Fortidsminder i havnen Mink Besøg i Nordkaperen Køge ... - FLIDs

More documents

Recommendations

Info

Enkel og sikker flytning af båden Ingen manuel håndtering af tunge stativer Stativerne stables/flyttes hurtigt med truck Ingen unødvendige skridt Køre/løftevognen leveres med fjernbetjening, al betjening sker fra truck eller traktor - Stativ og båd passer sammen - og motorbåde Ved større både specialdesignes stativet Sikkerheden er i top Alle stativer er af egen udvikling og afprøvet i eget hus Længde, benhøjde og kølplacering tilpasses båden LP Yacht ApS, Vester Fjordvej 5-7, Mou, 9280 Storvorde Tlf. +4596776000 Mobil +4540337340 Mail : info@lp-yacht.dk www.lp-yacht.dk 34 Op med mast på LPY stativer anbefales af førende forsikringsselskaber Sejlbådens køl placeres i bunden af stativet ml. kølvangerne Lav løftehøjde Leasing aftale kan tilbydes Enkel og sikker bådhåndtering Fra 20 til 70 fod op til 30 tons! Se vores system i drift F.eks. i Assens Marina eller en af de mange andre havne vi allerede har leveret til Filmklip på www.lp-yacht.dk Når store både skal på land med mast på anbefales 6-bens stativer
MØDE MED KYSTDIREKTORATET OM REVISION AF STANDARD- REGLEMENTET Af Jesper Højenvang Som vi orienterede om i sidste nummer af bladet har FLID rettet henvendelse til Kystdirektoratet med henblik på at få justeret og forbedret Standardreglementet. Siden har vi haft et rigtigt positivt møde med Kystdirektoratet om vores konkrete ønsker og forslag til ændringer af Standardreglementet. FLID havde i april et rigtigt godt og konstruktivt møde med Kystdirektoratet i Lemvig. I mødet deltog også <strong>FLIDs</strong> advokatfirma Delacour Dania. Kystdirektoratet er positiv overfor en revision af reglementet og var glade for vores forarbejde, der blev præsenteret og drøftet på mødet. Det drejer sig bl.a. om et notat, hvori vi nærmere har redegjort for problemstillingerne i det nuværende reglement, og samtidig listet vores ønsker og forslag til ændringer af Standardreglementet. Hvornår og hvorledes kan <strong>havnen</strong> tilbageholde en båd? Kystdirektoratet er helt enigt med os i, at reglementet, der har 11 år på bagen, trænger til en justering. På baggrund af mødet vil Kystdirektoratet i nær fremtid igangsætte en proces med henblik på at modernisere og forbedre reglementet. Hvornår en revideret version af reglementet kan forventes færdig, er imidlertid usikkert, bl.a. fordi flere andre myndigheder skal inddrages i processen. Det gælder f.eks. de problemstillinger, hvor bestemmelserne i Standardreglementet overlapper med retsplejeloven, politiets opgaver m.m. Vi vil løbende orientere om sagen her i bladet. Standardreglementet giver ikke altid havnemyndigheden de tilstrækkelige beføjelser i forhold til at håndtere de situationer og tvister, der løbende opstår mellem havnemyndigheden og havnebrugerne. 35
Page 1 and 2: FL D & FAKTA JUNI Køge Marina - en
Page 3 and 4: FASTLIGGER 06 SKATTE INDHOLD 22 35
Page 5 and 6: DMI’s langtids prognose for somme
Page 7 and 8: muld. I dag er lystbådehavnen omgi
Page 9 and 10: Trækplaster! En kopi i fuld størr
Page 11: Formanden for havnens brugerråd St
Page 14 and 15: Verdens Nyhed Energimåler 14 S.L.
Page 16 and 17: CREATING SAFE FAIRWAYS DAGMÆRKER V
Page 18 and 19: DEN SEJLENDE AMBAS FOR LIVET TIL S
Page 20 and 21: Vi tænker i helheder 20 SVANEMØLL
Page 22 and 23: AKTIV ELLER HÆMSKO Af Mikkel H. Th
Page 24 and 25: SEJLSPÆRRINGER SKAL SØGES PÅ STE
Page 26 and 27: Vi udfører også lovpligtige efter
Page 28 and 29: MULIGHEDER DER KAN MINDSKE BØLGEUR
Page 30 and 31: DER ER GRÆNSER FOR Af Henrik Kleis
Page 32 and 33: FLIDS ÅRSMØDE 2013 Af Bent Kofoed
Page 36 and 37: NYT FRA UDDANNELSES- UDVALGET I mar
Page 38 and 39: Leverandør til det danske lystbåd
Page 40 and 41: Slipway Trailers 40 www.mecmarine.d
Page 42 and 43: opslagstavlen Nye firmaer i FLIDs l
Page 44: Forenkler havnens bådhåndtering,

Fortidsminder i havnen Mink Besøg i Nordkaperen Køge ... - FLIDs

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?