvis en time for sent,<br />

men søreme om ikke de skøre betjente<br />

bare vinkede den videre. <strong>De</strong> ville åbenlyst<br />

helst være fri for os i bir Ali, men<br />

tage med bussen måtte vi ikke, og vores<br />

temperament blev ikke mildere stemt,<br />

da vi autonomt forsøgte at stoppe et<br />

par tomme minibusser. Hver gang vi fik<br />

stoppet en bil, kom en emsig betjent<br />

med sin skarpladte Kalashnikov for at<br />

tydeliggøre, at chaufføren absolut ikke<br />

skulle bryde sig om at tage os med!<br />

<strong>De</strong>t blev hurtigt for meget, og efter i et<br />

par timer at have misset flere på hin-<br />

anden følgende blaffebiler opgav vi og<br />

begyndte ganske enkelt at gå. Piece of<br />

cake. <strong>De</strong>r var kun 600 km til Aden, og<br />

alene at komme udenfor betjentenes<br />

syns- og skudvidde ville i hvert fald gøre<br />

det en del lettere at blaffe en venlig bil.<br />

Police lift nr.1<br />

Så skete der noget! Checkpostens eneste<br />

tilnærmelsesvis intelligente væsen<br />

kunne pludselig godt se, at det ikke var<br />

muligt at skille sig af med de underlige<br />

turister uden at acceptere, at vi hoppede<br />

på en eller anden slags køretøj.<br />

Sekunder efter kom den samme røde<br />

pickup-truck, som havde deporteret os<br />

dagen før, og vi blev kommanderet op<br />

på ladet. Trucken skulle ”helt tilfældigt”<br />

vestpå, og pludselig var vi undervejs<br />

– siddende på bagsmækken af en hurtigtfræsende<br />

Toyota landcruiser-pickup<br />

med to yderst velbevæbnede bodyguards<br />

i kabinen. Dybt weird.<br />

og det skulle blive endnu mere weird,<br />

for efter en del ræs og en tepause fattede<br />

de to venlige betjente deres politiradio<br />

og kaldte op til næste check-post,<br />

små 100 km ude ad landevejen. Floder<br />

af paranoide tanker begyndte igen at<br />

flyde gennem vores hoveder, men helt<br />

uden grund. Vore to udvalgte bodyguards<br />

havde såmænd bare sikret sig,<br />

at der ved næste stop stod endnu en<br />

kampklar politijeep parat til os, og så<br />

var det bare at hoppe fra det ene lad<br />

til det andet og fortsætte liften vestpå<br />

med to nye bodyguards!<br />

og sådan fortsatte det! Hver eneste<br />

gang, vi nærmede os en ny check-<br />

33 En af vore mange bevæbnede eskorter “skudt”<br />

på bagsiden af et trucklad med 100 km i timen.<br />

Bemærk, at soldaten ligefrem har våde øjne<br />

pga. den kraftige fartvind, ikke fordi han lige<br />

har set “Titanic”.<br />

5 En af mange, ramponerede check-posts, hvor<br />

der var “vagtskifte”. Vi hoppede af ladet på<br />

den ene og over i den næste, ventende polititruck,<br />

som først stoppede 100 km længere<br />

østpå. Manglen på soldater skyldes, at det<br />

er ulovligt at tage billeder af nogetsomhelst<br />

militært - inkl. soldater.<br />

5Rejsens slutmål var Yemens næststørste by,<br />

Aden, landets absolut mest frisindede by, hvilket<br />

dog ikke altid fremgår så tydeligt i gadebilledet.<br />

<strong>De</strong>t er i hvert fald svært at forestille sig<br />

mere indpakkede kvinder end de yemenitiske.<br />

Afghanistans burqa, måske.<br />

En af mange nysgerrige fiskerkoner fra Bir Ali.<br />

Turister er ikke hverdagskost på de kanter, og<br />

trods befolkningens store venlighed havde det<br />

lokale politi det ikke let med udlændinge på<br />

shisha-bar. Efter to nætter blev vi nærmest<br />

deporteret. Bemærk i øvrigt, at kvinden er<br />

meget “sort”, hvilket er ganske almindeligt<br />

for yemenitter i kystregionerne. Afstanden til<br />

Afrika er ikke lang, og blodet er blevet blandet<br />

gennem generationer.<br />

post, sørgede politiradioen for, at der<br />

stod en kampklar bil ladet med en<br />

maskinkanon og et par storsmilende<br />

Kalashnikovsvingere klar til os, og så<br />

gik det eller af sted igen-igen. Hver eneste<br />

gang skete det til store smil, varme<br />

håndtryk og max. 2 minutters stilstand,<br />

og da vi omkring kl.18 befandt os ved<br />

den sidste, store check-post nogle kilometer<br />

udenfor Aden, var det lykkedes<br />

os at lifte ikke mindre end 10 gratis politivogne<br />

i rap! Sandsynligvis en slags<br />

verdensrekord.<br />

”under arrest, sir!”<br />

Men ”alting har en ende, og en regnorm<br />

den har to”, og ved Adens store checkpost<br />

blev vi straks passet op af en bistert<br />

udseende officer i civil. To turister,<br />

der stiger ud af en politibil, må bestemt<br />

være arresterede, så var vi det ikke allerede,<br />

blev vi det. Vores pas forsvandt<br />

sammen med den vrede ignorant, og<br />

selv ikke Grahams flydende arabiske<br />

var nok til at forklare, at vi ”bare blaffede<br />

fra bir Ali til Aden”. <strong>De</strong>n hoppede<br />

de ikke på. Halvanden nervøs time efter<br />

kom vor lift nr.11, denne gang uden smil<br />

og venlige håndtryk, og i stedet blev<br />

vi smidt ind på bagsædet med hver sin<br />

bevæbnede vagt og hermetisk lukkede<br />

døre. Kursen var Adens hovedpolitistation,<br />

hvor vi blev modtaget af selveste<br />

chefen og et kobbel stupide betjente,<br />

der alle var helt overbeviste om, at vi<br />

var spioner. To turister uden gruppe, og<br />

den ene snakkede både russisk og arabisk,<br />

mens den anden rendte rundt med<br />

seks fiskestænger og tre kameraer. Alt<br />

sammen meget mistænkeligt.<br />

Så startede grillningen.” Hvor kom vi<br />

fra?”, ”Hvad ville vi?”, ”Hvorfor var vi<br />

ikke i en gruppe ligesom alle andre turister?”,<br />

”Hvorfor alle stængerne og de<br />

tre kameraer?”, ”Hvad var der på mine<br />

film?”. Spørgsmålene haglede ned fra<br />

især to af betjentene, som tydeligvis<br />

var blevet trænet i at stille krydsrefererende<br />

spørgsmål for på den vis at afsløre<br />

usandheder. Men der var bare ikke<br />

noget at afsløre. både Graham og jeg<br />

var håbløst ærlige, men lige meget hjalp<br />

det. Historien om en arabisk-studerende,<br />

en lalleglad lystfisker og et forbud<br />

mod at ryge vandpibe i bir Ali var bare<br />

for skøre til at være sande, så forhørslederne<br />

var naturligvis helt ligeglade med<br />

vore svar. <strong>De</strong> havde på forhånd besluttet<br />

sig til, at vi var spioner. et par mand-<br />

lige reinkarnationer af Mata Hari, og forfremmelserne<br />

lurede lige om hjørnet.<br />

Klokken blev over midnat, inden det<br />

faldt chefen ind, at selv spioner kan<br />

blive både sultne og tørstige, og vi fik<br />

et par kopper tiltrængt te plus noget<br />

fast-food fra en nærliggende biks. <strong>De</strong>t<br />

løsnede stemningen så meget, at vore<br />

plageånder nærmest blev venlige, men<br />

ikke mere venlige end at vi hele tiden<br />

fik små spørgende prik: ”Hvad laver I<br />

her?”, ”Hvorfor tager du så mange billeder?”,<br />

osv. osv. Aldrig et øjebliks fred.<br />

Klokken var næsten 3 om natten, da<br />

de omsider slap os ud og via dagens<br />

12. politivogn blev sat af ved et hotel<br />

downtown. naturligvis uden vores pas<br />

og med strenge ordrer til portieren om<br />

at rapportere til politiet, hvis vi foretog<br />

os noget underligt. Vi var ikke i fængsel,<br />

men nærmere en slags husarrest med<br />

ret til at myldre rundt i Aden, men med<br />

klare ordrer om ikke at forlade byen.<br />

danmark og Muhammed<br />

Morgenen efter var det hele som en<br />

ond drøm, men den var sgu god nok.<br />

Passene var konfiskerede, vi var stadig<br />

i husarrest, og Aden begyndte at ligne<br />

et hadested, allerede før jeg overhovedet<br />

havde set noget af byen. Fatteevnen<br />

havde vi heldigvis stadigvæk, så mens<br />

Graham med ringe succes forsøgte at<br />

aktivere <strong>De</strong>n Amerikanske Ambassade,<br />

trak jeg med større held i trådene til<br />

<strong>De</strong>t Danske Konsulat i Taizz. en venlig<br />

og kompetent, pakistansk forrentningsmand<br />

lyttede til hele vores historie og<br />

mente, at han nok skulle forsøge at løse<br />

vores lille problem.<br />

Og det skete sgu. Konsulen fik fat i<br />

Yemens Indenrigsministerium og kom<br />

derfra videre til det hemmelige politi,<br />

som pludselig blev pudset på sagen med<br />

det resultat, at vi et par dage senere fik<br />

besøg af to civile betjente i besiddelse<br />

af noget så u-yemenitisk som intelligens<br />

og fatteevne. <strong>De</strong> lyttede andægtigt til<br />

vores jammerhistorie og fremstod undervejs<br />

som en slags første divisions<br />

politi, mens de stupide idioter på den<br />

lokale politistation (inkl. chefen) mere<br />

og mere fremstod som røven af fjerde<br />

division.<br />

Allerede same aften kom de to, ikke længere<br />

så hemmelige politifolk tilbage med<br />

begge pas og en meget lang undskyldning.<br />

Mange tak, men ni timers krydsforhør<br />

og tre dage i husarrest havde alligevel<br />

sat visse spor, så da jeg næste<br />

morgen ringede tilbage til konsulatet for<br />

at sige ”mange tak”, blev vi hurtigt enige<br />

om, at hele historien hurtigst muligt<br />

skulle ende som en officiel dansk klage<br />

til Yemen. Konsulen nærmest godtede<br />

sig ved tanken om, at Adens politichef<br />

ville få numsen i klaskehøjde.<br />

Og officielle klager kom der masser af,<br />

men bare den modsatte vej! Fire uger<br />

efter eksploderede Muhammedkrisen,<br />

og Yemens regering var en af de mest<br />

aktive i fordømmelsen af den europæiske<br />

ytringsfrihed – godt hjulpet af<br />

Fætter Thøger, Onkel Rifbjerg og flere<br />

andre fra den selvbestaltede danske<br />

kulturelite, der alle sammen lever af den<br />

ytringsfrihed, de havde så travlt med at<br />

tage afstand fra. Verden er nu engang<br />

et underlig sted at være.<br />

18 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


TibeT<br />

Trekking på verdens Tag<br />

tibet irriterer, tibet støver, tibet giver<br />

rejsemæssige problemer. tibet er umulig<br />

- men fængsler i en grad, der er ukendt<br />

for andre lande<br />

TeksT og foTo: lars gundersen<br />

tibet - et rejseland?<br />

engang var Tibet alle eventyreres drøm-<br />

memål – og er det vel stadig på sine egne<br />

præmisser. Dagene med et feudalt præ-<br />

stestyre er ovre, men slemt er blevet<br />

mange gange værre siden da. Himlen er<br />

sort og udsigterne mørke. Tibetanerne<br />

lever i et besat land. og desværre for<br />

et af verdens mest forunderlige kulturfolk,<br />

så har det ingen udsigt til at ændre<br />

sig. <strong>De</strong>t er paradoksalt og sørgeligt, at<br />

Tibet nu er regeret af et folk, der - under<br />

påskud af en befrielse - ikke har den<br />

ringeste interesse i landets rige kulturarv,<br />

religion og sprog. endsige i tibetanernes<br />

økonomiske og arbejdsmæssige<br />

livsvilkår. Regimet er hårdt og ubarmhjertigt<br />

- i Tibet lever apartheid i bedste<br />

velgående. At tibetanerne alligevel har<br />

bevaret både sprog, religion og kulturel<br />

identitet er et mirakel, og tager man ud<br />

på landet vil man opleve det selv, endda<br />

på allernærmeste hold.<br />

Tibet – storslået, men ikke lige at gå til<br />

Kineserne har en aldeles inkonsekvent<br />

turistpolitik, når det gælder Tibet. I perioden<br />

1989-93 forsøgte jeg flere gange<br />

at komme til Tibet, dog uden held.<br />

Senere er det lykkedes mig både som<br />

rejseleder for grupper, såvel som på<br />

egen hånd. Grænsen er stadig ganske<br />

ofte lukket for individuelle rejsende.<br />

I disse perioder kræver kineserne, at<br />

man skal have fuldt rejsearrangement<br />

alle dage i Tibet. og det er en dyr omgang,<br />

hurtigt 1.200 kr. i døgnet. Skal<br />

33 Nyechentangla-bjergene nord for Lhasa udgør<br />

skellet til det store barske Changtang-plateau<br />

og længere mod nord Kunlun-bjergene.<br />

53Lhasa, eventyrets glemte by, i dag blot endnu<br />

en kinesisk satelit. Men Lhasa har sine vidunderlige<br />

skjulte steder, som her, den lille bydel<br />

ved Jernbjerget, Chagpo Ri, hvor Potala skjuler<br />

sig bag bedeflagene.<br />

5 Sække fyldt med ris i handelskvarteret på den<br />

gamle pilgrimsrute, Lingkhor, rundt om Jokhang-templet<br />

i Lhasa, det vigtigste buddhistiske<br />

tempel i Tibet.<br />

man til Tibet som individuel, er det om<br />

at tage til grænsen og håbe på det bedste.<br />

Kommer man ikke ind, kan man<br />

lige så godt indstille sig på en ferie i det<br />

pragtfulde naboland mod syd, nepal.<br />

Mine ture i Tibet dækker over rygsækrejser,<br />

kulturrejser, ture som rejseleder<br />

og på egen hånd, trekkingture og forsøg<br />

på at bestige det 8.046 meter høje bjerg<br />

Shisha Pangma. og senest i sensommeren<br />

2006 med Himmeltoget fra beijing<br />

til lhasa.<br />

Men de største oplevelser findes efter<br />

min mening stadig på stierne og i de<br />

små landsbyer. <strong>De</strong>r hvor der så umådelig<br />

sjældent kommer turister forbi,<br />

og hvor man føler sig langt hjemmefra.<br />

og et af de mange, store oplevelsesområder<br />

er i det centrale Tibet, nord for<br />

Nepal, i egne med små, fine samfund<br />

beliggende i en vidtstrakt natur.<br />

tibetanske bjergperler<br />

Vi er på det tibetanske plateau. Himlen<br />

er klar og smuk, ren tibetansk idyl. I horisonten<br />

stråler toppen af everest, ved<br />

siden af Cho oyu. Tingri er en vindblæst<br />

20 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 21<br />

NEPAL<br />

INDIEN<br />

TIBET<br />

KINA<br />

LHASA<br />

BHUTAN


landsby beliggende ved en enlig bakke<br />

på en stor sælsom slette. <strong>De</strong>r er cirka<br />

100 huse i den gamle tibetanske del,<br />

tyve kinesiske militærbarakker og to<br />

gæstehuse til lastbilchauffører og turister.<br />

lokalt hedder byen Ganggar, og på<br />

bakken over byen lå engang et dzong,<br />

fort. <strong>De</strong>t var en del af det store forsvarsværk<br />

tibetanerne byggede som værn<br />

mod gurkhaerne i nepal. Man ser stadig<br />

rester af denne mur mellem Gutsuo og<br />

Shegar i Sydtibet. Herfra er der et væld<br />

af gode og smukke vandreoplevelser.<br />

Stien fører stik syd, henover det kæmpemæssige<br />

og - efter tibetanske forhold<br />

- frodige plateau. <strong>De</strong>t er flad vandring,<br />

hvor man ikke føler fremskridt. Dog er<br />

der en opmuntrende gnaver her og der,<br />

en bjerghare og ikke mindst den majestætiske<br />

lammegrib højt på himlen. Vi<br />

raster i landsbyen Ghyndaphu beliggende<br />

neden for en bakketop. <strong>De</strong>t er<br />

en smuk lille landsby med 20 huse. Vi<br />

kommer ind til en familie, spiser frokost<br />

og forhører os om livets gang udenfor<br />

kinesisk indflydelse.<br />

Udsigten på denne kæmpemæssige<br />

slette, hvor jeg føler mig forvandlet til<br />

en mikromus i et makrolandskab, er fabelagtig.<br />

Foran os tårner Cho oyu sig op<br />

mod himlen – i 2008 arrangerer jeg en<br />

ekspedition til denne kæmpe, verdens<br />

sjettehøjeste bjerg. Højdeforskellen er<br />

tydelig, vi går på en flad mark, og brat<br />

rejser denne verdens kæmpemæssige<br />

bjerge sig mod himlen.<br />

efter nogle hårde og kolde vandredage<br />

er vi ved at være trætte, foråret har<br />

budt på hele tre længere Himalaya-vandreture<br />

og nu altså Tibet. et ganske kort<br />

øjeblik efter går det opad igen, og endelig<br />

begynder everest at give sig til kende<br />

– dog kun som en lille top i horisonten.<br />

Men det er et fantastisk øjeblik, som en<br />

ren vitaminindsprøjtning, og jeg sætter<br />

tempoet op. <strong>De</strong>n gigantiske nordside<br />

- det lå så uendeligt langt væk og var<br />

så påtrængende virkeligt, at jeg følte et<br />

sug i maven. everest, her er vi med vore<br />

planer om at bestige en af dine noget<br />

mindre naboer. Formen har været god<br />

og intet kan stoppe os i de videre planer<br />

med vores mål.<br />

<strong>De</strong>t viser sig, at der stadig er et godt<br />

stykke vej til Rongbuk klosteret i selve<br />

dalen. Først går jeg gennem en kani<br />

(indgangsportal). <strong>De</strong>t må være et rensende<br />

og lykkebringende øjeblik. Vi<br />

møder nogle yak-hyrder, der er kom-<br />

met ned fra lejr III på everest og raster<br />

med dem. Kort efter drejer jeg om<br />

en grustop, og selve Rungbuk-klosteret<br />

kommer til syne. <strong>De</strong> næste par timer går<br />

jeg lidt rundt og ser klosterets opbygning.<br />

Her er mange ødelagte bygninger,<br />

og Rongbuk er kun cirka halv størrelse<br />

af det, som Klavs becker-larsens billeder<br />

fra 1951 viser. <strong>De</strong>r er ikke mange<br />

spindende bedemøller eller pilgrimme,<br />

men stedet har alligevel bibeholdt en<br />

del af sin fascination.<br />

Udenfor klosterbygningernes ro er en<br />

kuldskærende blæst, der går gennem<br />

marv og ben på få sekunder. over os<br />

er everest i glødende rødt, solens sidste<br />

stråler gør stedet mere uvirkeligt, end<br />

det er i forvejen. everest er alligevel<br />

noget større, end jeg først havde forestillet<br />

mig. Her er noget uforklarligt, jeg<br />

mærker historiens vingesus, og oplevelsesmomentet<br />

er storsindet mod mig.<br />

Dalen er ganske snæver, ikke som ved<br />

Shisha Pangma’s basislejr, hvor højsletten<br />

fortsætter så langt øjet rækker.<br />

Dagen efter fortsætter vi i en kort march<br />

til everest base camp. Vi er de eneste,<br />

der dette år har gået til basislejren, og vi<br />

bliver vartet op af alle ekspeditionerne<br />

på fineste vis. Vi er i det Everest-skæbnesvangre<br />

år 1996, og bare ti dage senere<br />

skulle idyllen vise sig at blive vendt<br />

til dødelig alvor med ni døde højt på<br />

bjerget. <strong>De</strong>r i blandt to af de indere, der<br />

trakterede os så vel. Jo, bjergbestigning<br />

på så høje bjerge er en alvorlig sag. og<br />

everest berygtede og berømte nordside<br />

har kostet alt for mange liv. Én dansker<br />

er kommet op denne vej. Én er død. <strong>De</strong>t<br />

n e K r o l o g<br />

DbK medlem og TV-producer<br />

Mogens Rasmussen døde den 6.<br />

april efter lang tids sygdom. Han var<br />

kun 53 år gammel.<br />

Mogens Rasmussen havde en lang<br />

karriere som journalist i Danmark<br />

bag sig. Han blev kendt landet over<br />

med den populære tv-serie ”forsvundne<br />

danskere”.<br />

Mogens Rasmussen havde i forbindelse<br />

med sit journalistarbejde<br />

mulighed for at rejse verden rundt i<br />

et omfang, de fleste kun ville kunne<br />

drømme om. nogle gange rejste<br />

han sammen med sin kone og sine<br />

voksne børn, som også var ved<br />

er ikke meget at lave statistik på, men<br />

god er den ikke.<br />

et turistland – næppe i gængs forstand<br />

<strong>De</strong> fleste tænker på Tibet som det høje,<br />

kolde og storslåede plateau med kæmpemæssige<br />

himmelstræbende bjergtinder.<br />

og nord for Himalaya, f.eks. ved<br />

Shisha Pangma, Cho oyu og everest,<br />

er det rigtigt. because it is there – ikke<br />

bare everest, men Tibet. og hvor er det<br />

ærketypisk for Tibet – de store oplevelser<br />

venter, de skal gribes – men er ikke<br />

lige til at gå til. et turistland?? næppe i<br />

gængs forstand.<br />

”because it is there” – ordene af navnkundige<br />

George leigh Mallory fra 1924<br />

hænger stadig i luften og dækker på sin<br />

egen måde stadig over bjergbestigningen<br />

som fænomen. Men kunne også fint<br />

dække over vandring, som Tibet netop<br />

byder på for ikke-bjergbestigere. Man<br />

kan godt rejse til Tibet uden at tage<br />

stilling på forhånd, men man kommer<br />

ikke hjem igen uden at være dybt påvirket.<br />

<strong>De</strong>t fængsler i en grad, der er mig<br />

ukendt for andre lande.<br />

appendix:<br />

ovenstående artikel, uden diverse opdateringer,<br />

blev bragt i Marianne leth’s<br />

fantastiske bog, Tibetanske Hjerter fra<br />

2001.<br />

Himalayatoppe og dansk<br />

bjergbestigningshistorie<br />

Se www.mountains.dk for den mest<br />

komplette oversigt over danske forsøg<br />

og bestigninger i Himalaya startende i<br />

1951 med opdateringer og ruter.<br />

hans side under hans sidste timer i<br />

Danmark.<br />

I 2005 flyttede Mogens Rasmussen<br />

sin tv-produktionsvirksomhed, MR<br />

Production, til Thailand.<br />

Sidste efterår måtte han rejse<br />

tilbage til Danmark for at undergå<br />

behandling mod kræft. Han blev erklæret<br />

helbredt, men fik tilbagefald<br />

og overvandt det ikke.<br />

Mogens Rasmussen vil blive husket<br />

af venner og bekendte i Danmark og<br />

Thailand for sit gode humør og sit gå<br />

på mod.<br />

”Billedet på forsiden af dette blad er udvalgt blandt mange indsendte bjergmotiver.<br />

<strong>De</strong>t har været et svært valg blandt mange rigtig gode billeder. Her på siden<br />

kan du se nogle af de kandidater, der var med i opløbet.”<br />

FORSIDE KANDIDATER<br />

22 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 2<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

SEPTEMBER JUnI 006 007 / nR. nR. 58<br />

Globen<br />

Klatreekspedition Østgrønland<br />

Foto: Claus Virmer<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

SEPTEMBER JUnI 2006 2007 / nR. nR. 25 28<br />

Globen<br />

Bestigning Mont Blanc<br />

Foto: Kenneth Hvolbøl<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

SEPTEMBER JUnI 2006 2007 / nR. nR. 25 28<br />

Globen<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

GLOBEN nr. 25 / September 2006<br />

Trekking Kirgisistan<br />

Foto: Gerner Thomsen<br />

SEPTEMBER JUnI 2006 2007 / nR. nR. 25 28<br />

Globen<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREJSTES KlUB<br />

Laila Peak, Pakistan<br />

Foto: Rasmus Krath


Miami<br />

Grand Bahama<br />

Island<br />

Bimini<br />

The Berry Islands<br />

Andros<br />

The Abacos<br />

NASSAU/PARADISE<br />

ISLAND<br />

Eleuthera/Harbour<br />

Island<br />

The Exumas<br />

bahamas<br />

Cat Island<br />

et eller andet sted i Caribien<br />

BAHAMAS<br />

ØERNE<br />

San Salvador<br />

Long Island<br />

Acklins/Crooked<br />

Island<br />

Inagua<br />

Mayaguana<br />

Lille Danmark kan sommetider være svær at finde på et<br />

verdenskort, men med Bahamas er det endnu værre. <strong>De</strong> fleste<br />

har en ide om hvor bahamas ligger, sådan et eller andet sted i<br />

Caribien, men på landkortet er bahamas faktisk bare en række<br />

små prikker, 700 i alt, der går i en lang række, fra Miami i<br />

florida ned til Cuba. bahamas areal er, når man lægger alle<br />

øerne sammen, en tredjedel af danmarks, og der bor også<br />

bare en kvart million mennesker. i øvrigt forsvinder halvdelen<br />

af øerne når det er højvande.<br />

TeksT og foTo: arne runge<br />

<strong>De</strong>r sad en sort neger ved siden af mig<br />

i flyet fra Miami til Bahamas. Han sad<br />

og sang salmer. Jeg smilte til ham og<br />

sagde, han havde en god stemme. Han<br />

blev glad for komplimentet og smilede<br />

tilbage. Så åbnede jeg min guidebog<br />

over bahamas og slog op under budget<br />

hoteller. Jeg havde ikke forberedt mig<br />

overhovedet og tænkte, at de niogfyrre<br />

minutter det tog at flyve fra Miami til<br />

nassau på bahamas, var tid nok til at<br />

bestemme mig for, hvor jeg ville overnatte.<br />

Jeg havde jo min lonely Planet<br />

guidebog, alle backpackers bibel, men<br />

jeg havde helt undervurderet bahamas.<br />

bahamas er ikke et tredjeverdensland,<br />

som landene i Syd- og Mellemamerika.<br />

<strong>De</strong>n tidligere britiske kronkoloni er<br />

et sted for luksus turisme, hvor flere<br />

enorme krydstogtskibe ankommer dagligt.<br />

et enormt turist mekka. På Paradis<br />

Island, et taxfree paradis for multi milliardærer,<br />

som er adskilt fra downtown<br />

nassau, med to ensrettede broer, bor<br />

blandt andre multimilliardærer som<br />

ophrah Winfrey, Michael Jordan og Sean<br />

Connery. <strong>De</strong> billigste hoteller kostede<br />

100 dollar per nat, ikke bare i hovedstaden<br />

nassau, men simpelthen på alle<br />

øerne. <strong>De</strong>t var godtnok for et dobbeltværelse,<br />

men selv om man rejser alene,<br />

måtte man stadig betale for et dobbeltværelse.<br />

<strong>De</strong> kan ikke lide fattigrøve,<br />

langhårede, hippier og rygsæksturister.<br />

<strong>De</strong>t var bestemt ikke fair, men intet er<br />

fair på bahamas, alt er business.<br />

Jeg viste guidebogen til den syngende<br />

neger og spurgte, om der ikke fandtes<br />

nogen hostels eller gæstehuse, der var<br />

billigere end hotellerne i guidebogen.<br />

nej, det tror jeg ikke, det er vist pris-<br />

33 New Providence er forbundet med den lille<br />

nabo-ø Paradise Island med to broer. Her har<br />

nogle af verdens rigeste mennesker valgt at slå<br />

sig ned.<br />

3 “What would you like to try”, spurgte bartenderen<br />

på Bacardi-destilleriet, og der var<br />

bestemt meget, jeg gerne ville prøve.<br />

lejet her på The bahamas, svarede han<br />

og smilede. Jeg var allerede begyndt at<br />

spekulere på Frelserens hær, som før<br />

har hjulpet mig med et billigt overnatningssted,<br />

og hvis de ikke kunne hjælpe,<br />

så måske Anonyme Alkoholikere, som<br />

hjælper hinanden med at holde sig ædru.<br />

Hvis jeg nu sagde, jeg var medlem af AA<br />

og fra Danmark, og at hotelpriserne var<br />

så dyre, at de var ved at sende mig på<br />

druk, mon så ikke en af dem ville tilbyde<br />

mig at bo hos ham, eller hende,<br />

så jeg ikke fik et tilbagefald, alle anonyme<br />

alkoholikeres skræk? Jeg tænkte<br />

så det bragede. Hvor er du egentlig fra,<br />

spurgte Mr. Armbrister, som negeren<br />

hed. Fra Danmark, svarede jeg. oh my<br />

God, sagde han, jeg har en datter, der<br />

bor i Silkeborg.<br />

Han fortalte stolt om sin datter, der<br />

var gift med bagermester Michael fra<br />

Silkeborg, og nu hed Jensen til efternavn.<br />

Han vidste flere sjove ting<br />

om Danmark. For eksempel at vi drak<br />

mange bajere, og gik for lidt i kirke. Vi<br />

grinede og blev rigtig gode venner. Da<br />

flyet landede, spurgte han, om jeg havde<br />

fundet ud af, hvad jeg ville gøre med<br />

mit hotelproblem. Ikke rigtigt, svarede<br />

jeg. Well, sagde han, nogen gange sender<br />

Vorherre en engel og pegede på sig<br />

selv. Follow me, så finder vi ud af noget.<br />

<strong>De</strong>t endte med at jeg boede i hans hus,<br />

sammen med hans dejlige familie, i den<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 2


lille hyggelige landsby Foxhill, i alle de<br />

tre uger jeg var på bahamas. Som byens<br />

eneste hvide mand.<br />

led mig ikke i fristelsen<br />

<strong>De</strong>r var to værelser i stueetagen i familiens<br />

Armbristers smukke hus. <strong>De</strong>t ene<br />

stod tomt, det fik jeg, i det andet værelse<br />

boede deres barnebarn Anna, en sød<br />

sort pige på sytten år, med sin lille henrivende<br />

søn på tre måneder. Hun boede<br />

hos bedsteforældrene, fordi hendes mor<br />

var død. Mister og Misses Armbrister<br />

boede ovenpå, på første etage. Alt var<br />

den rene idyl. Vorherre passede på os.<br />

normalt passer jeg rigtig godt på mit<br />

pengebælte, når jeg bor på hotel og hostel,<br />

men nu hvor jeg boede hos en religiøs<br />

baptistfamilie, tænkte jeg overhovedet<br />

ikke på at passe på mine værdier.<br />

Så jeg glemte at tage mit pengebælte<br />

med, da jeg gik i bad. Jeg havde lagt<br />

det frit fremme, oven på min seng i mit<br />

værelse. Da jeg kom tilbage fra badet,<br />

stod pengebæltet åbent. Hvad fanden,<br />

tænkte jeg, og talte straks mine dollars<br />

sedler. <strong>De</strong>r manglede 240 dollars. <strong>De</strong>t<br />

kunne kun være Anna. Jeg fór ind på<br />

hendes værelse, vild i hovedet som en<br />

viking, og råbte, ”du har stjålet mine<br />

penge, hvis du ikke afleverer øjeblikkelig,<br />

snakker jeg med dine bedsteforældre!”.<br />

<strong>De</strong> sad ude i haven. Hun blev<br />

selvfølgelig meget forskrækket. Sorry,<br />

sagde hun, og afleverede straks pengene,<br />

mens tårerne trillede langsomt ned<br />

af hendes sorte kinder.<br />

Herrens veje er uransagelige<br />

Før Columbus, sidst i fjortenhundredetallet,<br />

opdagede øerne, var de beboet<br />

Jeg fik et værelse lige overfor Mister Armbristers barnebarn Anna, en sød sort pige<br />

på sytten år, med sin lille henrivende søn på tre måneder.<br />

af arawak-indianerne, som havde levet<br />

fredeligt sammen i over femhundrede<br />

år, i lykkelig uvidenhed om hjulet og<br />

den dybe tallerken. <strong>De</strong> havde ikke engang<br />

trækdyr. Men de havde store fødder.<br />

Fra deres sprog har vi stadig ord<br />

som Hammock, Tobak, Kano, Kannibal,<br />

og Hurricane. Man kan sagtens forestille<br />

sig et samfund, som hele dagen lå i<br />

bløde hængekøjer og røg store cigarer,<br />

og sejlede ud og fangede lidt fisk hen<br />

ad eftermiddagen i en kano. et samfund<br />

hvor alle opførte sig ordentligt, for ellers<br />

blev de spist. Men engang i mellem<br />

drillede Vorherre dem lidt og ligesom<br />

vi kan finde på at sparke til en myretue,<br />

pustede han en orkan hen over<br />

øerne. På et tidspunkt pustede han osse<br />

Christoffer Columbus, som egentlig var<br />

på vej til Asien, hen over Atlanterhavet,<br />

til bahamas og lige ind på Shirley Street,<br />

hvor man nu har placeret en statue af<br />

ham, med sin berømte hat skuende ud<br />

over byen. Columbus navngav nogle af<br />

øerne, og huggede hovedet af halvdelen<br />

af de måbende rødhuder. Men ellers viste<br />

han ikke den store interesse for øerne.<br />

<strong>De</strong>r var intet guld. Så han fortsatte<br />

til Cuba, hvor han gentog succesen.<br />

Med sværdet i den ene hånd og biblen i<br />

den anden, huggede han hovedet af en<br />

masse måbende rødhuder i hans søgen<br />

efter guld.<br />

Spanierne fandt rigtig meget guld i den<br />

nye verden, som de sejlede hjem til den<br />

spanske krone. I 1700-tallet udsendte<br />

england, som ikke havde del i guldræset,<br />

statslønnede piratskibe for at sjæle<br />

guldet fra de spanske lastskibe. Så piraterne<br />

var altså altid englændere og<br />

når vi snakker pirater eller englændere,<br />

er det de samme mennesker, vi snakker<br />

om. Piraterne var englændere, og<br />

englænderne var pirater. Så har vi fået<br />

det på plads. errol Flynn har ikke levet<br />

forgæves. ligesom vi er stolte af vores<br />

vikinger, så er de stolte af deres pirater.<br />

bahamas blev senere en engelsk koloni,<br />

indtil de i 1973 opnåede fuld selv-<br />

3 Well, sagde Mister Armbrister, nogen gange<br />

sender Vorherre en engel og pegede på sig<br />

selv. Follow me, så finder vi ud af noget.<br />

Christoffer Columbus på Shirley Street, med<br />

sin berømte hat, skuende ud over byen.<br />

stændighed, som en del af det britiske<br />

commonwealth. I dag lever bahamas af<br />

luksusturisme og de fortæller grinende<br />

turisterne, at de fik besøg af den første<br />

turist, i nittenhundrede og tyverne,<br />

da Vorherre indførte forbudstiden i<br />

USA. <strong>De</strong> lever stadig af at sælge sprut<br />

til Yankee’erne, nu hedder det taxfree.<br />

Hovedøen på bahamas, er den forholdsvis<br />

lille ø midt i det hele, new Providence,<br />

som betyder ”forsynet” på dansk, og her<br />

ligger osse hovedstaden nassau. Alle de<br />

andre øer, bliver kaldt familie-øerne.<br />

Hvorfor de blev kaldt familie øerne, fandt<br />

jeg aldrig ud af. Ingen vidste det. <strong>De</strong>t<br />

hed de bare. nassau er en af de mest<br />

populære anløbshavne for amerikanske<br />

krydstogtlinere. <strong>De</strong>r ankommer daglig<br />

tre, fire enorme skibe med i tusindvis af<br />

rige amerikanske og Canadiske turister.<br />

<strong>De</strong> kommer for at nyde solen, dykke,<br />

spise konkylier, købe taxfree spiritus og<br />

ryge cubanske cigarer.<br />

der er kun en Gud<br />

på bahamas<br />

Folk er meget religiøse på bahamas.<br />

Kristendommen styrer fuldstændig de<br />

fleste mennesker liv. <strong>De</strong>t er meget almindeligt,<br />

at man kommer op i en bus<br />

med ordene ”Praise God”, og forlader<br />

den med “Jesus loves you”. Alle kristne<br />

sekter er repræsenteret. og alle går i<br />

kirke hver søndag. baptister, syvendedagadventister,<br />

Jehovas vidner, pentecostere,<br />

metodister, you name it, og flere<br />

sekter, jeg slet ikke kendte til. Familien<br />

Armbrister var osse dybt religiøs, selv<br />

om jeg mistænker Mister Armbrister for<br />

at være lidt af en hykler. Hans barnebarn<br />

Anna fortalte mig, at han levede<br />

et dobbeltliv og bedrev hor, han havde<br />

op til flere elskerinder, sagde hun. Uha<br />

da da. Men han var forretningsmand,<br />

så han var vel nødt til at enten at være<br />

eller spille kristen for at kunne sælge<br />

noget til de religiøse bahamabavianer.<br />

Han ytrede sig konstant under gudstjenesterne,<br />

og når præsten konstaterede<br />

noget, sad han altid og sagde ”oh yes,<br />

oh yes”, med hans smukke dybe gennemtrængende<br />

Gustav Winckler-stemme.<br />

Så alle kunne høre det. oh yes.<br />

<strong>De</strong>t var ikke kun Mister Armbrister, alle<br />

deltog højlydt og kommenterede præstens<br />

ord. Folk var i deres fineste tøj,<br />

herrerne i jakkesæt, hvid skjorte og<br />

slips og damerne havde fine store hatte<br />

på i forskellige farver, der matchede til<br />

deres fine kjoler. <strong>De</strong>r var både trompeter,<br />

saxofoner, orgel, klaver og trommer<br />

i koret, og mange medbragte tamburiner,<br />

som de stod og viftede med, når de<br />

sang gospel. <strong>De</strong>r var fan’me gang i den.<br />

Hvem sang højest, hvem af damerne<br />

havde den fineste hat, hvem turde gå<br />

op og læse noget fra biblen?<br />

Jeg boede og spiste jo gratis, så jeg var<br />

ligesom nødt til at opføre mig ordentlig,<br />

og fulgte troskyldigt med i kirke hver<br />

søndag. Gu’skelov jeg var holdt op med<br />

at ryge. <strong>De</strong>t var et ikke-ryger hus, ingen<br />

i familien røg. På nær Anna. <strong>De</strong>t foregik<br />

ude i haven, bag bananplanterne, sent<br />

om aftenen efter hendes bedsteforældre<br />

var gået til ro på førstesal. Men det<br />

var ikke almindelige smøger hun røg. <strong>De</strong><br />

lignede små cerutter, men var faktisk<br />

en marihuanajoint, med et tobaksblad<br />

viklet omkring. Jeg ved det, fordi hun<br />

ofte ved midnatstid bankede forsigtigt<br />

på min dør, og tilbød mig at ryge med.<br />

Faktisk blev vi rigtig gode venner efter<br />

den pinlige sag med mine dollar. Vi blev<br />

en slags sammensvorne, og der er ingen<br />

tvivl om, at Hr. og Fru Armbrister<br />

kunne mærke, at vi havde noget sammen,<br />

de ikke kendte til. Hun havde våde<br />

øjne, da jeg den sidste morgen krammede<br />

hendes lille søn og sagde farvel.<br />

<strong>De</strong>t havde jeg osse. At rejse er at leve,<br />

men at rejse er osse at miste.<br />

Paradise island<br />

new Providence er forbundet med den<br />

lille nabo-ø Paradise Island med to<br />

broer, og her har nogen af verdens rigeste<br />

mennesker valgt at slå sig ned.<br />

backetball-spilleren Michael Jordan,<br />

bor lige over for Sean Connery, alias<br />

Mister bond - Mister James bond. oprah<br />

Winfrey, som lige donerede fyrre millioner<br />

dollars til en pigeskole i Sydafrika,<br />

mens jeg var der. Ann nicole, fotomodellen<br />

der giftede sig med en niogfirsårig<br />

multimilliardær, hvis voksne søn døde<br />

på Doctors hospital i nassau, mens hun<br />

lå inde og fødte ham en lillebror, bor her<br />

osse. Kort tid efter døde nicole selv, og<br />

nu kæmper fire elskere om, hvem der<br />

er far til en af verdens rigeste babyer.<br />

Ved siden af alle de fastboende milliardærer,<br />

er øen fuld af dyre all-inclusive<br />

hoteller. Jeg så hotelkomplekser med<br />

gratis dykkerundervisning hver morgen<br />

for hotellets gæster, som tilbød at gifte<br />

folk under vandet blandt koraller, med<br />

en indfødt dykkerpræst. Vær så god, at<br />

kysse bruden, plask.<br />

barcardi-bryggeriet - og<br />

en sort canadisk familie<br />

Da Fidel vandt revolutionen og indførte<br />

kommunismen på Cuba, stak<br />

de fleste rige familier af til Florida og<br />

bahamas, hvor man stadig kunne være<br />

millionær og hvor den fri ejendomsret<br />

blev respekteret. Heriblandt familien<br />

bacardi, som havde fremstillet rom under<br />

deres familienavn på Cuba siden<br />

midt i attenhundrede tallet. <strong>De</strong> valgte<br />

new Providence og har nu destilleret<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 27


Jeg boede og spiste jo gratis, så jeg var ligesom nødt til at opføre<br />

mig ordentlig, og fulgte troskyldigt med i kirke hver søndag.<br />

bacardi-rom, made in The bahamas, i<br />

snart halvtreds år. <strong>De</strong>r var dagligt gratis<br />

rundture på destilleriet, og selvfølgelig<br />

skulle jeg ud og opleve hvordan man laver<br />

den berømte rom. <strong>De</strong>t kunne jo osse<br />

være, de gav en lille én.<br />

Jeg kom desværre for sent til rundturen,<br />

så jeg blev bedt om at vente i baren.<br />

“What would you like to try”, spurgte<br />

bartenderen. <strong>De</strong>r var bestemt meget jeg<br />

gerne ville prøve. Alle de dyre mærker<br />

der havde ligget på gamle egetræsfade<br />

og ventet på at jeg kom forbi. nogle i<br />

seks år, andre i tolv år og nogle så længe<br />

som fireogtyve år. Nu skulle de ikke<br />

vente mere. Jeg gik i gang fra en ende<br />

af. Små shots uden is. Smagsprøver på<br />

nogle få centiliter.<br />

Hej min ven, i glasset der<br />

nu skal du ud og vandre,<br />

du skal derned, du ved det godt<br />

i maven til de andre<br />

Da jeg kom til nummer ti, begyndte jeg<br />

at blive i rigtig godt humør. en sort canadisk<br />

familie, som havde sat sig ved et<br />

bord lige ved baren, hvor jeg sad, syntes<br />

osse de var interessante, de gamle flasker.<br />

Kom ned til vores bord, sagde de.<br />

<strong>De</strong> fortalte om deres liv i Vancouver og<br />

at begge forældrene faktisk var født, på<br />

bahamas. Men de var rejst med deres<br />

familier til Canada, efter en orkan havde<br />

udslettet deres landsby for mange<br />

år siden, da de begge var børn. nu ville<br />

de så vise deres to børn deres berømte<br />

fødeø. Da vi havde været baren igen-<br />

nem, spurgte de hvordan jeg kom tilbage<br />

til nassau. Jeg går, sagde jeg, der<br />

kommer sikkert en bil jeg kan få et lift<br />

med. Vi har lejet en taxi for hele dagen,<br />

svarede de, vil du ikke køre med os.<br />

<strong>De</strong>t ville jeg gerne og fik en pragtfuld<br />

ø-rundtur forærende. Hvis der har været<br />

turister før, på de steder vi besøgte,<br />

så er de, ligesom os, kommet i taxi eller<br />

egen bil. <strong>De</strong>n lokale transport på new<br />

FaK ta Bahamas<br />

flybillet:<br />

Jeg betalte kroner 8.300,- for en<br />

returbillet København - Miami -<br />

nassau - Kingston - København, med<br />

American Airways, men hvis man kun<br />

vil til bahamas, er det billigere bare<br />

at købe en returbillet København-<br />

Miami til godt 3.000 kroner og fra<br />

Miami en retur returbillet til nassau<br />

til cirka 300 dollars (1700 kroner).<br />

<strong>De</strong>r går færge fra Ford lauderdale,<br />

nord for Miami til bahamas, for omkring<br />

det samme beløb. <strong>De</strong>r behøves<br />

ikke visum, hverken i USA eller på<br />

bahamas.<br />

overnatning<br />

overnatning på bahamas er dyrt,<br />

meget dyrt, de billigste hoteller<br />

koster omkring 100$ per nat og op til<br />

flere tusinde dollars på all-inclusive<br />

hoteller, på samtlige øer. <strong>De</strong>r findes<br />

hverken vandrehjem, gæstehuse<br />

eller campingpladser. backpackere<br />

synes ikke at være velkomne.<br />

transport<br />

bustransport på bahamas er yderst<br />

sparsom, de fleste turister lejer bil<br />

Providence er yderst sparsom. Alle har<br />

jo bil, siger de, så har de jo heller ikke<br />

brug for busser. og husk rige hjælper<br />

rige og fattige hjælper fattige, så det<br />

gælder om at have den rigtige kasket<br />

på til lejligheden. Hvide mænd i beskidte<br />

shorts kan roligt gå ind på hotel<br />

Hilton, mens en sort mand i jakkesæt vil<br />

blive tjekket. Fanden hytter sine, for at<br />

bruge et bibelsk ord. Apropos bibelen.<br />

Jeg sad en aften med Misses Armbrister<br />

og snakkede humor. Jeg fortalte en typisk<br />

dansk vittighed, du ved, den med<br />

manden der er oppe hos lægen og så<br />

siger lægen, gå lige over til vinduet og<br />

ræk tungen ud. Hvorfor skal jeg gå hen<br />

ved vinduet, spørger patienten, hvortil<br />

lægen svarer, fordi jeg ikke kan fordrage<br />

den nysgerrige kælling der bor<br />

lige overfor. bagefter bad jeg misses<br />

Armbrister fortælle en typisk bahamiansk<br />

joke.<br />

Jo, sagde hun, der var en aften en<br />

mand der bad sin kone om at lave kaffe,<br />

hvortil konen svarede, nej, det skal du<br />

gøre, det står i biblen. I biblen, sagde<br />

manden overrasket, hvor fanden i biblen<br />

står det. Hun slog op og viste ham<br />

flere steder, hvor der stod Hebrew. Hvis<br />

jeg skulle have lavet kaffe, sagde hun,<br />

havde der vel stået Shebrew.<br />

eller scooter. Men der går minibusser<br />

mellem de fleste større byer, dog<br />

ikke til barcardi-destilleriet og til og<br />

fra lufthavnen.<br />

oplevelser<br />

<strong>De</strong>r er masser af rejseagenter der<br />

arrangerer ture, som for eksempel<br />

dykning, hesteridning, bådture og<br />

jetskiture. og det er meget populært<br />

at blive gift på bahamas under de<br />

mest eksotiske forhold, for eksempel<br />

under havet med dykkerudstyr og<br />

med en dykkerpræst. For børnefamilier<br />

er en sightseeing-tur rundt i<br />

hovedstaden nassau med hestevogn<br />

og et besøg på Atlantis resort på<br />

Paradise Island et must.<br />

fortæring<br />

Østers, hummer, krabber, rejer,<br />

konkylier, eksotiske fisk i de smukkeste<br />

farver og salater, med taxfree<br />

alkohol. og til dessert måske en<br />

bahamas-romkage. og så selvfølgelig<br />

en kop kaffe med et glas mørk<br />

rom og en Havanna-cigar. Prøv de<br />

små restauranter i dokken under<br />

Paradise Island-broerne.<br />

KlUB 100 lANDE<br />

Svend Garbarsch<br />

runder de 100 lande<br />

Vort medlem Svend Garbarsch, der sidste<br />

år rundede de 100 lande, har ikke<br />

blot stor appetit på at se verden – han<br />

mindes også dagligt på en meget nærværende<br />

måde om, at der er en verden<br />

uden for Danmark: Han er nemlig gift<br />

med en japaner. Jeg mødte Svend<br />

første gang for omkring 40 år siden, da<br />

jeg gjorde min entré som journalist på<br />

Ritzaus bureau – han blev ansat dér ét<br />

år før mig. Allerede inden da havde han<br />

været på jordomrejse og havde besøgt<br />

mange lande. Han har udfordret skæbnen<br />

og fremhæver gerne, at han har<br />

oplevet at blive udvist af burundi, og<br />

at han blev tvangsklippet ved indrejse<br />

i Albanien (ak ja, det var dengang man<br />

kunne komme ud for kuriøse regler om<br />

udseende i europa).<br />

de første rejseår<br />

Fra han var 17 til 27 år rejste han udelukkende<br />

som blaffer. Selv påstår han,<br />

at han har ’tomlet sig frem’ via omkring<br />

10.000 biler! Rundt i Sydøstasien<br />

og Afrika. Da han på et tidspunkt<br />

løb tør for penge i Indien, var han så<br />

heldig at møde en australsk journalist,<br />

som skaffede ham ansættelse ved den<br />

australske presse. opholdstilladelse<br />

var dengang ikke noget problem. Som<br />

så mange lidt mere bedagede journalister<br />

har han en anden uddannelse bag<br />

sig, han er handelsuddannet. og som<br />

sig hør og bør trådte han sine første<br />

spor som skrivende ved den danske<br />

provinspresse.<br />

egen forretning<br />

Som en rigtig skrivekugle med mange<br />

strenge på buen tror jeg også, at han<br />

en overgang var lokket af frasen om, at<br />

’journalistik kan føre til alting, hvis man<br />

springer fra i tide’. efter i en periode<br />

at have skrevet meget om elektronik<br />

– dengang da man stadig talte om<br />

datamater og få havde rigtig forstand<br />

på dem – sprang han i hvert fald ud i<br />

at forhandle dette nymodens grej fra<br />

Et billede fra én af Svend Garbarsch’s utallige ture. Her er<br />

han på en tur til Tibet.<br />

egen forretning. Han fik afløb for sin<br />

skrivelyst ved at begå en stribe bøger<br />

om computere, men det blev også til<br />

en rejsebog: ”Turen går til egypten”.<br />

Fremdeles er han ivrigt skrivende som<br />

freelancer.<br />

Mange oplevelser<br />

Svend, som nu er 74 år, har mange<br />

interesser og har prøvet meget forskelligt<br />

– også at være rejseleder (30<br />

gange i egypten). og så er han en<br />

habil visesanger. Fra én af sine rejser<br />

hjembragte han engang en halvabe!<br />

<strong>De</strong>n holdt ud i godt tre år i det danske<br />

klima. Jeg har selv været på rejse med<br />

ham et par gange – vi deler bl.a. en<br />

glubende interesse for udenrigspolitik,<br />

såvel som vi er medlemmer af et par<br />

foreninger. Svend har en mani for langstrakte<br />

fortællinger, så det kan være<br />

nødvendigt at bremse talestrømmen<br />

for at nå frem til pointen (men, ok, jeg<br />

hører heller ikke selv til de tavse). <strong>De</strong>t<br />

skal også lige med, at han har været i<br />

Antarktis og som det eneste medlem<br />

sat sin fod på nordpolen – selv i vor<br />

eksklusive kreds kan det kaldes usædvanligt.<br />

Henrik Døcker<br />

28 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 2


The Northern Playground<br />

en bereTning om bjergbesTigning<br />

på ØsTgrØnland<br />

i begyndelsen af 1 00-tallet skrev den engelske bjergbestigningspioner<br />

W.C. slingsby bogen ”the northern Playground” om de uudtømmelige<br />

muligheder for nybestigninger i norge. På daværende tidspunkt var<br />

de fleste af de store ruter i alperne allerede gået, og klatrere som ville<br />

lave nybestigninger måtte finde andre områder i verden. Slingsby fandt<br />

– ligesom danskeren Carl Hall – det dengang uopdagede norge. slingsby’s<br />

betegnelse dækker i dag godt over mulighederne i Østgrønland.<br />

Narsarsuaq<br />

GRØNLAND<br />

Kulusuk<br />

Nuuk<br />

ISLAND<br />

Motivationen<br />

Modsat hvad mange forestiller sig, er de<br />

fleste bjergbestigere sjældent tiltrukket<br />

af et bjerg, blot fordi det er højt – det<br />

der i stedet trækker, er de klatretekniske<br />

udfordinger undervejs, bjergets og<br />

den valgte rutes status blandt ligesindede<br />

og sidst - og det mest ultimative<br />

- har det været besteget før?<br />

I dag er det de færreste steder i verden,<br />

hvor det er muligt at foretage nybestigninger.<br />

Pyrenæerne, Alperne,<br />

Kaukasus, Tatra og de øvrige østeuropæiske<br />

bjerge, bjergene i Afrika, new<br />

Zealand Alps, de norske fjelde og de<br />

fleste nordamerikanske bjerge er alle<br />

besteget på kryds og tværs. Kun i afsides<br />

egne af Andesbjergene, tilsvarende<br />

i Himalaya og så i de antarktiske og arktiske<br />

områder er der muligheder for at<br />

få nybestigninger på visitkortet.<br />

Som arrangør Dansk bjergklubs 50årsjubilæumsekspedition<br />

i 2001 var<br />

Østgrønland derfor et naturligt valg.<br />

Grønland er det eneste danske klatreområde,<br />

og et af de få steder i verden,<br />

hvor det er muligt at være det første<br />

menneske til at sætte foden på toppen<br />

eller lave en ny rute på et bjerg, der kun<br />

har været besteget en gang eller to før.<br />

og så er der masser af udfordringer,<br />

både med at få stablet en ekspedition på<br />

benene, og så sandelig også i det rent<br />

klatremæssige. området er præget af<br />

højdemæssigt små bjerge - kun få over<br />

2.000 meter - til gengæld starter man<br />

også lavt - vores udgangspunkt lå 500<br />

moh. Så klatremæssigt var der masser<br />

af udfordrende højdemeter.<br />

Vi var 7 danske klatrere, der satsede på<br />

godt vejr i Arktis den sommer.<br />

imara, det Glemte bjerg<br />

eller forgotten Peak eller...<br />

”Kan du se topvæggen”- jeg aner Peters<br />

stemme 50 meter under mig. Jeg kan<br />

ikke se ham, skjult af en skrå linie og<br />

diverse hyldeformationer kommer lyden<br />

kun svagt igennem. ”nej, men vi kan<br />

søge ud på graten”… Pause… ”Gentag”<br />

lyder det nedefra. Jeg prøver igen, men<br />

opgiver. Jeg får etableret mig færdig på<br />

standpladsen. ”Du kan klatre” mit råb<br />

bliver kastet tilbage af væggen på tvillingetårnet<br />

nogle hundrede meter væk.<br />

Kort efter står Peter ved siden af mig,<br />

og vi diskuterer den bedste vej opad. Vi<br />

befinder os cirka 150 højdemeter under<br />

toppen af Imara (måske - på grønlandsk)<br />

eller <strong>De</strong>t Glemte bjerg eller Forgotten<br />

Peak eller hvad vi nu beslutter at kalde<br />

bjerget. Som stort set alt andet i området<br />

er toppen unavngivet. Kun én af<br />

de ni andre toppe på sydsiden af ”16.<br />

September Gletscher” har et navn.<br />

Sydgraten på Imara, som er den linie<br />

vi har valgt, er som det meste andet i<br />

området ubeskrevet, men klatret før. At<br />

dømme efter det efterladte abseiltape<br />

et par steder og de store let mørnede<br />

trækiler blot en enkelt gang før - formentlig<br />

i 1960’erne. Anvendelsen af<br />

tape kombineret med trækiler kan senest<br />

have fundet sted omkring 1970.<br />

Vi var en lille bitte smule skuffede. en<br />

førstebestigning ville jo være ærefuld,<br />

men på den anden side så er første og<br />

eneste repetition på - lad os sige - 30 år<br />

vel heller ikke at foragte.<br />

5<strong>De</strong>n smukke gletchersø ved lejren – bemærk<br />

det specielle forhold ved en gletchersø – at der<br />

er is i bunden af søen.<br />

5 Klatring på Imara – bjerget blev iflg. gamle<br />

ekspeditionsrapporter først besteget i 1969<br />

– vores bestigning var den første repetition.<br />

Helikopterlanding kl. 02.00 med klatregrej og<br />

proviant – og en wienerbrødsstang.<br />

»Kort efter står Peter ved siden af mig, og vi<br />

diskuterer den bedste vej opad. Vi befinder os<br />

cirka 1 0 højdemeter under toppen af imara.«<br />

TeksT: Claus virmer<br />

foTo: Claus virmer og peTer fasT nielsen<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


næste reblængde starter blødt, men<br />

udvikler sig til ren 5. grad. Peter er i fø-<br />

rertrøjen, og han bander fælt over, at<br />

han glemte at give mig rygsækken, da vi<br />

skiftede standplads. Yderligere 50 me-<br />

ter, og det bliver min tur til at finde en<br />

god vej ud på topgraten. Jeg bander og<br />

svovler, den umiddelbart nemme læng-<br />

de snyder. Glatte slabs, hvor der lig-<br />

ger mængder af småsten og grus, hver<br />

gang der er noget der bare minder om<br />

et ordentligt fodtrin. Jeg søger langt til<br />

venstre, for til sidst at traversere på en<br />

ubehagelig skrånende grushylde, med<br />

et uendeligt dårligt rebtræk til følge.<br />

Sikringsmulighederne er latterlige, men<br />

jeg får placeret et par små kiler som<br />

traverssikringer, og Peter følger efter.<br />

Vi er kun 20 meter fra topgraten, så jeg<br />

fortsætter traversen efter standpladsen<br />

og etablerer en ny på graten. Herefter<br />

følger to reblængder parallelklatring i 3.<br />

grad mod toppen, som vi når ved 18-<br />

tiden, efter tre timers gletscher-tilgang<br />

fra vores basislejr og ti timers klatring.<br />

Solen står endnu højt. <strong>De</strong>t er vindstil-<br />

le, og trods det barske Østgrønlandske<br />

klima, har vi kunnet klatre hele dagen i<br />

T-shirt og fjeldbukser. ”Vi er nede ved<br />

skiene ved midnatstid” siger jeg op-<br />

timistisk. Vi ved erfaringsmæsssigt,<br />

at det tager lang tid at komme ned.<br />

Kombinationen af rutefinding uden nog-<br />

le ”gamle” indikationer, nedklatring og<br />

abseil over 700 højdemeter i 2. – 5. grad<br />

Forfatteren på toppen af Imara kl. 6 om aftenen<br />

– 8 timer senere var vi igen nede ved skiene.<br />

tager tid. Peter er knap så positiv, men<br />

bortset fra træthed er det ok, selvom<br />

der går længere tid. <strong>De</strong>t bliver højst tus-<br />

mørke i et par timer, og vejrudsigten vi<br />

fik fra DMI over sattelittelefonen inden<br />

vi begav os afsted, var vanen tro per-<br />

fekt. et megahøjtryk over det centrale<br />

Grønland ligger næsten stille og spreder<br />

supervejr på anden uge over hele ver-<br />

dens største ø.<br />

Gennem isfyldte fjorde<br />

og etablering af lejr 1<br />

Ti dage tidligere havde vi forladt bygden<br />

Kulusuk en times sejlads fra storbyen<br />

Tasiilaq (Ammasalik) med 3.500 ind-<br />

byggere. Vi var blevet en dag forsinket<br />

af drivisen, som fyldte fjordene til bri-<br />

stepunktet, men dagen efter gav vores<br />

grønlandske bådførere ok på at komme<br />

ind for et forsøg samme aften. Efter fire<br />

fabelagtigt flotte (og iskolde) timer mel-<br />

lem millioner af tons drivis og isbjerge<br />

fra de kælvende bræer kom vi frem til<br />

bestemmelsestedet - foden af Knud<br />

Rasmussen gletscheren. Henrik, Rune,<br />

Christian, Frederik og jeg selv slog telte<br />

op og spiste en dobbelt portion travel-<br />

lunch med en af de smukkeste udsig-<br />

ter i verden. en kælvende megabræ<br />

på Østgrønland omgivet af fantastiske<br />

toppe. Peter og Inger havde småskader<br />

og derfor trukket det korte strå, og ville<br />

komme op til os andre tre dage senere<br />

med helikopteren med mad og klatre-<br />

grej. en uforglemmelig tur opad den<br />

cirka fire km. brede Knud Rasmussen<br />

Gletscher foregik relativt problemløst.<br />

Første dag var på moræne og blåis, og<br />

udover et par store spalteområder de<br />

næste dage, kunne det meste krydses<br />

let på ski.<br />

onsdag aften udpegede vi en stor grusbunke<br />

som basecamp, umiddelbart ikke<br />

særlig indbydende, men Al Powells big-<br />

Wall ekspedition to år tidligere havde<br />

rost den i høje toner, og da vi kom tæt<br />

på, viste de små kvaliteter sig i dette<br />

toblerone-land. Mulighed for at sidde<br />

på en sten (og ikke kun i sneen), rindende<br />

vand fra en nærliggende gletschersø<br />

og et formiddabelt panorama<br />

over 16.september gletscheren. Vi slog<br />

telte op og delte vores nu rationerede<br />

mad. Helikopteren var gået i stykker,<br />

og reservedelen var på vej, så Peter og<br />

Inger (og al vores mad) ville først komme<br />

torsdag. bulletinerne torsdag aften<br />

var nedslående. over sattelittelefonen<br />

fik vi besked om, at helikopteren ikke<br />

kom før fredag, og parallelt var meldin-<br />

gen fra DMI, at en storm var i anmarch.<br />

Vi gik lidt slukørede i seng. Til morgenmad<br />

havde vi delt de sidste mandler<br />

og abrikoser. Fredag ville bunden være<br />

skrabet, så det kunne gå hen at blive en<br />

lang weekend.<br />

Vi blev vækket af et chop-chop-chop<br />

ved totiden om natten. Jeg kiggede<br />

ud af teltåbningen. en rød bell 222<br />

fra Air Alpha kom strygende op igennem<br />

Slangen-passet på sydsiden af 16.<br />

September Gletscheren. <strong>De</strong>n passerede<br />

os i stor fart. Vi fik tændt en VHF-radio<br />

og fandt raketter frem, og efter radiokommunikation<br />

og opsendelse af tre<br />

raketter fandt chopperen frem, og ud<br />

sprang Peter og Inger med en frisk wienerbrødstang<br />

fra bageren i Ammasalik<br />

og al vores øvrige mad bestemt for<br />

basecamp 1. Stormen satte ind som<br />

varslet af DMI næste morgen, så det var<br />

godt at Peter nærmest havde hoppet på<br />

maven af staben hos Air Alpha for at få<br />

helikopteren afsted om natten.<br />

Klatringen ved 1 .<br />

september gletscher<br />

Jeg sad i mine egne tanker på den solbeskinnede<br />

top og tænkte over ekspeditionen<br />

indtil nu, men blev vækket af Peter.<br />

”Vi skal nedad - lad os komme i gang”.<br />

otte timer senere (klokken to om natten)<br />

jammede vores reb sig for anden<br />

gang - selvfølgelig på den allersidste abseil.<br />

Jeg var færdig, så det var heldigvis<br />

Peters nummer der kom ud, til at prusikke<br />

sig op ad rebet og få det sikkert med<br />

ned. Klokken 03:00 i de første solstråler<br />

stod vi ved vores ski, og 26 timer efter vi<br />

havde forladt vores lejr, krydsede vi igen<br />

den lille gletscherflod, der afgrænsede<br />

lejrområdet. Vi var godt møre, men så<br />

havde vi jo automatisk fået vendt døgn.<br />

Samme nat skulle vi starte vores flytning<br />

af lejren til næste depot.<br />

I den forløbne uge havde klatringen været<br />

i højsædet. Alle tre reblag havde fået<br />

lavet fine ture, og i alt syv forskellige<br />

bjerge blev besteget, heraf to nye ruter<br />

og fem repetitioner, hvoraf kun to var<br />

beskrevne ruter. Klatringen i området<br />

er trods den arktiske beliggenhed præget<br />

af hård klippeklatring, med relativt<br />

få alpine muligheder. Vi fandt klatring i<br />

den lettere ende af graderingsskalaen,<br />

og gik vel ikke noget, der var mere end<br />

5+ på noget tidspunkt. Vejret var perfekt,<br />

faktisk var det så godt vejr, at vi<br />

på overliggerdage i lejren kunne nyde<br />

dagene i fulde drag kun iført underbuk-<br />

ser. <strong>De</strong> typiske projekter opstod ved at<br />

udse sig et bjerg og finde en potentiel<br />

rute til toppen. en del mere udfordrende<br />

og tidskrævende end en traditionel<br />

bjergtur til alperne med gode rutebeskrivelser,<br />

efterladt udstyr til at lede en<br />

på vej og etablerede abseilpister eller<br />

beskrevne nedstigningsruter.<br />

Basecamp-flytning<br />

Vores basecamp-flytning var ekspeditionens<br />

joker. Vi havde hjemmefra valgt et<br />

koncept med kombinationen af rygsække<br />

og dragbags (kraftige kanosække i glat<br />

gummi). Konceptet havde vi prøvet af på<br />

vores vintertræningstur i Jotunheimen<br />

i Norge, hvor det fungerede fint, men<br />

sneforholdende ville jo være anderledes.<br />

Vi havde valgt at gå om natten, idet<br />

gletschersprækker ville være markant<br />

sikrere at krydse i nattens frost fremfor<br />

i dagens solvarme stråler.<br />

Med 40-45 kg. pr. mand fordelt på rygsæk<br />

og dragbag og en enkelt pulk startede<br />

vi til midnat. Vi skulle passere to<br />

pas (Slangen og <strong>De</strong>ep Freeze), og var<br />

forberedt på store problemer ved <strong>De</strong>ep<br />

Freeze. Trods strabadserne med den<br />

megen vægt gik flytningen over al forventning.<br />

Vejret var som sædvanlig perfekt,<br />

og vi indlagde en ekstra dag for at<br />

få en førstebestigning med undervejs.<br />

Således var hele ekspeditionen på toppen<br />

af en alpin top, som vi omgående<br />

døbte Jubilæumstoppen, en snowplod<br />

med nogle få ispassager på små 600<br />

klatrehøjdemeter. Nedfiringen gennem<br />

<strong>De</strong>ep Freeze voldte som forventet problemer,<br />

men alle syv var nede igennem<br />

med vores mange kilo oppakning efter<br />

fem drøje nattetimer. efter sammenlagt<br />

tre nattemarcher + jubilæumstoppen<br />

nåede vi frem til vores depot syd for<br />

Trillingerne efter passage af den kraftigt<br />

opsprækkede Karale-gletscher.<br />

basecamp 2<br />

Vejret blev gradvist ringere, uden dog<br />

på noget tidspunkt at blive rigtig dårligt,<br />

men klatremotivationen var dalende.<br />

Peter, Rune og jeg toppede på<br />

Pikkelhuen - en af de få to-tusindere i<br />

området - efter overraskende vanskelig<br />

mixet klatring de første fire reblængder,<br />

og Henrik og Frederik lavede et ambitiøst<br />

forsøg på den ene af Trillingetoppene,<br />

men måtte vende om i tiltagende snevejr.<br />

efter tre uger i disse fantastiske<br />

omgivelser starede vi lidt forskudt vores<br />

”load-ferrying” til Tasiilaq-fjorden<br />

hvorfra vi skulle sejles ud. Hver reblag<br />

brugte 2-3 dage på at slæbe, abseile og<br />

vandre grejet til fjorden, hvor de sidste<br />

dage blev spenderet med let vandring,<br />

scrambling til nærliggende småtoppe,<br />

torskefiskeri og almen hygge i selskab<br />

med myggene!<br />

ekspeditionen en<br />

stor succés<br />

Vi var ialt syv personer fra Dansk<br />

bjergklub. ekspeditionen var 100%<br />

planlagt af os selv, lige fra sponsorstøtte<br />

til den samlede logistik. <strong>De</strong>t sidste<br />

halve år røg der dagligt rigtig mange<br />

mails rundt. Vi havde samlet vores ekspeditionsplanlægning<br />

i et planlægningsdokument,<br />

som vi på alle tidspunkter<br />

holdt på cirka tyve sider indeholdende<br />

alle konklusioner og udestående vedr.<br />

proviant, medicin, kommunikationudstyr,<br />

sponsorstøtte, tilladelser mv. Vi<br />

fik sponsoreret al vores kommunikationsudstyr<br />

, det meste af vores proviant<br />

samt en del af vores udstyr, og DMI<br />

sponsorerede en daglig specialvejrudsigt<br />

for området. <strong>De</strong>t hjalp helt sikkert,<br />

at kronprinsen var protektor for<br />

ekspeditionen. Samlet set blev Dansk<br />

bjergklubs 50 års Jubilæumsekspedition<br />

til Østgrønland en stor succes. Vi nåede<br />

vores overordnede mål, nemlig at<br />

sætte Danmark på det klatremæssige<br />

landkort på Østgrønland. Vi gennemrejste<br />

en cirka 90 km. lang rute gennem<br />

Schweizerland på ski, fik klatret elleve<br />

toppe i alt, og fik med det forhåbentlig<br />

lagt grunden til fremtidige danske ekspeditioner<br />

til The northern Playground<br />

på Østgrønland.<br />

FaK ta Østgrønland<br />

budget:<br />

et af verdens absolut smukkeste<br />

steder er Schweizerland, som er området<br />

nord for Tasiilaq (Ammasalik).<br />

området er let og relativt billigt at<br />

komme til (rutefly til Kulusuk via<br />

Reykjavik på Island). Trods vores<br />

helikopterstøtte til indledningsvis<br />

at forsyne vores to lejre med mad<br />

og udstyr, holdt vi vores personlige<br />

budget for en måneds ekspedition<br />

på knap 15.000 kr., og det kan gøres<br />

billigere, hvis man vælger et mere<br />

fjordnært område, hvor proviant mv.<br />

kan sejles ind.<br />

3 For foden af Knud Rasmussen Gletcher - En af<br />

verdens mest imponerende lejrpladser.<br />

friluftsliv:<br />

Mulighederne er uudtømmelige for de<br />

fleste former for klatring, ligesom andre<br />

former for seriøst aktivt friluftsliv<br />

i form af sommerski-ekspeditioner,<br />

vandring ved fjordene eller havkajaksejlads<br />

for den erfarne er oplagte.<br />

indbyggere:<br />

Østgrønland har kun en storby,<br />

nemlig Tasiilaq, med 3.500 indbyggere.<br />

<strong>De</strong>rudover er der spredt en<br />

række bygder i nærheden af Tasiilaq.<br />

Al transport i området foregår med<br />

båd eller helikopter (hvis man har råd<br />

- og tålmodighed).<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


TeksT: marTin adserballe<br />

foTo: marTin adserballe og siegfried verheiJke<br />

Heaven by bike<br />

Mt. Mustagh ata i Vestkina har lagt navn til en del særprægede<br />

bestigningsforsøg. den store svenske opdagelsesrejsende sven Hedin lagde<br />

ud i 18 , siddende på en yakokse. en amerikaner forsøgte sig siden hen<br />

med sin hund spændt foran en pulk med grej. det umage par faldt ned i en<br />

spalte, men blev reddet op uskadte. i år 2000 skulle det undrende bjerg så<br />

lægge ryg til en flok cykelfanatikere.<br />

Da jeg i 1999 cyklede Karakoram lande-<br />

vejen mellem Pakistan og Kina, besøgte<br />

jeg lejr 1 på det 7.546 meter høje, tek-<br />

nisk lette bjerg. opstemt af den nemme<br />

vandretur og de fascinerende beretnin-<br />

ger, gik jeg i gang med at planlægge<br />

en bestigning af denne gigant blandt<br />

Pamir-bjergene det følgende år. over<br />

Internettet fandt jeg en belgier, som<br />

ville forsøge at slå den eksisterende<br />

Guinness rekord i højdecykling på 6.962<br />

meter, sat på Mt. Aconcagua i Argentina.<br />

Rekorden, proklamerede Siegfried, ville<br />

han sætte på toppen af Mustagh Ata.<br />

“Kugleskør”, var min første tanke - ugen<br />

efter var jeg deltager på ekspeditionen<br />

som bjergcyklist. en tredje cyklist, belgieren<br />

luc meldte, sig også under fanerne<br />

- alle havde før prøvet at cykle i<br />

over 5.200 meters højde i Tibet.<br />

Holdet kom yderligere til at bestå af<br />

to unge hollændere, Stijn og Peter, og<br />

en 58-årig new Zealandsk matematiker,<br />

Jim. <strong>De</strong>res tilgangsvinkel var ren<br />

bjergbestigning, og de var med rette en<br />

smule skeptiske overfor cykeleventyret.<br />

Holdet mødtes d. 24. juli i Beijing og fløj<br />

derfra til byen Kashgar i Vestkina, knudepunktet<br />

på den gamle silkevej. luc,<br />

som forinden havde cyklet Karakoram<br />

landevejen, sluttede sig til os her. <strong>De</strong><br />

næste par dage gik med at forberede de<br />

sidste logistiske detaljer.<br />

rekordkuller<br />

Undervejs i planlægningsforløbet havde<br />

jeg fået et anfald af rekordkuller, og<br />

koste hvad det ville, så skulle jeg altså<br />

også sætte rekord i “størst højdeforskel<br />

becyklet”. <strong>De</strong>suden havde jeg en<br />

vag forestilling om, at det var en “etisk”<br />

mere korrekt måde at gennemføre projektet<br />

på. <strong>De</strong>rfor ville jeg cykle de 240<br />

km. op til basislejren. og mens en magelig<br />

landcruiser kørte fra hotellet med<br />

resten af teamet, stod jeg tilbage og forbandede<br />

mig selv for min stivnakkethed.<br />

Min cykel skulle samles, og først langt<br />

ud på eftermiddagen kom jeg af sted.<br />

Min plan om at cykle 130 km. den første<br />

dag op til en kontrolpost med overnatningsmulighed<br />

var nu umulig. Men<br />

poppel-træernes svalende skygge og<br />

kanalsystemernes rislende vand i landsbyerne<br />

langs vejen fik hurtigt bragt mig i<br />

godt humør, selvom himlen efterhånden<br />

blev dækket af truende mørke skyformationer.<br />

efter 60 km’s cykling havde<br />

en middelsvær syndflod maltrakteret en<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

KIRGISISTAN<br />

MUZTAG ATA<br />

NEPAL<br />

KINA<br />

LHASA<br />

BHUTAN<br />

3 Jim forlader her lejr 2.5 efter at have båret en oppakning op<br />

til cykeltrioen dagen før rekordforsøget.<br />

5 <strong>De</strong>t var fysisk hårdt at kaste al energi ind i en kort cykelspurt<br />

i den løse sne. For at spare vægt var der ingen saddel eller<br />

saddelpind på min cykel.


o, som jeg kom over efter stort besvær.<br />

Uheldigvis havde en større arm af<br />

floden spærret vejen lidt længere fremme<br />

og raspede yderligere et par timer af<br />

min såkaldte tidsplan.<br />

For at gennemføre noget, der mindede<br />

om en dagsmarch, cyklede jeg til mørkets<br />

frembrud. Her i 1.600 meters højde<br />

var der ingen beboelse, så jeg smed mig<br />

på mit liggeunderlag nær en bæk (pga.<br />

min vægtfanatisme var resten af grejet<br />

sendt med de andre op til basislejeren).<br />

Selvfølgelig regnede det om natten. Våd<br />

og fortumlet af mangel på søvn begyndte<br />

jeg at cykle ved solopgang for at få varme<br />

i kroppen. Planen var klar. Jeg skulle<br />

op til Kara Kul søen nær Mustagh Ata,<br />

hvor der lå et såkaldt hotel. <strong>De</strong>t skulle<br />

være overkommeligt, men jeg havde<br />

gjort regning uden vært, for denne dag<br />

blev min værste under hele ekspeditionen.<br />

landskabet gled langsomt over i<br />

bjerge, efter en lang sandet strækning<br />

i yderkanten af Taklamakan-ørkenen.<br />

Her havde store mængder regn mørnet<br />

bjergsiderne og sendt kaskader af sten<br />

ned over Karakoram-landevejen.<br />

Helvede på Karakoram-vejen<br />

efter at have passeret en bortskyllet bro,<br />

ankom jeg midt på dagen til den forjættede<br />

kontrolpost. En høj rank politiofficer<br />

med de sædvanlige overdimensionerede<br />

solbriller studerede nøje mit pas,<br />

mens han henkastet fortalte, at seks udlændinge<br />

om morgenen var omkommet,<br />

da deres landcruiser styrtede ned i en<br />

kløft. Hurtige tanker for gennem mit hoved,<br />

men logisk set kunne det ikke være<br />

Siegfried og kompagni. efter et hurtigt<br />

måltid cyklede jeg videre op gennem<br />

den stejle ”Tigermund”-kløft. Adskillige<br />

gange tordnede massive mudderlaviner<br />

ned over vejen få hundrede meter foran<br />

en skræmt cyklist, som interesserede<br />

sig umådeligt meget mere for bjergsider<br />

end vejen lige foran. et sted var en halv<br />

kilometer af vejen dækket af en halv meter<br />

masse af mudder og sten, men pga.<br />

min rekordiver smed jeg al forsigtighed<br />

over bord og vadede igennem, mens jeg<br />

intenst lyttede efter mulige fatale lyde<br />

fra de skydækkede bjergsider.<br />

langt om længe kom jeg ud i åbent<br />

landskab igen, mens vejen drejede i en<br />

lang kurve rundt om Mt. Kongur Shan.<br />

Herfra skulle jeg videre op til Kara Kul<br />

hotellet, for ingen steder var der overnatningsmuligheder<br />

i sigte. Dagen ebbede<br />

ud, og de kommende kolde timer<br />

blev markeret af stjerner klarere end aldrig<br />

før. I min iver for at cykle uden lys i<br />

buldrende mørke, endte det selvfølgelig<br />

med, at jeg passerede hotellet. Da fejltagelsen<br />

endelig gik op for mig, var jeg<br />

fuldstændig udmattet og desperat ved<br />

tanken om, efter 18 timers cykling, at<br />

skulle overnatte i det fri, her to kilometer<br />

højere end gårsdagen. efter et forsøg<br />

på at finde ly ved en militærpost, blot for<br />

at blive jaget på flugt af råbende soldater<br />

og glubske hunde, søgte jeg ly i et<br />

ulåst bygningskompleks for vejarbejdere,<br />

fandt et tæppe i en bordtennishal(!)<br />

og lagde mig tilrette på liggeunderlaget,<br />

som tilsyneladende var punkteret.<br />

Peters højdesyge<br />

Da en flok harme vejarbejdere tidligt<br />

næste morgen opdagede cyklisten,<br />

blev den ubudne gæst smidt for porten.<br />

<strong>De</strong>r kom en behagelig souvenir ud af<br />

anstrengelserne efter lidt papirarbejde<br />

og to vidneerklæringer på rekorden.<br />

33 Hænger ud på min cykel, mens Luc glatter vores<br />

”cykelsti” ud med et liggeunderlag.<br />

3 <strong>De</strong>t ser let ud, men vi havde alvorlige problemer<br />

ved at cykle i den løse sne, selvom vi brugte<br />

meget tid på at trampe en ”cykelsti”.<br />

Iført et par standardstøvler til Everest og med et<br />

par snesko i rygsækken. I baggrunden ses 7649<br />

meter høje Mt. Kongur Shan og Karakul søen.<br />

Groggy cyklede jeg tilbage til hotellet<br />

for en hvile- og akklimatiseringsdag. Her<br />

fandt jeg til min forbløffelse Stijn, som<br />

bekymret fortalte, at Peter havde klare<br />

tegn på højdesyge og derfor omgående<br />

skulle ned i lavere højde. Sammen fandt<br />

vi en uighurisk lastbilschauffør, som<br />

- mod en horribel pris - var villig til at<br />

tage de to med.<br />

Jeg mødte også en hollandsk ekspeditionsleder,<br />

som med store armbevægelser<br />

kunne fortælle, at en flok gale<br />

cyklister var på vej til basislejren for at<br />

bestige bjerget med deres cykler. lidet<br />

overbevisende forsøgte jeg at forklare,<br />

at de sørme ikke var så gale endda. Han<br />

fortalte også, at ingen gennem de to<br />

foregående uger havde nået toppen pga.<br />

dårligt vejr, og at en Slovener var død<br />

af udmattelse i sit telt i 7.000 meters<br />

højde. <strong>De</strong>t andet dødsfald på Mustagh<br />

Ata nogensinde. Med det i baghovedet<br />

cyklede jeg næste dag op ad en smal<br />

stenet sti til basislejren i 4.430 meters<br />

højde, hvor resten af teamet vantro lyttede<br />

til min fantasifulde beretning om<br />

Karakoram landevejen – de havde knap<br />

nok mødt en vandpyt.<br />

Cykelvandring<br />

basislejren var i sig selv et gråtrist sted,<br />

hvor de lokale kamel- og æseldrivere<br />

kedede sig så bravt, at de have slæbt<br />

et billardbord derop. Vores messetelt,<br />

lejet af det kinesiske bjergbestigerforbund,<br />

viste sig at være et rustent<br />

vindblæst blikskur, men var fortrinligt<br />

som cykelværksted til at gå amok i en<br />

rus af vægtbesparelse ved nådeløst at<br />

fjerne alt overflødigt, inklusiv bremser,<br />

gear og saddel. Luc’s hardcore filosofi<br />

var derimod: At rippe sin cykel for tre<br />

kilo ikke ville være udslagsgivende for,<br />

hvorvidt han kunne sætte rekord el-<br />

ler ej. Imens huserede kirgisiske tæp-<br />

pehandlere rundt om i lejren blandt<br />

de mange ekspeditionsteams og lagde<br />

ihærdige forsøg for dagen på at hånd-<br />

hæve de stolte handelstraditioner her<br />

ved den gamle silkevej.<br />

Mens jeg akklimatiserede i basislejren,<br />

vandrede Siegfried og luc med deres<br />

cykler næste dag op til lejr 1, der lå<br />

klods op af snegrænsen i 5.470 meters<br />

højde. For at Guinness rekordbog kunne<br />

anerkende rekorden, skulle vi transportere<br />

cyklerne op ved egen kraft, hvilket<br />

var nemmest gjort ved at fæstne dem<br />

i adskilt tilstand bagpå rygsækkene. At<br />

cykle op af den stejle sti mod lejr 1 kunne<br />

ikke lade sig gøre.<br />

Dagen efter vandrede Steijn og jeg sammen<br />

op med et læs grej til lejr 1, som en<br />

del af vores akklimatisering. Peter var<br />

kommet sig over sine højdeproblemer<br />

og var taget op til basislejren sammen<br />

med Steijn, men akklimatiserede for en<br />

sikkerheds skyld en ekstra dag i lejren.<br />

På det tidspunkt havde Jim allerede indkvarteret<br />

sig i lejr 1 og blev i kraft af sin<br />

lange klatrekarriere rådgiver og mentor<br />

for de håbefulde og rekordhungrende<br />

cyklister.<br />

Planmæssigt rykkede jeg derefter op til<br />

lejr 1, hvor den øvrige del af cykelbanden<br />

tog en hviledag. Fordi jeg ankom til<br />

basislejren en dag senere end resten af<br />

teamet, var jeg under den første del af<br />

ekspeditionen konstant småbekymret<br />

for, hvorvidt jeg kunne indhente det<br />

tabte, så vi kunne sætte rekorden sammen.<br />

I værste fald kunne mine cykeludskejelser<br />

i lavere højde koste meget<br />

dyrt i tabt tid, og for de kræfter jeg ville<br />

få brug for højere oppe.<br />

<strong>De</strong>rfor var det med nogen ængstelse jeg<br />

tog en hviledag, mens cykelduetten sigtede<br />

efter lejr 2 i 6.200 meters højde.<br />

For at komme dertil skulle de igennem<br />

et isfald midt mellem lejr 1 og 2, hvor<br />

dybe sorte spalter sultent gabte ud efter<br />

uforsigtige bjergbestigere. Heldigvis<br />

havde flere forudgående kommercielle<br />

ekspeditioner markeret en sikker rute<br />

gennem området. luc og Siegfried startede<br />

dog først sent på formiddagen og<br />

endte med at etablere en lejr 1.5 midt<br />

i is-faldet.<br />

livet i en hvid verden<br />

en stor del af Mustagh Ata eventyrerne<br />

bestiger bjerget på ski, men for cyklister<br />

uden denne ekspertise er alternativet<br />

snesko. Min manglende erfaring be-<br />

tød, at jeg havde tilranet mig et par til<br />

almindelig vandring, og alle på bjerget<br />

gloede, da jeg kom vraltende på mine<br />

nyerhvervede andefødder med min cykel<br />

på ryggen på vej mod lejr 2. I det<br />

mindste kunne jeg trøste mig med, at<br />

de lokale beboere omkring Mustagh Ata<br />

også betragter skiløberne på Mustagh<br />

Ata som halvgale.<br />

et par dage senere var cykel-duetten<br />

blevet en cykel-trio, efter at vi havde<br />

kæmpet det sidste stykke vej op til lejr<br />

2 med vores cykler, grej og mad. Dog<br />

brugte jeg en halv hviledag på at hente<br />

min cykel, som jeg havde opmagasineret<br />

i isfaldet. Her mødte jeg Steijn og<br />

Peter på vej op mod lejr 2, og sammen<br />

stavrede vi det sidste stykke i begyndende<br />

white-out forhold. Forinden<br />

havde Jim til vores store forbløffelse<br />

allerede nået toppen i et fænomenalt<br />

soloryk direkte fra lejr 2 med start kl.<br />

5.45 om morgenen. normalt etableres<br />

en lejr 3 i omkring 6.800 meters højde<br />

før et top-forsøg. <strong>De</strong>t kom os til gode,<br />

for da vi skulle fortsætte vores videre<br />

færd mod lejr 3 var Jim så uselvisk at<br />

agere pakæsel ved at transportere telte<br />

og soveposer for os. <strong>De</strong>sværre slog vores<br />

komfort-gener til igen, og vi endte<br />

med at starte sent op ad formiddagen.<br />

Siegfried havde en meget dårlig dag, og<br />

jeg var en overgang en smule i tvivl, om<br />

han ville kunne være i stand til at sætte<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


Udmattede ankom vi til basislejren efter en lang<br />

nedstigning. Luc tv., Siegfried th. I baggrunden<br />

ses vores uundværlige blikskur.<br />

rekorden. Til sidst var vi nødt til at etab-<br />

lerede en lejr 2.5 i 6.500 meters højde<br />

– 100 meter højere end min gamle høj-<br />

derekord på nordsiden af everest. Her<br />

kunne vi i det skyfri vejr se langt ind<br />

i Tadjikistan beliggende kun ca. 30 km<br />

væk mod vest, og vi kunne endda ane<br />

Vaham-korridoren i Afghanistan knap<br />

110 km væk.<br />

de ti små cyklister<br />

<strong>De</strong>r var altså stadigvæk cirka 1.050 me-<br />

ter til toppen fordelt over en lang flad<br />

vandring. <strong>De</strong>n barske sandhed begynd-<br />

te at stå lysende klar - toppen lå me-<br />

get langt borte, når vores cykler skulle<br />

medbringes. For at det ikke skulle ende<br />

som i sangen om de ti små cyklister,<br />

indgik vi en musketer-ed om at sætte<br />

rekorden sammen, når blot vi kom over<br />

de 7.000 meter. Forud havde jeg haft en<br />

heftig målkonflikt - toppen eller rekor-<br />

den, men hjertet valgte den tohjulede<br />

løsning, selvom jeg nok kunne have<br />

nået toppen uden cykel. næste dag ønskede<br />

Jim at teste, om han efter sin første<br />

bestigning ville være i stand til at nå<br />

toppen igen, når han nu var bedre akklimatiseret,<br />

men fysisk mere nedbrændt<br />

af opholdet i højden. Han startede igen<br />

kl. 5.45 om morgenen fra lejr 2 og passerede<br />

de magelige cyklister i lejr 2.5<br />

kl. 7.15. Til vores held betød det, at han<br />

trampede spor for os i den løse sne.<br />

Cykling i 7008 meters højde<br />

Vi fastgjorde vores cykler og begyndte<br />

vandringen op mod de magiske 7.000<br />

meter sammen med Steijn, som uventet<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

dukkede op til et topforsøg, mens Peter<br />

blev tilbage i lejr 2. Hurtigt stod det<br />

klart, at rollefordelingen var byttet om.<br />

Siegfried var som forvandlet og vandrede<br />

sammen med Steijn raskt op foran<br />

luc og mig. luc havde virkelig problemer,<br />

men stille og roligt fik jeg snakket<br />

ham med op til et fladt område, hvor de<br />

andre ventede. GPS-målingerne lå her<br />

i intervallet 7.008 - 7.030 meter, så vi<br />

satte så højden til 7.008 meter ud fra et<br />

konservativt skøn. Jim havde opgivet sit<br />

top-forsøg, da han var meget langsommere<br />

denne gang, og Steijn havde også<br />

indset, at han ikke ville nå toppen, så<br />

begge ventede også her. Jim var igen<br />

ovenud hjælpsom og havde udjævnet<br />

en cykelsti i den løse sne til os.<br />

Selve rekordforsøget var et kapitel for,<br />

sig da den dybe sne - selv ned ad bakke<br />

- gjorde det alt andet end nemt at cykle,<br />

og vi lignede mest af alt noget taget<br />

ud af Mister beans eskapader. efter to<br />

timer og utallige forsøg havde vi alle<br />

mindst ved en lejlighed præsteret noget,<br />

vi mente kunne defineres som ”at<br />

cykle” og dokumenteret det med videokamera<br />

samt to vidner som krævet af<br />

Guinness Rekordbog.<br />

den hårde nedstigning<br />

Da vi påbegyndte nedstigningen kl. 16,<br />

var jeg komplet drænet for energi, stoppede<br />

ustandselig for at hvile og dinglede<br />

som den sidste ned til lejr 2.5 ved mørkets<br />

frembrud. <strong>De</strong>n komfortable dagtemperatur<br />

blev her lynhurtigt efterfulgt<br />

af en isnende kulde, der lagde sig som<br />

en knugende hånd om det spinkle telt.<br />

Jeg var fuldstændig udbrændt om morgenen,<br />

og pakningen af grejet blev besværliggjort<br />

af, at fugtigheden fra vores<br />

ånde var frosset til et tyndt lag is<br />

overalt i teltet om natten. Siegfried var<br />

stadigvæk - næsten på irriterende vis<br />

- utrolig frisk og gav luc og mig moralsk<br />

opbakning, mens vi apatisk stavrede<br />

ned til lejr 2, indhyllet i vores små<br />

verdener af ulidelig træthed. Jeg valgte<br />

at tage en hviledag her i lejren, som var<br />

vokset betragteligt med et inferno af<br />

skrigende teltfarver gennem de sidste<br />

dage med godt vejr. Siegfried overtalte<br />

dog en meget træt luc til at fortsætte<br />

ned til lejr 1 og brugte en del tid under<br />

nedstigning på at fastslå, at teltet skulle<br />

slås op i lejr 1 og ikke før.<br />

næste morgen var en kinesisk bjergbestiger<br />

alvorligt højdesyg i lejr 2. Steijn<br />

og Peter meldte sig til at hjælpe ham<br />

ned på en improviseret slæde til lejr 1,<br />

som havde adskillige læger. Jeg bidrog<br />

beskedent ved at trampe spor, mens jeg<br />

slæbte min cykel og to rygsække. Steijn<br />

og Peter gav senere toppen en chance<br />

igen, men desværre faldt der efterfølgende<br />

en del sne, som forhindrede dem<br />

i at nå derop. I lejr 1 fandt jeg til min<br />

overraskelse luc, som ventede på ankomst<br />

af et æsel, som Siegfried ville<br />

sende op for at hente bagage, når han<br />

selv nåede basislejren. Vi kom dog til<br />

at vente lidt, for den højdesyge kineser<br />

blev fragtet ned til basislejren på æslet,<br />

og først sidst på dagen ankom vi til<br />

basislejren. Turen havde tæret hårdt<br />

på mig: På de 16 dage vi var væk fra<br />

Kashgar havde jeg tabte otte kilo – et<br />

kilo mere end vægten af min cykel.<br />

afslutning<br />

næste dag var et underligt antiklimaks,<br />

da vi slog følge med vores kamelkaravane<br />

fra basislejren ned mod<br />

Karakoram-vejen. eventyret var slut, og<br />

rulleteksterne løb ned over skærmen.<br />

Undervejs spekulerede jeg her på Sven<br />

Hedins kamp for at bringe Yakokser op<br />

ad Mustagh Ata - et forsøg, som stoppede<br />

ved 6.000 meter højde. Hvis nutidens<br />

bjergbestigere betragtede os cyklister<br />

som smågale, hvad havde datidens beboere<br />

så mon tænkt, da Hedin bekendtgjorde,<br />

at han ville bringe Yakokser op<br />

mod toppen af Mustagh Ata, ”faderen<br />

til alle isbjerge” som kirgiserne kalder<br />

det?<br />

epilog<br />

Et halv år senere blev vores rekord officielt<br />

anerkendt af Guinness Rekordbog,<br />

og den står stadigvæk. om jeg rent<br />

faktisk yderligere satte en uofficiel rekord,<br />

det aner jeg ikke, men 5.700 meters<br />

højdeforskel “becyklet” er vel også<br />

værd at nævne. Siegfried hjembragte<br />

sig en portion hæmorider som ekstrabonus<br />

før starten på sit nye job som<br />

belgisk handelskommissær i beijing.<br />

For Jims vedkommende gav turen ham<br />

mod på højere bjerge, og han nåede for<br />

et par år siden op i 8.500 meters højde<br />

i en alder af 62 år under sin selvorganiserede<br />

everest-ekspedition. For mit<br />

eget vedkommende var det starten på<br />

en altomfattende besættelse af cykling<br />

i højder, som indtil videre har bragt mig<br />

over 16.000 kilometer rundt på det tibetanske<br />

plateau gennem de senere år<br />

og gjort mig til den mest erfarne Tibetcyklist<br />

på markedet.<br />

Globen<br />

MEdlEMSBlad foR dE BEREjSTES KluB<br />

<strong>TEMA</strong>:<br />

STORBYER<br />

ET indBlik<br />

i dE MEST<br />

SPÆndEndE<br />

AF SlAGSEn<br />

SkRiBEnT<br />

kOnkURREnCE<br />

Hvem har skrevet de<br />

bedste artikler til Globen<br />

ET lAnd, En BY<br />

5 bud på hvad du skal<br />

se i Rio og 9 der er et<br />

must i Brasilien<br />

SEPTEMBER 2006 / nR. 25<br />

Globen<br />

MEDlEMsBlaD foR DE BEREjstEs KluB<br />

MARTS 2007 / nR. 27<br />

Globen<br />

MedleMSblAd foR de beRejSTeS <strong>Klub</strong><br />

<strong>TEMA</strong>:<br />

Uforglemmelige<br />

togrejser<br />

Udstyr til alle der<br />

deler facinationen af,<br />

hvad der ligger rundt<br />

om det næste hjørne!<br />

DECEMBER 2006 / nR. 26<br />

Medlemsrabat 15%. Gps og<br />

kano/kajak er undtaget fra<br />

rabatordningen. Medlemskort<br />

med billede skal fremvises.<br />

www.friluftsland.dk<br />

BLiV pAssiVT MEDLEM Af DE BEREJsTEs KLUB:<br />

få 4 numre af Globen<br />

for kun 150 kr.<br />

andre fordele<br />

Alt dette får du med vores introduktionstilbud:<br />

• Passivt medlemskab af DBK året ud<br />

• Medlemsbladet Globen tilsendt hvert kvartal (60-80 sider spækket med spændende rejsestof)<br />

• Du får to tidligere og to kommende numre af Globen<br />

• 10% rabat på udvalgte rejser hos Penguin Travel<br />

• 15% rabat på vaccinationer hos ‘Rejseklinikken’ i Charlottenlund<br />

• 10% på vaccinationer hos Udlandsvaccinationen på Skejby Sygehus<br />

• 15% rabat på køb hos ‘Friluftsland’ (forevis medlemskort)<br />

• 25% rabat på køb af rejsebøger og kort hos ‘Scanvik Books’<br />

• 5 kr’s rabat pr. genstand i ‘Café Globen’<br />

• Mulighed for at deltage i specielle arrangementer (visse møder, grupperejser etc.)<br />

så nemt er det:<br />

1. Klik ind på vores hjemmeside berejst.dk og klik på bliv passivt medlem eller<br />

2. Send en mail til passiv@berejst.dk med dine oplysninger<br />

OBS! Tilbuddet gælder ved indmeldelse inden 1. September 2007.<br />

Efter introduktionstilbuddet koster fortsat medlemskab kr. 300 pr år.<br />

KØBENHAVN K: Frederiksborggade 44 & 52 ROSKILDE: Karen Olsdatters Stræde 4<br />

ODENSE: St. Gråbrødrestræde 6 ÅRHUS: Østergade 30<br />

AALBORG: Algade 54 INFO: info@friluftsland.dk - 33 14 51 50<br />

2007-06var.indd 1 04-06-2007 15:42:24


ting du ifølge niels<br />

j.l. iversen skal vide<br />

om bukarest<br />

1 2 3 4<br />

Ceaucescu<br />

<strong>De</strong>n kommunistiske diktator<br />

nicolae Ceaucescu<br />

regerede Rumænien<br />

med jernhånd fra 1965<br />

til 1989, hvor det<br />

omsider lykkedes at få<br />

ham afsat og henrettet.<br />

Han var populær hos<br />

vestlige ledere på grund<br />

af sin uafhængige kurs i<br />

forhold til Moskva. efter<br />

den blodige revolution<br />

i 1989 blev han afløst<br />

af Ioan Iliescu, som<br />

heller ikke var noget<br />

udpræget demokratisk<br />

dydsmønster.<br />

BuKArest<br />

Palatul<br />

Poporului<br />

Ceaucescu lod en sjettedel<br />

af den gamle<br />

bykerne i Bucureşti<br />

rive ned og fik i stedet<br />

anbragt et uhyrligt<br />

kæmpeskrummel<br />

(‘Folkets palads’) på<br />

tomten. Til komplekset<br />

hører også en pragtboulevard,<br />

der er lidt<br />

bredere og lidt længere<br />

end Champs d’Élysées.<br />

Da der også manglede<br />

en flod, fik han lige<br />

vupti vupti gravet sådan<br />

en lige ved siden af<br />

slottet.<br />

dracula<br />

landets nationalhelt<br />

hedder Vlad Ţepeş,<br />

også kendt som Vlad<br />

Spidderen eller Dracula.<br />

Han regerede landet<br />

i to korte perioder i<br />

1400-tallet, hvor det<br />

reelt var under tyrkisk<br />

overherredømme. Vlad<br />

hadede tyrkerne, så<br />

han dræbte dem, når<br />

han havde chancen.<br />

engang lod han 30.000<br />

spidde på én gang. Men<br />

han var ikke vampyr<br />

(det fandt bram Stoker<br />

på).<br />

Økonomi<br />

Under den kolde krig<br />

blev Østeuropa fjernstyret<br />

fra Moskva.<br />

Rumænien skulle kun<br />

producere landbrugsvarer,<br />

men Ceaucescu fik<br />

bygget en del industrikomplekser,<br />

- ofte<br />

ude på bøhlandet,<br />

hvor de nu ligger som<br />

osende kolosser, hvis<br />

de ikke er gået fallit.<br />

Udenom kører ludfattige<br />

bønder stadig rundt<br />

i deres hestevogne og<br />

slår korn med le. <strong>De</strong>t<br />

nybagte medlem af eU<br />

har ganske meget at<br />

indhente.<br />

5limba<br />

româna<br />

Rumænerne taler<br />

naturligvis rumænsk,<br />

som er et romansk<br />

sprog ligesom fransk,<br />

spansk og italiensk,<br />

men ikke umiddelbart<br />

forståeligt, selv hvis<br />

man kan et af disse.<br />

Mange rumænere af ældre<br />

dato forstår fransk<br />

eller russisk, mens engelsk<br />

er det foretrukne<br />

fremmedsprog blandt<br />

yngre mennesker.<br />

Bogstaverne ţ, ş, ă,<br />

â/î udtales som hhv. ts,<br />

sh, mumle-ø og et lidt<br />

rumænien<br />

Bukarest zoo<br />

Her går en dyrepasser i<br />

zoo tur med tigerungen<br />

buna.<br />

Høstakke<br />

Sådan ser høstakke altså ud<br />

i Rumænien. Disse står tæt<br />

ved kongeslottene i Sinaia.<br />

Draculas fødehjem<br />

I dette hus i Sighisoara blev<br />

Vlad Spidderen født. nu<br />

sælges der blodige bøffer.<br />

Killer Chicken<br />

Rumænerne har lært fast<br />

food-kulturens velsignelser<br />

at kende. Her Killer Chicken.<br />

Peleş, Sinaia<br />

Sinaia er kendt for skisport<br />

og kongeslotte, hvoraf Peleş<br />

er det mest overdådige.<br />

Hestevogn<br />

<strong>De</strong>tte var min udsigt, da<br />

toget holdt stille en time<br />

udenfor Sighişoara.<br />

Bogboder<br />

bogboderne på Calea Universitatea<br />

er vist inspireret af<br />

boderne ved Seinen i Paris.<br />

Sighişoara<br />

Sighişoara er en af<br />

Rumæniens bedst bevarede<br />

middelalderbyer.<br />

Smedje, Sibiu<br />

Sibiu, der er kulturhovedstad<br />

i 2007, har et stort frilandsmuseum<br />

ved navn Astra.<br />

slapt y.<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. nr. 28 28 / / Juni Juni 2007 2007 1


FRANKRIG<br />

besTigning af<br />

monT blanc<br />

Mont blanc er beliggende i det sydlige frankrig midt i alpemassivet og<br />

har status som Vesteuropas højeste bjerg. Kæmpen på 810 meter<br />

tiltrækker hvert år horder af bjergbestigere, som har en drøm om at nå<br />

toppen. det lykkes langtfra for alle.<br />

en lille gruppe bestående af Kristian Mody, Morten Vedersø, lars Munk,<br />

thomas Meinecke og undertegnede, Kenneth Hvolbøl, havde sat kurs<br />

mod eventyret. for at spare på udgifter til bagageovervægt møder vi alle<br />

op i lufthavnen iført adskillige lag tøj, 10 kilo tung håndbagage og de 2<br />

kilo tunge bjergstøvler. Vel ankommet til Chamonix finder vi en billig og<br />

udmærket campingplads, les arolles, i udkanten af byen.<br />

Chamonix<br />

MONT BLANC<br />

ITALIEN<br />

TeksT: kenneTh hvolbøl<br />

foTo: Thomas meineCke<br />

SCHWEIZ<br />

For at kontrollere den fysiske form klatrer<br />

vi dagen efter 1500 højdemeter op<br />

til ”le brevent”. et skilt for foden af stigningen<br />

fortæller, at det bør tage 4 timer<br />

og 45 minutter. Vi gør det på 3 timer,<br />

selvom ”knægtene” af og til utålmodigt<br />

må vente på mig. Fra le brevent tager<br />

vi os god tid til at nyde en fabelagtig<br />

udsigt over til Mont blanc og beslutter,<br />

at i morgen skal det være.<br />

Whiteout<br />

Vi tager liften op til Aiguille du Midi for<br />

derfra at angribe Mont blanc via Tacul<br />

og Maudit. <strong>De</strong>rved kommer man over<br />

hele 3 alpetoppe over 4000 meter. Vi<br />

iklæder os bjergudstyret, etablerer et<br />

reb-lag og forlader liftområdet gennem<br />

en istunnel. Herfra går det direkte ud på<br />

en ca. 50 cm smal bjergkam med flere<br />

hundrede meters fald på begge sider.<br />

Flere gange maser vi os forbi andre reblag,<br />

som er på vej tilbage til Aguille de<br />

Midi. <strong>De</strong>r er simpelthen ingen plads til at<br />

passere, så vi må af og til balancere lidt<br />

ned ad skråningen for at gøre plads.<br />

efter et par timers gang når vi til en passende<br />

lokation for etablering af vores<br />

camp. <strong>De</strong>t blæser lidt, så vi bygger en<br />

snevold rundt om campen for at skabe<br />

læ. Vi finder nogle klippestykker til at<br />

stabilisere teltene. nogle af klippestykkerne<br />

banker vi ned i sneen og binder<br />

teltsnorene omkring dem. Andre stabler<br />

vi på teltenes footprints og fylder op<br />

med sne. Disse foranstaltninger skulle<br />

få teltene til at klare selv den værste<br />

snestorm. For en sikkerheds skyld tøjrer<br />

vi også teltene til hinanden. Vinden tager<br />

til, og skyerne samler sig langsomt<br />

omkring bjergtoppene. Ved 19-tiden er<br />

det hundekoldt, så vi spiser et hurtigt<br />

pulvermåltid og kryber i soveposerne. I<br />

løbet af natten trækker det op til storm.<br />

3 <strong>De</strong>t sidste seje træk mod toppen. Flere har allerede opgivet<br />

at nå toppen og er på vej ned. Nu er det ren vilje der<br />

skal få os til toppen.<br />

53Ruten går på kanten af afgrunden, og det er vigtigt at man<br />

bevarer koncentrationen.<br />

5 Vores telte efter en kold og blæsende nat. Vi har for en<br />

sikkerheds skyld tøjret dem til hinanden.<br />

Vinden pisker fra Italien hen over Col du<br />

Midi og begraver vores lille lejr i sne.<br />

om morgenen gør det ondt i hele kroppen<br />

af at ligge ned, så vi kryber ud af<br />

teltet, trodser vinden og går op ad Tacul.<br />

Vinden og sneen pisker os i ansigtet, det<br />

er ubehageligt at gå, men vi går alligevel<br />

videre og kommer hurtigt højt op ad<br />

bjerget. Vi når til en kæmpe gletscherspalte<br />

midt på bjerget, hvor der går en<br />

smal snebro henover. Morten er først<br />

ovre, og jeg er den næste, men tøver.<br />

Faktisk har jeg overhovedet ikke lyst<br />

til at passere snebroen. Skyerne fejer<br />

hen over bjerget og forringer sigtbarheden.<br />

Af og til kan jeg skimte den blåsorte<br />

sammenpressede is langt nede i<br />

dybet. <strong>De</strong> andre hepper entusiastisk på<br />

mig. Jeg tager mig sammen og småløber<br />

over snebroen. Resten følger ubekymrede<br />

efter, og vi bevæger os videre<br />

opad. Vinden tager yderligere til, og jeg<br />

melder klart ud, at jeg mener det er<br />

uforsvarligt at gå videre. Sigtbarheden<br />

er omkring 5 meter, og vi har ingen mulighed<br />

for at orientere os. efter en kort<br />

diskussion beslutter vi os for at vende<br />

om. Vi prøver at følge vores spor, men<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


Solopgang på topdagen. <strong>De</strong>t er bitterligt<br />

koldt. Men vi bruger lige 5 minutter på at<br />

kigge på det storslåede syn.<br />

de er allerede føget til. <strong>De</strong>r er hvidt i alle<br />

retninger, og jeg kan knap se frem til<br />

næste mand i reblaget. Vi har Whiteout.<br />

Vores eneste orienteringsmulighed er, at<br />

terrænet går nedad, men vi har ingen<br />

anelse om, hvor vores lejr befinder sig.<br />

Så kommer der et lille hul i skyerne, og<br />

vi kan et kort øjeblik skimte teltene på<br />

Col du Midi. Med en vis lettelse når vi til-<br />

bage til teltene, og kort efter passerer en<br />

flok tjekkere vores lejr. Vi er alle uigen-<br />

kendeligt indhyllet i tøj fra top til tå, og<br />

som en flok mumier løfter vi en stiv arm<br />

til hilsen. <strong>De</strong> har etableret camp et par<br />

hundrede meter fra os. <strong>De</strong> har brugt en<br />

masse tid på at bygge en ca. 1,5 meter<br />

høj snemur i teltenes vindretning, så de<br />

har det rimeligt bekvemt bag muren. Vi<br />

tager hul på endnu et uinspirerende pul-<br />

vermåltid og kryber til køjs længe inden<br />

mørkets frembrud.<br />

tilbage til Chamonix<br />

Vi ligger spærret inde i teltet i 21 timer<br />

og er temmelig frustrerede, så noget<br />

må ske. Vinden har begravet vores telte<br />

i sneen. Vi graver os fri, og efter en kort<br />

rådslagning beslutter vi at gå ned til<br />

Chamonix. Hovedårsagen er, at tjekker-<br />

ne har hørt, at det først vil klare op om-<br />

kring lørdag. <strong>De</strong>t betyder, at de næste 3<br />

dage skal tilbringes i de trange telte, og<br />

det er vi afgjort ikke indstillet på. Vi bru-<br />

ger derefter lang tid på at grave teltene<br />

helt fri for at pakke sammen. Tjekkerne<br />

derimod kommer af sted længe før os på<br />

grund af deres grundige forarbejde med<br />

snemuren. belæsset med bagage går vi<br />

langsomt op mod Aguille du Midi. Vinden<br />

hyler og pisker sylespidse iskrystaller<br />

mod de få bare pletter blottet hud.<br />

Jeg frygter den sidste stejle stigning op<br />

imod liften, på den smalle grat, men det<br />

går, og vi kan udmattede gå igennem<br />

metallågen og is-tunnelen. En flok japanske<br />

turister er taget op med liften<br />

for at se på udsigten og bjergbestigere.<br />

Udsigt er der ikke meget af i dag, så<br />

vi får al opmærksomheden. Japanerne<br />

skiftes under stor moro til at løfte de<br />

næsten ufatteligt tunge rygsække, som<br />

de danske vikinger slæber på. <strong>De</strong>t afføder<br />

anerkendende udbrud, smil og nik.<br />

<strong>De</strong>res begejstring kender ingen ende,<br />

da Morten fyrer nogle japanske gloser<br />

af, hvorefter vi alle smilende trykker<br />

hænder. Vejret i Chamonix er smilende<br />

og solrigt. en næsten grotesk kontrast<br />

til vores lejr på Col du Midi.<br />

Vi prøver igen<br />

Morgenmadspatruljen, lars og Mody,<br />

møder gudhjælpemig Martin Anker<br />

nielsen og lars Hansen fra sidste års<br />

Pik lenin ekspedition. <strong>De</strong> er med en<br />

gruppe taget til Schweiz for at bestige<br />

Matterhorn. Dårligt vejr har tvunget<br />

dem til at give op, hvorefter de har<br />

vendt interessen mod Mont blanc. <strong>De</strong> er<br />

dog i tidsnød, og har ikke nået at akklimatisere<br />

sig.<br />

Mens vi reviderer bestigningsplanerne,<br />

ryster jorden under os. <strong>De</strong>t er et jordskælv.<br />

Ikke helt almindeligt på de kanter,<br />

fortæller campingpladsbestyreren<br />

os. Vi gyser og tænker på, hvilke laviner<br />

det udløser på bjerget. Jordskælvet bliver<br />

målt til 4,6 på Richterskalaen, det<br />

kraftigste i området siden 1905. et kig<br />

på vejrudsigten overbeviser os om, at<br />

vi må give det endnu en chance. <strong>De</strong>nne<br />

gang beslutter vi os for at angribe bjerget<br />

fra en anden side og tager bjergtoget<br />

ad en usandsynlig flot rute op til Nid<br />

D’aigle (Ørnereden) i 2372 meters højde.<br />

Vi går de sidste 800 højdemeter op til<br />

Tete’ Rousse’ hytten. Undervejs møder<br />

vi en flok nordjyske højskoleelever på<br />

vej ned. <strong>De</strong> har opgivet bestigningen på<br />

grund af dårligt vejr. Vejret er vådt og<br />

tåget, så vi beslutter at overnatte i Tete’<br />

Rousse’-hytten, frem for at bruge teltene.<br />

<strong>De</strong>n ambitiøse plan er at gå de 1700<br />

højdemeter herfra direkte mod toppen i<br />

nat. normalt går man fra Gouter hytten i<br />

3867m, hvilket kun er en stigning på ca.<br />

950 højdemeter. Morten og jeg går op<br />

for at tage bestik af den frygtede Gran<br />

Couloir. <strong>De</strong>t er et ca. 700 meters stejlt<br />

område, hvor sten og klipper jævnligt<br />

vælter ned. Mange bjergbestigere er<br />

blevet dræbt her. Som regel ikke fordi<br />

de er blevet ramt af de styrtende klipper,<br />

men oftest fordi de har forsøgt at<br />

undvige, tabt balancen og styrtet mange<br />

hundrede meter ned. <strong>De</strong>rfor er det vigtigt<br />

lige at kigge couloiren an i dagslys,<br />

inden vi skal passere den i nat.<br />

I et rigtigt møgvejr går Morten og jeg<br />

derop. Igen møder vi klatrere, som har<br />

opgivet en bestigning, og vi tvivler efterhånden<br />

på, om projektet vil lykkes.<br />

Morten og jeg kigger skeptisk hen over<br />

den ca. 150 meter brede couloir. <strong>De</strong>r er<br />

spændt en wire tværs over, som man<br />

kan hægte sig på via slynger og karabiner,<br />

men den hænger alt for højt til, at<br />

nogen kan få glæde af den. et mindre<br />

stenskred får os til at rynke brynene.<br />

Vi vender tilbage til gruppen med vores<br />

erfaringer.<br />

”står på en alpetop”<br />

lars Hansen er sammen med en ven<br />

nået op til Tete’ Rousse’. <strong>De</strong> nåede ikke<br />

det sidste tog op til nid D’aigle og er gået<br />

hele vejen. <strong>De</strong> ligner da også noget, der<br />

er løgn, og kryber hurtigt til køjs. Martin<br />

og resten af gruppen har besluttet ikke<br />

at forsøge en bestigning og venter nede<br />

i Chamonix. Vi aftaler at stå op til morgenmad<br />

kl. 01 og bese vejrsituationen.<br />

Minimumkriteriet er, at vi kan se nogle<br />

stjerner, ellers vil vi ikke tage mod toppen.<br />

Vi hopper ud af uldtæpperne på det<br />

aftalte tidspunkt, og jeg konstaterer, at<br />

der ikke er nogen stjerner at se. Mody<br />

er lidt mere tålmodig og får øje på en<br />

enkelt, så én mere, og nu myldrer de<br />

pludselig frem. Selvom det er fristende<br />

at krybe tilbage under tæpperne, må vi<br />

af sted. oppe ved Grand Couloir holder<br />

frosten på klippestykkerne, så der er ingen<br />

stenskred at høre. Vi ignorerer den<br />

dårligt placerede wire, holder vejret og<br />

småløber over couloiren. lars Hansen &<br />

Co. overhaler os i et gevaldigt tempo,<br />

som vi alle ryster på hovedet af. nu<br />

går det stejlt opad, og der er fæstnet<br />

hjælpe-wirere på klipperne. <strong>De</strong> er dog<br />

ikke altid til at stole på, for flere steder<br />

er boltene løse, så vi må nøje kontrollere<br />

bæreevnen, hver gang vi hægter os<br />

på. Vi går uden reb, da det er alt for<br />

besværligt og langsommeligt. Klipperne<br />

bliver snart sneglatte, og vi skifter til<br />

steigeisen for at stå bedre fast. <strong>De</strong>r er<br />

malet gule prikker på klipperne, men de<br />

kan ikke ses i mørke og slet ikke under<br />

nyfalden sne, så det er vanskeligt<br />

at finde vej. Flere gange ender vi i en<br />

blindgyde og må vende om.<br />

Ved halvsekstiden ankommer vi anstrengt<br />

til Gouterhytten. Herfra er der<br />

ca. 950 højdemeter til toppen, og vi<br />

kan se på pandelampernes lyskegler, at<br />

de, som har overnattet her, allerede er<br />

langt oppe ad bjerget. Fra Gouterhytten<br />

begynder den dybe sne, og vi får brug<br />

for skistavene. Vejret er klaret op, men<br />

det er bitterligt koldt. Vi når Dome de<br />

Gouter ved solopgang og bruger 5 minutter<br />

på at forevige det storslåede syn.<br />

Jeg er meget træt nu og hænger konstant<br />

efter gruppen, men lars Munk er<br />

en knag og venter tålmodigt på mig. Vi<br />

er nu så højt oppe, at der ikke er læ for<br />

vinden. Jeg lægger for sent mærke til,<br />

at mine fingre er stivfrosne. Jeg stopper<br />

op og finder med besvær et par<br />

ekstra handsker frem af rygsækken.<br />

<strong>De</strong>t hjælper ikke meget, fingrene er helt<br />

følelsesløse. Jeg begynder at motionere<br />

fingrene inden i handskerne mens jeg<br />

går, og efter en halv times tid begynder<br />

fingerspidserne at snurre og stikke,<br />

pyha! <strong>De</strong>r var jeg godt nok nervøs for<br />

alvorlige forfrysninger. Ved Vallot-nødhytten<br />

i 4300 meters højde møder vi<br />

lars Hansen siddende modløs i sneen.<br />

Vennen har givet op og er på vej ned<br />

med en fransk bjergguide. lars er på<br />

nippet til selv at give op. Vi genetablerer<br />

reb-laget og inviterer lars med. Vi<br />

går videre forbi store gletscherspalter<br />

og opad, tilsyneladende uden ende. Jeg<br />

går langsomt og hænger igen. Jeg siger<br />

til lars Munk at jeg ved, at jeg kan klare<br />

det, det kommer bare til at tage tid. Han<br />

nikker forstående og puffer mig opad.<br />

Hele tiden tror vi, at det er toppen vi<br />

kan se, men bliver gang på gang snydt.<br />

endelig, d. 10. september kl. 10.25, står<br />

vi på toppen af europa og omfavner lykkeligt<br />

hinanden. Vi tager de uundgåeli-<br />

ge gruppebilleder og glemmer helt lars<br />

Hansen, som sidder i sneen og stirrer<br />

apatisk ud over europa. Vores gruppe<br />

har det alle fint. Trætte, men vi har ikke<br />

skyggen af højdesyge. nogle begynder<br />

ligefrem at synge Shubiduas ”Står på en<br />

Alpetop, kigger på det sner. nu er jeg<br />

end’lig kommet helt herop- Hva’ fa’en<br />

sku’ jeg egentlig her?” Godt spørgsmål,<br />

grubler jeg, mens en antiklimatisk<br />

stemning breder sig indeni. Var det virkelig<br />

det hele? Hvorfor er jeg ikke mere<br />

ekstatisk? Jeg låner lars Munks mobiltelefon<br />

og ringer hjem (jo, den er god<br />

nok, man kan ringe hjem fra toppen).<br />

Alexander tager telefonen, og pludselig<br />

står det lysende klart for mig, hvad jeg<br />

har opnået. Jeg bryder ud i hulkende<br />

gråd af intens stolthed og livs-bekræftelse,<br />

da jeg hører hans stemme. Intet<br />

kan slå det jeg føler netop nu, og jeg<br />

kan dele følelsen med min søn, der dog<br />

ikke helt forstår, hvorfor far græder. Jeg<br />

må overbevise ham om, at jeg, trods<br />

gråden, har det fint. Rigtig, rigtig fint.<br />

nedtur<br />

efter en halv times tid på toppen begynder<br />

vi nedstigningen. På vej nedad<br />

slingrer lars Hansen faretruende. Han<br />

mangler værdifuld akklimatisering og<br />

har det tydeligvis ikke godt. Flere gange<br />

vælter lars om i sneen og bliver liggende.<br />

lars Munk må gang på gang samle<br />

ham op. Jeg tager rebet fra lars Munk,<br />

så han kan bære noget af lars Hansens<br />

oppakning. lars Munk ”taler” lars<br />

Hansen hele vejen ned til Gouterhytten.<br />

Vi har ikke energi til at gå ned ad de<br />

stejle klipper til Tete’ Rousse’, men kryber<br />

i stedet ind under Gouterhyttens<br />

lune uldtæpper.<br />

Kl. 02.00 rumsterer grupper af klatrere i<br />

hytten. <strong>De</strong> er ved at gøre klar til et topforsøg,<br />

men det ignorerer vi, og vender<br />

os tilfredse om på den anden side. efter<br />

12 timer på madrassen er vi klar til at<br />

gå det sidste stræk ned ad bjerget. lars<br />

Hansen er allerede gået, da hans gruppe<br />

i Chamonix var utålmodige efter at<br />

komme hjem. <strong>De</strong>t viste sig, at de var så<br />

utålmodige, at de rent faktisk var kørt<br />

og havde efterladt lars et telt og en<br />

flybillet. Noget tyder på, at personlige<br />

ambitioner og gruppens aftaler ikke helt<br />

var afstemt. <strong>De</strong>n slags kan have fatale<br />

følger på et bjerg, hvor man uventet kan<br />

blive afhængige af andres hjælp. Tilbage<br />

på campingpladsen fortæller vi alle, der<br />

gider høre på os, om bedrifterne på<br />

bjerget. Senere fejres succesen på vores<br />

”stamværtshus” The Jekyll, hvor vi<br />

under indtagelse af øl og whisky praler<br />

til alt og alle. nu er vi ligeglade, om de<br />

vil høre på os, for det skal de sgu!<br />

Vi har dog et enkelt hængeparti. Morten<br />

har medbragt et Dannebrog, som vil<br />

passe perfekt på væggen af den nye<br />

hytte i Tete’ Rousse’. Mody og Thomas<br />

er lige vel storskrydende og mener, at<br />

de da sagtens kan smutte derop, hvis<br />

altså bare det ikke koster noget. Resten<br />

af gruppen smider prompte 40 euro på<br />

bordet. nu sidder de i saksen og kan<br />

ikke krybe udenom. Klokken meget tidligt<br />

næste morgen vågner de to rapkæftede,<br />

iklæder sig bjergudstyret og tager<br />

bus, lift og bjergbanen for at gå de sidste<br />

par timer op til Tete’ Rousse’. Ved siden<br />

af det russiske og tibetanske flag banker<br />

de Dannebrog op på væggen. Flaget er<br />

signeret af fem bjergbestigere og påført<br />

”Mt. blanc, 4810m, 10/9 kl. 10.25-2005”.<br />

3 Endelig har vi nået toppen og vi får taget det<br />

uundgåelige gruppebillede. Hele vores gruppe<br />

har det meget fint. Vi er trætte, men ingen af<br />

os har højdesyge.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


med naum på ekspedition i<br />

kirgisistan<br />

TeksT og foTo: gerner Thomsen<br />

Kirgisistan: Centralasiens bjergland nummer<br />

ét – kun tangeret af naboen tadsjikistan.<br />

Her krydser store bjergkæder som Pamir og<br />

tian shan klinger i 7000 meters højde, mens<br />

sneleoparder, fårehyrder og yetien kæmper<br />

om pladsen på de stejle bjergskråninger.<br />

tag med naum på ekspedition i dette<br />

gudsbenåede bjergland, hvor 7 pct. af<br />

territoriet dækkes af høje bjergområder.<br />

tiden er skruet tilbage til de kaotiske år efter<br />

sovjetunionens opløsning.<br />

<strong>De</strong>t var ikke kun en kvælende varme,<br />

der mødte mig udenfor lufthavnsbygningen<br />

i Fergana. <strong>De</strong>t var også en lille irriterende<br />

ukrainer ved navn naum. Visse<br />

personer behøver man kun at kende i få<br />

minutter, før de bliver trættende. naum<br />

var én af den slags, og desværre viste<br />

han sig også at være ”ekspeditionens”<br />

leder. Fra første minut pralede han med<br />

de mange medaljer, han havde vundet<br />

i sin egenskab af ”Master of Sport” (en<br />

sovjetisk hæderstitel, der blev givet indenfor<br />

bl.a. bjergsport), men det stod<br />

hurtigt klart, at det var laurbærrene,<br />

han hvilede på. Af ydre var manden lille,<br />

snusket og lettere fedladen, og bare den<br />

lille tur over til bilen med min rygsæk<br />

var ved at tage livet af ham. ”Du og Jens<br />

er specialister, derfor har I fået turen til<br />

spotpris”, nåede han pustende og støn-<br />

nende at gentage fem-seks gange, før vi<br />

sad i bilen. <strong>De</strong>t var 1992 – året efter kup-<br />

pet mod Gorbatjov, og Sovjetunionen<br />

var opløst i Rusland og 14 nye stater.<br />

Usbekistan, hvor vi nu befandt os, var<br />

et af de nye selvstændige lande, men<br />

det var stadig svært at arrangere ting<br />

som f.eks. visum til denne del af verden.<br />

<strong>De</strong>rfor havde jeg lavet en blind date<br />

med Jens og hans kæreste bente, som<br />

jeg faktisk aldrig havde mødt før. Med<br />

et dansk rejsebureau som mellemled<br />

havde vi fundet sammen om et vandreprojekt<br />

i Kirgisistan – med mødested og<br />

udgangspunkt i Fergana og med naum<br />

og hans ukrainske rejsebureau som ar-<br />

rangør. Jens og bente havde brugt de<br />

indledende uger på at rejse med tog<br />

fra Ukraine til Usbekistan for at opleve<br />

de gamle silkevejsbyer bukhara og<br />

Samarkand. Jeg havde taget den hurtigere<br />

løsning med fly via Moskva.<br />

I gårdhaven under vinrankerne sad<br />

bente og Jens og ventede spændt. <strong>De</strong>t<br />

vil dog sige, det jeg først tolkede som<br />

et spændt ansigt på Jens, viste sig at<br />

være hans krampagtige forsøg på at<br />

undgå endnu et toiletbesøg. Jens havde<br />

tilranet sig en dårlig mave i Usbekistans<br />

snuskede gadekøkkener, og bakterierne<br />

fejrede fortsat store triumfer under<br />

spektakulære slag i hans mave og<br />

tarmkanaler. Vi faldt hurtigt i god snak<br />

og blev på rekordtid enige om at være<br />

trætte af naum.<br />

På jagt efter bil og benzin<br />

I gårdhaven sad også en russisk mor med<br />

sin søn – det var dem, som ejede huset,<br />

og som vi boede hos. Sønnen havde været<br />

med i den sovjetiske Afghanistankrig,<br />

men det var tydeligvis tabu. ”<strong>De</strong>n<br />

slags er bedst at glemme”, gentog moren<br />

flere gange, hver gang nogen berørte<br />

emnet. Ved siden af Jens og bente<br />

sad desuden tre andre ukrainere, som<br />

viste sig alle at skulle med på vandreturen.<br />

<strong>De</strong>r var nikolaj, en ung sympatisk<br />

fyr fra landbrugsskolen i Kiev, og så var<br />

der en ældre herre, der altid blev tiltalt<br />

”Alexander Alexandrovitj” (dengang som<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


i dag er det almindelig høflighed at tiltale<br />

ældre russiske personer med fadernav-<br />

net). endelig var der Ivan, Alexanders<br />

barnebarn på 15 år, der sagde så lidt, at<br />

man blev i tvivl, om han var stum.<br />

<strong>De</strong> næste dage gik med at finde en bil.<br />

<strong>De</strong>n slags opgaver skal man aldrig under-<br />

vurdere i ex-Sovjetiske lande – særligt<br />

ikke når tiden skrues tilbage til de kao-<br />

tiske 1990’ere, hvor alt lige fra toiletpa-<br />

pir til spegepølse kunne være umuligt at<br />

opdrive. naum og nikolaj måtte stemme<br />

dørklokker i hele byen for at opdrive et<br />

terrængående køretøj med plads til otte<br />

personer. Da det endelig lykkedes, tog<br />

det en dag mere at opdrive benzinen.<br />

Forløsningen kom på eftersøgningens<br />

andendag, da en skrotmoden skramlekasse<br />

af en fåretransport rullede op foran<br />

porten til gårdhaven. naum stod og<br />

kommanderede på ukrainsk, mens alt<br />

vores habengut blev smidt op på ladet<br />

og blandede sig med fårelort. bagefter<br />

satte vi os selv ovenpå rygsækkene – vi<br />

var på vej! Fergana-dalens frodige landbrugsområder<br />

og plantager gled forbi i<br />

den lave aftensol, mens vi nød den kø-<br />

lige brise fra ladet af vognen. På et tidspunkt<br />

drejede vi væk fra hovedvejen, og<br />

aften blev til nat, mens fåretransporten<br />

hostede og hakkede sig op ad bjergvejene.<br />

et eller andet sted i natten blev<br />

Usbekistan til Kirgisistan, men ingen<br />

lagde mærke til præcist hvor, for dengang<br />

var grænserne endnu ikke bevogtet<br />

mellem de to lande. <strong>De</strong>r var kun de<br />

spredte landsbyer med hujende unger og<br />

gøende hunde til at fjerne opmærksomheden<br />

fra den funklende stjernehimmel.<br />

et sted over midnat stoppede vejen – og<br />

det samme gjorde chaufføren heldigvis.<br />

Vi blev sat af og kunne for første gang i<br />

vores liv betræde kirgisisk jord. Vi spottede<br />

en forladt skurvogn, som gav husly<br />

for resten af natten.<br />

ekspeditionens første dage<br />

Man kan sige meget skidt om naum,<br />

men han havde trods alt valgt området<br />

med omhu for passionerede bjergnørder.<br />

<strong>De</strong>t var således svært holde begejstringen<br />

tilbage, da vi næste morgen kunne<br />

se, hvilket herligt sted vi var havnet. Vi<br />

befandt os i en snæver floddal, midt i<br />

Pamir-Alai-bjergkæden i det sydvestlige<br />

3 Lejr nedenfor Kindik-passet (4482 m), der rejser sig i<br />

baggrunden som en hvid snemur.<br />

5Endelig dukker Naum op på toppen af Kindik-passet<br />

– flere timer efter resten af gruppen.<br />

5 Alexander Alexandrovitj har dækket ansigtet for at undgå<br />

solskoldning i den store højde på vej mod Kindik-passet.<br />

hjørne af Kirgisistan, med 3000-4000 m<br />

høje bjerge på alle sider. området var<br />

dengang som i dag stort set ukendt af<br />

vestlige bjergturister, da al opmærksomhed<br />

falder på det sydligere bjergmassiv<br />

med Peak lenin. ”Selv russiske turister<br />

har næppe nogensinde sat deres ben i<br />

dette område”, erklærede naum med en<br />

højtidelighed, som kun en ekspeditionsleder<br />

kan udstråle, mens han foldede en<br />

håndtegnet skitse ud over områdets tinder<br />

og floder, der grangiveligt lignede et<br />

skattekort fra Indiana Jones.<br />

<strong>De</strong> næste dage gik vi østpå op gennem<br />

floddalen, der hurtigt snævrede ind til<br />

en kløft. overnatningen foregik i små<br />

ekspeditionstelte af ukrainsk herkomst,<br />

hvor oversejlet bestod af tynde plastikpresenninger,<br />

og maden blev tilberedt<br />

over bål ud fra dåsekonserveres, kartofler<br />

og andet typisk russisk ”ekspeditionsmad”,<br />

som naum havde fordelt<br />

mellem deltagerne. en aften insisterede<br />

naum af ukendte årsager på at slå lejr<br />

for foden af en 100 m lodret klippevæg,<br />

hvor det var tydeligt at klippestykker<br />

jævnligt faldt ned. Jens, bente og jeg<br />

forsøgte på diplomatisk vis at overtale<br />

manden til at flytte lejren et par hundrede<br />

meter væk, mens de øvrige deltager<br />

på bedste russiske vis forholdt sig loyalt<br />

til ekspeditionslederens ideer, hvor vanvittige<br />

de end måtte være. naum endte<br />

med at give sig, men der var sket en tillidsbrist,<br />

og stemningen mellem ham og<br />

os danskere blev herefter kun dårligere.<br />

forhandling i hyrdeteltet<br />

en dag stod det pludseligt klart, at vi ikke<br />

længere kunne gå på Kichik Alai-flodens<br />

venstre bred, som vi havde fulgt siden<br />

starten af turen. en lodret klippevæg<br />

over den frådende flod spærrede vores<br />

videre fremfærd, som indtil da havde<br />

været en ren picnic. naum kløede sig lidt<br />

i det krøllede hår og forsøgte formentlig<br />

at huske noget af alt det, han i fordums<br />

tid havde lært i sin egenskab af ”Master<br />

of Sport”. Pludselig lyste han op – løsningen<br />

gik jo lige derovre på den modsatte<br />

side af floden! To hyrdedrenge havde set<br />

den usædvanlige flok af rygsækbærende<br />

mennesker og var kommet ned til floden<br />

for at opklare fænomenet. Floden larmede<br />

så meget, at det var umuligt at råbe<br />

dem op, men det var der råd for. Hurtigt<br />

fik Naum og Nikolaj bundet et brev fast<br />

til en lille sten sammen med et par bolsjer.<br />

I brevet stod: ”Sig til jeres far, at<br />

vi har brug for heste. Sig desuden, at vi<br />

har vodka”. Stenen blev kastet over på<br />

den anden side af floden, og de to hyrdedrenge<br />

samlede den op, læste brevet og<br />

forsvandt udenfor synsvidde.<br />

efter højst 10 minutter kom der to<br />

granvoksne hyrder ridende, som uden<br />

problemer forcerede floden over til os.<br />

naum trådte i karakter, og gav hyrderne<br />

indtryk af, at vi var en stor international<br />

ekspedition udsendt af Ukraines<br />

præsident, og at de næppe ville komme<br />

til at fortryde at hjælpe os over på den<br />

USBEKISTAN<br />

KASAKHSTAN<br />

anden side af floden. Om aftenen sad<br />

vi og drak grøn te i hyrdernes telt, der<br />

var en stor rund jurte (filttelt) a la det,<br />

som man finder i resten af Centralasien<br />

og i Mongoliet. naum fortsatte med at<br />

optræde som verdensmand og betone<br />

ekspeditionens vigtighed og internationale<br />

bevågenhed, mens han overrakte<br />

sit visitkort til de venligt lyttende,<br />

men tydeligvis uforstående hyrder. På<br />

et tidspunkt, hvor hyrderne var ved at<br />

tabe tråden, hev naum vodkaen frem<br />

og bragte et emne på banen, der skulle<br />

sikre ekspeditionens succes, selv med<br />

hans egen dårlige kondition. ”Hjælp os<br />

med at transportere rygsækkene over<br />

det næste bjergpas, så får I vores vodka<br />

og penge til gengæld”, sagde naum. <strong>De</strong><br />

to hyrder snakkede lidt sammen på deres<br />

eget sprog – det var tydeligt, at de<br />

var klar over, hvem som havde fat i den<br />

tykke ende af rebet, og de udnyttede situationen<br />

til at presse naum for endnu<br />

flere penge og vodka. Til sidst var der en<br />

aftale, og den sidste te blev drukket.<br />

over Kichik-alai med<br />

naum på slæb<br />

om morgenen blev de to heste læsset<br />

med syv store rygsække, og i langsom<br />

Kirgisistan<br />

gang bevægede vi os op mod Kichik-<br />

Alai-passet (4158 m), mens de overlæssede<br />

heste gik ved siden af os. <strong>De</strong>t var<br />

første gang i mit liv, at jeg kom tæt på<br />

nomadelivet, men jeg var klar over, at<br />

det ikke blev den sidste. <strong>De</strong> to fårehyrder<br />

udviste en ligevægt og selvtilfredshed,<br />

der fik mig til at sværge, at jeg ville<br />

være kirgisisk fårehyrde i mit næste liv.<br />

Hvilket privilegium at kunne få lov til<br />

at leve et afstressende liv i dette underskønne<br />

landskab af kløftede bjerge<br />

og græsgrønne enge, hvor dagligdagen<br />

kun går ud på at drikke te, spise og<br />

måske flytte lidt rundt på fåreflokken.<br />

Hyrdernes hunde var store som ulve, og<br />

det fik os til at spørge, om yetien nogen<br />

sinde var blevet se på disse kanter. <strong>De</strong>t<br />

var tydeligvis et spørgsmål, som blev<br />

taget alvorligt. <strong>De</strong>n ene af hyrderne<br />

kunne berette, at han havde set et glimt<br />

af yetien i efteråret i et område tæt på<br />

det sted, hvor vi gik nu.<br />

<strong>De</strong>r blev holdt mange pauser på vej op<br />

mod passet – ikke så meget på grund<br />

af hestene eller os andre, men mest<br />

på grund af naum, der hele tiden haltede<br />

bagefter. Hver gang han kom op<br />

til os andre, så spurgte han bente på sit<br />

gebrokne engelske: ”ok, bente?”. <strong>De</strong>r<br />

var ingen speciel grund til at bekymre<br />

sig om Bente, der fulgte fint med, men<br />

naum havde åbenbart et veludviklet beskyttergen<br />

overfor kvinder, der måske<br />

samtidig skulle skjule hans egen håbløse<br />

formåen.<br />

Sidst på dagen stod vi i toppen af passet<br />

med udsigt til områdets høje tinder.<br />

Mod sydøst knejsede Peak Skobeleva<br />

(5051 m), mens grønne dalstrøg og et<br />

utal af unavngivne toppe fortonede sig<br />

i alle andre retninger, lige så langt øjet<br />

rakte. Idyllen forsvandt dog på et splitsekund,<br />

da en snebyge blæste ind over<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

Fergana<br />

Fårehyrdernes hunde er store som ulve og<br />

sørger selv for maden.


Kamelerne trives glimrende i de store højder<br />

og bruges af hyrderne som transportdyr.<br />

området og ødelagde panoramaet for de<br />

næste par timer. Hyrderne trak i deres<br />

filtkåber, russerne i deres plastikpon-<br />

choer, mens vi danskere trak hætten op<br />

på vores goretex-jakker. lidt nedenfor<br />

passet fandt vi en teltplads og sagde<br />

farvel til hyrderne.<br />

Ud på aftenen klarede vejret op, og vi<br />

fandt de to primusbrændere frem, som<br />

skulle bruges til madlavning over trægrænsen.<br />

Som det var sket et par gange<br />

tidligere, så kom der store stikflammer<br />

op af den ene brænder, men det<br />

plejede at gå i sig selv. Af uforklarlige<br />

årsager gik der dog denne gang panik<br />

i naum, selv om brænderen stod på<br />

jorden langt fra noget brændbart. Han<br />

greb resolut brænderen i sin hånd, og<br />

kylede den ud i en nærliggende flod. <strong>De</strong>t<br />

hjalp. Stikflammen forsvandt, men det<br />

samme gjorde brænderen, som vi aldrig<br />

så mere. bagefter kløede naum sig lidt<br />

i håret, som han havde for vane, når<br />

der opstod en uventet situation, mens<br />

han pustede på hånden, der havde holdt<br />

brænderen.<br />

en kamel træder til<br />

<strong>De</strong> næste dage bredte landskabet sig ud<br />

i en stor åben dal, som gjorde det nemt<br />

for alle andre end naum at holde et højt<br />

tempo. På kanten af dalen tårnede de<br />

høje toppe fra Pamir-Alai-bjergkæden<br />

sig fortsat op, og selv om det kan lyde<br />

åndssvagt, så dukkede der ind imellem<br />

noget så malplaceret som kameler op i<br />

dette bjerglandskab. Helt malplaceret<br />

var de nu ikke, for de tilhørte som regel<br />

en hyrdefamilie i nærheden og blev<br />

brugt som transportdyr.<br />

en dag kom vi til en lille landsby med<br />

en halv snes jurter, hvor en hel klan af<br />

fårehyrder boede. børnene var ved at<br />

sprænges af nysgerrighed, mens de<br />

voksne mere diskret fulgte ekspeditionens<br />

indtog i landsbyen. naum fandt<br />

klanens ældste medlem, der bar et<br />

hvidt fipskæg på længde med Mogens<br />

lykketofts i hans storhedstid. På hovedet<br />

sad en stor kirgisisk fårehat, der<br />

ifølge landets tradition skal være særlig<br />

høj hos gamle personer for at kunne<br />

rumme al den visdom, som kun ældre<br />

kan opnå. naum begyndte sin sædvanlige<br />

optræden med visitkort og omtale<br />

af ekspeditionen som den største siden<br />

Vasco da Gamas sørejser, mens hyrderne<br />

lyttede andægtigt. Vi blev inviteret<br />

til at overnatte i jurterne og fik friskbagt<br />

pandebrød med syrnet yakoksemælk til<br />

aftensmad.<br />

naum var som sædvanligt på forkant<br />

med de svære passager, og næste dag<br />

havde han aftalt med hyrderne, at en<br />

kamel skulle hjælpe os op til foden af<br />

Kindik-passet i 4482 m. Jeg skal sent<br />

glemme det billede af en overlæsset kamel,<br />

der før solnedgang i et adstadigt<br />

tempo bevægede sig op mod passet<br />

med vores rygsække, mens den med<br />

jævne mellemrum lagde en kamellort på<br />

de smalle fårestier. <strong>De</strong>n store oppakning<br />

ville formentlig kunne få enhver dyreven<br />

på barrikaderne, men kamelen så ud<br />

som om, at alt var normalt. Måske det<br />

var rigtigt, at den kunne bære 600 kg,<br />

som hyrderne påstod. efter en lang dag<br />

blev rygsækkene sat af ved en gletsjersø<br />

i cirka 4000 m’s højde. Kamelen stillede<br />

sig op og drak et par hundrede liter<br />

vand, mens hyrderne fik deres vodka og<br />

penge. I baggrunden rejste Kindik-passet<br />

sig, der mest af alt lignede en lodret<br />

snevæg. Men stejle stigninger ser altid<br />

værre ud på afstand, og nikolaj, Jens og<br />

jeg brugte resten af dagen til at træde et<br />

spor op gennem sneen til tæt på toppen<br />

af passet, så det ville være nemmere at<br />

indtage med rygsæk næste dag.<br />

Hjemrejse med<br />

falsk identitet<br />

efter en kold nat i højden begyndte bestigningen<br />

næste morgen i perfekt solskinsvejr<br />

fra en skyfri himmel. naum<br />

haltede som sædvanligt bagud, men<br />

det var vi blevet så vant til, at vi knap<br />

ænsede det. <strong>De</strong>t tog vel det meste af<br />

tre-fire timer, før passet var indtaget ad<br />

en zigzag rute, der tog brodden af den<br />

værste stigning. <strong>De</strong>t største problem var<br />

den dybe sne, men her var det tiltrådte<br />

spor fra dagen før guld værd. Udsigten<br />

fra toppen var storslået. Mod nord fangede<br />

øjet de store toppe i Pamir-Alaibjergkæden<br />

med Peak Skobeleva (5051<br />

m) og andre unavngivne toppe i samme<br />

højder. Mod syd – på den anden side<br />

af den brede dal med Kyzil-Suu-floden<br />

– rejste de høje toppe fra Pamir-massivet<br />

sig med Peak lenin (7134 m) og<br />

Peak Kommunisme (7495 m). naum så<br />

vi som en lille mørk plet langt nede i<br />

det fjerne på skråningen. <strong>De</strong>r gik vel en<br />

time eller to, så endelig dukkede hans<br />

krøllede hårtop op nede fra dybet. <strong>De</strong>t<br />

første han sagde, var selvfølgelig: ”ok,<br />

bente?”.<br />

Sådan endte turen – stort set. Vi kom<br />

ned på den anden siden af Kindik-passet,<br />

hvor Jens de næste uger skulle<br />

prøve kræfter med Peak lenin, som han<br />

besteg på rekordtid. Jeg tog senere tilbage<br />

til Ukraine sammen med naum og<br />

de tre andre ukrainere for at fortsætte<br />

mit sabbatår i ex-Sovjet.<br />

I lufthavnen på vejen tilbage mod<br />

Moskva forklarede naum, at han havde<br />

købt min flybillet til russiske priser<br />

(dengang var flybilletter til udlændinge<br />

dyrere end til russere). <strong>De</strong>t eneste problem<br />

var, at den var købt i en anden<br />

russers navn, da mit selvsagt ikke lød<br />

særligt russisk. naum havde dog forberedt<br />

sig godt, så han udstyrede mig<br />

med et ukrainsk pas, der stemte overens<br />

med billetten, og bagefter gav han<br />

mig et par udslidte træningsbukser og<br />

russiske fletsandaler, som jeg blev bedt<br />

om at iføre mig.<br />

nikolaj tog mit kameraudstyr og andre<br />

ting, der kunne give mistanke om min<br />

falske identitet, og i ventesalen udstyrede<br />

naum mig med en dugfrisk udgave<br />

af avisen Pravda, som jeg fik besked<br />

på at læse interesseret i. Hvis jeg blev<br />

spurgt om noget, så skulle jeg blot svare<br />

”da” eller ”njet” efter bedste skøn. <strong>De</strong>t<br />

gik faktisk helt smertefrit og uden problemer<br />

– og på den måde endte naums<br />

ekspedition, der trods mandens utålelige<br />

opførsel dog siden inspirerede mig<br />

til flere gensyn med fårehyrderne på de<br />

kirgisiske bjergskråninger.<br />

TeksT og foTo: Jakob øsTer<br />

Med politiet i hælene over verdens tag<br />

Fra Lhasa til Kathmandu i firehjulstrækker gennem Himalayas<br />

bjerge. umiddelbart lyder det besnærende, men læs her, hvordan<br />

det lykkedes at blive stemplet som spioner, og om at rejse gennem<br />

et af verdens smukkeste lande med den kinesiske ordensmagt<br />

pustende os i nakken.<br />

over Middle Hills til<br />

Kathmandu<br />

<strong>De</strong>t tager det meste af et rædselsfuldt<br />

døgn at komme til Kathmandu. bussen<br />

er et gammelt faldefærdigt monstrum af<br />

en metalkasse. ‘namaste’ står der venligt<br />

på siderne over to gyldne hænder,<br />

der former den karakteristiske nepalesiske<br />

hilsen - men hilsenen er det eneste<br />

venlige ved denne bus. Chaufføren<br />

er en ung sikh med et langt fuldskæg<br />

og en kæmpe turban. Han griner ma-<br />

nisk og snakker højlydt med de forreste<br />

passagerer samtidig med, at han<br />

med faretruende høj fart kaster bussen<br />

rundt i hårnålesving efter hårnålesving<br />

op over Middle Hills og mod Kathmandu<br />

Valley. om natten opgiver vi at sove.<br />

Fra bussens tag kommer underlige lyde<br />

af levende væsener, der desperat tripper<br />

hen over taget, mens bussen bare<br />

svinger og svinger. <strong>De</strong>t viser sig, at<br />

en passager har medbragt en flok geder,<br />

som er bundet fast oppe på taget.<br />

Panikslagne kæmper de sammentøjrede<br />

geder for at holde balancen.<br />

naturligvis er det den samme chauffør,<br />

der kører hele turen kun afbrudt af to<br />

timers pause, hvor han lægger sig til<br />

at sove på sit sæde. Ved daggry ræser<br />

vi nedad mod Kathmandu-dalen, igennem<br />

de skarpe bjergsving, og kigger ud<br />

over skrænter med flere hundrede meters<br />

fald. Vi passerer vrag af busser og<br />

lastbiler, der ligger sammenkrøllede for<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1


foden af skrænterne. <strong>De</strong>t er ikke me-<br />

get, der skal til for at forvandle vores<br />

store metalkasse til en dødsfælde, men<br />

vores lokale medpassagerer virker helt<br />

upåvirkede. Da vi endelig ankommer,<br />

stavrer vi med stadig rystende knæ<br />

rundt i Thamel, backpacker-ghettoen i<br />

Kathmandu, finder hurtigt et hotel og<br />

går i brædderne.<br />

turplanlægning i<br />

hustlernes hule<br />

Thamel er en skøn blanding af hippier<br />

og backpackere. Handlende i evig kon-<br />

kurrence faldbyder deres varer til de alt<br />

for få turister, der for tiden finder vej<br />

til nepal. Vi bruger mange forbistrede<br />

dage på at arrangere vores tur til Tibet,<br />

men må sande, at det i dette kvarter er<br />

lige så let at købe en individuel rejse til<br />

Tibet, som at få klar besked om, hvornår<br />

et pashmina-sjal er ægte. Sælgerne<br />

bekymrer sig mest om, hvad kunderne<br />

gerne vil høre og har et ganske liberalt<br />

forhold til sandheden. Alt kan lade sig<br />

gøre! Men at komme til Tibet fra nepal<br />

uden at være del af en organiseret<br />

gruppetur er trods løfter om det modsatte<br />

ikke lige ud ad landevejen. <strong>De</strong> kinesiske<br />

myndigheder er på vagt overfor<br />

alle, der på egen hånd ønsker at rejse til<br />

dette lukkede land. Man skal have både<br />

visum til Kina og rejsetilladelse til Tibet<br />

fra TTb – Tibet Tourism board. Kinesisk<br />

visum fixer ambassaden - under den paradoksale<br />

forudsætning, at man fortæller<br />

dem, at man skal til Kina, men endelig<br />

ikke til Tibet. Alt hvad vi desuden<br />

skal bruge her i Kathmandu er en flybillet<br />

– enkelt til lhasa - samt hjælp til at<br />

skaffe individuel rejsetilladelse til Tibet.<br />

Vi finder et skummelt bureau i Thamel,<br />

der billigt kan klare begge dele.<br />

Vores plan er at blive i lhasa længe<br />

nok til både at kunne akklimatisere os<br />

3 Vejen passerer i disse øde egne tæt forbi nogle<br />

af verdens højeste bjerge. Kører man som her<br />

ikke i kortege er det med at have benzin nok<br />

på bilen.<br />

3Med firehjulstrækker langs ’himmelens landevej’.<br />

Vi er drejet fra Friendship Highway og<br />

kører ad grusveje langs verdens tag.<br />

til den højde, som byen ligger i, og nå<br />

at se alle byens mange seværdigheder.<br />

<strong>De</strong>refter vil vi i lhasa booke os ind på<br />

en firehjulstrækkertur over Himalaya,<br />

forbi Mount everest base Camp – som<br />

man i Tibet har været så elskværdige at<br />

anlægge en vej helt op til, så man slipper<br />

for at vandre i dagevis - og tilbage<br />

til Kathmandu. Helt så let går det desværre<br />

ikke. Vores skumle rejsebureau<br />

meddeler os dagen før, vi skal flyve til<br />

lhasa, at reglerne for individuel rejse<br />

er ændrede, så de alligevel ikke kan udstede<br />

flybilletter til os, med mindre vi vil<br />

med på deres gruppetur. <strong>De</strong>t lugter lidt<br />

af, at de hellere vil sælge os en komplet<br />

pakkerejse end en billig flybillet. Da der<br />

kun er ét fly om ugen fra Kathmandu<br />

til lhasa, og vi ikke har nogle billetter,<br />

ender vi med at strande i Kathmandu<br />

en ekstra uge. efter et større skænderi<br />

lykkes det os at få vores penge tilbage,<br />

og i stedet køber vi billetter til ugen efter<br />

med et andet selskab, der siger, at<br />

de godt kan sende individuelle rejsende<br />

til Tibet. Heller ikke dette forsøg viser<br />

sig dog helt uproblematisk. <strong>De</strong>nne gang<br />

er vores flybilletter gået i orden, men<br />

nu er der åbenbart opstået problemer<br />

med vores individuelle rejsetilladelse.<br />

Vi får at vide, at der ’er en lille risiko<br />

for at blive afvist i lufthavnen i lhasa,<br />

men at vi nok vil blive sluppet ind mod<br />

at betale en ‘bøde’ til immigrationspolitiet’.<br />

Trætte af hustlere, trætte af<br />

komplicerede regler, der åbenbart ændrer<br />

sig med dags varsel, og trætte af<br />

Kathmandu, tager vi chancen og tager<br />

af sted.<br />

den forbudte by<br />

Flyveturen over Himalaya må kandidere<br />

til titlen som verdens smukkeste: blå<br />

himmel, høje sneklædte bjerge så langt<br />

øjet rækker og udsigt til Mount everest<br />

fra nært hold. Men vi kommer hurtigt<br />

ned på jorden, da vi lander i lufthavnen<br />

i lhasa, hvor alle individuelle rejsende<br />

tilbageholdes. <strong>De</strong>t kommer dog ikke<br />

helt bag på os – og det gør den efterfølgende<br />

bøde på 60$ for at rejse ind<br />

i landet på individuel basis heller ikke.<br />

Men bekymringens sved begynder at<br />

løbe, da de andre individuelle rejsende<br />

lukkes ind i landet, og Charlotte og jeg<br />

som de eneste bliver tilbageholdt yderligere<br />

en time i immigrationen, mens der<br />

højlydt diskuteres hen over hovederne<br />

på os på uforståeligt kinesisk. Til sidst<br />

bliver vi reddet af Chuda, den tibetanske<br />

guide, der hører til det selskab, vi<br />

har købt billetterne af. Vi lukkes endelig<br />

ind i landet og en temmelig bekymret<br />

Chuda insisterer på, at vi følger med i<br />

hans lille gruppetursbus ind til centrum<br />

af lhasa.<br />

På vej ind til byen får vi de første glimt<br />

af dette sære land. lhasa ligger på et<br />

plateau i 3600 meters højde. På vejene<br />

kører æselkærrer og vildt overlæssede<br />

gamle traktorer ført af tibetanere med<br />

bjørneskindshuer og røde frostsprængte<br />

kinder. Fra lang afstand ser vi for<br />

første gang det monumentale 13 etager<br />

høje Potala trone sig majestætisk op<br />

over byen. Potala, vinterpaladset, har<br />

fungeret som hjemsted for 14 inkarnationer<br />

af Dalai lamaer. Imens i bussen<br />

prøver Chuda manisk at overtale os til<br />

at tage med på hans gruppetur, der skal<br />

føre hans gruppe med firehjulstrækkere<br />

tilbage over Himalaya til Kathmandu. Vi<br />

er ikke interesserede og forlader inde<br />

i centrum resten af gruppen og en nu<br />

nærmest panisk Chuda, der til vores<br />

store forbløffelse løber efter os og midt<br />

på gaden forsøger at rive den rejsetilladelse<br />

vi har kæmpet så hårdt for i<br />

stykker! et ildevarslende og temmelig<br />

mystisk optrin.<br />

blacklistede som spioner<br />

lhasa er delt op i en tibetansk og en<br />

kinesisk bydel. To forskellige verdener,<br />

den ene religiøs, gammeldags og fattig,<br />

den anden moderne og langt rigere.<br />

om aftenen spiser vi på en restaurant i<br />

den fattige tibetanske del af byen. over<br />

en yak-bøf møder vi et par hårde halse,<br />

der har fundet vej til dette lukkede land:<br />

ottvar, en norsk solo-bjergbestiger, der<br />

ugen forinden måtte give op lige før<br />

camp 3 i 7400 meters højde på everest,<br />

og langskæggede Paul, der er rejst alene<br />

over land fra Skotland gennem Iran,<br />

Afghanistan, Pakistan og Kina. I restauranten<br />

er også et par kinesere med<br />

pæne mapper og frakker. Vi har en sær<br />

fornemmelse af at blive overvåget, og<br />

det undrer os, hvad et par officielt udseende<br />

kinesere laver i en billig, tibetansk<br />

restaurant.<br />

Svaret får vi, da det tidligt næste morgen<br />

banker på døren til vores hotel-<br />

værelse. Udenfor står Chuda med en<br />

mobiltelefon. I røret er manageren<br />

fra rejsebureauet i Kathmandu. Til vores<br />

store forbløffelse er det første han<br />

spørger om: ‘er I medlemmer af en<br />

undergrundsbevægelse eller et politisk<br />

parti?’. Jeg vælger at tro, at dette ikke<br />

har noget at gøre med mit kortvarige<br />

medlemskab af DSU i mine ganske unge<br />

dage, og vi svarer benægtende. Men<br />

manageren fortsætter: ‘I er blacklistede<br />

i Tibet. I bliver holdt under opsyn både<br />

af PSB og af TTB. Vores firma har taget<br />

ansvaret for jer. <strong>De</strong>t er vigtigt, at I<br />

bliver sammen med gruppen og opfører<br />

jer ordentligt, ellers risikerer vores bureau<br />

at miste vores licens til at sende<br />

turister til Tibet. Havde der ikke været<br />

en uge til det næste fly ud af Lhasa, var<br />

I blevet sendt tilbage i går!’.<br />

Du milde kineser, når vi at tænke, inden<br />

det går op for os, at det er svært at<br />

forestille sig en situation, hvor man har<br />

mere brug for en mild kineser, end i denne<br />

suppedas. Klokken er syv om morgenen.<br />

Charlotte er kun iført silkepyjamas.<br />

Jeg står i mine lange hvide hammerthor<br />

og min Helly Hansen termoundertrøje.<br />

<strong>De</strong>t er under 10 grader i værelset, jeg<br />

har sovet under fem timer og mit hoved<br />

dunker grundet højden lige så voldsomt<br />

som efter en nat på Roskilde-festivalen.<br />

TTb – Tibet Tourism board er ikke<br />

til at spøge med. PSb – Public Service<br />

bureau, det hemmelige kinesiske politi,<br />

er slet, slet ikke til at spøge med.<br />

tvunget med på gruppetur<br />

Forklaringen på, hvad der har bragt os<br />

i denne misere, går først rigtigt op for<br />

os langt senere. <strong>De</strong>t viser sig, at det<br />

rejsebureau, som vi blev uvenner med i<br />

Kathmandu, har haft forbindelser til den<br />

kinesiske ambassade og har angivet os<br />

som mistænkelige aktivister! Vi er derfor<br />

blevet blacklistede på ambassaden.<br />

For at det ikke skal være løgn er ambassaden<br />

derefter kommet til at bytte vores<br />

bandlyste navne om med navnene<br />

på et andet par. Kun derfor har det nye<br />

rejsebureau fået lov til at sende os ind<br />

i landet. nu hvor denne misforståelse<br />

er gået op for myndighederne har det<br />

nogle temmelig alvorlige konsekvenser.<br />

I myndighedernes øjne er vi farlige<br />

spioner, der aldrig skulle have været<br />

lukket ind i landet, og nu skal holdes<br />

under skarp overvågning, og under ingen<br />

omstændigheder må rejse rundt i<br />

landet på egen hånd…og i Kathmandu<br />

sidder åbenbart et temmelig uheldigt<br />

Munk af en meget fin orden foran Jokhang-templet i hjertet<br />

af Lhasa. På pladsen ses et virvar af farvestrålende<br />

religiøse personer.<br />

par der – indtil misforståelsen opklares<br />

– er bandlyst fra indrejse til Tibet!<br />

Men i silkepyjamas, hammerthor og<br />

med højdesyge har vi endnu ikke gennemskuet<br />

dette mudrede scenarie. <strong>De</strong>t<br />

eneste vi ved er, at det nok ikke er for<br />

sjov, at der står tre gravalvorlige tibetanere<br />

i vores rum klokken 7 om morgenen<br />

med en desperat manager i røret.<br />

omvendt aner vi ikke, hvad vi skulle<br />

have gjort galt, og at følge manden med<br />

flaget på gruppetur har aldrig været vores<br />

kop grøn te. Men et nej tak er ikke<br />

en option. Rejsebureauet tilbyder til vores<br />

store forbløffelse, at vi kan komme<br />

med gratis på deres firehjulstrækkertur<br />

til Kathmandu, og de vil oven i købet<br />

lave turen om for os og sende vores bil<br />

op forbi everest base Camp. Sådan bliver<br />

det, og pludselig er vi del af en pakkerejse<br />

og skal i hæsblæsende tempo<br />

rundt de næste to dage og se lhasas<br />

mange attraktioner.<br />

buddhismens højborg<br />

lhasa er målet for horder af tibetanske,<br />

buddhistiske pilgrimme. <strong>De</strong> valfarter til<br />

kejserpaladset, Jokhang-templet og de<br />

ældgamle klostre. Med vores gruppe<br />

når vi på to dage at se flere templer end<br />

vi selv ville have nået på en hel uge, og<br />

flere Buddha-statuer end vi havde troet,<br />

vi skulle nå at se på et helt liv. Vi defilerer<br />

gennem Potalas utallige skæve,<br />

mørke rum. Som i de fleste tibetanske<br />

bygninger er her hverken el eller varme.<br />

Paladset oplyses fra oven gennem små<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


vinduer og nedefra af utallige bedelys<br />

konstrueret af det harske, tørre smør<br />

fra yak-oksen. Her er en umiskendelig<br />

kvalmende lugt af råddent smør og våd<br />

yak-okse. <strong>De</strong>t myldrer med tibetanske<br />

pilgrimme. <strong>De</strong> velhavende er fint pyn-<br />

tede med store, lykkebringende simili-<br />

sten eller garndimser i deres flettede<br />

hår. <strong>De</strong> fattige er uvaskede; håret ser<br />

ud som om, det aldrig har været redt,<br />

de sover i deres yak-pels og lugter ikke<br />

ligefrem af blomstervand. Mange af dem<br />

ser ud som om, de har vandret i ugevis<br />

for at komme hertil. Alle drikker ‘butter-<br />

tea’; te med yak-smør.<br />

Ved klostrene rundt om i byen er sce-<br />

nen næsten den samme. Endnu flere<br />

buddha-statuer og bedelys. ludfattige,<br />

vejrbidte tibetanere går messende<br />

rundt med deres bedemøller. Her er<br />

pyntet med farverige bedeflag påtrykt<br />

buddhistiske mantraer. Med uret går<br />

pilgrimmene den religiøse kora-rundtur<br />

om templet, mens de drejer på de mange<br />

bedemøller, der er ophængt langs<br />

ruten. Vi ser de unge hidsigt debatterende<br />

munke ved Sera-klostret, og de<br />

ældre pilgrimme kaste sig med deres<br />

træplader på hænderne i mediterende<br />

bøn foran Jokhang-templet. Hele den tibetanske<br />

del af byen er som i en anden<br />

verden; omgærdet af mystik og gamle<br />

ritualer.<br />

i kortege over verdens tag<br />

lidt uden for lhasa drejer vores lille<br />

kortege med tre firehjulstrækkere fra<br />

hovedvejen som kineserne, der ellers<br />

ikke er kendt for deres venlighed overfor<br />

tibetanerne, ironisk har døbt Friendship<br />

Highway. Vi kører ad mindre bjergveje<br />

gennem landet. Vi passerer turkise<br />

søer, sneklædte tinder og kører over<br />

vores første to pas i 5000 meters højde.<br />

Passene er besmykkede med bedeflag,<br />

fordi det er i højden, man er tættest på<br />

buddha. omkring passene går de seje<br />

yak-okser, der er det eneste trækdyr,<br />

der kan fungere i disse højder.<br />

Vi gør ophold i Gyantse og Shigatse,<br />

tibetanske byer der er kendt for deres<br />

hellige klostre, hvilket giver os lejlighed<br />

til at betragte yderligere en røvfuld<br />

buddha-statuer. I begge byer bor vi på<br />

moderne kinesiske hoteller, men ellers<br />

er den kinesiske tilstedeværelse i disse<br />

byer meget mindre iøjnefaldende end i<br />

lhasa. I Shigatse er stemningen i vores<br />

gruppe helt i bund, og vi mindes om,<br />

hvorfor vi normalt ikke rejser i grupper<br />

med tilfældige fremmede. Vi er en<br />

broget skare, og ikke alle bryder sig om<br />

de mange timer i bil på grusveje langs<br />

stejle skrænter gennem et land, der bliver<br />

fattigere og barskere, jo længere vi<br />

bevæger os væk fra lhasa. blandt vores<br />

underlige rejsefæller er en yngre,<br />

italiensk antropolog, der ligner professor<br />

Snape fra Harry Potter. Han har en<br />

udpræget interesse for det okkulte og<br />

elsker de tibetanske markeder for deres<br />

udvalg af underlige religiøse genstande.<br />

efter at have købt en mystisk mørk stav,<br />

som han kalder en buba, spørger han<br />

os ’hvorfor vil I være lysets slaver, når<br />

jeg kan hjælpe jer til at blive mørkets<br />

mestre?’ <strong>De</strong>t kan man jo spørge sig selv<br />

om, men vi vælger nu efterfølgende at<br />

holde os lidt på afstand af denne italienske<br />

mørkets fyrste…Vi har også en<br />

53Munke på vej hjem gennem den majestætiske<br />

hovedport til Tashilhunpo-klostret i Shigatse.<br />

5 <strong>De</strong> imponerende templer og gravkamre i<br />

Tashilhunpo-klostret i Shigatse er bygget op<br />

langs Himalayas bjerge. Klostret slap næsten<br />

intakt igennem kulturrevolutionen.<br />

temmelig speciel midaldrende australsk<br />

mand med på turen. efter at have klaget<br />

over at have ondt i benet et par<br />

dage proklamerer han, mens vi befinder<br />

os i Shigatse: ’Jeg har selv-diagnosticeret<br />

mig på Internettet. Jeg har en blodprop<br />

i benet!’. en bombastisk udmelding<br />

og hvis han har ret, befinder han sig<br />

ikke det allerheldigste sted. Vi er midt<br />

i Himalaya-bjergene, en dagsrejse fra<br />

lhasa og tre dagsrejser fra Kathmandu.<br />

Guiden overvejer at sende ham på hospitalet<br />

i lhasa, men det vil han ikke,<br />

og han har i øvrigt heller ikke en individuel<br />

rejsetilladelse, så det ender med<br />

at han planmæssigt må fortsætte med<br />

os andre i vores lille konvoj gennem<br />

Himalaya, selv om han helst så, at vi alle<br />

kørte uden stop mod Kathmandu.<br />

forfulgt af det<br />

hemmelige politi<br />

Public Service bureau kaldes ikke for<br />

ingenting for <strong>De</strong>t Hemmelige Politi. <strong>De</strong><br />

opererer i det skjulte. I stedet for at<br />

sætte os formodede farlige udenlandske<br />

spioner under åbenlys politiovervågning,<br />

foregår overvågningen bag<br />

mørke solbriller, sindrige forklædninger<br />

og sammenfoldede aviser. når vi kører<br />

over bjergene er der ingen spor af PSb,<br />

men i de byer vi overnatter ydes en koordineret<br />

indsats. I lhasa sad en ’hotelvagt’<br />

og observerede vores hoteldør<br />

på en stol ude på gangen. Hver gang vi<br />

åbnede døren, fór han forvirret op, og<br />

prøvede at ligne en, der havde andet til<br />

formål end at overvåge os. I de mindre<br />

byer holdes der også øje med os. når<br />

vi opholder os på hotellet sendes stuepigen<br />

i pendulfart op til værelset for at<br />

tilbyde os en opfyldt samovar og alverdens<br />

andre ting og samtidig checke, at<br />

vi begge befinder os på værelset. På et<br />

tidspunkt banker det på døren. ’Are you<br />

in room?’ spørger en venlig kineser, efter<br />

vi har åbnet. <strong>De</strong>t skulle vi mene. Han<br />

smiler, nikker og går straks igen. Går vi<br />

på restaurant eller en tur på byens lokale<br />

marked har vi altid selskab af lange<br />

frakker og mørke briller. <strong>De</strong> få gange, vi<br />

forsøger at bevæge os lidt væk fra markederne<br />

og ind hvor de lokale bor, fordobles<br />

antallet af folk med mørke briller<br />

og sammenfoldede aviser hurtigt. Men<br />

de holder sig altid på behørig hemmelig<br />

afstand.<br />

everest base Camp<br />

næste eftermiddag kører vores bil op<br />

til everest base Camp. Mount everest<br />

har to base camps, en sydlig i nepal<br />

og en nordlig i Tibet. <strong>De</strong>n i Tibet ligger<br />

i 5200 meters højde, og man kan<br />

køre hele vejen derop. Adskillige af verdens<br />

højeste pas passerer vi her på den<br />

snørklede vej på verdens tag, før vi når<br />

base campen. I en stenblok står hugget<br />

’Mt Qomolangma base Camp’, bjergets<br />

tibetanske navn. everest er ikke<br />

engang nævnt. Campen er helt ryddet.<br />

Ingen biler. Ingen telte. <strong>De</strong>t ligner lidt<br />

en stor grus-parkeringsplads. bag pladsen<br />

stræber bjerget og alle dets 8850<br />

meter mod himlen. <strong>De</strong>t er mærkeligt at<br />

tænke på, at over 150 mennesker har<br />

mistet livet i forsøget på at nå toppen<br />

lige deroppe. efter at have snørklet os<br />

tilbage, møder vi de andre i vores lejr<br />

for natten i Tingri.<br />

Tingri er en lille, fattig 100% tibetansk<br />

one-street town. omkring byen bor nomader<br />

i deres telte. Vores hotel redefinerer<br />

betydningen af ordet spartansk.<br />

Ingen varme, ingen el, intet rindende<br />

vand. Fællestoilettet er et koldt, mørkt<br />

rum uden tag med et ildelugtende hul<br />

i midten. <strong>De</strong>t er af en sådan standard,<br />

at moder natur klart er at foretrække.<br />

Vores værelse er omkranset af kolde, rå<br />

vægge. <strong>De</strong>r er ikke noget gulv, sengene<br />

står direkte på jorden, og den spinkle<br />

trædør ud til gården kan ikke lukkes.<br />

I den frostklare nat måler vi temperaturen<br />

til 0ºC inde i værelset lige før vi,<br />

iført alt hvad vi har af tøj, lægger os til<br />

at sove under tunge yakhårstæpper,<br />

som presser os ned i den kolde madras.<br />

Morgenmaden næste morgen består af<br />

en kold pandekage, der smager af pap<br />

med et vådt æg i midten. Fra Tingri kører<br />

vi videre over flere af verdens højeste<br />

pas. I alt passerer vi 10 pas, der er<br />

over 5000 meter høje. Klimaet er barskt,<br />

men udsigten fra Tong la i 5120 meters<br />

højde er fænomenal. I alle retninger ser<br />

vi uendelige rækker af sneklædte toppe<br />

og bølgende dale. Vi sander endnu engang,<br />

at der er bidende koldt på toppen,<br />

og himlen er, som de andre dage, knaldblå.<br />

‘Skyerne har svært ved at drive forbi<br />

de høje bjerge, så de bliver for det<br />

meste i nepal’, fortæller Chuda os og<br />

fortsætter: ‘og i Tibet er der så koldt og<br />

tørt, at der sjældent dannes skyer’.<br />

nyalam - Porten til helvede<br />

Vores sidste stop i Tibet er i nyalam,<br />

som direkte oversat betyder ‘Porten<br />

til Helvede’. en time før byen kører vi<br />

tør for benzin, og da vores bil er den<br />

bagerste i kortegen, opdager de andre<br />

det uheldigvis ikke, så for at nå frem<br />

må vi låne nogle liter lokal traktorbenzin,<br />

som vores bil heldigvis kan køre på.<br />

Ventetiden fordriver vi i selskab med et<br />

stort antal nysgerrige tibetanere, både<br />

børn der interesseret trykker deres<br />

snottede næser flade mod vores bilruder,<br />

og kvinder der fordriver den spændende<br />

ventetid med at tage strikketøjet<br />

frem. nyalam er endnu en beskidt, fattig,<br />

hovedsagelig tibetansk one-street<br />

town. navnet er angiveligt opstået, fordi<br />

byen historisk set har været indgang for<br />

mange rædselsfulde vandringer ind i de<br />

ufremkommelige Himalaya-bjerge. Midt<br />

i byen på den opkørte, mudrede vej ligger<br />

resterne af en yak, som lige er blevet<br />

slagtet med en økse på en beskidt<br />

træplade. lidt væk står et får bundet<br />

og venter på, at turen kommer til det.<br />

Tibet må simpelthen råde over nogle af<br />

verdens mindst elskelige byer.<br />

Hotellet i nyalam har heldigvis døre, der<br />

kan lukkes, så det bliver ikke så koldt på<br />

værelset som den foregående nat. På<br />

væggen hænger der et skilt med ordensregler<br />

for hotellet. Skiltet er på kinesisk<br />

med en tvivlsom engelsk oversættelse,<br />

som vi morer os meget over. bl.a. står<br />

der: ‘<strong>De</strong>r må ikke medbringes rådne ting<br />

– herunder hunde! Radioaktive materialer<br />

er forbudt! <strong>De</strong>t er forbudt at være<br />

ubehøvlet, især efter at man har drukket<br />

øl!’. om natten banker det på vores<br />

dør. ‘You want hot water?’ bliver der<br />

spurgt. To kinesiske agenter har åbenbart<br />

fundet vej til denne udørk. I hvert<br />

fald forsvinder de insisterende stemmer<br />

ikke, før de har fået vækket os og hørt<br />

begge vores stemmer.<br />

Fra nyalam bugter vejen sig 30 km nedad.<br />

Fra helvedets port stiger vi ned fra<br />

Himalayas himmel, indtil vi når grænsen<br />

til nepal ved Zhangmu. Ved grænsen<br />

holder en bil fra rejsebureauet, der skal<br />

køre vores uheldige australske rejsefælle<br />

til hospitalet. Heldigvis ser han frisk<br />

ud. Vi andre må vente fire timer på at<br />

den bus, der skal køre os til Kathmandu,<br />

endelig har afgang. Forsinkelsen finder<br />

vi ud af skyldes, at vi må vente på et<br />

par unge fyre, der er på vej den modsatte<br />

vej, og er blevet afvist ved grænsen.<br />

<strong>De</strong> havde ellers tænkt sig at rejse<br />

gennem Tibet til Kina på individuelt visa<br />

og med individuel rejsetilladelse, men i<br />

dag gik den ikke, og de bliver nødt til at<br />

returnere til Kathmandu. Synd for dem,<br />

men ‘bureauet havde fortalt om risikoen’,<br />

som den ene lakonisk fortæller.<br />

Reglerne for indrejse til Tibet fra nepal<br />

ændrer sig åbenbart, som den kolde<br />

bjergvind blæser, og lhasa er stadig for<br />

nogen den forbudte by.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

NEPAL<br />

KATHMANDU<br />

Nyalam<br />

TIBET<br />

Tingri<br />

Everest Base Camp<br />

Shigatse<br />

Gyantse<br />

BHUTAN<br />

LHASA


Mount Cameroun<br />

bjergvandring med en<br />

Guinness i baglommen<br />

”How are you?”, spørger min afrikanske ven<br />

fabian, mens jeg nærmest sidder midt i et<br />

lejrbål kl. 0 :00 om morgenen på et bjerg i<br />

Vestafrika og forsøger at få liv i min krop. ”Very,<br />

very cold” stammer jeg, mens tænderne klaprer<br />

løs og truer med at ryste sig løse af gummerne.<br />

Vi har netop overnattet i en hytte på vej mod<br />

toppen af vulkanen Mount Cameroun. fabian i<br />

en dejlig varm sovepose – mig i en latterlig tynd<br />

silkepose fra thailand… damn hvor jeg frøs…<br />

TeksT og foTo: lars munk<br />

sølvstrejf i en magisk nat<br />

Scenen til rejsebrevsskrivning er sat.<br />

Jeg har installeret mig selv på et ydmygt<br />

hotel nogle få km nord for Ækvatorial<br />

Guinea, på hvis svalegang jeg har ind-<br />

rettet mig med bord, stearinlys og skri-<br />

vegrej. Atlanterhavet ligger mindre end<br />

50 m fra mine fødder, mørkt og usynligt,<br />

men dets tilstedeværelse røbes kontinu-<br />

erligt af brusen fra de kraftfulde bølger,<br />

der banker ind mod strandbredden.<br />

Af og til titter en noget forkølet nymå-<br />

ne frem fra skydækket og kaster lidt<br />

sølvskær ud over oceanet, og fra tid<br />

til anden oplyses havet i korte glimt af<br />

distante lyn. Herudover røber en enlig<br />

lygte, at der er en fisker – eller måske<br />

en smugler – på vandet, men ellers er<br />

alting mørkt og usynligt. lyden af bølgernes<br />

brænding suppleres på fornemmeste<br />

vis af det obligatoriske insektkor,<br />

der i dagens anledning har medbragt<br />

discokugler og kulørte lamper i form af<br />

ildfluer. <strong>De</strong>r er en summen, en fløjten,<br />

en hvislen, en nynnen, en kvæden, en<br />

raslen, en tisken – og en trommemaskine,<br />

som synes at være ude af kontrol.<br />

Månen er netop brudt gennem skylaget<br />

og med dens sparsomme stråler i havoverfladen,<br />

danner den en smuk bro,<br />

som fører lige direkte fra horisonten og<br />

til mig, lokkende om at jeg skal drage af<br />

sted til drømmeland.<br />

Men pludselig slår det mig, at jeg jo allerede<br />

sidder midt i den verden, vi alle<br />

fra tid til anden drager til, når vores<br />

udlængsel eller virkelighedsflugt spiller<br />

os et puds. et sted uden bekymrende<br />

tanker, hvor man har fri fra hverdagens<br />

ræs, og hvor der er tid til refleksioner<br />

og tanker om livets store og små ting.<br />

Et sted, hvor filosofiske tanker genereres,<br />

hvor kreativitet katalyseres og hvor<br />

drømmene leves. Men igen – livet leves<br />

ikke kun gennem aftener på forbipasserende<br />

eksotiske steder, men skal fan-<br />

33 Fra venstre: Fabian, Power og forfatteren.<br />

Brøndbytrøjerne skyldes, at Fabians bror er<br />

proffesionel fodboldspiller i netop Brøndby-IF.<br />

53Fabian (tættest) og Power. Toppen skimtes<br />

i baggrunden. Vi er på afslutningen af turen<br />

mod toppen.<br />

5 <strong>De</strong>r er stejlt. Baggrunden: Vulkanen Pico de<br />

Santa Isabel skyder i vejret fra øen Boko<br />

(Ækvatorial Guinea).<br />

ges, tygges og opleves i nuet – og min<br />

camerounianske svalegang kunne for så<br />

vidt lige så godt have været min altan i<br />

Københavns nordvest-kvarter.<br />

Mit hjem i Cameroun:<br />

en professionel<br />

fodboldspillers familie<br />

Halvanden måned før min magiske aften<br />

på svalegangen ved stranden, var<br />

jeg ankommet til det fodboldgale land,<br />

Cameroun. Hjemme i Danmark havde<br />

jeg mødt den camerounianske foldboldspiller,<br />

Joseph elanga (professionel i<br />

brøndby-If), som uopfordret havde givet<br />

mig sin mors kontakt i Cameroun,<br />

og efter et par dage i landet kontaktede<br />

jeg hende.<br />

Josephs familie tog imod mig som et<br />

familiemedlem, så jeg boede hos dem i<br />

hovedstaden Yaoundé i en uges tid. <strong>De</strong>t<br />

blev en uge med masser af fest og farver,<br />

og det gik ikke stille af for sig, når<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 7


familien og jeg gik i byen for at drikke øl<br />

med vennerne.<br />

Josephs bror - Fabian - er en stærk ung<br />

mand med den sorteste hud og de hvideste<br />

tænder, ja nærmest en tro kopi af<br />

rockmusikeren lenny Kravitz – bare lidt<br />

mørkere. Hans næve er så hård, at han<br />

slog min til blods, når vi på rigtig ”street<br />

manerer” slog næverne sammen. en<br />

god fyr at være ven med, hvis man skulle<br />

komme i problemer. Fabian fortalte<br />

mig gentagne gange, at vi skulle tage ud<br />

og rejse lidt i landet, og navnlig kunne<br />

han godt tænke sig at forsøge at bestige<br />

vulkanen Mount Cameroun (lokaldialekten:<br />

Mongo-ma-lobo – Tordenbjerget)<br />

– der, trods sine beskedne 4.100 m, er<br />

Vestafrikas højeste bjerg. bestigningen<br />

af Mount Cameroun var en af de få planer,<br />

jeg havde med mig i rygsækken til<br />

Cameroun, og det ville naturligvis være<br />

herligt med lidt selskab på vej mod top-<br />

pen, så en dag iførte vi os rygsækkene<br />

og begav os mod bjerget. Vores fælles<br />

sprog var dog yderst begrænset – Fabian<br />

snakker ikke engelsk, og jeg snakker<br />

overhovedet ikke fransk – men vi havde<br />

alligevel en god fælles forståelse.<br />

det minder lidt om irsk øl<br />

Vi drog til den gamle hovedstad buea i<br />

den vestlige del af Cameroun, ikke så<br />

langt fra grænsen til nigeria. buea ligger<br />

i friske og grønne omgivelser i 1.000<br />

m’s højde og udgør startpunktet for bestigningen<br />

af bjerget. byen har fungeret<br />

»Vejreklamerne er på engelsk, og befolkningen<br />

snakker engelsk. Hvilken lettelse at kunne<br />

snakke naturligt med folk igen.«<br />

som hovedstad for skiftende kolonimagter,<br />

men det er den engelske kultur, der<br />

har efterladt sig de største dønninger,<br />

hvilket straks mærkes når man ankommer<br />

til området: taxaernes radio har engelske<br />

stemmer (80 % af Cameroun er<br />

frankofone (taler fransk), men de resterende<br />

20 % er anglofone (snakker engelsk)),<br />

vejreklamerne er på engelsk, og<br />

befolkningen snakker engelsk. Hvilken<br />

lettelse at kunne snakke naturligt med<br />

folk igen – selv om jeg befandt mig bare<br />

1 times kørsel fra millionbyen Duala,<br />

hvor stort set ingen taler engelsk.<br />

Vel ankommet til byen blev vi budt velkommen<br />

af et yderst fugtigt skydække,<br />

der dels smed en masse vand i hovederne<br />

på os, dels dækkede bjerget fuldstændigt,<br />

så vi på ingen måde kunne se,<br />

hvor vores færden skulle gå hen. Vi fik<br />

hurtigt allieret os med en bjergguide, fik<br />

købt mad ind til turen, og et par timer<br />

efter vores ankomst påbegyndte vi erobringstogtet<br />

af Mount Cameroun. <strong>De</strong> lokale<br />

hilste os held og lykke på turen, om<br />

end de rystede på hovederne af os over,<br />

at vi startede opstigningen i regnvejr.<br />

Vores bjergguide var bomstærk og tidligere<br />

camerounsk mester i brydning i 90<br />

kg klassen – til daglig kendt under navnet:<br />

Michael Power. Power orienterede<br />

os kort om de mange forskellige stier,<br />

der fører til toppen. Jeg var dog på afslutningen<br />

af min rejse, så jeg havde på<br />

forhånd besluttet mig for, at vi skulle op<br />

og ned så hurtigt som muligt. Valget af<br />

rute var derfor let, og vi tog den korteste,<br />

den stejleste og den mest berømte<br />

sti, ”The Guinness trail”.<br />

Forunderlig sky, som vi stødte på<br />

under turen mod toppen.<br />

blandt straffefangers<br />

afgrøder<br />

<strong>De</strong>n første del af turen tog os op gennem<br />

byens marker, hvor mynte, majs og an-<br />

dre ikke-eksotiske afgrøder blev dyrket<br />

med stor omsorg… af fanger fra det lo-<br />

kale åbne fængsel. Vi passerede fængs-<br />

let, hvor 8-10 indsatte stod på nakken af<br />

hinanden i deres celle og råbte efter os,<br />

til stor morskab for Fabian og mig. Snart<br />

slap markerne sit tag i os, og vi bevæ-<br />

gede os op igennem et bredt regnskovs-<br />

bælte. Godt nok var stierne fedtede og<br />

mudrede, insekterne fløj om ørerne på<br />

os, og luftfugtigheden var tæt på 100<br />

%, men der er altså noget specielt over<br />

regnskove. Træer med finurlige former,<br />

overbegroet med mos og snyltere, stod<br />

som soldater og overvågede vores fær-<br />

den; bregner i brun, rød og grøn viftede i<br />

de få og stille vinde, der af og til fandt vej<br />

ned til den dunkle skovbund, og rødder i<br />

størrelse XXl krydsede stien på kaotisk<br />

vis og besværliggjorde vores fremdrift.<br />

Vi stødte på små områder, hvor Cocarødder<br />

blev dyrket (…. shhhh - dem stjal<br />

vi lidt af …), passerede små åer, hvorfra<br />

vi forsynede os med frisk vand; og gik<br />

på kanten af småkløfter, hvis dyb var<br />

skjult af vegetationsvæggen.<br />

efter et par timers trav trådte vi ud af<br />

regnskoven og kom ud på savannen,<br />

hvor det høje græs umuliggjorde visuel<br />

kontakt med den sti, der teoretisk set<br />

burde befinde sig under vores fødder.<br />

Savannestykket gav os en fantastisk<br />

udsigt ud over buea, te-plantager og<br />

Guinea Golfen, hvori en anden vulkan,<br />

Pico de Santa Isabel, skyder i vejret<br />

fra øen boko (Ækvatorial Guinea). <strong>De</strong>r<br />

er tilsyneladende et eller andet over<br />

Guinea Golfen, der tiltrækker vulkaner.<br />

Græstæppet blev tyndere og lavere, og<br />

efterhånden kunne vi rent faktisk se,<br />

hvad vi placerede vores skosåler i, hvilket<br />

førte til færre styrt. I takt med græssets<br />

stigende ydmyghed steg stejlheden<br />

af bjerget, og vi måtte arbejde hårdt for<br />

hvert skridt vi tog. Vulkanen har generøst<br />

forsynet området med massevis af<br />

lavasten og sand, som bestemt ikke har<br />

gjort opstigningen lettere. Vi kæmpede<br />

for at komme opad, og vi følte til tider,<br />

at vi havde taget en stige direkte op i<br />

himlen. efter 4-5 timers hårdt slid kom<br />

vi endelig til vores overnatningssted<br />

– en hytte i 2.800 m på bjergsiden af<br />

Mount Cameroun. Vi var gennemvædet<br />

af sved, men idet hytten ikke lå i læ<br />

af bjerget, rasede vinden kontinuerligt<br />

omkring os, og tænderne begyndte hurtigt<br />

at klapre i kulden.<br />

I et appendiks til hytten tændte Power<br />

op i et bål, hvorpå vi lavede kaffe, der<br />

udgjorde et godt supplement til vores<br />

dåsesardiner og baguettes. Stjernerne<br />

var kastet op på nattehimlen med generøs<br />

hånd, og de stod klare på deres<br />

positioner i den kolde nat. <strong>De</strong> udgjorde<br />

nærmest et spejlbillede af den udsigt vi<br />

havde fra bjerget, idet byernes lys lyste<br />

op i natten: Millionbyen Duala, buea,<br />

limbe ved Atlanterhavets kyst osv. <strong>De</strong>t<br />

var smukt.<br />

<strong>De</strong>r var noget køligere på bjerget, end<br />

jeg havde forestillet mig, så i løbet af<br />

natten skiftede min hud farve til noget,<br />

der må have mindet om smølfeblå – sådan<br />

føltes det i hvert fald. Jeg frøs bravt<br />

(vi havde lejet en sovepose til Fabian,<br />

men jeg regnede fejlagtigt med, at mit<br />

tøj var varmt nok). Kl. 04:00 havde<br />

Power atter tændt op i bålet og lavede<br />

kaffe, så mens jeg nærmest sad i selve<br />

bålet i min kamp for at generobre varmen,<br />

følte jeg, at min normale blege<br />

farve vendte tilbage.<br />

slutspurten mod toppen<br />

Vi drejede næserne fra byernes lyshav<br />

op mod stjernernes univers, hvori toppen<br />

af Tordenbjerget måtte befinde sig,<br />

og vi påbegyndte bestigningen af de<br />

sidste 1.300 højdemeter. efter 1 times<br />

klatring begyndte solens første stråler<br />

at titte frem, og snart efter fulgte selve<br />

solen, der badede området med dens<br />

orangefarvede morgenstråler. Vi passerede<br />

endnu en hytte (3.900 meters<br />

højde), og derfra blev terrænet noget<br />

blødere, og landskabet noget lettere at<br />

bevæge sig rundt i, og snart efter kunne<br />

vi se selve toppen af bjerget. <strong>De</strong>n sidste<br />

del af turen var nærmest som en<br />

vandretur i Dyrehaven – godt nok uden<br />

»Vulkanen har generøst forsynet området med<br />

massevis af lavasten og sand, som bestemt ikke<br />

har gjort opstigningen lettere.«<br />

træer og kronhjorte – og snart efter<br />

stod vi på Vestafrikas højeste punkt.<br />

Jeg sprang op på en sten og råbte i vilden<br />

sky, mens Fabian satte sig ned og<br />

bad en stille bøn. Sådan kan man jo reagere<br />

så forskelligt.<br />

På nedturen tog vi et par svinkeærinder,<br />

hvor vi bl.a. stødte på et hul, hvorfra<br />

dampen af lava stod op som røgen<br />

fra en skorsten. Hvor eksotisk kan det<br />

blive? Dampbad på en bjergskråning i<br />

8 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

AFRIKA<br />

Cameroun<br />

NIGERIA<br />

Mount<br />

Cameroun<br />

CAMEROUN<br />

ÆKVATORIAL<br />

GUINEA


Cameroun… og et rart sted at gå hen,<br />

hvis temperaturen skulle gå hen og blive<br />

lidt barsk. <strong>De</strong>t kunne jeg godt have brugt<br />

natten i forvejen. Vi smuttede også forbi<br />

et krater fra et udbrud i år 2000, formet<br />

af de 3 ugers hektiske aktivitet. ellers<br />

er der ikke det store at berette om turen<br />

ned, ud over, at mine ben følte sig<br />

mere end normalt mærkede, da vi var<br />

2/3 nede. <strong>De</strong>n skrappe opstigning havde<br />

sat sit præg på lår-basserne. Vi nåede<br />

ned igen i god behold, godt beskidte og<br />

godt trætte efter et par dages hard-core<br />

vandring på Mount Cameroun.<br />

Guinness bjergmarathon<br />

Men vi havde valgt at bestige Mount<br />

Cameroun via Guinness-stien, og i mit<br />

perspektiv kunne bestigningen af den<br />

rute ikke være fuldendt uden også at<br />

have smagt på drikken, som har lagt<br />

navn til stien: Guinness. I Gabon og<br />

Cameroun har man en afart af Guinness<br />

i 66 cl. flasker, og det var med stor tilfredshed,<br />

at vi hver kylede en Guinness<br />

i svælget, da vi atter havde fladt underlag<br />

under fødderne.<br />

Men hvor er det lige, at navnet Guinness<br />

stien sniger sig ind på et bjerg i Afrika?<br />

er det mon her, Guinness-øllet gror? I<br />

1973 var der nogle bindegale mennesker,<br />

der fik den vanvittige ide, at man<br />

lige så godt kunne lave et maratonløb på<br />

bjerget. op og ned ad bjerget fra buea<br />

passede nogenlunde med 42,195 km, og<br />

idet camerounianerne af en eller anden<br />

årsag er storforbrugere af Guinness,<br />

besluttede bryggeriet at sponsere løbet<br />

– heraf navnet: Guinness-stien.<br />

”Race of hope”, ”Mount Cameroun<br />

Marathon” eller ”Guinness bjergmarathon”,<br />

afholdes i anden weekend i februar,<br />

hvor omkring 500 løbere fra ind- og<br />

udland altså knokler op igennem regnskov,<br />

savanne og alpint landskab, for<br />

derefter at drøne ned igen. Rekorden<br />

er 4 timer og 20 min. Ufatteligt. Jeg har<br />

F a K t a<br />

rejsetidspunkt<br />

bjergvandringen foregik under en<br />

6 ugers rejse i Cameroun/Gabon i<br />

efteråret 2006.<br />

fly t/r:<br />

Ca. 7.500 kr. til/fra Duala (største<br />

by i Cameroun – dog ikke hovedstaden).<br />

Visum er påkrævet. <strong>De</strong>tte<br />

kan erhverves for ca. 700 kr. ved<br />

konsulatet i Danmark. Konsulen er<br />

i øvrigt den forhenværende byggematador<br />

Axel Juhl-Jørgensen - tidligere<br />

kompagnon med bøje nielsen.<br />

3 Bjerget indeholder mindst fire klimabælter,<br />

hvoraf et af dem er regnskov. <strong>De</strong>t er vådt, det<br />

er klamt – det er charmerende.<br />

5 På billedet ovenover kan man se en topsten på<br />

Mount Cameroun.<br />

godt nok selv løbet en marathon på omkring<br />

¾ af den tid, men jeg skulle da<br />

bruge mindst 4 gange rekordtiden på<br />

Mount Cameroun Marathon. Jeg vil formentlig<br />

have en langt større chance, når<br />

det kommer til konkurrence i indtagelse<br />

af øllet – Guiness-ølmarathon.<br />

bølgerne buldrer stadig ind mod stranden,<br />

insektkoret er stadig lige intenst,<br />

men mens min rejsebrevskrivning har<br />

stået på, er månen gået i seng. om få timer<br />

vil solen stå op, og en ny dag på det<br />

afrikanske kontinent vil tage sin start.<br />

Jeg glæder mig allerede…<br />

Axel har godt nok aldrig sat sin fod<br />

i Cameroun, men derfor kan man jo<br />

godt være konsul alligevel.<br />

Vulkanen:<br />

Mount Cameroun er Vestafrikas<br />

højeste punkt (beskedne 4.100 m.).<br />

Vulkanen er ofte i udbrud. Seneste<br />

større udbrud var i år 2000, hvor<br />

udbruddet varede i 3 uger.<br />

<strong>De</strong>r er 1-1½ times kørsel med<br />

bus fra Duala til foden af Mount<br />

Cameroun – uhyre nemt at finde<br />

derud.<br />

Under DbKs klubtur til Pik lenin i 2004<br />

nåede to deltagere toppen. <strong>De</strong>n ene var<br />

denne beretnings forfatter, der efter et<br />

mislykket forsøg på at stå på ski ned ad<br />

en forkert rute på bagsiden af bjerget<br />

måtte søge tilbage mod toppen for til<br />

sidst at blive tvunget til at overnatte i<br />

det fri nær toppen af et af regionens hø-<br />

0 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 1<br />

jeste bjerge.<br />

1.Plads<br />

af marTin anker nielsen<br />

Sted: Sandsynligvis i Tadjikistan et<br />

par hundrede meter fra grænsen til<br />

Kirgisistan – cirka 7.000 meter over ha-<br />

vet. <strong>De</strong>t var nu ikke fordi jeg på forhånd<br />

havde planlagt at skulle overnatte under<br />

åben himmel denne augustdag i 2004.<br />

Jeg havde forventet at have et par milli-<br />

meter nylon imellem soveposen og him-<br />

melhvælvet, og desuden at være tilbage<br />

i 4.400 meters højde. Havde jeg derud-<br />

over kunnet forudse alle konsekven-<br />

serne af udflugten, som overnatningen<br />

blev en del af, så havde jeg nok heller<br />

ikke valgt som jeg gjorde. Men hændt<br />

er hændt, og jeg har nu minderne om en<br />

overnatning ud over det sædvanlige.<br />

Første forsøg gik ikke alt for godt. Jeg<br />

havde beholdt plasticskallen på mine<br />

støvler på, og det fungerede ikke rig-<br />

tigt. Jeg frøs tæerne og lå generelt ad<br />

helvede til. efter en kort omgang panik<br />

før sengetid, som fik mig sendt på skiene<br />

igen og som fik brugt de allersidste<br />

kræfter på rekordtid, fik jeg dog tænkt<br />

mig om, og jeg endte faktisk med at få<br />

organiseret mig helt godt i min lille snerede.<br />

<strong>De</strong>t var koldt, da kroppen skulle<br />

smelte den sne, som lå på underlaget<br />

eller som var røget med ned i soveposen,<br />

da jeg møvede mig ned i den, mens<br />

den allerede lå nede i det aflange hul i<br />

sneen. <strong>De</strong>t gav lidt rysteture, men derefter<br />

var det sgu meget godt. Faktisk<br />

ligefrem behageligt. overvejede mine<br />

muligheder for at slippe for den skræk-<br />

KONKURRENCE:<br />

”En uforglEmmElig<br />

ovErnatning på rEjsEn”<br />

Dommerkomiteen har denne gang valgt artiklen om en af de mest dramatiske nætter<br />

i DBKs historie som konkurrencevinder. <strong>De</strong>suden bringes 2 andre spændende artikler<br />

der var med i opløbet.<br />

Ud under åben himmel<br />

kelige natpissertur, som jo alle campister<br />

hader, men jeg vurderede mine<br />

chancer til at være gode. Jeg havde<br />

jo ikke fået meget væske, og havde<br />

til gengæld brugt en del. Gode odds.<br />

Stjernehimmelen var fantastisk, da jeg<br />

slumrede hen, og ikke en vind rørte sig<br />

her på læsiden af bjerget. Stor var derfor<br />

min overraskelse, da jeg efter kun en<br />

halv times søvn vågnede ved, at sneen<br />

dalede ned i hovedet på mig. Pislort. Jeg<br />

kunne også høre blæsten oppe fra kammen,<br />

og jeg lå en stund og overvejede<br />

min situation. <strong>De</strong>n var tilsyneladende<br />

ikke værst, selvom snevejr havde været<br />

min største frygt, da jeg lagde mig. Jeg<br />

frøs ikke, selvom soveposen nu også<br />

blev våd ovenfra. <strong>De</strong>n eneste gene var<br />

egentlig, at jeg måtte snøre soveposen<br />

helt til, og derefter kun kunne ligge på<br />

siden. <strong>De</strong>t sneede ned i mit minimale<br />

åndehul, hvis jeg lå på ryggen.<br />

Jeg vågnede cirka hver halve time, hver<br />

gang jeg i søvne havde vendt mig, så jeg<br />

fik sne i hovedet, eller hvis jeg lå lidt dårligt.<br />

På den måde fik jeg dog automatisk<br />

mulighed for at følge med i vejrudviklingen.<br />

<strong>De</strong>n var nu ganske nedslående.<br />

<strong>De</strong>t sneede hver gang jeg vågnede hele<br />

natten og morgenen igennem. Jeg stod<br />

først op, da solen truede med at sende<br />

snevejret væk. <strong>De</strong>t var jo trods alt også<br />

min ferie, så der går det vel an at sove<br />

længe. er dog glad for at jeg kom op, for<br />

ellers have jeg måttet døje med lidt ekstra<br />

smørelse af uvant karakter bagi, for<br />

pludselig skulle det gå stærkt. Jeg havde<br />

ikke noget toiletpapir, så en ekstra<br />

skisok fra rygsækken måtte tage skraldet.<br />

Jeg efterlod den deroppe, så hvis<br />

nogen kommer forbi er man velkommen<br />

til at tage den med hjem til makkeren,<br />

som jeg gerne fremviser, hvis nogen har<br />

mod på en eftersøgning. Jeg tror det<br />

værste er frosset nu!<br />

Forfatteren på vej mod lejr 3 i ca. 6100<br />

meters højde i forrygende flot vejr.<br />

Foto Lars Hansen<br />

ovenstående beretning er i øvrigt skrevet<br />

under en anden helt uforglemmelig<br />

nattehimmel. Jeg ligger i åbningen af<br />

mit telt i 4.100 meters højde og kigger<br />

ud over Salar de Surire i nationalparken<br />

Monumento natural Salar de Surire.<br />

<strong>De</strong>t er et totalt mennesketomt område<br />

i det nordligste Chile tæt på grænsen<br />

til bolivia. Månen stod tidligere på aftenen<br />

op i et væld af farver – som det<br />

er månen uvant – ovre på den anden<br />

side af saltsøen, og jeg ligger og skriver<br />

i lyset fra den perfekte fuldmåne, som<br />

står højt over søen nu. Jeg har placeret<br />

mit telt, så det gerne skulle give en optimal<br />

udsigt til solopgangen. <strong>De</strong>r er ingen<br />

mennesker i miles omkreds, og det<br />

er helt vindstille. <strong>De</strong>r er ikke en lyd at<br />

høre. <strong>De</strong>t bliver en fantastisk nat.<br />

Martin Anker Nielsen<br />

vil få tilsendt fotobogen<br />

”Lonely Planet - One<br />

Planet” for hans spændende<br />

vinderartikel.


KONKURRENCE:<br />

Mig og Ib<br />

af arne runge<br />

<strong>De</strong>r er helt stille. Klokken er fem om<br />

morgenen. Solen har stadig sand i øjnene.<br />

Jeg er helt alene i verden. næsten.<br />

Min nye ven, bådmotellets vagthund -<br />

en stor rottweiler - ligger lige ved siden<br />

af mig med den ene pote hvilende på<br />

min venstre sandal. Vi er morgenmennesker<br />

begge to. Jeg ved ikke hvad den<br />

hedder, så jeg kalder den Ib. <strong>De</strong>t har<br />

den accepteret.<br />

Donau flyder stille og roligt forbi. <strong>De</strong>n<br />

har heller ikke travlt. Ingen har travlt<br />

lige nu. Tiden står stille. livet er gavmildt.<br />

Jeg er i gang med den anden kop kaffe<br />

og den ottende smøg. Ib kikker kælent<br />

på mig. <strong>De</strong>t gjorde den ikke i går, da jeg<br />

tjekkede ind på motellet. Da lå den og<br />

fyldte hele landgangsbroen. Jeg stoppede<br />

foran den og spurgte, om jeg måtte<br />

komme forbi, så jeg kunne komme ind.<br />

<strong>De</strong>n kikkede lidt på mig og rejste sig<br />

halvt op, ørerne rejste sig osse. <strong>De</strong>t var<br />

fan’me en stor hund. Jeg holdt vejret,<br />

parat til at stikke af. <strong>De</strong>n kikkede lidt på<br />

min rygsæk Så lagde den sig ned igen.<br />

<strong>De</strong>t var næsten ligesom at gå igennem<br />

tolden i Kastrup. Jeg fortsatte hen ad<br />

gangbroen og ind i receptionen. Ib fulgte<br />

mig med øjnene. <strong>De</strong>r var tomt, ikke<br />

en sjæl i receptionen. Men jeg var ikke<br />

meget for at gå tilbage forbi hunden en<br />

gang til. Så jeg satte mig bare til at vente<br />

til receptionisten kom.<br />

Hi man, sagde han, da han kom ind<br />

ad døren, I’m the boss – Sprechen sie<br />

<strong>De</strong>utz? <strong>De</strong>t gjorde jeg heldigvis. <strong>De</strong>t er<br />

ellers efterhånden sjældent jeg taler<br />

tysk. Langt de fleste tyske backpackere,<br />

jeg møder, taler hellere engelsk end<br />

tysk, både for at praktisere deres engelsk,<br />

men helt sikkert osse for at være<br />

backpacker. Hellere backpacker end<br />

tysker. Så jeg takker engang imellem<br />

min tysklærer fra skolen. Han fik ret,<br />

da han sagde, at tysk var et meget vigtigt<br />

sprog. <strong>De</strong>t var det i alt fald den nat<br />

jeg boede på bådmotellet Kaj <strong>Klub</strong> på<br />

Donau. ejeren hed bill, påstod han. <strong>De</strong>t<br />

var nok løgn. Han havde sikkert et navn<br />

man ikke kunne udtale, så han havde<br />

valgt et navn alle kan sige. bill. Hi bill.<br />

Jeg fik en kahyt med view. Viewet var<br />

<strong>De</strong>r Schønen blauen Donau. om aftenen,<br />

mens jeg sad og skrev dagbog,<br />

bankede det pludselig på døren. På en<br />

lidt klumpet måde. Jeg åbnede døren,<br />

og der sad Ib og kikkede spørgende på<br />

mig. Hej Ib, sagde jeg, og Ib luntede<br />

ind og lagde sig på måtten ved siden<br />

af sengen. To minutter senere sov den.<br />

Ved midnatstid vækkede Ib mig for at<br />

Min nye ven Ib, bådmotellets vagthund<br />

”En uforglEmmElig ovErnatning på rEjsEn”<br />

komme ud at recognicere, men da jeg<br />

vågnede næste morgen, lå den og sov<br />

udenfor min dør. Jeg tror den passede<br />

på mig. Jeg var den eneste beboer på<br />

motellet. Måske var sæsonen ikke begyndt<br />

endnu. eller måske levede han af<br />

de lokale, der om aftenen var gæster i<br />

restauranten på første sal. og de gæster<br />

der synes, at de lige skulle sove<br />

branderten ud før de kørte hjem, eller<br />

måske lige noget andet og derfor lejede<br />

et værelse for et par timer. Hvad ved<br />

jeg. Men der var faktisk andre gæster<br />

på motellet, de kom bare meget sent og<br />

de gik meget tidligt. Så jeg så dem aldrig,<br />

men jeg hørte dem. og så har jeg<br />

det med at havne på bordeller, fordi jeg<br />

altid skal bo så helvedes billigt. bill og<br />

jeg klarede hele verdenssituationen på<br />

tysk. Han var vist en af de der nyrige,<br />

eller osse var han alfons, og han var bestemt<br />

tilhænger af de nye tider efter krigen.<br />

Zehr gut, sagde han, business sehr<br />

gut. Men han ønskede ikke at Serbien<br />

kom ind i eU. <strong>De</strong>t var udmærket som<br />

det var. Alles sehr gut. <strong>De</strong>t var jeg glad<br />

for at høre. Ib forstod alt hvad vi snakkede<br />

om. <strong>De</strong>n tog det osse helt roligt.<br />

<strong>De</strong>n fulgte mig med øjnene, da jeg forlod<br />

hotellet, og den logrede med halen,<br />

da jeg vinkede. Jeg havde fået en ny ven<br />

og en uforglemmelig overnatning på et<br />

bådmotel på Donau, sammen med Ib.<br />

KONKURRENCE:<br />

”En uforglEmmElig ovErnatning på rEjsEn”<br />

Sidste nat i St. Kilda<br />

af Jakob øsTer<br />

lyden af lynlåse der lynes. Hviskende<br />

stemmer, mens rygsække pakkes.<br />

larmende plasticposer og spænder der<br />

klikkes. <strong>De</strong> fleste backpackere, der er<br />

vant til sovesale, er blevet revet ud af<br />

søvnen af disse lyde. For færgen, toget<br />

eller bussen går altid før fanden får<br />

sko på, og de der skal af sted har aldrig<br />

nået at pakke aftenen før. <strong>De</strong>t lever man<br />

med, mod at bo billigt og møde en hulens<br />

masse spændende mennesker på sin vej.<br />

Man lever også med fulderikkerne, der<br />

kommer hjem midt om natten. Ikke altid<br />

alene. en sjælden gang i mellem sættes<br />

køjesengen i svingninger, mens overboen<br />

muntrer sig med aftenens fangst<br />

på øverste dæk. Sømænd med købekællinger<br />

eller kåde unge englændere. <strong>De</strong> er<br />

der alle sammen, og de er en del af de<br />

historier man tager med sig.<br />

Men min værste sovesalsnat var i<br />

Melbourne. <strong>De</strong> første nætter sov jeg på et<br />

ganske forfærdeligt hostel i Downtown.<br />

<strong>De</strong>t mindede mistænkeligt om en skole<br />

med klasseværelser, hvor man havde<br />

proppet køjesenge ind i stedet for stole<br />

og borde. Køjesengskvotienten var langt<br />

højere end en normal elevkvotient, så<br />

der var senge alle vegne. <strong>De</strong>r var også en<br />

skøn forvirring af løsthængende ledninger,<br />

tavler og kridt samt et virvar af backpackere<br />

og håndværkere, der i larmende<br />

symbiose prøvede at holde hinanden ud.<br />

Ikke optimalt, tænkte jeg, og søgte derfor<br />

tilflugt til St. Kilda, en efter sigende<br />

hyggelig lille forstad til Melbourne. Her<br />

ville jeg tilbringe mine sidste to nætter<br />

på min ti måneder lange jordomrejse i<br />

lidt fredeligere omgivelser.<br />

Jeg finder frem til St. Kilda Coffee<br />

Palace. et tilsyneladende hyggeligt lille<br />

hostel med en herlig lille café. St. Kilda<br />

er kendt for strandpromenade, hyggelige<br />

restauranter og skæve eksistenser.<br />

et billigt tilholdssted for kunstnere og<br />

kreative tæt på storbyen. Men i vinterkolde<br />

juni måned er der nu ikke meget<br />

gang i den, hverken på stranden eller i<br />

byen, så det er byens backpackere, jeg<br />

hænger ud med på min sidste aften.<br />

Klokken et om natten går jeg til ro for<br />

Australierne må kun købe deres øl i Liquor Stores eller ”Bottle<br />

Shops” som denne. Min værelseskammerat skulle nok have holdt<br />

lidt igen under besøget herinde. Foto: Jakob Øster<br />

at få lidt søvn inden jeg skal i lufthavnen<br />

tidligt næste morgen. I min sovesal<br />

er der heldigvis kun en køjeseng og to<br />

almindelige senge, og selv om de andre<br />

senge er tomme, forudser jeg ikke de<br />

store problemer, da vi er så få der deler<br />

værelset.<br />

Men klokken 03.30 vågner jeg, fordi jeg<br />

fornemmer en skikkelse, der står meget<br />

tæt på mig. en dunst af spiritus slår ind<br />

over sengen, mens jeg tåget forsøger at<br />

orientere mig. Ved siden af min seng står<br />

en dunkel og ildelugtende person. Jeg<br />

rejser mig halvt op fra sengen og stirrer<br />

forbløffet lige ind i hans blottede sjover,<br />

som han lystigt svinger rundt under en<br />

meter fra mig. Først da jeg ser strålen,<br />

går sammenhængen op for mig. Idioten<br />

er ved at pisse ud af vinduet ved siden<br />

af min seng. Men vi bor jo på anden sal,<br />

når jeg at tænke. Så går den frygtelige<br />

sandhed op for mig. Vinduet er lukket!!!<br />

Plask, plask, plask siger det, mens urinen<br />

løber ned ad indersiden af vinduet<br />

nÆste KonKurrenCe<br />

”Farlige situationer på rejsen”<br />

via vindueskarmen for slutteligt at danne<br />

en sø på gulvtæppet. Min rygsæk er millimeter<br />

fra at blive omsluttet af syndfloden.<br />

Hvad fanden laver du, råber jeg og<br />

vækker derved pigen, der sover i overkøjen<br />

og temmelig forfærdet kigger ned<br />

på dette bizarre optrin. <strong>De</strong>sværre har<br />

opråbet ikke synderlig effekt på vores<br />

plørefulde værelseskammerat, for den<br />

eneste reaktion det aftvinger, er at han<br />

dumsmilende lyner sine bukser, vender<br />

røven til os og slår en prut, der lyder som<br />

et tordenskrald. <strong>De</strong>refter lægger han sig<br />

tilbage i seng. I det øjeblik hans hoved<br />

rammer puden begynder hans snorken.<br />

Vi andre er i nattens resterende timer<br />

ladt alene tilbage i selskab med et nu ret<br />

ildelugtende gulvtæppe. Jeg spekulerer<br />

over, om dette mon ikke var dråben, den<br />

i bogstaveligste forstand sidste dråbe,<br />

der skulle til for at få mig til at opgive<br />

sovesale. <strong>De</strong>n eneste trøst er at jeg med<br />

sikkerhed ved, at dette heldigvis bliver<br />

min sidste nat i en sovesal i meget, meget<br />

lang tid.<br />

Konkurrence: bedste indsendte artikel vinder. Har du en munter røverhistorie<br />

fx fra et gammelt propelfly, en sen aften i en mørk gyde eller et besøg i en<br />

urohærget slyngelstat eller i et land præget af naturkatastrofer, så send os<br />

dit bidrag. Artikler vurderes alene på tekst, men send meget gerne ét billede<br />

med, der kan illustrere artiklen. Artikler må højst fylde 4.000 tegn.<br />

Præmie: Tony Wheeler: badlands.<br />

2 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


KlUB NYE MEDlEMMER<br />

Nye medlemmer<br />

: Morten nielsen<br />

Født i Ålborg i 1975 og foretog ikke de store rejser de første 18<br />

år. <strong>De</strong>t var primært i campingvogn med min familie. Fik første<br />

gang blod på tanden for at rejse, da jeg efter gymnasiet var på<br />

en 6 mdr. tur i Mellemøsten med en kammerat. Senest er det<br />

bjergene, der har vakt min opmærksomhed. <strong>De</strong>t startede i nepal<br />

i 2004, hvor jeg besteg Island Peak. Efter den tur har jeg flere<br />

gange været i Frankrig, i Kaukasus og senest Tadsjikistan. <strong>De</strong>t<br />

næste projekt er Kilimanjaro og Zanzibar.<br />

: rene doctor olsen<br />

Jeg er født i 1971 og har altid været vild med at rejse og<br />

besøge fremmede lande og kulturer. lagde forsigtigt ud med<br />

Interrail, derefter min første Australienstur og så var jeg for alvor<br />

solgt. Udover min udprægede rejselyst er jeg aktiv dykker og<br />

nyder stilheden og roen under vandet. Jeg arbejder i SAS som<br />

flyveplanlægger og bliver derfor konstant mindet om, at der er<br />

en kæmpestor verden, der venter derude! <strong>De</strong>suden er jeg aktiv i<br />

indsatsgruppen <strong>De</strong>t Danske Mobile nødhospital.<br />

svend bergmann<br />

Fra jeg var helt ung har jeg drømt om at rejse ud i verden.<br />

Jeg har været så heldig, at jeg har haft mulighed for at<br />

kombinere min rejselyst med arbejde. Jeg er godt i gang med<br />

en international karriere indenfor Telekommunikation, hvor jeg<br />

i en årrække var bosat i Seattle (USA) som regional manager.<br />

lige for tiden bor jeg i Dubai, hvor jeg er områdeansvarlig for<br />

Middle East & North Africa i et japansk firma, der sælger udstyr<br />

til mobiltelefonselskaber.<br />

7: rasmus jarlov<br />

Født 1977. Folketingskandidat for Konservative. Uddannet cand.<br />

merc., reserveofficer i flyvevåbnet og arbejder i Novo Nordisk. Jeg<br />

har boet i USA, new Zealand, Frankrig og england med studier<br />

og arbejde. og så har jeg i mit voksenliv brugt alle mine ferier på<br />

at rejse. <strong>De</strong>t er heldigt, at verden er så stor, at man altid kan se<br />

noget nyt. For tiden er jeg optaget af Sydamerika, som jeg først<br />

for ganske nyligt har besøgt for første gang. Jeg glæder mig til at<br />

opdage Andesbjergene.<br />

8: jørgen oulund<br />

Født i 1941. Startede de lange rejser som sejlerbums fra<br />

Kanarieøerne til Caribien i 1990. Herfra med rygsæk gennem<br />

Mellem- og Sydamerika. Senere gik rejserne til Sydøstasien. Så<br />

trak havet igen. Krydsede Stillehavet - også for sejl - og kom ud<br />

til de helt små prikker på det store hav. <strong>De</strong>refter måtte Afrika<br />

prøves af med gorillatrekking som højdepunktet. <strong>De</strong> sidste 17 år<br />

har jeg rejst jævnligt og resten af livet fortsætter jeg, så længe<br />

jeg kan få støvlerne på fødderne og rygsækken på nakken.<br />

71: troels Munck<br />

Jeg er født i 1974 og har altid ønsket at rejse, bo og arbejde i<br />

det store udland. Jo mere jeg har set og oplevet, jo mere har jeg<br />

fundet ud af, at jeg mangler at se og opleve. Mine favoritture er<br />

til steder, hvor turismen ikke er slået igennem, steder hvor man<br />

kan opleve lokalbefolkningen, som de virkelig er - ofte uhyre<br />

gæstfrie. også naturoplevelser i uberørte omgivelser giver mig<br />

et kick. Jeg er så heldig at have et job, der giver mulighed for at<br />

rejse, og jeg er lige blevet far til en fantastisk datter.<br />

72: iben lindemark<br />

<strong>De</strong>t startede i det små med bilferier i europa med mine forældre,<br />

fra jeg var et halvt år gammel. Første gang, jeg rejste alene, var<br />

et år i USA som udvekslingsstudent. Senere rygsækrejser gik<br />

til Israel, USA, Asien og Mellemamerika. <strong>De</strong> seneste år har jeg<br />

primært rejst til lande, hvor jeg kan besøge familie og venner<br />

– fx brasilien, Canada og Japan. <strong>De</strong>rudover rejser jeg gerne efter<br />

naturoplevelser som fx den seneste tur til Tanzania med min<br />

kæreste Christian Hansen, som også er medlem af DbK.<br />

7 : Martin adserballe<br />

Gal højdecyklist, som elsker at jage 5500+ meter pas og slæbe<br />

sin cykel til umulige steder i Tibet og omegn. Har over 7 ture<br />

cyklet 16.000 km på det Tibetanske plateau og har cyklet i 7008<br />

meters højde i Vestkina. Rygsæktur med den transmongolske<br />

jernbane i 95. Senere opdagede jeg cyklens fortræffeligheder,<br />

mens jeg læste økonomi på Københavns Universitet. Har også<br />

snust lidt til Sydamerika med en 1½ mdrs. cykeltur i Chile/<br />

Argentina samt en bestigning af Mt. Aconcagua. næste rejsemål:<br />

Tibet!<br />

7 : Christer lænkholm<br />

Født i 1976. Rejserne i min ungdom gik primært ned gennem<br />

europa på bagsædet af familiens bil. Da jeg var 19 bosatte jeg<br />

mig i München, og fik her første gang virkelig smag for livet i<br />

udlandet. Siden er det blevet til længere ophold i både Tjekkiet og<br />

bangladesh. Asien var tidligere mit foretrukne rejseområde, men<br />

jeg begynder mere og mere at kunne lide Afrika. Jeg arbejder i en<br />

nødhjælpsorganisation og kommer derfor ud til en masse spændende<br />

steder. I min ferie backpacker jeg rundt sammen med min<br />

kæreste 3-4 uger ad gangen.<br />

70: ingo lorenz<br />

<strong>De</strong>r var engang en tuareg i niger der fortalte mig, at har du<br />

en gang krydset Sahara, bliver du i sadlen. Jeg er blevet godt<br />

øm af at sidde der siden. Men jeg sidder i rejsesadlen, indtil<br />

jeg falder af pga. alderdom. Jeg har kørt 70.000 km i min<br />

landrover indrettet til ekspedition og eventyr - gennem Afrika,<br />

Mellemøsten og Fjernøsten. Har ventet 10 dage på benzin i<br />

Sahara, dykket ned i hovedet på en 4 m haj og rejst i Sudan<br />

og Sydyemen, før området blev åbnet for turister.<br />

7 : Marit nielsen<br />

Jeg har rejst meget siden jeg fyldte 19. Jeg<br />

har studeret i Wisconsin i USA og i Sydney<br />

i Austrlien, arbejdet på krydstogtsskib,<br />

hotel og bondegård i Schweiz. Jeg har<br />

været på 3 interrailture. Jeg har arbejdet i<br />

rejsebranchen i 16 år.<br />

7 : Pernille Wessel buchwald<br />

Min store glæde for rejser er helt sikkert blevet fremelsket<br />

af at have en mor og en far der tog mig med ud på mange<br />

rejser. efter at have kendt min kæreste nikolaj (medl.<br />

212) i tre måneder tog vi toget til Kina, købte to cykler og<br />

kastede os i sadlerne. Resultatet blev oplevelser som jeg<br />

aldrig vil glemme og sammen rejste vi i alt 10 måneder<br />

rundt i det meste af Asien. Siden har vi bl.a. været tilbage<br />

i Kina, besøgt beduinerne i Tunesien, smagt Fish ’n’ Chips i<br />

london, udforsket regnskovene på Cuba.<br />

GLOBEN nr. 28 / Juni 2007 GLOBEN nr. 28 / Juni 2007


GLOBEN nr. 28 / Juni 2007<br />

<strong>Klub</strong>bens kontaktpersoner<br />

Søren Padkjær<br />

info@berejst.dk<br />

Skovagervej 22<br />

8850 Bjerringbro<br />

Tel. 86 68 36 63<br />

Formand<br />

Jakob Øster<br />

globen@berejst.dk<br />

Stavnsbjerg Allé 30<br />

2730 Herlev<br />

Tel. 32 11 31 11<br />

Globen, ansv. redaktør<br />

Per Danielsen<br />

kasserer@berejst.dk<br />

Rørholmsgade 7A, 5<br />

1352 København K<br />

Tel. 33 13 56 18<br />

Kasserer<br />

Gerner Thomsen<br />

annoncer@berejst.dk<br />

Marathonvej 21, 1.-5<br />

2300 København<br />

Tel. 3259 6095<br />

PR-ansvarlig<br />

Sponsorer<br />

Jakob Linaa<br />

toastmaster-west@berejst.dk<br />

Katrinebjergvej 67, 2. th<br />

8200 Århus N<br />

Tel. 2086 7777<br />

Toastmaster vest<br />

Nikolaj Witte<br />

nikolaj@wayout.dk<br />

Balders Plads 4, 1 tv.<br />

2200 København N<br />

Tel. 86 18 11 36<br />

22 79 03 84<br />

- Juni 2007<br />

Niels Iversen<br />

webmaster@berejst.dk<br />

Grøfthøjparken 162, 2.mf.<br />

8260 Viby J<br />

Tel. 86 28 18 56<br />

Webmaster<br />

Kirsten Kjærsgaard<br />

nytmedlem@berejst.dk<br />

Møllestien 34<br />

8000 Århus C<br />

Tel. 86 20 91 33<br />

Medlemskontakter<br />

Kira Leisau<br />

kiraleisau@gmail.com<br />

Lyøvej 21, 2tv<br />

2000 Frederiksberg<br />

Tlf. 38 87 48 04<br />

2633 2709<br />

Sekretær<br />

Lars K. Munk<br />

toastmaster-east@berejst.dk<br />

Smedetoften 24, 1. th<br />

2400 København NV<br />

Tel. 3834 8980<br />

Næstformand og toastmaster øst<br />

Per Allan Jensen<br />

globen@berejst.dk<br />

Bernhard Bangs Allé 51A, 2th<br />

2000 København F<br />

Tlf: 38 10 10 78<br />

Jon Berghof<br />

jonberghof@gmail.com<br />

Brårupvej 145 E<br />

7800 Skive<br />

Tel. 20 68 55 16<br />

Globen, grafisk design<br />

UzbEKiStAN<br />

Viktors Farmor<br />

World-Wide Expeditions<br />

iRAN<br />

En rejse i Iran er en rejse til en civilisation, der grundlagdes for mere end 6000 år siden. <strong>De</strong> største<br />

af de persiske imperier, arkæmenider, partere, sassanider, regerede i en stor del af det asiatiske<br />

kontinent i mere end 450 år. <strong>De</strong> imponerende bygningsværker i Persepolis vidner om landets storhedstid<br />

for 2500 år siden. En rejse i Iran giver mulighed for at opleve verdens smukkeste eksempler<br />

på islamisk arkitektur. 14. til 21. oktober 2007 • 10.800 kr.<br />

To uger i Iran; inkluderer også ørkenbyen Yazd: 14. til 28. oktober 2007 • 18.400 kr.<br />

Silkevejen til Samarkand.<br />

Størstedelen af to årtusinders handelsfolk fulgte Silkevejen, de gamle karavaneruter,<br />

der strakte sig fra Kina til Middelhavet og som bragte velstand til byerne<br />

langs ruten. Karavanerne kom ikke blot med silke, men også med varer som<br />

porcelæn og krydderier. Og de gik den modsatte vej med guld og farvestrålende<br />

glas. Tre af de store silkevejsbyer ligger i Uzbekistan: Samarkand, Bukhara og<br />

Khiva. <strong>De</strong>n betagende arkitektur og kunst i disse byer afspejler de kulturelle<br />

korsveje, som Silkevejen engang samlede med ekko fra Indien, Kina, Arabien og<br />

Persien. 3. til 15. oktober 2007 • 16.800 kr.<br />

tyRKiEt – tREKKiNG oG CRUiSE<br />

Oldtidens Lykien, langs den sydlige Middelhavs-kyst, danner rammen om en kombination<br />

af vandring og mini-krydstogt som både giver motion, kulturoplevelser og<br />

afslapning.<br />

Krydrede fyrreskove snor sig ned ad bjergsiderne til de røde klipper med små bugter<br />

og sandstrande. Rejsen er tilrettelagt, så der hver dag er vandreture, ledet af<br />

en danske rejseleder og en engelsktalende vandreguide. Undervejs besøger vi de<br />

imponerende græsk-romerske levn fra den lykiske periode: Caunos, Letton, Pinara,<br />

Xanthos. 8 dage, afgang 9. og 16. september • 9.800 kr.<br />

KiNA – GUizhoU<br />

Stammefolk og landsbyliv i det sydvestlige Kina.<br />

Langt fra Kinas gængse turiststier er den bjergrige provins Guizhou med farverige stammefolk og<br />

særprægede landskaber. Vi besøger landsbyer og træffer folk fra stammerne. <strong>De</strong>res danse, klædedragter<br />

og festivals har tusindårige rødder. Vi kan beundre deres broderede dragter og deres særprægede<br />

hovedbeklædninger af sølv. Her er helt uspolerede naturscenerier med vandfald, floder,<br />

kalkstenshuler og særpræget vegetation.<br />

1. til 20. oktober 2007 • 22.800 kr.<br />

MExiCo<br />

Specialrejse med tog gennem Copper Canyon<br />

samt Lacandon-jungletur<br />

Rejsen er delt i to meget forskellige dele. Første del, togrejsen gennem Copper<br />

Canyon, er nævnt i bogen”Unforgettable journeys to take before you die” fra BBC<br />

2006, hvor den beskrives som ”the train ride of a lifetime”. Anden del af rejsen er<br />

en ægte jungletur, hvor der også bliver besøg ved mayaernes gamle tempelområder<br />

i Palenque, Chinkultik, Bonampak og Yaxchilán, sidstnævnte næsten helt<br />

overgroet af regnskoven. 4 spektakulære bådture er indeholdt i programmet.<br />

1. til 16. oktober 2007 • 24.600 kr.<br />

SMÅ GRUPPER • DANSKE REJSELEDERE<br />

Også rejser til: Jordan – Syrien - Libyen – Burma – Yemen – Namibia – Ethiopien – Ghana – Indien – Peru – New Zealand – Brasilien<br />

www.viktorsfarmor.dk • 86 22 71 81 • info@viktorsfarmor.dk


NYHED<br />

SOMMERTOGT I FILIPPINERNE<br />

8 DAGE FRA 3.495,-<br />

Nyd livet og det uspolerede øhav ved Visayas ombord på Jysk Rejsebureaus<br />

eget skib Hans Christian Andersen.<br />

Tropiske øer, øde strande og dykning i verdensklasse.<br />

1 dyk med eget udstyr 160,-<br />

6 dyk med eget udstyr 950,-<br />

12 dyk med eget udstyr 1.895,-<br />

Maribago Bluewater Beach Resort, Cebu 1 nat fra 460,-<br />

Ankomstpakke, Manila inkl. 2 nætter fra 215,-<br />

Læs mere på www.jysk-rejsebureau.dk<br />

Århus 8618 2488 København 3311 1616 Aalborg 9812 3336 Odense 6312 1216<br />

www.jysk-rejsebureau.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!