SÆLENs deployering til Middelhavet og den Persiske Golf

Rejse- og nyhedsbreve - ubåden SÆLEN 2002-03
vuggerne, som båden skulle løftes i, på korrekt vis. Det var særdeles vigtigt
at vuggerne blev placeret nøjagtigt, så de to kraner delte vægten af
båden ligeligt mellem sig. Hvor vigtigt placeringen af de to vugger var, blev
understreget af, at det var laste-chefen selv hjemme fra handelsfirmaets
hovedkontor, som lå i vandet iført dykkerudstyr og ledede placeringen af
vuggerne under undervandsbåden.
Efter vuggerne var blevet placeret, gik selve løftet ganske langsomt og
sikkert. Nærmest i slowmotion kom SÆLEN centimeter for centimeter ud
af vandet, mens de ansvarlige for løftet gik rundt og kontrollerede at alt
nu var, som det skulle være.
SÆLEN over GRIETJE.
SÆLEN er nu løftet højt nok ud af vandet, til den kan blive svunget ind over
heavy lifteren, og blive sænket ned lastrummet. En spændende operation
som krævede næsten en hel pakke cigaretter hos kaptajnen for heavy lifteren,
da der kun var ca. 5-10 centimeter plads mellem roret og kranen,
da båden passerede ind mellem de to kraner.
Længst nede i billedet til højre kan man se en ponton, som heavy lifteren
sætter ud til siden for ikke krænge for meget, når der løftes tunge laster
med kranerne. Kranerne kan hver især løfte 320 tons med undtagelse af
den bagerste, som kun kan løfte 200 tons.
59