download 2/2000 - KZ & Veteranfly Klubben

· Læs omhyggeligt rettelser og kommentarer.
· Læs mål/krav til hvordan bogen gøres klar.
· Aftal om muligt tidsterminer
· Aftal tid med kontrollant for et opklarende
møde.
Det bør ikke tage mere 3 måneder fra bogen
sendes ind, og til den er godkendt. JON
opfordrede klubben til at udarbejde en formelsamling
med henvisninger.
Vejledningen til at skrive Flyvehåndbogen
giver muligheder for (fejl)fortolkninger. Det
er derfor meget vigtigt at have en god dialog
med kontrollanten og den prøveflyvesagkyndige.
Hvis man kun skriver til hin-
anden, forlængers processen unødigt længe.
JON anbefalede byggerne at købe/læse en
nyttig bog med titlen ”En samtale - to vindere”.
Bogen giver en række gode råd og
vink til at gennemføre en proces sammen
med andre personer. Formålet er at minimere
misforståelser og fejlfortolkninger,
således at processen kan gennemføres på
kortest tid og med mindst energi. Teknikken
er Transaktionsanalyse.
Afslutning / Eventuelt.
EKR opfordrede de tilstedeværende at
komme til generalforsamlingen i forbindelse
med Rallyet.
Desuden omtalte EKR den store satsning,
som Dansk Total Distribution har iværksat
i forbindelse med Young Eagles programmet,
og som klubben bakker op efter bedste
evne.
Hjemmerbyggermøde
Man starter tidligt, men så er der også morgenmad.
Der er sendt materiale herom ud til alle
medlemmer, samt til motorflyveklubber tilsluttet
DMU. EKR bad om, at klubbens
medlemmer stiller sig til rådighed, når der
flyves på ”egne” lokale pladser. Specielt
mangler der ”ground pesonnel” til afspærring,
men især folk til at fortælle de unge
om fly og flyvning, herunder evt. udstille
egne fly, som de unge (og deres forældre)
kan kigge på, mens de venter på deres flyvetur.
Efter mødet er der tid til at kigge
på de fly der er kommet.
En Pulsar med Jabiru motor (læs herom senere i bladet).
5