27.07.2013 Views

Klik her for at læse mere

Klik her for at læse mere

Klik her for at læse mere

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kapitel 9<br />

Den 7. december 2009 var det blevet vinter i<br />

København, som skulle tage imod 128 st<strong>at</strong>sledere fra<br />

hele verden ved klim<strong>at</strong>opmødet COP 15. Ingen er<br />

uvidende om, <strong>at</strong> Danmark er et land, der ønsker <strong>at</strong><br />

gøre alt, hvad der er muligt, <strong>for</strong> <strong>at</strong> reducere<br />

drivhusgassen og den almindelige <strong>for</strong>urening så<br />

meget som muligt. Det er i hvert fald det, man kan<br />

lide <strong>at</strong> få os til <strong>at</strong> tro, <strong>for</strong> offentlig transport er dyr,<br />

måske endda den dyreste i verden. Man fjerner<br />

busser og ruter, hvor der ikke er passagerer nok til, <strong>at</strong><br />

den kollektive trafik er rentabel, samtidig med <strong>at</strong> man<br />

op<strong>for</strong>drer folk til <strong>at</strong> bruge den. Hvilket paradoks. I<br />

stedet <strong>for</strong> <strong>at</strong> skabe nye ruter og sænke billetpriserne,<br />

sådan som mange mennesker ønsker det og som ville<br />

motivere dem til <strong>at</strong> lade bilen stå, bliver mange

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!