Fortidsminder i havnen Mink Besøg i Nordkaperen Køge ... - FLIDs

More documents

Recommendations

Info

DEN SEJLENDE AMBAS FOR LIVET TIL SØS Af Jesper Højenvang FLID mødtes med Troels Kløvedal om bord på Nordkaperen til en snak om de udfordringer lystbådehavnene står overfor bl.a. med flere og flere ledige bådpladser. Det var et fantastisk møde, der gav inspiration og ideer til vores videre arbejde med at vende udviklingen, og få flere sejlere på vandet og i havnene. Samtidig kan vi glæde os til en række nye TV-programmer, hvor Troels Kløvedal sejler rundt i Danmark og bl.a. vil fortælle, at de unge skal ud og sejle i stedet for at spille Playstation. Vi mødes på havnen i Ebeltoft og går om bord på Nordkaperen, hvor Troels giver en kort rundvisning og fortæller om det kendte skib med den fantastiske historie. Tilgangen har altid været at man skulle føle sig velkommen om bord, og at der var åbenhed i skibet, siger han. Troels nævner også, at der om bord altid har været et par enkle principper, som afgjorde uenighederne. Hvis man f.eks. ikke kunne blive enige om, hvorvidt der skulle være gang i den eller ej, var det dem, der ville have fest, som fik ret. Og hvis der var uenighed om, hvor turen skulle gå hen, var det dem, der ville længst væk, som fik ret, smiler han. 18 Det er interessant at høre om, og man fornemmer, at man her sidder overfor en mand, der virkelig har oplevet verden og i den grad har udlevet sine maritime drømme. Vi kommer herefter ind på en snak om situationen i havnene, det stigende antal ledige bådpladser og de unge mennesker der svigter bådlivet. Slå et slag for sejlerlivet Det kommer vist umiddelbart lidt bag på Troels Kløvedal, at tilbagegangen i mange havne er så voldsom - også hvad angår antallet af gæstesejlere. For som han siger, er Danmark jo et fantastisk ørige, der har alle forudsætningerne for at være en stor sejlernation. Men folk skal inspireres og turde udleve deres indre maritime drømme – og her mener Troels Kløvedal, at han kan være med til at hjælpe os. … AT MAN ET FJOLS, HVIS MAN BRUGER SIN SOMMER PÅ AT KIKKE IND I EN SKÆRM I STEDET FOR AT FÅ EN LANGBENET PIGE MED UD AT SEJLE. ”Da jeg for 35 år siden skrev Kærligheden, Kildevandet og det blå ocean og meget hurtigt flere bøger, fik jeg breve fra skibsbyggere, bådeforhandlere og marinaer om, at det var mig der solgte hver anden båd for dem, med mine drømme og realiseringer om langfart”, siger Troels Kløvedal.
SADØR ”Til sommer lægger jeg ud igen og sejler rundt i Danmark, hvor jeg producerer/fortæller 6 TV2udsendelser med arbejdstitlen ”Mit Danmark”. Få fat i de unge mennesker ”Det jeg vil til sommer, er lidt det samme. Fortælle alle de unge, at de skal glemme deres PC, at Danmark er et vidunderligt ørige, og at man er et fjols, hvis man bruger sin sommer på at kikke ind i en skærm i stedet for at få en langbenet pige med ud at sejle, hvad enten det er til Limfjorden eller til den Stockholmske Skærgård”. En mindre båd koster jo ikke meget lige nu - og heller ikke i fremtiden - og både er en fremragende ting at være flere om. De største oplevelser, er dem man har sammen med andre. Fælles lykke, er større lykke. SÅ JEG TROR, DET JEG KAN HJÆLPE JER MED - SOM ”MENTOR” SIMPELTHEN - ER AT FORTÆLLE UNGDOMMEN, AT SØLIVET ER LÆKKERT OG FEDT. Så det jeg vil med de udsendelser er på alle måder at fortælle, at man skal tage ud at sejle, at Danmark er et enestående sejlerrige. Jeg har aldrig været i et land med flere ankerpladser, og slet ikke med de meget nøjagtige vejrmeldinger, som man har nu om dage. Samtidig har vi godt 7.000 km kystlinie, hvilket er fuldstændig uhørt og de fleste er endda beskyttede. Denne sommers togt bringer Nordkaperen rundt i danske havne, hvor Troels skal lave TV-udsendelser for TV2 MIN BEDRIFT LÅ IKKE I, AT JEG SEJLEDE JORDEN RUNDT, MEN AT JEG GJORDE DET UDEN PENGE. Rabat til de unge! Troels foreslår også, at havnene måske skulle give en rabat til unge mellem 17 og 25 år, der kommer sejlende i en lille brugt Bandholmer eller lignende som en slags gestus til, at man lukker et mere og mere indforstået, konservativt sejlermiljø op og kommer lidt væk fra det dyre og prangende. TS trives jo fremragende, fordi man har sejlende fællesskaber, og det er det de unge vil, siger han. Alle de unge, der har været med Nordkaperen, er ret ligeglade med, hvor de sejler hen. De vil med, fordi de vil være sammen. Sidste sommer så jeg et ældre ægtepar, der skældte to helt unge sejlere uforskammet ud, fordi de stadig havde Dannebrog oppe kl. 21 om aftenen. Jeg tror de unge fandt på noget andet end at sejle den efterfølgende sommer... De unge gider jo ikke regler overalt. Man skal også væk fra, at det skal være så dyrt at sejle. Hvad i alverden skal man med skibe, som er udstyret med kostbart grej, som skulle man til en atol i Sydhavet, når det ender med, at man skal til Anholt? Min bedrift lå ikke i, at jeg sejlede jorden rundt, men at jeg gjorde det uden penge, i et 100 år > 19
Page 1 and 2: FL D & FAKTA JUNI Køge Marina - en
Page 3 and 4: FASTLIGGER 06 SKATTE INDHOLD 22 35
Page 5 and 6: DMI’s langtids prognose for somme
Page 7 and 8: muld. I dag er lystbådehavnen omgi
Page 9 and 10: Trækplaster! En kopi i fuld størr
Page 11: Formanden for havnens brugerråd St
Page 14 and 15: Verdens Nyhed Energimåler 14 S.L.
Page 16 and 17: CREATING SAFE FAIRWAYS DAGMÆRKER V
Page 20 and 21: Vi tænker i helheder 20 SVANEMØLL
Page 22 and 23: AKTIV ELLER HÆMSKO Af Mikkel H. Th
Page 24 and 25: SEJLSPÆRRINGER SKAL SØGES PÅ STE
Page 26 and 27: Vi udfører også lovpligtige efter
Page 28 and 29: MULIGHEDER DER KAN MINDSKE BØLGEUR
Page 30 and 31: DER ER GRÆNSER FOR Af Henrik Kleis
Page 32 and 33: FLIDS ÅRSMØDE 2013 Af Bent Kofoed
Page 34 and 35: Enkel og sikker flytning af båden
Page 36 and 37: NYT FRA UDDANNELSES- UDVALGET I mar
Page 38 and 39: Leverandør til det danske lystbåd
Page 40 and 41: Slipway Trailers 40 www.mecmarine.d
Page 42 and 43: opslagstavlen Nye firmaer i FLIDs l
Page 44: Forenkler havnens bådhåndtering,

Fortidsminder i havnen Mink Besøg i Nordkaperen Køge ... - FLIDs

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?