NYHEDER FRA VSM THY DANSK PRODUCERET 8 FLYDEBRO OG Y-BOM HELT NY PRODUKTSERIE Kontakt os for nærmere information og uforpligtende tilbud. ÅSVEJ 50 · 7700 THISTED · T: 9793 1133 · VSM-DESIGN.DK BØLGEBRYDER FLYDENDE VOLLEYBALL-BANE tildegrafisk.dk
Trækplaster! En kopi i fuld størrelse af Chr. IVs orlogsskib HUMMEREN skal bygges på <strong>Køge</strong> Marina. Det bliver 40 m. langt. er ansat af kommunen. Havnemesteren refererer således direkte til forvaltningschefen for Kultur og Fritid. Brugerne af <strong>havnen</strong> har på den måde ikke nogen direkte indflydelse på Marinaens drift og udvikling. Der er imidlertid etableret et ”Brugerråd” på 8 mand udpeget med en repræsentant for hver af <strong>havnen</strong>s klubber. I dette råd sidder også en politiker fra byrådet, som er indsat af dette. Havnemesteren er sekretær for brugerrådet, som dog kun har rådgivende funktion overfor byrådet. Brugerrådet bliver holdt orienteret om økonomiske planer for havneområdet, ligesom der i rådet fostres mange gode ideer. Disse går så videre til byrådet, der ser om forslagene kan få nogen gang på jord. DEN STORE YDERMOLE OMKRING ERHVERVSHAVNEN HAR FÅET POLITIKERNE TIL AT FORESLÅ, AT DER ETABLERES MELLEM 3 OG 6 STORE VINDMØLLER PÅ DENNE MOLE. Samarbejdet mellem brugerrådet og byrådet går fint fortæller Kenneth. I det hele taget er <strong>havnen</strong> præget af godt samarbejde mellem de forskellige organer og havnemesteren, hvilket har stor betydning for det daglige ”klima” på <strong>havnen</strong>. De fleste af de bådejere, der har fast bådplads i <strong>Køge</strong> Marine er meget glade for deres bådplads og deres havn. Og når man går en tur rundt i <strong>havnen</strong>, forstår man det godt. Havnen er velbeskyttet med gode anlægsbroer og et godt servicetilbud til plads - Den lange ydermole, der skal forlænges hen foran marinaen, der ses foroven i billedet. indehaverne. ”Vi har blandt andet etableret en særlig SMS-service for brugerne,” fortæller havnemester Kenneth. ”Ved at tilmelde sig denne ordning modtager bådejerne en SMS med advarsel, hvis det fx pludselig trækker op til hårdt vejr eller højvande, der gør det nødvendigt at tilse fortøjninger og fendre, eller såfremt der er andre vigtige og hastende informationer.” Det er frivilligt at være med i SMS-ordningen, men mange er glade for den, og p.t. er der mere end 150 tilmeldt denne service, og det er gratis at være med. Kenneth fortæller også, at systemet der benyttes til fællesopkaldet kaldes Cool-SMS og er uhyre nemt at betjene. Systemet har <strong>Køge</strong> Marina købt for en billig penge på nettet. En anden service, som bådejerne sætter meget pris på er muligheden for at leje et ”sejlerskur” på <strong>havnen</strong> til opbevaring af al det meget grej man hurtigt får samlet som bådejer. Ikke mindst er det rart at have et opbevaringssted til sejl, hynder og andet udstyr fra båden om vinteren – og særligt hvis man bor i lejlighed. Havnen har 94 skure, som de lejer ud til bådejerne. De er ca. 6 m 2 , og de koster ca. kr. 1.300 pr. år + el, der betales efter måler. Skurene er meget efterspurgte, og ventetiden på skur er 5-6 år. Ikke den store gæstehavn Med sin placering helt inde i bunden af <strong>Køge</strong> Bugt er <strong>Køge</strong> Marina selvfølgelig ikke blandt de store turisthavne i Danmark. Ferieruten for de fleste går gerne fra Dragør til Rødvig eller omvendt, og man sejler kun ind i bugten, hvis man har et ærinde der. I den retning deler <strong>Køge</strong> Marina skæbne med de øvrige <strong>Køge</strong> Bugt-havne, men alligevel var der i 2012 besøg af ca. 1200 gæstebåde. ”Det har selvfølgelig den fordel, at de både, der kommer her, kommer fordi de har lyst til at besøge <strong>Køge</strong>. Og det er jo altid en fordel, at ens gæster har lyst til at 9 >
Change language