Telegrafen_2012-3
Telegrafen_2012-3
Telegrafen_2012-3
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Absalon dannede rammerne om værnsfælles arbejde i jagten på pirater flere tusinde kilometer væk fra lille Danmark. Her<br />
ligger hun ved kaj for at få provianteret og give besætningen et par fridage på Seychellerne.<br />
Blandt pirater og andet godtfolk<br />
– EW-kompagniet stikker til søs<br />
En fremtid med værnsfælles<br />
opgaver og værnsfælles indsæ<br />
telser er mere sandsynlig<br />
for Forsvaret.<br />
Piratjagt i Aden Bugten er<br />
et godt eksempel. Her er<br />
Telegrafsoldater indsat med<br />
søværnet og ansa te fra flyvevåbnet.<br />
Af kaptajn Bo Peter Hansen, Telegrafregimentet,<br />
til tjeneste ved Danske<br />
Division.<br />
Det var en kølig, klar og solbeskinnet<br />
morgen ved Flådestation Korsør, vi er<br />
sidst på året. Kone, børn og jeg skulle<br />
mødes med familie og nogle venner til<br />
lidt hyggelig morgenmad og efterfølgende<br />
rundvisning i ro og mag på skibet<br />
HDMS ABSALON (ABSL). Der ville være<br />
god tid inden afgang kl. 10.00 til at tage<br />
afsked på en rolig og afslappet måde.<br />
Lyder hyggeligt og som en god plan –<br />
men som med alle andre planer, holder<br />
disse kun til de rammer virkeligheden<br />
– og det gælder også denne plan – der<br />
blev erstattet af en god del kaos, paniske<br />
tilstande og et hurtigt gennemløb<br />
af skibet. For tiden forsvandt hurtigt og<br />
pludselig p.g.a. en del "hovsa opgaver"<br />
og andre detaljer, der skulle være på<br />
plads, inden man tager på havet i tre<br />
måneder.<br />
Telegrafsoldater på piratjagt<br />
Så vupti var familien tilbage på kajen,<br />
noget fortumlet over det hæsblæsende<br />
gennemløb af skibet. Der stod de så<br />
og vinkede til deres kære, der var på<br />
vej ud af havnen – på vej mod varme<br />
vande og piratjagt. Sådan startede så<br />
den mission for fem af os fra Electronic<br />
Warfare Detachment/Operation Ocean<br />
Shield/Hold 7 = EWDET/OOS/7.<br />
Med den start på dagen og ligeledes<br />
selv lettere fortumlet, stod jeg også og<br />
vinkede farvel til familien, fra helikopterdækket<br />
på ABSL, da vi begav os mod<br />
Somali-bassinet.<br />
Samtidig forventede jeg, at i det øjeblik,<br />
vi gik ud gennem havneindløbet, ville<br />
havet åbne sig og vi ville forsvinde ned<br />
i et dybt hul. Bare for at det skulle passe<br />
sammen med resten af denne kaotiske<br />
morgenstund.<br />
Men det skete ikke – vejret var os nådigt<br />
og vi satte (ja, ikke ”vi”, nok mest styrmanden)<br />
kurs mod første stop på turen:<br />
Kreta. Storebæltsbroen var starten på<br />
de ca. 5.400 sømil (ca. 10.000 KM), der<br />
skulle overvindes, før vi var fremme.<br />
Med en gennemsnitshastighed på ca.<br />
20 knob, forskellige øvelsesaktiviteter<br />
undervejs, et par pitstop (som nævnt på<br />
Kreta og i Djibouti) var der en forventet<br />
ankomst til operationsområdet i starten<br />
af november.<br />
Nå, men mens speederen blev trådt i<br />
bund og Storbæltsbroen hastigt forsvandt<br />
agter (bag) ud, forsvandt vi inden<br />
for i skibet igen og gik stille og roligt i<br />
gang med de mange gøremål, der skal<br />
klares, inden vi ramte pirat-området.<br />
Klargøring af udstyr, personlig udrustning,<br />
træning i forskellige discipliner<br />
på og omkring skibet og fysisk træning<br />
kom til at gøre, at vi ikke kedede os<br />
under den kilometermæssigt lange<br />
forlægning.<br />
Store mund høres af alle<br />
Rytmen ombord var nem at overskue.<br />
Der er ”store mund” – som vi har døbt<br />
det højttalersystem, der er i alle kroge<br />
og afkroge af skibet, og som derfor på<br />
en gang kan fortælle alle, hvis der skal<br />
gøres noget - og af hvem.<br />
Meget effektivt. Så hører man ikke andet<br />
via "store mund", passer man bare<br />
sit ”standard-arbejde” døgnet rundt<br />
TELEGRAFEN 5<br />
Færdig Bald 3.indd 5 4/20/<strong>2012</strong> 12:36:32 PM